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Catalogo de productos 2010

Indice Bmw Mini

4

Mercedes

41

Volvo

47

Opel

49

Audi-Seat-VW-Skoda

54

Nissan

78

Peugeot

83

Renault

90

Porsche

92

Toyota - Lexus

95

Honda

98

GM

99

Ford

101

ALfa-Fiat-Lancia

101

Smart

104

Subaru

105

Por OBD2

106

BDM

140

Intefaces Pc

147

Escaneres

155

Escaneres-Actualizaciones

161

CARMAN

185

TECNOMOTOR

198

Otros

232

-Cartografias-Mapas

235

-Cables-Conectores

239

Audi-VW-Seat-Skoda

243

Multimarca

260

Toyota

298

Fiat

299

Ford

301

Opel

302

Mercedes

303

-Reseteo-Airbag-Tv-Servicios

304

-OFERTAS

322

-Frenos

327

-Osciloscopios

329

Indice -Medidor de revoluciones

332

-Aire Acondicionado

332

-Medidor temperatura

340

-Endoscopios

341

-Analizador de gases

343

-Test Bateria

346

-Neumáticos

348

-Lámparas

350

-Common Rail

350

-Turbo

351

-Distribución

353

-Estetoscopios

354

-Fugas de aire

355

-Sonda Lambda

355

-Polímetros o Testers

357

-Otros

358

-Diagnosis Motos

363

-Diagnosis Camiones

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Diagnosisauto.com 599.00EUR

DIAGNOSIS VEHICULOS BMW

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Bmw. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1988, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Volante multifuncion. Diagnostico y borrado de fallos en Navegador. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Sensor de angulo asist. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria asiento pasajero. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria direccion / asientos. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Cambio de idioma en el cuadro de instrumentos y en el navegador. Lectura de km originales y nº de chasis. - Codificacion de centralita de Airbag. Autodiagnostico. Actuadores de instrumentos. Actuadores en elementos de Confort (venturas, puertas, etc...) Puesta a cero de indicadores de Servicio. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Bmw. - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y Cable Obd 20 Pin ( Bmw antiguos ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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DIAGNOSIS VEHICULOS MINI

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Mini. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Mini, One, Cooper, Cooper S y Diesel. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Actuadotes Motor. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Mini. - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW SCANNER 2.0.1

339.00EUR

Interfaz BMW Scanner Profesional, compatible BMW Scan 2.0.1 Compatible con vehlculos BMW Series 1, 3, 5, 7, X3, X5 SUV y Z4 con los nuevos chasis (E60 -E61, E63-E64, E65-E66, E87, E90-E91). Cubre muchos más vehlculos y unidades que la versión anterior 1.36. Diagnosis de todos los sistemas (lectura-borrado de averías), modificación de kilometraje por toma de diagnosis, desbloqueo de sistemas TV-DVD , servicios, Codificación , Reprogramación de unidades de control, etc... Particularmente útil para recodificar módulos por sustitución de ECUs de segunda mano, reprogramación del módulo de luces para usar Xenon sin problemas, desbloqueo de sistemas de navegación y TV para uso en circulación, reprogramación de las funciones de memoria de la llave, etc... Características • Compatible BMW Scan 2.0.1 • Compatible con Windows VISTA. • Conexión a puerto USB. • Soporta BMW Series 1, 3, 5, 6 y 7 (E60-E61, E63-E64, E65-E66, E87, E90-E91). • Lectura de chasis, modelo, motor , caja de cambios, etc... • Lectura-Programación de memoria de unidades de control, incluidos los módulos CAS. • Modificación de Km CAS por toma de diagnosis. • Localización de todas las unidades de control, lectura: • Datos identificación UCE. • Valor Kilometraje. • VIN y ADFG. • Información programación UIF. • Lectura borrado DTC averías.

• Lectura y almacenamiento de datos en fichero:. • • • • • • • •

Memoria programa. EEPROM. Datos codificación. Cantidad de DTC's y memoria DTC's pendientes. Sensores en tiempo real. Programación (Campos información usuario). Copia ZCS (IKE-EWS) y Codificación FA (IKE-LCM). Otras funciones segün UCE.

• • • • •

Descripción DTC's en DME MS43.0, EWS3, SRS MRS4. Borrado averías en DME MS43.0, EWS3, SRS MRS4. Código sincronización EWS-DEM en DME MS43.0. Datos sensores en tiempo real en DME MS43.0, EWS3, SRS, MRS2 y MRS4. Estado de todas las llaves en EWS3.

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Diagnosisauto.com • Interpretracón Datos Codificación EWS3. • Correción equipo en SRS MRS4. • Recodificación de unidades de control: • • • • •

Módulo sistema de luces, Xenon a No-Xenon etc, no necesitará soluciones tipo relés, resistencias, etc... Recodifica la secuencia de calentamiento de la lámpara (valor 72 para Xenon y 22 para halógenas) Recodificación de las funciones de memoria de la llave. Recodificación del sistema de Navegador y TV , para desbloqueo en circulación (no más kits de desbloqueo). Muchas otras funciones segün unidad de control.

Contenido • Interface compatible BMW Scan 2.0.1. • Conexión USB. • Conexión OBD 16 pines.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL BMW + OBDII, ESPAÑOL

169.00EUR

Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional BMW, BMW Cuadro (Airbag-Servicios-Sensores) * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo

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Diagnosisauto.com o Límite Mínimo o Valor del Test o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Características Diagnosis BMW 2.4 ESPAÑOL * Lectura - Borrado de averías * TODOS los textos en ESPAÑOL * Desde Versión FINAL (v2.0). Actualizaciones descargables desde nuestra web * Más de 21.000 DTC de averías en ESPAÑOL * Series vehículos soportados: o E81/E82/E87/E88 o Z1_E30 o Z3_E36 o E46 o E90/E91/E92/E93 o E28, E34 o E39, E60/E61 o E24, E63/E64 o E23, E32, E38 o E65/E66 o E31 o X3_E83 o X5_E53 o X5_E70 o X6_E71 o Z4_E85/E86 o Z8_E52 * Sistemas cubiertos (versión BETA): o DME [Motor] o EGS [Transmisión] o ABS [Antibloqueo frenos] o SRS [Air bag] o IHKA/IHKR [Aire Acondicionado/Calefacción] o IKE/IKI/KOMBI [Cuadro Instrumentos] o EML [Elec.Acelerador] o SPM/SM o EWS [Inmovilizador] o ZKE [Electrónica Carrocería] o GR [Control Crucero] o PDC [Control Aparcamiento] o SZM [Consola central conmutación] o BIT [Base interface teléfono] o LSZ/LCM [Centro conmutación Luces] o LEW [Sensor ángulo dirección] o RAD [Radio]

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Diagnosisauto.com o EHC [Control electríco de altura] o EDC [Control electrónico de amortiguación] o BM [Monitor de Abordo] o AIC [Control Intervalos automático] o NAV [Navegador] o MFL [Multi-función Dirección] o VID [Video] o SES [Sistema entrada Idioma] o MID [Pantalla Multi-información] o SHD [Techo Deslizante/Basculante] o SMF [Memoria Asiento conductor] o SPMBT [Memoria espejo pasajero] o SPMFT [Memoria espejo conductor] o VTG [Caja de cambios] o CID [Pantalla Información Central] o EPS [Dirección Asistida] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o CVM [Módulo superior convertible] o SIM [Módulo información y Seguridad] o SMB [Memoria Asiento Pasajero] o URS [Sensor Rollover] o RDC [Control Presión Neumáticos] o VMX [Regulación Velocidad Máxima] o VNC [Control Arbol de Levas Variable] o EKM [Electrónica Módulo Carrocería] o DWA [Sisstema Alarma Robos] o XEN [Luces Xenon] o FHK [Sistema Aire Acondicionado/Calefacción Trasero] o GSA [Diferencia control bucle cerrado -blqueo AWD] o AHK [Cinética Eje Trasero Activo] o ADS [Control Válvula Acelerador] o CAS [Sistema Acceso Vehículo] o DME [Electrónica Digital Motor] o EGS [Control Transmisión] o VTC [Valvetronic] o HPFI [Módulo Control] o ACC [Control Crucero Activo] o ARS [Conducción Dinámica] o CIM [Módulo Integración Chasis] o DSC [Control Estabilidad Dinámica] o EMF [Freno de Mano] o AHL [Luces delanteras direccionales Adaptativas] o AHM [Módulo Remolque] o AMP [Amplificador] o ASK [Sistema Audio] o SZM/BZM [Conmutación/Cento Control, Consola Central] o FBZM [Compartimento trasero, Centro control, Consola Central] o CD [Pantalla Control/Interface Usuario] o CD-GW [Pantalla Control(Puerto comunicaciones)]

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Diagnosisauto.com o M-ASK-GW [Puerto comunicaciones] o SG-FD [Módulo Control, Compartimento Trasero] o SG-FD-GW [Módulo Control, Compartimento Trasero] o FD [Pantalla compartimento Trasero] o CDC [Cambiador CD] o CON [Controlador] o FCON [Controlador compartimento Trasero] o DWA [Sistema Alarma antirrobo] o FBI [Interface bus flexible] o IHKA [Control AA Calefacción Automático Integrado] o FKA [Calefacción Aire Acondicionado Trasero] o HKL [Elevador maletero] o JBIT [Interface base teléfono japón] o KHI [Interface auriculares] o KOM [Cuadro Instrumentos] o LM [Módulo luces] o DVD-C [Cambiador DVD] o NAV [Navigador] o JNAV [Navigador, Japón] o CA [Acceso Confort] o PM/MPM [Módulo potencia Micro] o RLS [Sensor luces/Lluvia] o SASL [Satélite, columna-A, izquierdo] o SASR [Satélite, columna-A, derecho] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o SFZ [Centro vehículo Satélite] o SSBF [Satélite, asiento, pasajero] o SSFA [Satélite, asiento, conductor] o SSH [Satélite, asiento, trasero] o STVL [Satélite, puerta, delantera izquierda] o STVR [Satélite, puerta, delantera derecha] o SINE [Sensor movimiento y Sirena] o SMFA [Módulo Asiento, conductor] o SMBF [Módulo Asiento, pasajero] o SMFAH [Módulo Asiento, trasero lado conductor] o SMBFH [Módulo Asiento, trasero lado pasajero] o SHZH [Calefactor auxiliar/independiente] o SVS [Sistema proceso Idioma] o SZL [Centro conmutación, Columna dirección] o SEC [Módulo control suplementario] o TEL [Teléfono] o TCU [Unidad control Telemático] o TMBFT [Módulo puertas, puerta pasajero] o TMBFH [Módulo puertas, trasera lado pasajero] o TMFAT [Módulo puertas, puerta conductor] o TMFAH [Módulo puertas, trasera lado conductor] o VM [Módulo Video] o WIM [Limpiaparabrisas] o ZGM [Módulo puerto comunicaciones Central]

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Diagnosisauto.com o SIM [Módulo Información y Seguridad] o KBM [Módulo Básico Carrocería] o SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] o SBSR [Satélite, columna-B, derecho] o TMFA [Módulo puertas, conductor] o TMBF [Módulo puertas, delantera pasajero] o CID [Pantalla Información Central] o AL [Dirección Activa/AFS Dirección frontal activa] o JBE [Electrónica caja enlaces] o MRS/ACSM [Sistema freno múltiple/Módulo Seguridad Accidente] o FRM [Módulo Footwell] o FZD [Centro función, Techo] o CCC-ANT [Sintonizador Aereo] o DDE [Electrópnica Diesel] o CCC-A [Aplicaciones] o EKPS [Control bomba combustible] o GWS [Conmutador selección marcha] o VTG [Caja Transmisión] o VTC2 [Valvetronic 2] o CCC-ASK [Controlador Sistema Audio] o EDCSHL [Damper Satélite, trasero izquierdo] o EDCSHR [Damper Satélite, trasero derecho] o EDCSVL [Damper Satélite, delanterio izquierdo] o EDCSVR [Damper Satélite, delanterio derecho] o VDM [Control Dinámica Vertical] o ACSM [Módulo Seguridad Accidente] o AMPH [Amplificador Hi-Fi] o AMPT [Amplificador Top Hi-Fi] o CCC-BO [Interface Usuario] o CCC-GW [Puerto Comunicaciones] o CHAMP-BO [Interface Usuario] o CHAMP-GW [Puerto Comunicaciones] o CNAV [Navegador, China] o DAB [Sintonizador Digital] o FD [Pantalla cabina trasera] o FLA [Asistente luz intensa] o FRM2 [Módulo 2 Footwell] o HUD [Pantalla Head-Up] o IBOC [Sintonizador Digital US] o IHKA [Calefacción automática integrada/Aire Acondicionado] o INSTR [Cuadro Instrumentos] o JBE2 [Electrónica 2 caja uniones] o KHM [Mñódulo Auriculares] o KNAV [Navegador Corea] o M-ASK-BO [Interface Usuario] o M-ASK-GW [Puerto Comunicaciones] o RFK [Cámara de marcha atrás] o RLSS [Sensor Lluvia/Luces] o RSE [Asiento Trasero] o SDARS [Sintonizador Satélite]

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Diagnosisauto.com o ULF-SBX [Caja Interface] o ULF-SBX-H [Caja Alta Interface] o VSW [Conmutador Video] o ULF [Manos libres y Cargador] o IHR [Control Calefactor Integrado] o M-ASK-NAV [Navigador] o MRS [Sistema Freno Multiple] o RAD2-BO [Interface Usuario] o RAD2-GW [Puerto Comunicaciones] o SDMRS [Sintonizador Satélite] o DME2 [Electrónica 2 Motor Digital] o ACC2 [Control 2 Crucero Activo] o ANT [Sintonizador Aereo/Antena] o CEM [Módulo Energía Limpieza] o CIM2 [Módulo 2 Integración Chasis] o LM2 AHL2 [Módulo Luces 2, con faro adaptativo] o NVE [Visión Nocturna] o NVK [Cámara Visión Nocturna] o PM [Módulo potencia] o SEC2 [Unidad 2 control suplementario] o SGM-SIM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones SIM] o SGM-ZGM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones ZGM] o VTC2 [Valvetronic, banco 2] o ZBM [Control batería dos] o DSC [Control estabilidaad Dinámica PLUS] o DSC [Control estabilidad Dinámica Premium] o ALBBF [Anchura respaldo activo, pasajero delantero] o ALBFA [Anchura respaldo activo, conductor] o CIC [Ordenador información vehículo] o CIC-GW [Puerto comunicaciones] o IHKA2 [Sistema automático integrado Aire] o Acondicionado/Calefacción] o KGM [Módulo Puerto comunicaciones carrocería] o SZL2 [Centro 2 conmutador columna dirección] o LDM [Control Dinámica longitudinal] o LRR [Sensor largo alcance] o MPM [Módulo micro potencia] o SMG [Caja cambios manual secuencial] o TLC [Aviso salida carril] o ABS/ACS/DSC [Control Estabilidad Dinámica] o IHKS [Control integrado Calefacción/Aire Acondicionado] o IHS [Control integrado Calefacción] o MJOY [MINI joystick] Características BMW (Airbag-Servicios) ESPAÑOL * Compatible Turismos BMW (Conector 16 pin y 20 pin) * Airbag, Lectura-borrado de averías * Lectura de sensores en tiempo real * Reset Servicios Aceite

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Diagnosisauto.com * Reset Inspecciones por tiempo * Reset Inspecciones por distancia * Reset AIRBAG * Reset de Servicios * Series soportadas: o 1: E81/E82/E87/E88 o 3: E90/E91/E92/E93 o 5: E60/E61 o 6: E63/E64 o 7: E65/E66 o Z4: E85/E86 * UCE's Airbag: o ACSM [Módulo Seguridad Colisión] o SBSL [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Izquierdo] o SBSR [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Derecho] o SASL [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Izquierdo] o SASR [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Derecho] o SSBF [Unidad de control Satélite, Asiento, Pasajero] o SSFA [Unidad de control Satélite, Asiento, Conductor] o SSH [Unidad de control Satélite, Asiento, Trasero] o STVL [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Izquierda] o STVR [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Derecha] * TODOS los textos en ESPAÑOL * Actualizaciones descargables desde nuestra web * Más de 15.000 DTC de averías de AIRBAG y Confort en ESPAÑOL Características BMW Sensores ESPAÑOL * Añade BMW Sensores profesional 2.4 + Diagnosis BMW 2.4 Profesional * Lectura de CIENTOS de sensores en tiempo real, para múltiples UCE's * Lectura - Borrado de averías * TODOS los textos en ESPAÑOL * Más de 25.000 DTC de averías en ESPAÑOL * Series vehículos soportados: o E81/E82/E87/E88 o Z1_E30 o Z3_E36 o E46 o E90/E91/E92/E93 o E28, E34 o E39, E60/E61 o E24, E63/E64 o E23, E32, E38 o E65/E66 o E31 o X3_E83 o X5_E53 o X5_E70 o X6_E71 o Z4_E85/E86

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Diagnosisauto.com o Z8_E52 * Sensores soportados, por UCE: o DME M1.3 M40 ------- 22 Sensores o DME M1.7 M40 ------- 24 Sensores o DME M1.7 M42 -------- 26 Sensores o DME 1.7.2 M43 ------- 24 Sensores o DME M1.1 M20/M30 ----- 13 Sensores o DME M1.3 M20/M30 ----- 21 Sensores o DME M3.1 M50 B20/B25 -- 17 Sensores o DME M3.3.1 M50B25 ------ 25 Sensores o MS40.0 M50B20 --------- 25 Sensores o DME M3.3.1 M50B25 ---- 25 Sensores o DME M1.2 S38 ---------- 17 Sensores o DME M3.3 S38 ---------- 29 Sensores o DME M3.3 S50 ---------- 29 Sensores o DME M3.3 M60 ---------- 38 Sensores o DME M1.2 M70 ---------- 13 Sensores o DME M1.7 M70 ---------- 24 Sensores o DME M1.7.1 ------------ 20 Sensores o DME M5.2 M73B54 ------- 27 Sensores o DME M5.2 M44 ---------- 25 Sensores o DME BMS43 M43 --------- 42 Sensores o DME BMS46 M43 --------- 64 Sensores o MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores o Mss50 ----------------- 7 Sensores o DME MS41.2 M52B32 ----- 39 Sensores o DME MS42.0 M52TU ------ 90 Sensores o DME M5.2 M62 ---------- 37 Sensores o DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores o DME M3.3 M60 ---------- 35 Sensores o DME MS41.1 M52 -------- 40 Sensores o DME MS41.1 M52 ORVR --- 43 Sensores o MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores o DDE 3.0 M47 ----------- 45 Sensores o DME MS43 M54 ---------- 93 Sensores o MSS52 S62 ------------- 133 Sensores o M5.2.1 M62 ------------ 37 Sensores o DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores o BMS46 III M43 --------- 64 Sensores o ME 7.2 --------------- 91 Sensores o DME 9 N40/N42(0x42) --- 76 Sensores o DME 9 N40/N42(0x43) --- 69 Sensores o DDE4.0 M57 ------------ 53 Sensores o Diesel electrónica DDE 4.1 M67 --- 41 Sensores o DDE 5.0-3.1 ------------ 9 Sensores o DDE 5.0-3.2 ------------ 11 Sensores o DDE 5.0-3.3 ------------ 11 Sensores o DDE 6.0-3.1 ------------ 28 Sensores o DDE 4.1 slave --------- 28 Sensores Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Maquina de diagnosis BMW + OBDII es español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde

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Diagnosisauto.com el PC - Conector OBD 16 Pines - Conector BMW 20 Pines - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW INPA 2008

459.00EUR

Aplicaciones de la herramienta de diagnostico para BMW incluye: - Especificación de datos de diagnostico de la ECU - Desarrollo de comunicación - Lectura y borrado de errores en la memoria - Flash de descarga y transmisión de datos al ECU - Lectura de valores de medida - Control del Input/Output - Calibración de variables de la ECU - Codificación de los variables de la ECU - Codificación de los variantes de la ECU - Emulación del modo CAN (Control Área Network) bus - Cambio de idioma del cuadro de instrumentos

Beneficios para el cliente: Un set de datos y un sistema de operación para el ciclo de vida de la ECU Reducción de mantenimiento y costos automáticamente genera especificaciones Soluciones integradas para on-board/off-board Rápido y simple de configurar el GUI y datos de comunicación en lugar de programación Soporta protocolos usados por los clientes Solo tiene que aprender a usar un sistema para poder trabajar con diferentes proyectos Facilidad de abrir arquitectura del sistema Aplicaciones a largo plazo que soporta una gran variedad de Standard ASAM Idiomas disponibles: Ingles, Alemán y Castellano

Compatible con modelos: 1 serie - E87 3 series - E30 e36 e46 e83 5 series - E34 E39 E53 E60 E61 6 series - E63 E64 7 series - E32 E38 E65 E66 8 series - E31 E52 Mini R50 R52 R53 X serie - E53 Rolls Royce

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Diagnosisauto.com Z series E85 E52 El sistema de diagnóstico es similar al de la GT1, funciona con un portátil y con puerto serie (rs232).

INTERFAZ DIAGNOSIS BMW INPA/EDIABAS K + CAN

195.00EUR

Interface PC-USB, compatible BMW Inpa/Ediabas, acceso por línea K y CAN bus (1998-2008). Soporta todas las funciones OMNITEC, doble línea K y D-CAN. Con funciones de Lectura-Borrado de averías, Adaptaciones, Programación, Codificación, etc... Especificaciones: Interface USB para ordenadores PC con Windows 2000 o XP Doble línea K y CAN bus Soporta todas las funciones OMNITEC Diagnosis avanzado (Lectura-Borrado de averías, Adaptaciones, Programación, Codificación, etc...) Multiprotocolo: D-CAN y PT-CAN (500 kbit/s) K-CAN Lento (100 kbit/s) Protocolo Estándar BMW (Interface BMW OBD) Acceso D-CAN: E60, E61 03/2007 E83 09/2006 E81, E87 03/2007 E90, E91, E92, E93 03/2007 E70 (nuevos X5) R56 (nuevos MINI) PT-CAN, K-CAN - Velocidad completa conmutable de CAN Protocolos BMW OBD para vehiculo antiguo: Desde 1995 a 1998 (sin línea K) Desde 1998 a 03/2008 (Todos los modelos) Series-Marcas: BMW E46 (Serie 3) BMW E53/X5 BMW E60 (E63, E64)/Serie5, Serie6 BMW E65 (E66, E67)/Serie 7 BMW E70 (E71, E72)/X5 BMW E83/X3 BMW E85 (E86)/Z4 MINI R50 (R52, R53) MINI R56 (R55, R57) Rolls Royce RR1 (RR2) BMW E87 (E81, E82, E88)/Serie1 BMW E90 (E91, E92, E93)/Serie3 BMW Modelos antiguos por Línea K Contenido del envio: Interface PC-USB BMW Ediabas K-CAN Software en ingles, compatible Windows 2000/XP Observaciones: Requerimiento: un ordenador PC con Windows 2000 o XP, y puerto USB. El software solo esta disponible en idioma ingles, muy fácil de utilizar e intuitivo.

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW 1.36

95.00EUR

Interfaz de diagnosis para vehículos BMW profesional. 100% compatible con software PASO*T 1.36. Compatible con E38 (Serie 7), E39 (Serie 5), E46 (Serie 3), E53 (X5 y X3) y todos los modelos hasta 2005. Control de kilometraje por toma de diagnosis, E38/E39 con eeproms 93s56 y 93s66, E46 hasta SW15. Adaptación de Airbag en algunos modelos. Características: 100% compatible software PASO*T 1.36 (modelos hasta 2005). Conexión directa a puerto serie (es posible la utilización de adaptadores). Chasis compatibles: E38 (7), E39 (5), E46 (3), E53 (X5) y X3. Funciones principales: Lectura/Escritura de eeprom. Control del kilometraje por toma de diagnosis en E38/E39 con eeproms 93s56 y 93s66, y en E46 hasta SW15. Guardado de datos de eeprom. Lectura / Borrado de códigos de error. Reseteo de servicios de inspección. Codificación de nuevos módulos de Airbag, etc. Funciones TV. Permite ver la TV de serie mientras el vehículo está en marcha. Modificación de Kilometraje en unidades IKE y LCM. Novedades respecto a versiones anteriores: Compatible con serie X3. Soporta un mayor número de módulos de diagnosis. Permite el uso de adaptadores USB/RS232. Opciones Find Unit y Clear Errors independientes para un mejor y mas sencillo uso. Datos estándar en unidades de kilometraje y VIN. Vista detallada de códigos de error y datos ADFG. Lectura de ficheros LOG de forma sencilla (tecla F5 o mediante Scanner/View LOG file). Permite guardar los focheros LOG con distintos nombre para evitar así la sobreescritura de éstos. Nuevas funciones en modo Video (VID). Configuración del sistema de TV-DVD mientras se conduce, etc. Modificación de la clasificación de cuadros dependiendo del tipo de memoria. Permite trabajar con versiones de Software de unidades LCM hasta 2005 incluyendo SW76 y SW77. Sistemas Soportados: DME – Unidad Control de Motor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EGS – Cambio Automático E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EWS – Inmovilizador Electrónico E38/E39/E46/E53 hasta 2004 ABS – E38/E39/E46/E53 hasta 2004

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Diagnosisauto.com EHC – Control Electrónico de Altura E38/E39/E46/E53 hasta 2004 A/C E38/E39/E46/E53 hasta 2004 FGB – Rear compartment blower E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SRS – Airbag y Cinturones E38/E39/E46/E53 hasta 2004 IKE – Cuadro de Instrumentos E38/E39/E46/E53 hasta 2004 Corrección de Kilómetros en e38/e39 con chips 93s56/66 Corrección de Kilómetros en e46 sw15 LCM – Light check modules E38/E39/E46/E53 hasta 2004 GR2 – Control de Crucero E38/E39/E46/E53 hasta 2004 PDC – Sensores de ayuda a aparcar E38/E39/E46/E53 hasta 2004 AIC – Automatic interval control E38/E39/E46/E53 hasta 2004 RAD – Radio E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SZM – Switching centre, centre console E38/E39/E46/E53 hasta 2004 NAV – Sistema de Navegación E38/E39/E46/E53 hasta 2004 MID – Multi-info display E38/E39/E46/E53 hasta 2004 ZKE – Central body electronics E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SMB – Memoria de asiento de pasajero E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LSM – Memoria de dirección y asiento E38/E39/E46/E53 hasta 2004 EDC – Control electrónico de la amortiguación E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LEW – Steering angle sensor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 RDC – Presión de neumáticos E38/E39/E46/E53 hasta 2004 MFL – Multi-function steering wheel E38/E39/E46/E53 hasta 2004 DSP – Digital sound processor E38/E39/E46/E53 hasta 2004 BMBT – On-board monitor, control panel E38/E39/E46/E53 hasta 2004 VID – Modulo deVideo E38/E39/E46/E53 hasta 2004 SES – Language input system E38/E39/E46/E53 hasta 2004

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Diagnosisauto.com Tel – Telefono E38/E39/E46/E53 hasta 2004 HKM – Boot lid module E38/E39/E46/E53 hasta 2004 LRA – Automatic headlight vertical aim control E38/E39/E46/E53 hasta 2004 FID – Multi info display rear E38/E39/E46/E53 hasta 2004 NAJ – Sistem. Navegación japones E38/E39/E46/E53 hasta 2004 Contenido del envío: Interfaz 100% compatible con software PASO*T 1.36 (modelos hasta 2005). Cable EOBD/OBDII 16 pines para vehículos BMW nuevos. CAble BMW 20 pines para vehículos BMW antiguos. Cable puerto serie. Nota: No se suministra software con el interfaz, pero puede encontrarse en programas P2P tales como Emule.

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS BMW/EDI*PA

68.00EUR

Interfaz de diagnósis para BMW/Mini. Compatible con el software Edi**as/**pa. Doble línea K multiplexada y verificación de batería e ignición por RS232. Especificaciones Técnicas: Conexión a PC mediante puerto RS232 (puerto serie) . Doble línea K multiplexada y verificación de batería e ignición por RS232. Compatible con el software Edi**as/**pa. Detección de voltaje de batería por linea de control RS232. Detección de voltaje de ignición por linea de control RS232. Línea K multiplexada por linea de control RS232. Peso: 200 g. Observaciones. Este producto no se proporciona con software. El software necesario se puede conseguir a traves de programas P2P como Emule. Las versiones disponibles de software están en Inglés y Alemán. Contenido: Interfaz de diagnósis para BMW/Mini.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 702 CAN EOBD + EUROPEOS

339.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos europeos (VW/Audi, BMW & Mini, Mercedes, Volvo, Opel) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas europeas VW/Audi, BMW & Mini, Mercedes, Volvo y Opel. Resetea la luz de servicio de aceite. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas).

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Diagnosisauto.com Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. VW/Audi: 1996-2008. BMW & Mini: 1993-2008. Mercedes: 1996-2008. Volvo: 1996-2008. Opel: 1997-2008.

Tarjeta PCMCIA a Puerto COM RS232

26.95EUR

Tarjeta PCMCIA a Puerto COM RS232 CARACTERISTICAS: - Conexión: PCMCIA - Conexión a cable: COM RS232 - Compatibilidad con Windows 98 / XP / Vista / Win 7 ¿QUE PODEMOS HACER? - Para portatiles sin puerto COM Nativo - Convierte el puerto PCMCIA del portatil en un puerto COM CABLES COMPATIBLES DE DIAGNOSIS : - Carsoft 6.5 BMW - Carsoft 7.4 Mercedes Benz - Nissan Consult CONTENIDO: -Tarjeta PCMCIA RS232 -CD Driver

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO OBDII + 14 Marcas

299.00EUR

Escáner actualizable, carga de software profesional con tarjeta SD (Compact Flash), sistema base con diagnosis profesional OBDII, DELPHI, Ford, Nissan, Toyota , Lexus, Scion, BMW,MINI y grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) en español, tambien Honda y Opel por el momento en Ingles . El resto de marcas siempre diagnostica diagnosis del modulo de motor en gasolina a partir del 2001 y diesel a partir del 2003-2004, culpliento con la normativa OBD2. Actualizable a través de internet para añadir mejoras y NUEVAS MARCAS . Todos los textos en ESPAÑOL salvo Honda y Opel. ¡¡¡INCLUYE NUEVA ACTUALIZACIÓN CON GESTIÓN DE AIRBAG (RESET Y DTC), RESET DE INSPECCIONES DE ACEITE Y DE SERVICIOS Y DATOS EN TIEMPO REAL.!!! Características Generales: • Portátil MULTIMARCA, profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. • Actualizable a través de internet. • Carga de software PROFESIONAL, con tarjeta SD Compact Flash. • Cableado DB25-DB15, para uso futuro de adaptadores por marca. • Producto BASE, que incluye diagnosis OBDII, Diagnosis Profesional Toyota, Lexus, diagnosis profesional BMW-MINI y diagnosis profesional para el grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). • Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL (para otros idiomas consultar). • Pantalla LCD de 128 * 64. • Teclado de membrana integrado. Características Diagnosis OBDII: • Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). • Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. • Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) • Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. • Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. • Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. • Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. • Identifica y visualiza los códigos pendientes. • Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC). • Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame). • Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor): • Tensión umbral del sensor rico a pobre.

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Tensión umbral del sensor pobre a rico. Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador. Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador. Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre. Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico. Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor. Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor. Tiempo entre las transiciones del sensor. Período del sensor.

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Test para los monitores de abordo: ID de componente. Límite Máximo. Límite Mínimo. Valor del Test. Resultado del Test (PASADO - FALLO).

• Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor). • Información avanzada de la UCE: • VIN (Número de chasis) • CALID • Verificación de Calibración. • Rastreo Rendimiento Uso.

Características Diagnosis Profesional Grupo VAG: • Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus). • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL . • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Adaptaciones (Canal 0-255). • Lectura simple (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits).

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Diagnosisauto.com • Sistemas soportados: 01.Electrónica.Motor, 02.Electr.Transmisión, 03.Electrónica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25. Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulación Nivel, 16.Volante, 44.Dirección Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.Suspensión, 18.Calefacción.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45. Vigil.Habitáculo, 49.Luz Automática, 51.Propulsión Electr., 61.Regul.Batería, 75.Llamada Emergenc., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Eléctrica Central, 22.Tracción 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.Presión Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puerta acompañant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23. Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TVSintonizador, 67.Control Voz, 77.Teléfono, 38.Electrónica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68. Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre, 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31. Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64. Estabilizadores, 1C.Detección Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Función Especial, 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, 0D.Puerta corr.izqu., 7D.Calefacción Auxil., 0F.Radio digital, 1F. Sintoniz.Satélite, 2F.TV Digital. • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección1 e inspección2. • Apagado de la luz MIL de averías. • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para procedimientos en linea. Características diagnosis Toyota y Lexus: • Lectura - Borrado de averías. • Sensores en tiempo real. • Textos en ESPAÑOL . • Actualizable, para añadir nuevas prestaciones. Sistemas cubiertos: • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Transmision. Chasis. Carroceria. Motor y ECT. Control Crucero. Bateria HV. M/T Secuencial. Paro y Marcha. Radar Navegacion. ECT. Control Hibrido. Multi-Modo M/T. E-ACM. ABS/VSC/TRC. Free-Tronic. Suspension Aire. AHC. VGRS.

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Presion Neumaticos. Transmis. Control. EMPS/EHPS. Asist.Aparcamiento. Guia cuatro ruedas. Estabilizador. Air susp./AHC/EMS. SRS Airbag. Carroceria 2. Carroceria 3. Carroceria 4. Inmovilizador. Contr.Fuente Energia. Deteccion Ocupante. AFS. Aire Acondicionado. Puerta Trasera. Asiento Conductor. Inclinacion y Telesc. Espejo. Espejo Der. Espejo Izq. Gateway. Puerta Pasajeros. Puerta Tras.Izqu. Puerta Tras.Derec. Puerta conductor. Asiento Tras.Dere. Asiento Tras.Izqu. Sonar Distancia. Sensor Lluvia. Asiento Pasajeros. Techo Retract. Tvss. Entrada y Arranque. Asiento Cond.SW. Pre-Accident. Motor Puerta Cond. Antirrobo. Indicador Combin. Techo deslizante. Interrup.Maestro. Interr.Asiento Tras. Pad.Direccion Sw. Limpiaparabrisas. Sw Combinacion. Motor Puerta-P. Motor Puerta Tras.Izq. Motor Puerta Tras.Der. HV Gateway.

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Diagnosisauto.com • Vision nocturna.

Características Diagnosis BMW-M¡n¡: • Lectura - Borrado de averías Series vehículos soportados: • E81/E822/E87/E88 • Z1_E30 • Z3_E36 • E46 • E90/E91/E92/E93 • E28, E34 • E39, E60/E61 • E24, E63/E64 • E23, E32, E38 • E65/E66 • E31 • X3_E83 • X5_É53 • X5_E70 • X6_E71 • Z4_E85/E86 • Z8 E52 • MINI R50/R52/R53 • MINI R55/R56 Sistemas cubiertos: • DME [Motor] • EGS [Transmisión] • ABS [Antibloqueo frenos] • SRS [Airbag] • IHKA/IHKR [Aire Acondicionado/Calefacción] • KE/IKI/KOMBI [Cuadro Instrumentos] • EML [Elec. Acelerador] • SPM/SM • EWS [Inmovilizador] • ZKE [Electrónica Carrocería] • GR [Control Crucero] • PDC [Control Aparcamiento] • SZM [Consola central conmutación] • BIT [Base interface teléfono] • LSZ/LCM [Centro conmutación Luces] • LEW [Sensor ángulo dirección] • RAD [Radio] • EHC [Control eléctrico de altura] • EDC [Control electrónico de amortiguación] • BM [Monitor de Abordo] • AIC [Control Intervalos automático] • NAV [Navegador]

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MFL [MuIti-función Dirección] VID [Video] SES [Sistema entrada Idionia] MID [Pantalla Multi-información] SHD [Techo Deslizantes/Basculante] SMF [Memoria Asiento conductor] SPMBT [Memoria espejo pasajero] SPMFT [Memoria espejo conductor] VTG [Caja de cambios] CID [Pantalla Información Central] EPS [Dirección Asistida] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] CVM [Módulo superior convertible] SIM [Módulo información y Seguridad] SMB [Memoria Asiento Pasajero] URS [Sensor Rollover] RDC [Control Presión Neumáticos] VMX [Regulación Velocidad Máxima] VNC [Control Árbol de Levas Variable] EKM [Electrónica Módulo Carrocería] DWA [Sistema Alarma Robos] XEN [Luces Xenón] FHK [Sistema Aire Acondicionado/Calefacción Trasero] GSA [Diferencia control bucle cerrado -bloqueo AWD] AHK [Cinética Eje Trasero Activo] ADS [Control Válvula Acelerador] CAS [Sistema Acceso Vehículo] DME [Electrónica Digital Motor] EGS [Control Transmisión] VTC [Valvetronic] HPFI [Módulo Control] ACC [Control Crucero Activo] ARS [Conducción Dinámica] CIM [Módulo Integración Chasis] DSC [Control Estabilidad Dinámica] EMF [Freno de Mano] AHL [Luces delanteras direccionales Adaptativas] AHM [Módulo Remolque] AMP [Amplificador] ASK [Sistema Audio] SZM/BZM [Conmutación/Centro Control, Consola Central] FBZM [Compartimento trasero. Centro control, Consola Central] CD [Pantalla Control/lnterface Usuario] CD-GW [Pantalla Control (Puerto comunicaciones)] M-ASK-GW [Puerto comunicaciones] SG-FD [Módulo Control, Compartimento Trasero] SG-FD-GW [Módulo Control, Compartimento Trasero] FD [Pantalla compartimento Trasero] CDC[Cambiador CD]

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CON [Controlador] FCON [Consolador compartimento Trasero] DWA [Sistema Alarma antirrobo] FBI [Interface bus flexible] IHKA [Control AA Calefacción Automático Integrado] FKA [Calefacción Aire Acondicionado Trasero] HKL [Elevador maletero] JBIT [Interface base teléfono japón] KHI [Interface auriculares] KOM [Cuadro Instrumentos] LM [Módulo luces] DVD-C [Cambiador DVD] NAV [Navegador] JNAV [Navegador, Japón] CA [Acceso Confort] PM/MPM [Módulo potencia Micro] RLS [Sensor luces/Lluvia] SASL [Satélite, columna-A, izquierdo] SASR [Satélite, columna-A, derecho] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-&, derecho] SFZ [Centro vehículo Satélite] SSBF [Satélite, asiento, pasajero] SSFA [Satélite, asiento, conductor] SSH [Satélite, asiento, trasero] STVL [Satélite, puerta, delantera izquierda] STVR [Satélite, puerta, delantera derecha] SINE [Sensor movimiento y Sirena] SMFA [Modulo Asiento, conductor] SMBF [Módulo Asiento, pasadero] SMFAH [Módulo Asiento, trasero lado conductor] SMBFH [Módulo Asiento, trasero lado pasajero] SHZH [Calefactor auxiliar/independiente] SVS [Sistema proceso Idioma] SZL [Centro conmutación, Columna dirección] SEC [Módulo control suplementario] TEL [Teléfono] TCU [Unidad control Telemático] TMBFT [Módulo puertas, puerta pasajero] TMBFH [Módulo puertas, trasera lado pasajero] TMFAT [Módulo puertas, puerta conductor] TMFAH [Módulo puertas, trasera lado conductor] VM [Módulo Video] WIM [Limpiaparabrisas] ZGM [Módulo puerto comunicaciones Central] SIM [Módulo Información y Seguridad] KBM [Módulo Básico Carrocería] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] TMFA [Módulo puertas, conductor]

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TMBF [Módulo puertas, delantera pasajero] CID [Pantalla Información Central] AL [Dirección Activa/AFS Dirección frontal activa] JBE [Electrónica caja enlaces] MRS/ACSM [Sistema freno múltiple/Módulo Seguridad Accidente] FRM [Módulo Footwell] FZD [Centro función. Techo] CCC-ANT [Sintonizador Aéreo] DDE [Electrónica Diesel] CCC-A [Aplicaciones] EKPS [Control bomba combustible] GWS [Conmutador selección marcha] VTG [Caja Transmisión] VTC2 [Valvetronic 2] CCC-ASK [Consolador Sistema Audio] EDCSHL [Damper Satélite, trasero izquierdo] EDCSHR [Damper Satélite, trasero derecho] EDCSVL [Damper Satélite, delantero izquierdo] EDCSVR [Damper Satélite, delantero derecho] VDM [Control Dinámica Vertical] ACSM [Módulo Seguridad Accidente] AMPH [Amplificador Hi-Fi] AMPT [Amplificador Top Hi-Fi] CCC-BO [interface Usuario] CCC-GW [Puerto Comunicaciones] CHAMP-BO [Interface Usuario] CHAMP-GW [Puerto Comunicaciones] CNAV [Navegador, China] DAB [Sintonizador Digital] FD [Pantalla cabina trasera] FLA [Asistente luz intensa] FRM2 [Módulo 2 Footwell] HUD [Pantalla Head-Up] IBOC [Sintonizador Digital US] IHKA [Calefacción automática integrada/Aire Acondicionado] 1NSTR [Cuadro Instrumentos] JBE 2 [Electrónica 2 caja uniones] KHM [Módulo Auriculares] KNAV [Navegador Corea] M-ASK-BO [Interface Usuario] M-ASK-GW [Puerto Comunicaciones] RFK [Cámara de marcha atrás] RLSS [Sensor Lluvia/Luces] RSE [Asiento Trasero] SDARS [Sintonizador Satélite] ULF-SBX [Caja Interface] ULF-SBX-H [Caja Alta Interface] VSW [Conmutador Video] ULF [Manos libres y Cargador] IHR [Control Calefactor Integrado] M-ASK-NAV [Navigador]

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MRS [Sistema Freno Múltiple] RAD2-BO [Interface Usuario] RAD2-GW [Puerto Comunicaciones] SDMRS [Sintonizador Satélite] DME2 [Electrónica 2 Motor Digital] ACC2 [Control 2 Crucero Activo] ANT [Sintonizador Aereo/Antena] CEM [Módulo Energía Limpieza] CIM2 [Módulo 2 Integración Chasis] LM2 AHL2 [Módulo Luces 2, con faro adaptative] NVE [Visión Nocturna] NVK [Cámara Visión Nocturna] PM [Módulo potencia] SEC2 [Unidad 2 control suplementario] SGM-SIM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones SÏM] SGM-ZGM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones ZGM] VTC2 [Valvetronic, banco 2] ZBM [Control batería dos] DSC [Control œtabilidaad Dinámica PLUS] DSC [Control estabilidad Dinámica Premium] ALBBF [Anchura respaldo activo, pasajero delantero] ALBFA [Anchura respaldo activo, conductor] CIC [Ordenador información vehículo] CIC-GW [Puerto comunicaciones] IHKA2 [Sistema automático integrado Aire Acondicionado/Calefacción] KGM [Módulo Puerto comunicaciones carrocería] SZL2 [Centro 2 conmutador columna dirección] LDM [Control Dinámica longitudinal] LRR [Sensor largo alcance] MPM [Módulo micro potencia] SMG [Caja cambios manual secuencia)] TLC [Aviso salida carril] ABS/ACS/DSC [Control Estabilidad Dinámica] IHKS [Control integrado Calefacción/Aire Acondicionado] IHS [Control integrado Calefacción] MJOY[MINI joystick

Características diagnosis Nissan: • TODOS los textos en ESPAÑOL. • Más de 7.000 DTC de averías en ESPAÑOL • Identificación de UCE • Lectura de averías • Lectura histórico averías • Lectura averías actuales • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Actuadores (Beta) • Multiprotocolo:

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Fast Kwp2000 ISO9141 Slow Kwp2000 CAN Bus Modelo Nissan

• UCE's soportadas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Motor T/A CVT Airbag ABS IVMS Todos los Modos 4WD EPS HICAS Act D/SUS Entrada Smart TCS VDC Suspens.Activa Monitor Presión Aire Multi Av Base Motor Activa Bat Cont Camb Com. Control Distancia ICC Embr.Tipo UCE TK LKA tipo UCE TK Cont.Pr ASCD Transmision BCM 4WD e-4WD Todos los Modos AWD/4WD Nivelador Faro Delantero EPS METER IPDM Camara Trasera Camara Sblind Cierre Diff Asist.Motor Puerta Auto deslizante Derecha Auto Nivelador Pos.Auto Conduc.

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4WAS 4WAS(Frotal) LDW Monitor Presión Aire ICC HVAC Puerta Auto Deslizante Luz Adaptable Llave Inteligente Amp.Ac.Meter SONAR Multi Av Cinturón Seguridad PreAccid EHS DIU

Características DELPHI Profesional: • Añade Gestión profesional de sistemas DELPHI • TODOS los textos en ESPAÑOL • Más de 18.000 DTC de averías en ESPAÑOL • Identificación de UCE • Lectura de averías • Lectura histórico averías • Lectura averías actuales • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Flujo de datos (2) • Estado inmovilizador • Activación (en desarrollo) • Información UCE (en desarrollo) • UCE's soportadas • Delphi-1 • Delphi-2 • Delphi-3 • Delphi-2 (Avanzado) • Delphi (MT20) • Delphi Eur3 (MT20U) • Delphi EOBD (MT20U2) Caracteristicas Diagnosis Ford NUEVA VERSIÓN 1.3: • Añade Gestión profesional de vehiculos FORD (Ver lista modelos, abajo). • Más de 15.000 DTC de averías 100% ESPAÑOL • Todos los textos en ESPAÑOL. • Lectura de averías • Borrado DTC averías

Jan 18, 2011

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P35

Diagnosisauto.com • Lectura sensores en tiempo real • Protocolos soportados: • PWM (Americano/Europeo) • HCAN (CAN bus) • MCAN (CAN bus) • ISO (Europeo) • MODO 05 • MODO 06 • MODO 07 • MODO 08

• Selección por años: • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008

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Diagnosisauto.com • Selección Modelos (V1.3): • • Fiesta/Courier 1.8D • Puma 1.7 • Focus 1.6 • Mondeo 1.8 • Mondeo 2.0 • Transit 2.4D DI • Ka 1.3 • Mondeo 2.0D TDCi • Fiesta 1.25 • Fiesta 1.4 • Fiesta 1.4D TDCi • Fiesta 1.6 • Fusion 1.4 • Focus C-MAX 1.6 • Focus C-MAX 1.6D TDCi • Street Ka 1.6 • Fiesta 2.0ST • Focus 1.6 16V • Focus 1.6D TDCi • Focus 1.8D TDCi • Mondeo 2.2D TDCi • Fiesta 3-puertas 1.4D TD • S-Max 2.0D TDCi • S-Max 2.0D DI

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Diagnosisauto.com • Galaxy 2.0D DI • Galaxy 2.0D TDCi • Focus Endura DI 1.8 • Cougar 2.0 • Cougar 2.5 • Cougar 2.5 ST200 • Explorer 4.0 OHC • Fiesta 1.3 • Fiesta 1.6D TDCi • Fiesta/Courier 1.25 • Fiesta/Courier 1.3 • Fiesta/Courier 1.4 • Fiesta/Courier 1.6 • Fiesta/Courier 1.8D T • Focus 1.4 • Focus 1.6 Ti-VCT • Focus 1.8 • Focus 1.8D Tddi • Focus 2.0 • Focus 2.0D TDCi • Focus 2.0RS • Focus 2.0 ST170 • Focus 2.2D TDCi • Focus C-Max 1.6 Ti-VC • Focus C-Max 1.8

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Diagnosisauto.com • Focus C-Max 1.8D TDCi • Focus C-Max 2.0 • Focus C-Max 2.0D TDCi • Fusion 1.25 • Fusion 1.4D TDCi • Fusion 1.6 • Galaxy 1.8D TDCi • Galaxy 2.0 • Galaxy 2.5 ST • Maverick 2.0 • Maverick 3.0 • Mondeo 1.6 • Mondeo 1.8 Sci • Mondeo 1.8D TCI • Mondeo 2.0D Tddi • Mondeo 2.5 • Mondeo 3.0 • Mondeo 3.0 ST220 • Puma 1.4 • Puma 1.6 • Ranger 2.5D +4X4 • Ranger 2.5D Turbo +4X • S-Max 1.8D TDCi • S-Max 2.0 • Sport Ka 1.6

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Diagnosisauto.com • Tourneo Connect 1.8 • Tourneo Connect 1.8D • Tourneo Connect 1.8D • Transit Connect 1.8 • Transit Connect 1.8D • Transit Connect 1.8D • Transit 2.0D Di • Transit 2.0D TDCi • Transit 2.2D TDCi • Transit 2.3 • Transit 2.4D TDCi

• UCE's soportadas (V1.2): • ABS, ACM, BCMii, CTM, DDM, EATC, ECS, EPS, GEM, HVAC, IC, IPC, PCM, PDM, PSCM, RCM, RLDM, RRDM, SASM, TCM, 4WAL, 4WAS, 4X4, ACCM, ADM, AFCM, ARC, BCM, BEM, CPM, CSM, DATC, DCSM, DDM, DLM, DSM, EPB, EVO, FCU, FEM, FFH, FIM, GOVN, HEC, IAA, IABM, IVD, IVSC, LCM, LTM, MCM, NAV, NGSC, NGVM, OTC, PAM, PATS, PCSM, PCU, PSD1, PSD2, PSDM, PSM, RAM, RAP, RASM, RAS/EVO, RCC, REM, RESC, RIM, SARC, SATC, SCIL, SCLM, SDS, SRS, SSM, TIM, TPM, VAPS, VDM, VIC, VLCM, VSM, 4X4

Contenido del envío: • Escaner multimarca profesional actualizable. • Cable diagnosis DB25 - DB15. • Cable actualización DB25 a DB9. • Adaptador DB15 a OBD 16 pines estandar. • Tarjeta SD compact flash, para carga de software (lleva precargado, diagnosis OBDII, DELPHI, Ford, Nissan, BMW, Toyota, Lexus y VAG profesional). • Bolsa de transporte en nylon. • Adaptador BMW 20 pines

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS BMW CARSOFT 6.5 ESPAÑOL

89.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional Multiplexado Digital para BMW compatible con software CS 6.5 en español e inglés. Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 20 pines (vehículos anteriores al año 2001), y conectores estandar OBDII de 16 pines para vehículos hasta 10/2004. Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Impresión de informes, Datos en línea, Ajuste y Adaptación de sensores y actuadores, Lectura de kilometraje, Codificación de centralitas, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 6.5). Características: Compatible con CS 6.5 para BMW. Cableado para conectores de 20 y 16pines. Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores). Compatibilidad de vehículos: E30 - 3: DME, DDE, AB desde 1998, BC/MID, DWA. E36 - 3: DME, DDE, KOMBI excepto kompakt, AB, ABS, ASC, BC/MID, DWA, ZKE desde 1994, ZVM hasta 1994, HKL, EGS, EWS. E46 - 3: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, HKL, EGS, EWS, LCM, CCM, PDC, CVM. Z3: DME, AB, ABS, ASC, ZKE, HKL, EGS, EWS. E34 - 5: DME, DDE, KOMBI desde 02/98, AB, ABS desde 1992, ASC desde 1992, BC/MID, DWA, ZKE, HKL, EGS, EWS. E39 - 5: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, ZVM, HKL, EGS, EWS, LCM, CCM, PDC. E53 - X5: DME, DDE, KOMBI, AB, ABS, ASC, DSC, ZKE, ZVM. E32 -7 Series.... E38, E31, E52. Contenido del envío: Interfaz de diagnosis BMW, compatible CS 6.5, con cable para puerto serie. Cable con conector BMW de 20 pines. Cable con conector estandar de 16 pines EOBD/OBDII.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS MERCEDES

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Mercedes Benz. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor gasolina. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor CDI. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS / ESP. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. Diagnostico y borrado de fallos en Transmisión Automatica. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio / Navegador. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Mercedes Benz - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación - Cable conector de 16 pines y cable conector de 38 pines. Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL MERCEDES

0.00EUR

Diagnosis PROFESIONAL para Mercedes Benz. Se incluye ordenador portátil Dell ó HP (más potente y moderno que IBM T30) Diagnostica todo tipo de vehículos Mercedes, turismos, deportivos, camiones, autobuses, vehículos industriales, furgonetas, etc… Incluye interfaces y cableado. Conexión a puerto serie RS232. Lectura y borrado de códigos de averías en todos los sistemas y unidades, lectura de sensores en tiempo real, actuadores, adaptaciones, codificación y programación, test de componentes, mantenimiento, información-consulta de sistemas, localización de componentes, diagramas de cableado. Aplica las Últimas tecnologías del sistema Gateway central de los modelos 221/211 y 203. Especificaciones: • Diagnostico Mercedes Profesional.

• Ordenador portátil HP (más potente y moderno que IBM T30)

• Acceso a todos los sistemas; Motor, Confort, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema anti-robo, DASX, Keyless, OBD-II, etc...

• Acceso a todo tipo de vehículos Mercedes, turismos, deportivos, camiones, autobuses, vehículos industriales, etc...

• Completo conjunto de cableado pare todos los vehículos, OBD de 16 pines, redondo de 38 pin, 14 pin pare camiones e industriales, 4 pines pare conexión directa.

• Conexión a ordenador PC (incluido HP), por puerto serie RS232 (no valen adaptadores USB-Serie) Contenido: • Interfaz Mercedes Diagnosis + CAN bus (conexión a puerto serie RS232) • Ordenador portátil Dell (más potente y moderno que IBM T30) • Maletin de transporte. • Cable 4 pines tipo banana, pare vehículos antiguos • Cable Mercedes 38 pin redondo • Cable OBD 16 pin • Cable conexión a puerto serie RS232 • Cable Sprinter 14 pin pare camiones e industriales

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P43

Diagnosisauto.com 99.00EUR

DIAGNOSIS MERCEDES CS 7.4

• Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Mercedes, compatible con software CS 7.4 (excepto CAN bus). • Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 38 pines (vehículos anteriores al año 2001), y conectores estandar EOBD/OBDII de 16 pines. • Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Ajuste y Puesta a Cero de Servicios, Impresión de Informes, Lectura de Datos en Línea, Codificación de Centralitas, Activación y Adaptación de Sensores y Actuadores, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 7.4). Características: • Compatible con CS 7.4 para Mercedes, excepto CAN bus (no soportado). • Cableado para conectores de 38 y 16 pines. • Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores.). Contenido del envío: • Interfaz de diagnosis Mercedes compatible CS 7.4 con cable para puerto serie. • Cable con pines para diagnosticar sobre vehículos con conector de 38 pines. • Cable con pines para diagnosticar sobre vehículos con conector estandar OBDII de 16 pines. Observaciones: • Para pinchar en el pin adecuado del vehículo, según el sistema a diagnosticar, siga los diagramas identificativos del software CS 7.4 (no incluido). • L as imágenes mostradas del interfaz pueden no corresponder con el interfaz en cuestión, pero la funcionalidad es la misma. IMPORTANTE: NO se suministra software alguno con el interfaz. No obstante se pueden localizar fácilmente versiones 100% operativas, a través de internet, en Emule, etc...

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P44

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MERCEDES CS 7.4 Multiplexador Automatico

149.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Mercedes compatible con software CS 7.4 con interfaz multiplexado AUTOMÁTICO (el mismo programa hace el multiplexado de las líneas para comunicar con cada una de las centralitas del vehículo. Incluye todo el cableado necesario para diagnosticar sobre conectores de 38 pines (vehículos anteriores al año 2001), conectores estandar EOBD/OBDII de 16 pines y conector de Mercedes Sprinter. Acceso a todos los sistemas del vehículo, Lectura y Borrado de averías, Ajuste y Puesta a Cero de Servicios, Impresión de Informes, Lectura de Datos en Línea, Codificación de Centralitas, Activación y Adaptación de Sensores y Actuadores, y mucho más (consulte prestaciones del software CS 7.4). Características: Compatible con CS 7.4 para Mercedes. Cableado para conectores de 38 pines, 16 pines y Mercedes Sprinter. Conexión a puerto serie (use siempre puertos serie reales, no adaptadores.). Interfaz multiplexado que no requiere ir conectando y desconectando los pines en el conector de mercedes. Selección de la centralita a diagnosticar de manera automática Contenido del envío: Interfaz de diagnosis Mercedes compatible CS 7.4. Cable puerto serie para conexión del interfaz con el PC. Cable EOBD 16 pines. Conector multiplexado digital mercedes 38 pines. Cable Mercedes Sprinter. Cable universal 3 pin tipo banana (para conectores de vehículos Mercedes muy antiguos).

Jan 18, 2011

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P45

Diagnosisauto.com 30.00EUR

Escaner Mercedes Benz Clase C

Escaner portátil de mano para Mercedes Benz Clase C. Dispositivo de manejo rápido y muy sencillo. Dispone de dos botones, uno para lectura de códigos y otro para el borrado de éstos. Trabaja específicamente con la Clase C de Mercedes, no siendo accesible con otros escaner OBDII genéricos. Funciones: Lectura y borrado de códigos de error de Motor y Transmisión. Características: Escaner compatible Mercedes Benz Clase C. Lectura Borrado de códigos de error (700 códigos). Apaga luz indicadora de avería. Display indicador a LED de 7 segmentos. No necesita ordenador; dispositivo totalmente autónomo. Diagnóstico de Motor y Transmisión. No precisa pilas ni baterías, ya que se alimenta de la toma de diagnosis. Dimensiones: 10cm x 5cm x 3cm Longitud cable: 80cm. VEHÍCULOS COMPATIBLES: C32 ~ C55 ~ C180 ~ C200 ~ C230 ~ C240 ~ C320 ~ CLK55 ~ CLK200 ~ CLK240 ~ CLK320 ~ CLK500 ~ CL55 ~ CL65 ~ CL500 ~ CL600. Contenido del envío: Escaner Mercedes Benz Clase C. Manual con definiciones de los códigos de error para motor y transmisión. Modo de funcionamiento: Arranque el motor y conecte el scanner a la toma de diagnosis, en el conector de 16 pines. El display mostrará la indicación de arranque. Pulse ahora el botón READ y el dispositivo mostrará, si los hay, los códigos de error. Si no hay averías se indicara "-- -- -- --". Si el protocolo del vehículo no es compatible se indicará "ERR". Si pulsa el botón "CLEAR", se borrarán los códigos de averías. Vehículos soportados: C180, C200, C230, C240, C320, C55, C32, CLK200, CLK240, CLK320, CLK500, CLK55, CL500, CL600, CL55, CL65.

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P46

Diagnosisauto.com 30.00EUR

Escaner Mercedes Benz Clase E y S

Escaner portátil de mano para Mercedes Benz Clase E y S. Dispositivo de manejo rápido y muy sencillo. Dispone de dos botones, uno para lectura de códigos y otro para el borrado de éstos. Trabaja específicamente con la Clase E y S de Mercedes, no siendo accesible con otros escaner OBDII genéricos. Funciones Lectura y borrado de códigos de error de Motor y Transmisión. Características Escaner compatible Mercedes Benz Clase E y S. Lectura Borrado de códigos de error (700 códigos). Apaga luz indicadora de avería. Display indicador a LED de 7 segmentos. No necesita ordenador; dispositivo totalmente autónomo. Diagnóstico de Motor y Transmisión. No precisa pilas ni baterías, ya que se alimenta de la toma de diagnosis. Dimensiones: 10cm x 5cm x 3cm Longitud cable: 80cm. Contenido del Envío Escaner Mercedes Benz Clase E y S. Manual con definiciones de los códigos de error para motor y transmisión. Modo de Funcionamiento Arranque el motor y conecte el scanner a la toma de diagnosis, en el conector de 16 pines. El display mostrará la indicación de arranque. Pulse ahora el botón READ y el dispositivo mostrará, si los hay, los códigos de error. Si no hay averías se indicara "-- -- -- --". Si el protocolo del vehículo no es compatible se indicará "ERR". Si pulsa el botón "CLEAR", se borrarán los códigos de averías. Vehículos Soportados Vehículos Mercedes Clase E y S con conector de Mercedes de 16 pines desde el año 1998 en adelante: E200 ~ E280~ E350~ E500 ~ S280 ~ S350 ~ S500 ~ S600 ~ SLK200 ~ SLK280 ~ SLK350.

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P47

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS VOLVO

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Volvo. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Modelos V70, S60 y S40 - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Keyless Entry. - Diagnostico y borrado de fallos en Alarma. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmisión Automática. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Reseteo de Servicios. Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Volvo. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P48

Diagnosisauto.com 45.00EUR

DIAGNOSIS COCHES VOLVO

Interfaz de diagnosis Serie para Volvo. Compatible con las series 800, C70, S40, V40, S70, V70, 900, S90 y V90. Lectura y borrado de averías de los diferentes módulos del vehículo y realiza Reset de Servicios. Características: • Compatible con las series 800, C70, S40, V40, S70, V70, 900, S90 y V90. • Comunicación mediante protocolos propietarios de Volvo. • Reseteo de servicios. • Lectura y borrado de errores en los diferentes módulos (motor, ABS, Airbag, Transmisión Automática, Climatizador, A/C, Inmovilizador, Alarma, Calefacción, Información del tráfico...). • Conexión puerto Serie. • Identifica ECU (código, versión y software). • Visualización de datos en tiempo real de los siguientes modelos y sistemas: • 90/900 Series: Motronic 4.4, AutoGB, airbag e inmovilizador. • 850 Series: Motronic 4.4, AutoGB, ABS, airbag, instrumentos e inmovilizador. • 70 Series: Motronic 4.4, AutoGB, ABS, ECC, airbag, instrumentos, inmovilizador y VGLA. • 40 Series: EMS2000, DSA, AutoGB, ABS, airbag, Keyless Entry e Inmovilizador.

Contenido del envío: • Interfaz de diagnosis Volvo. • Versión software (en inglés) (compatible con Windows 95,98, Me, 2000, XP).

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P49

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL Y VAUXHALL.

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Opel y Vauxhall. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Refrigeración Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida ( EHSP ) - Diagnostico y borrado de fallos en Alarma. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Diagnostico y borrado de fallos en Cierre Centralizado. Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Opel y Vauxhall. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P50

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL TECH 2 COM (1996-2004)

40.00EUR

Interfaz de diagnostico profesional para vehiculos OPEL con conexión puerto Com o RS232, linea K multiplexado facilitando la comunicación automatica de los sistemas. Este dispositivo puede efectuar diagnosis del motor, transmisión, chasis y carrocería para vehículos OPEL del año 1997 hasta 2004.

Compatible con : 1997: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA 1998: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA, ARENA 1999: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B SINTRA, ARENA, MOVANA 2000: AGILA, CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANA 2001: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2002: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2003: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, VIVORO, MOVANA 2004: AGILA, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-C/SIGNUM, VIVORO, MOVANA

Jan 18, 2011

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P51

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL CANBUS (1990-2009)

99.00EUR

Interfaz de diagnosis profesional para vehículos Opel (versión AGOSTO 2009).Firmware 1.39. Capaz de diagnosticar aquellos vehículos nuevos con protocolo de comunicación CAN-Bus tales como el Vectra-C o el Zafira-B. Permite leer y borrar averías, realizar test de actuadores, codificación de llaves, mostrar lectura de bloques con datos en tiempo real, ... CON SOPORTE PARA LOS ÚLTIMOS MODELOS DE 2009 Y PARA MODELOS DEL 90, 91, 92, 93, 94, 95 Y 96. Capaz de conectar con múltiples unidades de control: Motor, transmisión automática, ABS, Airbag, Módulo de refrigeración del Motor, Climatizador, Cuadro de instrumentos, Chasis, … REALIZA LECTURA Y BORRADO DE ERRORES, DATOS EN TIEMPO REAL, TEST DE ACTUADORES, CODIFICACIÓN DE LLAVES Y MANDOS, ETC. La comunicación se realiza a través del puerto USB del ordenador. Único puerto capaz de soportar las altas velocidades de los sistemas basados en CAN bus. Características: -Conexión a PC a través de puerto USB. -Compatible con nuevo software de AGOSTO de 2009. - Compatible tambien con Windows 7. -Interfaz multiplexado. -Añade soporte para modelos del 90, 91, 92, 93, 94, 95 y 96. -Cubre casi todos los modelos Opel, incluso los más modernos con CAN Bus: 2 00 9 : A g i l a - B , C o r sa - C , C o r sa- D , T i gr a - B , M e r i v a, A s t ra - G, A s t r a - H , Z a f i r a - B , I n s i g ni a , V e c t r a -C , S i g n um , C a p t i v a , A n t a r a, C a pt i v a M A XX , V i v a r o , M ov a n o . 2 00 8 : A g il a - B , GT , C o r sa - C , C o r sa - D , T i gr a - B , M e r i v a, A s tr a -G, A s t r a - H , Z a f i r a- B , V e c t r a - C , S i g n um , C a p t i v a , A n t a r a, C a pt i v a M A XX , V i v a r o , M ov a n o . 2007: Agila, Corsa-C, Combo-c, Corsa-D, Tigra-b, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Vivaro, Movano. Soporta las nuevas versiones de UCE para los últimos modelos de 2007. 2006: Agila, Corsa-C, Combo-C, Tigra-B, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Vivaro, Movano. 2005: Agila, Corsa-C, Combo-C, Tigra-B, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira, Zafira-B, Speedster/VX220, Vectra-C,/Signum, Vivaro, Movano. 2004: Agila, Corsa-C, Combo-C, Meriva, Astra-G, Astra-H, Zafira, Speedster/Vx220, Vectra-/Signum, Vivaro, Movano. 2003: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Meriva, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Omega-B, Frontera-B, Vivaro, Movano. 2002: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Astra-F, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-C/Signum, Omega-B, Frontera-B, Campo, vivaro, Movano. 2001: Agila, Corsa-B, Corsa-C, Combo-C, Astra-F, Astra-G, Zafira, Speedster/VX220, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Campo, Vivaro, Movano. 2000: Agila, Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Zafira, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Movano. 1999: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Zafira, Vectra-B, Omega-B, Frontera-B, Monterrey, Sintra. 1998: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Astra-G, Vectra-B, Omega-B, Frontera, Monterrey, Sintra. 1997: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Vectra-B, Calibra, Omega-B, Frontera, Monterrey, Sintra. Special OPEL bomba Diesel PSG5 1996: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Vectra-B, Calibra, Omega-B, Frontera. 1995: Corsa-B, Tigra, Astra-F, Omega-B. 1994: Corsa-B, Astra-F, Omega-B. 1993: Astra-F. 1992: Astra-F, Vectra-A. 1 99 0 : C a li br a, C o r sa - A , K a d e tt - E, O m e g a - A , S en a tor -B y V e c t r a- A . Saab 9-5, Saab 9-3 CAN -Lectura y borrado de averías, lectura de bloques con datos en tiempo real, codificación de llaves y mandos, test de actuadores. -Acceso a las siguientes unidades de control del vehículo: Motor, Transmisión automática, ABs, Airbag, Módulo de refrigeración del motor, Cuadro de instrumentos, Control electrónico del Climatizador, Unidad de control del Chasis, etc. -Los códigos de error muestran toda la información disponible: texto descriptivo de la avería e información del estado del fallo (presente, no presente, intermitente). Éstos se pueden imprimir, guardar o copiar a otras aplicaciones. -El acceso a los bloques de medida en tiempo real se encuentra en la pantalla de averías. Se muestran bloques de medidas en tiempo real de varios módulos de control. Puede visualizar hasta 8 parámetros de bloques de medida en

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Diagnosisauto.com tiempo real simultáneamente. -Test de actuadores para controladores tales como: relé principal, bomba del combustible, bobina de encendido del cilindro 1, Bobina de encendido del cilindro 2, Bobina de encendido del cilindro 3, Bobina de encendido del cilindro 4, soleonide EGR, válvula de ventilación del tanque de combustible, control del acelerador, etc. -Reseteo y programación de elementos relacionados con el inmovilizador: ECM, BCM e IPC (necesitará el código de seguridad). -Codificación de llaves para el inmovilizador y mandos a distancia para el cierre centralizado o la alarma (necesitará el código de seguridad). Reseteo y programación de los intervalos de servicio en Astra-G, Zafira, Corsa-C, Meriva, Tigra-B, -Codificación Airbags SAB6 y SAB8. -Protocolo ISO9141 actualizado. Muchas mejoras y añadidos, para gestión del inmovilizador, programación, adaptaciones y codificación. Contenido: -Interfaz Opel Diagnosis Profesional CAN Bus 08-2009 -Cable usb -Software (ingles, muy intuitivo y fácil de utilizar).

