Se Repara Prin Inlocuire, De Victor Miron

Pagină pentru dedicaţie Scrie un mesaj pentru cel care va primi cartea. Dacă e pentru tine, cu atât mai mult te invit să-ţi scrii un gând frumos.

Se repară prin înlocuire Victor MIRON

Cluj-Napoca, 2016

   

pentru fratele meu Ionuţ, mulţumesc că mă înveţi ce e fraternitatea

   

VICTOR MIRON 

Cuvânt înainte

Am scris acest text ca un exerciţiu de empatie, exerciţiu atât pentru mine cât şi pentru cititor. Prin intermediul ficţiunii chiar putem să citim gândurile oamenilor, fie ele şi personaje. Din acest motiv povestea este prezentată din perspectiva mai multor stakeholderi. Mai mult este prezentată la prezent, sub forma gândurilor care le trec prin minte personajelor. Cred că lectura e o activitate cu atât mai interesantă dacă e împărtăşită cu prietenii şi cu oamenii importanţi din viaţa noastră. Din acest motiv există Tabelul de cititori. Te invit să îţi scrii numele în tabel. Dacă în tabel mai sunt şi alte nume, te rog să scrii numele tău cu o

7   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

culoare diferită faţă de cele folosite de cititorii dinaintea ta. Cartea are în mod voit marginile mai mari pentru a putea scrie acolo ce îţi trece ţie prin minte când citeşti. Cu ajutorul tabelului şi al sistemului de culori ceilalţi cititori ai aceluiaşi exemplar din carte vor putea să identifice mai uşor cine e autorul notiţelor. Prin acest artificiu, poţi ajunge să nu mai citeşti singur. Va fi ca o explorare unde cititorii dinainte lasă indicii despre ecourile din lumea lor. Pe mine mă găseşti pe Facebook la fb.com/miron.victor şi pe pagina cărţii fb.com/sereparaprininlocuire. Dacă o să-ţi placă această carte, te invit să-ţi faci o poză cu cartea pe faţă şi să postezi imaginea pe peretele paginii Cărţile pe faţă (fb.com/cartilepefata) sau să o postezi chiar ca poză de profil la tine pe Facebook. 8   

VICTOR MIRON 

Tabel de cititori Nume cititor

Data

9   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

10   

VICTOR MIRON 

„Defectul tuturor oamenilor este că aşteaptă să trăiască, deoarece n-au curajul fiecărei clipe... Toţi învăţăm să trăim după ce nu mai avem nimic de aşteptat, iar când trăim nu putem învăţa nimic, fiindcă nu trăim în prezentul concret şi viu, ci într-un viitor fad şi îndepărtat.”

Emil Cioran 11   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

12   

VICTOR MIRON 

Felicia azi, ora 8 Îmi e dor să mai pun şi eu mâna pe un motor şi să îl repar. Să îl văd cum se uită la mine necăjit şi ipohondru. De când am oameni şi a crescut atelierul trebuie să mă ocup de chestii mai importante. Cică mai importante. – Salut, Felicia. Mă gândeam eu că te găsesc prima aici. La ce oră ajungi? mă întreabă Daniel. – Salut, Daniel! Pe la şapte ajung. Ştii, eu sunt matinală, mă trezesc pe la 5 dimineaţa. – Sunt programat la revizie, am vorbit cu Paul. – Ştiu, îţi dai seama că ştiu ce maşini avem programate în service. Te pot servi cu o cafea? Tot scurtă şi fără zahăr? întreb eu. 13   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Mai bine cu lapte, am mai băut una acasă. Şi cu un pic de companie din partea ta. – Sigur că da. Mă bucur când văd că vin clienţii şi caută şi compania mea, nu doar serviciile service-ului. – Cred că începe să îmi patineze ambreiajul. Eu turez motorul, dar, mai ales în pantă, nu mai prinde viteză. – Te odihneşti cu piciorul pe pedala de ambreiaj? – Hîîî? reacţionează Paul mirat. – Când schimbi vitezele ai grijă să nu rămâi cu piciorul semi-apăsat pe ambreiaj. Să nu „ţii maşina din ambreiaj”. Se uzează foarte repede discul de ambreiaj. Are pe el un material de fricţiune şi cu cât stai mai mult cu piciorul pe pedala apăsată între margini se consumă ferodoul respectiv. 14   

VICTOR MIRON 

– Serios? Habar nu aveam. – Da, e ca în relaţii atunci când nu ştii cum să te comporţi cu partenerul. Pe de o parte accelerând îi spui că vrei să duci relaţia cât mai departe însă dacă nu dai drumul de tot la ambreiaj, adică la ce a fost în treptele anterioare, o să creadă că nu eşti convins şi o să se consume. – Ha-ha-ha. Foarte amuzant. Cred că te-ai gândit dinainte la asta. – M-am gândit, zâmbesc şi eu. Când repari un ambreiaj după o despărţire ai vreme să te gândeşti la treburi din astea. – Scuză-mă că te întreb aşa direct. Poate e deplasat, dar ne ştim deja de vreo şase ani. Eşti cumva gay? Ştiu că e un stereotip, dar sigur multă lume se miră încă de faptul că o femeie repară maşini. 15   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Eşti simpatic. Sunt straight. Ar fi bine dacă aş putea repara relaţiile aşa cum pot repara maşinile. – Ce ar trebui să mai fac la maşină la revizia asta? Are 100 de mii de km. – O să mă uit în cartea de service să văd ce recomandări sunt. Cel mai probabil o să fie nevoie să schimbi bujiile incandescente. De obicei pe la kilometri ăştia se duc. – Am văzut că pornea un pic mai greu. A trebui să ţin mai mult pe bujii. Parcă voia şi maşina un preludiu mai lung înainte să pornim la drum. – Eşti amuzant, zic eu neputând să îmi abţin un zâmbet. Doar la rece porneşte mai greu, nu? – Da, dacă o pornesc din nou cât e cald motorul nu face figuri. Câte bujii are maşina mea? Patru? Câte una pentru fiecare cilindru? 16   

