Cintas De Freno

CINTAS DE FRENO

El freno es un dispositivo capaz de modificar el estado de movimiento de un sistema mecánico mediante fricción, pudiendo incluso detenerlo completamente.

En el cambio automático asumen la función de establecer las transmisiones de las marchas a base de retener componentes específicos en el conjunto planetario. TIPOS DE FRENOS: • Freno multidisco • Freno de cinta.

Frenos multidisco

Contrariamente a los embragues, que impulsan componentes móviles del conjunto planetario, los frenos multidisco frenan estos componentes.

FRENO DE CINTA La caja de cambios automática utiliza para el frenado de sus elementos móviles algunos frenos de cinta, que se emplean para el control de los embragues, piñones y planetarios; causan a través de la misma, un cambio en la relación de transmisión. Está fabricada con acero y tiene un forro de materias de asbesto resistente aplicado a él. El elemento de trabajo es una banda metálica elástica, generalmente de acero, que rodea el tambor. Esta banda está recubierta con un material especial con alto coeficiente de fricción para aumentar la fuerza de frenado