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS OPEL TECH 2 USB (1996-2004)

55.00EUR

Interfaz de diagnostico profesional para vehiculos OPEL con conexión a USB, linea K multiplexado facilitando la comunicación automatica de los sistemas. Este dispositivo puede efectuar diagnosis del motor, transmisión, chasis y carrocería para vehículos OPEL del año 1997 hasta 2004.

Compatible con : 1997: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, VECTRA-B, CALIBRA, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA 1998: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA, MONTEREY SINTRA, ARENA 1999: CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B SINTRA, ARENA, MOVANA 2000: AGILA, CORSA-B, TIGRA, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, ARENA, MOVANA 2001: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-B, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2002: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, ACTRA-F, ACTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, CAMPO, VIVORO, MOVANA 2003: AGILA, CORSA-B, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220 VECTRA-C/SIGNUM, OMEGA-B, FRONTERA-B, VIVORO, MOVANA 2004: AGILA, CORSA-C, MERIVA, ASTRA-G, ZAFIRA, SPEEDSTER/VX220, VECTRA-C/SIGNUM, VIVORO, MOVANA

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Diagnosisauto.com ACTUALIZACION VAGCOM VCDS ORIGINAL

154.00EUR

Contratacion de actualizacion ANUAL, para el producto VCDS (VAG-COM). Permite acceder por descarga a trayes de internet, a las actualizaciones disponibles durante 1 año. Recomendable contratar este servicio, una yez concluido el 1er año de actualizaciones gratuitas incluidas con el producto VCDS. En ESPAÑOL. Contenido: Servicio actualizacion VCDS Español, durante 1 AÑO. Observaciones: Para contratar este servicio, debe de haber comprado previamente el producto VCDS (VAG-COM) Español completo 908 o superior (Vea en nuestro catalogo). Solo puede contratar el servicio de actualizacion, para producto vendido por nosotros, NO actualizamos unidades compradas en otros sitios, o versiones anteriores a 908. Este producto es 100% ORIGINAL VCDS (antes VAG-COM) en ESPAÑOL.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL AUDI-VW-SEAT-SKODA

0.00EUR

Sistema de diagnosis PROFESIONAL, para vehículos del grupo VW (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Válido para windows Xp, Vista, y Windows 7 ( exclusiva Diagnosisauto.com ) Interface inalámbrico por Bluetooth (sin cables entre interface y PC). Multilingüe incluido ESPAÑOL , Actualizable, Acceso multibus (K, CAN Alta velocidad, CAN baja velocidad, 31850). Auto diagnosis grupo VW, OBD, Funciones asistidas, Localización guiada de averías, Adaptaciones, Ajustes básicos, Codificaciones, Lectura Bloques de valores, etc... Características: • Interface inalámbrico por Bluetooth (radio 5-10 metros) • Compatible turismos Audi, Seat, Skoda, Volkswagen • Soporte OBD (cualquier marca) • Multibus: o Línea K (1S09141-2) o Can bus Alta Velocidad (ISO 11898-2) o Can bus Baja Velocidad (ISO 11898-3) o 31850 (SAE J1850) • Diagnosis profesional (Lectura - Borrado averías, todas las UCE's) • Auto diagnosis • Diagnosis OBD (cualquier marca) • Funciones Asistidas (sistema guiado) • Localización guiada de averías • Adaptaciones • Ajustes Básicos • Codificaciones • Programación • Lectura de sensores en tiempo Real, etc... • Actualizable • Multilingue, incluido ESPAÑOL ,válidos para sistemas Windows XP SP2-SP3, Vista, y Windows 7 ( exclusiva Diagnosisauto.com ) • Requerimientos: o Ordenador PC con Windom XP (SP2 o SP3) o Puerto USB o Soporte Bluetooth-serie Especificaciones Interface: • Dimensiones Approx. 114 x 48 x 25 mm • Peso aproximado 100 g, con cable USB aprox. 120g • Alimentación: 8 ... 18V, por conector de diagnosis • Consumo aprox. 200 mA a 12V • Interface PC Bluetooth V1.2 Clase 2 (rango aprox. 10 m) • USB V2.0 Velocidad Completa, 12 Mbits/s, mini USB jack (tipo B) • Interface Vehiculo: Conector Diagnosis de acuerdo con ISO 15031-3 o SAE 31962 • CAN: un canal CAN 2.0B con CAN alta-velocidad bus físico de acuerdo con ISO 11898-2 y CAN baja-velocidad

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Diagnosisauto.com bus físico de acuerdo con ISO 11898-3 • ISO 9141-2 K- y Línea-L para vehículos a 12V • SAE 31850 SAE 31850 PWM y VPW • Entrada Digital para encendido en serial (KL15) • Modo automática ahorro energía apagado tras tiempo fijado, encendido por ignición • Temperatura operación: 0...+50 °C • Temperatura almacenamiento: -25...+85 °C Contenido: • Interface de diagnóstico Profesional Audi-Vw-Seat y Skoda. • Adaptador Bluetooth para PC • Cable Usb. • Varios DVD.

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL VAG + OBDII, ESPAÑOL

169.00EUR

Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional Audi-Volkswagen-Seat-Skoda. * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo o Límite Mínimo o Valor del Test

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Diagnosisauto.com o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Caracteristicas diagnosis PROFESIONAL grupo VAG: • Compatible con vehiculos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus, UDS) • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Login emergencia Kwp2000 y CAN bus • Codificación con login de 5 y 7 bytes para Kwp2000 y CAN bus • Lectura códigos largos para CAN bus • Codificación permitida con códigos largos • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL. • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: o Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio) o Lectura de averías o Bloques Medidas por Canal (0-255) o Borrado de Averías o Ajustes Básicos (Canal 0-255) o Adaptaciones (Canal 0-255) o Lectura simple (Canal 0-255) o Tests Actuadores o Codificación nuevos módulos o Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). o Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits) • Sistemas soportados : 01.ElectrOnica.Motor, 02.Electr.TransmisiOn, 03.ElectrOnica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25.Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulacien Nivel, 16.Volante, 44.Direccien Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.SuspensiOn, 18.CalefacciOn.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.Vigil.Habitaculo, 49.Luz Automática, 51.PropulsiOn Electr., 61.Regul.Bateria, 75.Llamada Emergencia., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Elect Central, 22.Traccien 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.PresiOn Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puert. acompatiant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23.Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TV-Sintonizador, 67.Control Voz, 77.Telefono, 38.ElectrOnica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68.Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31.Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64.Estabilizadores, 1C.Deteccien Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Funcien Especial 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, OD.Puerta corr.izqu., 7D.Calefaccien Auxil., OF.Radio digital, 1F.Sintoniz.Satelite, 2F.TV Digital • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección e inspección2 • Apagado de la luz MIL de averías • Configuración código de taller o distribuidor • Ayuda para procedimientos en línea Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Audi, Volkswagen, Seat y Skoda + OBDII en español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde el PC - Conector OBD 16 Pines - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT Y SKODA

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1992, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Control Eléctrico. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Suspensión electronica. Diagnostico y borrado de fallos en Volante multifuncion. - Diagnostico y borrado de fallos en Traccion 4 X 4. Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida. - Diagnostico y borrado de fallos en Vigilancia Interior. Diagnostico y borrado de fallos en Can Gateway. - Diagnostico y borrado de fallos en Capota electrica. - Diagnostico y borrado de fallos en Xenon. - Diagnostico y borrado de fallos en ASR. - Diagnostico y borrado de fallos en Navegador. - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Memoria direccion / asientos. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Diagnostico y borrado de fallos en Cierre Centralizado. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Cambio de idioma en el cuadro de instrumentos y en el navegador. Actuadotes en elementos de Motor ( Canister, EGR….), Confort, Climatizador e Instrumentos. Codificacion de centralita de Airbag. Autodiagnostico. Calibración de Ralentí y calibración de mariposa. Actuadores en elementos de Confort (venturas, puertas, etc...) Lectura de parámetros OBD2 y especificos de VAG. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y Cable 2 X 2 ( antiguos del grupo VAG ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

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Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL VAG + OBDII, ESPAÑOL XL

184.00EUR

Escaner Portátil profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. * Actualizable a través de internet * Carga de actualizaciones por puerto USB (PC) * Cableado DB25-DB15, para uso de adaptador 20pin * Producto BASE, incluye diagnosis OBDII, Diagnosis profesional Audi-Volkswagen-Seat-Skoda. * Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL Version Xl con cable-adaptador 2x2 para modeos antiguos Características diagnosis OBDII ESPAÑOL * Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). * Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. * Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) * Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. * Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. * Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. * Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. * Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. * Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. * Identifica y visualiza los códigos pendientes. * Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC) * Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame) * Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor) o Tensión umbral del sensor rico a pobre o Tensión umbral del sensor pobre a rico o Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador o Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador o Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre o Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico o Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor o Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor o Tiempo entre las transiciones del sensor o Período del sensor * Test para los monitores de abordo: o ID de componente o Límite Máximo o Límite Mínimo o Valor del Test

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Diagnosisauto.com o Resultado del Test (PASADO - FALLO) * Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor) * Información avanzada de la UCE: o VIN o CALID o Verificación de Calibración o Rastreo Rendimiento Uso Caracteristicas diagnosis PROFESIONAL grupo VAG: • Compatible con vehiculos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus, UDS) • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Login emergencia Kwp2000 y CAN bus • Codificación con login de 5 y 7 bytes para Kwp2000 y CAN bus • Lectura códigos largos para CAN bus • Codificación permitida con códigos largos • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL. • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: o Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio) o Lectura de averías o Bloques Medidas por Canal (0-255) o Borrado de Averías o Ajustes Básicos (Canal 0-255) o Adaptaciones (Canal 0-255) o Lectura simple (Canal 0-255) o Tests Actuadores o Codificación nuevos módulos o Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). o Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits) • Sistemas soportados : 01.ElectrOnica.Motor, 02.Electr.TransmisiOn, 03.ElectrOnica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25.Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulacien Nivel, 16.Volante, 44.Direccien Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.SuspensiOn, 18.CalefacciOn.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.Vigil.Habitaculo, 49.Luz Automática, 51.PropulsiOn Electr., 61.Regul.Bateria, 75.Llamada Emergencia., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Elect Central, 22.Traccien 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.PresiOn Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puert. acompatiant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23.Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TV-Sintonizador, 67.Control Voz, 77.Telefono, 38.ElectrOnica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68.Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31.Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64.Estabilizadores, 1C.Deteccien Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Funcien Especial 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, OD.Puerta corr.izqu., 7D.Calefaccien Auxil., OF.Radio digital, 1F.Sintoniz.Satelite, 2F.TV Digital • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección e inspección2 • Apagado de la luz MIL de averías • Configuración código de taller o distribuidor • Ayuda para procedimientos en línea Contenido: - Escaner Profesional de diagnosis Audi, Volkswagen, Seat y Skoda + OBDII en español - Idioma: Español - Manual de uso. - Versión actualizada 2010 - Programable y actualizable desde el PC - Conector OBD 16 Pines - Adaptador 2x2 para modelos antiguos. - Funda con asa y cremallera

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Diagnosisauto.com VAGCOM VCDS MICRO-CAN 908.2 ESPAÑOL ORIGINAL

439.00EUR

ORIGINAL VAGCOM VCDS MICRO-CAN 908.2 EN ESPAÑOL Version Micro-Can, versión reducida para particulares y aficionados que quieran realizar labores de diagnosis y programacion,compatible con Chasis GOLF V por CANbus. NO soporta línea K ó Can para otros modelos. VCDS (Vag Com Diagnostic System) está diseñado para funcionar en un PC estándar con Windows. Compatible con Windows Xp/Vista/7 , 32 y 64 bits. Con características que solamente se encuentran a nivel de herramienta del fabricante, VCDS supera las funciones de cualquier otra herramienta de diagnóstico del mercado libre y rivaliza con la herramienta del fabricante por una fracción de su costo. TOTALMENTE EN ESPAÑOL Y ORIGINAL VCDS. 1 AÑO DE ACTUALIZACIONES GRATUITAS. PUEDE INSTALARLO EN LOS PCS Ó PORTATILES QUE QUIERA. Vehiculos soportados (CAN bus basados en Chasis Golf5): Todos los basados en la plataforma Golf (A5/A6) incluyendo: • 2003+ VW Touran (chasis 1T) • 2004+ VW Golf/Rabbit/GTI (chasis 1K) • 2004+ VW Caddy (chasis 2K) • 2004+ Audi A3/S3 (chasis 8P) • 2004+ Seat Altea (chasis 5P) • 2004+ Skoda Octavia (chasis 12) • 2005+ Seat Toledo (chasis 5P) • 2005+ Golf Plus (chasis 5M) • 2005+ Seat Leon (chasis 1P) • 2005.5+ Jetta/GLI (chasis 1K) • 2006+ Eos (chasis 1F) • 2007+ Audi TT (chasis 83) • 2007+ VW Golf Variant/Wagon (chasis 1K) • 2008+ VW Tiguan (chasis 5N) • 2008+ Audi A3 Cabriolet (chasis 8P) o 2005.5+ VW Passat (chasis 3C) o 2008+ VW Passat CC (chasis 35) o 2008+ Skoda Superb (chasis 3T) o 2009+ VW Scirocco (chasis 13) o 2009+ VW Golf (chasis 5K) o 2010+ Skoda Yeti (chasis 5L) o 2010+ Audi A3 (chasis 8P, FM VIN - Solo USA) o 2010+ Audi TT (chasis 83, FK VIN - Solo USA) o 2010+ VW Eos (chasis 1F chassis, AH VIN - Solo USA) o 2010+ VW GoIf/Jetta (chasis 1K/5K chassis, A) VIN - Solo USA) o 2010+ VW Passat/CC (chasis 35/3C chassis, AN VIN - Solo USA) o 2010+ VW Tiguan (chasis 5N chassis, AX VIN - Solo USA) Con VCDS, usted puede beneficiarse en la reparación de vehículos VW, Audi, Seat y Skoda vendidos a lo largo y ancho del mundo. Caracteristicas: Con VCDS usted puede: • Conseguir total acceso a todos los sistemas en los automóviles desde el año 1990 a modelos del año actual. • Lectura y borrado de más de 13.000 códigos de avería expresados en texto. • Ajustes y configuraciones normalmente sólo accesibles en concesionarios. • Recodificación de módulos y selección de opciones. •

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Diagnosisauto.com Monitorización de datos en vivo. • Diagnosticar fallos reales en vez de cambiar piezas al “tuntún”. Para trabajar en productos Audi/VW, usted encontrará el VCDS tan esencial como una llave de impacto. Con una relación calidad/precio como ninguna herramienta en el mercado, VCDS le será de gran ayuda para su labor profesional. Los vehículos modernos de hoy día, pueden llegar a tener más de 30 unidades de control. Lógicamente VCDS permite el rápido acceso a todas ellas. La función de Comprobación Automática en el VCDS, le permite escanear todas las unidades de control del vehiculo para extraer información como número de VAG, número de componente, código de software, el código de concesionario y por supuesto los códigos de avería. Mediante la función de Ajuste Básico del VCDS usted puede: - Fijar la disponibilidad del vehiculo, sin tener que conducirlo. - Calibración de la mariposa electrónica. - Calibración del Kick-Down - Calibración de la altura de suspensión. - Ajuste de las luces de xenón. Sustitución de las pastillas de freno trasero en vehículos con freno electrónico de Parking. Y mucho más…. · Todos los códigos desarrollados · Total acceso a todos los sistemas · Chequeo automático de todas las unidades · Ajustes Básicos · Adaptaciones · Codificación de módulos · Activaciones · Reseteo de servicios con un solo botón. VCDS también proporciona los medios para cambiar configuraciones en módulos de mando mediante su función exclusiva de Adaptación Larga. Ajusta los numerosos parámetros de operación. Habilita las opciones en los recientes vehículos del año actual. Codifica los módulos de sustitución y selecciona las opciones usando la función Recodificar Módulo. Utilizando la función Codificación Larga de VCDS, la codificación de los módulos y módulos esclavos, se convierte en simple. Sepa con toda seguridad que un componente sospechoso ha fallado. El test individual de sistemas o componentes, activándolos mediante la Prueba del Rendimiento utilizando el Test de Salida del VCDS le proporcionará dicha seguridad. Diagnostique fallos reales en vez de cambiar piezas. - Mejore la capacidad de diagnóstico de su taller dándoles a sus mecánicos una herramienta que pueda trabajar con todos los módulos, no sólo sistemas relacionados con emisiones. - No se conforme con una herramienta que le haga buscar respuestas. Escoja la herramienta que le proporcione la información que usted necesita. - No rechace negocios. - Realice las reparaciones al mismo nivel que los concesionarios. La extensa base de datos en el VCDS contiene más de 13.000 códigos con descripción de cada uno de ellos, eliminando la necesidad de andar buscando su significado. Con el número del código se incluye una frase describiendo el significado y almacenándolo en un cuadro congelado. ¡Monitorización de datos en vivo! ¡Vista y grabación de datos de bloques de medición! VCDS puede recuperar y mostrar hasta 12 lecturas diferentes de las unidades control. Estos datos pueden almacenarse para un análisis posterior o verlos en vivo en el osciloscopio VC-SCOPE incluido . VC-SCOPE permite ajustar los colores de los trazos de líneas y el fondo. VC-SCPE también permite el escalado de ejes. VCDS es la herramienta del mercado que le permite ver la inteligencia de estos grandes automóviles. Contenido: · VCDS MICRO-CAN 908.2 EN ESPAÑOL ( SE ENVIA LA ÚLTIMA VERSIÓN ACTUAL) · INTERFACE USB · DOGLE CON CLAVE DE ACCESO PARFA CUALQUIER ORDENADOR · MANUAL DE USO · 1 AÑO DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA

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749.00EUR

ORIGINAL VAGCOM VCDS 908.2 EN ESPAÑOL VCDS (Vag Com Diagnostic System) está diseñado para funcionar en un PC estándar con Windows. Compatible con Windows Xp/Vista/7 , 32 y 64 bits. Con características que solamente se encuentran a nivel de herramienta del fabricante, VCDS supera las funciones de cualquier otra herramienta de diagnóstico del mercado libre y rivaliza con la herramienta del fabricante por una fracción de su costo. TOTALMENTE EN ESPAÑOL Y ORIGINAL VCDS. 1 AÑO DE ACTUALIZACIONES GRATUITAS. PUEDE INSTALARLO EN LOS PCS Ó PORTATILES QUE QUIERA. Con VCDS, usted puede beneficiarse en la reparación de vehículos VW, Audi, Seat y Skoda vendidos a lo largo y ancho del mundo. Caracteristicas: Con VCDS usted puede: • Conseguir total acceso a todos los sistemas en los automóviles desde el año 1990 a modelos del año actual. • Lectura y borrado de más de 13.000 códigos de avería expresados en texto. • Ajustes y configuraciones normalmente sólo accesibles en concesionarios. • Recodificación de módulos y selección de opciones. • Monitorización de datos en vivo. • Diagnosticar fallos reales en vez de cambiar piezas al “tuntún”. Para trabajar en productos Audi/VW, usted encontrará el VCDS tan esencial como una llave de impacto. Con una relación calidad/precio como ninguna herramienta en el mercado, VCDS le será de gran ayuda para su labor profesional. Los vehículos modernos de hoy día, pueden llegar a tener más de 30 unidades de control. Lógicamente VCDS permite el rápido acceso a todas ellas. La función de Comprobación Automática en el VCDS, le permite escanear todas las unidades de control del vehiculo para extraer información como número de VAG, número de componente, código de software, el código de concesionario y por supuesto los códigos de avería. Mediante la función de Ajuste Básico del VCDS usted puede: - Fijar la disponibilidad del vehiculo, sin tener que conducirlo. Calibración de la mariposa electrónica. - Calibración del Kick-Down - Calibración de la altura de suspensión. Ajuste de las luces de xenón. - Sustitución de las pastillas de freno trasero en vehículos con freno electrónico de Parking. Y mucho más…. · Todos los códigos desarrollados · Total acceso a todos los sistemas · Chequeo automático de todas las unidades · Ajustes Básicos · Adaptaciones · Codificación de módulos · Activaciones · Reseteo de servicios con un solo botón. VCDS también proporciona los medios para cambiar configuraciones en módulos de mando mediante su función exclusiva de Adaptación Larga. Ajusta los numerosos parámetros de operación. Habilita las opciones en los recientes vehículos del año actual. Codifica los módulos de sustitución y selecciona las opciones usando la función Recodificar Módulo. Utilizando la función Codificación Larga de VCDS, la codificación de los módulos y módulos esclavos, se convierte en simple. Sepa con toda seguridad que un componente sospechoso ha fallado. El test individual de sistemas o componentes, activándolos mediante la Prueba del Rendimiento utilizando el Test de Salida del VCDS le proporcionará dicha seguridad. Diagnostique fallos reales en vez de cambiar piezas. Mejore la capacidad de diagnóstico de su taller dándoles a sus mecánicos una herramienta que pueda trabajar con todos los módulos, no sólo sistemas relacionados con emisiones. - No se conforme con una herramienta que le haga buscar respuestas. Escoja la herramienta que le proporcione la información que usted necesita. - No rechace negocios. - Realice las reparaciones al mismo nivel que los concesionarios. La extensa base de datos en el VCDS contiene más de 13.000 códigos con descripción de cada uno de ellos, eliminando la necesidad de andar buscando su significado. Con el número del código se incluye una frase describiendo el significado y almacenándolo en un cuadro congelado. ¡Monitorización de datos en vivo! ¡Vista y grabación de datos de bloques de medición! VCDS puede recuperar y mostrar hasta 12 lecturas diferentes de las unidades control. Estos datos pueden almacenarse para un análisis posterior o verlos en vivo en el osciloscopio VC-SCOPE incluido . VC-SCOPE permite ajustar los colores de los trazos de líneas y el fondo. VC-SCPE también permite el escalado de ejes. VCDS es la herramienta del mercado que le permite ver la inteligencia de estos grandes automóviles. Contenido: · VCDS 908.2 EN ESPAÑOL (

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Diagnosisauto.com VERSION PUBLICAD EN ABRIL DE 2010 ) · INTERFACE USB · DOGLE CON CLAVE DE ACCESO PARFA CUALQUIER ORDENADOR · MANUAL DE USO · 1 AÑO DE ACTUALIZACIÓN GRATUITA

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Diagnosisauto.com Diagnosis Profesional Multimarca Vag Español

139.00EUR

Escaner VAG can Profesional con Can Bus para diagnosis de vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Portátil, autónomo y con todos los textos en Español con más de 7000 DTC y mostrando sus descripciones por pantalla. Además realiza diagnosis de 78 módulos y Reset de servicios de aceite e inspecciones 1 y 2 . Características: • Compatible con todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus ). • Muestra información de Unidad de Control (código ECU y código de servicio). • Apagado luz MIL averías. • Lectura y borrado de más de 7000 DTC. • Reset de servicios de aceite e inspecciones 1 y 2 . • Login, 5 dígitos (codificación unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Realiza ajustes básicos y adaptaciones en canales 0-255. • Ajusta número de Chasis (VIN). • Realiza Test de Actuadores. • Hasta 78 módulos soportados (información disponible en archivo PDF documentación). • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para los siguientes procedimientos básicos en línea: • Borrar Valor Programa. • Adaptación Acelerador. • Adaptación Escape. • Ajuste Básico Tr. Auto. • Reset Servicios. • Mando a distancia. • Instrumentos. • Ángulo .Dirección Posición 0. • Ajuste Individual Nivel combinado. • AirBag Desactivado/Activado. • Ajuste Cuadro Instrumentos. • Ajustes Básicos Aire Acndicionado/Calefacción. • Codificar Airbag.

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Alimentación a través de la toma de diagnosis. Peso: 214 gramos la unidad principal Dimensiones: 8 cm x 18 cm x 3 cm Teclado integrado, 4 teclas Pantalla gráfica LCD extra grande (65mm x 40 mm), retroiluminada (azul), de 128 x 64 pixels.

Contenido del Envío: • Escáner Diagnosis Profesional Multimarca Vag Español. • Cable OBD integrado en el propio escáner para conexión con el vehículo.

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Diagnosisauto.com • Manual de uso. • Bolsa de transporte.

INTERFACE DIAGNOSIS AUDI, VW, SEAT, SKODA, K + CANBUS v.2011

55.00EUR

Interface PC-USB diagnosis vehículos grupo VW (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda). Caracteristicas: COMPATIBLE CON TODOS LOS MODELOS AUDI, SEAT, VW Y SKODA DESDE 1996-2011 Compatible con Windows XP, Vista y Windows 7. Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009/2010/2011. Idioma INGLES Conexion por Usb. Compatible Windows 2000-XP. Multiprotocolo ISO, KWP, CAN bus. Acesso a todos los modulos de control ( Uce´s ). ( Motor, ABS, Airbag, Transmision, Parktronic......) Lectura Borrado Averias de todos los modulos. Test Actuadores Ajustes básicos Codificación Adaptaciones Sensores en tiempo real Login para unidades codificadas Proteccion contra cortocircuitos y/o sobretensiones Tiempo real de valores. Contenido: • Interface de diagnosis Pc-Usb Canbus v.2011 Grupo Vw .(Audi, Volkswagen, Seat y Skoda).

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Diagnosisauto.com Diagnosis Profesional Multimarca (OBD2-VAG-TOYOTA) ESPAÑOL

245.00EUR

Escáner actualizable, carga de software profesional con tarjeta SD (Compact Flash), sistema base con diagnosis profesional OBDII, Toyota y grupo VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Actualizable a través de internet para añadir mejoras y NUEVAS MARCAS . Todos los textos en ESPAÑOL. Características Generales: • Portátil MULTIMARCA, profesional, totalmente autónomo, no requiere ordenador para su uso. • Actualizable a través de internet. • Carga de software PROFESIONAL, con tarjeta SD Compact Flash. • Cableado DB25-DB15, para uso futuro de adaptadores por marca. • Producto BASE, que incluye diagnosis OBDII, Diagnosis Profesional Toyota, Lexus, y diagnosis profesional para el grupo VAG (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). • Todos los textos en pantalla en ESPAÑOL (para otros idiomas consultar). • Pantalla LCD de 128 * 64. • Teclado de membrana integrado. Características Diagnosis EOBD: • Cubre TODOS los vehículos compatibles OBDII - EOBD, Americanos (desde 1996), Asiáticos y Europeos (desde 2001 Gasolina, y 2004 Diesel). • Multimarca y Multiprotocolo; CAN Bus, ISO 9141, J1850PWM, J1850VPW, KWP2000 ISO 14230-4, EKWP 2000. • Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, Avance encendido, Sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura refrigerante, etc...) • Visualiza y borra, DTC de averías, genéricos y específicos de fabricantes. • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Lee y muestra el VIN (Código de Identificación del Vehículo) y CALID de 17 dígitos, en vehículos del 2002 y posteriores, que soporten el modo 9. • Reinicia los indicadores de los Monitores de Emisiones. • Determina el estado (MIL) de la lámpara indicadora de malfuncionamiento. • Visualiza el nº total de Códigos DTC de averías, leídos. • Identifica y visualiza los códigos pendientes. • Visualiza en la pantalla LCD retroiluminada, los textos que definen las averías registradas (DTC). • Detecta la información del estado de los sensores para cada avería registrada (freeze-frame). • Test de los sensores de Oxígeno (por banco sensor): • • • • • • •

Tensión umbral del sensor rico a pobre. Tensión umbral del sensor pobre a rico. Voltaje bajo del sensor para el tiempo del conmutador. Voltaje alto del sensor para el tiempo del conmutador. Tiempo del conmutador del sensor rico a pobre. Tiempo del conmutador del sensor pobre a rico. Ciclo de prueba con un voltaje mínimo del sensor.

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Diagnosisauto.com • Ciclo de prueba con un voltaje máximo del sensor. • Tiempo entre las transiciones del sensor. • Período del sensor.

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Test para los monitores de abordo: ID de componente. Límite Máximo. Límite Mínimo. Valor del Test. Resultado del Test (PASADO - FALLO).

• Base de datos interna con más de 8000 DTC de averías (genéricos y por fabricantes en modo Profesor). • Información avanzada de la UCE: • VIN (Número de chasis) • CALID • Verificación de Calibración. • Rastreo Rendimiento Uso.

Características Diagnosis Profesional Grupo VAG: • Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus). • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en ESPAÑOL . • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Adaptaciones (Canal 0-255). • Lectura simple (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). • Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits).

• Sistemas soportados: 01.Electrónica.Motor, 02.Electr.Transmisión, 03.Electrónica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25. Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulación Nivel, 16.Volante, 44.Dirección Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.Suspensión, 18.Calefacción.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.

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Diagnosisauto.com Vigil.Habitáculo, 49.Luz Automática, 51.Propulsión Electr., 61.Regul.Batería, 75.Llamada Emergenc., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Eléctrica Central, 22.Tracción 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.Presión Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puerta acompañant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23. Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TVSintonizador, 67.Control Voz, 77.Teléfono, 38.Electrónica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68. Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre, 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31. Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64. Estabilizadores, 1C.Detección Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Función Especial, 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, 0D.Puerta corr.izqu., 7D.Calefacción Auxil., 0F.Radio digital, 1F. Sintoniz.Satélite, 2F.TV Digital. • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección1 e inspección2. • Apagado de la luz MIL de averías. • Configuración código de taller o distribuidor. • Ayuda para procedimientos en linea. Características diagnosis Toyota y Lexus: • Lectura - Borrado de averías. • Sensores en tiempo real. • Textos en ESPAÑOL . • Actualizable, para añadir nuevas prestaciones. Sistemas cubiertos: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Transmision. Chasis. Carroceria. Motor y ECT. Control Crucero. Bateria HV. M/T Secuencial. Paro y Marcha. Radar Navegacion. ECT. Control Hibrido. Multi-Modo M/T. E-ACM. ABS/VSC/TRC. Free-Tronic. Suspension Aire. AHC. VGRS. Presion Neumaticos. Transmis. Control. EMPS/EHPS. Asist.Aparcamiento. Guia cuatro ruedas. Estabilizador. Air susp./AHC/EMS.

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SRS Airbag. Carroceria 2. Carroceria 3. Carroceria 4. Inmovilizador. Contr.Fuente Energia. Deteccion Ocupante. AFS. Aire Acondicionado. Puerta Trasera. Asiento Conductor. Inclinacion y Telesc. Espejo. Espejo Der. Espejo Izq. Gateway. Puerta Pasajeros. Puerta Tras.Izqu. Puerta Tras.Derec. Puerta conductor. Asiento Tras.Dere. Asiento Tras.Izqu. Sonar Distancia. Sensor Lluvia. Asiento Pasajeros. Techo Retract. Tvss. Entrada y Arranque. Asiento Cond.SW. Pre-Accident. Motor Puerta Cond. Antirrobo. Indicador Combin. Techo deslizante. Interrup.Maestro. Interr.Asiento Tras. Pad.Direccion Sw. Limpiaparabrisas. Sw Combinacion. Motor Puerta-P. Motor Puerta Tras.Izq. Motor Puerta Tras.Der. HV Gateway. Vision nocturna.

Contenido del envío: • Escaner multimarca profesional actualizable. • Cable diagnosis DB25 - DB15. • Cable actualización DB25 a DB9.

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Diagnosisauto.com • Adaptador DB15 a OBD 16 pines estandar. • Tarjeta SD compact flash, para carga de software (lleva precargado, diagnosis OBDII, Toyota, Lexus y VAG profesional). • Bolsa de transporte en nylon.

INTERFACE DIAGNOSIS AUDI, VW, SEAT, SKODA, K + CANBUS

109.00EUR

Interface PC-USB diagnosis vehículos grupo VW (Audi, Volkswagen, Seat y Skoda). Caracteristicas: Idioma ESPAÑOL Conexion por Usb. Compatible Windows 2000-XP. Multiprotocolo ISO, KWP, CAN bus. Acesso a todos los modulos de control ( Uce´s ). ( Motor, ABS, Airbag, Transmision, Parktronic......) Lectura Borrado Averias de todos los modulos. Test Actuadores Ajustes básicos Codificación Adaptaciones Sensores en tiempo real Login para unidades codificadas Proteccion contra cortocircuitos y/o sobretensiones Tiempo real de valores. Contenido: Interface de diagnosis Pc-Usb Canbus Grupo Vw .(Audi, Volkswagen, Seat y Skoda).

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Diagnosisauto.com MULTIFUNCION VAG-PORSCHE. KM+LLAVES+INMO+DIAG

249.00EUR

• Escaner portátil multifunción (Audi, Seat, Skoda, VW, Porsche) para modificación de Kilometraje, Lectura PIN secreto inmovilizador, codificación de llaves, Reset unidades Airbag, Activación TV y Diagnosis PROFESIONAL VW sobre más de 50 sistemas (averías, codificaciones, adaptaciones, test actuadores, bloques de medidas, etc...). • Producto bilingue Inglés- ESPAÑOL , puede seleccionar el idioma desde el menú de pantalla. • Manual de usuario en Español. • Textos en pantalla en ESPAÑOL. • Actualizable por internet para añadir nuevas prestaciones. • Soporte para vehículos con linea K o CAN BUS ( UDX/ODX/Asam ) • A las extraordinarias prestaciones de este producto, se le añaden, la posiblidad de conectarlo a un ordenador PC, para que trabaje como interfaz emulando al 100% interfaces tipo KWP2000, VAG K+CAN 1.4, VAN CAN Commander 5, OBD 1250, VAG 409 KKL, y EDC16 1244. Todo en un solo producto, a un precio sin precedentes. • • • • • • • • • • •

Características: Portátil, no necesita ordenador (salvo cuando se use como emulador de interfaces). Bilingue, incluyendo idiomas inglés y ESPAÑOL. Actualizable a través de internet. Soporta la mayoría de vehículos del grupo VW, incluidos los más modernos con CAN bus. Soporta sistemas de inmovilizador Inmo1, Inmo2, Inmo3, WFS, etc... Diseño moderno y potente, basado en procesador de 32 bits. Amplia memoria interna, para actualizaciones futuras. Pantalla LCD de alta resolución. Posibilidad de ofrecer el producto en otros idiomas (Italiano, Portugués, Alemán, etc...), consúltenos. Teclado de membrana integrado, con multiples accesos directos

Funciones Soportadas: • Modificación Km por CAN BUS: • VW Golf5. • VW Jetta (MY2006). • VW Caddy. • VW Crossgolf. • VW Touaran. • VW EOS. • VW Individual. • VW Passat plataforma B6 (MY2006). • Seat Toledo (CAN). • Seat Leon (CAN). • Seat Altea. • Seat Altea XL. • Skoda Octavia II.

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Skoda Scout. Audi A3. Audi A8. Audi A6. Audi Q7. Audi Allroad 2004+.

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Lectura PIN seguridad inmovilizador, por CAN BUS: VW Golf5. VW Jetta (MY2006). VW Caddy. VW Crossgolf. VW Touaran. VW EOS. VW Individual. VW Passat plataforma B6 (MY2006). Seat Toledo (CAN). Seat Leon (CAN). Seat Altea. Seat Altea XL. Skoda Octavia II. Skoda Scout. Audi A3. Audi A8 - R/W EEPROM. Audi Q7. Audi Allroad. Audi A6.

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Modificación de Kilometraje por linea K: Audi A2 (K). Audi A3 VDO/M73 hasta 2003 (K). Audi A4 VDO/M73 (K). Audi A4 BOSCH (K) hasta 2002. Audi A6 VDO (K). Audi Allroad (K) hasta 2004. Audi A8 hasta Enero 1999. Audi TT (K). Seat Alhambra (K). Seat Arosa (K). Seat Cordoba posterior a 1999 (K). Seat Ibiza VDO posterior a 1999 (K) (MY2007 soportado). Seat Leon (K). Seat Toledo (K). Skoda Octavia (K). Skoda Superb (K). Skoda Roomster (K) (MY2007 soportado). Skoda Fabia (K) (MY2007 soportado). VW Bora (K).

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VW Beetle (K). VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH (K). VW Jetta (K). VW Passat (K). VW Polo VDO/Motometer (K) (MY2007 soportado). VW Sharan (K). VW T4/T5 VDO (K) (MY2007 soportado).

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Código seguridad motor, lectura Km.: Bosch VAG-EDC15x. VAG-ME7.1.1. VAG ME7.1. VAG ME7.7. VAG Cartronic ME7.8.

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Codificación de llaves: Audi A2. Audi A3 VDO/M73 hasta 2003. Audi A4 VDO/M73 hasta 2000. Audi A4 after 2000 - gasolina >= 1.8. Audi A6 VDO (K). Audi A6 (CAN) gasolina. Audi Allroad (K) hasta 2004. Audi Allroad (CAN) gasolina. Audi A8 hasta 1998. Audi A8 desde 2001 hasta 2002 2.5TDI. Audi A8 (CAN) 2003+. Audi TT (K). Audi Q7 gasolina. Seat Altea (CAN). Seat Cordoba posterior a 1999 (K). Seat Ibiza (VDO) posterior a 1999 (K). Seat Leon (K+CAN). Seat Toledo (K+CAN). Skoda Octavia. Skoda Octavia II (CAN). Skoda Superb. Skoda Roomster. Skoda Scout (CAN). Skoda Fabia. VW Phaeton gasolina. VW Touareg gasolinal. VW Bora. VW Beetle. VW Caddy (CAN). VW EOS (CAN). VW Golf4 VDO/Motometer. VW Golf5 VDO.

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VW Crossgolf (CAN). VW Individual (CAN). VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5 (K) B6(CAN). VW Polo5. VW Sharan posterior al año 2000. VW T5. VW Touaran VDO (CAN). Porsche Cayenne (K).

Activación TV: • VAG MMI TV - A6, A8, Q7 Reset unidades Airbag: • 1C0 909 605 C, 8L0 959 655 A, 1J0 909 609, 6Q0 909 605 C,6Q0 909 605 A, 6Q0909 605 B, 3B0 959 655 B,1C0 909 605 F, 1C0 909 605 H, 1J0 909 607, 1J0 909603, 4B0 959 655 C, 4B0 959 655 J, 4D0 959 655 C,8L0 959 655 F8A0 959 655 C,8A0 959 655 K, 8A0 959 655 K, 4D0 959 655 H, 8D0 959 655 C, 8D0 959 655 L. Diagnosis PROFESIONAL: • Soporta todos los vehículos del grupo VW, Audi, Seat y Skoda, con linea K o CAN bus. Más de 50 sistemas bajo diagnosis, con las siguientes funciones: • Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio). • Lectura de averías. • Bloques Medidas por Canal (0-255). • Borrado de Averías. • Ajustes Básicos (Canal 0-255). • Adaptaciones (Canal 0-255). • Tests Actuadores. • Códificación nuevos módulos. • Login.

• Emulación interfaces, conectado a PC (software no suministrado, pero localizable facilmente por P2P, Emule, etc...): • KWP2000. • VAG K+CAN 1.4. • VAN CAN Commander 5. • EOBD G*ll*t* 1250. • VAG 409 KKL. • EDC16 1244.

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Mejoras actualización Abril-2008: Soporta Audi A4 RB4. Soporta Audi A4 MM4. Soporta Audi (cuadros M73). Corrección de diversos bugs.

Jan 18, 2011

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P77

Diagnosisauto.com • Mejoras actualización Mayo 2008: • Soporte para vehículos Audi RB8 Corrección de algunos bugs.

• Mejoras actualización Junio 2008: • ME7.1.1, lectura de pin secreto Audi A4 2000-2007, cambios de Kilometraje

• Mejora actualización Octubre 2008: • Correción de diversos bugs y errores. • Mejoras generales.

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Mejora actualización Julio 2009 v4.6 Se añade idioma Portugues Se añade idioma Italiano Se añade modificación de kilometraje para Audi A4 RB8 Se añade modificación de kilometraje para Polo 2009 ( Beta en pruebas ) Se añade Audi Q5 ( Beta en pruebas ) Se añade Audi A4 2009 ( Beta en pruebas )

• Mejora actualización Enero 2010 v4.8 • Se añade soporte para protocolo UDX/ODX/Asam , para programacion del grupo Vag 2008-2010.

Contenido del envío: • Escaner multifunción en Español • Cableado diagnosis. • Cable USB. • Manual de usuario en Español. Observaciones: • Actualizaciones gratuitas, consulte versión a actualizar.

Jan 18, 2011

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P78

Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO NISSAN LLAVES

46.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características: Puede añadir a su escaner el módulo NISSAN LLAVES, • Multiprotocolo: kwp2000, ISO9141, CAN Bus, Protocolos Nissan. • permite codificar llaves en Nissan NATS, • lectura del codigo PIN, • liberacion de bloqueo de direccion, • registo,borrado y confirmacion de llaves ID • Inicializacion C/U • Acceso memorias 1,2,3,4 • Seleccion de sistemas NATS: • NATS V.2.0/V.5.0 • NATS V.2.0 • NATS V.5.0 • NATS V.5.0 (B) • NATS BCM o S/ENT • NATS I-LLAVE • NATS V.5.0 (C) • NATS BCM o S/ENT (B) • NATS I-LLAVE (B)

Contenido: • Tarjeta SD con actualización NISSAN LLAVES

Jan 18, 2011

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P79

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS SUZUKI, KIA Y NISSAN

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Suzuki, Nissan y Kia. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1999, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Suzuki, Nissan y Kia. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P80

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 701 CAN EOBD + ASIATICOS

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos asiáticos (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi) y vehículos compatibles con la normativa EOBD. Realiza lectura y borrado de códigos de avería de Motor, Transmisión, ABS y Airbag. Sensores en tiempo real. Datos congelados. Sensor O2. Imprimible por PC. Actualizable. Textos en inglés. Escáner profesional para diagnosis de vehículos asiáticos (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi)) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas asiáticas Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN) Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus.

Jan 18, 2011

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P81

Diagnosisauto.com Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas) Actualizable por Internet Librería interna de DTCs EOBD Impresión de datos a través de PC Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII Toyota: desde 1996 hasta 2008 Honda: desde 1996 hasta 2008 Nissan: desde 1996 hasta 2008 Mazda: desde 1996-2008 Mitsubishi: desde 1996-2008

Jan 18, 2011

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P82

Diagnosisauto.com 60.00EUR

Nissan Consult 14 pines

Interfaz para diagnosticar vehículos Nissan con Consult Conector de 14 pines. Para áutomóviles Nissan con Consult Conector y fabricados entre 1989 y 2000. Características: Interfaz que ajusta a 14 pines el puerto de diagnósis de vehículos Nissan. Carcasa fuerte y robusta. Conexión a PC mediante puerto serie ( RS232 ). Alimentación mediante la batería del vehículo a través del puerto de diagnósis. Led indicador de encendido y funciones de reloj. Software compatible (NO INCLUIDO): DDLreader: DDLreader v.15c / DDLreader v.16c ConZult ScanTechNissan Z-Control SRTalk v.1.0 ZCSetup v.2.0 ZTalk v.1.1 Nissan Data Scan v.1.4 Nissan Data Scan v.1.51 Este software se puede encontrar en programas P2P como emule. Vehículos compatibles: Todos aquellos Nissan, fabricados entre 1989 y 2000, que posean el puerto gris de 14 pines Consult Conector (normalmente junto a la caja de fusibles). Contenido del envío: Interfaz Nissan Consult con conector de 14 pines. Cable serie (RS232).

Jan 18, 2011

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P83

Diagnosisauto.com ADAPTADOR PARA DIAGNOSIS PROFESIONAL CITROEN Y PEUGEOT

175.00EUR

Adaptador de nuevos modelos ( Nemo,Bipper,Boxer III,Jumper III) para la diagnosis profesional de Citroen y Peugeot: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=21_37&products_id=125 Caracteristicas: • Adaptador que se coloca entre el interface profesional y el vehiculo. • Valido para los siguiente modelos: • Peugeout Bipper Peugeout Boxer III Peugeout Boxer III minibus Citroen Nemo Citroen Jumper III Citroen Jumper III minibus

Contenido: • Modulo-Adaptador para diagnosis profesional Citroen y Peugeot

DIAGNOSIS VEHICULOS CITROEN Y PEUGEOT

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Citroen y Peugeot. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en BSI ( Confort ) - Diagnostico y borrado de fallos en Radio. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Citroen y Peugeot. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P84

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Jan 18, 2011

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P85

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES ESPAÑOL 305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos franceses (Renault, Citroen, Peugeot) y vehículos compatibles con EOBD. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL. Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas francesas Renault, Citroen y Peugeot. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas). Actualizable por Internet.

Jan 18, 2011

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P86

Diagnosisauto.com Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. Renault: 1996-2008. Citroen: 1996-2008. Peugeot: 1996-2008.

Contenido del envío: Escáner 704 profesional para vehículos franceses y EOBD con TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Cable OBDII 16 pines. Cable USB para conexión a PC. Bolsa de transporte de Nylon. 4 pilas de 1.5 voltios.

ACT. ESPAÑOL PARA ESC. PROF. DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES

49.00EUR

Actualización al idioma Español para ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES TEXTOS EN PANTALLA EN ESPAÑOL Procedimiento: • Una vez realizado el pedido debe enviarnos el escaner para proceder a la actualización de idioma a Español. Nota: El idioma inglés tambien esta disponible desde el menú del dispositivo, a parte del Español.

Jan 18, 2011

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P87

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL CITROEN Y PEUGEOT

0.00EUR

Sistema Profesional, para diagnosis sobre vehículos Citroen/Peugeot. Cubre desde 1995 a la actualidad, incluyendo CAN bus, y multiplexado electrónico. Multilingüe, incluido ESPAÑOL. Producto 100% profesional gama alta, equiparable al producto oficial. Caracteristicas: Identificación de unidades con part number, software, versión fabricante, Lectura borrado de averías almacenadas y pendientes con texto descriptivo de la avería, impresión de informe o copia a portapapeles, Autoescaneo completo detectando todas las UCE's instaladas, Mediciones de valores de sensores en tiempo real en formato grafico o numérico con 9 parámetros simultáneos, Test de actuadores, Programación y adaptación de unidades de control... Versión extendida, con 5 cables (OBD 16pin, adaptador PSA 30pin, OBD a pinzas, USB corto y USB largo). El mejor producto del mercado para diagnosis del grupo Citroen/Peugeot. Solo requiere un ordenador PC con puerto USB y Windows 2000 o XP. Especificaciones: Diagnosis profesional Citroen/Peugeot de gama alta. Equiparable al producto oficial. Soporte para vehículos desde 1995 hasta la actualidad Conexión a conector OBD de 16 pines, o conector especifico para vehículos pre-obd anteriores a 2001 Incluye multiplexor para línea K, interface CAN bus y bus SA01850 PWM y VPW. Identificación de unidades de control: como part number, software, hardware, versión, fabricante, etc... Lectura de averías: Visualice todos los códigos de averías almacenados y pendientes con texto descriptivo completo de la avería. Soporte para impresión de informe o copia al portapapeles. Borrado de averías: borra todos los códigos de averías almacenados e información de diagnosis Autoescaneo (chequeo completo del vehículo): Detecta todas las UCE's instaladas en el vehículo y lee todos los códigos de averías. Medición de valores: visualice datos en tiempo real de los sensores, como velocidad del motor, voltaje de la batería, sensores de oxigeno, temperatura del refrigerante, etc... Los valores pueden ser visualizados en modo grafico, 9 valores al mismo tiempo, o en listado completo. Puede también capturar y guardar los datos en tiempo real, para un análisis posterior Test de actuadores: active un actuador concreto (ejemplo: active la bomba de la gasolina, bloquea/desbloquea la dirección, bloquea/desbloquea las puertas, corta el combustible, etc...) Programación de funciones / Adaptaciones: esta característica es de gran importancia en todos los vehículos, ya que sistemas como la unidad de control del motor, Inmovilizador, Airbag, Alarmas, Unidad de control del chasis y otros, requieren reseteos o procedimientos de programación tras realizar reparaciones, o incluso configuraciones tras reemplazar una unidad averiada. Contenido: • Diagnosis profesional Citroen y Peugeot Interface. • Cable corto USB. • Cable largo USB • Cable PSA 30 Pin ( modelos anteriores a 2001 ) • Cable OBD con pinzas. • Cable OBD 16 Pines

Jan 18, 2011

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P88

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 704 CAN EOBD + FRANCESES

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos franceses (Renault, Citroen, Peugeot) y vehículos compatibles con EOBD. Es actualizable a través de Internet y permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL. Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas francesas Renault, Citroen y Peugeot. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas). Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD.

Jan 18, 2011

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P89

Diagnosisauto.com Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. Renault: 1996-2008. Citroen: 1996-2008. Peugeot: 1996-2008.

Contenido del envío: Escáner 704 profesional para vehículos franceses y EOBD. Cable OBDII 16 pines. Cable USB para conexión a PC. Bolsa de transporte de Nylon. 4 pilas de 1.5 voltios.

Jan 18, 2011

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P90

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL VEHICULOS RENAULT Y DACIA

529.00EUR

Interface de Diagnosis PROFESIONAL para vehiculos del grupo Renault y Dacia Multilingue incluido ESPAÑOL. Actualizable. Producto 100% profesional gama alta. Incluye interface CAN profesional, cableados y conectores necesarios para el grupo Renault y Dacia. Caracteristicas: • Conexión por USB • Compatible con todos los modelos Renault y Dacia • Interface CAN profesional, para el grupo Renault • Multilingue, incluido ESPANOL, ingles, trances, aleman, portugues, etc... • Diagnosis de todos los sistemas • Reprogramación, codificación... • Electrónica del sistema de inyección • Transmisión automatica • Electrónica del ABS • Inmovilizado electronico y sistema de seguridad Visualice TODA la información relativa al vehiculo. • Recupera información de todas las UCE's, incluidos fallos almacenados y permanentes Chequeo red multiplex. • Chequeo red CAN bus. • Chequeos funciones sistema UCE's • Chequeo sistemas inyección Diesel / Gasolina Chequeo sistema Airbag • Chequeo sistema neumáticos • Chequeo unidad interconexión • Chequeo sistema ABS/ESP • Chequeo inyección gas • Chequeo sistema aire acondicionado • Chequeo puertas • Reprogramaciones • Chequeos OBD • Base de datos técnica (acceso a notas técnicas) Medidas físicas • Sistema antipolucion Contenido: • Interface de diagnosis Renault-Dacia • Cable conexion por USB • Cable Obd 16 pines • Cable 12 pines ( modelos antiguos) Observaciones: • Necesario Pc con Windows XP y USB

Jan 18, 2011

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P91

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS RENAULT

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Renault. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1996, hasta hoy. Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Parktronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. Diagnostico y borrado de fallos en Modulo de luces. - Diagnostico y borrado de fallos en Confort. - Diagnostico y borrado de fallos en Transmision Automatica - Diagnostico y borrado de fallos en Dirección Asistida. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Presion de neumáticos. - Diagnostico y borrado de fallos en Freno de Parking Electrónico. - Actuadores de elementos de Motor, Instrumentos y modulo Confort. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Diagnosis General Motor sobre todos los elementos : EGR, Bomba combustible, Sensores de Oxígeno, Inyectores, Canister, etc.. - Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Renault. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin y cable conector Obd 12 pin.( Renault ) Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P92

Diagnosisauto.com 599.00EUR

DIAGNOSIS PORSCHE

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Porsche ( 993, 996, 986, y Cayenne ) Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1997, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Triptronic. - Diagnostico y borrado de fallos en Climatizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Asientos Electricos. - Diagnostico y borrado de fallos en Control de Traccion - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real - Actualizaciones de software GRATUITAS , Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). - Impresión de informe de diagnostico. Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. - Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Porsche ( 993, 996, 986, y Cayenne ) - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado - Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P93

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS PORSCHE

105.00EUR

Interfaz de diagnosis para vehículos Porsche con conexión a PC mediante puerto USB. Cubre una amplia gama de vehículos entre 1990 y 2007, realizando lectura y borrado de códigos de error DTC, reseteo de servicios, apagado de luz de avería de motor, airbag, etc. Características: Conexión a PC mediante puerto USB. Reseteo de servicios. Lectura y borrado de códigos DTC. Visualización de valores actuales. Muestra información de la UCE. Apagado de luz de avería de motor (MIL). Apagado de luz de avería de Airbag. Realiza diagnosis en DME, Airbag, ABS, Tiptronic, Alarma, Memoria de los asientos, Calefacción, A/C, etc. Vehículos compatibles: 1990-1992 Porsche 944S2 1992-1995 Porsche 968 1990-1994 Porsche 911 (964) 1994-1998 Porsche 911 (993) 1996-1998 Porsche 911 Turbo (993) 1998-2004 Porsche 911 Carrera (996) 1998-2004 Porsche 911 Carrera 4 (996) 2000-2005 Porsche 911 Turbo (996) 2000-2005 Porsche 911 GT2, GT3 (996) 2005-2007 Porsche 911 (997) 1997-2004 Porsche Boxster (986) 2000-2004 Porsche Boxster S (986)

Jan 18, 2011

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P94

Diagnosisauto.com 2005-2007 Porsche Boxster (987) 2003-2006 Porsche Cayenne (955) 2005-2007 Porsche Cayman (987)

199.00EUR

DIAGNOSIS TOYOTA CAN BUS

Interfaz PC-USB de diagnosis para Toyota desde 1996 hasta los modelos actuales (CAN Bus) Especificaciones: • Realiza diagnosis completa (por módulos). • Test de actuadores. • Codificaciones. • Datos en Linea. • Log de parámetros. • Reseteo de servicios. • Soporta modelos desde 1996.hasta vehículos actuales. • Multilenguaje (incluido ESPANOL) • Soporta vehículos con CAN BUS. • Protocolos soportados: -Line ISO 9141 -KWP 2000 ISO 14230-4 • CAN 2.0B ISO 11898 -CAN ISO 15765-4 Caracteristicas técnicas: • Temperatura operacional:-20 a 70 •C • Temperatura almacenamiento: -40 a 85 •C • Conector 16 pin • Conexión USB Contenido: • Interface TOYOTA canbus • Cd de drivers Nota: Es necesariodisponer de un ordenador PC con Windows 2000-XP y puerto USB.

Jan 18, 2011

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P95

Diagnosisauto.com TOYOTA USB DIAGNOSIS, ACTUADORES, LLAVES

499.00EUR

Toyota Diagnosis, Actuadores, LLaves Caracteristicas: • Interface profesional para gestion de Toyota, Lexus y Scion • Conecta a todas las unidades del vehiculo tanto por linea K como Can-Bus. • Lectura y borrado de averias. • Test de Actuadores • Sensores • Programacion de llaves ( normailes y Smart key ) • Compatible software e interface con Windows

Lista de vehiculos compatible: Toyota Rav4 Toyota Yaris (smart key) Toyota Auris (smart key) Toyota Land Cruiser 100 Toyota Land Cruiser 120 Toyota Prado Toyota 4 Runner Toyota Camry (2004+) Toyota Corolla (2007+) Toyota Prado Toyota Hilux Toyota Prius Toyota Avalon Lexus LX470 Lexus LX570 Lexus RX300 Lexus RX330 Lexus RX350 Lexus RX400 Lexus RX400h Lexus SC430 Lexus GS300 Lexus GS430 Lexus GS450 Lexus ES350 Lexus IS220 Lexus IS250 Lexus IS350

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P96

Diagnosisauto.com Lexus LS430 Lexus LS460 Scion.... Contenido: • Interface Toyota Lexus Scion Usb para Pc, conector de 16 pines a Usb. • Software descargable.

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P97

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS PROFESIONAL TOYOTA, LEXUS Y SCION ESPAÑOL

590.00EUR

Diagnosis profesional para vehiculos Toyota, Lexus y Scion Completamente en ESPAÑOL. Lectura y borrado de averías. Tiempo real. Codificación. Programación de llaves. Test de actuadores. Características: • Totalmente compatible con Toyota TIS • Completamente en ESPAÑOL • Diagnosis, Reprogramación, pruebas de actuadores, programación de llaves... • Soporta vehiculos Toyota, Lexus, Scion desde 1996 hasta la acutualidad con los diagnósticos OBDII/DLC3 • Totalmente compatible con SAE J2534 • Tensión de alimentación programable • Capaz de aplicar 5V-24V a los pines DAB 6,9,11,12,13,14 o AUX estéreo de 2,5 mm • Capaz de aplicar a los pines GND DAB 6,9,11,12,13,14,15 o AUX estéreo de 2,5 mm • RGB LED de estado Protocolos soportados: • K-Line ISO 9141 • KWP 2000 ISO 14230-4 • SAE J1850 PWM • SAE J1850 VPW • CAN 2.0B ISO 11898 • ISO 15765-4 CAN Especificaciones: • Interfaz de diagnóstico: 16PIN • Interfaz USB: USB 2.0 • Alimentación: DC 5 V - 36 V • Consumo: 0,7 W Contenido: • Interface Diagnosis profesional para vehiculos Toyota, Lexus y Scion • CD con los controladores: Incluye manual de usuario, drivers, y soft en ESPAÑOL. • cable OBD II • cable USB • funda de transporte

Jan 18, 2011

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P98

Diagnosisauto.com INTERFACE DIAGNOSIS HONDA HDS K + CAN BUS

199.00EUR

Inteface USB, compatible HONDA HDS, para diagnosis profesional. Soporte HONDA turismos desde 1996 a la actualidad, LED de estado, Procesador ARM de alto rendimiento. Multiprotocolo IS09141, Kwp2000, CAI 2.0B, CAN ISO. Especificaciones: • Compatible HONDA HDS • Diagnosis profesional Honda Turismos desde 1996 a la actualidad (Averias, actuadores, sensores, programacion, codificacion, ajustes, (llaves, inmovilizador, etc...) • Procesador ARM de alto rendimiento • LED indicador de estado • Multiprotocolo: • K-Line ISO 9141 • KWP 2000 ISO 14230-4 e CAN 2.0B ISO 11898 o CAN ISO 15765-4 • Temperatura de trabajo: -20 to 70 C • Temperatura de almacenamiento -40 to 85 C • Conector estandar OBD de 16 pines • Conexion a PC por USB 2.0 Contenido: • Cable diagnosis HONDA HDS K+ Canbus • CD con drivers y manual de uso

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P99

Diagnosisauto.com ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS 703 CAN EOBD + AMERICANOS

305.00EUR

Escáner profesional para diagnosis de vehículos americanos (GM, Ford, Chrysler) y vehículos compatibles con EOBD. Equipo totalmente profesional a un precio inmejorable completamente nuevo en el mercado. Es actualizable a través de Internet, permite la impresión de datos a través de la conexión a PC. Características: MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL Realiza diagnosis profesional de los módulos de motor, transmisión, ABS y Airbag de las marcas americanas General Motors, Ford y Chrysler. Es completamente compatible con cualquier vehículo que cumpla con EOBD (vehículos gasolina fabricados a partir de 2002 y diesel fabricados a partir de 2004). Incluye soporte para los 9 tipos de test, segun las especificaciones J1979 OBDII. Lectura y borrado de códigos de avería genéricos (P0,P2,P3 y U0) y del fabricante (P1, P3 y U1). Muestra las definiciones de cada avería diagnosticada. Muestra datos congelados (estado del sensor en el momento del registro de la avería). Visualiza datos de los sensores de oxígeno y datos de tramas en tiempo real. Datos gráficos (a partir de 1996). Lee, almacena y muestra datos de los sensores en tiempo real. Batería interna para memorización y posterior análisis de los datos, sin estar conectado al vehículo. Ejecuta tests de los módulos presentes. Recupera y muestra información del vehículo (VIN, CID y CVN). Soporta todos los protocolos actuales para OBDII, incluido CAN Bus. Fácil de usar y muy seguro. Inglés. (Consulte su disponibilidad en otros idiomas).

Jan 18, 2011

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P100

Diagnosisauto.com Actualizable por Internet. Librería interna de DTCs EOBD. Impresión de datos a través de PC. Cobertura de vehículos: EOBD/OBDII: todos aquellos vehículos compatibles con la normativa EOBD/OBDII. GM: desde 1984 hasta 2008. Ford: desde 1984 hasta 2008. Chrysler: desde 1988 hasta 2008.

78.00EUR

DIAGNOSIS FORD USB

Diagnosis Ford Usb es totalmente compatible con PC´s con conexion por Usb. Funciones: ● Lee y borra los códigos de error específicos del fabricante (que se muestra con la descripción del fallo). ● Lee todos los datos del fabricante de sensores específicos en tiempo real. ● Se conecta a la Unidad de Control. ● El acceso a distintas unidades de control, incluyendo, motor, transmisión, airbag, ABS, Voltaje de la batería. ● Leer y Programa de la UCI del inyector. Protocolos soportados: ● FORD ISO9141 ● FORD SCP (estándar corporativo Protocolo – SAE J1850-PWM) ● FORD CAN (Controller Area Network – CAN ISO11898, SAE J2282) Vehículos admitidos: Gasolina : KA 1.3i, 1.6i de Fusión, Fusión 1.4i, Focus 1.6i, Focus APV 1.6i, Focus CMAX APV 1.6i, Focus CMAX 1.6i, Focus Ghia 1.6, Fiesta 1.4i, Fiesta 1.6i, Mondeo 2.oi.. .. Diesel : Fusion 1.4 TDCI, Focus 1.6 TDCI, Focus 1.8 TDCI, Focus CMAX 1.6 TDCi, Mondeo 2.0 TDCI, Transit 185, Transit Connect 1.8 TDCI, Fiesta 1.4 TDCI .... El paquete incluye: Escáner diagnostico Ford Usb.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Alfa Romeo, Fiat y Lancia. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Todos los modelos desde 1997, hasta hoy. - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en Inmovilizador. - Diagnostico y borrado de fallos en Caja de Cambios Aut. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Alfa Romeo, Fiat y Lancia - Software multilingüe ( Español e Ingles) Cableado - Instrucciones de uso e instalación Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P102

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA ESPAÑOL

139.00EUR

TOTALMENTE EN ESPAÑOL. MAS FUNCIONES SOPORTADAS QUE VERSION ANTERIOR. El interfaz diagnosis de Fiat es una herramienta de diagnosis para vehículos de la marca Fiat / Alfa Romeo / Lancia. El interfaz le permite la diagnosis de los módulos de control (ECU´s) soportados. La diagnosis es para los vehículos que tengan el conector estándar EOBD/OBDII de 16 pines(antes del 2004) como para los modelos que tengan el conector específico del fabricante(3 pines) para lo que puede utilizar el adaptador. Funciones Soportadas • Lectura de identificación de centralita. • Lectura de códigos de error. • Borrado de códigos de error. • Activaciones (control de actuadores). • Visualización en tiempo real de parámetros en modo gráfico. • Posibilidad de exportas los datos de diagnóstico a fichero CSV. • Lectura de datos de diagnóstico. • Descripción de parámetros, códigos de fallos y actuadores. • Función de programación Módulos de Control Soportados: • Bosch EDC15 Engine Management ECU. • Bosch EDC 16 • Bosch ABS 5.7. • Bosch ABS 8 • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion EOBD • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion Fuera Europa Contenido del envío: • Interfaz diagnosis Alfa Romeo, Fiat, Lancia. • Software en Español. Es Actualizable.

Jan 18, 2011

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P103

Diagnosisauto.com INTERFAZ DIAGNOSIS ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA

35.00EUR

El interfaz diagnosis de Fiat es una herramienta de diagnosis para vehículos de la marca Fiat / Alfa Romeo / Lancia. El interfaz le permite la diagnosis de los módulos de control (ECU´s) soportados. La diagnosis es para los vehículos que tengan el conector estándar EOBD/OBDII de 16 pines(antes del 2004) como para los modelos que tengan el conector específico del fabricante(3 pines) para lo que puede utilizar el adaptador. Funciones Soportadas • Lectura de identificación de centralita. • Lectura de códigos de error. • Borrado de códigos de error. • Activaciones (control de actuadores). • Visualización en tiempo real de parámetros en modo gráfico. • Posibilidad de exportas los datos de diagnóstico a fichero CSV. • Lectura de datos de diagnóstico. • Descripción de parámetros, códigos de fallos y actuadores. • Función de programación Módulos de Control Soportados: • Bosch EDC15 Engine Management ECU. • Bosch EDC 16 • Bosch ABS 5.7. • Bosch ABS 8 • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion EOBD • Magneti Marelli IAW 4AF/4EF/59F/5AF Inyeccion Fuera Europa Contenido del envío: • Interfaz diagnosis Alfa Romeo, Fiat, Lancia. • El Software está en inglés pero es muy fácil de usar e intuitivo. Es Actualizable.