VICTOR MIRON 

– Da. – Dar astea de la motoarele diesel nu sunt ca bujiile de la benzină, nu? Adică nu dau scânteie? – Aşa e. – Vezi că ştiu, am citit la tine pe blog. – Pe bune? – Sigur că da, citesc toate articolele. – Mişto, mă bucur. – Şi dacă e arsă o bujie cum se repară? – Se repară prin înlocuire, zâmbesc eu în timp ce răspund. – Ştiu asta. Dar se schimbă toate? E o operaţiune dificilă. – Da, se schimbă toate. Nu e o operaţiune dificilă, cât una delicată. Dacă laşi bujiile incandescente fără să le schimbi, când se ard ajung să se 17   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

înţepenească şi rişti să se rupă în chiulasă. – Şi merge să pui altele second? – Merge, dar are rost? E ca şi cum ai încerca să creezi circumstanţele unei relaţii incendiare folosind trucuri vechi. Ai nevoie de unele noi. Şi mai mult, să fie toate noi. – Sau cel puţin să priveşti cu ochi noi. Adică în relaţii mă refer. Am avut câteva gagici până mi-am găsit perechea şi actuala soţie. De multe ori încercam să mă comport cu iubita actuală aşa cum am văzut că le plăcea celor dinainte. – Şi mai grav este să te comporţi cu partenerul doar aşa cum îţi place ţie să se comporte cu tine. Cineva spunea că suferinţa apare atunci când aşteptăm ca ceilalţi să ne iubească în felul dorit de noi, sau ceva de genul. 18   

VICTOR MIRON 

– Serios? Cred că eu încă fac asta. Poţi trece în deviz să schimbi asta la mine. – Da, sigur, ce bine ar fi să pot face asta. Aş lucra non-stop şi nici nu ne-am mai murdări cu ulei. – Mă duc la muncă, spor să aveţi. Şi să îmi spuneţi ce mai descoperiţi la maşină. – OK. – Încă un lucru. Nu-mi mai ţiuie în bord când uit farurile aprinse. – Dar plafoniera ţi se aprinde când deschizi uşa? – Cum adică? – Când cobori din maşină ţi se aprinde becul de pe plafonieră la deschiderea uşii? – Nu ştiu, îmi spune Daniel.

19   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Las’ că notez şi verificăm, cel mai probabil ai o problemă la broasca uşii, îi spun eu. – Bună, Felicia! Ce mai faci? îmi spune Crina intrând în recepţie. – Salut, Crina! De când nu ne-am mai văzut. Ce te aduce pe la noi?, spun eu. – Uite, am o maşină nouă şi merge foarte rău. Ştiu că la voi se lucrează cu programare, dar o las până aveţi vreme, nu mai pot circula cu ea. – Saaalut, spune Daniel cu jumătate de gură. – Hîîm. Bun, bună, zice Crina. Nu ne-am mai văzut de un secol. – Dă-mi te rog talonul maşinii, Crina, îi spun eu. – Stai să merg la maşină după el, zice Crina şi iese din încăpere.

20   

VICTOR MIRON 

– Să înţeleg că nu v-aţi mai văzut de mult. – De când ne-am despărţit, zice Daniel. A fost foarte ciudat. Chiar dacă au trecut mai mult de patru ani tot nu suntem încă OK unul cu celălalt. Nici măcar nu mai suntem prieteni pe Facebook, cred că m-a blocat sau ceva. Nu îmi mai apare nici dacă introduc direct linkul spre profilul ei. – Nasol, spun eu. Cineva spunea că îţi poţi rata viaţa prin felul în care o închei, adică dacă dai rateuri în ultimele clipe. Cred că la fel păţim şi în relaţii, în orice fel de relaţii. Putem strica ani de zile de frumoasă prietenie certându-ne naşpa la final. Din păcate ştiu asta prea bine, atât cu foşti cât şi chiar cu unii clienţi. – Da, e păcat că reţinem cel mai tare despărţirea în loc să ne amintim 21   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

toate momentele frumoase, spune Daniel. – Am găsit talonul, spune Crina intrând cu el în mână. – Bun, stai să îmi trec datele în program. Deci ţi-ai luat în sfârşit un SUV de care vorbeai atât. – Da, poate din cauza vârstei, spune Crina cu un zâmbet larg pe buze, dar parcă e foarte important pentru mine să mă simt în siguranţă. – Eu am plecat. Mă bucur să te revăd, Crina, poate ieşim într-o zi la cafea, spune Daniel. Ciao, Feli. – Poate, spune Crina. Văd că se uită lung după el în timp ce iese. – Scuze că te întreb pe tine, Felicia, dar ce mai face Dani? Nu l-am mai văzut de când ne-am despărţit.

