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SUCRE INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO NOMBRE: NICOLAS ALEXANDER PILATAXI CURSO: 4 “AR”
Curvas características del motor de inducción Par- Velocidad. La curva característica par-velocidad del motor de inducción que se muestra en las figuras 6-19 y 6-20 ofrece varios elementos importantes de información sobre la operación de los motores de inducción. Esta información se resume a continuación: • El par inducido del motor es cero a velocidad síncrona. • Es aproximadamente lineal entre vacío y plena carga. • Hay un par máximo posible que no se puede exceder que es dos o tres veces el par nominal a plena carga del motor. • El par de arranque del motor es un poco mayor al par a plena carga. Los puntos más característicos en esta grafica son: a) Funcionamiento en sincronismo: S=0; M=0, en este caso la velocidad de rotación del motor es la de sincronismo. Que el par electromagnético producido resulte igual a cero está corroborando tal afirmación, porque la máquina a esta velocidad no podría ni tan siquiera vencer los pares resistentes de rozamiento. b) Régimen asignado o nominal: S=Sn; M=Mn, que corresponde a la velocidad asignada y al par nominal o asignado o de plena carga, se produce generalmente para deslizamientos comprendidos entre el 3 y el 8 por 100, que representan velocidades cercanas a la de sincronismo que se sitúan en la parte derecha de la curva. c) Funcionamiento con par máximo: S= Sm; M= Mm, representa el par máximo o crítico del motor y se produce para deslizamientos comprendidos entre el 15 y el 30 por 100.
Clase de diseño de motores de inducción