Jan 18, 2011

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P104

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS VEHICULOS SMART

599.00EUR

Modulo monomarca para diagnósticos en vehículos Smart. Conecte nuestro modulo a su ordenador PC, y dispondrá de un completo y profesional entorno de diagnosis. Soporta los protocolos propios de cada fabricante, inaccesibles desde escáner OBDII genéricos. Especificaciones: - Diagnostico y borrado de fallos en Motor. - Diagnostico y borrado de fallos en Airbag. - Diagnostico y borrado de fallos en ABS / Esp. - Diagnostico y borrado de fallos en Instrumentos. - Detección automática del tipo de UCE. - Lectura de parámetros y sensores en tiempo real Actualizaciones de software GRATUITAS , - Conexión del modulo al puerto serie ( USB disponible, consultar ). Impresión de informe de diagnostico. - Grabación del diagnostico. - Histórico de diagnósticos realizados. Acrónimos. - Localización de conectores con fotografía. - Capacidad multilenguaje (Español e Inglés). Contenido: - Hardware modulo monomarca Smart. - Software multilingüe ( Español e Ingles) - Cableado Instrucciones de uso e instalación Cable Obd 16 pin . Posibilidad de conexión por Usb ( consultar )

Jan 18, 2011

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P105

Diagnosisauto.com INTERFAZ DE DIAGNOSIS USB PARA SUBARU

35.00EUR

Interfaz de diagnosis con conexión por USB para Subaru. Caracteristicas: • Control de Actuadores • Diagnosis de la unidad de control Motor y de Transmisión • Ajustes Valores en centralitas (Motor y Transmisión) El interfaz es compatible con los siguientes modelos: • Legacy (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Liberty (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Outback (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Baja (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Impreza (WRX + STi) (Desde el año 2000 hasta 2009 aprox. ) • Forester (Desde el año 2000 hasta 2009 aprox. ) • Exiga (Desde 1999 hasta 2009 aprox. ) • Tribeca (Desde 1999 hasta 2009 aprox. )

Los modelos del 2010 también están soportados , no obstante, algunos bloques de medidas o códigos de avería pueden faltar o venir sin definición respectivamente. Los vehículos hasta el año 1998 como SVX, Justy, Libero y Vivio no son compatibles. Los modelos entre el año 1999 y 2000 deben ser considerados como en periodo de transición. De acuerdo con las presentes observaciones (en modelos Europeos), el acceso a la unidad de control de motor en los modelos Legacy, Liberty, Outback y Baja, es posible desde modelos del año 1999, mientras en la mayoría de los modelos Impreza y otros del modelo Foresters son soportados desde el año 2000 en adelante. La diagnosis en la Unidad de control de Transmisión no está soportada en modelos anteriores a 2000, en la mayoría de los casos es compatible a partir de 2001. Desde el año 2001 ambas unidades (Motor y transmisión) deberían estar soportadas para la diagnosis. Software disponible en Inglés y Alemán. Actualizable. Contenido: • Interfaz de diagnosis Usb Subaru.

• Cd drivers y software

Jan 18, 2011

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P106

Diagnosisauto.com GLTO 1260 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC15

169.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC15 por sólo 169 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz GLTO V1260 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

GLTO 1260 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC16

169.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC16 por sólo 169 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz GLTO V1260 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

Jan 18, 2011

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P107

Diagnosisauto.com KWP2000 + ARCHIVO POTENCIADO CENTRALITAS EDC15

179.00EUR

Potencie su vehículo gasolina o diesel EDC15 por sólo 179 euros con esta oferta. • Interfaz de potenciación y archivo potenciado para su vehículo a un precio increíble. Realice la potenciación de su vehículo y reprograme la centralita con el archivo potenciado u original tantas veces como necesite con su propio interfaz. Ya no tendrá que ir al taller a volver a programar el archivo original y vuelta a programar el archivo potenciado. Hágalo usted mismo. Además se incluyen 4 dvd´s de cartografias poteciadas. • Para ver la descripción del interfaz y el listado de vehículos compatibles haga click aquí . • Para ver la descripción del archivo de potenciación haga click aquí . Contenido del envío: • Interfaz KWP2000 + 4 dvds de cartografias. • Archivo potenciado para su vehículo.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com Reprogramación de centralitas EDC16 CMD CAN Flash 1251 + 4 dvd´s

215.00EUR

Reprogramación de centralitas EDC16 CMD CAN Flash 1251 + 4 dvd´s de cartografias. CARACTERISTICAS: Conexión: USB - Conexión a Vehiculo: OBDI, OBDII y EOBD - Protocolos: ISO/KWP, VPW, PMW - Linea KKL CONTENIDO: -Cable CMD Flash 1251 -DVD de Driver, Software, Manuales de reprogramación, 4 DVD´S de Cartografias tanto originales como modificadas. - 4 dvd´s de cartografias originales y modificadas. VEHICULOS COMPATIBLES: ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,2.4 JTD 20V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,2.4 JTDm 147Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,GT,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,GT,1.9 MJ 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia AUDI,>>>DIAG<<<,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW AUDI,A3,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A3,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW AUDI,A3,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW AUDI,A3,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,1.9TDI 85Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW AUDI,A4,2.0TDI 16V 103Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,2.5TDI 120Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,3.0TDI 150Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.0TDI 16V 103Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.0TDI 16V 103Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.7TDI 132Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.7TDI 132Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,3.0TDI 165Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,3.0TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A8,3.0TDI 171Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A8,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,Q7,3.0TDI 171Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,Q7,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW CHRYSLER,300 C,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com CHRYSLER,300 C,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.4 HDi EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.4 HDi EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.6 HDi 16V EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia FIAT,CROMA,1.9 MJT 110Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,CROMA,1.9 MJT 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,CROMA,2.4 MJT 147Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,DOBL?1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,GRANDE PUNTO,1.9 MJT 120 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,GRANDE PUNTO,1.9 MJT 130 96Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,IDEA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,IDEA,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,MULTIPLA,1.9 MJT 120 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,PANDA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,PUNTO,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,PUNTO,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,STILO,1.9 MJ 16V,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FORD,C-MAX,1.6 TDCi EDC16C3,BOSCH EDC16 Ford FORD,FOCUS,1.6 TDCi EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia HONDA,ACCORD,2.2i-CTDi EDC16C7,BOSCH EDC16 Honda HONDA,CIVIC,2.2i-CTDi EDC16C2,BOSCH EDC16 Honda HYUNDAI,GETZ,1.5CRDI 81kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia HYUNDAI,SANTA FE,2.2CRDI 4WD 110kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia HYUNDAI,TUCSON,2.0CRDI VGT 103kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia IVECO,DAILY,29 L 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,29 L 12 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 12 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 13 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 14 3000 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 17 3000 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 9 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 S 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 S 13 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,40 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,65 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,TECTOR,130hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,150hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,170hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,180hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,210hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,240hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,280hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 JEEP,Cherokee,2.8 CRD 120KW,BOSCH EDC16 Mercedes JEEP,Grand Cherokee,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart JEEP,Grand Cherokee,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart KIA,RIO,1.5CRDI 81kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com KIA,SPORTAGE,2.0CRDI VGT 103kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia LANCIA,MUSA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ LANCIA,MUSA,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia LANCIA,THESIS,2.4 JTD 20V,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia LANCIA,YPSILON,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ MAN,TG-A,350hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,390hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,430hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,480hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,530hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MERCEDES,A Klasse,160CDI 60Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,160CDI 60Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,C Klasse,200CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,220CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,C Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,CLK Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,200CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,220CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,280CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,280CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,320CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,280CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,280CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,420CDI V8 225kw EDC16CP36 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,R Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,R Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,S Klasse,320CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,S Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,S Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,VIANO,CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,VITO,CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MITSUBISHI,Colt,1.5 DI-D 70Kw Euro 4 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MITSUBISHI,Colt,1.5 DI-D 70Kw Euro 4,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart NEW HOLLAND,TS,100A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,110A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3

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Diagnosisauto.com NEW HOLLAND,TS,115A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,125A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,135A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NISSAN,PRIMERA,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki NISSAN,PRIMERA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki OPEL,AGILA,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,ASTRA,1.7CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ASTRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ASTRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,CORSA,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,TIGRA TwinTop,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet PEUGEOT,206,1.4 HDi 8v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,206,1.4 HDi EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia PEUGEOT,206,1.6 HDi 16v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,206,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia PEUGEOT,307,1.4 HDi 8v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,307,1.6 HDi 16v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,307,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ Peugeot/Citroen/Ford/Volvo/Kia RENAULT,LAGUNA,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,LAGUNA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,3.0dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MEGANE,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MEGANE,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,SCENIC,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,SCENIC,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SAAB,9-3,1.9TiD 16V 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SAAB,9-3,1.9TiD 16V 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SAAB,9-5,1.9TiD 16V 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SEAT,>>>DIAG<<<,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,ALTEA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,ALTEA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,LEON,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,LEON,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,LEON,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,LEON,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW

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Diagnosisauto.com SEAT,LEON,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,TOLEDO,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,TOLEDO,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,>>>DIAG<<<,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SKODA,OCTAVIA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,SUPERB,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,SUPERB,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,SUPERB,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,SUPERB,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SMART,ForFour,CDI 50/70Kw Euro 4 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart SMART,ForFour,CDI 50/70Kw Euro 4,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart SSANGYONG,REXTON,2.7 Xdi 121Kw,DELPHI Ssangyong/Citroen SSANGYONG,RODIUS,2.7 Xdi 121Kw,DELPHI Ssangyong/Citroen SUZUKI,GRAND VITARA,1.9DDiS EDC16C3-10,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SUZUKI,GRAND VITARA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SUZUKI,IGNIS,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ SUZUKI,SWIFT,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ SUZUKI,SX4,1.9DDiS 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 Suzuki SUZUKI,WAGON R+,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ VOLKSWAGEN,>>>DIAG<<<,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,1.9TDI 77Kw EDC16U31,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,2.0SDI 51Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,EOS,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,EOS,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.4 16V TSI GT 125Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW

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Diagnosisauto.com VOLKSWAGEN,PASSAT,1.9 TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 TDI 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,PHAETON,3.0 V6 TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,T5,1.9 TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,T5,1.9 TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,T5,2.5 TDI 128Kw,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,2.5 R5 TDI,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,3.0 V6 TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,5.0 V10 TDI EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,5.0 V10 TDI EDC16U31,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.4 16V FSI 103Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLVO,S40,2.4 D5 132Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,S60,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,V50,2.4 D5 132Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,V70,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,XC70,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,XC90,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo

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Diagnosisauto.com INTERFAZ DE POTENCIACION K+CAN + 4DVD´S DE CARTOGRAFIAS

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Interfaz de Potenciación K+CAN BUS por toma de diagnosis OBD. Multimarca, Multilingue incluido ESPAÑOL. Soporta vehículos por linea K y CAN bus NUEVA VERSIÓN Multiples tipos de UCE’s soportadas (EDC15, EDC16, EDC 17 , ME7, ME1, M1l, M2, ME3, MED9, MS, MSS, M5, DDE, MP7, IAW, Multijet, MEG, EMS, LVP, Simtec, GM, DDCR). Lista de vehículos y prestaciones, muy superiores a otros productos populares, como kwp20*0, kwp20*0 plus, EDC16 o GLTO 1250 y a la versión anterior V1 . Características • Multimarca. • Interface PC-USB, compatible Windows. • Multilingue incluído ESPAÑOL. • Soporta vehIculos por linea K y CAN bus. • Soporta centralitas de vehículos de última generación (EDC17) y muchos más modelos que la versión anterior V1. • Prestaciones y lista de vehículos, muy superiores a otros productos como kwp20*0, kwp20*0 plus, EDC16 o GLTO 1250. • Multiples tipos de ECU ’ s soportadas (EDC15, EDC16, EDC17 , ME7, ME1, M1, M2, ME3, MED9, MS, MSS, M5, DDE, MP7, IAW, Multijet, MEG, EMS, LVP, Simtec, GM, DDCR). Contenido: • Interface potenciación K+ CAN BUS NUEVA VERSIÓN. • Cable USB • REGALO 4 DVD´s de cartografías. Vehiculos compatibles: Alfa Romeo 145 1.4 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 145 1.6 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 145 1.8 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 145 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 145 1.9 JTD Bosch EDC15C5 K-Line Alfa Romeo 146 1.4 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 146 1.6 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 146 1.8 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 146 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 146 1.9 JTD Bosch EDC15C5 K-Line Alfa Romeo 147 1.6 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 147 1.8 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 147 2.0 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 147 3.2 24v Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 147 1.9 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C8 K-Line Alfa Romeo 156 1.6 TS Bosch M1.5.5 K-Line

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Diagnosisauto.com Alfa Romeo 156 1.8 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 156 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 156 1.6 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 156 1.8 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 156 2.0 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 156 3.2 24v Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo 156 1.9 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo 156 2.4 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C8 K-Line Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20V Bosch EDC16C8 K-Line Alfa Romeo 159 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C9 K-Line Alfa Romeo 159 2.4 JTD 20V Bosch EDC16C9 K-Line Alfa Romeo 166 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo 166 2.4 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20V Bosch EDC16C8 K-Line Alfa Romeo Brera 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C9 K-Line Alfa Romeo Brera 2.4 JTD 20V Bosch EDC16C9 K-Line Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C9 K-Line Alfa Romeo GT 3.2 24v Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C8 K-Line Alfa Romeo GTV 1.8 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo GTV 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo GTV 3.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo GTV 2.0 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo GTV 3.0 V6 Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo GTV 3.0 V6 24V Bosch ME3.1 K-Line Alfa Romeo Spider 1.8 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo Spider 2.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo Spider 3.0 TS Bosch M1.5.5 K-Line Alfa Romeo Spider 2.0 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo Spider 3.0 V6 Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V Bosch ME3.1 K-Line Alfa Romeo Sportwagon 2.0 TS Bosch ME7.3.1 K-Line Alfa Romeo Sportwagon 1.9 JTD Bosch EDC15C7 K-Line Alfa Romeo Sportwagon 1.9 JTD 16V Bosch EDC16C8 K-Line Audi A2 1.2 TDI_34 Bosch EDC15 K-Line Audi A2 1.4 TDI_PD Bosch EDC15 K-Line Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A3 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Audi A3 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A3 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Audi A3 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Audi A3 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A3 2.0 TFSI Bosch MED9.1 K-Line/CAN Audi A3 1.8T Bosch M5.92 K-Line

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Diagnosisauto.com Audi A3 1.8 NA Bosch M5.92 K-Line Audi A3 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Audi A3 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Audi A3 3.2L Bosch ME7.1.1 CAN Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A4 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Audi A4 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Audi A4 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A4 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A4 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A4 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Audi A4 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Audi A4 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A4 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A4 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Audi A4 2.4L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A4 2.8L 30v Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A4 3.0L V6 Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A4 1.8L Bosch M5.92 K-Line Audi A4 1.8T Bosch M5.92 K-Line Audi A4 2.4L Bosch M5.92 K-Line Audi A4 2.8L Bosch M5.92 K-Line Audi A4 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Audi A4 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Audi A5 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A5 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A5 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Audi A5 3.2 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A5 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Audi A5 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Audi A6 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A6 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A6 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Audi A6 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A6 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A6 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Audi A6 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Audi A6 2.0L Bosch ME7.5 K-Line Audi A6 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Audi A6 2.4L Bosch ME7.1.1 K-Line

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Diagnosisauto.com Audi A6 2.7L Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A6 2.7L Bosch ME7.1 K-Line Audi A6 3.0L V6 Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A6 3.2 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A6 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A6 1.8T Bosch M5.92 K-Line Audi A6 2.0L Bosch M5.92 K-Line Audi A6 2.4L Bosch M5.92 K-Line Audi A6 2.8L Bosch M5.92 K-Line Audi A6 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Audi A6 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Audi A8 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi A8 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi A8 4.0 TDI Bosch EDC16C4 K-Line/CAN Audi A8 4.0 TDI Bosch EDC16C4 K-Line/CAN Audi A8 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN Audi A8 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN Audi A8 3.2 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi A8 3.7L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A8 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi A8 5.2L Bosch MED9.1 CAN Audi A8 5.2L Bosch MED9.1 CAN Audi A8 4.2L Bosch M5.92 K-Line Audi A8 3.0 TDI Bosch EDC1704 UDS Audi AllRoad 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Audi AllRoad 2.7L Turbo Bosch ME7.1 K-Line Audi AllRoad 2.7L Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line Audi AllRoad 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi AllRoad 2.7 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi Q5 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 CAN Audi Q5 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Audi Q7 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Audi Q7 3.0 V6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi Q7 3.2 V6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Audi Q7 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN Audi Q7 4.2 TDI Bosch EDC16C34 K-Line/CAN Audi Q7 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Audi RS4 2.7 Turbo Bosch ME7.1 K-Line Audi RS4 2.7 Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line Audi RS4 4.2L Bosch MED9.1 CAN Audi RS4 4.2L Bosch MED9.1 CAN Audi RS6 4.2T Quattro Bosch ME7.1.1 K-Line Audi R8 4.2L Bosch MED9.1 CAN Audi R8 4.2L Bosch MED9.1 CAN Audi S3 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Audi S3 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Audi S4 2.7 Turbo Bosch ME7.1 K-Line Audi S4 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi S5 4.2L Bosch MED9.1 CAN Audi S5 4.2L Bosch MED9.1 CAN

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Diagnosisauto.com Audi S6 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi S8 4.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi S8 5.2L Bosch MED9.1 CAN Audi S8 5.2L Bosch MED9.1 CAN Audi TT 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Audi TT 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Audi TT 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Bmw Series 1 118 2.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 1 120 2.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 3 1.9L Bosch M5.2 K-Line Bmw Series 3 1.9L Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series 3 2.0L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 3 2.0L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 3 2.0L Siemens MS43 K-Line Bmw Series 3 2.3L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 3 2.3L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 3 2.5L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 3 2.5L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 3 2.5L Siemens MS43 K-Line Bmw Series 3 2.8L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 3 2.8L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 3 3.0L Siemens MS43 K-Line Bmw Series 3 3.2 Evo Siemens MSS50 K-Line Bmw Series 3 3.2 E46 Siemens MSS54 K-Line Bmw Series 3 2.0D Bosch DDE3.0 K-Line Bmw Series 3 2.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series 3 2.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 3 3.0D Bosch DDE4.0 K-Line Bmw Series 3 3.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series 3 3.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 5 2.0L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 5 2.0L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 5 2.0L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 5 2.3L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 5 2.2L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 5 2.3L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 5 2.5L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 5 2.5L Siemens MS43 K-Line Bmw Series 5 2.8L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 5 2.8L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 5 3.0L Siemens MS43 K-Line Bmw Series 5 3.8L V8 Bosch M5.2 K-Line Bmw Series 5 3.8L V8 Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series 5 4.0-4.4 V8 Bosch M5.2 K-Line Bmw Series 5 4.0-4.4 V8 Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series 5 5.0L V8 M5 Siemens MSS52 K-Line Bmw Series 5 2.0D Bosch DDE3.0 K-Line Bmw Series 5 2.5D Bosch DDE4.0 K-Line Bmw Series 5 2.5D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series 5 3.0D Bosch DDE4.0 K-Line

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Diagnosisauto.com Bmw Series 5 3.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series 5 3.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 5 4.4-4.6L V8 Bosch ME7.2 K-Line Bmw Series 6 3.0L Siemens MSS52 K-Line Bmw Series 6 4.4L Siemens MSS52 K-Line Bmw Series 7 2.8L Siemens MS41 K-Line Bmw Series 7 2.8L Siemens MS42 K-Line Bmw Series 7 3.8L V8 Bosch M5.2 K-Line Bmw Series 7 3.8L V8 Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series 7 4.0-4.4 V8 Bosch M5.2 K-Line Bmw Series 7 4.0-4.4 V8 Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series 7 3.0D Bosch DDE4.0 K-Line Bmw Series 7 3.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series 7 3.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series 7 4.4-4.6L V8 Bosch ME7.2 K-Line Bmw Series X3 2.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series X3 2.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series X3 3.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series X3 3.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series X5 3.0L Siemens MS43 K-Line Bmw Series X5 3.0D Bosch DDE4.0 K-Line Bmw Series X5 4.4L-4.6L Bosch ME7.2 K-Line Bmw Series X5 3.0D Bosch EDC16C31 K-Line Bmw Series X5 3.0D Bosch EDC16C35 K-Line Bmw Series Z Z3 1.9L Bosch M5.2 K-Line Bmw Series Z Z3 1.9L Bosch M5.2.1 K-Line Bmw Series Z Z3 2.0-2.8 Siemens MS41 K-Line Bmw Series Z Z3 2.0-2.8 Siemens MS42 K-Line Bmw Series Z Z3 2.2L Siemens MS43 K-Line Bmw Series Z Z3 3.0L Siemens MS43 K-Line Bmw Series Z Z3 3.2 Evo Siemens MSS50 K-Line Bmw Series Z Z3 3.2 E46 Siemens MSS54 K-Line Bmw Series Z Z8 5.0L V8 Siemens MSS54 K-Line Chrysler 300C 3.0L CRD Bosch EDC16CP31-8 K-Line/CAN Chrysler Commander 3.0L CRD Bosch EDC16CP31-8 K-Line/CAN Chrysler Grand Cherokee 2.7L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler Grand Cherokee 3.0L CRD Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Chrysler Jeep Cherokee 2.5L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler Jeep Cherokee 2.8L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler Jeep Cherokee 3.0L CRD Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Chrysler PT Cruiser 2.2L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler PT Cruiser 2.2L CRD Bosch EDC16C2-9 K-Line/CAN Chrysler Voyager 2.5L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler Voyager 2.8L CRD Bosch EDC15C2 K-Line Chrysler Voyager 3.0L CRD Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Citroen Berlingo 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen C3 1.4 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Citroen C3 1.4 16v HDI Delphi DDCR K-Line Citroen C3 1.6 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Citroen C4 1.6 HDI Bosch EDC16C3 K-Line

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Diagnosisauto.com Citroen C5 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen C5 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen Evasion 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen Jumper 2.0 HDI Bosch EDC15C K-Line Citroen Jumper 2.2 HDI Bosch EDC15C K-Line Citroen Jumper 2.8 HDI Bosch EDC15C K-Line Citroen Jumpy 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen Picasso 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen Saxo 1.6 VTR Bosch MP7.4.4 K-Line Citroen Xantia 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Citroen Xsara 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Ferrari 360 Modena 360 Modena Bosch ME7.3H4 K-Line Fiat 500 1.3 JTDM Marelli Multijet 6SF CAN Fiat 500 1.2L Marelli 5SF3.M1/M2 CAN Fiat 600 1.1 E3 Marelli IAW 59F K-Line Fiat Brava 1.2 12V Bosch M1.5.5 K-Line Fiat Brava 1.6 16V Marelli IAW 49F K-Line Fiat Brava 1.6 16V Marelli IAW 4EF K-Line Fiat Brava 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Bravo 1.2 12V Bosch M1.5.5 K-Line Fiat Bravo 1.6 16V Marelli IAW 49F K-Line Fiat Bravo 1.6 16V Marelli IAW 4EF K-Line Fiat Bravo 2.0 24V Bosch ME3.1 K-Line Fiat Bravo 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Croma 1.9 JTDM Bosch EDC16C9 K-Line Fiat Croma 2.4 JTDM Bosch EDC16C9 K-Line Fiat Coupe 2.0 24V Bosch ME3.1 K-Line Fiat Dobl?1.2 8V Marelli IAW 59F K-Line Fiat Dobl?1.2 16V Bosch ME7.H4 K-Line Fiat Dobl?1.3 JDTM Marelli Multijet K-Line Fiat Ducato 2.0 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Ducato 2.3 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Ducato 2.8 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Grande Punto 1.3 JTDM Marelli Multijet 6SF CAN Fiat Grande Punto 1.2L Marelli 5SF3.M1/M2 CAN Fiat Idea 1.2 16V Bosch ME7.H4 K-Line Fiat Idea 1.3 JDTM Marelli Multijet K-Line Fiat Idea 1.9 JTDM Bosch EDC16C K-Line Fiat Panda 1.2 8V Marelli IAW 59F K-Line Fiat Panda 1.3 JDTM Marelli Multijet K-Line Fiat Punto 1.2 8V Marelli IAW 59F K-Line Fiat Punto 1.2 16V Bosch ME7.H4 K-Line Fiat Punto 1.3 JDTM Marelli Multijet K-Line Fiat Punto 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Punto 1.9 JTDM Bosch EDC16C K-Line Fiat Marea 2.0 24V Bosch ME3.1 K-Line Fiat Marea 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Marea 2.4 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Multipla 1.6 16V Marelli IAW 5NF K-Line Fiat Multipla 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line

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Diagnosisauto.com Fiat Multipla 1.9 JTDM Bosch EDC16C K-Line Fiat Scudo 2.0 TD Bosch EDC5C2 K-Line Fiat Stilo 1.6 16V Marelli IAW 5NF K-Line Fiat Stilo 2.0 24V Bosch ME7.H4 K-Line Fiat Stilo 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Fiat Stilo 1.9 JTD Bosch EDC16C K-Line Fiat Stilo 1.9 JDTM Marelli Multijet K-Line Fiat Ulisse 2.0 TD Bosch EDC5C2 K-Line Fiat Ulisse 2.2 TD Bosch EDC5C2 K-Line Ford C-Max 1.6 TDCI Bosch EDC16C3 K-Line\CAN Ford C-Max 1.6 TDCI Bosch EDC16C34 K-Line\CAN Ford Galaxy 1.9 TDI Bosch EDC15C K-Line Ford Focus 1.6 TDCI Bosch EDC16C3 K-Line\CAN Ford Focus 1.6 TDCI Bosch EDC16C34 K-Line\CAN Ford Focus 2.5 T Bosch ME9.0-CAN CAN Ford Fusion Style 1.6 TDCI Bosch EDC16C34 K-Line\CAN Generic Bosch Generic Bosch ME7.XX 512K Kline Generic Bosch Generic Bosch ME7.XX 1MB Kline Generic Bosch Generic Bosch EDC15XX Kline Generic Bosch Generic Multi ST10F280 Kline Generic Bosch Generic Multi ST10F296 Kline Holden Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Holden Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Holden Signum 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Holden Vectra 1.4 16V Delco Multec K-Line Holden Vectra 1.6 16V Delco Multec K-Line Holden Vectra 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Holden Vectra 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Holden Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 70 K-Line Holden Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Holden Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Holden Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Holden Vectra 1.7 TD Bosch EDC15M K-Line Holden Vectra 2.0 TD Bosch EDC15M K-Line Holden Vectra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Holden Vectra 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Holden Vectra 2.5 V6 Bosch M2.8.3 K-Line Holden Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Holden Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Honda Accord 2.2 CDTi Bosch EDC16C7 K-Line Honda Civic 1.5 CDI Bosch EDC15C7 K-Line Honda Civic 2.2 CDTi Bosch EDC16C2-4 K-Line Hyundai Accent 1.5 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Elantra 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Getz 1.5 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai H1 Startex 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Matrix 1.5 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Santa Fe 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Trajet 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Hyundai Tucson 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line

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Diagnosisauto.com Isuzu D-Max 3.0L DT Bosch EDC15M K-Line Isuzu Rodeo 2.5L DT Bosch EDC15M K-Line Iveco Daily 2.3 29 L 10 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.3 29 L 12 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.3 35 C 10 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.3 35 C 12 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.3 35 S 10 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.3 35 C 9 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 35 C 13 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 35 C 14 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 35 C 15 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 35 S 13 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 40 C 15 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 2.8 60 C 15 Bosch EDC16C K-Line Iveco Daily 3.0 35 C 17 Bosch EDC16C K-Line Kia Carens 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Kia Sorento 2.5 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Kia Sportage 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line KTM X Bow 2.0 TFSI Bosch MED9.1 Can Lancia K 2.4 JTD Bosch EDC15C K-Line Lancia Lybra 2.0L Bosch ME7.3.1 K-Line Lancia Lybra 1.9 JTD Bosch EDC15C K-Line Lancia Lybra 2.4 JTD Bosch EDC15C K-Line Lancia Lybra 1.9 JTD Bosch EDC16C K-Line Lancia Lybra 2.4 JTD Bosch EDC16C K-Line Lancia Musa 1.2 16V Bosch ME7.H4 K-Line Lancia Musa 1.3 JTDM Marelli Multijet K-Line Lancia Musa 1.9 JTDM Bosch EDC16C K-Line Lancia Phedra 2.0 TD Bosch EDC5C2 K-Line Lancia Phedra 2.2 TD Bosch EDC5C2 K-Line Lancia Thesis 2.0 24V Bosch ME7.3.1 K-Line Lancia Thesis 2.4 JTD Bosch EDC15C K-Line Lancia Thesis 2.4 JTD Bosch EDC16C K-Line Lancia Y 1.2 16V Bosch ME7.H4 K-Line Lancia Y 1.3 JTDM Marelli Multijet K-Line Lancia Zeta 2.0 TD Bosch EDC5C2 K-Line Land Rover Freelander 2.0 CDT Bosch DDE4.0 K-Line Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Bosch DDE4.0 K-Line Land Rover Range Rover 4.4-4.6L V8 Bosch ME7.2 K-Line Land Rover Defender 2.5 TD5 Lucas Mems3 K-Line Land Rover Discovery 2.5 TD5 Lucas Mems3 K-Line London Taxis International TX4 TX4 2.5 VM TDI Bosch EDC16C39 K-Line London Taxis International TX4 TX4 2.5 VM TDI Bosch EDC16C9 K-Line MCC-Smart Smart 600cc Bosch MEG1.0 K-Line MCC-Smart Smart 700cc Bosch MEG1.1 K-Line MCC-Smart Smart 800cc Bosch EDG15C5 K-Line MCC-Smart ForTwo 1.5l Cdi Bosch EDG16C33 K-Line/CAN MCC-Smart ForFour 1.5l Cdi Bosch EDG16C33 K-Line/CAN Mercedes CLK CLK 2.7 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes CLK CLK 2.2 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes CLK CLK 3.0 V6 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN

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Diagnosisauto.com Mercedes CLS CLS 3.0 V6 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A160 2.0 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A160 2.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A160 2.0 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-A A170 2.0 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-A A170 1.7 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Mercedes Klasse-A A180 2.0 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A180 2.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A200 2.0 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-A A200 2.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-B B180 2.0 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-B B180 2.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-B B200 2.0 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-B B200 2.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-B B200 2.0 CDI Bosch EDC16C32 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C 2.0 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 2.0 (W202) CDI Bosch EDC15C5 K-Line Mercedes Klasse-C 2.0 (W203) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 2.2 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 2.0 (W202) CDI Bosch EDC15C5 K-Line Mercedes Klasse-C 2.2 (W203) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 2.7 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 2.7 (W203) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 3.0 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 3.2 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C 3.2 (W203) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-C C200 2.0 (W203) CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C200 2.0 (W203) CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C220 2.2 (W203) CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C220 2.2 (W203) CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C270 2.7 (W203) CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C270 2.7 (W203) CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C280 3.0 (W203) CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C320 3.2 (W203) CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C320 3.0 (W203) CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C C320 3.0 (W203) CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-C 3.0 AMG CDI (W203) Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 2.0 (W210) CDI Bosch EDC15C5 K-Line Mercedes Klasse-E 2.0 (W210) CDI Bosch EDC15C5 K-Line Mercedes Klasse-E 2.0 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 2.2 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 2.7 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 3.0 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 3.2 (W201) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E 3.2 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-E E200 2.0 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E200 2.0 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E220 2.2 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E220 2.2 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E270 2.7 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN

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Diagnosisauto.com Mercedes Klasse-E E270 2.7 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E270 2.8 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E270 2.8 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E280 3.0 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E280 3.0 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E280 3.0 CDI (W211) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E320 3.0 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E320 3.0 CDI (W211) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E320 3.2 CDI (W211) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E320 3.2 CDI (W211) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-E E320 3.2 CDI (W211) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-M 2.7 CDI (W163) Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-M 3.2 CDI (W163) Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-ML 2.7 CDI (W164) Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-ML 3.2 CDI (W164) Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-ML ML280 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML280 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML280 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.0 CDI (W164) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.2 CDI (W164) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.2 CDI (W164) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML320 3.2 CDI (W164) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-ML ML-Class 4.2 V8 CDI (W164) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-R R280 3.0 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-R R320 3.0 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-S S320 3.2 (W220) CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Klasse-S S320 3.0 CDI (W221) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-S S320 3.2 CDI (W220) Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Klasse-S S320 3.2 CDI (W220) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-S S320 3.2 CDI (W220) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-S S-Class 4.2 V8 CDI (W221) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Klasse-V 2.2 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Sprinter 2.0 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Sprinter 2.2 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Mercedes Sprinter 2.2 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Sprinter 2.2 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Sprinter 2.7 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Sprinter 3.0 V6 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Vaneo 2.2 CDI Bosch EDC15C6 K-Line Mercedes Vaneo 2.2 CDI Bosch EDC16C2/3/4 K-Line/CAN Mercedes Vaneo 2.2 CDI Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Vaneo 3.0 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Viano 3.0 V6 CDI Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN Mercedes Vito 2.2 CDI (W638) Bosch EDC15C5 K-Line Mercedes Vito 2.2 CDI (W639) Bosch EDC16C31 K-Line/CAN Mercedes Vito 3.0 CDI (W639) Bosch EDC16CP31 K-Line/CAN MG ZT 2.0 CDTI Bosch DDE4.0 K-Line Mini Cooper 1.6 Siemens EMS 2 K-Line

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Diagnosisauto.com Mini Cooper 1.6 S Siemens EMS 2 K-Line Mini Cooper S 1.6 Siemens EMS 2 K-Line Mini Cooper S 1.6 S Siemens EMS 2 K-Line Mini One 1.4D Bosch DDE4.0 K-Line Mini One 1.6 Siemens EMS 2 K-Line Mitsubishi Carisma 1.9 CDI Bosch EDC15C3 K-Line Mitsubishi Colt 1.5l DI-D Bosch EDG16C33 K-Line/CAN Mitsubishi SpaceStar 1.9 CDI Bosch EDC15C3 K-Line Nissan Almera 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan Interstar 1.9 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan Interstar 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan Interstar 2.5 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan Primastar 1.9 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan Primastar 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Nissan X-Trail 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Opel Agila 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Agila 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Agila 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Agila 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Agila 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Opel Astra 1.0 8v Bosch M1.5.5 K-Line Opel Astra 1.2 16V Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Astra 1.4 16V Delco Multec K-Line Opel Astra 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Astra 1.6 16V Delco Multec K-Line Opel Astra 2.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Astra 2.0 16v Turbo Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Astra 2.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Astra 1.7 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Astra 2.0 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Astra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Astra 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Opel Astra 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Opel Astra 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Opel Astra 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Opel Astra 1.8 16V Siemens Simtec 70 K-Line Opel Astra 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Opel Astra 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Opel Astra 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Opel Astra 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Opel Astra 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Opel Astra 1.7 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Opel Astra 1.7 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Opel Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Opel Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Opel Corsa 1.0 8v Bosch M1.5.5 K-Line Opel Corsa 1.0 12v Bosch M1.5.5 K-Line Opel Corsa 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Corsa 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Corsa 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line

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Diagnosisauto.com Opel Corsa 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Corsa 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Opel Corsa 1.4 16V Delco Multec K-Line Opel Corsa 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Corsa 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Opel Corsa 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Opel Combo 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Opel Combo 1.7 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Combo 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Opel Combo 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Opel Frontera 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Meriva 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Meriva 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Meriva 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Opel Meriva 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Meriva 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Opel Omega 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Opel Omega 2.0 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Omega 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Omega 2.5 V6 Bosch M2.8.3 K-Line Opel Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Opel Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Opel Signum 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Opel Sintra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Tigra 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Tigra 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Tigra 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Vectra 1.4 16V Delco Multec K-Line Opel Vectra 1.6 16V Delco Multec K-Line Opel Vectra 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Opel Vectra 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Opel Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 70 K-Line Opel Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Opel Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Opel Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Opel Vectra 1.7 TD Bosch EDC15M K-Line Opel Vectra 2.0 TD Bosch EDC15M K-Line Opel Vectra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Opel Vectra 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Opel Vectra 2.5 V6 Bosch M2.8.3 K-Line Opel Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Opel Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Opel Vivaro 1.9 TD Bosch EDC15C2 K-Line Opel Vivaro 2.5 TD Bosch EDC15C2 K-Line Opel Zafira 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Opel Zafira 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Opel Zafira 1.8 16V SIemens Simtec 70 K-Line Opel Zafira 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Opel Zafira 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Opel Zafira 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line

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Diagnosisauto.com Opel Zafira 2.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Zafira 2.0 16v Turbo Bosch ME1.5.5 K-Line Opel Zafira 2.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Opel Zafira 2.0 TD Bosch EDC15M K-Line Opel Zafira 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Opel Zafira 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Peugeot 106 1.1L Bosch MP7.4.4 K-Line Peugeot 206 1.4 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 206 1.4 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 206 1.6 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 206 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 206 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 206 1.6L Bosch MP7.4.4 K-Line Peugeot 207 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 306 1.4 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 306 1.4 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 306 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 306 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 307 1.4 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 307 1.4 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 307 1.6 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 307 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 307 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 406 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 406 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 407 1.6 HDI Bosch EDC16C3 K-Line Peugeot 407 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 407 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 407 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 607 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 607 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 806 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 807 1.6 HDI FAP Bosch EDC16C34 K-Line Peugeot 807 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot 807 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot Boxer 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot Boxer 2.2 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot Expert 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot Partner 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Peugeot Ranch 2.0 HDI Bosch EDC15C2 K-Line Porsche Boxster 2.5L Bosch M5.2.2 K-Line Porsche Boxster 2.7L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche Boxster 2.7L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche Boxster 3.2L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche Boxster 3.2L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche Cayman 2.7L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche Cayman 2.7L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche Cayman 3.4L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche Cayman 3.4L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.4L Bosch M5.2.2 K-Line

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Diagnosisauto.com Porsche 996 3.6L Twin Turbo GT2 Bosch M5.2.2 K-Line Porsche 996 3.6L GT3 Bosch M5.2.2 K-Line Porsche 996 3.4L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.4L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 996 3.6L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.6L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 996 3.6L Twin Turbo Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.6L Twin Turbo Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 996 3.6L GT2 Twin Turbo Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.6L GT2 Twin Turbo Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 996 3.6L GT3 Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 996 3.6L GT3 Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 997 3.6L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 997 3.6L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche 997 3.8L Bosch ME7.8.4 K-Line Porsche 997 3.8L Bosch ME7.8.4 K-Line on Bench Porsche Cayenne 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Porsche Cayenne 4.5L Bosch ME7.1.1 K-Line Porsche Cayenne 4.5L Turbo Bosch ME7.1.1 K-Line Porsche Cayenne 4.5L Turbo S Bosch ME7.1.1 K-Line Renault Avantime 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Clio 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line Renault Espace 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Espace 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Kangoo 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line Renault Kangoo 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Laguna 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Laguna 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Master 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Master 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Megane 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line Renault Megane 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Modus 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line Renault Scenic 1.5 DDCR Delphi DDCR K-Line Renault Scenic 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Traffic 1.9 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Traffic 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Renault Vel Satis 2.2 DCR Bosch EDC15C2 K-Line Rover Rover 75 2.0 CDT Bosch DDE4.0 K-Line Rover Rover 75 Tourer 2.0 CDT Bosch DDE4.0 K-Line Saab 93 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Saab 93 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Seat Alhambra 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Seat Alhambra 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Seat Alhambra 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Seat Alhambra 1.8T Bosch M5.92 K-Line Seat Altea 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Altea 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Altea 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Seat Altea 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Seat Altea 2.0 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

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Diagnosisauto.com Seat Altea 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Seat Cordoba 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Seat Cordoba 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Seat Cordoba 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Seat Cordoba 1.8T Bosch M5.92 K-Line Seat Ibiza 1.9 SDI Bosch EDC15 K-Line Seat Ibiza 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Seat Ibiza 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Seat Ibiza 1.8T Bosch M5.92 K-Line Seat Leon 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Seat Leon 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Leon 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Leon 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Seat Leon 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Seat Leon 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Seat Leon 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Seat Leon 2.0 20v Bosch ME7.5 K-Line Seat Leon 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Seat Leon 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Seat Leon 2.0TDI Siemens PPD 1.X CAN Seat Leon 1.8T Bosch M5.92 K-Line Seat Leon 2.0L Bosch M5.92 K-Line Seat Leon 2.0 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Seat Toledo 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Seat Toledo 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Toledo 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Seat Toledo 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Seat Toledo 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Seat Toledo 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Seat Toledo 2.3L Bosch ME7.1 K-Line Seat Toledo 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Seat Toledo 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Seat Toledo 1.8T Bosch M5.92 K-Line Seat Toledo 2.3L Bosch M5.92 K-Line Skoda Fabia 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Fabia 1.9 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Fabia 2.0 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Skoda Octavia 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Skoda Octavia 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Skoda Octavia 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Skoda Octavia 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Skoda Octavia 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Skoda Octavia 1.8T Bosch M5.92 K-Line Skoda Octavia 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Skoda Octavia 1.8T Bosch M5.92 K-Line Skoda Octavia 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN

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Diagnosisauto.com Skoda Roomster 1.4 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Roomster 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Roomster 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Skoda Roomster 1.9 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Roomster 2.0 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Roomster 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Skoda Superb 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Superb 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Skoda Superb 1.9 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Skoda Superb 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Skoda Superb 1.9 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Superb 2.0 TDI DPF Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Skoda Superb 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Suzuki Gran Vitara 2.0 CDI Bosch EDC15C2 K-Line Suzuki Ignis 1.3 16v DDiS Marelli Multijet K-Line Suzuki Swift 1.3 16v DDiS Marelli Multijet K-Line Suzuki Wagon-R 1.3 16v DDiS Marelli Multijet K-Line Vauxhall Agila 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Agila 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Agila 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Agila 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Agila 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Vauxhall Astra 1.0 8v Bosch M1.5.5 K-Line Vauxhall Astra 1.2 16V Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Astra 1.4 16V Delco Multec K-Line Vauxhall Astra 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Astra 1.6 16V Delco Multec K-Line Vauxhall Astra 2.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Astra 2.0 16v Turbo Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Astra 2.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Astra 1.7 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Astra 2.0 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Astra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Astra 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Vauxhall Astra 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Vauxhall Astra 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Astra 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Astra 1.8 16V Siemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Astra 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Astra 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Astra 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Astra 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Vauxhall Astra 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Vauxhall Astra 1.7 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Vauxhall Astra 1.7 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Vauxhall Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Vauxhall Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Vauxhall Corsa 1.0 8v Bosch M1.5.5 K-Line Vauxhall Corsa 1.0 12v Bosch M1.5.5 K-Line

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Diagnosisauto.com Vauxhall Corsa 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Corsa 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Corsa 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Corsa 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Corsa 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Vauxhall Corsa 1.4 16V Delco Multec K-Line Vauxhall Corsa 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Corsa 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Vauxhall Corsa 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Vauxhall Combo 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Vauxhall Combo 1.7 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Combo 1.7 16V DT Delco LVP4 K-Line Vauxhall Combo 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Vauxhall Frontera 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Meriva 1.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Meriva 1.2 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Meriva 1.3 16v CDTI Marelli Multijet K-Line Vauxhall Meriva 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Meriva 1.7 16V DTI Delco LVP11 K-Line Vauxhall Omega 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Omega 2.0 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Omega 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Omega 2.5 V6 Bosch M2.8.3 K-Line Vauxhall Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Vauxhall Signum 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Vauxhall Signum 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Vauxhall Sintra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Tigra 1.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Tigra 1.2i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Tigra 1.4i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Vectra 1.4 16V Delco Multec K-Line Vauxhall Vectra 1.6 16V Delco Multec K-Line Vauxhall Vectra 1.8 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Vectra 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Vectra 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Vectra 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Vectra 1.7 TD Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Vectra 2.0 TD Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Vectra 2.2 16V DTI Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Vectra 2.2 SRI Delco GM PT K-Line Vauxhall Vectra 2.5 V6 Bosch M2.8.3 K-Line Vauxhall Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Vauxhall Vectra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Vauxhall Vivaro 1.9 TD Bosch EDC15C2 K-Line Vauxhall Vivaro 2.5 TD Bosch EDC15C2 K-Line Vauxhall VX220 2.0 16v Turbo Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall VX220 2.2L Delco GM PT K-Line Vauxhall Zafira 1.8 16V Siemens Simtec K-Line

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Diagnosisauto.com Vauxhall Zafira 2.0 16V Siemens Simtec K-Line Vauxhall Zafira 1.8 16V SIemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Zafira 2.0 16V Siemens Simtec 70 K-Line Vauxhall Zafira 1.8 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Zafira 2.0 16V Siemens Simtec 90 K-Line Vauxhall Zafira 2.0 16v Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Zafira 2.0 16v Turbo Bosch ME1.5.5 K-Line Vauxhall Zafira 2.0i Bosch ME7.6.2_CAN CAN Vauxhall Zafira 2.0 TD Bosch EDC15M K-Line Vauxhall Zafira 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN Vauxhall Zafira 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN Volkswagen Bora 1.4L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Bora 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Bora 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Bora 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Bora 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Bora 1.8L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Bora 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Caddy 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Caddy 1.9 SDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Caddy 2.0 SDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Caddy 1.9 SDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Volkswagen Caddy 2.0 SDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Volkswagen Corrado VR6 Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Crafter 2.5 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Crafter 2.5 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Crafter 2.7 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Crafter 3.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Eos 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Eos 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Eos 2.0 TDI PD Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Eos 2.0 TDI PD Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Volkswagen Eos 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Eos 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Golf 1.4L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Golf 1.4 TSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Golf 1.9 SDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Golf 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Golf 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Golf 1.9 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Golf 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Golf 2.0 TDI Bosch EDC16U31 K-Line/CAN Volkswagen Golf 2.0 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Golf 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Golf 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Golf 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Golf 2.0L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Golf 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Golf 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Golf 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN

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Diagnosisauto.com Volkswagen Golf 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Golf 2.8L 12v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Golf 2.8L 24v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Golf 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Golf 1.8L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Golf VR6 Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Golf 2.0L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Golf 2.3L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Golf 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Golf 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Volkswagen Golf 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Jetta 1.4L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Jetta 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Jetta 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Jetta 1.9 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Jetta 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Jetta 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Jetta 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Jetta 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Jetta 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Jetta 2.0L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Jetta 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Jetta 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Jetta 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Jetta 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Jetta 2.5L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Jetta 2.8L 12v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Jetta 2.8L 24v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Jetta 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Jetta 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Jetta 2.0L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Jetta 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen LT35 2.5 TDI Bosch EDC15VM+ K-Line Volkswagen Lupo 1.2 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Lupo 1.4 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen New Beetle 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen New Beetle 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen New Beetle 2.0L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen New Beetle 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen New Beetle 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen New Beetle 2.5L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen New Beetle 2.9L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen New Beetle 3.2L RSi Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen New Beetle 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen New Beetle 2.0L Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Passat 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Passat 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Passat 1.9 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Passat 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line

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Diagnosisauto.com Volkswagen Passat 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Passat 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Passat 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Volkswagen Passat 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Passat 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Passat 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Passat 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Passat 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Passat 2.8L 30v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Passat 3.6L V6 FSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Passat 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen Passat 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Volkswagen Passat 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Phaeton 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Volkswagen Phaeton 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Phaeton 5.0 TDI V10 Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Phaeton 5.0 TDI V10 Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Phaeton 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Volkswagen Polo 1.4 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Polo 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Polo 1.9 SDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Polo 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Polo 1.4 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Polo 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Polo 1.9 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Rabbit 1.4L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Rabbit 1.9 SDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Rabbit 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Rabbit 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Rabbit 1.9 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Rabbit 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Rabbit 2.0 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Rabbit 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Rabbit 1.8L Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Rabbit 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Rabbit 2.0L Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Rabbit 2.0L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Rabbit 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Rabbit 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Rabbit 2.3 V5 Bosch ME7.1 K-Line Volkswagen Rabbit 2.LL Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Rabbit 2.8L 12v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Rabbit 2.8L 24v Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Rabbit 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Scirocco 2.0 TFSI Turbo Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Scirocco 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Sharan 1.9 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Sharan 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Sharan 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN

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Diagnosisauto.com Volkswagen Sharan 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Sharan 1.8T Bosch M5.92 K-Line Volkswagen T4 Bus 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen T5 Bus 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen T5 Bus 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen T5 Bus 2.5 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen T5 Bus 2.5 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen T5 Bus 2.5 TDI Bosch EDC16U31-3.1 K-Line/CAN Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Tiguan 1.9 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Tiguan 2.0 TDI PD Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Tiguan 2.0 TFSI Bosch MED9.1 CAN Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Touran 1.9 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Touran 1.9 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Touran 2.0 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Touran 2.0 TDI Bosch EDC16U34 K-Line/CAN Volkswagen Touran 1.6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Touran 1.8 Turbo Bosch ME7.5 K-Line Volkswagen Touran 2.0 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Touran 2.0 TDI Siemens PPD 1.X CAN Volkswagen Touran 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Touareg 2.5 TDI Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Touareg 3.0 TDI Bosch EDC16CP K-Line/CAN Volkswagen Touareg 3.2L Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Touareg 3.6L V6 FSI Bosch MED9.5.10 K-Line/CAN Volkswagen Touareg 4.2L V8 Bosch ME7.1.1 K-Line Volkswagen Touareg 5.0 TDI V10 Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Touareg 5.0 TDI V10 Bosch EDC16U1 K-Line Volkswagen Touareg 3.0 TDI Bosch EDC17CP04 UDS Volkswagen Vento 2.0 TDI Bosch EDC17CP14 K-Line/CAN Volkswagen Marine TDI 100-5 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Marine TDI 120-5 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Marine TDI 150-5 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Volkswagen Marine TDI 165-5 2.5 TDI Bosch EDC15 K-Line Volvo C30 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo C70 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo C70 2.0T Bosch ME7.0 K-Line Volvo C70 2.3T Bosch ME7.0 K-Line Volvo C70 2.5T Bosch ME7.0 K-Line Volvo C70 2.5 T Bosch ME9.0-CAN CAN Volvo S40 1.9 CDI Bosch EDC15C3 K-Line Volvo S40 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo S40 2.5 T Bosch ME9.0-CAN CAN Volvo S60 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo S60 2.0T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S60 2.3T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S60 2.4T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S60 2.5T Bosch ME7.0 K-Line

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Diagnosisauto.com Volvo S80 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo S80 2.0T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S80 2.4T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S80 2.5T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S80 2.8T Bosch ME7.0 K-Line Volvo S80 3.0T Bosch ME7.0 K-Line Volvo V40 1.9 CDI Bosch EDC15C3 K-Line Volvo V50 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo V50 2.5 T Bosch ME9.0-CAN CAN Volvo V70 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo V70 2.0T Bosch ME7.0 K-Line Volvo V70 2.3T Bosch ME7.0 K-Line Volvo V70 2.4T Bosch ME7.0 K-Line Volvo V70 2.5T Bosch ME7.0 K-Line Volvo XC70 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo XC70 2.4T Bosch ME7.0 K-Line Volvo XC70 2.5T Bosch ME7.0 K-Line Volvo XC90 2.4 D (D5) Bosch EDC16C31 K-Line Volvo XC90 2.5T Bosch ME7.0 K-Line Volvo XC90 3.0T Bosch ME7.0 K-Line

KIT POTENCIACION GLTO*1260 + KWP2000 + 4DVD´S CARTOGRAFIAS

199.00EUR

Kit de potenciación para EDC 15 y EDC 16 Contenido: • GLTO*1260 • KWP2000 • 4DVD´S CARTOGRAFIAS

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Diagnosisauto.com INTERFAZ CABLE GLTO* 1260 + 4DVD´S DE CARTOGRAFIAS

99.00EUR

Interfaz USB para potenciación de motores por toma de diagnosis con centralitas EDC15 y EDC16 V1260. • Con este interfaz puede reprogramar con un mismo archivo, todas las centralitas con la misma referencia, ahorrando así tiempo y dinero. • Se incluye 4 DVD´S con cartografias potenciadas!! Lista de vehiculos compatibles GLTO 1260 Características: • Idioma ESPAÑOL . • Mayor número de vehículos soportados que KWP20o0, KWP20o0 plus y EDC16. • Compatible con MEx.x, Delco, HDI, JTC, TDI, Gasolina, etc. • Versión NO compatible con versiones de harware y software anteriores. • Plataforma multilenguaje incluyendo Español , frances, alemán, portugués, inglés e italiano. • Conexión USB. Observaciones : • Antes de empezar. Información MUY importante: • Todas las operaciones con la UCE se hacen con la llave de contacto puesta en la posición en la que se encienden todas las luces del cuadro de instrumentos. • La palanca de cambio de marchas debe que estar en “Punto Muerto” para cambios manuales y en “P” en cambios automáticos. • Durante el proceso de lectura y escritura no se puede apagar o suspender el ordenador, ni girar la llave de contacto, o podemos provocar una pérdida de la información. • Hay tipos de UCEs, que no permiten hacer la lectura de información, pero pueden ser programadas. No todos los vehículos permiten hacer la lectura y escritura por línea de diagnosis, pero casi todos los coches a partir de año 1999-2000 están preparados para ello.

Contenido del envío: • Cable Interfaz GLTO USB V1260. • Cable VAG 2x2. • 4 DVD´S con cartografías potenciadas.

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Diagnosisauto.com KWP2000 PLUS + 4DVD´S DE CARTOGRAFIAS

109.00EUR

Interfaz de potenciación de motores de vehículos por toma de diagnosis. Producto de alta calidad, 100% compatible con Kwp20*0 PLUS. Manejo sencillo e intuitivo. Ideal para profesionales, talleres y servicios de potenciación rápida. Lista de vehiculos compatibles • El interfaz se conecta al puerto USB del PC y dispone de cables EOBD/OBDII, BMW 20 Pines y Mercedes 38 Pines. • Más de 500 vehículos soportados. Sin duda alguna la mejor y más económica herramienta para potenciar vehículos profesionalmente. • La versión PLUS es la versión avanzada de Kwp2*00, compatible con el nuevo software Kwp2*00 plus. La única diferencia con la versión Kwp2*00 es que esta soporta unos 200 vehículos más. Características: • Idioma ESPAÑOL. • Interface de potenciación por toma de diagnosis. • 100% compatible con Kwp20*0 PLUS. • Más de 500 vehículos soportados. • Conectores SAE J1962 de 16 pines, BMW y Mercedes. • 2 indicadores LED de actividad. • Conexión por puerto USB al PC. Contenido del envío: • Interfaz de potenciación. • 4 DVD´S de cartografías. • Cable USB para conexión al PC. • Cable de alimentación por mechero. • Cable de conexión universal a vehículos (Para vehículos sin conector EOBD/OBD2 de 16 pines). • Cable EOBD/OBDII 16 pines. • Cable BMW 20 pines. • Cable Mercedes Benz 38 pines. Observaciones: Antes de empezar. Información MUY importante. Todas las operaciones con la UCE se hacen con la llave de contacto puesta en la posición, en la que se encienden todas las luces del cuadro de instrumentos. La palanca de cambio de marchas debe que estar en “Punto Muerto” para cambios manuales y en “P” en cambios automáticos. Durante el proceso de lectura y escritura no se puede apagar o suspender el ordenador, ni girar la llave de contacto, o podemos provocar la perdida de la información. Hay algunos tipos del UCEs que no permiten hacer la lectura de información pero pueden ser programadas. No todos

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Diagnosisauto.com los vehículos permiten hacer la lectura y escritura por línea de diagnosis, pero casi todos los coches a partir de año 1999-2000 están preparados para ello. Proceso de Lectura de la centralita. Elegimos la marca del vehiculo y el tipo de motor. No es problema, si tenemos alguna duda sobre el sistema de motor, podemos probar tranquilamente la comunicación en varios modos. Cuando aparece la ventana de dialogo con la UCE, pinchamos “INFO” y esperamos a que el programa contacte y lea la Centralita. Ya tenemos alguna información sobre la UCE. Pinchamos “LEER” para asegurar nuestro trabajo y guardamos la programación original para dejar la centralita como estaba en caso de problemas. La centralita entra en el modo de lectura y podremos ver el proceso hasta que termine. Seleccionamos el directorio en el que guardar el fichero, y el nombre que vamos a darle al archivo original. Para clasificar nuestro trabajo conviene poner marca de coche y los números que aparecen en la ventana “Información Centralita”. Pulsamos “Guardar”… El sistema nos pide girar la llave de contacto del coche a la posición “apagado”. Giramos la llave y confirmamos este paso pinchando “OK”.

Proceso de Programación de la centralita. Abrimos el dialogo con nuestro coche y pulsamos “INFO”, igual que en el proceso de lectura. Ahora nos vamos a elegir “ABRIR” para seleccionar el archivo preparado para potenciar el vehículo… En la ventana derecha aparece la referencia de la UCE que corresponde al archivo abierto. Vemos que esta información corresponde a nuestra centralita. Comprobamos los números en ambas ventanas para asegurarnos. Si estamos seguros de lo que estamos haciendo, pinchamos “PROG” y veremos como el sistema borra la memoria flash de la centralita y la programa de nuevo con el fichero potenciado. En cuanto finalice giramos la llave y confirmamos. Todo está ya listo! Probamos a arrancar el motor y a disfrutar.

En caso de problemas. Puede ocurrir que tengamos una centralita que no permite trabajar por toma de diagnosis. Comprobamos la referencia del fabricante BOSCH y verificamos en nuestra base de datos que tipo de memoria tiene nuestra centralita. Si tenemos el tipo 2xFxxx (28F010, 29F400…), EN TEORIA debemos poder leer y programar por diagnosis. Si la memoria tiene el tipo 2xCxxx, también podemos hacer la programación de potencia, pero solo abriendo la UCE y reemplazando el chip de memoria por uno nuevo preprogramado. El tipo de memoria 2xCxxx (27C010, 27C512…) es programable una sola vez, y no existe otra solución para este tipo. Para los coches del grupo VAG, abrimos la zona de fusibles, que esta en parte izquierda de salpicadero y sacamos los fusibles de 5 Amperios (en el dibujo, en color Rojo). Deben de apagarse los indicadores del cuadro de instrumentos. Intentamos el trabajo de nuevo en este modo.

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Diagnosisauto.com PROGRAMADOR BDM 100 V.1255 + 4 DVD´S DE CARTOGRAFIAS

149.00EUR

Interface de potenciación v.1255 por conexión DIRECTA a la centralita en vehículos de última generación, EDC16. Producto profesional de la más alta calidad . Lo último para potenciar vehículos. Conexión a la ECU mediante faja de cables y adaptadores, interface EDC16-UCE, y al PC mediante por puerto USB. Características • Potenciación de vehículos de última generación, EDC16. • Conectable al puerto USB . • Conexión directa a la UCE mediante faja de cables y adaptadores. • Compatible WINDOWS 9X,ME,NT,200, XP • Uso intuitivo y fácil. • Compatible con vehículos industriales. • Nuevas ECU´s soportadas: • EDC16 BOSCH + C34 (PSA, EDC16+C39 KIA/HYUNDAI) • EDC16+C39 (GM, DAEWOO)

Contenido • Interface EDC16-BDM v.1255. • 4 DVD´S de cartografias. • vehículos que la versión anterior. • Cable USB • Cinta de cable • Adaptadores IMPORTANTE Este producto no incluye software, no obstante, se pueden localizar versiones 100% funcionales a través de P2P (Emule, Edonkey, etc...) . El software es multilenguaje, incluyendo Inglés, Francés, Italiano, Español y Eslovaco. Observaciones Siga el manual de identificación y conexión a cada referencia de UCE EDC16. Es necesario tener unos conocimientos básicos para poder localizar la ECU, desmontarla, y conectar el cable con el interface. El producto NO incluye soporte relacionado con las tareas antes mencionadas. Este producto está orientado a profesionales, con un mínimo de experiencia y conocimientos. VEHICULOS SOPORTADOS: ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,147,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,1.9 JTD 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,156,2.4 JTD 20V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 110Kw EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,1.9 JTDm 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,159,2.4 JTDm 147Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia ALFA ROMEO,GT,1.9 JTD 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia

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Diagnosisauto.com ALFA ROMEO,GT,1.9 MJ 16V EDC16C8,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia AUDI,DIAG, DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW AUDI,A3,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A3,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW AUDI,A3,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW AUDI,A3,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,A3,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,1.9TDI 85Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW AUDI,A4,2.0TDI 16V 103Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,2.5TDI 120Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,3.0TDI 150Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A4,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.0TDI 16V 103Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.0TDI 16V 103Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.7TDI 132Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,2.7TDI 132Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,3.0TDI 165Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A6,3.0TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A8,3.0TDI 171Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A8,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,A8,4.0TDI 202kW EDC16C4,BOSCH EDC16 Audi VW AUDI,Q7,3.0TDI 171Kw CAN,BOSCH EDC16+ Audi VW AUDI,Q7,3.0TDI 171Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW CHRYSLER,300 C,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart CHRYSLER,300 C,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.4 HDi EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.4 HDi EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.6 HDi 16V EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen CITROEN,DIESEL-BOSCH EDC16 ECU,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai FIAT,CROMA,1.9 MJT 110Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,CROMA,1.9 MJT 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,CROMA,2.4 MJT 147Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,DOBLò,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,GRANDE PUNTO,1.9 MJT 120 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,GRANDE PUNTO,1.9 MJT 130 96Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,IDEA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,IDEA,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,MULTIPLA,1.9 MJT 120 88Kw,BOSCH EDC16+ C39 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,PANDA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,PUNTO,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ FIAT,PUNTO,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FIAT,STILO,1.9 MJ 16V,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia FORD,C-MAX,1.6 TDCi EDC16C3,BOSCH EDC16 Ford FORD,C-MAX,1.6 TDCi EDC16C34 CAN,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai FORD,C-MAX,1.6 TDCi EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai

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Diagnosisauto.com FORD,FIESTA,1.6 TDCi EDC16C34 CAN,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai FORD,FIESTA,1.6 TDCi EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai FORD,FOCUS,1.6 TDCi EDC16C3,BOSCH EDC16 Ford FORD,FOCUS,1.6 TDCi EDC16C34 CAN,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai FORD,FOCUS,1.6 TDCi EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai HONDA,ACCORD,2.2i-CTDi EDC16C7,BOSCH EDC16 Honda HONDA,CIVIC,2.2i-CTDi EDC16C2,BOSCH EDC16 Honda HONDA,CR-V,2.2i-CTDi EDC16C2,BOSCH EDC16 Honda HONDA,FR-V,2.2i-CTDi EDC16C2,BOSCH EDC16 Honda HYUNDAI,GETZ,1.5CRDI 81kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai HYUNDAI,SANTA FE,2.2CRDI 4WD 110kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai HYUNDAI,TUCSON,2.0CRDI VGT 103kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai IVECO,DAILY,29 L 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,29 L 12 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 12 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 13 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 14 3000 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 17 3000 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 C 9 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 S 10 2300 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,35 S 13 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,40 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,DAILY,65 C 15 2800 EDC16,BOSCH EDC16 Iveco IVECO,TECTOR,130hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,150hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,170hp 4cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,180hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,210hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,240hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 IVECO,TECTOR,280hp 6cyl EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 JEEP,Cherokee,2.8 CRD 120KW,BOSCH EDC16 Mercedes JEEP,Grand Cherokee,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart JEEP,Grand Cherokee,3.0 V6 CRD Euro 4 160KW,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart KIA,RIO,1.5CRDI 81kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai KIA,SPORTAGE,2.0CRDI VGT 103kw Euro 4 EDC16C39,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai LANCIA,MUSA,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ LANCIA,MUSA,1.9 MJ,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia LANCIA,THESIS,2.4 JTD 20V,BOSCH EDC16 AlfaRomeo/Fiat/Lancia LANCIA,YPSILON,1.3 MJ 16V,MARELLI Fiat 1.3 MJ MAN,TG-A,350hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,390hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,430hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,480hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MAN,TG-A,530hp 6cyl EDC7C3,BOSCH EDC7C1/2/3 MERCEDES,A Klasse,160CDI 60Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,160CDI 60Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart

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Diagnosisauto.com MERCEDES,A Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,A Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,180CDI 80Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,B Klasse,200CDI 103Kw EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,C Klasse,200CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,220CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,C Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,C Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,CLK Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,200CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,220CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,270CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,280CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,280CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,320CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,E Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,E Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,280CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,280CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,ML Klasse,420CDI V8 225kw EDC16CP36 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,R Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,R Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,S Klasse,320CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,S Klasse,320CDI V6 EDC16CP31 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,S Klasse,320CDI V6 EDC16CP31,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MERCEDES,VIANO,CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MERCEDES,VITO,CDI EDC16C/C2,BOSCH EDC16 Mercedes MITSUBISHI,Colt,1.5 DI-D 70Kw Euro 4 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart MITSUBISHI,Colt,1.5 DI-D 70Kw Euro 4,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart NEW HOLLAND,TS,100A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,110A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,115A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,125A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NEW HOLLAND,TS,135A EDC7C1,BOSCH EDC7C1/2/3 NISSAN,PRIMERA,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki NISSAN,PRIMERA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki OPEL,AGILA,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,ASTRA,1.7CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ASTRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ASTRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,CORSA,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet

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Diagnosisauto.com OPEL,SIGNUM,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,TIGRA TwinTop,1.3 16V CTDI,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,VECTRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 74Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet OPEL,ZAFIRA,1.9CDTi 16v 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet PEUGEOT,206,1.4 HDi 8v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,206,1.4 HDi EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai PEUGEOT,206,1.6 HDi 16v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,206,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai PEUGEOT,307,1.4 HDi 8v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,307,1.6 HDi 16v EDC16C3,BOSCH EDC16 Peugeot/Citroen PEUGEOT,307,1.6 HDi 16v EDC16C34,BOSCH EDC16+ C34 PSA - EDC16+ C39 Kia/Hyundai PEUGEOT,307,2.0 HDi SID803,SIEMENS 5WS-202-803/A Volvo/Ford/Peug./Citr. PEUGEOT,307,2.0 HDi SID803A,SIEMENS 5WS-202-803/A Volvo/Ford/Peug./Citr. PEUGEOT,407,2.0 HDi SID803,SIEMENS 5WS-202-803/A Volvo/Ford/Peug./Citr. PEUGEOT,407,2.0 HDi SID803A,SIEMENS 5WS-202-803/A Volvo/Ford/Peug./Citr. RENAULT,LAGUNA,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,LAGUNA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,3.0dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MASTER,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MEGANE,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,MEGANE,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,SCENIC,1.9dCi EDC16C3-9,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki RENAULT,SCENIC,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SAAB,9-3,1.9TiD 16V 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SAAB,9-3,1.9TiD 16V 88Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SAAB,9-5,1.9TiD 16V 110Kw EDC16C9 CAN,BOSCH EDC16 C9 Opel/Saab/Chevrolet SEAT, DIAG ,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,ALTEA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,ALTEA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,ALTEA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,LEON,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,LEON,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,LEON,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,LEON,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,LEON,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,TOLEDO,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,TOLEDO,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SEAT,TOLEDO,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA, DIAG ,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW

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Diagnosisauto.com SKODA,OCTAVIA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,OCTAVIA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,SUPERB,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,SUPERB,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SKODA,SUPERB,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW SKODA,SUPERB,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW SMART,ForFour,CDI 50/70Kw Euro 4 CAN,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart SMART,ForFour,CDI 50/70Kw Euro 4,BOSCH EDC16+ CP3x Mercedes/Mitsubishi/Smart SSANGYONG,KYRON,2.0 Xdi 104Kw,DELPHI Ssangyong/Citroen SSANGYONG,REXTON,2.7 Xdi 121Kw,DELPHI Ssangyong/Citroen SSANGYONG,RODIUS,2.7 Xdi 121Kw,DELPHI Ssangyong/Citroen SUZUKI,GRAND VITARA,1.9DDiS EDC16C3-10,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SUZUKI,GRAND VITARA,EDC16C3 NOZZLES CODER CAN,BOSCH EDC16 Renault/Nissan/Suzuki SUZUKI,IGNIS,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ SUZUKI,SWIFT,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ SUZUKI,SX4,1.9DDiS 88Kw EDC16C39,BOSCH EDC16+ C39 Suzuki SUZUKI,WAGON R+,1.3 DDiS 16V GL,MARELLI Suzuki/Opel 1.3 MJ VOLKSWAGEN, DIAG ,DTCs CAN,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,1.9TDI 77Kw EDC16U31,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,CADDY,2.0SDI 51Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,EOS,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,EOS,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.4 16V TSI GT 125Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,GOLF V,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,JETTA,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,1.9 TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 TDI 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,PASSAT,2.0 TFSI CAN,BOSCH MED9.1 Audi VW VOLKSWAGEN,PHAETON,3.0 V6 TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,T5,1.9 TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,T5,1.9 TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW

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Diagnosisauto.com VOLKSWAGEN,T5,2.5 TDI 128Kw,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,2.5 R5 TDI,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,3.0 V6 TDI 165Kw,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,5.0 V10 TDI EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOUAREG,5.0 V10 TDI EDC16U31,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.4 16V FSI 103Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.6 16V FSI 85Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.9TDI 77Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,1.9TDI 77Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0 16V FSI 110Kw CAN,BOSCH MED9.5 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U1,BOSCH EDC16 Audi VW VOLKSWAGEN,TOURAN,2.0TDI 16V 103Kw EDC16U3x,BOSCH EDC16+ Audi VW VOLVO,S40,2.4 D5 132Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,S60,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,V50,2.4 D5 132Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,V70,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,XC70,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo VOLVO,XC90,2.4 D5 136Kw,BOSCH EDC16+ C31 Volvo

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS AUTOMOVIL ELM327 Bluetooth (Inalambrico)

150.00EUR

Elm327 Bluetooth (Inalambrico) es lo último en herramientas para escanear automóviles con una Computador Personal. Soporta todos los protocolos OBD-II y existen muchos programas freeware y o pagos compatibles con este dispositivo.El procesador interno que trae es el ELM327. • Compatible con coches de gasolina desde el año 2001 • Compatible con coches de diésel desde el año 2004 • Soporta todos los protocolos EOBD/OBDII (ISO-9141, ISO-14230 (KWP2000), PWM, VPW y CAN) . • Compatible con el programa Advanced EngineCheck • Cable puede usarse con otros programas que soporte ELM chipsets • Conector de 16-pines EOBD/OBDII (encontrados en todos los coches de gasolina desde 2001+ y coches diesel desde2004+) • Diseño compacto y ligero • Protocolo CAN también cubre algunos de los vehículos mas nuevos, como el nuevo Focus y Mondeo, Mazda RX-8, nuevo Vauxhall Vectra y Astra

- Permite extraer los Códigos de falla (Actuales y Pendientes) - Permite extraer los Datos de cuadro congelado - Permite obtener Datos tiempo real (genéricos) - Permite borrado de códigos de falla (Check engine) y lámpara de servicio (Service soon) - Permite Medición de tiempos de 0-50km/h, 0-100km/h, 0-200m y 0-400m Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo. También compatible con muchos coches Ford gasolina (e.g. Cougar, Puma, Focus, Ka, Mondeo MK2) desde 1997, coches Jaguar de gasolina desde aproximadamente 1996.