22   

VICTOR MIRON 

– Cred că e bine. E căsătorit şi aşteaptă un copil. Când ne-am cunoscut noi trei voi eraţi un cuplu foarte fericit. Nu aş fi crezut că o să vă despărţiţi vreodată. – Da, ce ţi-e şi cu viaţa asta. Vorba aia, aşa e în tenis. – Ha-ha, da, ai dreptate. Cu ce te servesc? Un ceai, o cafea? – Un ceai şi un foc. Hai să ieşim la o ţigară. – Uite bricheta. Vin şi eu imediat cu ceaiul. Uneori am impresia că oamenii vin la mine mai mult pentru a se confesa. O fi să am eu ceva mai special sau pur şi simplu nu mai au timp oamenii să îşi facă prieteni suficient de apropiaţi cărora să le povestească. Eu n-am înţeles niciodată cum pot femeile să meargă la coafor şi să îşi spună acolo 23   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

toată viaţa unei cunoscute, să nu zic străine. – Uite ceaiul. Tot negru şi cu lapte îl bei, nu? – Da. Ce memorie ai. Oare îţi notezi în program ce bea fiecare client? mă întreabă Crina. – Nici vorbă, zâmbesc eu. Dar ar putea să adauge asta în soft cei care îl fac. – Ce ciudat e pentru mine să îl văd pe Dani din nou. Mi-a fost mai uşor să trec peste relaţia noastră dacă nu l-am mai văzut. Ne leagă multe lucruri. Cel mai greu a fost să trec peste chestiile mărunte pe care le făcea el. Astea încă îmi aduc aminte de el. – De exemplu? – Păi pe vremea aia eu încă nu aveam maşină. – Da, nici permis nu cred că aveai. 24   

VICTOR MIRON 

– Aşa e. – Şi Dani îmi deschidea uşa de la maşină de fiecare dată când urcam în maşină. Chiar şi când mă aştepta la job. Când ajungeam la maşină el cobora şi îmi deschidea uşa. – Frumos din partea lui. Bine educat. – Da. La început mi se părea un pic prea mult. De parcă nu m-aş descurca singură. Pe urmă mi-a explicat el că e un gest prin care vrea să înţeleg că se bucură că merg cu el în maşină. Un gest de grijă, sau ceva de genul. Stai, oare cu ce îl compara el? Parcă cu modul în care serveşti pe cineva care vine la tine în vizită. Când vine cineva la tine îl serveşti cu ceva bun sau măcar cu un pahar cu apă, sau un ceai, zice ea arătând cana ei. – Exact. 25   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Ce fain ar fi dacă ar exista un atelier de reparat relaţii. Ai văzut serialul One Tree Hill? – Nu cred. – Nu contează. Este acolo un băieţel tare simpatic care ajunge într-un service auto şi spune foarte serios că îi place acolo pentru că duci ceva defect şi îl repari. – Fain. – Apropo de reparat, oare ce are maşina mea? Merge aşa sacadat. Ştii, într-un fel nu mă mir că l-am văzut pe Dani. Ieri, de când face figuri maşina, m-am tot gândit la el. De fapt la relaţia noastră. – Cum adică? – Păi cam aşa era şi cu noi. Funcţionam, nu pot zice că nu mergea deloc, dar mergea greu. Şi nu puteam depăşi nicio dificultate împreună. Nici maşina 26   

VICTOR MIRON 

mea nu urcă niciun deal acuma. A trebuit să înconjor să vin la tine. Da’ el ce are la maşină? – Ceva la aprindere. Tot ceva la aprindere vreau să spun. Şi la tine e probabil tot asta. Doar că el e diesel şi tu eşti benzină. – Asta chiar că aşa e. Acum e evident pentru mine că nu eram compatibili, dar atunci nu a fost. Mă duc spre job. Să îmi spui ce găseşti la ea. Îmi va fi greu fără maşină. Te obişnuieşti repede cu ea. – Da, maşina e bună până când se strică, glumesc eu. – Şi cu Dani cred că am mai rămas în ultimul an doar din obişnuinţă. În fine, te-am pupat.

27   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Cristi azi, ora 7 Deja e dimineaţă? Hi! E şapte deja. Ce bine că azi am practică toată ziua. Şi mi-a promis doamna Felicia că îmi arată azi cum se curăţă geometria variabilă la turbo. Abia aştept. Mai am un an şi termin şcoala, ce fain ar fi să mă angajeze la service la dânsa. Când o să fiu mare o să mă pricep şi eu aşa de bine la maşini. Poate şi la oameni. Incredibil cât de uşor e pentru ea să-i convingă pe ceilalţi să facă ce vrea ea. O ascultă şi colegii şi clienţii, nu ştiu cum reuşeşte. Dar oare dânsa are pe cineva? Inel nu are pe mână. Hai să văd ce a mai postat Ioana pe Facebook, după care mă ridic din pat. Ce frumos zâmbeşte. Doamne, câte like-uri are iar la poza asta. Clar jumă28   

VICTOR MIRON 

tate sunt de la băieţi. Poate n-ar trebui să fiu gelos, suntem împreună de puţin timp. Chiar! Oare de cât timp? Hi! Azi e o lună. Hai să îi trimit un mesaj. // Neatza! Azi avem o luna! :* imi esti tare draga! ne vedem la un suc diseara? Ce bine că i-am trimis eu primul mesaj. Altfel parcă văd că ar fi zis că eu nu ţin la ea la fel de mult cum ţine ea la mine. Când colo ea e fata la care mă gândesc şi când mă pun să dorm şi când mă trezesc. Da’ oare eu ce-am visat azi-noapte? Dacă a fost ceva important şi acum nu mai ţin minte? Ce tare a fost când am visat noaptea că mă sărut cu Ioana şi în ziua aia chiar ne-am sărutat. Dacă nu visam probabil că nu aş fi avut curaj să o fac de-adevă29   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

ratelea. Oare am visat şi în noaptea asta ceva aşa de important? În fine, hai să mă duc la service să nu întârzii. // Neatza iubitzelule! ce ma bucur ca nu ai uitat <3 hai pe la mine pe la bloc dupa ce iesi de la service. te puuuup! :* Ce fain că mi-a şi răspuns. Abia aştept să o iau în braţe. Mega mult îmi place să o ţin în braţe şi să se uite în ochii mei aşa cum numai ea ştie. – Bună dimineaţa, doamna Felicia! – Neaţa, Cristi! Eşti pregătit să dăm jos turbina şi să o curăţăm? – Daa, sigur că da. Abia aştept. – Bun. Schimbă-te şi vezi că maşina e deja pe groapă. Apucă-te şi desfă galeria de evacuare, vin şi eu imediat. 30   

