11 E 12 Lts: Scania Academy

11 e 12 lts

16 lts 9 lts SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

09/18/20

P = PDE e S6 E = DEC2 Versão 01 - 99 A = industrial M = Marítimos B = Ônibus L = Caminhões Código de potência

Capacidade em litros

Versão - ( DC = ar/ar DI = ar/água)

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1. Placa de instruções: Folga da válvula 2. Etiqueta de advertência, combustível 3. Etiqueta EPA 4. Designação do tipo de motor e número de série do motor, gravado SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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Unidade do Eixo de Balanço SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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Na árvore de manivelas é montada uma engrenagem que transmite movimento ao Eixo Balanceador; posicionada entre o 5° e o 6° mancal.

•Para instalar, aquecer aproximadamente a 170°C, e montar sem interferência. • Montar antes da montagem da árvore de manivelas no bloco do motor. SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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Ajuste da engrenagem da U.E.B.

Quando uma nova cremalheira for instalada, sua fixação deve ser verificada. 1 Ao parafusar os mancais principais de modo que a árvore de manivelas não possa se mover em direção axial. 2 Instalar um relógio comparador, conforme ilustrado. 3 Girar a árvore de manivelas e verificar ao mesmo tempo quanto a cremalheira sobressai. A excentricidade não pode exceder 0,05 mm. SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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Sistema de balanceamento A A

B

D D

C

A – Engrenagem da árvore de manivelas B – Engrenagens do eixo de balanço C – Eixo de Balanço D – Quadro do eixo de balanço SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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B C

Torques e Ajustes Ajuste (folgas): Axial = 0,18mm – 0,30mm Radial = 0,026mm – 0,081mm

Montar conforme manual de Serviço – 01:01-05 (pg. 48 – 53)

Posicionar o motor para que TDC Down fique visível na janela inferior. SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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1 Mangueira de admissão 2 Caixa do filtro 3 Mangueira de sangria SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

4 Mangueira de drenagem 5 Bloqueio de líquido

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Um suporte de filtro com sifão, tampa e filtro de tela de metal. Os gases do cárter são ventilados pela unidade de ventilação, onde são filtrados e o vapor de óleo separado. Os gases limpos são liberados pela saída da unidade via mangueiras e tubos, passa pelo defletor de ruído do compartimento do motor embaixo do caminhão. O óleo separado flui para o fundo da unidade e segue para o sifão de óleo conectado ao filtro centrífugo, retornando para o cárter. SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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• Inserir o filtro conforme ilustrado.

1 Admissão ao filtro 2 Drenagem Troca do filtro: Quando estiver danificado. Limpar conforme necessidade.

IMPORTANTE! Assegurar-se de que o filtro seja instalado corretamente no suporte. Os gases do cárter devem ser encaminhados via trajeto mais longo através do filtro para que o vapor do óleo possa ser separado corretamente. SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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60 Nm 150 Nm 250 Nm + 90°

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Bujão A - M8 - Torque 8 Nm Tampar em Motores V8 e 9 lts (5 cil.)

Bujão B – M12 - Torque 20 Nm Tampar em Motores 11 e12lts SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

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127 ± 1°

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água Motor Novo D = 0,15 a 0,30mm Motor Retrabalhado D = 0,20 a 0,30mm Lado Quente = F Calços: 1 546 787 = 0,20mm 1 546 788 = 0,30mm 1 546 789 = 0,40mm SCANIA ACADEMY MWTB – SBR SCHOOL

Lado frio = G

F e G  0,02mm 09/18/20

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RADIAL = 0,051 – 0,114 mm AXIAL = 0,138mm – 0,380mm

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