Este dispositivo no esta diseñado para apagar la luz "Servicio", "Airbag" o "ABS" .

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Diagnosisauto.com Paquete contiene: - Interfaz ELM 327 con entrada OBDII de 16 pines. Requerimientos: - Windows 98SE, Me, 2000 o XP - 12 Mb espacio libre - 64 Mb de memoria

Se puede usar con los siguiente programas : Softwares libres disponibles: * Scantool * OBD Gauge * OBD-II ScanMaster * OBD-II ScanMaster Pro * obd2crazy * RDDTC * Real Scan * RDDTC * EasyOBDII * OBD2 Spy

Softwares no libres: * Pocket Scanner Plus * Digimoto * PCMSCAN * ProScan * WGIobdI * Scaneator Este interfaz leerá/borrar códigos desde el sistema de diagnostico EOBD (esto cubre errores del motor, plataforma motriz, emisión) . NO borrara/leerá códigos de otro sistemas, ejemplo. SRS, ABS o Suspensión.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS AUTOMOVIL ELM327 ESPAÑOL

119.00EUR

Totalmente en Español Elm327 es lo último en herramientas para escanear automóviles con una Computador Personal. Soporta todos los protocolos OBD-II y existen muchos programas freeware y o pagos compatibles con este dispositivo. El procesador interno que trae es el ELM327. El protocolo de salida (conexión hacia la PC o Laptop) es USB • Interfaz de diagnosis conexión USB a ELM327 • Compatible con coches de gasolina desde el año 2001 • Compatible con coches de diésel desde el año 2004 • Soporta todos los protocolos EOBD/OBDII (ISO-9141, ISO-14230 (KWP2000), PWM, VPW y CAN) . • Compatible con el programa Advanced EngineCheck • Cable puede usarse con otros programas que soporte ELM chipsets • Conector de 16-pines EOBD/OBDII (encontrados en todos los coches de gasolina desde 2001+ y coches diesel desde2004+) • Diseño compacto y ligero • Protocolo CAN también cubre algunos de los vehículos mas nuevos, como el nuevo Focus y Mondeo, Mazda RX-8, nuevo Vauxhall Vectra y Astra

- Permite extraer los Códigos de error (Actuales y Pendientes) - Permite extraer los Datos de cuadro congelado - Permite obtener Datos tiempo real (genéricos) - Permite borrado de códigos de falla (Check engine) y lámpara de servicio (Service soon) - Permite Medición de tiempos de 0-50km/h, 0-100km/h, 0-200m y 0-400m Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo. También compatible con muchos coches Ford gasolina (e.g. Cougar, Puma, Focus, Ka, Mondeo MK2) desde 1997, coches Jaguar de gasolina desde aproximadamente 1996.

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Diagnosisauto.com Este dispositivo no esta diseñado para apagar la luz "Servicio", "Airbag" o "ABS" .

Paquete contiene: - Interfaz ELM 327 - Cable conexión USB - Cable OBDII de 16 pines

Requerimientos: - Windows 98SE, Me, 2000 o XP - 12 Mb espacio libre - 64 Mb de memoria

Se puede usar con los siguiente programas : Softwares libres disponibles: * Scantool * OBD Gauge * OBD-II ScanMaster * OBD-II ScanMaster Pro * obd2crazy * RDDTC * Real Scan * RDDTC * EasyOBDII * OBD2 Spy

Softwares no libres: * Pocket Scanner Plus * Digimoto * PCMSCAN * ProScan * WGIobdI * Scaneator Este interfaz leerá/borrar códigos desde el sistema de diagnostico EOBD (esto cubre errores del motor, plataforma

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Diagnosisauto.com motriz, emisión) . NO borrara/leerá códigos de otro sistemas, ejemplo. SRS, ABS o Suspensión.

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DIAGNOSIS AUTOMOVIL ELM327

Elm327 es lo último en herramientas para escanear automóviles con una Computador Personal. Soporta todos los protocolos OBD-II y existen muchos programas freeware y o pagos compatibles con este dispositivo. El procesador interno que trae es el ELM327. El protocolo de salida (conexión hacia la PC o Laptop) es USB • Interfaz de diagnosis conexión USB a ELM327 • Compatible con coches de gasolina desde el año 2001 • Compatible con coches de diésel desde el año 2004 • Soporta todos los protocolos EOBD/OBDII (ISO-9141, ISO-14230 (KWP2000), PWM, VPW y CAN) . • Compatible con el programa Advanced EngineCheck • Cable puede usarse con otros programas que soporte ELM chipsets • Conector de 16-pines EOBD/OBDII (encontrados en todos los coches de gasolina desde 2001+ y coches diesel desde2004+) • Diseño compacto y ligero • Protocolo CAN también cubre algunos de los vehículos mas nuevos, como el nuevo Focus y Mondeo, Mazda RX-8, nuevo Vauxhall Vectra y Astra

- Permite extraer los Códigos de falla (Actuales y Pendientes) - Permite extraer los Datos de cuadro congelado - Permite obtener Datos tiempo real (genéricos) - Permite borrado de códigos de falla (Check engine) y lámpara de servicio (Service soon) - Permite Medición de tiempos de 0-50km/h, 0-100km/h, 0-200m y 0-400m Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Smart, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo. También compatible con muchos coches Ford gasolina (e.g. Cougar, Puma, Focus, Ka, Mondeo MK2) desde 1997, coches Jaguar de gasolina desde aproximadamente 1996.

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Paquete contiene: - Interfaz ELM 327 - Cable conexión USB - Cable OBDII de 16 pines

- Windows 98SE, Me, 2000 o XP - 12 Mb espacio libre - 64 Mb de memoria

Se puede usar con los siguiente programas : Softwares libres disponibles: * Scantool * OBD Gauge * OBD-II ScanMaster * OBD-II ScanMaster Pro * obd2crazy * RDDTC * Real Scan * RDDTC * EasyOBDII * OBD2 Spy

Softwares no libres: * Pocket Scanner Plus * Digimoto * PCMSCAN * ProScan * WGIobdI * Scaneator Este interfaz leerá/borrar códigos desde el sistema de diagnostico EOBD (esto cubre errores del motor, plataforma

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Diagnosisauto.com motriz, emisión) . NO borrara/leerá códigos de otro sistemas, ejemplo. SRS, ABS o Suspensión.

ESCANER PROFESIONAL DIAGNOSIS CAN EOBD EUROPEOS + FRANCESES

620.00EUR

ESCANER PROFESIONAL CAN EOBD MODULO EUROPEOS + MODULO FRANCESES PERMITE REALIZAR DIAGNOSIS DE LOS MODULOS DE MOTOR, TRANSMISION, ABS, AIRBAG EN LA SIGUIENTES MARCAS: AUDI/VW, BMW/MINI, MERCEDES, VOLVO, OPEL, CITROEN, PEUGEOT, RENAULT. EN EL RESTO DE MARCAS PERMITE REALIZAR DIAGNOSIS DEL MODULO DE MOTOR. MANUAL DE USO Y DOCUMENTACION EN ESPAÑOL

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Diagnosisauto.com Diagnosis Profesional Multimarca OBD2 CANBUS ESPAÑOL

139.00EUR

Escáner profesional EOBD/OBD2 portátil multiprotocolo con CAN (ISO 9141-2, KWP2000, J1850 PWM (Ford), J1850 VPW (Opel) y CAN BUS). 100 % compatible con todos los vehículos que soporten los protocolos EOBD/OBD2 (normalemente vehículos americanos desde 1996 en adelante y europeos gasolina desde 2001-2002 y diesel desde 2003-2004). Pequeño y manejable, es el escáner más completo del mercado, capaz de borrar códigos de error genéricos y de fabricantes. Permite la visualización del estado de los monitores de emisiones. Muestra el número VIN y Calid y realiza lectura de sensores en tiempo real. Completamente en español. Características: • Lee códigos EOBD genéricos (P0, P2, P3, U0) y específicos de cada fabricante (P1, P3 y U1). • Borra los códigos de error y apaga la luz MIL (Luz de chequeo e averías). • Detecta la información acerca de los Freeze Frame OBD2 (Datos congelados del estado del motor en el momento en que se produce un código de error). • Determina el estado de la luz MIL (Malfunction Indicator Lamp) (encendida / apagada). • Analiza el VIN (Número de Identificación del Vechículo. Este número sirve para identificar la fecha y año de fabricación del vehículo, el tipo de motor que lleva, la marca y modelo de este y otra serie de valores que identifican al vehículo que se está diagnosticando. En nuestra página web puede encontrar un decodificador del VIN para vehículos FORD. El número de VIN normalmente lo soportan vehículos a partir de 2002 que incluyen elModo 9 del protocolo EOBD. • Amplia cobertura de vehículos con protocolo CAN. • Visualiza por pantalla el número total de códigos almacenados en la centralita. • La definición de los códigos aparece en español en la misma pantalla del lector. • No se necesita manual adicional con la explicación de los códigos. • Interfaz de usuario muy fácil de usar. Unidad portátil que no requiere ordenador. • Display LCD de cristal líquido retroiluminado de gran tamaño y fácil lectura. • Muestra en tiempo real datos en tiempo real normales y datos extendidos. • Visualización en tiempo real del estado de los sensores del vehículo (velocidad, RPM, avance de encendido, sensores de oxígeno, MAP, MAF, temperatura del refrigerante, etc). • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Reinicia los indicadores de los monitores de emisiones. Funciones Avanzadas: • Test para los monitores de abordo (ID componente, Límites máximo y mínimo, valor de test y resultado del test). • Test de los sensores de oxígeno. Especificaciones: • Peso: 214gr (sólo escáner). 380gr con bolsa de transporte y accesorios. • Dimensiones: 8cm x 18cm x 3cm. • Conector EOBD 16 pin. • Pantalla LCD extra grande (65mm x 40mm). • Alimentación directa a través del conector EOBD. • Protocolos: OBDI, OBDII, EOBD, JOBD, y CAN BUS.

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Diagnosisauto.com Contenido del envío: • Escáner Diagnosis profesional OBD2 CANBUS en español. • Cable integrado con conector EOBD 16 pines. • Bolsa de transporte.

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Diagnosisauto.com ESCANER DIAGNOSIS MULTIMARCA CANBUS-OBDII

79.00EUR

Escáner profesional EOBD/OBD2 portátil multiprotocolo con CAN (ISO 9141-2, KWP2000, J1850 PWM (Ford), J1850 VPW (Opel) y CAN BUS). 100 % compatible con todos los vehículos que soporten los protocolos EOBD/OBD2 (normalemente vehículos americanos desde 1996 en adelante y europeos gasolina desde 2001-2002 y diesel desde 2003-2004). Pequeño y manejable, es el escáner más completo del mercado, capaz de borrar códigos de error genéricos y de fabricantes. Permite la visualización del estado de los monitores de emisiones. Muestra el número VIN y Calid y realiza lectura de sensores en tiempo real. Tabla de codigos de error en español. Textos en pantalla en inglés. Características: • Lee códigos EOBD genéricos (P0, P2, P3, U0) y específicos de cada fabricante (P1, P3 y U1). • Borra los códigos de error y apaga la luz MIL (Luz de chequeo e averías). • Detecta la información acerca de los Freeze Frame OBD2 (Datos congelados del estado del motor en el momento en que se produce un código de error). • Determina el estado de la luz MIL (Malfunction Indicator Lamp) (encendida / apagada). • Analiza el VIN (Número de Identificación del Vechículo. Este número sirve para identificar la fecha y año de fabricación del vehículo, el tipo de motor que lleva, la marca y modelo de este y otra serie de valores que identifican al vehículo que se está diagnosticando. En nuestra página web puede encontrar un decodificador del VIN para vehículos FORD. El número de VIN normalmente lo soportan vehículos a partir de 2002 que incluyen elModo 9 del protocolo EOBD. • Amplia cobertura de vehículos con protocolo CAN. • Visualiza por pantalla el número total de códigos almacenados en la centralita. • La definición de los códigos aparece en ingles en la misma pantalla del lector. • Se adjunta manual en español con la explicación de los códigos. • Interfaz de usuario muy fácil de usar. Unidad portátil que no requiere ordenador. • Display LCD de cristal líquido retroiluminado de gran tamaño y fácil lectura. • Muestra en tiempo real datos en tiempo real normales y datos extendidos. • Visualiza los monitores OBDII y el estado de emisiones. • Reinicia los indicadores de los monitores de emisiones. Funciones Avanzadas: • Test para los monitores de abordo (ID componente, Límites máximo y mínimo, valor de test y resultado del test). • Test de los sensores de oxígeno. Especificaciones: • Peso: 214gr (sólo escáner). 380gr con bolsa de transporte y accesorios. • Conector EOBD 16 pin. • Pantalla LCD extra grande (65mm x 40mm). • Alimentación directa a través del conector EOBD. • Protocolos: OBDI, OBDII, EOBD, JOBD, y CAN BUS. Contenido del envío: • Escáner Diagnosis profesional CANBUS- OBDII.

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Diagnosisauto.com • Listado códigos de error en Español • Cable integrado con conector EOBD 16 pines. • Bolsa de transporte.

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Diagnosisauto.com ESCANER OBD2 MULTIMARCA CANBUS ESPAÑOL

169.00EUR

Escaner Obd2 Multimarca CanBus Español El Escaner Obd2 Multimarca CanBus Español soporta los nueve modos de conectividad OBDII de todos los vehiculos, para ayudar a los especialistas a diagnosticar con precisión y solucionar problemas eficazmente. Altamente sofisticado pero a la vez fácil de usar, se ajusta a la forma de la mano, mostrando así su alta ergonomía, hace que la experiencia de diagnostico sea la mejor! Características y Funciones Principales: • Textos en español

• Trabaja en todos los Vehículos Japoneses, Americanos y Europeos desde 1996 en adelante que cumplan con los protocolos OBD2.

• Determina fácilmente la lectura de códigos de error “CHECK ENGINE”.

• Lee códigos de error Genéricos (P0, P2, P3, y U0) y códigos específicos de fabricante (P1, P3, y U1)

• Apaga la luz de Check Engine, y Monitores de Emisión

• Muestra la Definición de los códigos en la pantalla.

• Muestra Datos Congelados

• Muestra Datos y Alerta de Emisiones

• Identifica Códigos Pendientes

• Lee datos en vivo

• Muestra Datos en vivo de los sensores de O2

• Grafica Datos (1996 y posteriores)

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Diagnosisauto.com • Lee, Almacena y Reproduce datos en vivo de los sensores

• Memoria y Batería para el análisis en oficina.

• Multilenguaje: Ingles, Español. Francés y Alemán, etc

• Realiza Prueba de Modulos

• Identifica Información del Vehiculo (VIN, CIN y CVN)

• Soporta CAN (Controller Area Network) y todos los protocolos OBD2

• Gran Pantalla LCD Retroiluminada para una fácil lectura

• Software actualizable vía Internet

• Imprime datos vía PC Contenido: Equipo Escaner Obd2 Multimarca CanBus Español Cable de Diagnóstico Conector de 16 pines Cable USB Cd de software Estuche de Nylon de fino Acabado Manual del Usuario

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO VAG en Portugues

54.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Caracteristicas diagnosis PROFESIONAL grupo VAG en portugues: • Compatible con vehiculos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen), incluido CAN bus. • Soporte de todos los protocolos del grupo VW (Kwp2000, Kwp1281, CAN bus, UDS) • Soporte nuevos protocolos UDS/ODX/ASAM, para los últimos modelos desde 2008/2009. • Login emergencia Kwp2000 y CAN bus • Codificación con login de 5 y 7 bytes para Kwp2000 y CAN bus • Lectura códigos largos para CAN bus • Codificación permitida con códigos largos • Base de datos interna con más de 9000 DTC de averías en PORTUGUES. • Chequeo PROFESIONAL, de TODAS las UCES del grupo VAG, con las siguientes funciones: o Información Unidad de Control (código UCE, cod.servicio) o Lectura de averías o Bloques Medidas por Canal (0-255) o Borrado de Averías o Ajustes Básicos (Canal 0-255) o Adaptaciones (Canal 0-255) o Lectura simple (Canal 0-255) o Tests Actuadores o Codificación nuevos módulos o Login, 5 dígitos (codif unidad), 7 dígitos (Llaves-Inmovilizador). o Ajuste número de Chasis (VIN 14-17 bits) • Sistemas soportados: 01.ElectrOnica.Motor, 02.Electr.TransmisiOn, 03.ElectrOnica Freno, 15.Airbag, 17.Cuadr.Instrumentos, 08.AA/Elect.Calefacc., 35.Cierre Centraliz., 46.Control Central, 25.Inmovilizador, 56.Radio, 47.Sistema Sonido, 12.Embrague, 34.Regulacien Nivel, 16.Volante, 44.Direccien Asistida, 11.Motor 2, 21.Motor 3, 14.SuspensiOn, 18.CalefacciOn.Auxil., 13.Control Distancia, 19.Gateway CAN, 26.Techo Eléctrico, 29.Luz Izquierda, 39.Luz Derecha, 37.Navegador, 45.Vigil.Habitaculo, 49.Luz Automática, 51.PropulsiOn Electr., 61.Regul.Bateria, 75.Llamada Emergencia., 76.Ayuda Aparcamiento, 09.Elect Central, 22.Traccien 4x4, 24.Antideslizamiento, 36.Ajust.Asiento cond., 41.Bomba Diesel, 55.Alcance Faros, 65.PresiOn Neumáticos, 66.Asient.Pasaj.tras., 71.Cargador batería, 42.Puerta conductor, 52.Puert. acompatiant., 62.Puerta tras.izqu., 72.Puerta tras.derec., 23.Servofreno, 43.Freno asistido, 63.Sub.Asist.Cond., 73 Sub.Asist.Pasaj., 54.Spoiler trasero, 05.Acceso y Permisos, 06.Mem.Asiento Acomp., 07.Unidad mando tras., 27.Unidad mando tras., 57.TV-Sintonizador, 67.Control Voz, 77.Telefono, 38.ElectrOnica Techo, 48.Asiento tras.izqu., 68.Limpiaparabrisas, 78.Puerta corr.derec., 59.Prot.Antiarrastre 69.Remolque, 28.Aire Acond.tras., 31.Conj.Elect.Motor, 32.Bloque Diferencial, 53.Freno estacionam., 58.Tanque Auxiliar, 64.Estabilizadores, 1C.Deteccien Posición, 2D.Intercomunicador, 3D.Funcien Especial 6E.Unid.Mando Techo, 7E.Unid.Mando Tablero, OD.Puerta corr.izqu., 7D.Calefaccien Auxil., OF.Radio digital, 1F.Sintoniz.Satelite, 2F.TV Digital • Reset de servicios para indicadores de Aceite, inspección e inspección2 • Apagado de la luz MIL de averías

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Diagnosisauto.com • Configuración código de taller o distribuidor • Ayuda para procedimientos en línea Contenido: • Tarjeta SD con actualización Diagnosis VAG en portugues .

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO BMW + OIL + SENSORES 69.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características Diagnosis BMW-M¡n¡ (ACTUALIZADO a versión 2.8) : • Lectura - Borrado de averías • TODOS los textos en ESPAÑOL • Más de 21.000 DTC de averías en ESPAÑOL Lectura - Borrado de averías. Series vehículos soportados: • E81/E822/E87/E88 • Z1_E30 • Z3_E36 • E46 • E90/E91/E92/E93 • E28, E34 • E39, E60/E61 • E24, E63/E64 • E23, E32, E38 • E65/E66 • E31 • X3_E83 • X5_É53 • X5_E70 • X6_E71 • Z4_E85/E86 • Z8 E52 • MINI R50/R52/R53 • MINI R55/R56 Sistemas cubiertos: • DME [Motor] • EGS [Transmisión] • ABS [Antibloqueo frenos] • SRS [Airbag] • IHKA/IHKR [Aire Acondicionado/Calefacción] • KE/IKI/KOMBI [Cuadro Instrumentos] • EML [Elec. Acelerador] • SPM/SM • EWS [Inmovilizador] • ZKE [Electrónica Carrocería] • GR [Control Crucero]

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

PDC [Control Aparcamiento] SZM [Consola central conmutación] BIT [Base interface teléfono] LSZ/LCM [Centro conmutación Luces] LEW [Sensor ángulo dirección] RAD [Radio] EHC [Control eléctrico de altura] EDC [Control electrónico de amortiguación] BM [Monitor de Abordo] AIC [Control Intervalos automático] NAV [Navegador] MFL [MuIti-función Dirección] VID [Video] SES [Sistema entrada Idionia] MID [Pantalla Multi-información] SHD [Techo Deslizantes/Basculante] SMF [Memoria Asiento conductor] SPMBT [Memoria espejo pasajero] SPMFT [Memoria espejo conductor] VTG [Caja de cambios] CID [Pantalla Información Central] EPS [Dirección Asistida] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] CVM [Módulo superior convertible] SIM [Módulo información y Seguridad] SMB [Memoria Asiento Pasajero] URS [Sensor Rollover] RDC [Control Presión Neumáticos] VMX [Regulación Velocidad Máxima] VNC [Control Árbol de Levas Variable] EKM [Electrónica Módulo Carrocería] DWA [Sistema Alarma Robos] XEN [Luces Xenón] FHK [Sistema Aire Acondicionado/Calefacción Trasero] GSA [Diferencia control bucle cerrado -bloqueo AWD] AHK [Cinética Eje Trasero Activo] ADS [Control Válvula Acelerador] CAS [Sistema Acceso Vehículo] DME [Electrónica Digital Motor] EGS [Control Transmisión] VTC [Valvetronic] HPFI [Módulo Control] ACC [Control Crucero Activo] ARS [Conducción Dinámica] CIM [Módulo Integración Chasis] DSC [Control Estabilidad Dinámica] EMF [Freno de Mano] AHL [Luces delanteras direccionales Adaptativas] AHM [Módulo Remolque]

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

AMP [Amplificador] ASK [Sistema Audio] SZM/BZM [Conmutación/Centro Control, Consola Central] FBZM [Compartimento trasero. Centro control, Consola Central] CD [Pantalla Control/lnterface Usuario] CD-GW [Pantalla Control (Puerto comunicaciones)] M-ASK-GW [Puerto comunicaciones] SG-FD [Módulo Control, Compartimento Trasero] SG-FD-GW [Módulo Control, Compartimento Trasero] FD [Pantalla compartimento Trasero] CDC[Cambiador CD] CON [Controlador] FCON [Consolador compartimento Trasero] DWA [Sistema Alarma antirrobo] FBI [Interface bus flexible] IHKA [Control AA Calefacción Automático Integrado] FKA [Calefacción Aire Acondicionado Trasero] HKL [Elevador maletero] JBIT [Interface base teléfono japón] KHI [Interface auriculares] KOM [Cuadro Instrumentos] LM [Módulo luces] DVD-C [Cambiador DVD] NAV [Navegador] JNAV [Navegador, Japón] CA [Acceso Confort] PM/MPM [Módulo potencia Micro] RLS [Sensor luces/Lluvia] SASL [Satélite, columna-A, izquierdo] SASR [Satélite, columna-A, derecho] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-&, derecho] SFZ [Centro vehículo Satélite] SSBF [Satélite, asiento, pasajero] SSFA [Satélite, asiento, conductor] SSH [Satélite, asiento, trasero] STVL [Satélite, puerta, delantera izquierda] STVR [Satélite, puerta, delantera derecha] SINE [Sensor movimiento y Sirena] SMFA [Modulo Asiento, conductor] SMBF [Módulo Asiento, pasadero] SMFAH [Módulo Asiento, trasero lado conductor] SMBFH [Módulo Asiento, trasero lado pasajero] SHZH [Calefactor auxiliar/independiente] SVS [Sistema proceso Idioma] SZL [Centro conmutación, Columna dirección] SEC [Módulo control suplementario] TEL [Teléfono] TCU [Unidad control Telemático] TMBFT [Módulo puertas, puerta pasajero]

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

TMBFH [Módulo puertas, trasera lado pasajero] TMFAT [Módulo puertas, puerta conductor] TMFAH [Módulo puertas, trasera lado conductor] VM [Módulo Video] WIM [Limpiaparabrisas] ZGM [Módulo puerto comunicaciones Central] SIM [Módulo Información y Seguridad] KBM [Módulo Básico Carrocería] SBSL [Satélite, columna-B, izquierdo] SBSR [Satélite, columna-B, derecho] TMFA [Módulo puertas, conductor] TMBF [Módulo puertas, delantera pasajero] CID [Pantalla Información Central] AL [Dirección Activa/AFS Dirección frontal activa] JBE [Electrónica caja enlaces] MRS/ACSM [Sistema freno múltiple/Módulo Seguridad Accidente] FRM [Módulo Footwell] FZD [Centro función. Techo] CCC-ANT [Sintonizador Aéreo] DDE [Electrónica Diesel] CCC-A [Aplicaciones] EKPS [Control bomba combustible] GWS [Conmutador selección marcha] VTG [Caja Transmisión] VTC2 [Valvetronic 2] CCC-ASK [Consolador Sistema Audio] EDCSHL [Damper Satélite, trasero izquierdo] EDCSHR [Damper Satélite, trasero derecho] EDCSVL [Damper Satélite, delantero izquierdo] EDCSVR [Damper Satélite, delantero derecho] VDM [Control Dinámica Vertical] ACSM [Módulo Seguridad Accidente] AMPH [Amplificador Hi-Fi] AMPT [Amplificador Top Hi-Fi] CCC-BO [interface Usuario] CCC-GW [Puerto Comunicaciones] CHAMP-BO [Interface Usuario] CHAMP-GW [Puerto Comunicaciones] CNAV [Navegador, China] DAB [Sintonizador Digital] FD [Pantalla cabina trasera] FLA [Asistente luz intensa] FRM2 [Módulo 2 Footwell] HUD [Pantalla Head-Up] IBOC [Sintonizador Digital US] IHKA [Calefacción automática integrada/Aire Acondicionado] 1NSTR [Cuadro Instrumentos] JBE 2 [Electrónica 2 caja uniones] KHM [Módulo Auriculares] KNAV [Navegador Corea]

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

M-ASK-BO [Interface Usuario] M-ASK-GW [Puerto Comunicaciones] RFK [Cámara de marcha atrás] RLSS [Sensor Lluvia/Luces] RSE [Asiento Trasero] SDARS [Sintonizador Satélite] ULF-SBX [Caja Interface] ULF-SBX-H [Caja Alta Interface] VSW [Conmutador Video] ULF [Manos libres y Cargador] IHR [Control Calefactor Integrado] M-ASK-NAV [Navigador] MRS [Sistema Freno Múltiple] RAD2-BO [Interface Usuario] RAD2-GW [Puerto Comunicaciones] SDMRS [Sintonizador Satélite] DME2 [Electrónica 2 Motor Digital] ACC2 [Control 2 Crucero Activo] ANT [Sintonizador Aereo/Antena] CEM [Módulo Energía Limpieza] CIM2 [Módulo 2 Integración Chasis] LM2 AHL2 [Módulo Luces 2, con faro adaptative] NVE [Visión Nocturna] NVK [Cámara Visión Nocturna] PM [Módulo potencia] SEC2 [Unidad 2 control suplementario] SGM-SIM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones SÏM] SGM-ZGM [Seguridad y Módulo puerto comunicaciones ZGM] VTC2 [Valvetronic, banco 2] ZBM [Control batería dos] DSC [Control œtabilidaad Dinámica PLUS] DSC [Control estabilidad Dinámica Premium] ALBBF [Anchura respaldo activo, pasajero delantero] ALBFA [Anchura respaldo activo, conductor] CIC [Ordenador información vehículo] CIC-GW [Puerto comunicaciones] IHKA2 [Sistema automático integrado Aire Acondicionado/Calefacción] KGM [Módulo Puerto comunicaciones carrocería] SZL2 [Centro 2 conmutador columna dirección] LDM [Control Dinámica longitudinal] LRR [Sensor largo alcance] MPM [Módulo micro potencia] SMG [Caja cambios manual secuencia)] TLC [Aviso salida carril] ABS/ACS/DSC [Control Estabilidad Dinámica] IHKS [Control integrado Calefacción/Aire Acondicionado] IHS [Control integrado Calefacción] MJOY[MINI joystick

Características BMW (Airbag-Servicios) NUEVA VERSIÓN 1.1: • Compatible Turismos BMW (Conector 16 pin y 20 pin)

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Diagnosisauto.com • Airbag, Lectura-borrado de averías • Lectura de sensores en tiempo real • Reset Servicios Aceite • Reset Inspecciones por tiempo • Reset Inspecciones por distancia • Reset AIRBAG • Series soportadas: • 1: E81/E82/E87/E88 • 3: E90/E91/E92/E93 • 5: E60/E61 • 6: E63/E64 • 7: E65/E66 • Z4: E85/E86 • ECUS soportadas Airbag: • ACSM [Módulo Seguridad Colisión] • SBSL [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Izquierdo] • SBSR [Unidad de control Satélite, pilar-B, Delantero-Derecho] • SASL [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Izquierdo] • SASR [Unidad de control Satélite, pilar-A, Delantero-Derecho] • SSBF [Unidad de control Satélite, Asiento, Pasajero] • SSFA [Unidad de control Satélite, Asiento, Conductor] • SSH [Unidad de control Satélite, Asiento, Trasero] • STVL [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Izquierda] • STVR [Unidad de control Satélite, Puerta, Delantera-Derecha] • TODOS los textos en ESPAÑOL • Actualizaciones descargables desde nuestra web

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Diagnosisauto.com • Más de 15.000 DTC de averías de AIRBAG y Confort en ESPAÑOL Características BMW Datos en línea: • Añade BMW Datos en línea profesional 2.4 + Diagnosis BMW 2.4 Profesional • Lectura de CIENTOS de sensores en tiempo real, para múltiples UCE's • Lectura - Borrado de averías • TODOS los textos en ESPAÑOL • Más de 25.000 DTC de averías en ESPAÑOL • Series vehículos soportados: • E81/E82/E87/E88 • Z1_E30 • Z3_E36 • E46 • E90/E91/E92/E93 • E28, E34 • E39, E60/E61 • E24, E63/E64 • E23, E32, E38 • E65/E66 • E31 • X3_E83 • X5_E53 • X5_E70 • X6_E71 • Z4_E85/E86 • Z8_E52

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Diagnosisauto.com • MINI R50/R52/R53 • MINI R55/R56 • Sensores soportados, por ECU: • DME M1.3 M40 ------- 22 Sensores • DME M1.7 M40 ------- 24 Sensores • DME M1.7 M42 -------- 26 Sensores • DME 1.7.2 M43 ------- 24 Sensores • DME M1.1 M20/M30 ----- 13 Sensores • DME M1.3 M20/M30 ----- 21 Sensores • DME M3.1 M50 B20/B25 -- 17 Sensores • DME M3.3.1 M50B25 ------ 25 Sensores • MS40.0 M50B20 --------- 25 Sensores • DME M3.3.1 M50B25 ---- 25 Sensores • DME M1.2 S38 ---------- 17 Sensores • DME M3.3 S38 ---------- 29 Sensores • DME M3.3 S50 ---------- 29 Sensores • DME M3.3 M60 ---------- 38 Sensores • DME M1.2 M70 ---------- 13 Sensores • DME M1.7 M70 ---------- 24 Sensores • DME M1.7.1 ------------ 20 Sensores • DME M5.2 M73B54 ------- 27 Sensores • DME M5.2 M44 ---------- 25 Sensores • DME BMS43 M43 --------- 42 Sensores • DME BMS46 M43 --------- 64 Sensores • MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores • Mss50 ----------------- 7 Sensores

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Diagnosisauto.com • DME MS41.2 M52B32 ----- 39 Sensores • DME MS42.0 M52TU ------ 90 Sensores • DME M5.2 M62 ---------- 37 Sensores • DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores • DME M3.3 M60 ---------- 35 Sensores • DME MS41.1 M52 -------- 40 Sensores • DME MS41.1 M52 ORVR --- 43 Sensores • MS41.0/41.1 M52 ------- 34 Sensores • DDE 3.0 M47 ----------- 45 Sensores • DME MS43 M54 ---------- 93 Sensores • MSS52 S62 ------------- 133 Sensores • M5.2.1 M62 ------------ 37 Sensores • DME M5.2.1 M73 -------- 37 Sensores • BMS46 III M43 --------- 64 Sensores • ME 7.2 --------------- 91 Sensores • DME 9 N40/N42(0x42) --- 76 Sensores • DME 9 N40/N42(0x43) --- 69 Sensores • DDE4.0 M57 ------------ 53 Sensores • Diesel electrónica DDE 4.1 M67 --- 41 Sensores • DDE 5.0-3.1 ------------ 9 Sensores • DDE 5.0-3.2 ------------ 11 Sensores • DDE 5.0-3.3 ------------ 11 Sensores • DDE 6.0-3.1 ------------ 28 Sensores • DDE 4.1 slave --------- 28 Sensores Contenido:

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Diagnosisauto.com • Tarjeta SD con actualización BMW Diagnosis, Reset Oil y sensores en español.

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO FORD en español

59.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Caracteristicas Diagnosis Ford NUEVA VERSIÓN 1.3 en Español: • Añade Gestión profesional de vehiculos FORD (Ver lista modelos, abajo). • Más de 15.000 DTC de averías 100% ESPAÑOL • Todos los textos en ESPAÑOL. • Lectura de averías • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Protocolos soportados: • PWM (Americano/Europeo) • HCAN (CAN bus) • MCAN (CAN bus) • ISO (Europeo) • MODO 05 • MODO 06 • MODO 07 • MODO 08

• Selección por años: • 1995 • 1996 • 1997 • 1998

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Diagnosisauto.com • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008

• Selección Modelos (V1.3): • • Fiesta/Courier 1.8D • Puma 1.7 • Focus 1.6 • Mondeo 1.8 • Mondeo 2.0 • Transit 2.4D DI • Ka 1.3 • Mondeo 2.0D TDCi • Fiesta 1.25 • Fiesta 1.4 • Fiesta 1.4D TDCi • Fiesta 1.6 • Fusion 1.4

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Diagnosisauto.com • Focus C-MAX 1.6 • Focus C-MAX 1.6D TDCi • Street Ka 1.6 • Fiesta 2.0ST • Focus 1.6 16V • Focus 1.6D TDCi • Focus 1.8D TDCi • Mondeo 2.2D TDCi • Fiesta 3-puertas 1.4D TD • S-Max 2.0D TDCi • S-Max 2.0D DI • Galaxy 2.0D DI • Galaxy 2.0D TDCi • Focus Endura DI 1.8 • Cougar 2.0 • Cougar 2.5 • Cougar 2.5 ST200 • Explorer 4.0 OHC • Fiesta 1.3 • Fiesta 1.6D TDCi • Fiesta/Courier 1.25 • Fiesta/Courier 1.3 • Fiesta/Courier 1.4 • Fiesta/Courier 1.6 • Fiesta/Courier 1.8D T • Focus 1.4

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Diagnosisauto.com • Focus 1.6 Ti-VCT • Focus 1.8 • Focus 1.8D Tddi • Focus 2.0 • Focus 2.0D TDCi • Focus 2.0RS • Focus 2.0 ST170 • Focus 2.2D TDCi • Focus C-Max 1.6 Ti-VC • Focus C-Max 1.8 • Focus C-Max 1.8D TDCi • Focus C-Max 2.0 • Focus C-Max 2.0D TDCi • Fusion 1.25 • Fusion 1.4D TDCi • Fusion 1.6 • Galaxy 1.8D TDCi • Galaxy 2.0 • Galaxy 2.5 ST • Maverick 2.0 • Maverick 3.0 • Mondeo 1.6 • Mondeo 1.8 Sci • Mondeo 1.8D TCI • Mondeo 2.0D Tddi

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Diagnosisauto.com • Mondeo 2.5 • Mondeo 3.0 • Mondeo 3.0 ST220 • Puma 1.4 • Puma 1.6 • Ranger 2.5D +4X4 • Ranger 2.5D Turbo +4X • S-Max 1.8D TDCi • S-Max 2.0 • Sport Ka 1.6 • Tourneo Connect 1.8 • Tourneo Connect 1.8D • Tourneo Connect 1.8D • Transit Connect 1.8 • Transit Connect 1.8D • Transit Connect 1.8D • Transit 2.0D Di • Transit 2.0D TDCi • Transit 2.2D TDCi • Transit 2.3 • Transit 2.4D TDCi

• UCE's soportadas (V1.2): • ABS, ACM, BCMii, CTM, DDM, EATC, ECS, EPS, GEM, HVAC, IC, IPC, PCM, PDM, PSCM, RCM, RLDM, RRDM, SASM, TCM, 4WAL, 4WAS, 4X4, ACCM, ADM, AFCM, ARC, BCM, BEM, CPM, CSM, DATC, DCSM, DDM, DLM, DSM, EPB, EVO, FCU, FEM, FFH, FIM, GOVN, HEC, IAA, IABM, IVD, IVSC, LCM,

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Diagnosisauto.com LTM, MCM, NAV, NGSC, NGVM, OTC, PAM, PATS, PCSM, PCU, PSD1, PSD2, PSDM, PSM, RAM, RAP, RASM, RAS/EVO, RCC, REM, RESC, RIM, SARC, SATC, SCIL, SCLM, SDS, SRS, SSM, TIM, TPM, VAPS, VDM, VIC, VLCM, VSM, 4X4

Contenido: • Tarjeta SD con actualización FORD en español.

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO HONDA

59.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características: Puede añadir a su escaner el módulo de diagnosis para HONDA, • Añade Gestión profesional de vehiculos HONDA . • Más de 12.000 DTC de averías • Identificación de UCE • Lectura de averías • Lectura histórico averías • Lectura averías actuales • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • Textos Ingles(pendientes traducción) • Actuadores (Beta) • UCE's soportadas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Motor UCE 39 Motor UCE 16 Motor UCE 3A Motor UCE 0C Motor UCE 0F T/A UCE 17 T/A UCE 13 T/A UCE 37 T/A UCE 41 T/A UCE 0B T/A UCE 0D ABS UCE 1A ABS U SRS UCE 4F SRS UCE 50 SRS UCE 51 SRS UCE 4E SRS UCE 4D SWS UCE 25 SWS UCE 26 SWS UCE 27 EPS UCE 23 EPS UCE 24 IMA H-IECU

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TPMS ACC HYDRBST VTM-4 SH-AWD

Contenido: Tarjeta SD con actualización diagnosis HONDA

ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO OPEL

59.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características: Puede añadir a su escaner el módulo de diagnosis para OPEL, • Añade Gestión profesional de vehiculos OPEL (Ver lista modelos, abajo). • Más de 10.000 DTC de averías • Lectura de averías • Borrado DTC averías • Lectura sensores en tiempo real • UCE's soportadas • Motor • Transmision • Chasis • ABS • Direccion Asistida • ESP

• Modelos-Años-Sistemas Soportados (V1.0, Beta) • Vectra-B: 1998, 1999, 2000, 2001 • Astra-G: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Contenido: • Tarjeta SD con actualización diagnosis OPEL

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO VW-AUDI SERVICIOS 49.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Puede añadir a su escaner el modulo para Reset de Servicios de Audi-Vw (v1.0) (ver modelos sortados más abajo). Soporta K, CAN Bus y UDS Características: • Todos los textos en Español • Multiprotocolo: • KW1281 • Kwp2000 • CAN bus • UDS

• • • •

Reset Servicios: Inspección 1 Inspección 2 Inspección Aceite

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Selección Modelos (V1.0): Audi A3 Audi A3 desde D06 Audi A4 Audi A4 con D00/1 Audi A6 Audi A6 con D00/1 Audi A6 desde 98 Audi A8 Audi A8 hasta D07 Audi A100 Audi TT Otros (AUDI) VW Golf3 VW Golf 4 VW New Beetle VW Passat VW Passat B5 VW Passat 97 VW Polo 98 VW Sharan VW Sharan 98

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Diagnosisauto.com • VW Lupo • VW (Otros)

Contenido: • Tarjeta SD con actualización AUDI-VW RESET SERVICIOS en español .

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Diagnosisauto.com ACT. DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO TOYOTA-LEXUS españ 39.00EUR

Actualización para el escaner DIAGNOSIS PROFESIONAL MULTIMARCA DAUTO , ver aquí: http://www.diagnosisauto.com/product_info.php?cPath=27_78&products_id=86 Características diagnosis Toyota y Lexus (ACTUALIZADO a versión 1.7): • Lectura - Borrado de averías. • Sensores en tiempo real. • Textos en ESPAÑOL . • Actualizable, para añadir nuevas prestaciones. Sistemas cubiertos: • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Transmision. Chasis. Carroceria. Motor y ECT. Control Crucero. Bateria HV. M/T Secuencial. Paro y Marcha. Radar Navegacion. ECT. Control Hibrido. Multi-Modo M/T. E-ACM. ABS/VSC/TRC. Free-Tronic. Suspension Aire. AHC. VGRS. Presion Neumaticos. Transmis. Control. EMPS/EHPS. Asist.Aparcamiento. Guia cuatro ruedas. Estabilizador. Air susp./AHC/EMS. SRS Airbag. Carroceria 2. Carroceria 3. Carroceria 4. Inmovilizador.

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Contr.Fuente Energia. Deteccion Ocupante. AFS. Aire Acondicionado. Puerta Trasera. Asiento Conductor. Inclinacion y Telesc. Espejo. Espejo Der. Espejo Izq. Gateway. Puerta Pasajeros. Puerta Tras.Izqu. Puerta Tras.Derec. Puerta conductor. Asiento Tras.Dere. Asiento Tras.Izqu. Sonar Distancia. Sensor Lluvia. Asiento Pasajeros. Techo Retract. Tvss. Entrada y Arranque. Asiento Cond.SW. Pre-Accident. Motor Puerta Cond. Antirrobo. Indicador Combin. Techo deslizante. Interrup.Maestro. Interr.Asiento Tras. Pad.Direccion Sw. Limpiaparabrisas. Sw Combinacion. Motor Puerta-P. Motor Puerta Tras.Izq. Motor Puerta Tras.Der. HV Gateway. Vision nocturna.

Contenido: • Tarjeta SD con actualización TOYOTA-LEXUS en ESPAÑOL

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN SCAN I CON OSCILOSCOPIO + KIT CABLES ASIA

4,990.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman Scan I MULTIMARCA PROFESIONAL y AUTÓNOMO (no necesita PC). Kit de cables asiaticos incluido. Incluye funciones de Multimetro, generador de señales, simulacion, osciloscopio de 2 canales, almacenamiento de señales, etc... Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable . Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. Marcas soportadas: • Asiáticos : Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos : Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos : GM, Ford, Chrysler , Jeep. Características: • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de actualizaciones totalmente gratis.

• Dimensiones: 195mm x 255 mm x 65mm. • Revestimiento en Color gris ABS • Pantalla grafica retroiluminada de 320 x 240 • Teclado: 29 teclas de goma blanda. • Mutilingue, incluidos ESPAÑOL , Ingles, Portuguese Italiano, Ruso, Frances, etc... • Tarjeta SW/HW PCMCIA de 16-32MB • Expansion de memoria, S-RAM • Multiprotocolo: KWP2000, CAN bus, SAE-J1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850 • Consumo: 3 watios • Osciloscopio de 2 canales, 1M Sample/Sec • Resistencia: 0 - 10 M • Manejo Actuadores: Max.1.5A abierto a masa

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Diagnosisauto.com • Simulador 8 bit D/A, rango salida 0 a 5 voltios • Bateria recargable 1100mA, 2 horas sin retroiluminacion • Conexion a PC, para volcado e impresi6n de datos • Funciones avanzadas de diagnosis (lectura-borrado de averias), Lectura de sensores en tiempo real, registro de sensores en tiempo real, Gestion de actuadores, funciones graficas, etc... • Amplio set de cables y adaptadores. • Presentacion en maletin de transporte, con manuales de uso en ESPAÑOL , set de cables y adaptadores, CD con software. Contenido del envío: • Equipo autónomo Carman Scan (no necesita PC), Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán, Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte . • CD con software , para actualización por USB . • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería. • Cable principal DLC de 16 pines. • Cable toma tensión para encendedor. • Kit de pruebas para osciloscopio. • Cable toma corriente AC. • Cable RS232

• • • • • • • • • • • • • • • •

Kit Asiáticos: Tarjeta de 32 MB Cable Hyundai/Mitsubishi 12 pines. Cable Kia/Mazda 6+1 pines. Cable Kia 20 pines azul. Cable Daewoo/GM 12 pines. Cable Ssangyong 20 pines. Cable Ssangyong 14 pines. Cable SAMSUNG 14 pines. Cable T oyota/Lexus 17 pines R. Cable T oyota/Lexus 17 pines C. Cable Honda 3 pines. Cable Mazda C 17 pines. Cable Mitsubishi 12+16 pines. Cable Honda 5 pines. Cable Subaru 9 pines.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN SCAN LITE + KIT CABLES ASIA

3,535.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman Scan Lite MULTIMARCA PROFESIONAL y AUTÓNOMO (no necesita PC). Kit de cables asiaticos incluido. Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable . Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. • Marcas soportadas: • Asiáticos : Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos : Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos : GM, Ford, Chrysler , Jeep.

Características: • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de actualizaciones totalmente gratis.

• DIMENSIONES: Ancho: 125 mm;Largo: 223 mm;Grueso: 68/43 mm (zona cuello). • REVESTIMIENTO: Color gris oscuro; ABS alta resistencia. • ESPECIF LCD: Resolución 320 x 240; LED tipo retroiluminado; Salida estandar carácteres: 40 columnas x 12 líneas. • TECLADO: Tecla ON/OFF, 6 teclas blandas de función, 4 teclas de flechas, 4 teclas de funciones fijadas. • CAPAC. MEMORIA: Memoria interna: 128 MB integrados. • VOLTAJE DE OPERACIÓN: 36 vdc Entrada. • TEMP. OPERACIÓN: 0º- 50º. • COMUNICACIÓN: Todos los vehículos coreanos, OBD-II(ISO 9141-2), OBD-II(SAE-J1850), KWP-2000, CAN, SAE J1587. • CONSUMO POTENCIA: 3.6 Watios. • FRECUENCIA: 125 HZ, 315 MHZ(AM/FM).

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Diagnosisauto.com • ANTI-SHOCK: Envoltura de caucho . Contenido del envío: • Equipo autónomo Carman (no necesita PC), Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán, Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte . • CD con software , para actualización por USB . • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería. • Cable principal DLC de 16 pines. • Cable toma tensión para encendedor. • Adaptador AC/CC. • Cable toma corriente AC. • Interface CAN.

• • • • • • • • • • • • • • •

Kit Asiáticos: Cable Hyundai/Mitsubishi 12 pines. Cable Kia/Mazda 6+1 pines. Cable Kia 20 pines azul. Cable Daewoo/GM 12 pines. Cable Ssangyong 20 pines. Cable Ssangyong 14 pines. Cable SAMSUNG 14 pines. Cable T oyota/Lexus 17 pines R. Cable T oyota/Lexus 17 pines C. Cable Honda 3 pines. Cable Mazda C 17 pines. Cable Mitsubishi 12+16 pines. Cable Honda 5 pines. Cable Subaru 9 pines.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN SCAN LITE BASICA

2,650.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman Scan Lite Basic MULTIMARCA PROFESIONAL y AUTÓNOMO (no necesita PC). Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable . Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. • Marcas soportadas: • Asiáticos: Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos: Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos: GM, Ford, Chrysler , Jeep.

Características: • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de actualizaciones totalmente gratis.

• DIMENSIONES: Ancho: 125 mm;Largo: 223 mm;Grueso: 68/43 mm (zona cuello). • REVESTIMIENTO: Color gris oscuro; ABS alta resistencia. • ESPECIF LCD: Resolución 320 x 240; LED tipo retroiluminado; Salida estandar carácteres: 40 columnas x 12 líneas. • TECLADO: Tecla ON/OFF, 6 teclas blandas de función, 4 teclas de flechas, 4 teclas de funciones fijadas. • CAPAC. MEMORIA: Memoria interna: 128 MB integrados. • VOLTAJE DE OPERACIÓN: 36 vdc Entrada. • TEMP. OPERACIÓN: 0º- 50º. • COMUNICACIÓN: Todos los vehículos coreanos, OBD-II(ISO 9141-2), OBD-II(SAE-J1850), KWP-2000, CAN, SAE J1587. • CONSUMO POTENCIA: 3.6 Watios. • FRECUENCIA: 125 HZ, 315 MHZ(AM/FM).

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Diagnosisauto.com • ANTI-SHOCK: Envoltura de caucho . Contenido del envío: • Equipo autónomo Carman (no necesita PC), Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán, Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte . • CD con software , para actualización por USB . • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería. • Cable principal DLC de 16 pines. • Cable toma tensión para encendedor. • Adaptador AC/CC. • Cable toma corriente AC. • Interface CAN.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN SCAN VG+ CON OSCILOSCOPIO + KIT CABLES ASIA 5,990.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman VG + MULTIMARCA PROFESIONAL y AUTÓNOMO (no necesita PC). Con pantalla táctil a COLOR de 7 pulgadas 800 pixel. Entorno Windows CE, disco duro de 40GB, Osciloscopio de 4 canales, Conexiones USB-RS232, conexion LAN para acceso a redes e internet, Analisis de encendido secundario, altavoces stereo, salida VGA, tarjetas CF de 128MB, SD-RAM 128MB, etc... Kit de cables asiaticos incluido. Incluye funciones de Multimetro, generador de señales, simulacion, osciloscopio de 4 canales, almacenamiento de señales, etc... Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable . Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. Marcas soportadas: • Asiáticos : Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos : Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos : GM, Ford, Chrysler , Jeep. Características: • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de actualizaciones totalmente gratis. • Pantalla táctil a color de 7 pulgadas, 800 pixel, salida VGA • Teclado: 4 direcciones, 6 de funcion. • Mutilingue, incluidos ESPANOL, Inglis, Portugues, Italiano, Ruso, Frances, etc... • Sistema tarjeta CF 128MB, SD-RAm 128MB • Almacenamiento en disco duro de 40GB • Plataforma basada en Windom CE NET • Multiprotocolo: KWP2000, CAN bus, SAE-J1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850 • Bateria Smart Li-ion de 1 hora • Osciloscopio de 4 canales • Multímetro • Altavoces stereo incorpotados • Conectividad USB - RS232 • Conectividad LAN para acceso a redes y a internet • Funciones avanzadas de diagnosis (lectura-borrado de averias), Lectura de sensores en tiempo real, Reset valores adaptativos, registro de sensores en tiempo real, Gestión de actuadores, funciones grafica etc... • Amplio set de cables y adaptadores (Basico Asiaticos) • Maletin de transporte, con manuales de use en ESPANOL , set de cables y adaptadores, CD con software.

Contenido del envío: • Equipo autónomo Carman VG + (no necesita PC), Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán,

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P193

Diagnosisauto.com Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte . • CD con software , para actualización por USB . • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería. • Cable principal DLC de 16 pines. • Cable toma tensión para encendedor. • Kit de pruebas para osciloscopio. • Cable toma corriente AC. • Cable RS232 • Tarjeta CF 128 MB • Cable captura disparo. • Cable envendido secundario • Cable osciloscopio 4 canales

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Kit Asiáticos: Tarjeta de 32 MB Cable Hyundai/Mitsubishi 12 pines. Cable Kia/Mazda 6+1 pines. Cable Kia 20 pines azul. Cable Daewoo/GM 12 pines. Cable Ssangyong 20 pines. Cable Ssangyong 14 pines. Cable SAMSUNG 14 pines. Cable T oyota/Lexus 17 pines R. Cable T oyota/Lexus 17 pines C. Cable Honda 3 pines. Cable Mazda C 17 pines. Cable Mitsubishi 12+16 pines. Cable Honda 5 pines. Cable Subaru 9 pines.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN WI + CABLES ASIATICOS

2,250.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman Scan Wi MULTIMARCA PROFESIONAL Inalámbrico (sin cable entre el vehículo y el interface, comunicaciones vía radio). Kit de cables asiáticos incluidos. La Carman Wi es un módulo para funcionar con un PC portátil o sobremesa, por cable USB o WiFi. Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable a través de Internet. Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. Características: • Interface inalámbrico Carman Wi (sin cableado entre vehículo e interface, comunicaciones vía radio, por usb o Wifi). • Memoria interna de 32 MB Flash . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Rango voltaje operación: 7 a 36v CC . • Consumo: 4.5W . • Red inalámbrica normalizada: IEEE 802.11b 11Mbs. • Multilingüe, incluidos ESPAÑOL , Inglés, Portugués, Italiano, Ruso, Francés, etc... • Multiprotocolo: KWP2000, CAN bus, SAE-J1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. • Marcas soportadas: • Asiáticos : Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos : Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos : GM, Ford, Chrysler , Jeep

• Funciones avanzadas de diagnosis (lectura-borrado de averías), Lectura de sensores en tiempo real, registro de sensores en tiempo real , Gestión de actuadores, funciones gráficas, etc. • Amplio set de cables y adaptadores, para todos los vehículos soportados. • Presentación en maletín de transporte , con manuales de uso en ESPAÑOL , set de cables y adaptadores, CD con software. Contenido del envío: • Interface Carman Scan Wi, inalámbrico, Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán, Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte. • CD con software, para actualización por USB. • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería.

Jan 18, 2011

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P195

Diagnosisauto.com • • • • •

Cable principal DLC de 16 pines. Cable toma tensión para encendedor. Adaptador AC/CC. Cable toma corriente AC. Interface CAN.

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Kit Asiáticos: Cable Hyundai/Mitsubishi 12 pines. Cable Kia/Mazda 6+1 pines. Cable Kia 20 pines azul. Cable Daewoo/GM 12 pines. Cable Ssangyong 20 pines. Cable Ssangyong 14 pines. Cable SAMSUNG 14 pines. Cable T oyota/Lexus 17 pines R. Cable T oyota/Lexus 17 pines C. Cable Honda 3 pines. Cable Mazda C 17 pines. Cable Mitsubishi 12+16 pines. Cable Honda 5 pines. Cable Subaru 9 pines.

Jan 18, 2011

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P196

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CARMAN WI BASICA

1,657.00EUR

Sistema de Diagnosis Carman Scan Wi MULTIMARCA PROFESIONAL Inalámbrico (sin cable entre el vehículo y el interface, comunicaciones vía radio). La Carman Wi es un módulo para funcionar con un PC portátil o sobremesa, por cable USB o WiFi. Multilingüe incluido Español . Actualizaciones gratuitas durante 1 año . Actualizable a través de Internet. Manuales de uso y soporte en español. Amplia cobertura de vehículos asiáticos, Europeos y Americanos. Entorno multiprotocolo, incluyendo KWP2000, CAN bus, SAEJ-1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. Presentación en maletín de transporte , con amplio set de cables y adaptadores. Características: • Interface inalámbrico Carman Wi (sin cableado entre vehículo e interface, comunicaciones vía radio, por usb o Wifi). • Memoria interna de 32 MB Flash . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Rango voltaje operación: 7 a 36v CC . • Consumo: 4.5W . • Red inalámbrica normalizada: IEEE 802.11b 11Mbs. • Multilingüe, incluidos ESPAÑOL , Inglés, Portugués, Italiano, Ruso, Francés, etc... • Multiprotocolo: KWP2000, CAN bus, SAE-J1587, OBDII, ISO-9141, SAE-J1850. • Marcas soportadas: • Asiáticos : Hyundai, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daewoo, Ssangyong, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, Subaru, Isuzu, Acura, Daihatsu, Infiniti, Proton, Suzuki, Perodua. • Europeos : Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Opel, SAAB, Lada, Ford, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia. • Americanos : GM, Ford, Chrysler , Jeep

• Funciones avanzadas de diagnosis (lectura-borrado de averías), Lectura de sensores en tiempo real, registro de sensores en tiempo real , Gestión de actuadores, funciones gráficas, etc. • Amplio set de cables y adaptadores, para todos los vehículos soportados. • Presentación en maletín de transporte , con manuales de uso en ESPAÑOL , set de cables y adaptadores, CD con software. Contenido del envío: • Interface Carman Scan Wi, inalámbrico, Multimarca, multilenguaje ( Español , Chino, Alemán, Francés, Italiano, Portugués, Griego, Turco, Polaco, Ruso, Húngaro, Taiwanés). • Maletín de transporte. • CD con software, para actualización por USB. • Kit básico: • Cable USB. • Manual de uso en ESPANOL. • Cable batería. • Cable principal DLC de 16 pines.

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Cable toma tensión para encendedor. Adaptador AC/CC. Cable toma corriente AC. Interface CAN.

KIT DE CABLES ASIATICOS PARA TECNOMOTOR SOCIO

708.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables Asiáticos para automóviles de las diferentes marcas. Los cables también se pueden pedir por separado. Consultar pecio. Se incluyen los siguientes cables: • Cable conexión DAEWOO • Cable conexión HYUNDAI-MITSUBISHI

• Cable conexión NISSAN

• Cable conexión KIA

• Cable conexión MAZDA 17 PIN

• Cable conexión TOYOTA 17 PIN

• Cable conexión HONDA 5 + 3 PIN

• Cable conexión SUZUKI 6+ 4 PIN

• Cable conexión SUBARU 9 PIN

Jan 18, 2011

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P198

Diagnosisauto.com KIT DE CABLES EUROPEOS PARA TECNOMOTOR SOCIO

825.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables europeos para automóviles de las diferentes marcas. Los cables se pueden pedir por separado. Consultar precio. Se incluyen los siguientes cables: • Cable conexión FORD • Cable conexión VAG

• Cable conexión FIAT

• Cable conexión OPEL

• Cable conexión RENAULT

• Cable conexión PSA 2 vías

• Cable conexión PSA 30 vías

• Cable conexión BMW

• Cable conexión MERCEDES

• Cable conexión SPRINTER

• Cable conexión IVECO

Jan 18, 2011

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P199

Diagnosisauto.com TECNOMOTOR POKAYOKE 520 ( CARROCERIA )

2,595.00EUR

Para gestionar de forma sencilla y segura la electrónica del vehículo durante el trabajo de carrocería (Chapa y pintura) , TECNOMOTOR ha creado POKAYOKE 520 . Para usar el equipo no es necesario conocer los componentes electrónicos del vehículo o los procedimientos de trabajo porque el conocimiento de la electrónica del vehículo y los procedimientos de trabajo se delegan al software del equipo, que guía al operario, paso a paso, en la correcta ejecución de las funciones exigidas. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. • Carrocería: • Escaneo automático de errores en vehículo: La función hace automáticamente el control de todas las centralitas electrónicas del vehículo (podemos encontrar mas de 50 centralitas). Esta función produce un informe , que se puede imprimir, que contiene todas las centralitas analizadas , el estado de cada centralita (OK/Not OK), eventuales códigos errores (fallos) con correspondiente descripción. La función es completamente automática y no necesita de la intervención del técnico.

• Borrado automático de errores en vehículo: • Actúa de forma análoga a la función anterior, borrando todos los errores almacenados en la centralita que no estén activos. La función genera un informe con los errores que aún están activos. La función es completamente automática y no necesita de la intervención del técnico.

• Activación de piezas: • Permite activar las piezas (ventiladores, válvulas, inyectores, bombas, elevalunas, espejos, faros etc) seleccionando directamente la función de manera sencilla sin tener la obligación de buscar la centralita que hace la función. Es útil para comprobar si el problema está causado por el control del actuador (tecla, centralita) o está causado por el propio actuador.

• Suspensiones: • Permite de ajustar los sensores de altura después de la sustitución. Para regular la altura de las suspensiones, para comprobar la altura del chasis medido por la centralita, para ajustar un sensor reemplazado.

• Codificación llaves/ mandos: • Función que se usa para codificar nuevas llaves/mandos necesarios para abrir/cerrar el vehículo.

• Funciones Airbag: • Permite bloquear/desbloquear la centralita antes de las tareas en el volante y restablecer el correcto funcionamiento del airbag después de un accidente.

Jan 18, 2011

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P200

Diagnosisauto.com Diagnosis Tradicional Disponible: • Electrónica motor (lectura y borrado de errores) • ABS /control Tracción/ESP (lectura y borrado de errores) • Airbag (lectura y borrado de errores - parámetros - activaciones - ajustes) • Climatizador (lectura y borrado de errores) • Servo dirección/dirección Eléctrica (lectura y borrado de errores) • Inmovilizador (lectura y borrado de errores) • Cierre Centralizado (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Cuadro Instrumentos (lectura y borrado de errores) • Body Computer (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Confort (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Antirrobo (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Red Can (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Control Faros (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Electrónica Cambio (lectura y borrado de errores) • Electrónica Transmisión (lectura y borrado de errores) • Control Puertas (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Control Alineamiento/suspensiones (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Regulación Asientos/espejos (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Ayuda Aparcamiento (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Control Display Info (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Dirección Eléctrica (lectura y borrado de errores) • Control Comandos Consola (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Freno de Estacionamiento (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Modulo Carrocería (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Bloqueo Dirección (lectura y borrado de errores - activaciones - parámetros - ajustes) Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas

Jan 18, 2011

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P201

Diagnosisauto.com • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...).

Jan 18, 2011

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P202

Diagnosisauto.com • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 520 autónomo y portátil. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Manual de usuario en Español.

Jan 18, 2011

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P203

Diagnosisauto.com TECNOMOTOR POKAYOKE 540 ( FAST FIT )

2,360.00EUR

Para gestionar de forma sencilla y segura la electrónica del vehículo durante el trabajo de FAST FIT , del servicio de gomistas y estaciones de servicio, TECNOMOTOR Spa ha creado POKAYOKE 540. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Para usar el equipo no es necesario conocer los componentes electrónicos del vehículo o de los procedimientos de trabajo porque el conocimiento de la electrónica del vehículo y los procedimientos de trabajo se delegan al software del equipamiento que guía al operario paso a paso , en la correcta ejecución de las funciones exigidas. Neumáticos / Alineamiento / ESP : • Calibración dirección : Para realizar la calibración electrónica del vehículo después de una alineación de las ruedas o después de quitar / sustituir o restaurar la batería. • Ajuste Neumáticos: Después de cambiar el tamaño de las llantas o neumáticos. • Tpms : Después de sustituir un sensor o para analizar mal funcionamientos en el sistema (tpms activo). Después de cambiar la configuración geométrica de uno o más neumáticos (tpms pasivo). • Suspensiones : Para ajustar la altura de las suspensiones, para comprobar la altura del bastidor, medido por la centralita, para calibrar un sensor reemplazado. • Steer by wire: Para llevar las ruedas en posición antes del ajuste mecánico. Además se presentan las siguientes informaciones: • Datos técnicos: Datos técnicos del vehículo relacionados con el servicio de neumáticos, tales como: • Par de ajuste rueda. • Presiones de inflado de diferentes neumáticos homologados. • Los valores de los ángulos característicos.