VICTOR MIRON 

– OK. Ce înţepenite sunt şuruburile astea. Sper să nu se rupă careva. Am pus-o atunci. Dar oare cum ştie doamna Felicia că problema e la geometria variabilă? – Cum merge, Cristi? aud vocea doamnei Felicia de deasupra maşinii. – Bine, doar că sunt foarte înţepenite şuruburile. – Dă-le un pic cu spray din ăsta şi lasă-le să se înmoaie. Hai şi desfă sus sub capotă până atunci. – Bine. Dar oare de ce credeţi că problema e de la geometria variabilă? V-a dat pe tester? – Da, mi-a dat eroare de reglare a presiunii de supra-alimentare. După cum bine ştii, turbo-compresorul se foloseşte de gazele de eşapament ale maşinii pentru a creşte puterea motorului. 31   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Sigur, ţin minte cum mi-aţi spus că aşa maşina transformă un defect al ei într-o calitate. Adică se foloseşte de ele în avantajul ei. Sau ceva de genul. – Ceva de genul, spune doamna Felicia zâmbind. Ei bine, gazele arse învârt o turbină aşa cum vântul învârte o morişcă sau o elice de la o eoliană. Şi turbina este legată printr-un ax de partea de compresor. – Care de fapt e tot o elice care împinge aerul curat să intre cu presiune în motor. Şi dacă intră mai mult aer în motor atunci poate să intre mai mult combustibil şi explozia e mai mare şi atunci şi puterea motorului e mai mare. – Bravo, Cristi, aşa e.

32   

VICTOR MIRON 

T azi Mă sssimt bătrân şi ramolit. Nu mai ssunt ce am fosst. Au trecut zilele în care mă învârteam toată noaptea şi pe dimineaţa eram încă vesssel. Acum mă ssimt ţeapăn şi fără vlagă. Auzissem pe un bărbat sspunând că îţi dai seama că îmbătrâneşti în momentul în care devin femei fete care ar putea să îţi fie fiice. Nu ştiu ce ssă sspun desspre assta. Dar ştiu cât e de dureross sssă vezi pe cei din jurul tău că disspar. La muncă de exemplu am rămass foarte puţini din echipa iniţială. Eu ssunt aici chiar de la început. Ssunt un veteran cum ar veni, înssă mă apropii de penssionare. Îmi dau ssseama şi eu că nu mai fac faţă aşa cum făceam 33   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

înainte. La o evaluare foarte riguroassă nu aş trece normele de performanţă. Adică nu îmi ating KPI-urile. Sunt la vârsssta la care nu mai fac eu faţă pressiunii, de unde să fiu el cel care pune presssiune. Înssă nu pot ssă nu pun încă ochii pe unele frumuseţi din jurul meu. Am fluierat atât de mult după ele că am rămass sâsâit. Din păcate nu mă prea bagă în sseamă. Oricum, eu ssunt îndrăgosstit de rotunjoara care lucrează în sspate. Are vocea groassă, dar mie îmi place. Lucrăm pe aceeaşi linie şi tot mă sstrăduiessc sssă mă fac auzit de ea, dar nu cred că ştie că exist. Ce-i drept, ea e mult mai tânără. E cu noi în echipă abia de câteva luni. Tot încerc ssă îi dau ssemne care mai de care mai directe. Când sse aude piessa Basul şi cu toba mare eu mă opresssc şi o lass 34   

VICTOR MIRON 

ssă sse odihneasscă şi ssă assculte piessa. I-am scris şi o poezie. Măcar în scris nu sunt sâsâit. Axa cu sCame De când te-am văzut Mi-am pierdut firea spinării. Până atunci eram plin de scheme Şi mă credeam buricul târgului. Acum sunt plin doar de scame, Acelea care erau să şi se aşeze pe haină. Le-am pus pe toate pe o axă cu sCame Aşa, poate, cu ulei şi pisToane Cu vibrochen şi buToane O să găsesc tonul potrivit La un suc să te invit.

35   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Toba mare azi Mi s-a explicat că menirea mea e să fiu toba mare şi să cânt spre încântarea oamenilor care sunt pe stradă. Eu sunt piesa de la finalul sistemului de evacuare şi de mine depinde desăvârşirea muzicii motorului. E ok, m-am resemnat cu asta, dar sper să nu am parte de finalul pe care l-a avut toba care a fost în rolul meu anterior. A fost pur şi simplu aruncată la gunoi. Cineva o va duce la reciclat. Poate se va reîncarna într-o portieră, sau măcar într-o balama. Doar levier sau cârlig de remorcare să nu ajung eu când voi merge la pensie. Sper să mă duc de bătrâneţe şi nu în urma unui accident stupid. Şoferii habar nu au cât de fragile suntem. Îi văd prin ţeavă cum 36   

VICTOR MIRON 

stau pe telefon în loc să fie atenţi la drum. De curând sunt la datorie, dar deja erau să intre în mine vreo două maşini mici şi un SUV. Să nu mai spun de câte ori era să o păţesc la parcarea cu spatele. Ce bine ar fi să ne dotăm cu un cârlig de remorcare. Aşa aş fi mai în siguranţă, aş avea un scut în faţa incidentelor din trafic. Mă simt singură. Uneori atât de singură că îmi curge câte o lacrimă. Toba de mijloc mă mai întreabă ce-i cu mine. Eu mă prefac că nu e nimic şi că e doar condensul. Noroc cu draga de tobă de mijloc. Doar cu ea am contact. Aş vrea şi eu să mă aprecieze cineva. Doar am şi eu o voce plăcută, plus un colier minunat la gât şi tampoane cu toc în picioare.