Revisión Mantenimiento Periódico : • Revisión de Aceptación: Se hace con el cliente para verificar los servicios prestados, además de mantenimiento normal. Se genera el “ informe de aceptación del vehículo “ que se entrega al cliente junto con los costes estimados por el trabajo. • Revisión de Entrega: Se realizará antes de entregar el vehículo al cliente después de realizar un mantenimiento periódico. Genera automáticamente las siguientes operaciones: Service reset, Reset LED Frenos, Reset calidad del aceite (si es FAP), Control Motor. Se genera también el reporte de “ Entrega de Vehículos “ que se entrega al cliente como prueba de su trabajo. • Service Reset: Se hace cada vez que se debe apagar la luz de servicio y establecer el nuevo intervalo de Km / día para el próximo servicio. • Sustitución pastillas: Es necesario sustituir las pasillas de los frenos en los vehículos equipados con frenos de estacionamiento eléctrico. Qué puede hacer: • Desactivación del sistema.

Jan 18, 2011

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P204

Diagnosisauto.com • Avance / Retroceso cilindros.

• Ajuste frenos de Estacionamiento : Se hace para ajustar la fuerza del freno de estacionamiento. Además tenemos estas informaciones: • Datos Técnicos : • Tipo y cantidad de aceite que se utilizará para el motor, frenos, etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor de los frenos. • Etc.

• Datos de Mantenimiento: Pantalla que contiene la tarjeta de las operaciones de mantenimiento que deben realizarse en el vehículo. Revisión mantenimiento extraordinario: • Chequeo y Reinicio Aire Acondicionado: A hacer después de la carga de aire acondicionado. • Regeneración FAP: A hacer si encontramos un filtro obstruido, por ejemplo, por la falta de la regeneración automática FAP durante la marcha (en el caso de utilización de los vehículos en las ciudades o en las montañas). • Purga Frenos: A hacer en caso de la sustitución del aceite de frenos. • Control Motor: A hacer para comprobar la presencia de errores en el motor. • Reset testigo de luces: A hacer después de resolver un problema en el sistema eléctrico de la iluminación en los vehículos que tienen control electrónico de este sistema. Disponible Diagnóstico Tradicional : • Electrónica motor (lectura cancelación errores) • ABS/control Tracción/ESP (lectura cancelación errores) • Climatizador (lectura cancelación errores) • Servodirección / dirección eléctrica (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Body Computer (lectura cancelación errores) • Confort (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Antirrobo (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Control Faros (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Antirrobo (lectura cancelación errores) • Freno de estacionamiento eléctrico (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Control faros (lectura cancelación errores) • Iluminación Externa (lectura cancelación errores - activaciones - parámetros - ajustes) • Limpiaparabrisas (lectura cancelación errores) Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado

Jan 18, 2011

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P205

Diagnosisauto.com • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés,

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P206

Diagnosisauto.com Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo POKAYOKE 540 autónomo y portátil. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO 310 BLUETOOTH MODULO PC DIAGNOSIS COCHES 2,359.00EUR

Equipo de diagnosis para coches profesional Multimarca para PC con bluetooth integrado , con la posibilidad de ampliar cobertura a camiones y motocicletas. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Hoy en día no es posible conformarse con un equipo superficial que hace una simple lectura/borrado de errores o la lectura de pocos parámetros del motor. Son fundamentales los equipos que permiten diagnosticar todas las centralitas electrónicas del vehículo de manera exhaustiva, con muchos parámetros, activaciones de sensores a controlar y codificaciones de dichos sensores. También es necesario un sistema de test en carretera eficiente cuando no es posible realizar un buen diagnóstico con el vehículo parado, o cuando necesitamos hacer un registro de los datos con el vehículo en movimiento. Por último, se debe poder disponer de los elementos necesarios para realizar una correcta medición de las señales eléctricas del vehículo.3 Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor

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Diagnosisauto.com • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Funciones: • Diagnosis Motor: • Leer y borrar los códigos de error. • Leer los datos en tiempo real, como pueden ser: RPM, temperaturas, sondas lambda, posición del pedal del acelerador, masa de aire, tiempo de inyección etc. • Lectura de los parámetros introducidos más recientemente para la gestión del FAP/DPF, como son: índice la degradación del aceite, presión diferencial, , medida de masa de emisión de gases contaminantes, masa de emisión de gases contaminantes calculada, u otros comandos como son: pre-inyección, duración de la pre-inyección para common rail, etc. • Visualizar los estados del motor , como son: puesta en marcha, estado del inmovilizador, posición del pedal de embrague y del freno, demanda y estado de los relés de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, estado del control de crucero, etc. • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba, relés de precalentamiento, válvula EGR, mariposa de aceleración, etc. • La regeneración del filtro anti-emisión de gases contaminantes (filtro anti-partículas). • Puesta en marcha con tarjeta (code card). • Codificación de piezas sustituidas como los inyectores, o hacer operaciones de aprendizaje para la sustitución de la mariposa, fricción, debímetro, FAP. • Poner a cero los parámetros autoadaptativos si se necesitan sustituir piezas mecánicas (por ejemplo sonda lambda).

• Diagnóstico ABS/ASR/ESP: • Lectura y borrado de los códigos de error.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • Lectura de los parámetros de gestión imprescindibles para una diagnosis correcta: velocidad de las ruedas, ángulo de dirección, ángulo de giro, aceleración lateral, presión del pedal del freno, pedal del acelerador, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Visualización de estados como: calibración del ángulo de dirección, relés bomba, ASR, nivel líquido de frenos, pedal de freno, estado de pastillas de freno, sensor revolución del volante. • Activa / desactiva las diferentes electroválvulas, la bomba motor, las válvulas de conmutación. • Purga de frenos. • Reset del ángulo de dirección (por la pieza ESP).

• Diagnóstico Airbag: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de electrónica: valores de impedancia de las diferentes cargas explosivas, indispensables para evaluar si las cargas son correctamente funcionables y están bien conectadas; valor del circuito de los cinturones de seguridad y de los pretensores para la evaluación del correcto funcionamiento de las piezas fundamentales, etc. • Verificación de la situación de los diferentes airbags, de los pretensores, del estado de la centralita después de una colisión (una centralita se puede bloquear sin explosión del aibag, porque la colisión, por ejemplo, fue suave), etc. • Codificación de los componentes presentes en la centralita. • Bloqueo/desbloqueo de la centralita (por ejemplo para impedir la explosión del airbag si estamos trabajando en el volante). • Restaura el correcto funcionamiento de la centralita del airbag después de una colisión.

• Diagnóstico Climatizador: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros para un correcto diagnóstico: temperaturas de habitáculo en diferentes posiciones, temperatura externa, valor de la radiación solar, valor alta presión, valor baja presión, etc. • Visualización de estados como: velocidad de los ventiladores, compresor, posición de la rejilla de reciclaje, posición de la rejilla de distribución, botones del salpicadero, etc. • Activación del motor de reciclaje, el motor de distribución, el motor de mezcla, el entilador, etc. • Realiza el aprendizaje de las rejillas sustituidas. • Reinicia el equipo después de una recarga.

• Diagnóstico Body Computer/Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km de próxima revisión, nivel de combustible, número de telemandos/llaves programadas, última llave/telemando utilizado, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro última programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado de faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y displays en el salpicadero, activar indicadores acústicos, etc. • Codificación de nuevas llaves y telemandos. • Establece km / día para la próxima revisión. • Indica el éxito de la sustitución de las pastillas de freno o el filtro de aire. • Activación / desactivación de la alarma del cinturón de seguridad. • Ajuste del alineamiento de las luces en diferentes posiciones.

Jan 18, 2011

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P210

Diagnosisauto.com • Otras centralitas: En los últimos años se han incluido en el vehículo nuevos sistemas cada vez más sofisticados. En particular, cabe mencionar: • Freno de estacionamiento eléctrico: funciones para acceder de forma segura a las pastillas de freno, para programar la fuerza frenante, desbloquear las ruedas a vehículo parado, comprobar el estado del botón para desembragar el freno de estacionamiento, etc. • Suspensiones, "steer by wire" y "traction control": Permite comprobar la altura del bastidor medida por la centralita, la programación de los sensores de altura, la activación de las suspensiones, aplicación del movimiento de las ruedas, la medición de las posiciones de ruedas y de la dirección, la alineación electrónica de las ruedas / dirección / suspensiones, etc. • Info Entertainment: Permite diagnosis en sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles para poder ser configurados y reparados. • Sensores de telecámara de aparcamiento: Permite diagnosis en estos sistemas, ya que especialmente en caso de accidente, deben ser diagnosticados y reparados. • Control presión neumáticos: permite monitorizar en tiempo real la presión dentro de los neumáticos. Para este diagnóstico es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida de los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: verifica los ángulos de orientación y el consumo, actual, permite alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida a diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos: permite ejecutar un diagnóstico del componente, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos dispositivos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc.

El software también incluye la información relativa a los reset de mantenimiento y los datos para hacerlo: • Tipo y cantidad de aceite a usar en el motor, frenos etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor frenos. • Pares de ajuste de ruedas. • Presión de inflado para los diferentes Neumáticos homologados. • Valores de los ángulos característicos. Los modelos 310 y 710 integran la función de test de carretera, que permite diagnosticar el vehículo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...).

Jan 18, 2011

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P211

Diagnosisauto.com • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 310 para PC portátil con bluetooth integrado. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Software. • Manual de usuario en Español.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO 510 DIAGNOSIS COCHES

3,300.00EUR

Equipo de diagnosis profesional Multimarca Autónomo y portátil con la posibilidad de ampliar cobertura a camiones y motocicletas. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Hoy en día no es posible conformarse con un equipo superficial que hace una simple lectura/borrado de errores o la lectura de pocos parámetros del motor. Son fundamentales los equipos que permiten diagnosticar todas las centralitas electrónicas del vehículo de manera exhaustiva, con muchos parámetros, activaciones de sensores a controlar y codificaciones de dichos sensores. También es necesario un sistema de test en carretera eficiente cuando no es posible realizar un buen diagnóstico con el vehículo parado, o cuando necesitamos hacer un registro de los datos con el vehículo en movimiento. Por último, se debe poder disponer de los elementos necesarios para realizar una correcta medición de las señales eléctricas del vehículo.3 Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor

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Diagnosisauto.com • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Funciones: • Diagnosis Motor: • Leer y borrar los códigos de error. • Leer los datos en tiempo real, como pueden ser: RPM, temperaturas, sondas lambda, posición del pedal del acelerador, masa de aire, tiempo de inyección etc. • Lectura de los parámetros introducidos más recientemente para la gestión del FAP/DPF, como son: índice la degradación del aceite, presión diferencial, , medida de masa de emisión de gases contaminantes, masa de emisión de gases contaminantes calculada, u otros comandos como son: pre-inyección, duración de la pre-inyección para common rail, etc. • Visualizar los estados del motor , como son: puesta en marcha, estado del inmovilizador, posición del pedal de embrague y del freno, demanda y estado de los relés de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, estado del control de crucero, etc. • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba, relés de precalentamiento, válvula EGR, mariposa de aceleración, etc. • La regeneración del filtro anti-emisión de gases contaminantes (filtro anti-partículas). • Puesta en marcha con tarjeta (code card). • Codificación de piezas sustituidas como los inyectores, o hacer operaciones de aprendizaje para la sustitución de la mariposa, fricción, debímetro, FAP. • Poner a cero los parámetros autoadaptativos si se necesitan sustituir piezas mecánicas (por ejemplo sonda lambda).

• Diagnóstico ABS/ASR/ESP: • Lectura y borrado de los códigos de error.

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Diagnosisauto.com • Lectura de los parámetros de gestión imprescindibles para una diagnosis correcta: velocidad de las ruedas, ángulo de dirección, ángulo de giro, aceleración lateral, presión del pedal del freno, pedal del acelerador, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Visualización de estados como: calibración del ángulo de dirección, relés bomba, ASR, nivel líquido de frenos, pedal de freno, estado de pastillas de freno, sensor revolución del volante. • Activa / desactiva las diferentes electroválvulas, la bomba motor, las válvulas de conmutación. • Purga de frenos. • Reset del ángulo de dirección (por la pieza ESP).

• Diagnóstico Airbag: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de electrónica: valores de impedancia de las diferentes cargas explosivas, indispensables para evaluar si las cargas son correctamente funcionables y están bien conectadas; valor del circuito de los cinturones de seguridad y de los pretensores para la evaluación del correcto funcionamiento de las piezas fundamentales, etc. • Verificación de la situación de los diferentes airbags, de los pretensores, del estado de la centralita después de una colisión (una centralita se puede bloquear sin explosión del aibag, porque la colisión, por ejemplo, fue suave), etc. • Codificación de los componentes presentes en la centralita. • Bloqueo/desbloqueo de la centralita (por ejemplo para impedir la explosión del airbag si estamos trabajando en el volante). • Restaura el correcto funcionamiento de la centralita del airbag después de una colisión.

• Diagnóstico Climatizador: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros para un correcto diagnóstico: temperaturas de habitáculo en diferentes posiciones, temperatura externa, valor de la radiación solar, valor alta presión, valor baja presión, etc. • Visualización de estados como: velocidad de los ventiladores, compresor, posición de la rejilla de reciclaje, posición de la rejilla de distribución, botones del salpicadero, etc. • Activación del motor de reciclaje, el motor de distribución, el motor de mezcla, el entilador, etc. • Realiza el aprendizaje de las rejillas sustituidas. • Reinicia el equipo después de una recarga.

• Diagnóstico Body Computer/Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km de próxima revisión, nivel de combustible, número de telemandos/llaves programadas, última llave/telemando utilizado, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro última programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado de faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y displays en el salpicadero, activar indicadores acústicos, etc. • Codificación de nuevas llaves y telemandos. • Establece km / día para la próxima revisión. • Indica el éxito de la sustitución de las pastillas de freno o el filtro de aire. • Activación / desactivación de la alarma del cinturón de seguridad. • Ajuste del alineamiento de las luces en diferentes posiciones.

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Diagnosisauto.com • Otras centralitas: En los últimos años se han incluido en el vehículo nuevos sistemas cada vez más sofisticados. En particular, cabe mencionar: • Freno de estacionamiento eléctrico: funciones para acceder de forma segura a las pastillas de freno, para programar la fuerza frenante, desbloquear las ruedas a vehículo parado, comprobar el estado del botón para desembragar el freno de estacionamiento, etc. • Suspensiones, "steer by wire" y "traction control": Permite comprobar la altura del bastidor medida por la centralita, la programación de los sensores de altura, la activación de las suspensiones, aplicación del movimiento de las ruedas, la medición de las posiciones de ruedas y de la dirección, la alineación electrónica de las ruedas / dirección / suspensiones, etc. • Info Entertainment: Permite diagnosis en sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles para poder ser configurados y reparados. • Sensores de telecámara de aparcamiento: Permite diagnosis en estos sistemas, ya que especialmente en caso de accidente, deben ser diagnosticados y reparados. • Control presión neumáticos: permite monitorizar en tiempo real la presión dentro de los neumáticos. Para este diagnóstico es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida de los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: verifica los ángulos de orientación y el consumo, actual, permite alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida a diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos: permite ejecutar un diagnóstico del componente, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos dispositivos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc.

El software también incluye la información relativa a los reset de mantenimiento y los datos para hacerlo: • Tipo y cantidad de aceite a usar en el motor, frenos etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor frenos. • Pares de ajuste de ruedas. • Presión de inflado para los diferentes Neumáticos homologados. • Valores de los ángulos característicos. Los modelos 310 y 710 integran la función de test de carretera, que permite diagnosticar el vehículo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación

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Diagnosisauto.com totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 510 autónomo y portátil. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO 510 PREMIUM DIAGNOSIS COCHES

3,655.00EUR

Equipo de diagnosis profesional Multimarca Autónomo y portátil con la posibilidad de ampliar cobertura a camiones y motocicletas. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Equipo versión Premium que incluye: • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. • F unción de test en carretera Hoy en día no es posible conformarse con un equipo superficial que hace una simple lectura/borrado de errores o la lectura de pocos parámetros del motor. Son fundamentales los equipos que permiten diagnosticar todas las centralitas electrónicas del vehículo de manera exhaustiva, con muchos parámetros, activaciones de sensores a controlar y codificaciones de dichos sensores. También es necesario un sistema de test en carretera eficiente cuando no es posible realizar un buen diagnóstico con el vehículo parado, o cuando necesitamos hacer un registro de los datos con el vehículo en movimiento. Por último, se debe poder disponer de los elementos necesarios para realizar una correcta medición de las señales eléctricas del vehículo.3 Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador

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Diagnosisauto.com • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Funciones: • Diagnosis Motor: • Leer y borrar los códigos de error. • Leer los datos en tiempo real, como pueden ser: RPM, temperaturas, sondas lambda, posición del pedal del acelerador, masa de aire, tiempo de inyección etc. • Lectura de los parámetros introducidos más recientemente para la gestión del FAP/DPF, como son: índice la degradación del aceite, presión diferencial, , medida de masa de emisión de gases contaminantes, masa de emisión de gases contaminantes calculada, u otros comandos como son: pre-inyección, duración de la pre-inyección para common rail, etc. • Visualizar los estados del motor , como son: puesta en marcha, estado del inmovilizador, posición del pedal de embrague y del freno, demanda y estado de los relés de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, estado del control de crucero, etc. • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba, relés de precalentamiento, válvula EGR, mariposa de aceleración, etc. • La regeneración del filtro anti-emisión de gases contaminantes (filtro anti-partículas). • Puesta en marcha con tarjeta (code card).

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Diagnosisauto.com • Codificación de piezas sustituidas como los inyectores, o hacer operaciones de aprendizaje para la sustitución de la mariposa, fricción, debímetro, FAP. • Poner a cero los parámetros autoadaptativos si se necesitan sustituir piezas mecánicas (por ejemplo sonda lambda).

• Diagnóstico ABS/ASR/ESP: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de gestión imprescindibles para una diagnosis correcta: velocidad de las ruedas, ángulo de dirección, ángulo de giro, aceleración lateral, presión del pedal del freno, pedal del acelerador, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Visualización de estados como: calibración del ángulo de dirección, relés bomba, ASR, nivel líquido de frenos, pedal de freno, estado de pastillas de freno, sensor revolución del volante. • Activa / desactiva las diferentes electroválvulas, la bomba motor, las válvulas de conmutación. • Purga de frenos. • Reset del ángulo de dirección (por la pieza ESP).

• Diagnóstico Airbag: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de electrónica: valores de impedancia de las diferentes cargas explosivas, indispensables para evaluar si las cargas son correctamente funcionables y están bien conectadas; valor del circuito de los cinturones de seguridad y de los pretensores para la evaluación del correcto funcionamiento de las piezas fundamentales, etc. • Verificación de la situación de los diferentes airbags, de los pretensores, del estado de la centralita después de una colisión (una centralita se puede bloquear sin explosión del aibag, porque la colisión, por ejemplo, fue suave), etc. • Codificación de los componentes presentes en la centralita. • Bloqueo/desbloqueo de la centralita (por ejemplo para impedir la explosión del airbag si estamos trabajando en el volante). • Restaura el correcto funcionamiento de la centralita del airbag después de una colisión.

• Diagnóstico Climatizador: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros para un correcto diagnóstico: temperaturas de habitáculo en diferentes posiciones, temperatura externa, valor de la radiación solar, valor alta presión, valor baja presión, etc. • Visualización de estados como: velocidad de los ventiladores, compresor, posición de la rejilla de reciclaje, posición de la rejilla de distribución, botones del salpicadero, etc. • Activación del motor de reciclaje, el motor de distribución, el motor de mezcla, el entilador, etc. • Realiza el aprendizaje de las rejillas sustituidas. • Reinicia el equipo después de una recarga.

• Diagnóstico Body Computer/Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km de próxima revisión, nivel de combustible, número de telemandos/llaves programadas, última llave/telemando utilizado, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro última programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado de faros y luces, etc.

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Activación de alarmas, indicadores analógicos y displays en el salpicadero, activar indicadores acústicos, etc. Codificación de nuevas llaves y telemandos. Establece km / día para la próxima revisión. Indica el éxito de la sustitución de las pastillas de freno o el filtro de aire. Activación / desactivación de la alarma del cinturón de seguridad. Ajuste del alineamiento de las luces en diferentes posiciones.

• Otras centralitas: En los últimos años se han incluido en el vehículo nuevos sistemas cada vez más sofisticados. En particular, cabe mencionar: • Freno de estacionamiento eléctrico: funciones para acceder de forma segura a las pastillas de freno, para programar la fuerza frenante, desbloquear las ruedas a vehículo parado, comprobar el estado del botón para desembragar el freno de estacionamiento, etc. • Suspensiones, "steer by wire" y "traction control": Permite comprobar la altura del bastidor medida por la centralita, la programación de los sensores de altura, la activación de las suspensiones, aplicación del movimiento de las ruedas, la medición de las posiciones de ruedas y de la dirección, la alineación electrónica de las ruedas / dirección / suspensiones, etc. • Info Entertainment: Permite diagnosis en sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles para poder ser configurados y reparados. • Sensores de telecámara de aparcamiento: Permite diagnosis en estos sistemas, ya que especialmente en caso de accidente, deben ser diagnosticados y reparados. • Control presión neumáticos: permite monitorizar en tiempo real la presión dentro de los neumáticos. Para este diagnóstico es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida de los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: verifica los ángulos de orientación y el consumo, actual, permite alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida a diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos: permite ejecutar un diagnóstico del componente, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos dispositivos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc.

El software también incluye la información relativa a los reset de mantenimiento y los datos para hacerlo: • Tipo y cantidad de aceite a usar en el motor, frenos etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor frenos. • Pares de ajuste de ruedas. • Presión de inflado para los diferentes Neumáticos homologados. • Valores de los ángulos característicos. • Integra la función test de carretera, que permite diagnosticar el vehiculo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste Los modelos 310 y 710 integran la función de test de carretera, que permite diagnosticar el vehículo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés,

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Diagnosisauto.com Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 510 Premium autónomo y portátil. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software de diagnosis desde PC. • Fuente de alimentación • Modulo Bluetooth para PC • Bateria de Litio ( 6 horas de autonomía ) • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO 710 TABLET PC DIAGNOSIS COCHES

4,480.00EUR

Equipo de diagnosis profesional Multimarca Autónomo y portátil con la posibilidad de ampliar cobertura a camiones y motocicletas. TABLET PC Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Hoy en día no es posible conformarse con un equipo superficial que hace una simple lectura/borrado de errores o la lectura de pocos parámetros del motor. Son fundamentales los equipos que permiten diagnosticar todas las centralitas electrónicas del vehículo de manera exhaustiva, con muchos parámetros, activaciones de sensores a controlar y codificaciones de dichos sensores. También es necesario un sistema de test en carretera eficiente cuando no es posible realizar un buen diagnóstico con el vehículo parado, o cuando necesitamos hacer un registro de los datos con el vehículo en movimiento. Por último, se debe poder disponer de los elementos necesarios para realizar una correcta medición de las señales eléctricas del vehículo.3 Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor

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Diagnosisauto.com • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Funciones: • Diagnosis Motor: • Leer y borrar los códigos de error. • Leer los datos en tiempo real, como pueden ser: RPM, temperaturas, sondas lambda, posición del pedal del acelerador, masa de aire, tiempo de inyección etc. • Lectura de los parámetros introducidos más recientemente para la gestión del FAP/DPF, como son: índice la degradación del aceite, presión diferencial, , medida de masa de emisión de gases contaminantes, masa de emisión de gases contaminantes calculada, u otros comandos como son: pre-inyección, duración de la pre-inyección para common rail, etc. • Visualizar los estados del motor , como son: puesta en marcha, estado del inmovilizador, posición del pedal de embrague y del freno, demanda y estado de los relés de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, estado del control de crucero, etc. • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba, relés de precalentamiento, válvula EGR, mariposa de aceleración, etc. • La regeneración del filtro anti-emisión de gases contaminantes (filtro anti-partículas). • Puesta en marcha con tarjeta (code card). • Codificación de piezas sustituidas como los inyectores, o hacer operaciones de aprendizaje para la sustitución de la mariposa, fricción, debímetro, FAP. • Poner a cero los parámetros autoadaptativos si se necesitan sustituir piezas mecánicas (por ejemplo sonda lambda).

• Diagnóstico ABS/ASR/ESP: • Lectura y borrado de los códigos de error.

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Diagnosisauto.com • Lectura de los parámetros de gestión imprescindibles para una diagnosis correcta: velocidad de las ruedas, ángulo de dirección, ángulo de giro, aceleración lateral, presión del pedal del freno, pedal del acelerador, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Visualización de estados como: calibración del ángulo de dirección, relés bomba, ASR, nivel líquido de frenos, pedal de freno, estado de pastillas de freno, sensor revolución del volante. • Activa / desactiva las diferentes electroválvulas, la bomba motor, las válvulas de conmutación. • Purga de frenos. • Reset del ángulo de dirección (por la pieza ESP).

• Diagnóstico Airbag: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de electrónica: valores de impedancia de las diferentes cargas explosivas, indispensables para evaluar si las cargas son correctamente funcionables y están bien conectadas; valor del circuito de los cinturones de seguridad y de los pretensores para la evaluación del correcto funcionamiento de las piezas fundamentales, etc. • Verificación de la situación de los diferentes airbags, de los pretensores, del estado de la centralita después de una colisión (una centralita se puede bloquear sin explosión del aibag, porque la colisión, por ejemplo, fue suave), etc. • Codificación de los componentes presentes en la centralita. • Bloqueo/desbloqueo de la centralita (por ejemplo para impedir la explosión del airbag si estamos trabajando en el volante). • Restaura el correcto funcionamiento de la centralita del airbag después de una colisión.

• Diagnóstico Climatizador: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros para un correcto diagnóstico: temperaturas de habitáculo en diferentes posiciones, temperatura externa, valor de la radiación solar, valor alta presión, valor baja presión, etc. • Visualización de estados como: velocidad de los ventiladores, compresor, posición de la rejilla de reciclaje, posición de la rejilla de distribución, botones del salpicadero, etc. • Activación del motor de reciclaje, el motor de distribución, el motor de mezcla, el entilador, etc. • Realiza el aprendizaje de las rejillas sustituidas. • Reinicia el equipo después de una recarga.

• Diagnóstico Body Computer/Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km de próxima revisión, nivel de combustible, número de telemandos/llaves programadas, última llave/telemando utilizado, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro última programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado de faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y displays en el salpicadero, activar indicadores acústicos, etc. • Codificación de nuevas llaves y telemandos. • Establece km / día para la próxima revisión. • Indica el éxito de la sustitución de las pastillas de freno o el filtro de aire. • Activación / desactivación de la alarma del cinturón de seguridad. • Ajuste del alineamiento de las luces en diferentes posiciones.

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Diagnosisauto.com • Otras centralitas: En los últimos años se han incluido en el vehículo nuevos sistemas cada vez más sofisticados. En particular, cabe mencionar: • Freno de estacionamiento eléctrico: funciones para acceder de forma segura a las pastillas de freno, para programar la fuerza frenante, desbloquear las ruedas a vehículo parado, comprobar el estado del botón para desembragar el freno de estacionamiento, etc. • Suspensiones, "steer by wire" y "traction control": Permite comprobar la altura del bastidor medida por la centralita, la programación de los sensores de altura, la activación de las suspensiones, aplicación del movimiento de las ruedas, la medición de las posiciones de ruedas y de la dirección, la alineación electrónica de las ruedas / dirección / suspensiones, etc. • Info Entertainment: Permite diagnosis en sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles para poder ser configurados y reparados. • Sensores de telecámara de aparcamiento: Permite diagnosis en estos sistemas, ya que especialmente en caso de accidente, deben ser diagnosticados y reparados. • Control presión neumáticos: permite monitorizar en tiempo real la presión dentro de los neumáticos. Para este diagnóstico es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida de los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: verifica los ángulos de orientación y el consumo, actual, permite alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida a diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos: permite ejecutar un diagnóstico del componente, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos dispositivos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc.

El software también incluye la información relativa a los reset de mantenimiento y los datos para hacerlo: • Tipo y cantidad de aceite a usar en el motor, frenos etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor frenos. • Pares de ajuste de ruedas. • Presión de inflado para los diferentes Neumáticos homologados. • Valores de los ángulos característicos. Los modelos 310 y 710 integran la función de test de carretera, que permite diagnosticar el vehículo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Versión totalmente autónoma y portátil. TABLET PC . No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación

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Diagnosisauto.com totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 710 autónomo y portátil TABLET PC. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Tarjeta de memoria Compact Flash. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO 310 MODULO PC DIAGNOSIS COCHES

2,065.00EUR

Equipo de diagnosis para coches profesional Multimarca para PC con la posibilidad de ampliar cobertura a camiones y motocicletas. Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Hoy en día no es posible conformarse con un equipo superficial que hace una simple lectura/borrado de errores o la lectura de pocos parámetros del motor. Son fundamentales los equipos que permiten diagnosticar todas las centralitas electrónicas del vehículo de manera exhaustiva, con muchos parámetros, activaciones de sensores a controlar y codificaciones de dichos sensores. También es necesario un sistema de test en carretera eficiente cuando no es posible realizar un buen diagnóstico con el vehículo parado, o cuando necesitamos hacer un registro de los datos con el vehículo en movimiento. Por último, se debe poder disponer de los elementos necesarios para realizar una correcta medición de las señales eléctricas del vehículo.3 Sistemas Diagnosticables: • ABS/Control TracciOn/ESP • Airbag • Ayuda Estacionamiento • Antirrobo • Autoradio • Ajuste Servicios • Body computer • Cierre Centralizado • Climatizador • Codificación Tarjeta inmovilizador • Codificación Llaves • Codificación Telemandos • Confort/antirrobo • Control cabina • Control Aditivo Gasoleo • Control Angulo Dirección • Control altitud suspensiones • Control Faros • Control Puertas • Control Asientos • Control Tracción • Inmovilizador • Control Neumáticos • Electrónica 4x4 • Electrónica cambio • Electrónica central anterior • Electrónica central posterior • Electrónica fricción • Electrónica resorte cambio marcha • Electrónica motor

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • Electrónica ruedas direccionales • Electrónica suspensiones • Electrónica transmisión • Freno Estacionamiento • Inmovilizador • Modulación luz izquierda • Modulo llamada de socorro • Navegador • Bomba pre-alimentación • Panel instrumentos • Regulación ancho haz luminoso • Regulación distancia • Regulación Nivel • Regulación Asientos/espejos • Red CAN • Cargador Bateria • Servodirección/dirección electrica • Sistema sonido • Spoiler posterior • Instrumentos de abordo • TPMS • Unidad comando de techo Marcas soportadas: Alfa, Alpina-BMW, Aston Martin, Audi, Autobianchi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Corvetter, DR, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hummer, Hyundai, Innocenti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, Smart, Ssanyoung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, Volkswagen. Funciones: • Diagnosis Motor: • Leer y borrar los códigos de error. • Leer los datos en tiempo real, como pueden ser: RPM, temperaturas, sondas lambda, posición del pedal del acelerador, masa de aire, tiempo de inyección etc. • Lectura de los parámetros introducidos más recientemente para la gestión del FAP/DPF, como son: índice la degradación del aceite, presión diferencial, , medida de masa de emisión de gases contaminantes, masa de emisión de gases contaminantes calculada, u otros comandos como son: pre-inyección, duración de la pre-inyección para common rail, etc. • Visualizar los estados del motor , como son: puesta en marcha, estado del inmovilizador, posición del pedal de embrague y del freno, demanda y estado de los relés de aire acondicionado, relé de bomba de combustible, estado del control de crucero, etc. • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba, relés de precalentamiento, válvula EGR, mariposa de aceleración, etc. • La regeneración del filtro anti-emisión de gases contaminantes (filtro anti-partículas). • Puesta en marcha con tarjeta (code card). • Codificación de piezas sustituidas como los inyectores, o hacer operaciones de aprendizaje para la sustitución de la mariposa, fricción, debímetro, FAP. • Poner a cero los parámetros autoadaptativos si se necesitan sustituir piezas mecánicas (por ejemplo sonda lambda).

• Diagnóstico ABS/ASR/ESP: • Lectura y borrado de los códigos de error.

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Diagnosisauto.com • Lectura de los parámetros de gestión imprescindibles para una diagnosis correcta: velocidad de las ruedas, ángulo de dirección, ángulo de giro, aceleración lateral, presión del pedal del freno, pedal del acelerador, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Visualización de estados como: calibración del ángulo de dirección, relés bomba, ASR, nivel líquido de frenos, pedal de freno, estado de pastillas de freno, sensor revolución del volante. • Activa / desactiva las diferentes electroválvulas, la bomba motor, las válvulas de conmutación. • Purga de frenos. • Reset del ángulo de dirección (por la pieza ESP).

• Diagnóstico Airbag: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros de electrónica: valores de impedancia de las diferentes cargas explosivas, indispensables para evaluar si las cargas son correctamente funcionables y están bien conectadas; valor del circuito de los cinturones de seguridad y de los pretensores para la evaluación del correcto funcionamiento de las piezas fundamentales, etc. • Verificación de la situación de los diferentes airbags, de los pretensores, del estado de la centralita después de una colisión (una centralita se puede bloquear sin explosión del aibag, porque la colisión, por ejemplo, fue suave), etc. • Codificación de los componentes presentes en la centralita. • Bloqueo/desbloqueo de la centralita (por ejemplo para impedir la explosión del airbag si estamos trabajando en el volante). • Restaura el correcto funcionamiento de la centralita del airbag después de una colisión.

• Diagnóstico Climatizador: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros para un correcto diagnóstico: temperaturas de habitáculo en diferentes posiciones, temperatura externa, valor de la radiación solar, valor alta presión, valor baja presión, etc. • Visualización de estados como: velocidad de los ventiladores, compresor, posición de la rejilla de reciclaje, posición de la rejilla de distribución, botones del salpicadero, etc. • Activación del motor de reciclaje, el motor de distribución, el motor de mezcla, el entilador, etc. • Realiza el aprendizaje de las rejillas sustituidas. • Reinicia el equipo después de una recarga.

• Diagnóstico Body Computer/Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km de próxima revisión, nivel de combustible, número de telemandos/llaves programadas, última llave/telemando utilizado, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro última programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado de faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y displays en el salpicadero, activar indicadores acústicos, etc. • Codificación de nuevas llaves y telemandos. • Establece km / día para la próxima revisión. • Indica el éxito de la sustitución de las pastillas de freno o el filtro de aire. • Activación / desactivación de la alarma del cinturón de seguridad. • Ajuste del alineamiento de las luces en diferentes posiciones.

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Diagnosisauto.com • Otras centralitas: En los últimos años se han incluido en el vehículo nuevos sistemas cada vez más sofisticados. En particular, cabe mencionar: • Freno de estacionamiento eléctrico: funciones para acceder de forma segura a las pastillas de freno, para programar la fuerza frenante, desbloquear las ruedas a vehículo parado, comprobar el estado del botón para desembragar el freno de estacionamiento, etc. • Suspensiones, "steer by wire" y "traction control": Permite comprobar la altura del bastidor medida por la centralita, la programación de los sensores de altura, la activación de las suspensiones, aplicación del movimiento de las ruedas, la medición de las posiciones de ruedas y de la dirección, la alineación electrónica de las ruedas / dirección / suspensiones, etc. • Info Entertainment: Permite diagnosis en sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles para poder ser configurados y reparados. • Sensores de telecámara de aparcamiento: Permite diagnosis en estos sistemas, ya que especialmente en caso de accidente, deben ser diagnosticados y reparados. • Control presión neumáticos: permite monitorizar en tiempo real la presión dentro de los neumáticos. Para este diagnóstico es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida de los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: verifica los ángulos de orientación y el consumo, actual, permite alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida a diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos: permite ejecutar un diagnóstico del componente, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos dispositivos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc.

El software también incluye la información relativa a los reset de mantenimiento y los datos para hacerlo: • Tipo y cantidad de aceite a usar en el motor, frenos etc. • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C. • Tipo batería. • Espesor frenos. • Pares de ajuste de ruedas. • Presión de inflado para los diferentes Neumáticos homologados. • Valores de los ángulos característicos. Los modelos 310 y 710 integran la función de test de carretera, que permite diagnosticar el vehículo en una carretera, almacenar los datos y verificar posteriormente la telemetría para reconocer el desgaste. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit cables Europeos (Opcional). • Maleta Kit cables Asiáticos (Opcional). • Conector OBD1 específico de cada marca (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Actualizaciones mes a mes . • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis.

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Diagnosisauto.com • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). • Realiza diagnosis en vehículos comerciales como Iveco y Mercedes Sprinter, además de otros. Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 310 para PC portátil. • Cable USB. • Cable OBD 16 pines. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MULTIMARCA AUTOMOVIL DS 2011

1,899.00EUR

Desarrollada minuciosamente por los mejores expertos de esta industria, es un sistema de diagnóstico tope de línea que ofrece diagnósticos más precisos, más estables, más globales, fáciles y rápidos. Su plataforma de nueva generación se destaca en una variedad de herramientas que proporcionan un rendimiento increíblemente alto, con operación intuitiva. Marcas soportadas: Chevrolet, Ford, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Mazda, Nissan, Honda, Renault, Citroen, Peugeot, VolksWagen, Mercedez Benz, Audi, BMW, Chrysler, Land Rover, Opel, Volvo. Características y Funciones: • Amplia cobertura de más de 30 marcas de vehículos americanos, asiáticos y europeos • Profundo sistema de cobertura para todos los sistemas electrónicos; • Capacidad de función completa que incluye datos en tiempo real, programación de ECUs y más • Funcionalidades OBDII incomparables, soporta todos los protocolos OBDII 5 y todos los modos 9 de pruebas • Actualizaciones de software por Wi-Fi automáticas • Innovadora tecnología de doble procesador, más rápida para el diagnóstico e inicio • La versión genuina de Windows CE permite operaciones más estables, mejor compatibilidad y capacidad de expansión. • Capacidad de acceso a Internet por Wi-Fi permite el acceso inalámbrico en todo su taller. • Navegador Internet Explorer que le lleva recursos de Internet a su alcance y al momento. • Comunicación avanzada USB para un funcionamiento más rápido y diagnósticos más precisos. • Pantalla táctil de operación y manejo intuitivo, extremadamente fácil de usar. • Pantalla a color de 7 pulgadas y 800 x 480 pixeles TFT ofrece una mejor vista de los resultados de pruebas, gráficos, páginas web y etc. • Diseño ergonómico único con características de protección muy fuerte • Memoria inteligente de vehículos para el diagnóstico fácil y rápido de los coches ya escaneados • Captura, guarda e imprime capturas de pantalla para la solución conveniente de problemas • Muestra datos en vivo, en forma de texto, gráfico y medidores analógicos para fácil revisión y análisis • Registra y reproduce datos en directo para identificar problemas de sensores y componentes. • Innovadora fusión de gráficos para la detección fácil y rápida de problemas intermitentes. • Incluye protección contra sobretensiones, que mantiene al instrumento y a los vehículos resguardados de daños no deseados. • Imprime los datos registrados en cualquier momento y en cualquier lugar con su capacidad de impresión Wi-Fi Especificaciones: • Sistema operativo: Windows CE • CPU: ARM9 + de doble procesador ARM7 • Memoria: Max. 4 Gigabyte Tarjeta SD • Interfaz de comunicación: OBD, USB, Ethernet • Voltaje de entrada: potencia de 8,0-32.0V a través de la batería del vehículo • Consumo de energía: 8W • Corriente de funcionamiento: 500 mA • Pantalla: retroiluminada de 7" TFT (800x480 dpi) a color y táctil

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Diagnosisauto.com • Temperatura de funcionamiento: 0 a 60 ° C (32 a 140 ° F) • Temperatura de almacenamiento: -10 a 70 ° C (14 a 158 ° F) • Operación: Pantalla táctil y un botón de goma (ON / OFF) • Interfaz de impresora: Wi-Fi, USB, Ethernet • Carcaza: Plástica con goma de protección • Dimensiones: 282mm (11.10 ") x 163mm (6,42") x 60 mm (2,36 ") • Peso: aprox. 2 kg (4,41 libras) • Protocolos: ISO 9141-2, K/L lins, código parpadeante, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898 ISO15765-4, CAN de alta, media, baja velocidad y singlewire. Contenido: • Equipo diagnosis multimarca DS 2011 • Set de cables y adpatadores para diferentes marcas. • Maletin de transporte • Cd de software para PC

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Diagnosisauto.com EQUIPO DE DIAGNOSIS PARA AUTOMOVILES MULTIMARCA USB

2,049.00EUR

Equipo de diagnosis multimarca en constante evolución. Conectable a un ordenador por USB, cubre sus necesidades de diagnosis en mas del 90% de los auto móviles del mercado. Actualizaciones de software gratuitas . Contempla los protocolos propios de cada fabricante, a los que no se puede acceder desde otros escaneres obd2. Localizacion de conectores con fotografias. Idioma: Español. Impresión de informe de diagnostico. Grabacion de diagnositico. Soporte Tecnico. El programa de de diagnosis le permitirá averiguar y eliminar en pocos segundos las averías detectadas en: Motor, ABS, Airbag, Climatizador, Instrumentos, Transmisión Automática, Confort, etc MARCAS SOPORTADAS: • Grupo Fiat (Fiat, Alfa Romeo y Lancia) • Grupo Volkswagen (Audi, SEAT, Skoda y Volkswagen) • BMW • Grupo PSA (Citroen Peugeot) • Mercedes • Mini • Opel • Porsche • Renault • Suzuki • Hyundai • Kia • Rover • Chrysler • Smart • Volvo CONTENIDO: • Interface de comunicación. • Software de Diagnosis en Español ( todos los textos) , t ambien disponible en ingles. • Cable comunicación USB • Cable OBD-II 16 Pins. • Cable BMW 20 Pins. • Maletín de Aluminio. • Instrucciones de instalacion y uso

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Diagnosisauto.com ARCHIVO POTENCIADO PARA CENTRALITAS EDC15

95.00EUR

Archivo potenciado para reprogramación de centralitas EDC15 diesel y gasolina para usar con el interfaz EDC15. Archivos potenciados por profesionales expertos que garantizan un aumento de potencia ( entre un 20-40% aprox.) y nos permite obtener el máximo rendimiento del vehículo. Nota: Cuando realice el pedido, debe enviarnos un correo con el archivo original de su vehículo (comprimido en ".zip" o en ".rar" ) y los datos que ha leido el interfaz EDC15. Los archivos potenciados también se recibirán comprimidos, por lo que antes de reprogramar hay que descomprimirlos para evitar un posible bloqueo de la centralita. Estos archivos pueden ser usados para potenciar todas las ECU que posean la misma referencia, no obstante, hay que cerciorarse de que la centralita es la misma, ya que de lo contrario ésta podría bloquearse. Contenido del envío: • Archivo potenciado para centralitas EDC15 diesel o gasolina.

ARCHIVO POTENCIADO PARA CENTRALITAS EDC16

95.00EUR

Archivo potenciado para reprogramación de centralitas EDC16 diesel o gasolina para usar con el interfaz EDC16. Archivos potenciados por profesionales expertos que garantizan un aumento de potencia ( entre un 20-40% aprox.) y nos permite obtener el máximo rendimiento del vehículo. Los vehículos compatibles con este interfaz son aquellos vehículos fabricados a partir de 2005 y en algunos casos 2004. Nota: Cuando realice el pedido, debe enviarnos un correo con el archivo original de su vehículo (comprimido en ".zip" o en ".rar" ) y los datos que ha leido el interfaz EDC16. Los archivos potenciados también se recibirán comprimidos, por lo que antes de reprogramar hay que descomprimirlos para evitar un posible bloqueo de la centralita. Estos archivos pueden ser usados para potenciar todas las ECU que posean la misma referencia, no obstante, hay que cerciorarse de que la centralita es la misma, ya que de lo contrario ésta podría bloquearse. Contenido del envío: • Archivo potenciado para centralitas EDC16 diesel o gasolina.

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Diagnosisauto.com 799.00EUR

PACK 10 CARTOGRAFIAS

PACK 10 CARTOGRAFIAS. MODIFICACION DE SOFTWARE PARA CENTRALITAS. Mapas de potencia, bajo consumo y cualquier tipo de configuracion que desees. ¿que se modifica en una reprogramación? Los principales parámetros que optimizamos son entre otros: :: Punto de avance (Motor Gasolina) :: Bomba de Inyección (Motor Diesel) :: Presión y tiempos de Inyecció :: Reciclado de los gases de escape :: Gestión del turbo (Cuando se trata de un turbo a geometría variable, la centralita lo gestiona automáticamente en función de los nuevos parámetros) Extrae la maxima potencia y el minimo consumo de tu motor, atraves de la unidad de mando electronica UCE. Tambien archivos Originales para todo tipo de centralitas. El resultado será un vehículo más agradable de conducir, más nervioso, con mejores aceleraciones y gastando menos carburante. La fiabilidad será igual o incluso mejor porque para una misma aceleración se solicitaran menos los regimenes altos. Igualmente, la baja del consumo demuestra un mejor funcionamiento y rendimiento del motor así como menos polución. ¡Siempre el resultado de nuestro trabajo y de nuestras potenciaciones ha sido valorado positivamente! Nuestro trabajo esta garantizado durante toda la vida del motor y además siempre guardamos copia de su configuración original. ¡Lo que hacemos realmente es revelar un potencial existente pero no explotado! Envianos tu archivo y te lo reprogramamos como tu quieras. MAXIMA FIABILIDAD.

PRECIO ESPECIAL TALLERES Y REPROGRAMADORES.

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Diagnosisauto.com PACK X 10 ARCHIVOS POTENCIADOS PARA CENTRALITAS EDC15

849.00EUR

Pack de 10 archivos potenciados para reprogramación de centralitas EDC15 diesel y gasolina para usar con el interfaz EDC15. Archivos potenciados por profesionales expertos que garantizan un aumento de potencia ( entre un 20-40% aprox.) y nos permite obtener el máximo rendimiento del vehículo. Nota: Cuando realice el pedido, debe enviarnos un correo con el archivo original de su vehículo (comprimido en ".zip" o en ".rar" ) y los datos que ha leido el interfaz EDC15. Los archivos potenciados también se recibirán comprimidos, por lo que antes de reprogramar hay que descomprimirlos para evitar un posible bloqueo de la centralita. Estos archivos pueden ser usados para potenciar todas las ECU que posean la misma referencia, no obstante, hay que cerciorarse de que la centralita es la misma, ya que de lo contrario ésta podría bloquearse. Contenido del envío: • Pack de 10 archivos potenciados para centralitas EDC15 diesel o gasolina.

PACK X 10 ARCHIVOS POTENCIADOS PARA CENTRALITAS EDC16

849.00EUR

Pack de 10 archivos potenciados para reprogramación de centralitas EDC16 diesel y gasolina para usar con el interfaz EDC16. Archivos potenciados por profesionales expertos que garantizan un aumento de potencia ( entre un 20-40% aprox.) y nos permite obtener el máximo rendimiento del vehículo. Los vehículos compatibles con este interfaz son aquellos vehículos fabricados a partir de 2005 y en algunos casos 2004. Nota: Cuando realice el pedido, debe enviarnos un correo con el archivo original de su vehículo (comprimido en ".zip" o en ".rar" ) y los datos que ha leido el interfaz EDC16. Los archivos potenciados también se recibirán comprimidos, por lo que antes de reprogramar hay que descomprimirlos para evitar un posible bloqueo de la centralita. Estos archivos pueden ser usados para potenciar todas las ECU que posean la misma referencia, no obstante, hay que cerciorarse de que la centralita es la misma, ya que de lo contrario ésta podría bloquearse. Contenido del envío: • Pack de 10 archivos potenciados para centralitas EDC16 diesel o gasolina.

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Diagnosisauto.com 90.00EUR

Cartografias-Mapas

MODIFICACION DE SOFTWARE PARA CENTRALITAS. Mapas de potencia, bajo consumo y cualquier tipo de configuracion que desees, por solo 99€. ¿que se modifica en una reprogramación? Los principales parámetros que optimizamos son entre otros: :: Punto de avance (Motor Gasolina) :: Bomba de Inyección (Motor Diesel) :: Presión y tiempos de Inyecció :: Reciclado de los gases de escape :: Gestión del turbo (Cuando se trata de un turbo a geometría variable, la centralita lo gestiona automáticamente en función de los nuevos parámetros) Extrae la maxima potencia y el minimo consumo de tu motor, atraves de la unidad de mando electronica UCE. Tambien archivos Originales para todo tipo de centralitas. El resultado será un vehículo más agradable de conducir, más nervioso, con mejores aceleraciones y gastando menos carburante. La fiabilidad será igual o incluso mejor porque para una misma aceleración se solicitaran menos los regimenes altos. Igualmente, la baja del consumo demuestra un mejor funcionamiento y rendimiento del motor así como menos polución. ¡Siempre el resultado de nuestro trabajo y de nuestras potenciaciones ha sido valorado positivamente! Nuestro trabajo esta garantizado durante toda la vida del motor y además siempre guardamos copia de su configuración original. ¡Lo que hacemos realmente es revelar un potencial existente pero no explotado! Envianos tu archivo y te lo reprogramamos como tu quieras por tan solo 90€. MAXIMA FIABILIDAD.

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Diagnosisauto.com CABLE OBD HEMBRA A HONDA 3 PINES

21.50EUR

Cable adpatador de Obd Hembra a Honda 3 Pines para diagnosis de vehiculos Honda.

CABLE OBD HEMBRA A FIAT 3 PINES

19.00EUR

Cable para utilizar con interfaz de diagnosis y potenciación de vehículos Fiat con conector antiguo de 3 pines. Características: • Alimentación por batería del vehículo. • Conexión OBD hembra a fiat 3 pines.

CABLE OBD HEMBRA A PSA 30 PINES

35.00EUR

Cable adaptador EOBD hembra a grupo PSA 30 pines.

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P240

Diagnosisauto.com CABLE OBD HEMBRA A RENAULT 12 PINES

16.00EUR

Conversor EOBD/OBD2 hembra a Renault 12 pines, para vehículos Renault.

CABLE OBD HEMBRA A MERCEDES SPRINTER 14 PINES

15.00EUR

Conversor EOBD/OBD2 hembra a Mercedes Srpinter, para usar con cualquier interfaz de diagnosis para vehículos Mercedes. Contenido del envío: • Cable adaptador de EOBD/OBD2 hembra 16 pines a Mercedes Sprinter 14 pines redondo.

20.00EUR

VAG 2X2

Cable adaptador para conectar algún VW y Audi más viejos sin un 16-perno estándar conectador de la trasmisión de datos (DLC) con todos esos explorador de código y interfaz de diagnóstico con un 16-perno estándar enchufe de OBD II.

Jan 18, 2011

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P241

Diagnosisauto.com CABLE OBD HEMBRA A OPEL 10 PINES

15.00EUR

Cable Adaptador EOBD Hembra a Opel ALDL 10 pines

CABLE OBD HEMBRA A MERCEDES 38 PINES

15.00EUR

Conversor de cable EOBD hembra a Mercedes de 38 pines, para adaptación de interfaces con conector EOBD intergrado. Características: Cable para convertir de conector EOBD a conector Mercedes 38 pines. Ideal para usar con interfaces que traiga en conector EOBD intergrado. Contenido del envío: Cable conversor EOBD hembra a Mercedes 38 pines.

Jan 18, 2011

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P242

Diagnosisauto.com CABLE OBD HEMBRA A BMW 20 PINES

15.00EUR

Conversor de cable EOBD hembra a BMW de 20 pines, para adaptación de interfaces con conector EOBD intergrado. Características: Cable para convertir de conector EOBD conector BMW 20 pines. Ideal para usar con interfaces que traiga en conector EOBD intergrado. Contenido del envío: Cable conversor EOBD hembra a BMW 20 pines.

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Diagnosisauto.com ANULADOR INMOVILIZADOR VAG PARA LINEA K Y CANBUS

5,329.00EUR

Desactivador o anulador de inmovilizador para el grupo Vag a través de la toma de diagnosis. Valido para talleres y profesionales que quieran ofrecer By-pass al inmovilizador para poder realizar el arranque del coche. Soportas las lienas K y Canbus Soporta los vehiculos mas modernos con CAN bus. Motores EDC16, EDC15 y ME7 No precisa instalacion, solo conexion directa a la toma de diagnosis, y seleccionar el tipo de vehiculo, por medio de varios interruptores en el dispositivo. Especificaciones: • Dispositivo 100% autonomo, no es necesario ordenador. • Conexion directa a la toma de diagnosis, con conector OBD, no hay que desmontar ni soldar nada en el vehiculo. • Funciones de bypass y anulacion del inmovilizador • EDC16 - motores diesel - 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI • EDC15 - motores diesel - 1.9 TDI, 2.5 TDI • ME7.x - motores de gasolina - 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 3.0, 3.5, 4.2 • Compatible centralitas BOSCH • Vehiculo y funcion configurable por medio de 8 interruptores. Vehiculos soportados y funciones soportadas (a partir del año 2000 en adelante): • Audi A2, todos los motores diesel • Audi A3/53, todos los modelos excepto 1.6 y 2.OTFSI • Audi A4/S4/RS4, todos los modelos excepto motores FSI • Audi A6/S6/RS6, todos los modelos excepto 2.0 TFSI • Audi A8, todos de 2001 a 2008 excepto motores 3.3TDI y TFSI • Audi Allroad, todos los modelos excepto 2.0 TFSI • Audi TT desde 2001 a 2004 • Audi Q7, todos los 3.OTDI y 4.2TDI • Seat Alhambra, todos los modelso con motores 1.8T, 1.9TDI, 2.0TDI • Seat Altea, todos los modeos con motores 1.8T, 1.9TDI, 2.0TDI • Seat Altea XL, todos los motores 1.8T, 1.9TDI, 2.0TDI • Seat Arosa, todos los modelos diesel • Seat Cordoba, todos los motores 1.8T, 1.9TDI • Seat Ibiza, todos los modelos diesel • Seat Leon, todos los modelos excepto los FSI • Seat Toledo, todos los modelos excepto los FSI • Skoda Octavia, todos los modelos excepto los FSI • Skoda Octavia II, todos los modelos excepto los FSI • Skoda Scout, todos los modelos excepto los FSI • Skoda Praktik, todos los modelos diesel • Skoda Roomster, todos los modelos diesel • Skoda Fabia, todos los modelos diesel • Skoda Superb, todos los modelos hasta 2008 • Skoda Superb II, (MY2008) No funciona • VW Bora, todos los modelos excepto los FSI

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • VW Caddy, todos los modelos excepto los FSI • VW EOS, todos los modelos excepto los FSI • VW Tiguan, todos los modelos excepto los FSI • VW Individual, todos los modelos excepto los FSI • VW Golf 4, todos los modelos excepto motores 1.4 y 1.6 gasolina • VW Golf 5, todos los modelos excepto los FSI • VW Cross Golf, todos los modelos excepto motores FSI, 1.6 gasolina • VW Jetta, todos los modelos excepto motores FSI, 1.4, 1.6 gasolina • VW Multivan/T5, todos los años • VW Passat B5, todos los años • VW Passat B6 - BOSCH, todos los años • VW Phaeton, todos los años • Polo, todos los modelos hasta 2008 • VW T4 - NO SOPORTADO ii • VW LT, modelo 2.5 TDI • VW Touareg, hasta la actualidad • VW Touaran, Todos excepto los FSI • VW Beetle, Todos los modelos. Contenido: • Anulador de inmovilizador K y Canbus • Intrucciones y manual de uso. Observaciones: Diagnosisauto.com declina cualquier responsabilidad a cerca del uso de este dispositivo.

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Diagnosisauto.com LECTOR DE CODIGO PIN INMOVILIZADOR 1,2,3,4 + LLAVES

1,949.00EUR

Dispositivo portátil para lectura del código secreto del inmovilizador y codificación de llaves. Compatible grupo VAG (IMMO1, 2, 3 y 4), Porsche Cayenne y Bentley Continental, a través de la toma de diagnosis OBD. Compatible con vehículos VW con inmovilizador tipo 1, 2, 3 y 4 El dispositivo le mostrara en su propia pantalla LCD de 4 dígitos, el PIN secreto. Características: • Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen) • Compatible Porsche Cayenne y Bentley Continental • Lectura de inmovilizadores del tipo 1, 2, 3 y 4 (VAG). • Codificación de llaves • Vehículos compatibles, lectura PIN secreto: Audi A2 todos los años Audi A3/S3 todos los años Audi A4/S4/RS4 todos hasta el 2004 Audi A6/S6/RS6 todos hasta el 2004 Audi A8/S8 immobox -1999 Audi A8/S8 2002 hasta ahora. Audi Allroad todos los años Audi TT 2001 hasta ahora. Audi Q7 todos los años Seat Alhambra todos los años Seat Altea todos los años Seat Altea XL todos los años Seat Arosa todos los años Seat Cordoba Seat Ibiza VDO todos hasta el 2007 Seat Leon todos los años Seat Toledo todos los años Skoda Octavia todos los años Skoda Octavia II todos los años Skoda Scout todos los años Skoda Praktik todos los diesel y gasolina FSI Skoda Roomster todos los diesel y gasolina FSI Skoda Fabia - A 2007+ todos los diesel y gasolina FSI Skoda Fabia - B hasta el 2006 Skoda Superb todos los años VW Bora todos los años VW Caddy todos los años VW EOS todos los años VW Tiguan todos los años VW Individual todos los años VW Golf 4 todos los años VW Golf 5 todos los años VW Cross Golf todos los años VW Jetta todos los años VW Multivan/T5 todos los años VW Crafter todos los años VW Passat B4 todos los años VW Passat B5 todos los años VW Passat B6 - BOSCH todos los años VW Phaeton todos los años VW Polo A 2001 to 2006 VW Polo B 2007+ todos los diesel y gasolina FSI VW LT 2000+ VW Touareg todos los años VW Touaran todos los años VW Beetle 2001+ Bentley Continental todos los años Porsche Cayenne all years (EXCEPT Siemens VDO) • Codificación de llaves: Audi A2 todos los años Audi A3/S3 hasta 2007 Audi A4/S4/RS4 todos hasta 2004 Audi A6/S6/RS6 todos hasta 2004 Audi A8/S8 immobox -1999 Audi A8/S8 2002 hasta 2007 Audi Allroad todos hasta 2004 Audi TT 2001 hasta 2007 Seat Alhambra todos los años Seat Altea todos hasta 09.2006 Seat Altea XL todos hasta 09.2006 Seat Arosa todos los años Seat Cordoba Seat Ibiza VDO hasta 2007 Seat Leon todos hasta 09.2006 Seat Toledo todos hasta 09.2006 Skoda Octavia todos los años Skoda Octavia II todos hasta 09.2006 Skoda Scout todos hastahasta 09.2006 Skoda Praktik todos los diesel y gasolina FSI Skoda Roomster todos los diesel y gasolina FSI Skoda Fabia - A 2007+ hasta ahora todos los diesel y gasolina FSI Skoda Fabia B hasta 2006 Skoda Superb todos los años VW Bora todos los años VW Caddy hasta 09.2006 VW EOS hasta 09.2006 VW Individual hasta 09.2006 VW Golf 4 todos los años VW Golf 5 hasta 09.2006 VW Cross Golf hasta 09.2006 VW Jetta hasta 09.2006 VW Multivan/T5 todos los años VW Passat B4 todos los años VW Passat B5 todos los años VW Passat B6 - BOSCH todos los años VW Polo A 2001 a 2006 VW Polo B 2007+ hasta ahora todos los diesel y gasolina FSI VW LT 2000+ VW Touareg todos hasta 2007 VW Touaran todos hasta 09.2006 VW Beetle 2001+ Contenido: • Dispositivo de lectura de codigo PIN 1,2,3,4 y codificador de llaves Vag • Intrucciones de uso en español.

Jan 18, 2011

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P246

Diagnosisauto.com 189.00EUR

VAG K+CAN 3.0

VAG K+CAN 3.0 es un sofisticado y moderno dispositivo con el que puede realizar funciones de control de Km, gestión del inmovilizador, desbloqueo de TV, Recuperación de Airbag, etc... sobre vehículos del grupo Volkwswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Todo ello a través de la toma de diagnosis OBD de 16 pines (linea K y CAN bus) y sin necesidad de desmontar nada en el vehículo. Rápido, cómodo y limpio. Características: • Todas las funciones a través del puerto de diagnosis del vehículo, sin necesidad de desmontar nada. • Nueva versión con más ECUs soportadas que la versión 1.4 • Funciones de control de Kilometraje. • Lectura de PIN secreto del inmovilizador. • Codificación de llaves (en algunos modelos). • Desbloqueo de TV. • Recuperación de unidades de Airbag. Vehículos soportados para control de Kilometraje: • Audi Q7 (CAN) • Audi A2 (K) • Audi A3 (CAN) hasta 2007 !!! • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003 (K) • Audi A4 VDO/M73 (K) • Audi A4 BOSCH - RB4 clusters (CRYPTO eeproms Lectura/Escritura por OBDII) • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN). • Audi Allroud (K) hasta 2004. • Audi A8 (K) VDO93xx. • Audi A8 (CAN) hasta 2007 !!!. • Audi TT (K). • Seat Alhambra (K). • Seat Altea (CAN). • Seat Arosa (K). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza VDO posterior a 1999 (K). • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia (K). • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb (K). • Skoda Roomster (K). • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia (K). • VW Bora (K). • VW Beetle (K).

Jan 18, 2011

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P247

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VW Caddy (CAN). VW EOS (CAN). VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). VW Golf5 VISETEON. VW Crossgolf (CAN). VW Individual (CAN). VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5/B6 (K+CAN). VW Polo VDO/Motometer (K). VW Sharan (K). VW T4/T5 VDO (K). VW Touaran VDO (CAN).

Vehículos soportados para funciones de código secreto / lectura de login por OBDII: • Audi A2. • A3 (CAN) hasta 2007. • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003. • Audi A4 VDO (K). • AUDI A4 BOSCH (K) hasta 2001. • Audi A4 posterior a 2000 - gasolina >= 1.8. • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN) gasolina. • Audi Allroad (K) hasta 2004. • Audi Allroad (CAN) gasolina. • Audi A8 up hasta 2001. • Audi A8 desde 2001 hasta 2002 2.5TDI. • Audi A8 (CAN) 2003+ gasolina. • Audi TT (K). • Audi Q7 gasolina. • Seat Altea (CAN). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza (VDO) posterior a 1999 (K) !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia. • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb. • Skoda Roomster. • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • VW Bora. • VW Beetle. • VW Caddy (CAN). • VW EOS (CAN). • VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. • VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). • VW Crossgolf (CAN). • VW Individual (CAN). • VW Jetta (K+CAN).

Jan 18, 2011

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P248

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VW Passat B5 (K) B6(CAN). VW Polo5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. VW Sharan posterior a 2000. VW T5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros MY 2007 !!!. VW Phaeton gasolina. VW Touareg gasolina. VW Touaran VDO (CAN). PORSCHE Cayenne (CAN/K).

Observaciones: No se garantiza la compatibilidad al 100% de los modelos que aparecen en la lista. La compatibilidad en vehículos modernos no se asegura, ya que puede cubrir hasta vehículos del 2006-2007 dependiendo la marca. Contenido del envío: • Interfaz VAG K+CAN 3.0 • Cable USB.

Jan 18, 2011

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P249

Diagnosisauto.com 195.00EUR

VAG K+CAN 3.6

VAG K+CAN 3.6 es un sofisticado y moderno dispositivo con el que puede realizar funciones de control de Km, gestión del inmovilizador, desbloqueo de TV, Recuperación de Airbag, etc... sobre vehículos del grupo Volkwswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Nueva version 3.6 con mas modelos y UCE´s soportadas Todo ello a través de la toma de diagnosis OBD de 16 pines (linea K y CAN bus) y sin necesidad de desmontar nada en el vehículo. Rápido, cómodo y limpio. Características: • Todas las funciones a través del puerto de diagnosis del vehículo, sin necesidad de desmontar nada. • Nueva versión con más ECUs soportadas que la versión 3.0 • Funciones de control de Kilometraje. • Lectura de PIN secreto del inmovilizador. • Codificación de llaves (en algunos modelos). • Desbloqueo de TV. • Recuperación de unidades de Airbag. Vehículos soportados para control de Kilometraje: • Audi Q7 (CAN) • Audi A2 (K) • Audi A3 (CAN) hasta 2007 !!! • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003 (K) • Audi A4 VDO/M73 (K) • Audi A4 BOSCH - RB4 clusters (CRYPTO eeproms Lectura/Escritura por OBDII) • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN). • Audi Allroud (K) hasta 2004. • Audi A8 (K) VDO93xx. • Audi A8 (CAN) hasta 2007 !!!. • Audi TT (K). • Seat Alhambra (K). • Seat Altea (CAN). • Seat Arosa (K). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza VDO posterior a 1999 (K). • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia (K). • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb (K). • Skoda Roomster (K). • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia (K). • VW Bora (K).

Jan 18, 2011

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P250

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VW Beetle (K). VW Caddy (CAN). VW EOS (CAN). VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). VW Golf5 VISETEON. VW Crossgolf (CAN). VW Individual (CAN). VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5/B6 (K+CAN). VW Polo VDO/Motometer (K). VW Sharan (K). VW T4/T5 VDO (K). VW Touaran VDO (CAN).

Vehículos soportados para funciones de código secreto / lectura de login por OBDII: • Audi A2. • A3 (CAN) hasta 2007. • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003. • Audi A4 VDO (K). • AUDI A4 BOSCH (K) hasta 2001. • Audi A4 posterior a 2000 - gasolina >= 1.8. • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN) gasolina. • Audi Allroad (K) hasta 2004. • Audi Allroad (CAN) gasolina. • Audi A8 up hasta 2001. • Audi A8 desde 2001 hasta 2002 2.5TDI. • Audi A8 (CAN) 2003+ gasolina. • Audi TT (K). • Audi Q7 gasolina. • Seat Altea (CAN). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza (VDO) posterior a 1999 (K) !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia. • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb. • Skoda Roomster. • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • VW Bora. • VW Beetle. • VW Caddy (CAN). • VW EOS (CAN). • VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. • VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). • VW Crossgolf (CAN). • VW Individual (CAN).

Jan 18, 2011

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P251

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VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5 (K) B6(CAN). VW Polo5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. VW Sharan posterior a 2000. VW T5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros MY 2007 !!!. VW Phaeton gasolina. VW Touareg gasolina. VW Touaran VDO (CAN). PORSCHE Cayenne (CAN/K).

Observaciones: No se garantiza la compatibilidad al 100% de los modelos que aparecen en la lista. La compatibilidad en vehículos modernos no se asegura, ya que puede cubrir hasta vehículos del 2006-2007 dependiendo la marca. Contenido del envío: • Interfaz VAG K+CAN 3.6 • Cable USB.

VAG LECTOR DE CODIGO SECRETO INMO 1 + INMO3

105.00EUR

Lector portátil PIN secreto inmovilizador tipo 1 y 3 en vehículos del grupo VAG (Seat, VW, Skoda, Audi) Conexión a la toma de diagnosis, no necesita alimentación. pantalla BCD x 4, teclado membrana Catacterísticas: • Lectura del código PIN para vehículos del grupo VAG desde junio de 2000 hasta 2004 con las siguientes centralitas: • Bosch EDC15. • Bosch ME 7.1. • Bosch ME 7.1.1. • Bosch ME 7.5.

• El Lector no funciona con vehículos con CAN (por ejemplo, Golf V). Contenido del envío: • Lector de Código de Seguridad (código PIN) para vehículos del grupo VAG.

Jan 18, 2011

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P252

Diagnosisauto.com AUDI-VW INMO Y CONTROL KM

1,899.00EUR

Unidad portatil para el control de km y lectura de inmovilizador en vehiculos AUDI y VOLKSWAGEN. Especificaciones: • Control de km y lectura de inmovilizador. • Actualizable por Internet. • Soporte ISO-9141 y Can Bus. • Conexion al vehiculo por toma de diagnostico. • Puerto USB 2.0 para conxión a PC. • Autonomo con pantalla propia y teclado. Modelos soportados: VW BETTLE V1 DIAG GOLF5 ERRORMEM PHAETON DIAG BETTLE V2 DIAG GOLF5 SERVICE POLO DIAG BORA 2007 DIAG GOLF5 DIAG SAGITAR DIAG BORA DIAG JETTA 2005 DIAG SAGITAR ERRORMEM CADDY DIAG JETTA 2007 DIAG SAGITAR SERVICE EDC15 DIAG LUPO BOO DIAG TOUAREG 2003 DIAG GOLF4 2007 DIAG PASSAT B5 802 DIAG TOUAREG 2003- DIAG GOLF4 BOO DIAG PASSAT B5 806 DIAG TOURAN DIAG GOLF4 VDO DIAG PASSAT B6 2004 DIAG TOURAN ERRORMEM GOLF4-1J0919860B DIAG PASSAT B6 2007 DIAG TOURAN SERVICE GOLF4-1J0919861D DIAG PASSAT LINGYU(848) DIAG AUDI 2004 ■ 2006 A6 DIAG A4 -2001.7 DIAG A8L 03-04 2006.7- A6 DIAG A4 8D0919035G A8L 2005-2006 2007.7- A6 DIAG A4 8D0920980Q A8L ERRORMEM 2007.7- Q7 DIAG A4 BOSCH 2001-2004 DIAG A8L SERVICE A2 VDO -2001.7 DIAG A4 MAGNETI MARELLI DIAG EDC15 DIAG A3 -2001.7 DIAG A6 -2004 DIAG ENCRYPTED A6 DIAG A3 2001-2003 DIAG A6 MAGNETI MARELLI DIAG Q7 -2006.7 DIAG A3 2003-2004 DIAG A6 VDO -99.9 DIAG Q7 2006.7- DIAG A3 2005-2006 DIAG A6L ERRORMEM TT 880\930(DIAG) A4 -1997 DIAG A6L SERVICE A4 1997-1999 DIAG A8 1998 DIAG Contenido: • Unidad principal. • Cable Usb. • Maletin de transporte • Cable Obd 16 Pin. • Nota: No requiere manual debido a facil uso.

Jan 18, 2011

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P253

Diagnosisauto.com 80.00EUR

VAG TACHO 3.01 + OPEL IMMO

VAG Tacho USB 3.01 + Opel Inmo. VAG Tacho USB 3.01: Compatible con vehículos del grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen) con opciones para modificar kilometraje, leer el código secreto de los inmovilizadores y adaptar nuevas llaves Todo ello a través de la toma de diagnosis, y conexión al ordenador por puerto USB. Opel Inmo: Lectura del código secreto de Inmovilizador, cambio de PIN, Codificación de llaves, y lectura-borrado de averías de Inmovilizador, en vehículos OPEL. Soporte Inmo1 e Inmo2 (ver lista de funciones soportadas). Características: Prestaciones VAG Tacho USB 3.01 • Versión 3.01 • Funciones automáticas de cambio de kilometraje y lectura del código secreto del inmovilizador I • Todo por toma de diagnosis OBD, sin necesidad de desmontar el cuadro o el immo del vehículo • Conexión al ordenador por puerto USB real, no usa COM virtuales. • Funciones automáticas: Lectura de PIN secreto del inmovilizador, recuperación de cuadros. • Acceso con simple clic a cuadros VDO con slave • Selección de UCE's o VDO Siemens Nueva o VDO Siemens antigua o VDO Siemens C5 o VW Bosch / Motometer RB8/8PV o Motometer MMO/BOO o Magneti Marelli Audi posterior al alio 2000 o Magneti Marelli Audi M73 V1 o Magneti Marelli Audi M73 V2 o Magneti Marelli Passat MM4 Europa o Magneti Marelli Passat M73 UK o Magneti Marelli VW Beetle hasta 2001 o Magneti Marelli VW Beetle posterior a 2001 o Magneti Marelli VW Beetle posterior a 2005 • Inmovilizador Audi / VW GOL (Megamos/Kostal) o Inmovilizador tipo 2 VW LT bus (Temic) • Inmovilizador tipo 1 VW/Seat (Siemens) • UCE motor ME 7.xx (01) • UCE motor ME 7.xx (11) o Inmovilizador caja VW/Seat * (Siemens) o Airbag • Modificación manual kilometraje para M73 • Reset Tacómetro VDO Siemens • Mejoras sobre versión anterior: o VW GOL (Kostal immo box) o LT bus (Temic inmo box) Lectura EEprom o Muchas mejoras para vehículos A4 desde 2001 a 2005 con motores de gasolina 2000 cc y otros

Jan 18, 2011

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P254

Diagnosisauto.com • Vehículos soportados (Resumen) o VW Polo, Seat Ibiza, Cordoba 2001 - 2005, Fabia 2004, etc.. o Passat B6, Bora/Jetta hasta 2004 o Golf 4 / Sharan hasta 2003 o Skoda Octavia/Fabia hasta 2004 o Algunos cuadros de Seat hasta 2004, etc... o Cuadros Bosch/Motometer: BOO/MMO/RBS/BPV SW52, 62, 82 etc.., VW 2001-2003, V07.04, V07.05, V07.08 y V07.13 (con escaneo para segundo pase) o Audi A4,A6,A8 inmovilizador separado 1994-1999 lectura PIN y lectura-escritura eeprom o Audi A3,A4,A6,TT, Nuevo Beetle Magnetti Marelli M73 (1998-2003) lectura PIN, cambio kilometraje o Nuevo Beetle Magnetti Marelli M73 (2001 a 2005) lecture PIN o La mayoría de cuadros VDO Siemens para VW/Seat/Skoda hasta el año 2004, lectura-escritura de la eeprom o La mayoría de cuadros VDO Siemens para Audi hasta el año 2001, lectura-escritura de la eeprom o La mayoría de cuadros Motometer para VW/Seat hasta 2001, lectura-escritura de la eeprom o VW GOL (Kostal immo box) o UCE motor ME 7.xx lectura PIN secreto o Mejoras para A4 2001-2005 con motor gasolina 2L y otros. CONTENIDO: • Interface Vag Tacho 3.01 + Opel Immo • Cd de drivers y software

DESACTIVADOR INMOVILIZADOR VAG OBD

839.00EUR

Interfaz para activación y desactivación del inmovilizador por toma de conexión OBD ( diagnosis ), línea K, para vehículos Audi, Seat, Volkswagen y Skoda. Centralitas EDC15, ME 7.x, y Magneti Marelli 1.6 Ecu. Una vez realizada la desactivación del inmovilizador puede arrancar sin transpondedor o sin las llaves codificadas. Especificaciones: • Conexión por toma de diagnosis OBD. • Soporta vehículos grupo Vag con línea K ( no CanBus). • Soporta centralitas EDC15, ME 7.x, y Magneti Marelli 1.6 Ecu. • Un simple interruptor selecciona la Activación O Desactivación. • Led indicador de la opción seleccionada. Contenido: • Interfaz de Activación o Desactivación de Inmovilizador. • Instrucciones de uso. Observaciones: Diagnosisauto.com declina cualquier responsabilidad a cerca del uso de este dispositivo.

Jan 18, 2011

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P255

Diagnosisauto.com 110.00EUR

VAG K+CAN 1.4

• VAG K+CAN OBD-Comando V1.4 es un sofisticado y moderno dispositivo con el que puede realizar funciones de control de Km, gestión del inmovilizador, desbloqueo de TV, Recuperación de Airbag, etc... sobre vehículos del grupo Volkwswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Todo ello a través de la toma de diagnosis OBD de 16 pines (linea K y CAN bus) y sin necesidad de desmontar nada en el vehículo. Rápido, cómodo y limpio. Características: • Todas las funciones a través del puerto de diagnosis del vehículo, sin necesidad de desmontar nada. • Funciones de control de Kilometraje. • Lectura de PIN secreto del inmovilizador. • Codificación de llaves (en algunos modelos). • Desbloqueo de TV. • Recuperación de unidades de Airbag. Vehículos soportados para control de Kilometraje: • Audi Q7 (CAN) • Audi A2 (K) • Audi A3 (CAN) hasta 2007 !!! • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003 (K) • Audi A4 VDO/M73 (K) • Audi A4 BOSCH - RB4 clusters (CRYPTO eeproms Lectura/Escritura por OBDII) • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN). • Audi Allroud (K) hasta 2004. • Audi A8 (K) VDO93xx. • Audi A8 (CAN) hasta 2007 !!!. • Audi TT (K). • Seat Alhambra (K). • Seat Altea (CAN). • Seat Arosa (K). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza VDO posterior a 1999 (K). • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia (K). • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb (K). • Skoda Roomster (K). • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia (K). • VW Bora (K). • VW Beetle (K). • VW Caddy (CAN).

Jan 18, 2011

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P256

Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • • •

VW EOS (CAN). VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). VW Golf5 VISETEON. VW Crossgolf (CAN). VW Individual (CAN). VW Jetta (K+CAN). VW Passat B5/B6 (K+CAN). VW Polo VDO/Motometer (K). VW Sharan (K). VW T4/T5 VDO (K). VW Touaran VDO (CAN).

Vehículos soportados para funciones de código secreto / lectura de login por OBDII: • Audi A2. • A3 (CAN) hasta 2007. • Audi A3 VDO/M73 hasta 2003. • Audi A4 VDO (K). • AUDI A4 BOSCH (K) hasta 2001. • Audi A4 posterior a 2000 - gasolina >= 1.8. • Audi A6 VDO (K). • Audi A6 (CAN) gasolina. • Audi Allroad (K) hasta 2004. • Audi Allroad (CAN) gasolina. • Audi A8 up hasta 2001. • Audi A8 desde 2001 hasta 2002 2.5TDI. • Audi A8 (CAN) 2003+ gasolina. • Audi TT (K). • Audi Q7 gasolina. • Seat Altea (CAN). • Seat Cordoba posterior a 1999 (K). • Seat Ibiza (VDO) posterior a 1999 (K) !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • Seat Leon (K+CAN). • Seat Toledo (K+CAN). • Skoda Octavia. • Skoda Octavia II (CAN). • Skoda Superb. • Skoda Roomster. • Skoda Scout (CAN). • Skoda Fabia !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. • VW Bora. • VW Beetle. • VW Caddy (CAN). • VW EOS (CAN). • VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB. • VW Golf5 VDO hasta Octubre 2006 (CAN). • VW Crossgolf (CAN). • VW Individual (CAN). • VW Jetta (K+CAN). • VW Passat B5 (K) B6(CAN).

Jan 18, 2011

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P257

Diagnosisauto.com • • • • • • •

VW Polo5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros encriptados MY 2007 !!!. VW Sharan posterior a 2000. VW T5 !!! soporta los últimos tipos de cuadros MY 2007 !!!. VW Phaeton gasolina. VW Touareg gasolina. VW Touaran VDO (CAN). PORSCHE Cayenne (CAN/K).

Observaciones: No se garantiza la compatibilidad al 100% de los modelos que aparecen en la lista. Contenido del envío: • Interfaz VW K+CAN OBD-Comando V1.4. • Cable USB. Observaciones: • Todos los procedimientos están automatizados, solo debe de seleccionar la opción del programa, para un vehículo soportado. • No se suministra software con este interfaz. Se puede conseguir facilmente en redes P2P(Emule, Edonkey...).

Jan 18, 2011

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P258

Diagnosisauto.com 80.00EUR

VAG TACHO 2.5

Conexión al PC por puerto USB real, no utiliza puertos COM virtuales. Realiza cambio de kilometraje, lectura del código secreto del inmovilizador, recuperación de cuadros, y todo a través del puerto de diagnosis del vehículo OBD. Permite el acceso con un simple click a cuadros VDO con clave. Características: • Funciones automáticas de cambio de kilometraje y lectura del código secreto del inmovilizador. • Todo por toma de diagnosis OBD, sin necesidad de desmontar el cuadro o el immo del vehículo. • Conexión al ordenador por puerto USB real, no usa COM virtuales. • Funciones automáticas: Lectura de PIN secreto del inmovilizador, recuperación de cuadros. • Acceso con simple click a cuadros VDO con clave. • Selección de UCE's: • VDO Siemens Nueva. • VDO Siemens antigua. • VDO Siemens C5. • VW Bosch / Motometer RB8/8PV. • Motometer MM0/BOO. • Magneti Marelli Audi posterior al año 2000. • Magneti Marelli Audi M73 V1. • Magneti Marelli Audi M73 V2. • Magneti Marelli Passat MM4 Europa. • Magneti Marelli Passat M73 UK. • Magneti Marelli VW Beetle hasta 2001. • Magneti Marelli VW Beetle posterior a 2005. • Inmovilizador Audi / VW GOL (Megamos/Kostal). • Innmovilizador tipo 2 VW LT bus (Temic). • Inmovilizador tipo 1 VW/Seat (Siemens). • UCE motor ME 7.xx (01). • UCE motor ME 7.xx (11). • Inmovilizador caja VW/Seat * (Siemens). • Airbag. • VW GOL (Kostal immo box). • UCE motor ME 7.xx lectura PIN secreto. • Kilometraje manual para M73.

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Vehículos soportados (Resumen): VW Polo, Seat Ibiza, Cordoba 2001 - 2005, Fabia 2004, etc.. Passat B6, Bora/Jetta hasta 2004. Golf 4 / Sharan hasta 2003. Skoda Octavia/Fabia hasta 2004. Algunos cuadros de Seat hasta 2004, etc...

Jan 18, 2011

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P259

Diagnosisauto.com • Cuadros Bosch/Motometer: BOO/MMO/RB8/BPV SW52, 62, 82 etc.., VW 2001-2003, V07.04, V07.05, V07.08 y V07.13 (con escaneo para segundo pase). • Audi A4,A6,A8 inmovilizador separado 1994-1999 lectura PIN y lectura-escritura eeprom. • Audi A3,A4,A6,TT, Nuevo Beetle Magnetti Marelli M73 (1998-2003) lectura PIN, cambio kilometraje. • Nuevo Beetle Magnetti Marelli M73 (2001 a 2005) lectura PIN. • La mayoría de cuadros VDO Siemens para VW/Seat/Skoda hasta el año 2004, lectura-escritura de la eeprom. • La mayoría de cuadros VDO Siemens para Audi hasta el año 2001, lectura-escritura de la eeprom. • La mayoría de cuadros Motometer para VW/Seat hasta 2001, lectura-escritura de la eeprom. • VW GOL (Kostal immo box). • UCE motor ME 7.xx lectura PIN secreto.

• NOVEDADES RESPECTO A LA VERSIÓN ANTERIOR: -Fabia 2004,Passat,Audi A4,A6,A8,VW Polo ,Seat Ibiza Cordoba 2001-2005, ect. -Bosch-Motometer Soft.Version soportado: BOO-MMO-RB8-BPV SW:52,62,82 ect... 07.04, 07.05, 07.08, 07.13 VW Passat B6, Bora-Jetta, Polo to 2004 year, Golf 4, Sharan hasta 2003, Skoda Octavia-Fabia hasta 2004 , algunos cuadros Seat hasta 2004 ect... Contenido del envío: • Interfaz USB Vag 2 en 1 V2.5 (Tacho USB V8.0) para control del kilometraje y lectura del código del inmovilizador.

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Diagnosisauto.com CODIFICACION DE LLAVES / TARJETAS RENUALT,DACIA, OPEL Y NISSAN1,995.00EUR

Dispositivo para codificar nuevas llaves y tarjetas en vehículos Renault. No necesita ordenador. Conexión directa a la toma de diagnosis OBD, no necesita desmontar nada. No necesita conocer el PIN secreto, el dispositivo extrae automáticamente del inmovilizador y codifica la llave en 1 minuto. Conector de 16 pines estandar. Microconmutadores para seleccion de función y vehiculo. Puede seleccionar el numero de llaves o tarjetas a programar (de 1 a 4). Especificaciones: • Compatible Renault (Llaves y Tarjetas). • No necesita ordenador • Conexión directa a la toma de diagnosis OBD. • Tiempo de codificación, 1 minuto. • El dispositivo extrae automáticamente el codigo Pin del inmovilizador, y codifica llave o tarjeta. • Puede seleccionar el numero de Llaves y Tarjetas a programar (de 1 a 4). Modelos soportados: Modelos Codigo modelo Años Clio II Ph2/3 X65 2002-2006 Espace IV X81 2003-2006 Espace IV Ph2 X81 2006+ Kangoo MUX Ph2 X76 2002-2007 Laguna II X74 2001-2005 Laguna II Ph2 X74 2005-2007 Logan - 2004-2008 Logan Ph2 - 2008+ Master Ph2 X70 2002-2006 Master Ph3 X70 2007+ Megane II X84 2003-2006 Megane II Ph2 X84 2007+ NISSAN Primestar - 2003-2008 OPEL Movano - 2002-2008 OPEL Vivaro - 2002-2008 Sandero - 2008+ Scenic II X84 2003+ Scenic II Ph2 X84 2007+ Solenza - 2003-2005 Trafic II X83 2002-2006 Trafic II Ph2 X83 2007+ Twingo Ph2 X06 2002-2007 Velsatis X73 2002+ Velsatis Ph2 X73 2006+ Contenido: • Codificador de Llaves y Tarjetas RENAULT • Intrucciones de uso y documentación en Español.

CONTROL KILOMETROS MULTIMARCA TACHO DAUTO 2008 (SIN CABLEADO) 699.00EUR

Contenido del envío: Unidad principal, portátil, con teclado de membrana y pantalla LCD retroiluminada.

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Diagnosisauto.com DESBLOQUEO DE UNIDADES TACHO2008

300.00EUR

Si tu Tacho2008 la has comprado en otro lugar , de origen asiatico, no tienes garantia, y te aparece en la pantalla "SYNC" y la maquina esta bloqueada no dejandote acceder al menu de marcas, Diagnosisauto.com ofrece el servicio de desbloqueo de unidades. Consultar al 692883476 o [email protected]

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Diagnosisauto.com EQUIPO DE COPIADO DE LLAVES CON TRASPONDER

255.00EUR

• Dispositivo portátil para copiado de llaves codificadas del automóvil (con transpondedor). • Acceso extendido con software criptográfico, para copias avanzadas por PC y software español bajo Windows. • Compatible con transpondedores de código fijo como Philips PCF7930/13 SILCA 73 33, Philips PCF7935 SILCA 4540, TEMIC SILCA 12 y 11, MEGAMOS SILCA 13, SILCA T5, TEXAS SILCA 4C. • Reconoce MEGAMOS CRYPTO SILCA 48, PHILIPS CRYPTO SILCA 46, TEXAS DST SILCA 4D, TEXAS DST+. • Producto actualizaboe y multilingüe (Inglés, alemán, ESPAÑOL, Polaco y Danés). • Totalmente libre y abierto. Puede realizar todas las copias de llave que quiera sin tener que pagar por copia realizada. Características: • Dispositivo con software multilingüe, incluido español. • Totalmente libre para que pueda realizar tantas copias como quiera sin tener que pagar por copia realizada. • Copiado autónomo desde el propio dispositivo (sin necesidad del PC). • Conexión a PC por puerto serie para copiado avanzado de llaves con software criptográfico en español. • Lectura de transpondedores con código fijo: • Philips PCF7930/13 SILCA 73 33. • Philips PCF7935 SILCA 45 40. • TEMIC SILCA 12 y 11. • MEGAMOS SILCA 13. • SILCA T5.

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Reconoce: MEGAMOS CRYPTO SILCA 48. PHILIPS CRYPTO SILCA 46. TEXAS DST SILCA 4D. TEXAS DST+. ETC.

• Escribe sobre PCF7930, PCF7931 PCF7935, T5, TK5550, TK5551, TK5554 y TK5557 (por PC) y TEXAS 4C key line. • Escribe sobre PCF7936 (modo clave), MEGAMOS CRYPTO y TEXAS DST (con PC). • Posibilidad de actualización para añador soporte a nuevas llaves y transpondedores. Lista de Traspondedores soportados: ID TRANSPONDEDOR IDENTIFICACIÓN LECTURA ESCRITURA 11 TEMIC 1/32 SI SI T5 TEMIC (***) 12 TEMIC 1/40 SI SI T5 TEMIC (***) 13 MEGAMOS SI SI T5 TEMIC (***) 20 T5 SI Como el tipo 11, 12, 13, 33, 40-45 33 PHILIPS PCF7930 Y PCF7931 SI SI T5 PCF7930, PCF7931 y

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Diagnosisauto.com PCF7935 40-45 PHILIPS PCF7935 SI Código ID (*) Código ID T5, PCF7930, PCF7931 y PCF7935, PC (**) 46 PHILIPS PCF7936 SI Número de Serie PC modo Contraseña 48 MEGAMOS CRYPTO SI Código ID (*) PC (**) 4C TEXAS SI SI LÍNEA LLAVE SILCA 4D TEXAS CRYPTO (DST) SI Código ID (*) PC (**) 4E TEXAS CRYPTO 2 (DST+) SI Código ID (*) 73 PHILIPS PCF7930 Y PCF 7931, MÚLTIPLES BLOQUES SI SI PCF7930, PCF7931 Y PCF7935 (*) Código ID: sólo para códigos fijos (**) PC: la escritura (no clonación) es posible desde el PC. Los códigos de clave o crypto deben de ser conocidos. (***) TEMIC: la escritura en transpondedores TK5550, TK5551, TK5554 y TK5557 es posible sólo desde el PC. • Los transpondedores TEXAS pueden ser clonados usando llaves con transpondedor TK23, TK24 o llaves electrónic SILCA. Ejemplos de transpondedores usados por marca: • ACURA: Megamos. • ALFA ROMEO: Philips Crypto, Philips, Megamos Crypto. • AUDI: Megamos, Megamos Crypto. • BMW: Philips. • BUICK: Megamos. • CHEVROLET: MegamoS. • CHRYSLER: Texas Crypto. • CITROEN: Philips, Philips Crypto, Megamos Crypto. • DAEWOO: Megamos, Megamos Crypto. • EAGLE: Texas Crypto. • FIAT: Megamos, Temic, Philips, Philips Crypto, Megamos Crypto. • FORD AUSTRALIA: Texas Crypto. • FORD EUROPE: Texas, Philips Crypto, Philips, Texas Crypto. • FORD USA: Texas, Texas Crypto. • GENERAL MOTORS BRASIL: Philips Crypto, Philips. • HOLDEN: Philips, Philips Crypto, Megamos, Megamos Crypto, Texas Crypto. • HONDA: Philips, Megamos Crypto, Megamos. • HONDA USA: Megamos. • HYUNDAI: Texas, Philips Crypto, Texas Crypto. • INFINITY: Phipips Crypto, Texas, Texas Crypto. • ISUZU: Texas Crypto. • JEEP: Texas Crypto. • KIA: Philips Crypto, Megamos Crypto, Texas Crypto, Megamos. • LANCIA: Megamos, Temic, Philips Crypto, Philips, Megamos Crypto. • LEXUS: Texas. • LINCOLN: Texas, Texas Crypto, Motorola. • MAZDA: Texas, Temic Crypto, Temic, Philips, Temic Crypto. • MERCEDES: Philips, Temoc, Megamos. • MERCURY: Texas, Texas Crypto. • MITSUBISHI: Philips, Philips Crypto, Texas Crypto, Texas. • NISSAN: Texas Crypto, Philips Crypto, Texas, Philips. • OLDSMOBILE: Megamos. • OPEL-VAUXALL: Philips Crypto, Philips, Megamos, Megamos Crypto. • PEUGEOT: Philips, Philips Crypto, Megamos Crypto. • PLYMOUTH: Texas Crypto. • PONTIAC: Megamos. • PORSCHE: Megamos, Megamos Crypto. • PROTON: Texas, Texas Crypto. • RENAULT: Texas Crypto, Philips, Philips Crypto.

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ROVER: Philips. SAAB: Megamos. SEAT: Philips Crypto, Philips, Megamos Crypto, Temic, Megamos. SKODA: Megamos Crypto, Philips, Megamos. SUBARU: Texas Crypto, Philips. SUZUKI: Texas, Texas Crypto, Philips Crypto. TATA: Temic. TOYOTA: Texas, Philips. VOLSKWAGEN: Megamos Crypto, Philips, Philips Crypto, Temic. VOLSKWAGEN BRASIL: Megamos Crypto. VOLVO: Philips, Philips Crypto, Megamos Crypto. DAF: Megamos Crypto. IVECO: Philips Crypto. MOTOCICLETAS: DUCATI: Temic. HONDA: Philips Crypto. MALAGUTI: Temic. MBK: Temic. PEUGEOT: Temic. PIAGGIO: Temic. YAMAHA: Megamos.

Contenido del envío: • Dispositivo para copiado de llaves electrónicas de automóviles, camiones y motocicletas con transpondedor. • Fuente de alimentación. • Cable para conexión a PC (Puerto serie). • Software multilingüe (incluído español). • Manual de usuario.

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Diagnosisauto.com EQUIPO DE COPIADO DE LLAVES OBD SBB

359.00EUR

EQUIPO DE COPIADO DE LLAVES Y LECTURA CODIGO PIN OBD SBB OBD SBB es un nuevo dispositivo utilizado como una unidad portátil para la programación de llaves en las unidades de inmovilizador de vehículos. OBD SBB no necesita más que el cable OBDII del equipamiento base para llevar a cabo una amplia gama de funciones: • Codificación de nuevas llaves • Lectura del codigo Pin • Desactivación de llaves. • Menu programación guiada. • Diagnosis Inmovilizador. • Programar nuevos mandos a distancia. software con base de datos completa que contiene todo el vehículo. Idiomas soportados: Español / Italiano / Alemán / Francés / Inglés / Griego / Portugués / Turco / Ruso Contenido: • OBD SBB 2010 Español. • Manual de instrucciones • Cable OBD16 pin • Alimentador Corriente Lista de vehiculos compatibles: ACURA CL & TL 99-03 INTEGRA 00-01 MDX 01-06 NSX 97-05 RSX 02-06 TSX 04-06 3.5 RL 96-04 ALFA ROMEO GT[CAN] 04147[CAN] 00156 98-01 156 01-03 156 03156 SPORT WAGO 00-01 156 SPORT WAGO 01166 98-04 166 04AUDI

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Diagnosisauto.com ALLROAD 00-04 A2 00-04 A3 96-97 A3 97-04 A4 95-96 A4 96-97 A4 97-04 A6 95-96 A6 96-97 A6 97-04 A8 95-96 A8 96-97 A8 97-04 CABRIO 95-96 CABRIO 96-97 CABRIO 97-04 Coupe' 95-96 Coupe' 96-97 Coupe' 97-04 Coupe' S2 95-96 Coupe' S2 96-97 Coupe' S2 97-04 S3 01-04 S4 00-04 S6 95-96 S6 96-97 S6 97-04 S8 97-04 TT 98-04 80 96CADILLAC (GM) CATERA 97-01 CHEVROLET - DAEWOO ESPERO 95-97 EVANDA 03KALOS 02-06 LACETTI 04LANOS 97-02 LANOS 02-04 LEGANZA 97-00 LEGANZA 00-02 LEGANZA 02LEGANZA (USA) 01MATIZ 98-00 MATIZ 01-05 MATIZ 06NEXIA 95-97 NUBIRA 97-00 NUBIRA 00-03 NUBIRA 03-

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Diagnosisauto.com TACUMA 00-02 TACUMA 02CHRYSLER ASPEN[CAN] 07-08 CIRRUS 99-00 CIRRUS CONV. 01-02 CIRRUS SEDAN 01-02 CONCORDE 98-04 LHS 99-04 NEON 00-05 NEW YORKER 99-04 PACIFICA 04-06 PT CRUISER 01-05 PT CRUISER LE 01-05 PT CRUISE[CAN] 06-08 SEBRING C[CAN] 08-08 SEBRING CONV. 01-06 SEBRING 2 DR. 01-05 SEBRING 4 DR. 99-06 SEBRING[CAN] 07-08 SEBRING[CCD] 98-02 STRATUS 2 DR. 01-05 STRATUS 4 DR. 99-06 STRATUS[CCD] 98-01 TOWN&COUNTRY 01-03 TOWN&COUNTRY 04-06 VISION 98-02 VOYAGER 00-03 VOYAGER 04-06 VOYAGER[CCD] 98-01 300[CAN] 05-06 300[CAN] 07-08 300M 99-04 CITROEN BERLINGO 01BERLINGO [SB] 98-01 BERLINGO [SV] 98-01 C2 03-05 C2[CAN] 06C3 02-05 C3[CAN] 06C4[CAN] 06C5 01-05 C5[CAN] 06C6[CAN] 06C8 02EVASION [SB] 98EVASION [SC] 98JUMPY[SC] 99-02 JUMPY[SV] 99-02

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Diagnosisauto.com SAXO 98SAXO 00XANTIA 98-99 XANTIA[SB] 99XANTIA[SC] 99XSARA PICASSO 00XSARA [SB] 98-01 XSARA [SC] 98-01 XSARA[SB] 01XSARA[SC] 01DODGE AVENGER[CAN] 08-08 CALIBER[CAN] 07-08 CARAVAN 04-06 CARAVAN GRAND 01-03 CARAVAN LE-SE 01-03 CHARGER[CAN] 07-08 DAKOTA 01-02 DAKOTA 03-04 DAKOTA[CAN] 05-06 DAKOTA[CAN] 07-08 DURANGO 01-03 DURANGO 03-04 DURANGO[CAN] 04-06 DURANGO[CAN] 07-08 INTREPID 98-04 INTREPID ES 01-02 INTREPID SED. 01-02 MAGNUM[CAN] 05-06 MAGNUM[CAN] 07-08 NEON 00-05 NITRO[CAN] 07-08 RAM 02-05 RAM TRUCK[CAN] 06-08 RAM[CAN] 06-08 STRATUS 2 DR. 01-05 STRATUS 4 DR. 99-06 STRATUS[CCD] 98-01 EAGLE VISION 98FIAT DAILY[CAN] 00DOBLO[CAN] 00DUCATO 02IDEA[CAN] 03MULTIPLA 98PALIO[CAN] 02PANDA[CAN] 02PUNTO[CAN] 99SEICENTO 00-

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Diagnosisauto.com STILO[CAN] 01ULYSSE[BSI] 02FIAT - PSA PHEDRA[BSI] 02SCUDO[SC] 96-01 SCUDO[SV] 96-01 ULYSSE[BSI] 02FORD AUS B-SERIES[PCM] 01-04 B-SERIES[P2] 99-01 ESCAPE[CAN] 05ESCAPE[PCM] 01-04 EXPLORER[CAN] 04EXPLORER[PCM] 01-03 EXPLORER[P2] 98-00 EXPL.STRA[PCM] 02-05 EXPL.STRAC[P2] 99-01 FOCUS[CAN] 03-04 FOCUS[CAN] 05FOCUS[PCM] 00-04 S-TYPE 02TAURUS[CAN] 04TAURUS[PCM] 00-03 TAURUS[P1] 96-97 TAURUS[P2] 98-99 TRIBUTE[PCM] 01-03 121 97FORD EU COUGAR 97-02 COURIER 97-02 COURIER[2KD] 97-99 ESCORT 95-96 ESCORT[MK] 96-97 ESCORT[MKB] 96-97 ESCORT[MKD] 96-97 FIESTA 95-96 FIESTA 00-02 FIESTA[MK] 96-97 FIESTA[MKB] 96-97 FIESTA[MKD] 96-97 FIESTA[2K] 97-00 FIESTA[2KD] 97-00 FIESTA[3KD] 97-00 FOCUS 98-02 GALAXY 1.9 98-00 GALAXY 1.9 00-03 GALAXY 2.3[2K] 98-00 GALAXY 2.3[2K] 00-02 GALAXY[MKB] 96-97 GALAXY[MKB] 96-97

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Diagnosisauto.com KA 96-02 KA[MK] 96-97 KA[MKB] 96-97 MONDEO 95-96 MONDEO 01-02 MONDEO[MK] 96-97 MONDEO[MKB] 96-97 MONDEO[MKD] 96-97 MONDEO[2K] 97-00 MONDEO[2KD] 97-00 MONDEO[3KD] 97-00 PUMA 98-02 SCORPIO[2K] 97-00 S-TYPE 00-02 TRANSIT 95-96 TRANSIT 99-02 TRANSIT[MK] 96-97 TRANSIT[MKB] 96-97 TRANSIT[MKD] 96-97 TRANSIT[2K] 97-99 TRANSIT[2KD] 97-99 TRANSIT[3KD] 97-99 FORD USA CONTOUR V[PCM] 99-00 CONTOUR[P1] 97-99 CROWN VIC[CAN] 05-06 CROWN VIC[PCM] 03-04 CROWN VIC[P2] 98-02 ESCAPE[CAN] 05-06 ESCAPE[PCM] 01-04 EXCURSION[P2] 00-05 EXPEDITIO[CAN] 05-06 EXPEDITIO[HEC] 99-02 EXPEDITIO[PCM] 03-04 EXPEDITION[P1] 97-98 EXPLORER[CAN] 04-05 EXPLORER[CAN] 06EXPLORER[PCM] 01-03 EXPLORER[P2] 98-00 EXPL.STRA[PCM] 02-05 EXPL.STRAC[P2] 99-01 FIVE HUND[CAN] 05FOCUS[CAN] 03-04 FOCUS[CAN] 05-06 FOCUS[PCM] 00-04 FREESTAR[PCM] 04-05 FREESTYLE[CAN] 06FUSION[CAN] 06F-150[CAN] 04-06 F-150[HEC] 99-04

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Diagnosisauto.com F-150[P2] 98-00 F-250[CAN] 04-06 F-250[HEC] 99-04 F-250[P2] 98-00 F-350[HEC] 99-03 F-350[P2] 99-03 GT[P2] 05-06 MUSTANG[CAN] 05-07 MUSTANG[CAN] 06MUSTANG[HEC] 99-04 MUSTANG[P1] 97-98 MUSTANG[P2] 98-99 RANGER V6 BRAZ 00-00 RANGER V6[PCM] 01-04 RANGER V6[P2] 99-00 RANGER XLT[P2] 99-00 TAURUS[CAN] 04TAURUS[PCM] 00-03 TAURUS[P1] 96-97 TAURUS[P2] 98-99 T-BIRD[ICM] 02-05 T-BIRD[ICM] 02-05 WINDSTAR[ICM] 99-00 WINDSTAR[PCM] 01-04 WINDSTAR[P2] 99-00 GENERAL MOTORS BRASIL CELTA 01CORSA 95-98 CORSA 98-99 CORSA 00OMEGA 95ZAFIRA 99-02 HOLDEN ASTRA 95-98 ASTRA 98-01 ASTRA 01-04 ASTRA[CAN] 04BARINA 95-98 BARINA 98-01 COMBO 98FRONTERA 96-99 FRONTERA 99VECTRA 95-98 VECTRA 98-04 VECTRA[CAN] 04ZAFIRA[CAN] 04HONDA ACCORD 99-03 ACCORD ULEV 99-03 ACCORD[1] 03-

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Diagnosisauto.com ACCORD[2] 03CIVIC 02CR-V 02HR-V 01JAZZ 01STREAM 01HONDA USA ACCORD 98-02 ACCORD 03-06 ACCORD ULEV 98-02 CIVIC 01-02 CIVIC 03-05 CIVIC HYBRID 03-05 CR-V 02-05 ELEMENT 03-05 INSIGHT 00-06 ODYSSEY 98-02 ODYSSEY 03-04 PILOT 03-05 PRELUDE 97-02 S2000 00-02 S2000 03-05 HYUNDAI ACCENT 96-99 ACCENT 99ATOS 98ATOS PRIME 00COUPE' 96-02 COUPE' 02ELANTRA (USA) 96-00 ELANTRA (USA) 00EXCEL 96-99 EXCEL 99GALLOPER 99GETZ 02H1 99LANTRA 96MATRIX 02SANTAFE' 01-06 SANTAFE' 01-06 SANTAMO 00SCOUPE' 96SONATA 96-98 SONATA 98SONICA 96-99 SONICA 99STAREX 98TERRACAN 00TRAJET 00TUCSON CRDI 05-

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Diagnosisauto.com HYUNDAI USA AZERA 07-07 JAGUAR S-TYPE 00-02 JEEP CHEROKEE 98-04 CHEROKEE[CCD] 98-04 CJ5,CJ7 98-05 COMMANDER[CAN] 07-07 COMPASS[CAN] 07-08 G. CHEROK[CAN] 05-06 G. CHEROK[CAN] 07-08 G.CHEROKEE 98-04 LIBERTY 02-04 LIBERTY 05-07 LIBERTY[CAN] 08-08 PATRIOT[CAN] 07-08 WRANGL. R[CAN] 07-08 WRANGL. U[CAN] 07-08 WRANGLER 98-06 WRANGLER[CCD] 98-00 KIA CARENS 01-06 CARENS 01-06 CARENS[CAN] 06-07 CARNIVAL 00-02 CARNIVAL 02-06 CERATO 04CLARUS 98JOICE 00MAGENTIS 01-06 MAGENTIS[CAN] 06OPTIMA[CAN] 06PRIDE 99RIO 01-06 RIO[CAN] 06SEPHIA 02SHUMA 98SORENTO 02SPORTAGE 98-99 SPORTAGE 99-01 SPORTAGE 01KIA USA AMANTI 04-07 OPIRUS 04-07 LANCIA LYBRA 99PHEDRA[BSI] 02THESIS[CAN] 02YPSILON[CAN] 03-

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Diagnosisauto.com LEXUS ES300 02-03 ES330 04-06 GS300 02-05 GS430 01-05 GX470 03-06 LS430 01-04 LS430 04-06 LX470 01-02 LX470 03-06 RX330 04-06 SC430 02-06 LINCOLN AVIATOR[PCM] 03-05 BLACKWOOD[HEC] 02-03 CONTINENTAL 02-03 CONTINENT[HEC] 98-02 CONTINENT[ICM] 98-02 CONTINENT[P2] 98-02 LS[ICM] 00-06 LS[PCM] 03-06 MARK LT[CAN] 05-06 NAVIGATOR[CAN] 05-06 NAVIGATOR[HEC] 99-02 NAVIGATOR[PCM] 02-04 NAVIGATOR[P1] 97-98 NAVIGATOR[P2] 99-99 TOWN CAR[CAN] 05-06 TOWN CAR[HEC] 98-02 TOWN CAR[PCM] 03-04 MAZDA B-SERIES[PCM] 01-04 B-SERIES[P2] 99-00 MAZDA 3[CAN] 04-07 MAZDA 5[CAN] 06-07 MAZDA 6[CAN] 03-07 TRIBUTE[PCM] 01-05 121 97MERCURY COUGAR[PCM] 99-02 COUGAR[P2] 98-99 GR.MARQUI[PCM] 03-04 GR.MARQUIS[P2] 98-02 MARAUDER[PCM] 03-05 MILAN[CAN] 06M.TAINEER[CAN] 04-05 M.TAINEER[PCM] 01-03 M.TAINEER[P2] 98-01 MYSTIQUE[P1] 97-98 MYSTIQUE[P2] 98-99

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Diagnosisauto.com SABLE[CAN] 04-05 SABLE[PCM] 00-03 SABLE[P1] 96-97 SABLE[P2] 98-99 MITSUBISHI CARISMA 96-00 CARISMA 00COLT 96ECLIPSE 96-00 ECLIPSE 00-02 ECLIPSE 02-03 GALANT[PIN1] 96-00 GALANT[PIN1] 00-02 GALANT[PIN1] 02-03 GALANT[PIN2] 96-00 GALANT[PIN2] 00-02 GALANT[PIN2] 02-03 LANCER 96-03 LANCER 03-06 LANCER SW 96-03 L200 99-02 L200 02-06 MONTERO 96-00 MONTERO 01-06 MONTERO 02-05 MONTERO 02-03 MONTERO IO 99MONTERO SPORT 99-02 MONTERO SPORT 01-04 PAJERO 96-00 PAJERO 00-02 PAJERO 02-05 PAJERO 02-03 PAJERO IO 99PAJERO PININ 99PAJERO PININ 99PAJERO SPORT 99-02 PAJERO SPORT 02-03 SHOGUN 96-00 SHOGUN 00-02 SHOGUN 02-03 SHOGUN 02-05 SHOGUN PININ 99SHOGUN SPORT 99-02 SHOGUN SPORT 02-03 SPACE GEAR 96SPACE RUNNER 98-99 SPACE RUNNER 99-02 SPACE STAR 99SPACE STAR 99-

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Diagnosisauto.com SPACE WAGON 98-99 SPACE WAGON 993000 GT 96-01 MITSUBISHI AUSTRALIA CHALLENGER 99-02 CHALLENGER 02-03 EXPRESS 96LANCER 96-03 LANCER 03-06 LANCER SW 96-03 MAGNA 96-99 MAGNA 99-05 MIRAGE 96-02 NIMBUS 98-99 NIMBUS 99-02 PAJERO 96-00 PAJERO 00-02 PAJERO 02-05 PAJERO 02-03 PAJERO IO 99TRITON[PIN1] 99TRITON[PIN2] 99VERADA 96-00 VERADA 00-02 MITSUBISHI GREEK CARISMA 96-00 CARISMA 00COLT 96COLT NEW 02GALANT 96-00 GALANT 00-02 GALANT 02-03 LANCER 96-03 LANCER SW 96-03 L200 99-02 L200 02-06 PAJERO 96-00 PAJERO NEW 00-02 PAJERO NEW 02-03 PAJERO PININ 99PAJERO SPORT 99-02 PAJERO SPORT 02-03 SPACE GEAR 96SPACE RUNNER 98-99 SPACE RUNNER 99-02 SPACE STAR 993000 GT 96MITSUBISHI USA DIAMANTE 00-02 DIAMANTE 02-04

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Diagnosisauto.com ECLIPSE 96-00 ECLIPSE 00-02 ECLIPSE 01-05 ENDEAVOR 04-06 GALANT 04-05 GALANT[PIN1] 96-00 GALANT[PIN1] 00-02 GALANT[PIN1] 02-03 GALANT[PIN2] 96-00 GALANT[PIN2] 00-02 GALANT[PIN2] 02-03 LANCER 96-03 LANCER SW 96-03 LANCER TURBO 03-06 MONTERO 96-00 MONTERO 01-06 MONTERO 02-03 MONTERO SPORT 99-02 MONTERO SPORT 01-04 OUTLANDER 00-03 OUTLANDER 04-06 NISSAN ALMERA 99-00 ALMERA 00ALMERA TINO 00ALTIMA 00INFINITI 05MAXIMA 95-99 MAXIMA 99MICRA 96-98 MICRA 98-00 MICRA 00-04 MICRA 03MICRA 03MICRA VAN 00-00 MICRA VAN 00NAVARA 00NOTE 06NOTE 06NX ALMERA 95-98 NX ALMERA 98-00 PATHFINDER 99PATROL 98-00 PRIMERA 95-96 PRIMERA 97-98 PRIMERA 98-00 PRIMERA 00-02 PRIMERA 02PULSAR 95-96 PULSAR 97-98

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Diagnosisauto.com PULSAR 98-00 PULSAR 00SENTRA 01SERENA 96TERRANO II 95-98 TERRANO II 98TERRANO 3000D 98VANETTE 96-99 VANETTE 99-00 VANETTE 00X-TERRA 00X-TRAIL 98-05 350-Z 03NISSAN JAPAN CEFRIO 00INFINITI 97-99 LAUREL 99-00 LAUREL 00MICRA MARCH 96-98 MICRA MARCH 98-00 MICRA MARCH 00SUNNY 96X-TRAIL 98-00 X-TRAIL 01-05 NISSAN (TRUCKS) ATLEON 02CAB STAR 00INTERSTAR 02NISSAN USA ALTIMA 00-06 ALTIMA 05-07 ARMADA 04-07 MAXIMA 99-00 MAXIMA 00-02 MAXIMA 04-07 MURANO 03-06 PATHFINDER 00-03 PATHFINDER 06-07 P.FINDER ARM. 04-06 QUEST 04-07 SENTRA 01-02 TITAN 04-06 X-TERRA 03X-TERRA 05-07 350-Z 03350-Z Roadster 04-06 OPEL-VAUXHALL AGILA 00-04 AGILA 04ASTRA 95-98

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Diagnosisauto.com ASTRA 98-01 ASTRA 01-04 ASTRA[CAN] 04CALIBRA 95-98 COMBO 98-01 COMBO 01CORSA 95-98 CORSA 98-99 CORSA 00-04 CORSA 04-06 FRONTERA 96-99 FRONTERA 99MERIVA 02-04 MERIVA 04MOVANO 99-00 OMEGA 95-01 OMEGA 98-01 SIGNUM[CAN] 03SINTRA 97TIGRA 95-98 TIGRA 98-01 TIGRA 01VECTRA 95-98 VECTRA 98-02 VECTRA[CAN] 03ZAFIRA 99-01 ZAFIRA 01-05 ZAFIRA[CAN] 06PEUGEOT PARTNER 01-03 PARTNER[SB] 98-01 PARTNER[SV] 98-01 RANCH 01-03 RANCH[SB] 98-01 RANCH[SV] 98-01 1007 05106 97-01 106 01-02 107 05206 98-01 206 01-02 206 02-03 207[CAN] 06306[SB] 97306[SC] 97307 01-03 307[CAN] 04406 99-02 406 02-03 406[SB] 97-99

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Diagnosisauto.com 406[SC] 97-99 406[SV] 97-99 407[CAN] 04607 01-03 806 [SC] 98-00 806[SB] 98-00 807 01-03 RENAULT AVANTIME 02CLIO 01KANGOO 01LAGUNA 01MASTER 01MEGANE 98-00 MEGANE 01-03 MEGANE[CAN] 03MODUS 04TWINGO 02SEAT ALHAMBRA 96-98 ALHAMBRA 98-00 ALHAMBRA 00ALTEA XL[CAN] 06-06 ALTEA[CAN] 04-06 AROSA 97-99 AROSA 99-01 AROSA 01CORDOBA 95CORDOBA VARIO 99IBIZA 95-98 IBIZA 98-02 IBIZA 02INCA 96-98 INCA 98-00 INCA 00LEON 00-05 LEON[CAN] 05-06 MARBELLA 97TOLEDO 95-99 TOLEDO 97-99 TOLEDO 00-04 TOLEDO[CAN] 05-06 SKODA FABIA 00FELICIA 96-98 FELICIA 98OCTAVIA 97-00 OCTAVIA 01-04 OCTAVIA[CAN] 04-06 PICK-UP 96-98

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Diagnosisauto.com PICK-UP 98ROOMSTER[CAN] 06-06 ROOMSTER.[CAN] 07-07 SUPERB 02SUBARU B9 TRIBECA 05FORESTER 98-03 FORESTER 04IMPREZA 04-07 LEGACY 05OUTBACK 05SUZUKI ALTO 96BALENO 96GRAND VITARA 96-02 GRAND VITARA 02IGNIS 00IGNIS 00IGNIS[D] 00IGNIS[D] 00JIMNY 99-02 JIMNY 02LIANA 01-03 SWIFT 96-04 SWIFT 05SWIFT[D] 05VITARA 96-02 VITARA 02WAGON R 98-00 WAGON R 00WAGON R[D] 98-00 WAGON R[D] 00TOYOTA - PSA AYGO 05C1 05YARIS 05107 05TOYOTA USA CAMRY 07-07 CAMRY[TYPE 1] 02-04 CAMRY[TYPE 2] 03-06 COROLLA 05-06 HIGHLANDER 04-06 HIGHLANDER 4CY 01-03 LAND CRUISER 01-03 LAND CRUISER 03-06 MATRIX 05-06 PRIUS 04-06 SEQUOIA 01-02 SIENNA 04-06

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Diagnosisauto.com SOLARA 02-06 SOLARA 4CYL 02-03 4RUNNER 01-02 4RUNNER 03-06 VOLKSWAGEN BEETLE 98-04 BORA 98-04 CABRIO 00-04 CADDY 95-99 CADDY 99-04 CADDY[CAN] 05-06 CROSS GOL[CAN] 06-06 EOS[CAN] 06-06 EURO VAN 00-04 GOLF 95-98 GOLF 98-04 GOLF CABRIO 95-98 GOLF CABRIO 98-00 GOLF CABRIO 00-04 GOLF CABR[CAN] 04-06 GOLF[CAN] 04-06 GTI 00-04 INDIVIDUA[CAN] 04-06 JETTA 00-04 JETTA[CAN] 06-06 LT28 00-04 LUPO 98-00 LUPO 00-04 PASSAT 95-97 PASSAT 97-98 PASSAT 98-04 POLO 95-98 POLO 98-00 POLO 00-01 POLO 01-04 SAVEIRO 99-04 SHARAN 95-98 SHARAN 98-00 SHARAN 00-04 TOURAN[CAN] 03-06 TRANSPORTER 95-98 TRANSPORTER 98-04 VENTO 95-04 W8 02-04 VOLKSWAGEN (BRASILE) GOL 99-04 GOLF 98-04 KOMBI 99-04 PARATI 99-04 SANTANA 2000 98-04

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Diagnosisauto.com SAVEIRO 99-04 REMOTE CONTROLS: ALFA ROMEO 156 98156 SPORT WAGO 00166 98BUICK CENTURY 00LE SABRE 00-04 PARK AVE. ULT 00-03 PARK AVENUE 00-03 PARK AVENUE 04CADILLAC (GM) CATERA 97-99 CTS 03-05 DEVILLE CONCOU 98-99 DEVILLE DE ELE 98-99 DEVILLE DHS 00-04 DEVILLE DTS 00-04 ELDORADO 98-02 ELDORADO TOUR. 98-02 SEVILLE SLS 98-03 SEVILLE STS 98-03 CHEVROLET AVALANCHE 01MALIBU 01-04 MONTECARLO 00VENTURE 99CHRYSLER CIRRUS 99-04 CIRRUS CONV 01-04 CIRRUS SEDAN 01-04 CONCORDE 98-01 LHS 98-04 NEW YORKER 98-01 PT CRUISER 00-04 PT CRUISER LE 01-04 SEBRING 4 Dr. 01-04 TOWN & COUNTRY 01-03 VISION 98-03 VOYAGER 98-03 VOYAGER [CCD] 98-03 300M 99-04 DODGE CARAVAN GRAND 01-03 CARAVAN LE,SE 01-03 DAKOTA 01-04 DURANGO 01-03 INTREPID 98-04 INTREPID ES 01-04

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Diagnosisauto.com INTREPID SED. 01-04 NEON 98-04 RAM 02-02 RAM 02STRATUS 2 Dr. 01-02 STRATUS 4 Dr. 99-04 EAGLE VISION 98FIAT DUCATO[RST] 98MULTIPLA 02HYUNDAI TUCSON 05JEEP CHEROKEE 98-04 CJ5,CJ7 99-04 G. CHEROKEE 99-04 LIBERTY 01-04 WRANGLER 98-04 KIA SPORTAGE 05LANCIA LYBRA 99LAND ROVER DEFENDER 98-00 DISCOVERY 96-00 FREELANDER 98-03 FREELANDER 03LVX 00-00 LEXUS ES300 02-03 ES330 02-03 GS300 02-05 GS430 01-05 GX470 03-05 IS300 02-05 LS430 01-03 LX470 01-02 LX470 03-05 RX330 04-05 SC430 02-05 NISSAN MICRA 03NOTE 06OLDSMOBILE ALERO 01-03 AURORA 00-03 SILHOUETTE 99OPEL-VAUXHALL AGILA 00-

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Diagnosisauto.com ASTRA 95-98 ASTRA 98ASTRA[ATW] 95-98 ASTRA[ATW] 98CORSA 00CORSA[ATW] 00FRONTERA 96-02 MERIVA 02-04 MERIVA[ATW] 02OMEGA 95-99 OMEGA[ATW] 95-99 SIGNUM[CAN] 03VECTRA 98-99 VECTRA[ATW] 98-99 VECTRA[CAN] 04ZAFIRA 99ZAFIRA[ATW] 99PONTIAC AZTEK 01BONNEVILLE 00-03 GRAND AM 02-03 GRAND PRIX 02-04 GRAND PRIX 04MONTANA 99ROVER MGF 97-03 MINI 97-03 STREETWISE 04TF 02ZR 01ZS 01ZT 01100 97200 97400 97-98 45 00TOYOTA USA LAND CRUISER 01-03 LAND CRUISER 03-05 NO SE NECESITA CODIGOS PINS: CHEVROLET-DAEWOO CHRYSLER DODGE FORD HONDA JAGUAR NISSAN Renault TOYOTA LECTURA CODIGO PINS: 7-4 PIN CONV. PIN 7 DEALER

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Diagnosisauto.com IMPORTATORE PIN 4 DATE (02/01/2000) EXIT SETUP/CONFIGURACION IDIOMAS: 1)ITALIANO 2)DEUTSCH 3)FRANCAIS 4)ENGLISH 5)ESPANIOL 6)GREEK 7)PORTUGUESE 8)SERIAL NUMBER 9)CALENDAR/CLOCK 10)RELEASE 11)STORE PASSWORD 12)KEYS REFERENCES DATA BASE/BASE DE DATOS INCLUIDA: 1)BUSCAR 2)PRINT DATA/IMPRIMIR 3)ARCHIVE RESET/RESETEO DE ARCHIVOS AUTOTEST 1)KEYBOARD/TECLADO 2)TEXT/TEXTO 3)GRAPHICAL/GRAFICAS 4)UPDATE SWITCH CAN/ACTUALIZACION 5)UPDATE MULTICABLE/MULTICABLE PARA ACTUALIZACIONES

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Diagnosisauto.com EQUIPO MULTIFUNCION DUPLICADO DE TRANSPONDER

1,190.00EUR

Equipo Multifunción portátil de duplicado de Transpondedores, Generador de Transponder PRECODIFICADOS, Programador HITAG2, Lectura datos Haves BMW (Km, VIN, No Llave)... Especificaciones: • Duplicado de Transpondedores: 11, 12, 13, 33, 73, 4C (escritura a Llave electrónica 4C y TPX1 sin batería) Philips Crypto 4D (algunos) 41 (todos) 42 (todos) 44 (todos los VAG sin bloquear) 45 (todos) Texas Crypto 4D (todos 60-61-62-63-64-65-67) a TPX" sin batería Cabezales electrónicos Silca • Clonado de transpondedores de código variable: 41(NISSAN), 42(VAG), 44(VAG sin bloqueo) y 45(PEUGEOT) • Copia de transpondedores 4C a TPX1 4C sin batería • Localiza código PIN, prepara transpondedores PRECODIFICADOS y Programa transpondedores desde eeprom y MCU (55 aplicaciones diferentes). • Programa transpondedores cuando no hay llave de UCE. • Localización automática de Modulo (AMF), cuando selecciona el fichero de la eeprom, el modulo será reconocido automaticamente. • Produce transpondedores para programación OBD, genera transpoders precodificados: 40, 41, 42, 44 Mitsubishi, 44 VAG, 45, 73 Mitsubishi, 61,62, 65 y 46 para embv, AUDI, PORSCHE, CHRYSLER, RENAULT, etc. • Información detallada para transponders 46 y 48 • Programador HITAG2 • Comunicación USB para PC • Pantalla grafica LCD • Lectura Km, VIN e información de Llave de Llaves BMW originales, y escritura a Mando Remoto BMW • Localiza PIN de Transpondedores 33 Renault y 45 Peugeot • Localiza el PIN desde el VIN para HYUNDAI y KIA • Guarda información del Transpondedor en Base de Datos, incluyendo transponders Crypto • Desbloquea los Transpondedorse tipo 48 (magic II), y los hace reutilizables Contenido: • Equipo de Duplicado de Transpondedores • Cableado • Manual de uso.

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Diagnosisauto.com EQUIPO DE COPIADO DE LLAVES AUTO

680.00EUR

Sistema profesional, de identificación y duplicado de llaves codificadas de automóvil con transpondedor (fijos y cryptos). Copia transpondedores fijos (Temic 11, Temic 12, Megamos 13, Philips 33, Texas 4C), la mayoría de los encriptados (Philips Crypto 42, 44 VAG, 45, 4D, algunos 40 y 41). Muestra información de todos los transponder (tipo, códigos, bloqueado o no, marca vehículo, códigos eeprom, códigos pin). Puede escribir y desbloquear transpondedores (cambio pin Kia y Hyundai, desbloqueo 48, 33 Renault, 46 Renault, 41 Nissan, 42 VW). Incorpora funciones HITAG2 . Características • Unidad portátil duplicado transpondedores automóvil, versión AVANZADA • Copia todo tipo de transpondedores fijos: • • • • •

Temic 11 Temic 12 Megamos 13 Philips 33 Texas 4C

• Copia la mayoría de encriptados (excepto los bloqueados) • • • • •

Philips Crypto 42 Philips Crypto 44 VAG Philips Crypto 45 Texas Crypto 4D Algunos Philips Crypto 40 y 41

• Muestra información de todos los transpondedores leidos: • • • • • •

Tipo Transpondedor Códigos Bloqueado o no Bloqueado Marca Vehículo Códigos Eeprom Códigos Pin

• Puede escribir y desbloquear algunos transpondedores: • Cambio pin Kia • Cambio pin Hyundai • Desbloqueo 48

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Desbloqueo 33 Renault Desbloqueo 46 Renault Desbloqueo 41 Nissan Desbloqueo 42 VW Soporta funciones HITAG2

Contenido Unidad Principal, duplicador-identificador de transpondedores y llaves con transpondedor.Observaciones Siga las instrucciones del manual de Usuario Si un transpondedor no puede ser duplicado, por encontrarse bloqueado, la pantalla lo indicará.

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Diagnosisauto.com COPIADOR DE LLAVES Y LECTOR CÓDIGO PIN 300 ESPAÑOL

339.00EUR

Equipo portátil MUTIMARCA para codificación de llaves con traspondedor y funciones relacionadas con el inmovilizador. Textos principales en pantalla en Español. Soporta 40 marcas de vehículos. Características: • 40 marcas de vehículos soportadas. • Todos los manuales están en Español. • Lectura y borrado de averías del inmovilizador (según la marca). • Identificación de la ECU, lectura de PIN del inmovilizador e información del PIN. • Borrado de memoria de llaves y codificación de nuevas llaves. • Pantalla gráfica de 128*64. • Teclado de membrana resitente al agua. • Alimentación 12 Voltios. • 9 adaptadores : • Chrysler j1850 • Chrysler CCD • Nissan A32 • Honda 3 • Honda 5 • Suzuki • Mitsubishi • Peugeot • ADC 145

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6 cables: Nissan 14 pines Vag antiguo (Vag 2x2) EOBD 16 pines Honda 3 pines Nisssan 2000 Daewoo

Marcas y funciones soportadas (esta versión soporta mas funciones y vehículos soportados que no aparecen en este listado): • Acura: • Información de llaves. • Programación de llaves. • No necesita código de seguridad de acceso.

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Chrysler, Jeep: Programación de llaves incluso por pérdida de todas o extravío del master. Programación de mandos. Borrado de llaves existentes. Añadido de una nueva llave a las existentes. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador. Identificación de ECU. Indicación del número de llaves programadas.

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Citroen, Peugeot: Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdieron. Programción de mandos. Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Indentifiación de ECU. Identificación de número de llaves programadas. Borrado de llaves de la memoria por pérdida o robo. Monitorización e información de sensores en tiempo real. Control de actuadores. Reset de servicios para Peugeot 307. No necesita código de seguridad de acceso.

• Daewoo: • Programación de nuevas llaves incluso por pérdida de otras o extravío del master. • No necesita código de seguridad de acceso.

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Fiat, Lancia, Alfa: Programación de nuevas llaves incluso si todas fueron robadas o se perdieron. Programación de mandos a distancia. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador. Borrado de llaves perdidas o antiguas. Indicación del número de llaves programadas. Monitorización e información de sensores en tiempo real. Control y estado de actuadores. No necesita código de acceso.

• Ford Acceso codificado (Vehículos Ford con sistema de acceso codificado (>2002) incluyendo el Fiesta, Fusion y C-Max): • Lectura de código de salida. • Menú de búsqueda de vehículo por sistema o vehículo. • Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador. • Identificación de ECU. • Indicación del número de llaves programadas. • Borrado de memoria de la ECU. • Programación de nuevas llaves incluso si todas se extraviaron o se perdió el master.

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Fod LDV (hasta 2002, incluye sistemas 1, 2 y 3 gasolina y disesel): Menú de búsqueda por sistema o vehículo. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador Identifiación de ECU. Indicación de número de llaves programadas. Borrado de la memoria de la ECU. Programación de nuevas llaves incluso si todas se extraviaron o se perdió el master.

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Ford USA, Lincoln, Dodge, Mercury: Programación de nuevas llaves incluso si todas se extraviaron o se perdió el master. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador. Identifiación de la ECU. Indicación del número de llaves programadas. Borrado de la memoria de la ECU.

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General Motors, Vauxhall, Opel, Isuzu: Programación de nuevas llaves. Programación del mando. Identificación de número de llave mecánica. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador. Idetificación del VIN (número de chasis). Identificación de la ECU. Indicador de número de llaves programadas. Borrado de llaves de la memoria por pérdida o robo. No necesita código de seguridad de acceso.

• Honda: • Vehículos sistema 1 con llave master Roja. Requiere llave master y una adicional funcionando para poder programar nuevas llaves. • Para vehículos con sistema 1 se puede programar un nuevo inmovilizador cuando las llaves se han perdido. • Puede programar sistemas 2, 3 y 4 incluso cuando todas las llaves e han perdido. • Borrado de llaves perdidas o antiguas. • Indicador de número de llaves programadas. • No necesita código de acceso.

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Hyundai: Programación de llaves nuevas incluso si todas se perdieron o se extravió el master. Necesita código de seguridad para vehículos con sistema 2. No necesita código de seguridad para vehículos con sistema 1. Modo home para sistemas 2 que permite un arranque para llevar el vehículo al taller para reprogramación.

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Jaguar, Aston Martin: Programación de Jaguar con sistema de inmovilización PATS. Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdieron o se extravió el master. Lectura y borrado de códigos de error del inmovilizador.

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Diagnosisauto.com • Identificación de ECU. • Indicación de número de llaves programadas. • Borrado de la memoria de la ECU.

• Kia : • Programación de nuevas llaves incluso por pérdida de todas o extravío del master. • Requiere código de seguridad para sistemas tipo 2. • No requiere código de seguridad para sistemas tipo 1. • Modo home en sistemas 2 que permite un arranque del vehículo par poder llevar este al taller para su reprogramación.

• Mazda : • Genera los códigos para Mazda equipados con códigos de inmovilizador Lucas. • Mazda 3 y 6 pueden ser codificados usando el acceso de codificación Ford.

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Mitsubishi: Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdierón o el Master se extravió. LEctura y borrado de averías del inmovilizador. Identificación de la ECU. Indicación del número de llaves programadas. Borrado de la memoria de la ECU. No necesita código de seguridad de acceso.

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Nissan: Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Identificación de la ECU. Identificación del número de llaves programadas. Programación de nuevas llaves incluso si se perdieron todas. Borrado de llaves de la memoria por pérdida o robo. No necesita código de seguridad de acceso para vehículos desde 2001.

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Proton: Programación de nuevas llaves incluso si se perdieron todas o se extravió el master. Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Borrado de llaves antiguas o perdidas. No necesita código de seguridad de acceso.

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Renault: Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdieron o se extravió el master. Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Identificación de la ECU. Indicación del número de llaves programadas. Borrado de la memoria de la ECU. No necesita código de seguridad de acceso.

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Diagnosisauto.com • • • • • • • • • •

Rover, Land Rover: Programación de mandos en Rover Mini, 100, 200, 400, 25, 45, MGF, ZR, ZS y ZT. Programación de mandos en Land Rover Discovery, Defender, Classic, Freelander y New Rage Rover. Lectura de códigos EKA. Programación de nuevos códigos EKA. Programación de llaves de mando Motorola. Codificación de nuevas ECU. Sistemas de control de motor 1.6, 1.9, 2j y 3, programación de nuevas ECUs Programación de ECUs de motor usadas. Lectura y borrado de averías del motor.

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Subaru: Identificación de la ECU. Identificación del número de llaves programadas. Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdieron. Borrado de llaves de la memoria por pérdida o robo. No necesita código de seguridad de acceso.

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Suzuki: Programación de nuevas llaves incluso si todas se perdieron o se extravió el master. Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Identificación de la ECU y del número de llaves programadas. Borrado de la memoria de la ECU. No necesita código de acceso.

• • • • • • •

Toyota, Lexus: Reinicio del inmovilizador por pérdida de llaves. Programación de nueva llave Master. Añadir nueva llave de servicio. Borrar todas las llaves excepto la llave de encendido. Borrar y programar mandos en Lexus. Leer y borrar averías del inmovilizador.

• • • • • • • •

Volkswagen, Audi, Seat, Skoda: Programación de nuevas llaves. Identificación del código de seguridad de 14 dígitos. Lectura y borrado de averías del inmovilizador. Identificación de la ECU. Identificación del número de llaves programadas en el vehículo. Borrado de llaves de la memoria por pérdida o robo. Codificación de nueva ECU.

Jan 18, 2011

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P295

Diagnosisauto.com Contenido: • Dispositivo multimarca para codificación de llaves y programación del inmovilizador. • Adaptadores de cada marca de vehículos. • 6 Cables de adaptación. • 9 Adaptadores.