37   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Felicia azi, la prânz – Poftă mare, Paul. – Şi ţie, Feli. – Ce zici, Paul, crezi că ar putea ieşi un meseriaş bun din ucenicul acesta? – Tot ce-i posibil. Încă e tânăr, mai are multe de învăţat, dar important e să fie curios şi să vrea să facă. E harnic? – Da, chiar e, faţă de ce alţi ucenici au mai fost pe la noi. Au fost tot felul de tineri neinteresaţi, să nu le spun altfel. – Să vezi ce am păţit, zice Paul râzând. – Ce? – M-a sunat o doamnă să mă întrebe dacă reparăm genţi. Am între38   

VICTOR MIRON 

bat-o ce problemă are la jantă şi mi-a spus că i s-a stricat fermoarul. – Tare, hahaha. Avea o problemă cu o geantă de umăr? – Da, şi a căutat pe net şi a ajuns la un articol de pe blogul nostru. Nu a mai fost atentă să vadă că e vorba de jante şi nu de genţi. – Am primit şi eu tot felul de apeluri ciudate cât era numărul meu pe site. Erau mulţi care cereau sfaturi la telefon fiind din alte oraşe. Oamenii nu se pricep foarte bine la maşini. Citesc tot felul de nebunii pe forumuri şi le iau de bune. Îi şi înţeleg, n-au de unde să ştie, nu te învaţă nimeni la şcoală despre maşini. La şcoala de şoferi abia dacă înveţi să o conduci. – Da. Şi nici despre cum să faci într-o relaţie nu te învaţă nimeni. Ce bine ar fi dacă ar exista o şcoală de 39   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

relaţii, aşa cum există şcoli de şoferi. Şi dacă ieşi cu cineva la o întâlnire să îi ceri permisul de relaţionare. – Asta ar fi cam ciudat. Dar să ştii că m-am gândit de multe ori la asemănările dintre o relaţie şi o maşină. Cred că sunt câteva. – Da? Care? – Păi atât o maşină cât şi o relaţie are nevoie de combustibil pentru a funcţiona. Adică au nevoie de un fel de energie. Benzină, gaz, motorină sau curent în cazul maşinilor şi atenţie, ataşament, dorinţă, iubire în cazul relaţiilor. – Asta aşa e. – Şi încă o asemănare e că ambele au nevoie de întreţinere şi reparaţii. – Da? – Păi o maşină e clar că are nevoie de revizie, după cum bine ştii, la un an 40   

VICTOR MIRON 

sau 15 000 km, care se împlineşte prima. Şi sigur că maşina mai are nevoie şi de reparaţii. La relaţii reviziile cred că cel mai bine ar fi să fie cel puţin la ziua de sărbătorire a relaţiei. Ştii, ziua aia din lună pe care un băiat ar fi bine să nu o uite. În acea zi cred că ar fi util ca oamenii să petreacă timpul povestind, amintindu-şi de momentele frumoase, bucurându-se unul de altul şi făcând planuri împreună. Dar când spun planuri mă refer la chestii faine, adică nu să vorbească despre cum vor face rost de bani să plătească rata sau alte măgării. – Şi cum se repară o relaţie când se strică? – Îmi vine să spun că se repară prin înlocuire, ca la maşini. – Vorbeşti serios? hîhîhîh, râde Paul. 41   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Păi cam da. Dar se repară prin înlocuire ca la maşini. Adică se înlocuieşte componenta care nu merge, nu toată maşina. Maşina trebuie să fie extrem de avariată pentru a nu se mai repara. De obicei nu se mai repară dacă preţul operaţiunilor e mai mare decât altă maşină. Şi o relaţie se repară prin înlocuirea comportamentului care nu funcţionează. – Aaa. Dă-mi un exemplu. – OK, stai să mă gândesc. Cel mai simplu. Un comportament defectuos e să stai cu ochii în telefon când eşti cu partenerul tău. Acest comportament ar putea fi înlocuit cu a te uita în ochii celuilalt. – Da, până ar zice că eşti creepy, hîhî.

42   

VICTOR MIRON 

– Exact. Ştii cum se zice: diferenţa dintre medicament şi otravă e dozajul. Aşa e cu orice. – Îmi amintesc de cum zicea un client că femeile sunt ca maşinile. Unele sunt sport, altele sunt de familie şi altele sunt de teren accidentat. La asta m-am gândit prima dată când spuneai de asemănarea dintre relaţii şi maşini. Dar pe urmă mi-am dat seama că nu femeile sau bărbaţii sunt ca maşinile, ci relaţiile sunt ca maşinile. – Exact. Sper că tu nu crezi că femeile sunt ca maşinile. – Nu, sigur că nu. – Revenind la analogia dintre maşini şi relaţii, mi-a mai venit o chestie. Relaţiile sănătoase şi pe care te poţi cu adevărat baza ar fi cele cu tracţiune integrală. Adică la care să tragă ambele axe, atât faţa cât şi spatele. Cumva că 43   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

amândoi din relaţie trag în aceeaşi direcţie. O maşină la care trage doar faţa sau doar spatele e ca acele relaţii unde unul trage şi celălalt se lasă dus sau împins. – Îmi place asta. Dar imaginează-ţi atunci cum ar fi o maşină la care faţa trage în faţă şi spatele trage în spate. Ar fi distructiv. – Da, clar. Sau dacă faţa ar trage mai repede şi spatele mai încet. Adică dacă fiecare ar trage de capul lui. Ar ruina călătoria şi ar distruge maşina, adică relaţia. – Dar, Feli, o maşină e condusă de o singură persoană. La o relaţie e la fel? Ce părere ai? – Bună întrebare. Cred că da. Cumva. Adică ai nevoie de un leader şi într-o relaţie. Aşa cum e necesar şi într-un dans. Ţie cum ţi se pare? 44   