Jan 18, 2011

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P296

Diagnosisauto.com CONTROL KILOMETROS MULTIMARCA TACHO DAUTO 2008 + BMW EWS 1,239.00EUR

Escaner PORTATIL para control del kilometraje. Multimarca, Multilenguaje (incluido ESPAÑOL). ORIGEN EUROPEO , NO CHINA NO SE BLOQUEA COMO LAS DE ORIGEN CHINO 1 AÑO DE GARANTIA TOTAL DVD DE PROCESOS EXPLICATIVO EN ESPAÑOL. Nueva Versión V2008, con más vehículos soportados. Modificación por toma de diagnosis, conexión directa a cuadro, soldadura de cables al cuadro, eeprom con clip, programación de MCU, etc. Soporte multilenguaje, incluyendo Inglés , ESPAÑOL , Italiano, Francés, Alemán y Polaco. Incluye lector programador BMW, permitiendo cambios de Km en llave y EWS, para realizar modificaciones indetectables. Características: Escaner portátil que no necesita de ordenador para ser utilizado. Nueva versión V2008, con más véhiculos soportados (descargar la lista de vehículos soportados en el apartado de documentación. Incluye lector programador BMW, para llave y EWS (modificaciones indetectables). Cable NULL modem y software adicional para gestión de archivos y actualizaciones diversas. Soporte para automóviles, camiones y motocicletas (descargar listado en el apartado de documentación). Marcas soportadas en Versión 2008 (Actualizable): BMW, Aprillia, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benelli, Citroen, Cagiva, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Isuzu, Iveco, Jaguar, Kawasaki, Kia, Lamborghini, Lancia, Lexus, Landrover, Lotus, Lincoln, Maserati, Man, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Mv Agusta, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Volkswagen, Yamaha. Multilenguaje, incluyendo ESPAÑOL. Actualizable para añadir nuevos vehículos. Cables, adaptadores y accesorios para acceder a los vehículos soportados.

Jan 18, 2011

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P297

Diagnosisauto.com Metodos de acceso por toma de diagnosis, conexión a cuadro, programación de eeprom, MCU, etc: Por toma de diagnosis: Conexión directa entre el escaner y el vehículo por la toma de diagnosis. No precisa desmontar nada del vehículo. Procedimiento muy rápido, cómodo y seguro. Conexión al cuadro con CLIP: conexión directa al cuadro para reprogramación con el adaptador CLIP adecuado (incluido). Soldadura de cables: conexión directa al cuadro soldando varios cables. Eeprom con clip: conexión directa al cuadro usando una pinza CLIP sobre la eeprom a reprogramar. No necesita desoldar nada sino solo acceder a la placa del cuadro. Reprogramación MCU con clip: conexión directa al cuadro con pinza CLIP sobre el microcontrolador a reprogramar. No necesita desoldar nada. Identificación por marca-modelo. Reprogramación MCU sobre adaptador: Precisa desoldar un chip del cuadro y pincharlo en el adaptador adecuado (incluido) para su reprogramación. Identificación por marca- modelo. Sistema de acceso intuitivo por menú guiado. Pantalla LCD retroiluminada. Todos los datos pueden ser editados, almacenados y recargados. Los datos almacenados pueden ser transferidos a un ordenador PC para su archivo y posterior recuperación. La unidad principal puede almacenar más de 200 ficheros para uso inmediato. Contenido del envío: Unidad principal, portátil, con teclado de membrana y pantalla LCD retroiluminada. CD-Rom conteniendo: Ficheros de procedimentos en formato PDF , uno por marca con indicaciones paso a paso y cableado a utilizar según marca-modelo. Cable NULL modem para carga-descarga de archivos a PC y reseteo. Cables, adaptadores y accesorios, para los diversos tipos de programación (toma de diagnosis, conexión a cuadro, reprogramación de eeprom y MCU). Lector programador BMW, para llave y EWS.

Jan 18, 2011

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P298

Diagnosisauto.com TOYOTA PROGRAMADOR DE LLAVES CHIP 4D

205.00EUR

• Funcionamiento muy simple del programador, ya que opera fácilmente a través del puerto OBD del vehículo. • No necesita que se pulse ningún botón. • Soporta todos los chips 4D de Toyota, con el protocolo de programación de llave original. • Interfaz seguro y altamente efectivo: Sólo se necesitan unos 10 segundos para programar una llave nueva; el sistema antirrobo no se verá perjudicado si se usa el interfaz de un modo seguro. Manual de funcionamiento (lea atentamente los pasos de utilización y las notas de seguridad cuidadosamente): • Arranque el vehículo con una llave con chip 4D. • Conecte el programador al puerto OBD del vehículo. Habrá algunos pitidos cortos al encender. Cuando la conexión con la centralita del vehículo se ha realizado correctamente, habrá un pitido de unos tres segundos aproximadamente y se encenderá un LED junto con una de las luces del cuadro, que indicará que el coche está en "estado de programación de llaves". • Desconecte el programador del puerto OBD del vehículo. • Programación de 2 unidades de llave principal y una unidad de llave secundaria en la centralita de Inmovilizador: Nota: Se necesitan 2 llaves principales nuevas y una secundaria para terminar el procedimiento de programación. a) Cierre todas las puertas del vehículo. b) Inserte la primera llave principal en el encendido durante 5 segundos. c) Inserte la otra llave principal en el encendido durante 5 segundos. d) Inserte la llave secundaria en el encendido durante 5 segundos. e) La nueva llave de encendido será confirmada por el nuevo INMO. • Programar sólo 1 o 3 llaves principales en la centralita de inmovilizador (Cierre de modo manual después de completar la programación) a) Cierre todas las puertas del vehículo. b) Inserte la nueva llave durante 5 segundos. c) Inserte otra nueva llave durante 5 segundos. d) Saque la llave del encendido e) Inserte la primera llave principal programada, y arranque el encendido 5 veces rápidamente. Después sáquela de nuevo f) Ahora la nueva llave será confirmada por el INMO Nota: 1. Usted debe usar el chip Toyota 4D correcto, ya que en otro caso usted asumirá las consecuencias. 2. No intente abrir la carcasa del programador. 3. Este equipo se provee sólo para un uso legal.

Jan 18, 2011

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P299

Diagnosisauto.com 129.00EUR

FIAT KM CANBUS

Interfaz para modificación de Kilometraje en vehículos FIAT, y algunos CITROEN, PEUGEOT, LANCIA Y MASERATI por conexion OBD. Compatible con Windows 2000-XP y puerto USB. Compatible con vehículo modernos por CAN bus. Manejo muy sencillo, para lectura y escritura de Km. Vehículos soportados: Fiat Punto 99-2002 motorola Fiat Punto 99-2002 nec Fiat Punto 2002-2006 nec Fiat Ducato 2006/2007 95080 Fiat Doblo 99-2006 motorola Fiat Doblo 99-2006 nec Fiat Panda 2004-2007 95040 Fiat Panda 2004-2007 95080 Fiat Idea 2004-2007 95040 Fiat Idea 2004-2007 95080 Fiat Croma 2005-2007 Fiat Bravo 2005-2007 Fiat Grande Punto Fiat Ducato 2006... Peugeout Boxer 2006... Citroen Jumper 2006... Lancia Musa 2006-2007 Masarati Quattro Porte 2005-2006 Contenido: - Interfaz Fiat Km CanBus Usb - Software

Jan 18, 2011

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P300

Diagnosisauto.com FIAT PROGRAMADOR DE LLAVES

239.00EUR

• Programador de llaves para Fiat Siena, Palio, Weekend y aquellos otros modelos que tengan chip Megamos encriptado ID48 (el cual trabaja con la centralita BSI 93LC66 • No necesita conexión a PC y es de muy fácil uso. • No necesita conexión a fuente de alimentación ya que dispone de una batería de 9V interna. Características: • Dispone de dos funciones diferentes, que son: Botón M1: Borrado de todas las llaves y programación de llaves nuevas cuando se han perdido todas. Botón M2: Añadido de nuevas llaves (no es necesario borrar las originales).

459.00EUR

FORD KM CANBUS

Interfaz para modificación de Kilometraje en vehículos FORD por conexion OBD. Compatible con Windows 2000-XP y puerto USB. Compatible con vehículo moderno hasta 2008-2009, por CAN bus. Manejo muy sencillo, para lectura y escritura de Km. Vehiculos soportados: Modelo europeos: Ford C-MAX 2003-2005 por OBDII FORD C-MAX 2006...+ por OBDII FORD FIESTA (2005-2007) por OBDII FORD FIESTA (2008... +) por OBDII FORD FUSION por OBDII Ford Focus 2003-2005 por OB DII Ford Focus 2006... + por OBDII FORD EXPLORER S12 Ford Mondeo 2007... + por OBDII Ford Galaxy 2007... + por OBDII FORD S-MAX 2007... + por OBDII Modelos EE.UU: FORD FOCUS 2006... + por OBDII Ford Maverick / EXPLORER 2007 + por OBDII Mercury Mariner 2007... + por OBDII FORD MUSTANG 2007... + por OBDII FORD F150, F250 2007... + por OBDII FORD 500 por OBDII

Jan 18, 2011

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P301

Diagnosisauto.com FORD PROGRAMADOR DE LLAVES

252.00EUR

• Programador de llaves Ford/Mazda. Características: • Programador de llaves para FORD(FOCUS) y MAZDA. • Programa llaves de Ford Focus (desde 2003) y Mazda RX8. • Sólo se necesita este dispositivo para programar las llaves. No es necesario PC. • Las llaves se programan a través del BDM del panel de instrumentos. • No es necesario código PIN para programar las llaves. Contenido del envío: • Programador de llaves Ford/Mazda.

Jan 18, 2011

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P302

Diagnosisauto.com 129.00EUR

OPEL KM EDC16 CANBUS

Interfaz para modificación de Kilometraje en vehículos OPEL con centralitas EDC16 por conexion OBD. Compatible con Windows 2000-XP y puerto USB. Compatible con vehículo moderno hasta 2008-2009, por CAN bus. Manejo muy sencillo, para lectura y escritura de Km. Vehículos soportados: EDC16 1.7 CDTi EDC16 1.9 CDTi EDC16 2.0 CDTi Agilla lectura y escritura km. Corsa C lectura y escritura km. Astra ....2000 lectura y escritura km. Astra 2000.... lectura y escritura km. Vectra ....98 lectura y escritura km. Vectra 98.... lectura y escritura km. Opel Bosch ME7.6.2 ECU's : lectura y escritura km. TIGRA BZ14XEP 2005 - 2009 ASTRA HZ14XEP 2004 - 2009 Z12XEP 2006 - 2009 Z14XEL 2004 - 2009 Z20LER 2005 - 2009 Z20LEL 2004 - 2009 Z20LEH 2005 - 2009 Z16LET 2007 - 2009 CORSA DZ14XEP 2007 - 2009 Z12XEP 2007 - 2009 Z10XEP 2007 - 2009 Z16LER 2007 - 2009 ZAFIRA B Z20LER 2005 - 2008 Z20LEH 2006 – 2009 Contenido: - Interfaz Opel EDC16 Km Can Usb - Software

Jan 18, 2011

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P303

Diagnosisauto.com CODIFICACION DE LLAVES MERCEDES CLASE M

1,510.00EUR

Dispositivo que no necesita ordenador, para codificar nuevas llaves en vehículos Mercedes Clase M, de manera rápida (5 segundos por llave). Conexión directa a la toma de diagnosis OBD, no necesita desmontar nada. Cubre todo tipo de vehículos Mercedes Clase M, desde 1998 hasta 2004 (ML270, ML320, ML350, ML430, ML500, etc...). LED indicadores de actividad, y estado del procedimiento. Conector de 16 pines estándar. Especificaciones: • Compatible Mercedes clase M, desde 1998 hasta 2004. • No necesita ordenador. • Conexión directa a la toma de diagnosis OBD. • Muy rápido, 5 segundos para codificar cada nueva llave. Contenido: • Dispositivo codificación Llaves Mercedes Clase M. • Instrucciones de uso en español.

Jan 18, 2011

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P304

Diagnosisauto.com 550.00EUR

BMW RESET AIRBAG

• Después de un accidente con el vehículo, los sensores de Airbag de los vehículos BMW se pueden bloquear y para poder seguir conduciendo sin problemas tienen que ser reemplazados. Incluso cuando hay un pequeño golpe los sensores de Airbag escriben en memoria un mensaje especial de "datos de accidente almacenados" o "fallo de centralita" que hacen que tengas que sustituir el sensor sin que éste esté dañado. • Con el reseteador de unidades de Airbag para BMW usted puede resetear y reparar la centralita del Airbag en 1 minuto sin necesidad de reemplazar los sensores de Airbag del vehículo. Instrucciones de uso: • Conectar Reseteador de Airbag al conector de diagnosis de BMW de 16 pines (coches desde el año 2000) o al conector de 20 pines. • Botón rojo: • Presione el botón rojo para restaurar la unidad de Airbag y borrar los datos de accidente de la centralita. • Pulse el botón rojo una vez y espere: una luz amarilla empieza a parpadear y tras 15 segundos una luz verde nos informa que los datos de accidente han sido borrados. La luz roja se enciende si no pudo ser posible el reseteo. Botón negro: Borra los códigos de error del Airbag. Si el código de error está presente, la luz se apagará y se volverá a encender inmediatamente. En este caso deberá solucionar el problema utilizando un equipo de diagnosis. Contenido del envío: • Interfaz de reseteo de centralita de Airbag para BMW con conector de 16 y de 20 pines.

Jan 18, 2011

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P305

Diagnosisauto.com 160.00EUR

OPEL RESET AIRBAG

• Interfaz para reinicio de unidad de Airbag para vehículos Opel. • Con este interfaz usted podrá eliminar de la memoria de las unidades de Airbag los datos registrados después de un accidente. • Podrá tanto borrar los datos de accidente como la memoria de fallos de la centralita del Airbag. Características: • Recuperación de centralitas de Airbag de vehículos Opel que quedan bloqueadas tras un accidente. • Series Opel: GM 09 229 302 / GM 05 490 636 / GM 90 569 350 / GM 92 099 726 / GM 90 562 544. • El interfaz dispone de 2 botones para reseteo y 3 LEDs indicadores de actividad. • Se pueden borrar tanto los "datos de accidente" como la "memoria de averías". Modo de Funcionamiento: • Tras conectar el interfaz al conector de diagnosis EOBD/OBD2 del vehículo, el botón ROJO sirve para borrar los "Datos de Accidente" de la centralita. Una vez pulsado el botón el LED amarillo empieza a parpadear y, tras 15 segundos, se enciende el LED verde indicando que la función se ha realizado con éxito. Si no ha habido éxito en el borrado de los datos de accidente, se encenderá el LED rojo. • Si queremos borrar sólo la memoria de averías del Airbag, pulsamos el botón AMARILLO . Contenido del envío: • Interfaz de reseteo de centralitas para Opel.

Jan 18, 2011

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P306

Diagnosisauto.com 179.00EUR

RESET AIRBAG MULTIMARCA

Interfaz a través de PC para el borrado de errores en controlador de accidente de unidades Airbag. Permite lectura y escritura de eeprom, lectura PIN, lectura y borrado de códigos de averies, borrado fallo accidente. Actualizable. Especificaciones: • Reset unidades Airbag • Lectura y escritura de eeprom • Lectura PIN • Lectura - borrado de cOdigos de averias • Borrado fallos accidente

Vehiculos soportados: OPEL - 1994 - 2004 controladores HCO5, HC11, HCOB Audi,VW - VW2(6N0), VW3(130), VW5x, VW61, Bosch HC11K4, Bosch HC12, Bosch CR16 Ford Focus (1998-2004): controladores CR16 MFR PLCC44, HC12 Ford - sensor en caja de plastico, 95C160 Mitsubishi - controladores accidente Contenido: • Interface reset Airbag • Software (en ingles) Observaciones: Necesario un ordenador PC, con Windovs 2000 o XP, y puerto USB.

Jan 18, 2011

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P307

Diagnosisauto.com RESET SERVICIOS E INDICADORES MULTIMARCA

2,490.00EUR

ZERO DAUTO es el escáner mas completo del mercado, para realizar funciones de reset de indicadores e intervalos. Multimarca, ACTUALIZABLE por internet, Apagado de multiples tipos de indicadores (Servicios, Inspección de aceit. Airbag, Frenos, Sensores presión neúmaticos, etc...), Gestión sujección reemplazo pastillas de frenos, etc... Caracteristicas: • Reset intevalos de Servicios: Servicios Inspección Aceite Correas distribución Frenos, etc... • Reset indicador aviso Airbag • Reset indicador Conmutador Airbag • Diagnosis Sensores Presión Neumáticos • Gestión sujeccien para reemplazo pads frenos (servicio de frenos) • Marcas soportadas: o Alfa o Audi o BMW o Chrysler o Citroen o Fiat o Ford o Lancia o Mercedes o Mini o Mitsubishi o Opel o Peugeot o Renault o Saab o Seat o Skoda o Toyota o Volkswagen o Volvo • Conexión a traces de conectores intercambiables • Multiprotocolo 31850, CAN bus, I809141, KWP2000 • Actualizable a traces de internet • Alimentacien: 8 a 45V, por toma de diagnosis • Pantalla LCD grafica de 128x64 pixels • Smart card, para activacien del software • Memoria Flash interna, actualizable por RS232 • Teclado de 23 teclas alfanumerico Contenido: • Escaner Reset indicadores ZERO DAUTO • Cableado para las diversas marcas

Jan 18, 2011

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P308

Diagnosisauto.com • Manual de instrucciones Observaciones: • Producto 100% original e incluye actualizaciones periódicas a traves de diagnosisauto.com

RESET SERVICIOS Y AIRBAG VAG CAN

210.00EUR

Reset compatible con los nuevos vehículos CAN Bus para grupo VAG. Reprograma intervalos de servicio y los resetea, y borra la memoria de averías de Airbag. Posee tres leds que indican las funciones y el estado del proceso, y dos botones para seleccionar tareas. Se alimenta a través del conector de diagnosis del vehículo por lo que no necesita baterías. Caracteríaticass técnicas : • Compatible con vehículos del grupo VAG y vehículos del grupo VAG con CAN Bus. • Realiza reseteo de servicios. • Realiza borrado de averías de Airbag excepto en unidades bloqueadas. • Reprograma intervalos de servicios: • 15000 Km - 365 dias, cambio de aceite. • 30000 Km - 730 días, gasolina, Inspección 1. • 35000 Km - 730 días, diesel, Inspección 2. • 50000 Km -Larga duración.

Contenido del envío: • Reset VAG CAN servicios y Airbag. • Manual de instrucciones.

Jan 18, 2011

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P309

Diagnosisauto.com 429.00EUR

TV-DVD ACTIVADOR 8.0

Con TV-DVD ACTIVADOR 8.0 puede desbloquear el uso de TV o DVD en los coches es muy fácil. En sólo unos segundos puedes desbloquear esta función del vehículo en el coche de su cliente. Todas las conexiones de instalación, códigos y opciones son automáticamente innecesarias gracias a este software. Usted sólo necesita seleccionar el vehículo al que liberar el TV o DVD Características: Unidad controlada por microprocesador con línea K o CANBUS. Instrucciones muy claras, teniendo el dispositivo un menú manejado con 4 botones. Unidad autónoma que no necesita de ordenador para que funcione. Así el funcionamiento es más rápido. Pantalla LCD de 2x8. Listado de vehículos soportados: Liberar TV en A3 RNS-E Liberar TV en A6 MMI Liberar TV en A8 MMI Liberar TV en Q7 MMI Liberar TV en A6 MMI desde 06/2006 Liberar TV en A8 MMI desde 06/2006 Liberar TV en Q7 MMI desde 06/2006 Liberar TV en 3er E90 *in preparation* Liberar TV en 5er E60 Liberar TV en 6er E63 *in preparation* Liberar TV en MK3 - MK4 3er E46 Liberar TV en MK3 - MK4 5er E38 Liberar TV en MK3 - MK4 7er E39 Liberar TV en MK3 - MK4 X3 Liberar TV en MK3 - MK4 X5 E53 Liberar TV en MK3 - MK4 Z4 E85 Liberar TV en MK3 - MK4 Z8 Liberar TV en C-Klasse -2003 Liberar TV en E-Klasse -2002 Liberar TV en M-Klasse -2004 Liberar TV en S-Klasse -2003 Liberar TV en SL-Klasse -2003

Jan 18, 2011

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P310

Diagnosisauto.com Liberar TV en CL-Klasse -2003 Liberar TV-DVD en E-Klasse W211 Liberar TV-DVD en S-Klasse W220 Liberar TV-DVD en SL R230 Liberar TV-DVD en SLK R171 Liberar TV-DVD en CL W215 Liberar TV-DVD ene CLS W219 Liberar código de región de DVD en E + CLS + SLK Liberar TV-DVD en S-Class W221 Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en W221 Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en A-Klasse Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en B-Klasse Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en C-Klasse Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en E-Klasse Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en CLS Desactivación de la alerta por cinturón de seguridad en SLK Liberar TV en MK3 - MK4 One Liberar TV en MK3 - MK4 One D Liberar TV en MK3 - MK4 Cooper Liberar TV en MK3 - MK4 Cooper S Liberar TV en Cayenne Liberar TV en MK3 - MK4 25 Liberar TV en MK3 - MK4 45 Liberar TV en MK3 - MK4 75 Liberar TV en MK3 - MK4 75 Tourer Contenido del envío: Unidad principal TV-DVD ACTIVADOR 8.0. Manual de instrucciones. Cableado de conexión a los vehículos. Maletín de transporte.

Jan 18, 2011

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P311

Diagnosisauto.com EMULADOR SENSOR ASIENTO OCUPADO MULTIMARCA

210.00EUR

Circuito eléctrico que permite emular el asiento ocupado del acompañante Multimarca. Compatible con BMW, Fiat, Mercedes, Mazda, Suzuki ( sensor mat), Renault Can-Bus y BMW I-Bus La averia del sensor de asiento ocupado, puede impedir la funcion de disparo del Airbag en caso de accidente con el considerable riesgo para el ocupante, con el emulador puede resolver este problema temporalmente hasta su reparación. Permite sustituir el sensor dañado para que el Airbag pueda dispararse en caso de accidente. Vehículos compatibles: • todos los BMW 1997-2007 - trabaja con todos los coches BMW E36 E38 E60 E65 E90 X5 X3 Z3 (3M) * E39 5-series (1996-2004) * E38 7-series (1995-2001) * E31 8 - serie (1989-1999) * E87 1-serie (2004 a) * Coupé Z3, M Roadster (1996 - 2002) * E92 * E90 * E60 * E93 * E63 * E64 * E65 * E70 * E71 * E81 * E87 - puede seleccionar con jumpers el tipo de vehiculo y el estado del asiento. • la mayoría de los Mercedes Benz 1998-2006 - clase A, clase B, clase C, clase E, S clase ML, CLS, CL y otros puede seleccionar con jumpers el tipo de vehiculo y el estado del asiento. • Fiat Stilo -puede seleccionar con jumpers el tipo de vehiculo y el estado del asiento. • Mazda 3, 6 - puede seleccionar con jumpers el tipo de vehiculo y el estado del asiento. • Suzuki Vitara SX4 • BMW I-bus emulador para la reparacion de radios de los vehículos de BMW , elimina el mensaje "DESACTIVADO"; • Renault emulador de bus CAN - permitirá a los ponga en marcha la Renault Scenic y Megane sin coche; Contenido: Circuito eléctrico emulador de asiento MULTIMARCA Manual de instrucciones.

Jan 18, 2011

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P312

Diagnosisauto.com 550.00EUR

MERCEDES RESET AIRBAG

• Después de un accidente con el vehículo, los sensores de Airbag de los vehículos Mercedes Benz se pueden bloquear y para poder seguir conduciendo sin problemas tienen que ser reemplazados. Incluso cuando hay un pequeño golpe los sensores de Airbag escriben en memoria un mensaje especial de "datos de accidente almacenados" o "fallo de centralita" que hacen que tengas que sustituir el sensor sin que éste esté dañado. • Con el reseteador de unidades de Airbag para Mercedes Benz usted puede resetear y reparar la centralita del Airbag en 1 minuto sin necesidad de reemplazar los sensores de Airbag del vehículo. Instrucciones de uso: • Conectar Reseteador de Airbag al conector de diagnosis de MB de 16 pines (coches desde el año 2000) o al conector de 38 pines. • Botón rojo: • Presione el botón rojo para restaurar la unidad de Airbag y borrar los datos de accidente de la centralita. • Pulse el botón rojo una vez y espere: una luz amarilla empieza a parpadear y tras 15 segundos una luz verde nos informa que los datos de accidente han sido borrados. La luz roja se enciende si no pudo ser posible el reseteo. Botón negro: Borra los códigos de error del Airbag. Si el código de error está presente, la luz se apagará y se volverá a encender inmediatamente. En este caso deberá solucionar el problema utilizando un equipo de diagnosis. Contenido del envío: • Interfaz de reseteo de centralita de Airbag para MB con conector de 16 y de 38 pines.

Jan 18, 2011

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P313

Diagnosisauto.com 97.00EUR

RESET AIRBAG AUDI-VW

Reseteador para recuperar unidades Airbag de Audi - Volkswagen. Interfaz autónomo que no precisa de PC. Conectable directamente a la toma de diagnosis del vehículo. Borra tanto la memoria de datos de accidente del airbag, como los códigos de error almacenados en éste. Ideal para talleres de chapa y pintura, y para talleres de diagnosis en general que reparen este tipo de problemas. Vehículos soportados: • Soporte para los nuevos sensores de Airbag de Audi (con hc12 o CR16 PLC44), datos de accidente 1999 - 2002, y borrado del DTC 65535 (Controlador de malfuncionamiento), como son: 4B0959655G, 4B0959655J,4B0959655C, 8L0959655G, 4D0 959 655 J, 8D0 959 655 J , 8D0 959 655 F, 8D0 959 655 M, etc... • Soporte para los nuevos sensores de Airbag (con CR16 80QFP) desde datos de accidente para VW-Audi (A3, A4, A6, A8 2002-2005, Touareg), y borrado del DTC 65535 (Controlador de malfuncionamiento), como 4B0959655Q, etc... • Soporte para borrar datos de accidente y borrado de memorias de averías en:

• AUDI A4, A6, A8 1994-1997: Airbag V BOSCH: 8A0 959 655 C (Bosch 0 285 001 038), 8A0 959 655 K (Bosch 0 285 001 155), 8A0 959 655 K (Bosch 0 285 001 151) - borrado datos accidente, códigos de averías. • AUDI A3, A4, A6, A8 <1999 : Airbag 7 BOSCH - 4B0 959 655 C, 4B0 959 655 J, 4D0 959 655 C, 4D0 959 655 H, 8D0 959 655 C, 8D0 959 655 L, 8L0 959 655 F - todas las Bosch Airbag 7 - borrado datos accidente, Códigos averías. • Audi A2, A3, A4, A6, A8 - 1999< : Airbag 8 BOSCH - borrado datos accidente, Códigos averías (no puede borrar, por el momento el "Controlador de malfuncionamiento). • VW - Golf III, Passat B4, Sharan - 1J0 909 603 SIEMENS - datos de accidente, Códigos de averías. • VW - Golf IV, Passat B5 - 1J0 909 609, 1J0 909 607 - SIEMENS - borrado datos accidente, borrado averías. • VW - Golf IV, Passat B5 - 3B0 959 655 B, 8L0 959 655 A - Todas las BOSCH - borrado datos accidente, borrado averías. • VW - Golf IV, Passat B5, Sharan - 6Q0 909 605 A, 6Q0 909 605 B - SIEMENS - borrado datos accidente, borrado averías. • VW - Golf IV, Passat B5, Sharan - 1C0 909 605 C, 1C0 909 605 F, 1C0 909 605 H, 6Q0 909 605 C - SIEMENS - borrado datos accidente, borrado averías. • VW - Passat B6 - nueva SIEMENS - borrado datos accidente, borrado averías.

Contenido del envío: • Interfaz de reset de Airbag. • Conector EOBD/OBD2. • Cable de conexión DB9. Instrucciones de uso: Muy fácil de usar: conectar al conector EOBD/OBDII, pulsar el botón Rojo para borrar los datos de accidente y el LED amarillo empezará a parpadear. Se esperan unos 15 segundos y, si todo ha ido bien, se encenderá el LED verde y los datos de accidente ya han sido borrados. El LED rojo se encenderá si la operación no

Jan 18, 2011

Diagnosisauto.com

P314

Diagnosisauto.com ha tenido éxito. El botón amarillo es para borrar la memoria de averías del Airbag, si el testigo de avería del airbag se apaga e inmediatamente se enciende, es que hay algún error aún, así que necesitará diagnosticar la unidad de control del Airbag con una herramienta de diagnóstico.

55.00EUR

RESET SERVICIOS MERCEDES

• Dispositivo de mano para resetear indicadores de Servicios y Aceite en vehículos Mercedes Benz con conector redondo de 38 pines excepto la clase ML. • Ahora es más fácil, cómodo y económico que nunca apagar los indicadores de servicio sin necesidad de acudir a talleres oficiales.Ahorre tiempo y dinero. • También ideal para Talleres y profesionales. Una herramienta imprescindible que no debe faltar en su Taller. Características: • Soporta vehículos Mercedes con conector de 38 pines redondo (excepto clase ML). • Reinicia los intervalos Inspección y aceite. • Borra los códigos de error del Airbag (apaga la luz de avería del Airbag en caso de que haya un error no permanente registrado en el vehículo). • Contenido del envío: • Unidad Reseteo de intervalos de Servicio y de apagado de luz del Airbag para vehículos Mercedes con conector redondo de 38 pines (exceto clase ML). Instrucciones de uso: • Conecte el dispositivo al conector de 38 pines redondo. • Ponga la llave de contacto en posición 1 (cuadro encendido), pero no arranque el motor. • El interfaz se iniciará y se encenderá un LED rojo. • Pulse el botón de la operación a ejecutar, y manténgalo pulsado. • El Reinicio se habrá realizado cuando se encienda el LED verde. • Libere el botón que mantenía pulsado.

Jan 18, 2011

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P315

Diagnosisauto.com 30.00EUR

RESET SERVICIOS OPEL

• Dispositivo de mano para resetear los indicadores de Servicio y Aceite en vehículos Opel Astra desde 1998, Zafira desde 1998 y Corsa desde 2000. Funciones: • Reset de intervalos de inspección: • 15.000 Km o 1 año. • 15.000 Km o 2 años. • 30.000 Km o 2 años.

Instrucciones de uso: • Conecte el dispositivo al conector EOBD/OBD2 del vehículo. • Todos los LEDs parpadean y luego quedan encendidos. • Ponga la llave en posicion de "contacto". • Presione el botón de la operación que quiera realizar. • El LED de la opción escogida quedará encendido y el resto se apagarán. • El LED cambiará de estado y eso significará que se ha realizado el cambio.

Jan 18, 2011

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P316

Diagnosisauto.com RESET SERVICIOS Y AIRBAG MULTIMARCA

295.00EUR

Escaner portátil MULTIMARCA, para resetear Servicios, Inspecciones, Aceite y Airbag. Actualizable por internet. Incluye conectores OBDII y OBDI (para varias marcas). Conexión al vehículo por toma de diagnosis. Compatible con la mayoría de vehículos Europeos, Americanos y Asiáticos. Marcas soportadas: Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chevrolet/GMC, Chrysler, Ford/Mercury/Lincoln, Honda, Isuzu, Jeep, Land Rover, Mercedes Benz, Nissan/Infiniti, Oldsmobile, Pontiac, Saab, Saturn, Scion, Seat, Skoda, Toyota/Lexus, Vauxhall, Volvo, VW. Funciones adicionales para BMW (Freno delantero, freno trasero, fluido frenos, micro filtro, encendido plus) Textos en Iinglés ( Actualizable a Español proximamente). Conexión a PC por USB , para actualizaciones. Características • Reset Indicador Inspecciones de Aceite, compatible con la mayoría de vehículos Asiáticos, Americanos y Europeos • Reset Indicador Servicio Aceite • Permite Fijar el Intérvalo Servicio Inspección 1 • Permite Fijar el Intérvalo Servicio Inspección 2 • Permite Fijar la Inspección por kilometraje • Reset Airbag (borrado DTC, en unidades no bloqueadas) • Textos en pantalla en inglés (muy pronto disponible actualización a español ( gratuita ), descargable desde nuestra web) • Actualizable a través de internet. • Protector de goma negra, para evitar daños por golpes.

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Marcas Soportadas: Acura Audi BMW Buick Cadillac Chevrolet Chevrolet/GMC Chrysler Ford/Mercury/Lincoln Honda Isuzu Jeep Land Rover Mercedes Benz Nissan/Infiniti Oldsmobile Pontiac Saab

Jan 18, 2011

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P317

Diagnosisauto.com • • • • • • • • • • •

Saturn Scion Seat Skoda Toyota/Lexus Vauxhall Volvo,VW Conexión USB, para actualización conectado a PC Pantalla retroiluminada de 128 x 64 pixels Incluye conectores OBDII de 16 pines, y OBDI (Mercedes 38pin, BMW 20pin, VAG antiguo) No necesita pilas o baterías, toma tensión del vehículo por la toma de diagnosis

Contenido del envío • Escaner ( inglés ). • Maletín de transporte • Software para actualización . • Cable principal. • Conector OBDII 16 pines. • Adaptador Mercedes 38 pines. • Adaptador BMW 20 pines. • Adaptador VAG antiguo. • Manual de Usuario.

Jan 18, 2011

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P318

Diagnosisauto.com RESET DE SERVICIOS BMW DESDE 1982 HASTA 2001

30.00EUR

• Dispositivo de mano para resetear indicadores de Servicios y Aceite en vehículos BMW con conector redondo de 20 pines (1982 a 2001). • Ahora es más fácil, cómodo y económico que nunca apagar los indicadores de servicio sin necesidad de acudir a talleres oficiales.Ahorre tiempo y dinero. • También ideal para Talleres y profesionales. Una herramienta imprescindible que no debe faltar en su Taller. Características: • Soporta vehículos BMW con conector de 20 pines redondo (1982 a 2001). • Reinicia los intervalos Inspección y aceite: 2 indicadores LED de actividad. 2 pulsadores independientes para reiniciar cada servicio. Contenido del envío: • Unidad Reseteo de intervalos de Servicio y Aceite, para vehículos BMW con conector redondo de 20 pin (1982 a 2001). Instrucciones de uso: • Conecte el dispositivo al conector de 20 pin redondo. • Ponga la llave de contacto en posición 1 (cuadro encendido), pero no arranque el motor. • Pulse el botón de la operación a ejecutar, y manténgalo pulsado. El LED de la operación seleccionada se encenderá. • Mantenga el botón pulsado. El Reinicio se habrá realizado cuando el LED se apague. • Libere el botón que mantenía pulsado. • En algunos vehículos puede ser necesario realizar primero un reinicio de Inspección antes de reiniciar el Aceite.

Jan 18, 2011

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P319

Diagnosisauto.com RESET DE SERVICIOS PARA BMW, ROVER Y MINI

30.00EUR

• Dispositivo de mano para resetear los indicadores de Servicio y Aceite en vehículos BMW, Mini y Rover con conector EOBD/OBDII de 16 pines (desde 2001, exceptuando CAN BUS). • Ahora es más fácil, cómodo y económico que nunca apagar los indicadores de servicio sin necesidad de acudir a talleres oficiales. Ahorre tiempo y dinero. • También ideal para Talleres y profesionales. Una herramienta imprescindible que no debe faltar en su Taller. Características: • Soporta vehículos BMW, Mini y Rover con conector OBDII de 16 pines (desde 2001, excepto CAN). • Reinicia los intervalos Inspección y Aceite. • 3 indicadores LED de actividad. • 3 pulsadores independientes para reiniciar cada servicio. Contenido del envío: • Unidad Reseteo de intervalos de Servicio y Aceite para vehículos BMW Mini y Rover con conector OBDII de 16 pines (desde 2001, excepto CAN Bus). Instrucciones de uso: • Conecte el dispositivo al conector OBDII de 16 pines del vehículo. Todos los LED parpadearán y quedarán encendidos. • Ponga la llave de contacto en posición 1 (cuadro encendido) pero no arranque el motor. Pulse el botón de la operación a ejecutar y manténgalo pulsado. • El LED de la operación seleccionada se encenderá y el resto se apagarán. Cuando los LED se enciendan en cadena, el reinicio habrá finalizado. • En algunos vehículos puede ser necesario realizar primero un reinicio de Inspección antes de reiniciar el Aceite.

Jan 18, 2011

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P320

Diagnosisauto.com RESET SERVICIOS AUDI VW SEAT SKODA Y FORD

30.00EUR

• Dispositivo de mano para resetear los indicadores de Servicio y Aceite en vehículos VW, AUDI, SEAT, SKODA, FORD (galaxi) con conector EOBD/OBD2 (sin CAN). Funciones: • 15.000 Km (Aceite). • 30.000 Km (Inspección 1). • 50.000 Km (Inspección 2). Contenido del envío: • Unidad de reseteo de servicios con conector de diagnosis. Instrucciones de uso: • Conecte el dispositivo a conector EOBD/OBD2 del vehículo. • Todos los LEDs debe parpadear y luego se quedan encendidos. • Ponga la llave en posición de "contacto". • Pulse el botón de la operación que desee realizar. • El LED de la operación seleccionada se mantendrá encendido y el resto se apagarán. • Los LED cambiarán de luz y eso significará que el reset se ha realiado.

Jan 18, 2011

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P321

Diagnosisauto.com 115.00EUR

RESET SERVICIOS 10 EN 1

El dispositivo para reseteo de Intervalos de Servicio y Airbag es una herramienta esencial para el reseteo de luz de aceite, luz de advertencia de servicio, servicio de kilometraje y luz de chequeo de Airbag para vehículos Europeos (excepto aquellos con CAN-Bus). Funciones: Reset de la luz de servicio de aceite. Reset de la luz de advertencia de mantenimiento. Ajuste del kilometraje para realizar el servicio de aceite. Ajuste del kilometraje para realizar el servicio del vehículo. Ajuste del intervalo de Inspección del primer servicio. Ajuste del intervalo de Inspección del segundo servicio. Apagado de la luz del Airbag. Contenido del envío: Herramienta de Reset de Airbag y luces de servicio 10 en 1. Cable para vehículos BMW 20 pines. Cable para vehículos BMW EOBD/OBD2 16 pines. Cable para vehículos Citroen EOBD/OBD2 16 pines. Cable para vehículos Mercedes 38 pines. Cable para vehículos VW AUDI 2*2. Cable para vehículos VW/AUDI EOBD/OBD2 16 pines. Cable para vehículos VOLVO. Marcas de vehículos compatibles: AUDI. BMW. CITROEN. MERCEDES BENZ. MINI. SAAB. SEAT. SKODA. VOLKSWAGEN. VOLVO.

Jan 18, 2011

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P322

Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE ENCHUFES DE REMOLQUE

129.00EUR

Muy útiles para talleres eléctricos, ITV, instaladores de enganches de remolque y talleres de maquinaria agrícola. También para particulares. Permite verificar la correcta conexión de los enchufes tras su instalación. Características: Indicadores LED de alta luminosidad No necesita alimentación externa. Protegido contra errores de conexión. Disponible versiones con el cable de 4 mts. en todos los modelos. Esto permite hacer las comprobaciones desde el asiento del conductor. Contenido: • Comprobador de enchufes para remolques. • Manual de uso.

COMPROBADOR DE LIQUIDO DE FRENOS

136.00EUR

Comprobador de liquido de frenos a leds que incorpora tecnología digital. Sus principales características son: económico, ligero, manejable, práctico y muy fácil de usar. Diseñado para funcionar con cualquier tipo o marca de liquido de frenos, basados en glicol, existentes en el mercado. La visualización se realiza sobre una escala de 10 leds (indicadores luminosos), lo cual permite una mayor resolución en las pruebas. El funcionamiento del comprobador se basa en la detección de humedad en el líquido a comprobar, que es un factor muy difícil de detectar (al contrario que el envejecimiento del líquido), ya que ésta puede afectar gravemente a la respuesta de frenada del vehículo debido a que las altas temperaturas provocan su evaporación y generan "burbujas de aire" en el circuito. Caracteristicas: Alimentación : bateria 9V tipo 6F22 Presentación : escala luminosa de 10 leds Contenido: • Comprobador de liquido de frenos. • Manual de uso.

Jan 18, 2011

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P323

Diagnosisauto.com ESCANER PARA GESTION DE FRENOS EPB/SBC MULTIMARCA

215.00EUR

Equipo para Gestión de Frenos EPB/SBC Multimarca. Permite lectura y borrado de averías (EPB-SBC) , activación-desactivación SBC ( Sensotronic ), Cambio fluido frenos, sistema sangrado, inspección de sistema de freno por aire, apertura y cierre de pads de frenos, ajustes básicos de galga, frenos traseros, información UCE, etc... Multilingue , actualizable por internet, conexión a PC por puerto USB para actualizaciones. Textos en Español. Conexión a vehículo por toma de diagnosis OBD 16 pin estandar. Características • Textos en español. • Lectura - borrado de averías (EPB-SBC) • Activación-desactivación SBC (Sensotronic) • Cambio fluido frenos • Sistema sangrado frenos • Inspección sistema freno por aire • Apertura-cierre pads frenos • Ajustes básicos galga frenos traseros tras cambio de discos y pads • Información UCE • Fácil de usar con instrucciones paso a paso en pantalla en Español • Multilingue • Actualizable por internet • Conexión a PC, por puerto USB , para actualizaciones • Vehículos soportados: • Audi A6/A8 (desde 2004) • Passat (desde 2005) • Mercedes E211/E219 (hasta 2006) • Mercedes S221 (hasta 2007)

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Pantalla LCD retroiluminada, 128 x 64 Teclado de membrana de 4 teclas Conector estandar OBD 16 pines, para conexión por toma de diagnosis No necesita pilas o baterías , toma tensión directa del vehículo por la toma de diagnosis Dimensiones: 110mm x 69mm x 18mm Peso unidad: 400 gramos

Contenido • Equipo Gestión Frenos EPB/SBC Multimarca con cable integrado OBD 16 pin estandar. • Cable USB.

Jan 18, 2011

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P324

Diagnosisauto.com • CD con software actualización. • Bolsa transporte. • Manual de usuario.

NOTA: Siga las instrucciones del manual, y las indicaciones que da el escaner por pantalla (paso a paso).

Jan 18, 2011

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P325

Diagnosisauto.com OSCILOSCOPIO Y MULTIMETRO AUTOMOCION 2 CANALES

699.00EUR

Osciloscopio con 20 MHz de ancho de banda y 100 Ms/s de tasa de muestreo en canal dual y con funciones de multímetro combinadas. Puede medir las ondas y examinarlas al mismo tiempo. Obtendrá ondas estables en todo tipo de señales de forma automática, sólo tocando un botón. Características: • Display LCD a color de 3.8" con una resolución de 640x480 que hace que la onda sea fácil de leer. • Alta resistencia por su cubierta aislante protectora y gran facilidad de transporte debido a su bajo peso (645g). • Idioma Inglés . • Ancho de Banda 20 MHz. • Tasa de muestreo: 100 Ms/s. • Tiempo de respuesta <17.5 Ns. • Canal dual. • Entradas aisladas. • Interpolación: (sinx)/x • Factor Atenuación para punta: 1x, 10x, 100x, 1000x • Acoplamiento de entrada: DC, AC y GND • Resolución Vertical(A/D): 8 bit (2 canales simultaneamente) • Sensitividad vertical: 5 mV-5V/div. • Modos de captura: Simple, normal, Auto. • Tipo Trigger: Flanco, Video y Alternado • Nivel de Trigger: ±6 divisiones desde centro de la pantalla • Duración de grabación: 6K puntos por canal. • Funciones matemáticas para señal: +, -, x, /, Inversión • Almacenamiento de Forma de ondas: 4 Señles • Modo de Adquisición: Muestreo, Detección de picos y media. Multimetro: • Exactitud: VDC ±■1%+1; VAC ±■1%+3■. • Impedancia de entrada: 10MOhm. • Diodo: 0V-1.5V • Capacitancia(Capacidad condensador): 51.2nF-100uF • Voltaje: VDC: 400mV, 4V, 400V VAC: 4V, 40V, 400V Frecuencia: 40Hz-400Hz • Corriente: DCA: 40mA■400 mA■■±1.5%±1■20A DAA: 40mA, 400mA y 20A 20A■■±3%±3■ ACA■40mA■■±1.5%±3■ 400 mA■(±2%±1) 20A■■±5%±3■ • Resistencia: 400■■±■1%+3■■4K■40K■400K■4M■±■1%+1■ ; 40M■±■1.5%+3■ Especificaciones Generales: • Cable USB para transferir al PC señales gabadas • Cargador 100V-240V AC 50/60Hz Entrada DC: 8,5VDC, 1500mA

Jan 18, 2011

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P326

Diagnosisauto.com • Medidas: 180mmx113mmx40mm • Peso: 645g • Batería de litio, hasta 6 hrs de funcionamiento. Contenido del envío: • Osciloscopio. • Cable USB para conexión a PC. • Batería Ión Litio recargable. • Accesorios (puntas de pruebas,cargador...) • Maletín de transporte.

89.00EUR

ENDOSCOPIO USB D-AUTO

El endoscopio es una herramienta le ofrece nuevas perspectivas de la vida interior de motores e instalaciones... Ideal para inspección y mantenimiento en los talleres o en el Ámbito industrial. Nunca fue tan sencillo el análisis óptico con un endoscopio. Introduzca el cable flexible por un orificio o por un hueco. Cercanos a la zona a analizar y de este modo podrá visualizarlo todo al otro lado del endoscopio. Gracias a su conducto flexible,su ligero peso y su óptica extraordinaria podrá reconocer puntos débiles y puntos problemáticos de un modo muy sencillo y rápidoy así podrá tomar las medídas preventivas oportunas, sin necesidad de tener que realizar costosos desmontajes. Debido a la longitud del componente flexible (800 mm) y su pequeño diámetro de 14 mm , este endoscopio resulta especialmente versátil. La lente resistente al agua y el tubo pueden ser usadas sin problemas en medios líquidos. Muy resistente. Para ver y guardar imágenes directamente al ordenador. - 2 metros de cable - Resistente al agua, aceites... - Mini cámara de color - Diámetro de la sonda de 14 mm - longitud del cuello de cisne de 80 cm - Luz led incorporada - Software de instalación incluido en español compatible con Windows XP, Windows Vista, y Windows 7. Datos técnicos: Resolución óptica: 640 x 480 píxeles Radio de curvatura: (min.) 60 mm Fuente de luz: led blanco Distancia mínima de enfoque: 60 mm Campo de visión: 54 ° Sensor de imagen: VGA. CMS Peso: 350 g Contenido del envio: -Endoscopio Usb D-AUTO. -Imán para sujección. -Maletin de transporte. -Software de instalación incluido en español compatible con Windows XP, Windows Vista, y Windows 7. Seguridad: Nunca use el endoscopio después de haber sido dañado. Esta estrictamente prohibido el uso de este endoscopio en seres humanos, animales o áreas explosivas, se declina cualquier responsabilidad.

Jan 18, 2011

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P327

Diagnosisauto.com DESACTIVACION FRENOS MERCEDES SENSOTRONIC SBC

340.00EUR

Desactivador del sistema de freno Sensotronic de Mercedes. Herramienta para desactivar y activar (antes y después de la reparación), el sistema Sensotronic Brake Control (SBC) de los Mercedes Benz modelos W211 (clase E) y R230 (Clase SL). Compatible modelos W211 y R230 Imprescindible para tareas de mantenimiento de revestimientos, pastillas, discos, chasis, etc.. Es ideal para: • Centros reparación de frenos • Talleres independiente Mercedes Benz • Centros de Cambio de neumáticos • Talleres de Servicios • Centros de servicio rápido • Centros Especialista de Mercedes Benz • Talleres de reparación de auto Introducción: Mercedes Benz’s Safety Precautions ha declarado que antes de intentar reparar el sistema de frenos en sus modelos W211 (clase E) y R230 (Clase SL), el sistema Sensotronic Brake Control (SBC) debe ser desactivado en primero. Desactivar el sistema SBC es absolutamente necesario antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento en los frenos, como cambiar, discos y fluidos debido a que el sistema se encuentra bajo una presión de 140 bar. Los servicios de mecánica de freno que realizan trabajo de mantenimiento en estos modelos de automóvil deben tener las herramientas adecuadas para evitar el riesgo de lesiones y daños a sí mismos y al sistema de frenos. Esta herramienta SBC tools es otra alternativa al STAR - DIAGNÓSTICO cuando se trabaja sobre el sistema SBC. Después la reparación hecha, el sistema SBC se puede activar y restaurar de nuevo su presión. El "Error" de la memoria se borra automáticamente. Especificaciones: • Activación y desactivación del sistema SBC ( Sensotronic ). • Compatible modelos W211 y R230. • Conexión por toma de diagnosis OBD. • Borrado automático de la memoria de avería. • 3 LED indicador de la actividad. • 2 Botones ( Activación- Desactivación) Contenido: • Dispositivo Activación-Desactivación Mercedes Sensotronic Brake Control (SBC ) . • Instrucciones de uso.

Jan 18, 2011

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P328

Diagnosisauto.com REPOSICIONADOR PARA PISTONES DE FRENO ELECTRICOS Model:

279.00EUR

Ref.11001

Reposicionador para pistones de frenos eléctricos . Caracteristicas: · Abre y cierra pinzas de freno eléctricas · MODELOS SOPORTADOS: • AUDI A5 2007 en adelante • AUDI A8 2004 en adelante • AUDI A6 2004 en adelante • VW PASSAT 2005 en adelante · Adecuado para AUDI -VW Contenido: • Reposicionador para pistones de frenos eléctricos.

113.00EUR

TESTER LIQUIDO DE FRENOS

TESTER DE LIQUIDO DE FRENOS Caracteristicas: Determina el grado de humedad del líquido de frenos Debido a la tendencia del líquido de frenos a absorber agua del aire se requiere comprobar su grado de humedad. En caso de un alto nivel de absorción pueden aparecer los siguientes problemas: - Oxidación: de los elementos del circuito de frenado. - Pérdida de la potencia de frenado: en muchas ocasiones la cantidad de agua que contiene el líquido de frenos es elevada. Al recalentarse la pinza transmite el calor al líquido, evaporando el agua y creando burbujas de aire. - El sistema de medición es por luces que indican directamente el estado del liquido. - La equivalencia en porcentaje de agua en el liquido de frenos es la siguiente: A- Menos del 2% B- Del 2% al 3% C- Del 3% al 4% D- Más del 4% Contenido: • Téster para liquido de frenos

Jan 18, 2011

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P329

Diagnosisauto.com OSCILOSCOPIO DIGITAL 25MHZ CON PANTALLA A COLOR

679.00EUR

OSCILOSCOPIO DIGITAL 25MHZ CON PANTALLA A COLOR Actualmente el automóvil viene provisto de multitud de sensores y dispositivos electrónicos, los cuales deben ser diagnosticados en muchos casos mediante un osciloscopio. Este osciloscopio es una solución económica pero totalmente profesional para el taller. Caracteristicas: - Ancho de banda 25Mhz - Doble canal - Pantalla a color 640x480 pixels. Contenido: • Osciloscopio digital de 25Mhz doble canal y pantalla a color.

Jan 18, 2011

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P330

Diagnosisauto.com OSCILOSCOPIO AUTOMOCION ELECTION SCOPE

505.00EUR

OSCILOSCOPIO AUTOMOCION ELECTION SCOPE • Analizador de espectro digital de 2 canales • Cuota de medición del analizador de espectro es de 50 mS/s por canal • Anchura de banda analógica del analizador de espectro DC hasta 5 MHz • Este analizador de espectro tiene diferentes posibilidades trigger, como activación automática • Multímetro de rango automático True RMS • Contador de frecuencia de 10 MHz • Autoset para un manejo sencillo • El analizador de espectro tiene un control de menú sencillo a través de teclas suaves • Pantalla gráfica del analizador de espectro tiene iluminación de fondo de 132 x 128 píxeles • Memoria interna del analizador de espectro es para un máximo de 16 capturas • Interfaz USB del analizador de espectro es para valores de medición DMM y transmisión de las ondas de medición • El analizador de espectro tiene función de registro de datos mediante el ordenador • Alimentación por red o acumulador (litio) • Seguridad: IEC-1010-1/ 664; CAT III/600V Especificaciones técnicas Analizador de espectro Canales de entrada 2 Ancho de la banda de frecuencia 5 MHz DC Cuota de medición 25 MS/s (dual), 50 MS/s (singular) Entrada AC, DC Impedancia de entrada 1 M■ Precisión ±3,0 % vertical / ±0,01 % horizontal Protección de entrada 600 Vrms Desviación vertical 50 mV/div ... 500 V/div, 5div Desviación horizontal 1 µs ... 5 s/div Trigger CHA / CHB / externo / aumentando / decreciendo / automático Transductor video A/D Resolución: 8 bit Memoria de las ondas de medición 16 curvas Multímetro Selección de rango automático, manual Rango de tensión DC / precisión 500 mV ... 1000 V; ±0,3 % +3 dígitos Rango de medición AC (True RMS) 300 mV ... 750 V; ±0,75 % +5 dígitos (50 … 450 Hz) ±2,0 % +5 dígitos (450 Hz ... 5 kHz) 2,5 % +5 dígitos (5 kHz ... 20 kHz) Rango de medición de resistencia 5 / 50 / 500 k■ / 5 M■; ±0,5 % +5 dígitos Comprobación de tránsito 1,7 V tensión de prueba (señal acústica) Rango de frecuencia 100 Hz / 1 / 10 / 100 kHz / 1 / 10 MHz ±0,05 % +5 dígitos Impulsos en anchura 2 µs ... 500 ms; Impulsos >2 µs Revoluciones 240 ... 60.000 r.p.m. Factor de regulación 25 ... 75 % Impedancia de entrada 1 M■ Propiedades generales Pantalla 132 x 128 píxeles, 63 x 65 mm, gráfica de alta resolución, con iluminación de fondo Desconexión automática regulable / desconectable Alimentación 4 x acumuladores Ni-MH de 1,2 V o red externa, se incluye en el envío el componente de red y los acumuladores Puerto al ordenador USB Dimensiones (ancho x alto x profundo) 90 x 195 x 40 mm Peso 460 g Normativa DIN 57 411 / VDE 0411; IEC 1010; EN 61010; CAT III / 600 V Contenido del envío 1 x Analizador de espectro Election Scope 1 x software que incluye el cable de datos USB, 2 x set de cables de prueba, 1 x maletín de transporte, 1 x soporte de goma, 1 x adaptador / cargador AC, 1 x set de acumuladores Ni-MH 1 x Manual de uso e intrucciones en Español

Jan 18, 2011

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P331

Diagnosisauto.com MEDIDOR DE REVOLUCIONES DAUTO

112.00EUR

Mide las revoluciones de todos los motores de combustión habituales con arranque eléctrico (1 cilindro con motor a dos tiempos / 8 cilindros con motor a cuatro tiempos) Cable de 1,1 m con pinza inductiva para colocarla sobre el cable de la bujía Carcasa de plástico ABS estable Pantalla con iluminación de fondo y de 6 dígitos Función de linterna Especificaciones técnicas Rangos de medición 100 ... 20000 r.p.m. Resolución 1 r.p.m. Precisión ± 10 R.P.M. Intervalo de medición 0,5 s Alimentación 1 x batería de 9 V Temperatura operativa 0 ... +50 ºC Carcasa plástico ABS Pantalla LCD, 6 dígitos, 22 mm de altura Dimensiones 160 x 58 x 39 mm Peso 177 g Contenido del envío: 1 x medidor de revoluciones para motores . 1 x batería, cable con pinza inductiva, 1 x Manual de uso e intrucciones en español.

TACÓMETRO DIGITAL LASER 100.000 RPM

144.00EUR

TACÓMETRO DIGITAL LÁSER Características: Rango: 2,5 a 99.999RPM Resolución: 0,1RPM(2,5 a 999,9 RPM) 1RPM(>1.000 RPM) Display: 5 Digitos, 10mm, LCD. Ideal para medir las revoluciones de cualquier eje o polea. No es necesario tener ningún contacto eléctrico o mecánico con la pieza a medir. Memoriza automáticamente el ultimo valor medido, el mas alto y el mas bajo. Contenido: • Tacómetro digital laser o medidor de revoluciones digital laser

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com ESTACION AUTOMATICA DE DIAGNOSIS Y CARGA DE A/C TECNOMOTOR3,890.00EUR 930

Estación de Diagnóstico y Carga de Aire Acondicionado 930 integra la innovadora función de Verificación automática de MICROFUGAS DE GASES . Aumente la profesionalidad de su servicio, gracias a los sensores de alta precisión presentes en la estación y en combinación con una moderna estrategia para el diagnóstico podrá controlar cualquier tipo de fuga de aire del sistema hidráulico para poder CERTIFICAR AL CLIENTE el restablecimiento de las funcionalidades y la eficiencia del sistema de aire acondicionado. EL DIAGNÓSTICO ES AUTOMÁTICO Y NO NECESITA DE EXPERIENCIA ESPECÍFICA O INTERVENCIÓN DEL TÉCNICO. Estación totalmente AUTOMÁTICA . La estación AC930 también tiene: • Alarma acústica para señalizaciones de micro-pérdidas y pérdidas • Limpieza automática de circuito. • Indicación automática de mantenimiento de filtros. • Gestión, recuperación y recirculación automática. • Doble modalidad operativa (automática, guiada). • Base de datos de vehículos integrada y actualizable. • Fase de vacío programable. • Calentador de bombona automático con sensor de temperatura integrado. • Display de alta luminosidad multi-idiomas. • Balanzas electrónicas separadas para aceite y refrigerante . • Uso completo del refrigerante presente en la bombona. • Posibilidad de alimentación a 12 Volt para el uso en carretera o en espacios abiertos. • Más rápido porque no es necesaria la fase de mantenimiento. • Sistema de seguridad para altas presiones. • Posibilidad de impresiones a través de Pen Drive o impresora interna (Opcional) • Calefactor de Depósito. • Programa especial para recarga en vehículos híbridos. Especificaciones: • Diagnóstico micropérdidas. • Refrigerante : R134A • Temperatura de func.: 5 – 50 °C • Capacidad tanque refrig.: 10 kg • Tanques aceite: 2 x 250 ml • Tubos de servicio: 300 cm SAE-J2196 • Alimentación: 220-240 V 50/60 Hz

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • Filtración: 220-240 V 50/60 Hz • Balanza refrigerante: res. 10 g • Balanza aceite: res. 1 g • Bomba Vacío: 90 l/min • Compresor: 1/3 HP • Dimensiones (cm): 90x60x45 • Peso: 60 kg

• No incluye impresora.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com ESTACION AUTOMATICA DE DIAGNOSIS Y CARGA DE A/C TECNOMOTOR4,130.00EUR 930 I

Estación de Diagnóstico y Carga de Aire Acondicionado 930 integra la innovadora función de Verificación automática de MICROFUGAS DE GASES . INCLUYE IMPRESORA Aumente la profesionalidad de su servicio, gracias a los sensores de alta precisión presentes en la estación y en combinación con una moderna estrategia para el diagnóstico podrá controlar cualquier tipo de fuga de aire del sistema hidráulico para poder CERTIFICAR AL CLIENTE el restablecimiento de las funcionalidades y la eficiencia del sistema de aire acondicionado. EL DIAGNÓSTICO ES AUTOMÁTICO Y NO NECESITA DE EXPERIENCIA ESPECÍFICA O INTERVENCIÓN DEL TÉCNICO. Estación totalmente AUTOMÁTICA . La estación AC930 también tiene: • Alarma acústica para señalizaciones de micro-pérdidas y pérdidas • Limpieza automática de circuito. • Indicación automática de mantenimiento de filtros. • Gestión, recuperación y recirculación automática. • Doble modalidad operativa (automática, guiada). • Base de datos de vehículos integrada y actualizable. • Fase de vacío programable. • Calentador de bombona automático con sensor de temperatura integrado. • Display de alta luminosidad multi-idiomas. • Balanzas electrónicas separadas para aceite y refrigerante . • Uso completo del refrigerante presente en la bombona. • Posibilidad de alimentación a 12 Volt para el uso en carretera o en espacios abiertos. • Más rápido porque no es necesaria la fase de mantenimiento. • Sistema de seguridad para altas presiones. • Posibilidad de impresiones a través de Pen Drive o impresora interna (Opcional) • Calefactor de Depósito. • Programa especial para recarga en vehículos híbridos. Especificaciones: • Diagnóstico micropérdidas. • Refrigerante : R134A • Temperatura de func.: 5 – 50 °C • Capacidad tanque refrig.: 10 kg • Tanques aceite: 2 x 250 ml • Tubos de servicio: 300 cm SAE-J2196 • Alimentación: 220-240 V 50/60 Hz

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Diagnosisauto.com • Filtración: 220-240 V 50/60 Hz • Balanza refrigerante: res. 10 g • Balanza aceite: res. 1 g • Bomba Vacío: 90 l/min • Compresor: 1/3 HP • Dimensiones (cm): 90x60x45 • Peso: 60 kg

• Incluye impresora.

ESTACION DE AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICA

2,995.00EUR

Estación de Aire Acondicionado Automática Disponible con impresora ( consultar nuestro catálogo ) Caracteristicas: • Recuperación/Reciclaje automático • Vacío/Test de vacío automático • Descarga aceite automática (con báscula electrónica) • Carga aceite/UV automática (con báscula electrónica) • Carga refrigerante automática • Conectores rápidos a 90º con válvula de apertura y cierre manual PARKER • Base de datos actualizable • Test de vacío electrónico • Carga refrigerante modular para mayor precisión • Función de lavado integrada en el software • Nuevo display multilingüe • Compresor hermético rotativo 6cc con High Recovery Performance system • Impresora opcional (consultar) • Posibilidad de personalizar la impresión • Posibilidad de insertar la matrícula del vehiculo (solo versión con impresora) • Alarma automática para el mantenimiento: la unidad avisa cuando es el momento de sustituir los filtros y el aceite de la bomba de vacío • Señal acústica de aviso cuando termina una función Datos técnicos: • Refrigerante R134a • Velocidad de recuperación: 300 g/min • Capacidad bomba: 90 l/min • Capacidad botella: 7 - 10 kg • Consumo 500 W • Grado de protección IP24 • Nivel sonoro < 70dB (A)

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Diagnosisauto.com ESTACION DE AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICA CON IMPRESORA

3,599.00EUR

Estación de Aire Acondicionado Automática Modelo con Impresora Caracteristicas: • Recuperación/Reciclaje automático • Vacío/Test de vacío automático • Descarga aceite automática (con báscula electrónica) • Carga aceite/UV automática (con báscula electrónica) • Carga refrigerante automática • Conectores rápidos a 90º con válvula de apertura y cierre manual PARKER • Base de datos actualizable • Test de vacío electrónico • Carga refrigerante modular para mayor precisión • Función de lavado integrada en el software • Nuevo display multilingüe • Compresor hermético rotativo 6cc con High Recovery Performance system • Impresora • Posibilidad de personalizar la impresión • Posibilidad de insertar la matrícula del vehiculo (solo versión con impresora) • Alarma automática para el mantenimiento: la unidad avisa cuando es el momento de sustituir los filtros y el aceite de la bomba de vacío • Señal acústica de aviso cuando termina una función Datos técnicos: • Refrigerante R134a • Velocidad de recuperación: 300 g/min • Capacidad bomba: 90 l/min • Capacidad botella: 7 - 10 kg • Consumo 500 W • Grado de protección IP24 • Nivel sonoro < 70dB (A)

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Diagnosisauto.com ESTACION DE AIRE ACONDICIONADO SEMI-AUTOMÁTICA

2,695.00EUR

Estación de Aire Acondicionado SEMI-Automática Caracteristicas: RECUPERACIÓN MANUAL VACÍO MANUAL DESCARGA DE ACEITE MANUAL CARGA DE ACEITE MANUAL CARGA DE REFRIGERANTE AUTOMÁTICA • Funciones de recuperación del refrigerante, vacío del circuito, prueba de estanqueidad, inyección de aditivo o lubricante, carga de refrigerante y control de las presiones de funcionamiento • Dimensiones reducidas para ser transportada en vehículos pequeños • Compresor con High recovery Performance System, capaz de recuperar más del 95% del refrigerante del vehículo • Función de carga del refrigerante gestionada por un módulo de programación y báscula electrónica • Cantidad a cargar programable por el usuario y parado automático del equipo al finalizar la carga • Robusta carátula realizada en ABS Datos técnicos: • Refrigerante R134a • Velocidad de recuperación: 300 g/min • Capacidad bomba: 46 l/min • Capacidad botella: 7 kg • Alimentación eléctrica 230/1/50 • Consumo 500 W • Grado de protección IP24 • Nivel sonoro < 70dB (A) • Dimensiones 500 x 450 x 900 mm • Peso 50 kg

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Diagnosisauto.com KIT DE DIAGNOSIS A/C PARA VEHICULOS

1,180.00EUR

Equipo Diagnosis sistema A/C para vehículos. Funciones: Utilizando los sensores que se suministran, el instrumento analiza el sistema A/C del vehículo e identifica eventuales errores o funcionamientos incorrectos, como por ejemplo “Sistema sin refrigerante” , “Exceso de refrigerante” , “Condensador o tubería obstruida” y las relativas posibles soluciones , “Cargar el sistema con la cantidad correcta de refrigerante” , “Sustituir la válvula capilar si fuese necesario”. La duración de la diagnosis es de aprox. 4 minutos y permite tener un rápido informe del estado del sistema de Visualización en tiempo real de los parámetros principales: Alta y Baja presión Temperatura ambiente y de las bocas. Estado del compresor y reporte de diagnosis con las posibles soluciones e introducción en un database clientes. Contenido: • Unidad principal de adquisición datos. • Cubierta de goma de protección anticaída . • Cable USB de conexión al visualizador (PC o Palm-top). • 1 cableado para sensores. Dentro del cableado están integrados los sensores de temperatura. • 2 sensores de presión (alta y baja) con relativas tomas rápidas. • 2 puntas de test. • 1 sensor temperatura. • 2 puentes para conexión presostato de activación compresor. • Manual y Cd de instalación. Accesorios Opcionales: • Pinzas batería de Socio Collection • Wireless

Características: Alimentación directamente a través de la toma USB o por medio de pinzas baterías (8-36V). Comunicación por medio de puerto USB (con cableado PFUSBAD), puerto serial o bluetooth. Sensores: • Presión: 0-30bar; resolución 0.1 bar. • Temperatura -15 +70°C; resolución 0.1°C. Tipo sistemas A/C: • Tradicional • Sistema inundado. • Sistema inundado con impulsión continua.

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Diagnosisauto.com 275.00EUR

DETECTOR DE FUGAS DAUTO

• • • • • • •

Manejo sencillo Ideal para fluidos refrigerantes R22, R134a, R410A, R407C, etc ... Sensibilidad regulable Lo puede usar en cualquier sitio Sensor en la punta de un cuello de ganso de390 mm Aviso acústico y visual LED multicolor para la indicación de concentración

Se adapta a concentraciones ya existentes Especificaciones técnicas Sensibilidad ajustable (alta y baja) Tiempo de calentamiento aprox. 90 s Gases que detecta R-134 a, R-404, R407C, R410A, R22, etc Ciclo de prueba continuado Longitud del sensor 390 mm Alimentación 4 x baterías AA Duración de la batería aprox. 40 h (con un uso normal) Desconexión automática a los 10 minutos Dimensiones 173 x 66 x 56 mm Peso aprox. 400 g Contenido del envío: 1 x detector de fugas PCE-LD 1 1 x sensor de gas 1 x maletín 4 x baterías AA 1 x producto de prueba 1 x manual de uso e intrucciones en español.

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Diagnosisauto.com MEDIDOR DE TEMPERATURA LASER DAUTO

139.00EUR

Ligero termómetro sin contacto con rayo láser rojo para mediciones de temperaturas superficiales sin contacto El termómetro sin contacto DAUTO cuenta con una buena relación calidad / precio. Este ligero termómetro sin contacto destaca por su sencillo manejo y el rayo de luz rojo, así con la ayuda del termómetro sin contacto visualizará el objetivo con gran precisión. El termómetro sin contacto está pensado para la industria y el profesional, para inspección y mantenimiento de calefacciones, instalaciones de ventilación, de aire acondicionado, para el automóvil, control de instalaciones eléctricas y armarios de distribución. El termómetro sin contacto puede ser usado en condiciones adversas. La pantalla está iluminada. El aparato posee un rayo láser visible para poder orientar con precisión, para realizar mediciones rápidas y sin contacto desde una cierta distancia en objetos muy calientes o en movimiento, así como en lugares de difícil acceso. El valor de emisión de este termómetro sin contacto está fijado a 0,95 y con ello se cubre el 90 % de las posibles mediciones a realizar. El termómetro sin contacto con valor K ajustable (grados de emisión) pueden ser utilizados para la medición de la temperatura superficial de diferentes materiales que no sean brillantes o transparentes. •Gran pantalla LCD de 3 1/2 posiciones con iluminación de fondo y mantenimiento de valores de medición. Indicador máx: 1999 •Elección de valores en °C o en °F •Desconexión automática, mantiene valores •Rápida sucesión en la medición •Buena relación distancia / punto de medición de 8 : 1 (diámetro aproximado del punto de medición: 25 mm para una distancia de aprox. 20 cm, 50 mm para 40 cm, 100 mm para 80 cm y 200 mm para 1,6 m) •Incluye baterías e instrucciones de uso Especificaciones técnicas : Rango de medición de temperatura - 20 ... + 270 °C / - 4 ... + 518 °F Resolución 1 °C Precisión ± 3 % del valor de medición -1 °C Tiempo de respuesta < 500 ms Rango de temperatura ambiental 0 ... 50 °C (32 ... 150 °F) Alimentación batería de bloque de 9 V Dimensiones 159 x 57 x 79mm Peso 180 g Punto de medición (relación distancia / tamaño) 8 : 1 Grado de emisión (ajuste fijo) 0,95 Punto láser / objetivo punto de rayo láser visible Iluminación de la pantalla LCD si Contenido del envío: 1 Termómetro sin contacto PCE-880, 1 batería e instrucciones de uso

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Diagnosisauto.com ENDOSCOPIO CON PANTALLA COLOR LCD 2,5"

329.00EUR

Endoscopio con camara LCD de color de 2,5 pulgadas extraible. El endoscopio es una herramienta le ofrece nuevas perspectivas de la vida interior de motores e instalaciones... Ideal para inspección y mantenimiento en los talleres o en el Ámbito industrial. Nunca fue tan sencillo el análisis óptico con un endoscopio. Introduzca el cable flexible por un orificio o por un hueco. Cercanos a la zona a analizar y de este modo podrá visualizarlo todo al otro lado del endoscopio. Muy resistente. Caracteristicas – Display-Monitor LCD a color de 2,5" extraible – Ø Cabezal de cámara: 17 mm – Alimentación: 4 baterías AA – Extensión cable: 1 Metro ( posibilidad de prolongar a 2 mts, máximo ) – Protección : IP67 – Campo de visión nocturna: 1.5 mts. Contenido: • Endoscopio Cámara con cable de 1 metro y cabezal de 17 mm. • Cargador para monitor • Kit de espejo, gancho e imán • Maleta de Trasporte Seguridad: Nunca use el endoscopio después de haber sido dañado. Esta estrictamente prohibido el uso de este endoscopio en seres humanos, animales o áreas explosivas, se declina cualquier responsabilidad.

ENDOSCOPIO CON PANTALLA COLOR LCD 3,5" FOTO Y VIDEO

579.00EUR

Endoscopio con camara LCD de color de 3,5 pulgadas extraible. El endoscopio es una herramienta le ofrece nuevas perspectivas de la vida interior de motores e instalaciones... Ideal para inspección y mantenimiento en los talleres o en el Ámbito industrial. Nunca fue tan sencillo el análisis óptico con un endoscopio. Introduzca el cable flexible por un orificio o por un hueco. Cercanos a la zona a analizar y de este modo podrá visualizarlo todo al otro lado del endoscopio. Muy resistente. Caracteristicas – Display-monitor LCD a color 3,5" extraible – Ø cabezal de cámara: 9 mm – Posibilidad de registrar foto y video en SD CARD (max 16GB) – Alimentación: 4 baterías AA – Extensión cable: 1 Metro (posibilidad de prolongar a 2 mts máximo) – Protección: IP67 – Campo de visión nocturna: 1.5 mts Contenido: • Endoscopio Cámara con cable de 1 metros y cabezal de Ø 9 mm • Cargador para monitor y cable USB • Kit de espejo, gancho e imán • Maleta de transporte Seguridad: Nunca use el endoscopio después de haber sido dañado. Esta estrictamente prohibido el uso de este endoscopio en seres humanos, animales o áreas explosivas, se declina cualquier responsabilidad.

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Diagnosisauto.com 399.00EUR

VIDEOSCOPIO COLOR DAUTO

Videoscopio Dauto digital es una herramienta ideal para el examen difícil de alcanzar áreas normalmente ocultas a la vista. Cuenta con la capacidad de grabar imágenes fijas digitales y de vídeo MPEG2 o MPEG1 ya sea en su memoria flash interna o en las tarjetas SD extraíble. La herramienta ergonómica no sólo cuenta con una pantalla de 3,5 "a todo color pantalla LCD, enfoque automático y la capacidad de ver lo más cerca de 1 pulgada con salida de aguas cristalinas, pero también ofrece la capacidad de transmitir vídeo digital directamente a un PC. El ámbito de aplicación de vídeo de usos múltiples es una solución económica para inspeccionar la maquinaria, instalaciones e infraestructura de la manera más segura, rápida y más rentable posible. Características: · Grabación y reproducción de imágenes fijas y clips de vídeo · Pantalla de 3,5 º "de alta resolución a todo color LCD de pantalla (320x240) · Fácil de usar, interfaz multi-idioma · Amplio ángulo de la cámara en las imágenes con una resolución de 640x480 · Con las tarjetas SD extraíble, guardar imágenes y videos para llevar en cualquier lugar · Pantalla horizontal o vertical inversa · Zoom digital 2x para una mayor visualización · Mini conector USB para cargar imágenes y videos a un PC · Diámetro de la sonda disponible en 8,5 mm (0.33 ") o 5,5 mm (0,22 ") se ajusta más a orificios de las bujías · LED Blanco para iluminar la zona de inspección , con control de iluminación · Ver objetos a distancias de 1 pulgada. · Lente de cristal templado resistente al gasoli y rayaduras. · Cuello de 1M semi-rígido , sino flexible eje, estanco, · Construido en batería recargable de ion-litio con hasta 5.6 horas de uso continuo. · Ergonómico y duradera carcasa · Audio toma de entrada para la grabación con comentarios opcionales auricular y micrófono adjunto · Se puede utilizar mientras se carga la batería. · Video Compuesto toma de salida (RCA) Contenido: · Videoscopio DAuto · Maletin de transporte. · Conector y cable (8.5mm) · Accesorios-espejo, gancho e imán · Cable USB · Video-cable de salida · Cargador

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Diagnosisauto.com ANALIZADOR DE GASES PARA VEHICULOS

2,995.00EUR

Analizador de gases, diseñado para cumplir con los severos requisitos de emisiones de hoy día. Tiene medición de cuatro gases (CO, HC, CO2 y 02) y proporciona cálculos lambda y cálculos de relación aire/combustible. El display está ocupado por seis elementos luminosos LED y los resultados de la prueba pueden imprimirse en la impresora incorporada. La unidad se suministra con el software PC-Link para el almacenamiento y análisis de datos. Puede actualizarse a cinco gases bajo petición y está dotado de comunicación RS232 para visualización a través de Carman VG y Carman Vg +. Características: • Puede actualizarse a cinco gases bajo petición y está dotado de comunicación RS232. • Excelente exactitud, estabilidad y durabilidad • Actualizable a 5 gases (opción de NOx) • Tiempo de respuesta de menos de 10 segundos • Posición stand-by para alargar la Aida de la bomba y ahorrar consumo • Ajuste automático del tiempo de Precalentamiento - 2 a 8 minutos • Kit Pc-Enlace RS232 (software y cables) • Apariencia elegante - portátil (tamaño compacto, peso ligero) • Kit de repuestos suministrado como estándar • 5 etapas de filtrado para protección del bench • Compatible con las aplicaciones de Banco de Potencia • Función de Prueba de Fuga para verificar manguera e integridad de la sonda • Función de congelación para hacer una pausa en la medición • Software de Test de emisiones Oficial • Prueba residuos de HC • Selección tipo de combustible Gasolina, GPL, CNG y Alcohol • Sonda de acero para mayor duración - Impresora incorporada • Medición: CO, CO2, 02, Lambda, AFR, NOX (opcional) • Método Medición: CO, HC, CO2: método NDIR - 02, NOx: Célula Electroquímica • Rango de medición CO: 0.00 •• 9.99%, 0 •• 9999 ppm • Resolución CO: 0.01%, 1ppm • Display CO: 4 dígitos LED 7 segmentos, 4-5 dígitos LED 7 segmentos • Rango de medición CO2: 0.020.0%; 0.00••25.00% • Resolución CO2: 0.1%, 0.01% • Display CO2: 4 dígitos LED 7 segmentos, 4 dígitos LED 7 segmentos • Rango de medición Lambda: 02000; 0.099.0 • Resolución Lambda: 0.001, 0.1 • Display Lambda: 4 dígitos LED 7 segmentos, 4 dígitos LED 7 segmentos • Repetibilidad: Menos de +1- 2% FS • Tiempo de respuesta: Dentro de 10 segundos (mas de 90%) • Tiempo calentamiento: aproximadamente 2•JE: minutos • Cantidad de muestra recogida: 4•..6 L/min • Alimentacion: 220V CA 50H2 • Temperatura funcionamiento: 00C •• 400C

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Diagnosisauto.com • Dimensiones: 420mm x 298mm x 180mm • Peso aproximado 6.9Kg Contenido: • Analizador de Gases • Sonda • Manguera de la sonda • Fusible de repuesto • Tapon de prueba de fuga • Filtro de repuesto • Manual de funcionamiento • Cable alimentación • Cable de tierra • Racord de calibración • Manguera de calibración • Cable de comunicaion RS232 • Impresora y papel de impresora

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Diagnosisauto.com EQUIPO DE GASES OPACIMETRO TECNOMOTR 840

2,714.00EUR

El opacímetro modelo 840 ha sido diseñado para un uso intensivo tanto en el taller como en centros de revisión o en carretera para posibles controles del parque en circulación. Los equipos están diseñados para medida de opacidad tanto en automóviles como en camiones y vehículos industriales en general. Es posible añadir a los equipos una batería interna y un módulo Bluetooth (Opcional) para tener un puesto inalámbrico (con una autonomía de batería superior a las 4 horas ). Además, existe una amplia gama de accesorios que permite que los productos sean personalizados de acuerdo a las necesidades de cada cliente. Datos Técnicos: • Temperatura : + 5°C ÷ 40°C • Presión: 850 hPa ÷ 1025 hPa • Humedad : 0% RH ÷ 95 % RH • Longitud de la cámara: 334 mm • Temperatura de la Cámara : 75°C • Tiempo de calentamiento máximo: 3 minutos • Ilimunado por: LED verde • Reset : Electrónico y automático a través de válvula • Calibración : Electrónico y automático • Temperatura almacenamiento : Min -20 Max +60 °C • Dimensiones : 23 X 34 X 22.5 cm Intervalos de medidas Unidad de medida Resolución Absorción K m-1 0 ÷ 9.99 m-1 0.01 Porcentaje de Absorción N % 0 ÷ 9.99 % 0.1 Tiempo de aceleración 0 ÷ 5 S 0.1 Temperatura de gases 0 ÷ 300 S 1 RPM 1 ÷ 100000 rpm 10 Temperatura de aceite 0 ÷ 200 °C 1 Otras características: Opacímetro modelo 840 . Para usar con otros sistemas de visualización (PC, VIS)

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Diagnosisauto.com TÉSTER DE BATERÍA TECNOMOTOR TENSO EVO

647.00EUR

El nuevo tester de batería TENSO Evo integra todas las funciones necesarias para el correcto diagnóstico de las baterías. En los vehículos de moderna concepción, la batería tiene una importancia vital; durante las paradas, de hecho, las numerosas centralitas electrónicas absorben mucha energia y pueden desgastar la batería. TENSO Evo es capaz de diagnosticar baterías de todo tipo (motos, coches, camiones; baterías de plomo, AGM, o GEL) e indicar si la batería está defectuosa, desgastada o descargada. Además de un uso normal en el taller está indicado para la gestión de las baterías en garantía, y las baterías en stock. Con una secuencia especial puede diagnosticar tanto el sistema de arranque como el de carga. Disponible con impresora (versión Plus) o sin impresora (versión Tenso Evo). Características funcionales: • Análisis de batería a 12 V. • Respuesta en % de la carga residual. • Respuesta en % de la capacidad de arranque y valor absoluto (A) de la corriente de arranque. • Reconocimiento de defectos interrupciones o cortocircuito de la baterías. • Respuesta indicando la necesidad de recarga (en caso de batería descargada) o de sustitución (en caso de deterioro y/o sulfatación de la batería). • Prueba especial para baterías en almacén. • Reloj interno con impresora para fecha y hora (disponible sólo en modelo plus). • Personalización de datos del taller. • Compensación de la temperatura. • Impresora ( opcional). • Prueba del sistema de ignición . • Prueba del sistema de recarga con motor activo. • Prueba de diodos del alternador. • Reprogramable y actualizable. Características técnicas: • Normativa de referencia: IEC, EN, SAE, DIN • Función Voltímetro: de 0 a 20V (res. 0,02 V) • Batería interna: 9 V. • Alcance capacidad baterías moto: de 2 a 40 Ah • Corriente de arranque moto: de 30 a 330 A (SAE-EN), de 15 a 75 A (DIN), de 15 a 200 A (IEC). • Alcance capacidad baterías coche/camión: de 30 a 200 Ah. • Corriente de arranque coche/camión: de 50 a 1440 A (SAE-EN), de 30 a 720 A (DIN), de 30 a 900 A (IEC).

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Diagnosisauto.com TÉSTER DE BATERÍA TECNOMOTOR TENSO EVO PLUS

930.00EUR

El nuevo tester de batería TENSO Evo integra todas las funciones necesarias para el correcto diagnóstico de las baterías. En los vehículos de moderna concepción, la batería tiene una importancia vital; durante las paradas, de hecho, las numerosas centralitas electrónicas absorben mucha energia y pueden desgastar la batería. TENSO Evo es capaz de diagnosticar baterías de todo tipo (motos, coches, camiones; baterías de plomo, AGM, o GEL) e indicar si la batería está defectuosa, desgastada o descargada. Además de un uso normal en el taller está indicado para la gestión de las baterías en garantía, y las baterías en stock. Con una secuencia especial puede diagnosticar tanto el sistema de arranque como el de carga. VERSION EVO PLUS QUE INCLUYE IMPRESORA Características funcionales: • Análisis de batería a 12 V. • Respuesta en % de la carga residual. • Respuesta en % de la capacidad de arranque y valor absoluto (A) de la corriente de arranque. • Reconocimiento de defectos interrupciones o cortocircuito de la baterías. • Respuesta indicando la necesidad de recarga (en caso de batería descargada) o de sustitución (en caso de deterioro y/o sulfatación de la batería). • Prueba especial para baterías en almacén. • Reloj interno con impresora para fecha y hora (disponible sólo en modelo plus). • Personalización de datos del taller. • Compensación de la temperatura. • Impresora ( opcional). • Prueba del sistema de ignición . • Prueba del sistema de recarga con motor activo. • Prueba de diodos del alternador. • Reprogramable y actualizable. Características técnicas: • Normativa de referencia: IEC, EN, SAE, DIN • Función Voltímetro: de 0 a 20V (res. 0,02 V) • Batería interna: 9 V. • Alcance capacidad baterías moto: de 2 a 40 Ah • Corriente de arranque moto: de 30 a 330 A (SAE-EN), de 15 a 75 A (DIN), de 15 a 200 A (IEC). • Alcance capacidad baterías coche/camión: de 30 a 200 Ah. • Corriente de arranque coche/camión: de 50 a 1440 A (SAE-EN), de 30 a 720 A (DIN), de 30 a 900 A (IEC).

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Diagnosisauto.com EQUIPO GESTION DE SENSORES TECNOMOTOR TPMS PLUS

895.00EUR

El equipo de gestión de sensores TPM-01 Plus es un equipamiento indispensable para: • Conprobar que las válvulas están en funcionamiento antes de realizar cualquier tarea en los neumáticos ( etapa de aceptación del vehículo - función de prueba del vehículo). • Leer el código de identificación del sensor sin quitar el neumático (útil en caso de reprogramación de los códigos en el vehículo). • Asegúrar al cliente el funcionamiento del sistema en la entrega del vehículo (con ciertas garantías). • Comprobar por qué se enciende la luz "Presión de Ruedas" (TPMS). • Medir la presión y la temperatura del neumático via wireless (sin destornillar la tapa de la válvula y conectar el manométro). • Asistir al operador en sus funciones dotandolo de toda la información útil para "reparar / no dañar" el sistema (par de ajuste, código de sustitución). Aceptación VEHÍCULO Le permite verificar con el cliente el perfecto funcionamiento del sistema, durante la aceptación del vehículo ANTES de la intevención en los neumáticos. Servicio en VEHÍCULO Permite verificar durante la operación de servicio los pares de ajuste, la presión correcta de inflado del neumático, los códigos de sustitución de los Sensores. Entrega VEHÍCULO El control del estado de los Sensores DESPUÉS de la elaboración en los neumáticos del vehículo, impide controversias acerca de los procedimientos realizados. Para un servicio profesional es posible dotar el cliente con el report de la elaboración atraves el software PC. Es posible conectar el equipo al PC y a través del software provisto se puede: • Imprimir los resultados de las pruebas. • Archivar las pruebas en el PC . • Visualizar los procedimientos para el aprendizaje de los nuevos sensores. • Actualizar el equipamento. Caracteristicas: • Dimensiones (approx): 190x120x50. • Display LCD retroiluminado 4x16. • Teclado 5 teclas (EN EL, bajo, ENTER, ESC) + ON/OFF. • Puerto USB externo. • Fuente de Alimentación para cargar baterías. • Baterías recargables. • Alimentación: 6 pilas. • Auto Power Off. • Capacitación transmisión Válvulas LF. • Recepción de datos enviados por las válvulas en RF (ASK,FSK) en portanti 315 (USA), 433 e 868MHz (EUROPA). • Instrucciones de uso: atraves seleción del vehículo. • Idiomas disponibles: Italiano, Inglés, Francés, Español, Portugués, Alemán.

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Diagnosisauto.com Vehículos Compatibles: • Marcas Auto: Acura, Alfa, Audi, Bentey, BMW, Bugatti, Cadilac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, hyundai, Hummer, Infinity, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo. • Marcas Camion: Renault, Man, Mercedes-Benz . • Marcas Moto: BMW-Motorrad.

79.00EUR

LAMPARA TALLER 30 LEDS

Lampara para taller recargable de 30 LED y hasta 10 horas de duración. Esta lámpara es muy resistente a golpes y salpicaduras (agua, aceite...), así como muy ergonómica gracias a su mango diseñado especialmente para adaptarse a la mano. Caracteristicas: • 30 LED ( color blanco ) • Potencia de luz: 13100MCD LED • Material ABS ( se puede caer y no afecta a su funcionabilidad) • Recubrimiento de goma • Indicador de carga • Hasta 10 hora de luz • Cargador de sobremesa • Gancho retráctil de acero inoxidable Contenido: • Lampara taller 30 LED • Cargador de sobremesa

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Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE ALTA PRESION COMMON RAIL

279.00EUR

COMPROBADOR DE ALTA PRESION COMMON RAIL Caracteristicas: Los sistemas de inyección common rail trabajan a presiones de mas de 1500 bares, por lo cual probar la presion de alta se convierte en una tarea difícil e incluso peligrosa. Con este comprobador podemos probar el sensor de alta, para posteriormente usarlo como un manometro digital, por lo cual es la herramienta ideal para comprobar el circuito de alta de sistemas common rail. Contenido: • Medidor de Alta Presion Common Rail.

MEDIDOR DE PRESIÓN COMMON RAIL

239.00EUR

Medidor de presión Common Rail Manómetro digital de 0 a 1500 BAR. Permite al técnico leer la alta presión en el motor Common Rail. Contenido: • Medidor de presión Common Rail.

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Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE TURBO DIGITAL

205.00EUR

Comprobador de turbo digital. Caracteristicas: Prácticamente todos los turismos Diesel actuales vienen provistos de turbo, por lo cual es imprescindible para el taller poder comprobar dichos turbos. Este comprobador de turbo digital es la solución definitiva para la comprobación de la presión de los turbos, ya que ademas de tener una resolución de una centésima de bar, posee un sistema de memorización del valor máximo, por lo cual no es necesario estar controlando visualmente el comprobador mientras se realiza la prueba, eliminando la necesidad de realizar la prueba entre dos personas. Con el mismo comprobador se pueden comprobar tanto turismos como camiones, ya que la presión máxima de trabajo es de 3 bares. Ademas viene provisto de vacuometro. Contenido: • Comprobador de Turbo Digital.

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Diagnosisauto.com MEDIDOR DE PRESIÓN DEL TURBO

189.00EUR

Medidor de presión de Turbocompresores. La falta de presión de suministro del turbo se manifiesta con una perdida importante de potencia y un elevado consumo de combustible, si la perdida de presión se debe a una fuga de aire una vez comprimido este , en vehículos diesel vendrá acompañado de una humareda negra por el escape mas llamativa cuanta mas demanda de potencia se haga. El gripado del turbo por mal uso o defecto dejará sin presión de suministro al colector, por lo que su rendimiento esperado será sensiblemente inferior a un motor de similar cilindrada pero atmosférico, debido a que el turbo presenta ahora una oposición ( al estar agarrotado) a la buena respiración del motor El fallo de los retenes del elemento compresor, aparte de un consumo elevado de aceite se acompañan de presencia de humo color blanquecino en el escape con olor a aceite quemado, dicho humo proviene de un quemado inadecuado del aceite que entrará en la cámara de combustión. Mantener funcionando el motor en estas circunstancia puede ser hasta peligroso como siempre que entra en el cilindro aceite que se quema incontroladamente en el transcurso de la fase de explosión, pudiendo generar sobrepresiones en el interior del cilindro desastrosas para el motor. El fallo de la válvula de descarga ( waste –gate) puede generar similares síntomas a la de un turbo que se agarrota , pero la perdida de potencia será ligeramente inferior, asemejándose a la de un motor atmosférico de similar cilindrada. Será preciso comprobar la efectividad del turbo antes de proceder a su desmontaje y revisión, para ello intercalaremos un manómetro en la propia tubería que sirve para accionar el control de la presión de descarga ( Waste –Gate). Deberemos examinar en los distintos regímenes y a distintas cargas la presión máxima que es capaz de mantener en el colector dicho compresor. Verificaremos la correcta instalación de tuberías y conexiones, de manera que no se vea afectado el elemento que gobierne el elemento de control ( waste-gate , o distribución variable) no obstruyendo la misma ni generando puntos de fuga de aire. Una vez conectado el manómetro y caliente el motor se efectuará la prueba acelerando el motor y comprobando que el turbo es capaz de mantener la presión en el colector de admisión en el valor tarado por el fabricante, se debe comprobar a su vez posibles fugas de manguitos, bien por abrazaderas o por rajas en las uniones de los tramos de tuberías, que pudieran hacer perder presión de aire de suministro. Se comprobará en caso de presión insuficiente o mal control de la misma, que la válvula de descarga o la propia geometría variable trabajan adecuadamente, comprobando su funcionamiento con posterioridad cuando el motor se haya enfriado. Dicha comprobación se realizará mediante el accionamiento manual de la distribución o el recorrido de la válvula de descarga ( Waste-gate) a mano, en su movimiento no debe presentar agarrotamiento o funcionamiento a saltos , debiendo moverse de forma suave y retornando automáticamente a la posición de reposo. Contenido: • Medidor de presión del turbocompresor.

Jan 18, 2011

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P353

Diagnosisauto.com MEDIDOR DE TENSIÓN DE CORREAS DIGITAL

869.00EUR

Tensiómetro de correas digital. Este medidor de tensión de correas digital se puede utilizar para medir y ajustar la tensión de las correas de distribución y de la mayoría de las correas auxiliares instaladas en los motores más modernos. Los límites de tensión de la banda puede ser programado en la unidad para dar una alarma acústica y visual si se exceden los límites. Todos los datos pueden ser guardados en la unidad, incluidos los límites de tensión, los criterios de medición y los parámetros. Adecuado para uso con las medidas específicas del fabricante: BMW | FORD | Rover | Seat | VAG | Opel | VOLVO. También medidas en kilogramos | Lowener | Newton | Peiseler | Libras Contenido: • Medidor de tensión de correas digital. • Manual de uso en español.

ESTETOSCOPIO ELECTRÓNICO PARA RUIDOS

339.00EUR

Estetoscopio electrónico de ruidos súper sensible, adecuado para la detección de fallos en: • Motor, Transmisión • Admisión / Colector de escape • Inyectores de combustible, Radiadores • Válvulas, tanques de combustible El kit incluye sonda de audio, auriculares, seis pinzas y seis micrófonos cuadro de selector de canal. Utilizado para aislar las fuentes de problema. Permite realizar el diagnosticó con el vehículo en marcha. Contenido: • Sonda de audio. • Auriculares. • Seis pinzas. • Seis micrófonos • Instrucciones de uso.

Jan 18, 2011

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P354

Diagnosisauto.com DETECTOR DE FUGAS DE AIRE ULTRASÓNICO

239.00EUR

Detector de Fugas Ultrasónico Recomendado de utilizar sobre todo en vehiculos de alta gama, sobre todo porque estos vehiculos tienen una muy buena insonorización del habitaculo, muy útil cuando se sustituye las lunas porque detecta cualquier fuga de aire por muy pequeña que sea. • Rápida y sencilla localización de las fugas de aire, agua o polvo. • Coloque el transmisor en el vehículo, cierre las puertas y ventanas. • Trace el detector de alrededor de las ventanas y puertas para localizar la fuga. • Incluye auriculares ajustables para detectores. • Transmisor y el receptor alimentado por pilas de litio de 9 V. Contenido: • Detector de Fugas Ultrasónico

Jan 18, 2011

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P355

Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE SONDA LAMBDA

134.00EUR

El comprobador de sonda lambda permite comprobar todo tipo de sondas lambda existentes hasta el momento, zirconia (0-1v, tanto las normales como el tipo laminar) y titatina (0-1v y 0-5v). Es capaz de simular la señal de la sonda lambda con el fin de verificar la respuesta de la ECU. Permite a su vez al operador verificar e identificar la conexion de la sonda ( alimentación, masa, señal, calefactor,...). Completamente protegida contra todo error de conexión o manipulación. Su diseño esta enfocado al manejo muy simple de cara a los usuarios con pocos conocimientos sobre el mantenimientose este tipo de sondas. Características principales: Alimentación desde la misma batería del vehículo. Permite identificar el conexionado de la sonda (masa, calefactor, señal) e indicar su rango de trabajo. Compatible con todos los tipos de sonda lambda (1-2-3-4 hilos de zirconia, tanto normal como pelicular y 3-4 hilos de titania). Permite verificar la alimentación del calefactor. Simulación del funcionamiento de la sonda lambda para comprobar la correcta respuesta de la UCE, con una protección especial para evitar posibles daños a la UCE, sonda o tester. Cables de alimentación con pinzas de cocodrilo que pemiten la conexión a los bornes de batería y cable de entrada con pinza "pincha-cables" para poder realizar las pruebas sin desconectar ningún cable y de resistencia suficiente para soportar la temperatura de las proximidades del colector de escape. Reconoce automáticamente las sondas de titania de 5v. Permite también comprobar las de 1v, tanto las que llevan tensión de referencia (Ox+) y de salida (Ox) como los tipos que toman la referencia a partir de un divisor de la entrada (OH+). Protegido contra errores de conexión de polaridad. Incorpora indicador led bicolor (verde/rojo) que indica conexión correcta/incorrecta de la alimentación. Incorpora 7 leds que permiten ver la variación de la señal de salida de la sonda sobre una curva con la forma de respuesta de la misma. La escala de visualización es autoescalable en función del nivel de la señal de entrada (zirconia, titania 1v, titania 5v). Contenido: • Comprobador de sonda lambda. • Manual de usuario.

Jan 18, 2011

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P356

Diagnosisauto.com TESTER PARA SONDA LAMBDA Model:

134.00EUR

Ref.12001

Tester Sonda Lambda La sonda lambda es el sensor que se encarga de comprobar la cantidad de oxigeno que contienen los gases de escape e informar a la unidad de control de esa medición. Caracteristicas: • Con este tester podemos comprobar la información que la sonda lambda suministra a la unidad de control y de esta manera determinar si funciona correctamente todo el sistema. Contenido: • Tester Sonda Lambda

PINCHO PARA TOMA DE MEDIDAS PARA TESTER Ó POLIMETRO

39.00EUR

PINCHO PARA TOMA DE MEDIDAS PARA TESTER Ó POLIMETRO Caracteristicas: Con este sencillo util es posible realizar comprobaciones de cualquier cable sin tener que cortarlo ni desmontar ningún terminal. El principio de funcionamiento es muy sencillo, una pequeña aguja en su interior se encarga de perforar el aislante y transmitir la señal al polímetro sin que al retirar el util quede dañado el aislante, ya que la perforación es tan fina que el mismo aislante recupera su estado inicial. Contenido: • Pincho para tomas de medidas para téster o polímetro.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com TESTER Ó POLIMETRO DIGITAL AUTOMOCION AUTORANGO 1000

139.00EUR

POLIMETRO DIGITAL AUTOMOCION AUTORANGO 1000 Características: - Protector de goma. Cableados reforzados. - Memoria y memoria de máximo valor - Incluye pinza inductiva. - Incluye sonda de temperatura - Autorango - Tensión contínua 0 a 1000 Voltios. - Resistencias 0 a 32 MegaOhm - Amperios contínua / alterna 0 a10 Amp. - Frecuencias 0 a 32KHz - DWELL 0 a 180º - Revoluciones 0 a 32.000RPM - Prueba de continuidad - Prueba de diodos - Tensión alterna 0 a 750 Voltios. - Temperatura 750ºC Contenido: • Téster o Polímetro de automoción Autorango 1000.

TESTER Ó POLIMETRO DIGITAL AUTORANGO PARA AUTOMOCION DAUTO 119.00EUR

TESTER Ó POLIMETRO DIGITAL AUTORANGO PARA AUTOMOCION DAUTO Características: Incluye sonda de temperatura externa.. - Protector de goma integrado. - Autorango. - Cableados reforzados. Pantalla LCDretroiluminada - Memoria y memoria de máximo valor - Tensión contínua 0 a 600 Voltios. - Tensión alterna 0 a 600 Voltios. - Resistencias 0 a 20 MegaOhm - Capacidad (condensadores) 0a 1000 Micro F. Temperatura -20ºC a +1000ºC - Amperios contínua 0 a10 Amp. - Amperios alterna 0 a10 Amp. - Prueba de transistores PNPy NPN. - Prueba de diodos Contenido: • Polímetro digital autorango para automoción Dauto.

Jan 18, 2011

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P358

Diagnosisauto.com 590.00EUR

COMPRESIMETRO DIESEL

Compresímetro diesel Caracteristicas: Este completo kit de Tester compresión del motor diesel cubre una gran mayoría de los modernos motores instalados en vehículos de la mayoría de los fabricantes. Gran reloj comparador de 2,5 " de ancho, 0-70 kg/cm2 o 0-1000 psi, manguera de goma, además de una amplia gama de conectores de bujías y los adaptadores de los inyectores. Este conjunto incluye también las garras, pinzas y separadores de adaptadores ficticios Contenido: • Compresímetro diesel y accesorios.

COMPRESIMETRO DIESEL DAUTO

329.00EUR

Compresimetro diesel Dauto Caracteristicas: Este completo kit de Tester compresión del motor diesel motores. Gran reloj comparador de 2,5 " de ancho, 0-70 kg/cm2 o 0-1000 psi, manguera de goma, además de una amplia gama de conectores de bujías y los adaptadores de los inyectores Contenido: • Compresimetro diesel Dauto y accesorios

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Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE CALENTADORES DIESEL

188.00EUR

Comprobador para calentadores diesel. Caracteristicas: • Este comprobador permite efectuar una verificación sencilla y rápida del estado de los calentadores alimentados a 12V en motores diesel tomando como referencia el consumo de corriente de los mismos. • La comprobación puede realizarse sin desmontar los calentadores del vehículo. • El aparato se halla protegido contra errores de conexión. • Incorpora 7 indicadores luminosos (tipo LED): tensión de batería baja, error de polaridad, calentador en circuito abierto, cortocircuito, consumo del calentador demasiado alto o demasiado bajo y calentador en buen estado. Contenido: • Comprobador para calentadores diesel.

COMPROBADOR DE FUGAS DE CILINDROS

235.00EUR

Comprobador para fugas de cilindros. Caracteristicas : • Diseñado para detectar una gran variedad de fallos del motor, incluyendo: anillos de pistónes desgastados, válvulas desgastadas, grietas y juntas de culata cabeza volada. • Mide el % que presenta fugas de cilindros y la presión del cilindro. Adecuado para su uso en cualquier motor de gasolina con bujías de 10, 12 o 14mm. Contenido: • Comprobador para fugas de cilindros.

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P360

Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE FUGAS DE CULATA

220.00EUR

Comprobador para fugas de culata. Caracteristicas: • Para diagnosticar el estado de las juntas y los bloques de culatas agrietados fácil y rápidamente. Los controles de CO2 en el sistema de refrigeración ,indican la presencia del mismo por el cambio de color del líquido al realizar la prueba. • Se utiliza con el adaptador de cono o en combinación con los tapones de radiador del conjunto Liquido de recambio disponible. Contenido: • Comprobador para fugas de culata

COMPROBADOR PARA MANDOS A DISTANCIA IR

118.00EUR

Este comporobador detecta tanto las ondas RF (Radio Frecuencia de 433.92 MHz) emitidas por las llaves con mando a distancia como las del tipo IR (Infrarrojos). Permite determinar de forma rapida y sencilla si la averia esta en el mando o llave o en el vehiculo sin desmontar. Alimentado a bateria de 9V del tipo 6F22. ( no incluidas ) Contenido: • Comprobador de mandos a distancia.

• Manual de usuario.

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P361

Diagnosisauto.com MEDIDOR DE LA PRESION INYECCION MOTORES GASOLINA

349.00EUR

Medidor de la presion de inyeccion motores gasolina. Caracteristicas: - Set con manómetro de precisión (0,03-8 bar), para medir la presion de inyección en motores gasolina. - Para sistemas de inyección de combustible mecánica y electrónica - 30 adaptadores hacen de este conjunto adecuado para casi todas las marcas de automóviles europeos, asiáticos y americanos, tales como: Mercedes, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot, etc - Se puede utilizar para casi todos los sistemas de inyección, por ejemplo: K-Jettronic, L / LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1 / 2, CEI-Digital, Weber TPI, Spi, Singlepoint, multipunto - Fácil control de estanqueidad, sistema y control de la presión debido a la válvula de 3 vías Contenido: • Conjunto Medidor de la presion de inyeccion motores gasolina. • Incluye manual, el cual indica el tipo de conexiones que debemos usar para cada tipo de vehiculo.

VOLTIMETRO - AMPERIMETRO CON PINZA

259.00EUR

Caracteristicas: • Auto - rango • Tension CC/CA: 600 V • Intensidad CC/CA: 1000 A • Resistencia: 2 Kohms (5 escalas) • Retencion de lectura(DATA-HOLD) • Retencion de picos( PEAK-HOLD) • AUTO-RANGO • LCD:3 1/2 d igitos • Conductor maximo 40 mm •Alimentacion: 1 pila 9 V 6F22 • Cumple normas: CE, IEC 1010, CAT III y diseno ER 60 Contenido: • Voltímetro - Amperímetro con pinza amperimétrica • Manual de usuario.

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P362

Diagnosisauto.com COMPROBADOR DE BOBINAS DE ENCENDIDO

89.00EUR

COMPROBADOR DE BOBINAS DE ENCENDIDO. Este comprobador permite efectuar una verificación sencilla y rápida del funcionamiento de las bobinas de encendido de vehículos con motor de gasolina. El funcionamiento del tester se basa en la detección de las ondas electromagnéticas generadas por todas las bobinas de encendido de los vehículos de motor de explosión durante su funcionamiento. La indicación se realiza a través de 2 indicadores luminosos tipo LED: “sin señal” (que indica ausencia de detección de ondas electromagnéticas) y “OK”, que se ilumina cuando el tester detecta la presencia de ondas electromagnéticas (como las generadas por las bobinas de encendido). El aparato se alimenta con batería de 9V tipo 6F22 (standard de mercado) e incorpora indicador de batería baja. Contenido: • Comprobador de bobinas de encendido • Manual de usuario.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MOTOS TECNOMOTOR SOCIO 390 MODULO PC

1,710.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La electrónica se ha convertido en una realidad para las motos y la diagnosis electrónica se ha convertido en una parte esencial para el taller de moto. Además de la simple centralita de inyección, se encuentran ahora en una moto el ABS, el Cuadro Instrumentos, la gestión de los faros, y sistemas más avanzados como HandsFree, Tpms y control de tracción. También es necesario un sistema de test de carretera cuando no sea posible diagnosticar el problema con el vehículo parado, pero será necesario registrar los datos con el vehículo en movimiento. El diagnóstico de los equipos electrónicos deben ser integrados con la prueba de las emisiones y los instrumentos de medición de las señales eléctricas. Sistemas diagnosticables: • Electrónica Motor • Inmovilizador • Puesta a Cero servicio. • Servicio de Correa • TMPS • Puesta a Cero TPS • Cambio Automático. • Instrumentación de a Bordo • ABS • Control de tracción Marcas soportadas: • Aprilia, Binelli, Bimota, Bmw, Cagiva, Ducati, GasGas, Gilera, Guzzi, Harley Davidson, Honda,, Kawasaki, Ktm, Kvn, Laverda, Malaguti, Mondial, Morini, Mv, Peugeot, Piaggio, Serco, Suzuki, Triumph, Voxan, Yamaha. Diagnóstico del motor: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros de la electrónica del motor necesarios para un correcto diagnóstico, como RPM, temperatura, sondas lambda, posición de Mariposa, masa de aire medido, tiempo de inyección, etc. • Muestra los estados del motor, como marcha metida, estado del inmovilizador, estado del embrague y del freno, estado de relés de bomba, relés de motor, etc. • Activación de componentes como ventiladores, inyectores, bombas, relés de bomba, motor paso a paso (stepper), válvula de descarga, actuador Mariposa, etc. • Realiza aprendizaje de la mariposa y adaptación de la válvula de carburación. • Arranque con code card.

Diagnóstico del ABS: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros electrónicos necesarios para una diagnosis adecuada, como son: velocidad de las ruedas, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Muestra los estados de, por ejemplo: bomba de relés, nivel de de frenos, palanca de freno. • Activación de las distintas electroválvulas del motor y la bomba.

Jan 18, 2011

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P364

Diagnosisauto.com • Permite realizar la purga de frenos.

Diagnóstico Body Computer / Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km próxima revisión, nivel de combustible, número telemandos / llaves programadas, última llave / telemando utilizada/o, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro ultima programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y display del salpicadero, activar indicadores acústicos, etc • Codificar nuevas llaves y telemandos. • Establecer km / día para la próxima revisión.

Cable Incluido: • 6011001641 Cable Triumph (EOBD) Cables Opcionales: • 6011001547 Cable alimentación batería • 6011001600 Cable universal • 6011001607 Cable base: Ducati, Guzzi, Piaggio, ecc • 6011001801 Cable adaptador Honda <‘06 • 6011001802 Cable adaptador Suzuki • 6011001803 Cable adaptador Kawasaki ‘03-’06 • 6011001804 Cable adaptador Kawasaki >’07 • 6011001805 Cable adaptador Benelli • 6011001806 Cable adaptador Aprilia • 6011001807 Cable adaptador Peugeot • 6011001808 Cable adaptador Harley-Davidson >’00 • 6011001809 Cable adaptador BMW <’03 • 6011001810 Cable adaptador Immobilizer Honda >’05 • 6011001811 Cable adaptador Honda >’06 • 6011001812 Cable BMW CAN

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • Cable USB. Otras Características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación tatalmente gratis. • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del Envío: • Módulo diagnosis Socio 390 para usar con PC portátil. • Cables citados anteriormente. • Software. • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS MOTOS TECNOMOTOR SOCIO 390 MODULO PC BLUETOOTH

2,005.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. BLUETOOTH INCORPORADO La electrónica se ha convertido en una realidad para las motos y la diagnosis electrónica se ha convertido en una parte esencial para el taller de moto. Además de la simple centralita de inyección, se encuentran ahora en una moto el ABS, el Cuadro Instrumentos, la gestión de los faros, y sistemas más avanzados como HandsFree, Tpms y control de tracción. También es necesario un sistema de test de carretera cuando no sea posible diagnosticar el problema con el vehículo parado, pero será necesario registrar los datos con el vehículo en movimiento. El diagnóstico de los equipos electrónicos deben ser integrados con la prueba de las emisiones y los instrumentos de medición de las señales eléctricas. Sistemas diagnosticables: • Electrónica Motor • Inmovilizador • Puesta a Cero servicio. • Servicio de Correa • TMPS • Puesta a Cero TPS • Cambio Automático. • Instrumentación de a Bordo • ABS • Control de tracción Marcas soportadas: • Aprilia, Binelli, Bimota, Bmw, Cagiva, Ducati, GasGas, Gilera, Guzzi, Harley Davidson, Honda,, Kawasaki, Ktm, Kvn, Laverda, Malaguti, Mondial, Morini, Mv, Peugeot, Piaggio, Serco, Suzuki, Triumph, Voxan, Yamaha. Diagnóstico del motor: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros de la electrónica del motor necesarios para un correcto diagnóstico, como RPM, temperatura, sondas lambda, posición de Mariposa, masa de aire medido, tiempo de inyección, etc. • Muestra los estados del motor, como marcha metida, estado del inmovilizador, estado del embrague y del freno, estado de relés de bomba, relés de motor, etc. • Activación de componentes como ventiladores, inyectores, bombas, relés de bomba, motor paso a paso (stepper), válvula de descarga, actuador Mariposa, etc. • Realiza aprendizaje de la mariposa y adaptación de la válvula de carburación. • Arranque con code card.

Diagnóstico del ABS: • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros electrónicos necesarios para una diagnosis adecuada, como son: velocidad de las ruedas, par motor, par pedido por el conductor, etc. • Muestra los estados de, por ejemplo: bomba de relés, nivel de de frenos, palanca de freno. • Activación de las distintas electroválvulas del motor y la bomba.

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Diagnosisauto.com • Permite realizar la purga de frenos.

Diagnóstico Body Computer / Cuadro Instrumentos: • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de los parámetros: distancia km próxima revisión, nivel de combustible, número telemandos / llaves programadas, última llave / telemando utilizada/o, temperatura externa, luminosidad ambiental, luminosidad display, odómetro ultima programación, velocidad del vehículo, etc. • Visualización de los estados: centralitas conectadas y los estados, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas/os, estado faros y luces, etc. • Activación de alarmas, indicadores analógicos y display del salpicadero, activar indicadores acústicos, etc • Codificar nuevas llaves y telemandos. • Establecer km / día para la próxima revisión.

Cable Incluido: • 6011001641 Cable Triumph (EOBD) Cables Opcionales: • 6011001547 Cable alimentación batería • 6011001600 Cable universal • 6011001607 Cable base: Ducati, Guzzi, Piaggio, ecc • 6011001801 Cable adaptador Honda <‘06 • 6011001802 Cable adaptador Suzuki • 6011001803 Cable adaptador Kawasaki ‘03-’06 • 6011001804 Cable adaptador Kawasaki >’07 • 6011001805 Cable adaptador Benelli • 6011001806 Cable adaptador Aprilia • 6011001807 Cable adaptador Peugeot • 6011001808 Cable adaptador Harley-Davidson >’00 • 6011001809 Cable adaptador BMW <’03 • 6011001810 Cable adaptador Immobilizer Honda >’05 • 6011001811 Cable adaptador Honda >’06 • 6011001812 Cable BMW CAN

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Diagnosisauto.com • Cable USB. Otras Características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación tatalmente gratis. • Kit conexión Bluetooth. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del Envío: • Módulo diagnosis Socio 390 CON BLUETOOTH para usar con PC portátil. • Cables citados anteriormente. • Software. • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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P369

Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 380 MODULO PC

2,535.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

Jan 18, 2011

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio

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Diagnosisauto.com • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y

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Diagnosisauto.com la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 380 para camiones, modulo PC • Cable EOBD Truck. • Cable USB. • Software ESPAÑOL • Manual de usuario en Español. NOTA IMPORTANTE:

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 380 MODULO PC BLUETOOTH

2,830.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. CON BLUETOOTH INTEGRADO La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión.

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Diagnosisauto.com Body Computer/Cuadro Instrumentos • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada

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Diagnosisauto.com • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el

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Diagnosisauto.com diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth. • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 380 para camiones BLUETOOTH INTEGRADO, modulo PC • Cable EOBD Truck. • Cable USB. • Software ESPAÑOL • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR 580 PREMIUM

4,130.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Equipo versión Premium que incluye: • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck) Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales)

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Diagnosisauto.com • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth. • Batería de Litio de hasta 6 horas de autonomía. • Software para diagnosis desde PC. • Módulo Bluetooth para PC. • Fuente de Alimentación. • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio580 Premium autónomo y portátil. • Kit de cables mencionados anteriormente. • Cable USB. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software para diagnosis desde PC. • Fuente alimentación. • Módulo Bluetooth para PC.

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Diagnosisauto.com • Batería de Litio (6 horas autonomía). • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR SOCIO 580

3,775.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cable Incluido: • 6011002675 (EOBD Truck)

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Diagnosisauto.com Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior

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Diagnosisauto.com • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio 580 autónomo y portátil. • Cable USB. • Lector de tarjetas para actualizaciones. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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Diagnosisauto.com DIAGNOSIS CAMIONES TECNOMOTOR SOCIO 780 TABLET PC

4,955.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. La creciente demanda de la reducción de las emisiones contaminantes y el aumento de los sistemas de seguridad y confort ha llevado aumento de las centralitas electrónicas en el interior del vehículo. Junto a las instalaciones de la gestión electrónica del motor se han añadido muchos equivalentes a los del coche (body computer, cuadro instrumentos, gestión de faros, embrague automático, airbag, tpms, aire acondicionado, etc.) así como instalaciones que son fundamentales en el camión, pero no en el coche (suspensiones, retarder, calentador, ad-blue, taquígrafo, etc). Es evidente la necesidad de una instrumentación de diagnsis que permita obrar a 360 ° en la electrónica del vehículo. Sin embargo, hay muchos talleres que trabajan en el camión prácticamente sólo para mantenimiento o reparaciones menores, para esto, también es ideal este equipo. Diagnóstico Motor • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros del motor necesarios para un correcto diagnóstico como por ejemplo “ RPM ”, “ temperaturas ” , “ sondas lambda ”, posición “ pedal acelerador ”, “ medida de masa de aire ” , corrección de cilindros , “ sensor NOx temperatura ”, etc. • Visualiza los estados del motor “puesta en marcha”, “estado del inmovilizador”, “situación pedal del embrague” y “freno”, estado “relés Aire Acondicionado”, “relés gasolina”, “estado del control de crucero”, etc • Activación de actuadores como: ventiladores, inyectores, bombas, relés bomba , relés de precalentamiento, válvula EGR , aplicación mariposa, etc. • Visualización de los estados del motor como: inmovilizador, estado pedal embrague y freno, antiarranque, conexiones de terminales +15 y +30, etc. • Actuación en cilindros. • Codificación de componentes sustituidos como por ej: los inyectores . Diagnóstico ABS/EBS • Lectura y borrado de códigos de error. • Lectura de los parámetros : freno, pedal del acelerador, circunferencia de rodadura de los neumáticos, presión del freno en los diferentes ejes, etc • Visualización de estados: calibración ángulo de la dirección, relés bomba, estado interruptor freno, etc. • Activación de electroválvulas, transductor de frenada, etc. Gestión Electrónica Vehículo Suspensiones • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros como: sistema de suspensión de la presión de alimentación del circuito, niveles nominales y reales de los ejes, niveles de calibración de los ejes, etc. • Comprobación del control remoto de suspensiones , estado del nivel de los sensores, estado de las electroválvulas de los ejes, etc. • Activación de los ejes del motor central y ejes motores izquierdo y derecho, válvulas de ventilación, etc. • Calibración del nivel de suspensión. Body Computer/Cuadro Instrumentos

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Diagnosisauto.com • Lectura y borrado de los códigos de error. • Lectura de parámetros: “distancia km/día próxima revisión”, “nivel gasolina”, “número telecomandos/llaves programadas”,“ultima llave/telecomando utilizada”, “temperatura externa”, “luminosidad ambiental”, “luminosidad display”, “odómetro ultima programación”, “velocidad vehículo”, etc. • Visualización de estados: centralitas conectadas, estado de los botones en el salpicadero, estado de las llaves/telemandos programadas, estado de faros y luces, etc. • Activación de testigo de avisos, indicadores analógicos y display de salpicadero, activación indicadores acústicos, etc. • Codificar nuevas llaves y telemandos • Establecer km / día para la próxima revisión • Establece próximo cambio de pastillas para los diferentes ejes, del liquido refrigerante, etc. Gestión Electrónica Vehículo Otras centralitas • Retarder: sistema de ayuda de frenada que permite de ahorrar hasta un 50% el desgaste de los discos. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de los errores y la lectura de parámetros tales como par del frenado nominal y efectivo, temperatura del aceite, retarder y liquido refrigerante, etc. • Taquígrafo: sistema de medición de tiempo/kilómetros recorridos, que es obligatoria por ley. El diagnóstico está disponible por la lectura y borrado de errores y la lectura de los parámetros tales como el tamaño de los neumáticos, tiempo de parada, horas de conducción, relación, etc. • Infoentertaniment: desde la simple radio pasamos a sistemas informaticos y de entretenimiento realmente sofisticados, como sistemas de navegación, de reproducción de CD / DVD, hi-fi de alta tecnología, reproductores de MP3, conexiones bluetooth con los teléfonos móviles. Estos sistemas necesitan ser diagnosticados para su configuración y reparación. • Control presión neumáticos: la gestión electrónica del neumático es seguramente uno de los desafíos que espera el mundo de los vehículos en los próximos años. No obstante, no existe todavía un sistema completo de seguridad activa para el mundo de la rueda. El primer paso en esta evolución son sin duda los sensores de presión montados en el interior del neumático que permiten monitorizar en tiempo real la presión de los Neumáticos. Para esto es necesario poder visualizar los datos de presión y la temperatura medida por los sensores, programar sensores sustituidos, activar las antenas de transmisión, etc. • Gestión faros: la introducción de los faros XENON y de los faros direccionales ha cambiado la gestión de una simple bombilla de luz en un sistema complejo a partir de la cual, a través del diagnóstico, puede verificar los ángulos de orientación y el consumo actual, alinear la posición mecánica con el sensor de posición electrónico, verificar la luz emitida por diferentes velocidades del vehículo, activar el movimiento del faro, etc. • Gestión espejos, cerradura centralizada, elevalunas, luces y asientos :todos los actuadores en el vehículo son gestionados por sus propia Centralita electrónica, y a través de este se puede ejecutar una diagnósis de los componentes, activar el movimiento o el encendido, comprobar el estado del comando que permite encender / mover estos equipos, hacer la calibración si fuera necesario para la sustitución de alguna pieza, etc. La base de datos incluye tanto los vehículos pesados como los vehículos comerciales. Se presenta información técnica relacionada con Planes de mantenimiento y los datos para su consecución: • Tipo y cantidad de aceite, para su utilización en el motor y los frenos etc • Tipo y cantidad de freón y aceite que se utilizará en el A / C • Espesor de los frenos • Valores de los ángulos característicos, etc. Losmodelos 380 y 780 integran la función de road test que permite el diagnóstico del vehículo en una carretera, almacenamiento y verificación de los datos después de la prueba y la "telemetría" para identificar los desgastes. Cables Incluidos: • 6011002675 (EOBD Truck)

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Diagnosisauto.com Cables Opcionales: • 6011002612 (Renault truck y vehículos comerciales) • 6011002650 (Mercedes truck y vehículos comerciales) • 6011002673 (Iveco Truck) • 6011002651 (Iveco vehículos comerciales) • 6011002670 (Scania Truck y DAF Truck) • 6011002671 (Volvo Truck) • 6011002674 (MAN Truck 1) • 6011002678 (MAN Truck 2) • 6011002607 (Iveco Truck 2) • 6011001600 (cable universal) • 6011001547 (cable conexión batería) • 6011000233 (cable alimentación mechero) • 6011001646 (Cables de extensión 3m diagnóstico) Sistemas Diagnosticables: • ABS • Airbag • Antirrobo-Centralizada • Autoradio • Body computer • Climatizador • CodificaciOn Llaves • CodificaciOn Inyector • Comando Hidraulico Neumatico • CompresiOn Cilindros • GestiOn Control Adbluei • Control Puertas • Ebs • ElectrOnica cambio • ElectrOnica motor • ElectrOnica suspensiones • Modulo de Expansion • Inmovilizador • Modulo luces anteriores • Modulo luces posteriores • Panel Modular • Panel cuadro Superior

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Diagnosisauto.com • Panel instrumentos • Regulador Vehiculo motor • Retarder • Calefactor • Reserva aire comprimido • Service Reset • Service Reset eje anterior • Service Reset eje posterior • Service Reset Cambio • Service Reset Deumi.Aire compr. • Service Reset Filtro Aire • Service Reset Frenos 10 eje anterior • Service Reset Frenos 10 eje posterior • Service Reset Frenos 20 eje anterior • Service Reset Frenos 20 eje posterior • Service Reset General • Service Reset Liquido Ref rig • Service Reset Motor • Service Reset Periodico • Service Reset Retarder • Service Reset Repartidor • ServodirecciOn/DirecciOn Asistida • TacOgrafo • TPMS Camion/Bus, Marcas soportadas: Astra, DAF, DE Simon, Irisbus, Iveco Bus, Man, Man Bus, Mercedes Benz, Peterbilt, Renault, Scania, Scania Bus, Volvo, Volvo Bus. Ftemolgue/Semiremolgue, Marcas soportadas: Acerbi, Adamoi, Adige, Anteo, Cardi, Carlux, Carmosino, CCFC, Chiavetta, CTB, DOLL, D-Tec, Feldbinder, FGM Car, Goldhofer, Gontrailer, Kassbohrer, Kogel, Krone, Lecinena, Meil-Ler, Kipper, Menci, Merker, Michieletto, Miele, Minerva, Montenegro, Multitrailer, Nardi, O.MEPS, Omar, Omps, Macola, Paganini, Pannisar, Pavelli, Rolfo, Schmitz, Scharwz, Sch-Warmuller, Tabarini, Talson, Teksystem, Tecnokar, Tirsan, Trailor, Viberti, Zorzi. Otras características: • Idiomas disponibles: Español, Italiano, Inglés, Francés, Alemán, Portugués, Griego, Polaco, Croata, Holandés, Noruego, Ruso, Turco, Húngaro, Búlgaro, Albanés. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Versión totalmente autónoma y portátil. No necesita PC para hacer la diagnosis. • Incluye módulo de diagnosis extraible de la Tablet PC, para usar con un ordenador. • Soporta sistemas CAN BUS (Multiplexado). • Maleta Kit avanzado de camiones (Opcional). • Kit conexión Bluetooth (Opcional). • Incluye 12 meses de actualizaciones de software gratuitas. • Durante el primer año se ofrecerá el servicio de Call Center especializado con ayuda a la reparación totalmente gratis. • Permite imprimir un informe completo de la diagnosis (datos en linea, códigos de averías, test de actuadores...). Contenido del envío: • Módulo diagnosis Socio780 autónomo y portátil (TABLET PC). • Cable USB. • Tarjeta de memoria Compact Flash. • Software. • Manual de usuario en Español.

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Diagnosisauto.com NOTA IMPORTANTE: • Si necesita algún cable específico para una marca concreta, debe especificarlo en "observaciones". Le enviaremos un presupuesto con el total a pagar según la forma de pago elegida.

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Diagnosisauto.com MAQUINA DIAGNOSIS MULTIMARCA CAMIONES Y PESADOS

2,995.00EUR

Maquina diagnosis Profesional Multimarca para Camiones y vehículos pesados . Pantalla Táctil touchscreen de 800x600 COLOR, CPU Samsung 32bit 400MHZ, Memoria 64M flash, OS WINCE 5.0, Mini Impresora térmica integrada , Comunicación inalámbrica Bluetooth, Carga de software en tarjetas SD. Incluye adaptadores para diversos tipos de CAMIONES. Características Técnicas • CPU: SAMSUNG 32 bits, 400MHZ, SDRAM 64M • Memoria programa FLASH 64M • Sistema operativo: WINCE 5.0 • Memoria externa: Slot tarjetas SD (para arranque y cierre del sistema) • Alimentación: DC 12V/24V • Consumo: 25W • Impresora: Mini impresora térmica de alta velocidad • Pantalla: 8 pulgadas, color, Táctil Touchscreen, 800x600 retro iluminada a LED • Puerto USB: para intercambio de datos con PC (sincronización, transvase de datos para almacenamiento, etc...) • Puerto VGA: permite conectar un monitor externo adicional (resolución 800 x 600) • Batería recargable: 3500m/Ah • Comunicación inalámbrica Bluetooth • Tamaño unidad principal: 305.2x215.2x85mm • Peso aproximado: 10KG Especificaciones: • Idioma Software : Textos Ingles (actualizaciones de Ingles a Español serán gratuitas para nuestros clientes) • Actualizable, por descargas a través de internet • Funciones en todas las marcas (Salvo las indicadas) o Lectura Averías o Borrado Averías o Lectura Datos (Sensores) o Test actuadores (NO soportado para OBD Genérico, solo por MARCAS y OBD por Marca) • Marcas soportadas - Sistemas (Camiones y Vehículo PESADO): Volvo • Version2 (OBDII, 9, ES, 14pin): Comp04, FE, FH, FH12, FH16, FH565, FL, FM, FM12, FM9, NH12, VHD, VM, VN, VT • Electrónica 98: AC, FH12, FH16, FH565, FL6, FM10, FM12, FM7, NH12, NH525, NH656, VHD, VN, WG, WX Scania (OBDII/16pin): • RPG: RTI, TCO, CSS, TPM, APS, SMS, BWS, AUS, DIS, AHS, COO, EICS, VIS, LAS, ACS, CSS, ICL, DAS, BMS, GMS, EMS • 114/124: ABS • 144/164: Inyección diesel • 94: EBS, Suspensiones Mercedes (OBDII, 14pin) • Camiones 16pin / 14pin: MR, FR, BS, EDW, GS, INS, MTCO, PSM, WS, FLA, RS, SPA • Bus 16pin / 14pin: MR, FR, GS, ABS, ZHE, FPS, DMUX, BS, RS, ART, NR1, SPA, ZL, Sensor Angulo Dirección, MTS, HLK, ZVA. Isuzu (OBDII) • 2006/2005/2004 (C, E, L, F) Pesado-Medio: 6WF1-TC (C.Rail) • KW/KR Series BUS: ESC (con EBS), ABS6 • Trabajo Ligero: 2.5L 43K1-TC, 3.0L 4331-TC, 43H1-T Denso Fuso (OBDII) • Fuso: Motor, Integration, ABS Mack (OBDII, 6/9pin) • V-MAC IV: Motor, Caja Cambios, Freno, Freno Tráiler, Información pantalla, UCE Vehículo, Comunicación Satélite, Control Crucero Adaptativo MAN (OBDII, 37pin) • Vehículos/modelos: E200 Evolution, F2000 Evolution, F90, L2000, LE2000, M2000, ME2000, TG-A/TG-L • Sistemas/Electrónica control: Motor/tratamiento Escape, Caja cambios/Transmisión, Engranajes marcha/Dirección, Freno/Acción-Sostenimiento, Control Climatizador/calentadores auxiliares, Instrumentación/Ordenador Central, Confort/Asistencia/Sistemas Seguridad, Ordenador Central, motores marinos y auxiliares. Hyundai (OBDII): • Vehículos/modelos: Van-Ligero, Camión Medico, Vehículos Trabajo Pesado, Bus Ligeros, Bus Medios, Bus Largos • Sistemas/Electrónica Control: Motor, Frenos, ETACS, DTG/DIS, Carrocería, A/T, Sistema Alarma Salida Camino, Control Suspensión, Registro Eventos. Cummins (Motores), 9pin / 16pin • Sistemas/Electrónica Control: ISBe (4 y 6 cilindros) 31708/1939, B5.9G, ISC/ISL, 480C-E, C Gas Plus/B Gas Plus, C8.3G/L1OG, CELECT, CELECT PLus, Centinel/CENTRY, ISB, ISB-CM2150D/CM850, MB Daimler Chrysler, ISBe4 (4 y 6 cilindros) 31939/1708, ISC-CM2150D, ISC/Bus Transito ISL8.3-CM850, ISDE-CM2150C, ISL-CM2150D, ISL8.9-CM850, Firma/ISX-CM871, ISLe-CM215OC, ISLe4 (6 cilindros), ISM, ISM-CM870/CM875/CM876, ISZ-CM2150D, L Gas Plus, PIM, QSB3.3-CM2150D, QSB4.5/ 5.9/ 30,4.5/ 30,3.9/30, QSB5/7-CM850-Power Gen, QSC8.3-CM850/QSL9, QSK19- CM850-MCRS, QSK19-CM850-POwer Gen, QSK19/23-CM500, QSK19/23 /45/60/78, QSK19G/45G/ 60G, QSV81/91,

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Diagnosisauto.com QSK38-CM850-MGRS, QSK50/60-CM850-MCRS, QSK50/60-CM850-Power Gen, QSL9-CM850 / CM850 Power Gen, QSM11, QSM11-CM876-Power Gen, QST3O/QSX15, Firma/ISX/CM870. HINO (OBDII) • Hino Motor OBDII GENERICO (Camiones, puerto OBDII) • 31708: Motor, Transmisión, Frenos, Instrumentos, Gestión Vehículo, Sistema combustible, Climatizador Cabina, Partículas. • 31939: Motor.Contenido: •Escáner portátil pantalla 8 pulgadas COLOR Táctil •Alimentador •Maletín de transporte •Unidad inalámbrica Bluetooth •Cable toma corriente batería con pinzas •Cable mechero •Manojo cables puntas terminal (pin directo) •Cable Adaptador OBD 16 •Cable Adaptador OBD 6/9 •Cable Adaptador WIT3 •Cable Adaptador VOLVO 8pin •Cable Adaptador DENSO 12 pin •Cable Adaptador Mercedes Benz 14pin •Cable Adaptador IVECO 30pin •Cable Adaptador IVECO 38pin •Cable Adaptador ISUZU 20pin •CD con documentación y drivers Nota: Lasactualizaciones de Ingles a ESPAÑOL : GRATUITAS para nuestros clientes.

TECNOMOTOR SOCIO - KIT DE CABLES AVANZADO PARA CAMIONES

765.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables avanzado para Socio 380, 580 y 780. Se incluyen los siguientes cables para remolques: • 6011001600 - Cable Universal

• 6011002672 - Cable conexión Wabco-Knorr

• 6011002681 - Cable conexión Haldex

• 6011002684 - Cable conexión Haldex EB

• 6011002668 - Cable conexión American Truck

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Diagnosisauto.com TECNOMOTOR SOCIO - KIT DE CABLES BASICO PARA CAMIONES

1,600.00EUR

Todos los productos de la gama Tecnomotor que hayan sido adquiridos a través de un distribuidor online NO AUTORIZADO por Tecnomotor SPA Italia carecerán de garantía y actualizaciones en España. Kit de cables básico para camiones de las diferentes marcas. Se incluyen los siguientes cables: • 6011001600 - Cable conexión universal

• 6011001646 - Cable extensión diagnóstico

• 6011000233 - Cable alimentación Mechero

• 6011001547 - Cable conexión de batería

• 6011002612 - Cable conexión Renault

• 6011002650 - Cable conexión Mercedes

• 6011002673 - Cable conexión Iveco 1

• 6011002607 - Cable conexión Iveco 2

• 6011002651 - Cable conexión Iveco comerciales

• 6011002670 - Cable conexión Scania y DAF

• 6011002671 - Cable conexión Volvo

• 6011002674 - Cable conexión MAN 1

• 6011002678 - Cable conexión MAN 2

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