VICTOR MIRON 

– Văzută treaba din perspectiva asta cred că ai dreptate. Când ai zis leader m-am gândit la conducător, în sensul de conducător auto, dar şi conducător în sensul de leader. E interesant că în engleză şoferul nu e conducător în sensul de leader, ci de driver. – Da, interesantă observaţie. Şi cred că într-o relaţie ar fi bine să poată să conducă amândoi ca să nu obosească cel de la cârmă. Să poată să îl înlocuiască celălalt. – Ei, asta nu se întâmplă în dans, dar pentru asta femeile tot sunt majoritare la tango. Eu cred că pot să fie relaţii în care doar unul să fie conducător în sensul de leader. Şi dacă oboseşte din condus poate trage pe dreapta şi să tragă un pui de somn. Dar să ştii că sunt foarte importanţi şi copiloţii, 45   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

vezi raliurile unde copilotul are un rol masiv. – Trebuie să se completeze şi să se echilibreze unul pe altul. Aşa ca piesele de la maşină. Ai observat cât de multe componente au şi ceva pentru echilibru. În baia de ulei există separatorul de anti-valuri care nu lasă ca uleiul să se mişte peste tot. Roţile de pe aceeaşi axă au bara stabilizatoare care echilibrează roţile între ele. – Şi ce să mai zicem de sistemele electronice de echilibrare a vitezei roţilor prin ABS, ESP şi chiar sistemul de autonivelare a farurilor. – Da, ţin minte ce plăcut m-a surprins când am văzut prima maşina care, când i-am pornit farurile, a mers până maxim sus, maxim jos şi s-a aşezat frumos la mijloc. E util acest sistem. Aşa farurile se coboară singure 46   

VICTOR MIRON 

dacă încarci spatele maşinii ca să nu bată prea sus şi să îi deranjeze pe cei din faţă. Şi, sigur, să nu bată în aer, ci pe drum. – Repede evoluează sistemele în auto. Acum sunt maşini care se autocalibrează nu doar sus şi jos, ci şi stânga-dreapta. Ar fi bine dacă ar fi şi relaţiile cu sistem de autoverificare la fiecare interacţionare. – Păi cred că unele au. Se numeşte spirit de observaţie. – Aşa e, Feli, dar spiritul de observaţie e al celor din relaţie şi nu al relaţiei. Relaţia nu are spirit de observaţie. – Da, dar eu cred că o relaţie matură e una în care pui pe primul loc relaţia şi nu pe tine sau pe celălalt. Asta e minunat când amândoi fac aşa şi când ambii îşi doresc o relaţie pe termen lung. 47   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Asta cu siguranţă. Dacă vrei doar să experimentezi şi să te distrezi atunci te pui pe tine pe primul loc, nu pe celălalt şi, cu atât mai puţin, relaţia. – Paul, apropo, tu ce părere ai despre relaţiile deschise? – Ăăăăăă… – Şi cum le-ai asemui cu maşinile? – Să ştii, Feli, că am experimentat relaţiile deschise. Am făcut-o din curiozitate. Toată lumea mi-a spus că nu are rost, dar totuşi eu am insistat. Am vrut să văd pe pielea mea. – Dar de ce ai face asta dacă ţi s-a spus că e o idee rea? – Logica mea era în felul următor. Ştii bine că am încă un frate şi două surori. Pe toţi îi iubesc foarte mult. M-am gândit că, din moment ce pot să iubesc mai mulţi fraţi la fel de mult, ar

48   

VICTOR MIRON 

trebui să pot iubi mult şi mai multe fete. – Pentru o clipă m-am speriat că o să spui mai multe fete şi mai mulţi băieţi. Ha-haha. Nu era nimic greşit, nu judec, e treaba fiecăruia ce face sub plapumă. Dar, totuşi, cum de ai renunţat la relaţii deschise dacă te-ai ghidat după acest raţionament? – Am renunţat în primul rând pentru că am văzut că cei implicaţi ajungeau să sufere. – Adică cele implicate, nu? – Da, cele implicate. – Şi acum ce crezi? – Cred că poţi iubi mai multe persoane în acelaşi timp, dar poţi avea o singură relaţie amoroasă cu adevărat profundă. Am acceptat această limitare a noastră aşa cum am acceptat şi alte limitări. 49   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– La ce limitări te referi? – La faptul că avem nevoie să dormim 6-8 ore pe noapte, că trebuie să ne hrănim, chestii de genul. – Aaaaa. Am înţeles. – Plus că am citit ceva cărţi de Robin Dunbar care se pare că a făcut ceva cercetări şi volumul creierului nostru nu ne permite să avem mai mult de 150 de prieteni. E celebru pentru Dunbar’s number. Tot el spune că ar trebui să petrecem 50% din timpul nostru social cu acei 5 oameni cei mai importanţi din viaţa noastră. Timpul social înseamnă timpul în afara orelor de lucru. – Despre relaţii, ce am citit şi mi-a plăcut a fost cartea Cele cinci limbaje ale iubirii de Gary Chapman. Dar să ne întoarcem la roţile noastre. Nu mi-ai

50   

VICTOR MIRON 

spus cu ce fel de maşină asociezi relaţiile deschise. – A. Păi cred că unele pot fi maşini de închiriat, altele în leasing operaţional şi altele chiar de-a dreptul autobuze. – Ok. Apropo, mi-am adus aminte ce am învăţat la un curs. Ne spunea acolo treinăriţa că să avem grijă să conştientizăm că între noi există mai multe relaţii şi că ar fi bine să nu le confundăm între ele. – Adică? – Păi dădea exemplul unui cuplu căsătorit şi cu doi copii. Între ei ar exista relaţia de iubire, relaţia de părinţi ai aceluiaşi copil, relaţia de parteneri de afaceri, dacă au o firmă împreună, şi aşa mai departe. – Acum am înţeles.

51   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Da, şi cică de multe ori confundăm relaţiile între ele. Adică ne supărăm pe iubit pentru că a greşit părintele din celălalt. Ne-a dat exemplu cu doi oameni care au între ei mai multe eşarfe, care erau relaţiile, şi care se tot încolăceau între ele până se înnodau şi nu mai ştiai care ce e. Dacă ar fi pus maşini în loc de eşarfe atunci ar fi făcut accident şi poate înţelegeam şi mai bine. – Da, ha-haha, poate. – Cât e ceasul? Cât mai avem din pauză? Că am tot vorbit în loc să mâncăm. – Mai avem, stai liniştită. – Ştii la ce mă gândeam zilele astea? – La ce?

52   

VICTOR MIRON 

– Să punem pe blog sau undeva o rubrică cu perlele şi vorbele de duh ale clienţilor. – Daa. Ar fi mişto! Ai în minte câteva? – Sigur. De exemplu ce zicea domnul cu Passatul GLH „Banii trebuie număraţi şi femeile iubite.” – Da, fain. Tot timpul când plăteşte ne zice aşa. Mie, apropo de relaţii, mi-a plăcut ce a spus domnul Gabi cu Vectra GGG. Zicea că gelozia e ca o problemă fără soluţie. – Da, haha. Mai zicea că să nu îi spui nevestei de fostele tale iubiri pentru că o să te tot întrebe despre ele şi o să fie jale dacă o să afle că te-ai întâlnit întâmplător cu una dintre ele. Mai bine să creadă că ai fost neprihănit până la ea. Şi pe urmă mă întreba pe mine dacă nu e aşa cum zice el. Eu i-am spus că 53   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

bunica m-a sfătuit acelaşi lucru în ceea ce priveşte relaţiile mele cu bărbaţii. – Tare. Şi tare simpatic domnul Gabi. Amuzant e şi domnul Dumitru care, de fiecare dată când îşi loveşte maşina, spune „Maşină nelovită şi femeie nefutută – scuză-mi engleza – nu există. Doar care nu a fost lovită încă.” – Domnul Dumitru e mai deocheat el aşa, dar e cumsecade. Şi cred că aşa e cumva şi cu relaţiile. Şi nu mă refer că nu există relaţii fără sex, deşi e cam greu ca o relaţie să fie de lungă durată şi să excludă apropierea asta. Mă refer că orice relaţie are parte şi de accidente şi de suferinţă. Uneori accidentele sunt din cauza persoanei care conduce, alteori din cauza copilotului şi alteori sunt cauzate de probleme la maşină, sau chiar de alte maşini. Aşa cumva e şi cu relaţiile. Suferinţă în 54   

VICTOR MIRON 

relaţii poate apărea din cauza oricăruia dintre cei implicaţi şi, la fel de bine, din cauza neîngrijirii relaţiei sau din cauza celor din jur şi a relaţiilor lor. – Da, ai dreptate, Feli. Eu mă mai gândeam la o analogie cu direcţia şi cu relaţiile. – Ce fel de analogie? – Păi şi într-o relaţie dacă nu e calibrată direcţia atunci relaţia va trage într-o parte şi sunt mari şanse să ajungă în şanţ. Vreau să spun că aşa cum se reglează semiconvergenţa la maşini tot aşa şi în relaţii e important să se vorbească şi să se stabilească în ce direcţie merge relaţia. Adică să se ştie ce îşi doreşte fiecare. – Da. Cred că o mare parte din întreţinerea unei relaţii o reprezintă o bună comunicare. Tre’ să vorbeşti cu celălalt şi să ai grijă să atingi unele as55   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

pecte importante. La maşini la ITP ştii bine că sunt esenţiale direcţia şi frânele. Direcţia mai ales, să nu îţi cadă roată şi să faci accident şi frânele pentru a putea opri în siguranţă. Şi în relaţii e important să fie bune frânele. Dacă relaţia merge prea repede şi apar alte obstacole aduse de viaţă, trebuie să poţi frâna şi să mergi mai încet. Cum scria pe stickerul acela de la PeDrumul CelBun.ro: „Nu-ţi fie teamă că înaintezi prea încet. Teme-te dacă te opreşti”. – Da, parcă era un citat din Sun Tzu şi stickerul era cu un melc. Apropo de frâne. Ele trebuie să funcţioneze bine, în ambele cazuri, nu doar să prindă, dar şi să nu se blocheze. Dacă apeşi pe frână la maşină şi se blochează o roată şi nu se mai eliberează frâna atunci maşina va avea tendinţa să tragă în direcţia aia, plus că va supraîn56   

VICTOR MIRON 

călzi roata şi va face ca maşina să consume mai mult combustibil. La maşini e relativ simplu să îţi dai seama dacă frânează o roată. Cel mai uşor e să frânezi lăsând volanul liber şi să vezi dacă trage într-o parte. – Sau să pui mâna pe jante şi să vezi dacă una dintre ele e mult mai caldă decât celelalte. Sigur, călduţe sunt toate după un drum de câţiva kilometri. Dar, în relaţii, ambii implicaţi pot să frâneze când vor, nu doar şoferul. La maşini doar şoferul frânează. – Cum, nu ai văzut niciodată pe cel din dreapta apăsând cu picioarele în podea când apărea un obstacol? hahahaa. – Ba da, hahhîhî. Asta se întâmplă când stă în dreapta un şofer.

57   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Da, dar şi cu maşina şi cine stă în dreapta poate să tragă frâna de mână. – Da, ai dreptate. Mai puţin dacă e o maşină care are frâna de mână sau de staţionare, cum se mai numeşte, tot ca o pedală, lângă stâlpul din stânga. – Bine, tre’ să fii tu Gică Contra. – Da, eu sunt GaGică Contra. – Bună asta, hahaha. Îmi aduc aminte de acel domn care mi-a spus într-o zi „L-am trimis pe Emil, a ajuns?”. Când l-am întrebat la ce se referă s-a uitat la mine mirat. – Şi la ce se referea? – Voia să spună că a trimis ceva pe email. – Foarte tare, hahhahaha. Hai să mergem să lucrăm ceva.

58   

VICTOR MIRON 

– OK. Înainte de a pleca, îmi poți spune părerea ta despre o poezie pe care am scris-o pentru Oana. – Sigur, habar nu aveam că scrii poezii. – Îi zice Am vrut să te cert: Am vrut să te cert Da, e cert Am vrut să te cert Că laşi capacul jos, Că prea-mi zâmbeşti duios. Că prea vorbeşti mereu Că prea mult mă tot sâcâi Că prea îmi place să mă mângâi. Da, e cert Am vrut să te cert Şi am ajuns să te cer.

59   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Paul azi, 18.20 Ce repede a trecut şi ziua de azi. Bine că am reuşit să terminăm tot ce ne-am propus pe azi. Acum să mai ajung să-i iau Oanei mierea de albine care îi place atât de mult şi e totul bifat pe ziua de azi. Sigur o să îi placă surpriza mea. Îi place mult mierea asta de albine. Nu-i problemă că stă în afara oraşului domnul care o vinde. Cred că fac diferenţa lacul şi salcâmii de lângă stupii unde albinesc albinele. Şi e mişto şi cum pune nuci şi tot felul în mierea de albine. Ar fi naşpa să dispară albinele aşa cum se zicea în documentarul ăla. Da’ greu se mai circulă prin oraş. E mega aglomerat. Şi lucrările astea de reparaţie durează o veşnicie. 60   

VICTOR MIRON 

Ttîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî! Tttîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî! Ce tot claxonează ăsta? Oare pe mine mă claxonează? N-am unde să mă duc, omule, degeaba te ambalezi. – Golfule, du-te, mă, mai repede, nu dormi în trafic!!! Ce tâmpit! Nu vede că îi roşu? Da’ să meargă el pe roşu dacă se grăbeşte. Nu-i înţeleg pe oamenii ăştia. E aiurea cum se sălbăticesc unii când sunt în spatele volanului. Au road rage sau cum îi spune. Cică în spatele tastaturii şi în spatele volanului oamenii sunt muuuult mai hateri. Iar e verde, dar n-am unde să merg, e blocată intersecţia. Tttîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî îîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîîî!!!!! – Du-te, mă, odată, să nu vin la tine!!! 61   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Ce nebun! – Hai, mă, du-te că trece ziua! Uite-l că face manevre şi vrea să mă depăşească dar îl claxonează pe el toţi ceilalţi. Mare-i grădina Domnului şi mulţi sar gardul cu poarta deschisă. Credeam că la noi în oraş nu sunt astfel de specimene. Sunt curios ce numere are pe maşină. Oare din ce oraş o fi? Iar e verde. Hai că încerc să mă dau un pic mai în faţă. Degeaba, voi bloca doar intersecţia şi o să-i încurc şi pe ceilalţi. Uite că acum poate să treacă tembelul. Gizăs!!! Pentru ce s-a oprit lângă mine? Lasă geamul jos. E nebun. Să îmi blochez geamurile şi să îl filmez cu telefonul mobil. – Mă, muistule! Stai acasă sau dă-te la o parte din calea mea dacă nu ştii să conduci. Data viitoare te sparg. Muri-u-ai să mori! 62   

VICTOR MIRON 

Noroc că a plecat. Îi bun, are numărul cu BOS. Ăştia aşa duri sunt aproape comici. Au şi ei frustrările lor cu siguranţă. Cândva au fost şi ei nişte copilaşi inocenţi. Oare ce s-a întâmplat cu ei? Oricum e amuzant să ţi-l imaginezi copil de 2 ani pe cineva care urlă la tine. Ceva filosof spunea că e bine că murim, aşa pot să se nască alţi oameni, adică facem loc altora. Era şi o povestire cu titlul Morţii bătrâni să lase locul celor tineri, sau ceva de genul. As long as men die, liberty will never perish, aşa cumva spune Chaplin în discursul din Marele dictator. Totuşi, ce caraghios şi gratuit ar fi să mori dintr-o încăierare cu un cretin din ăsta. Astfel de specimene sunt în stare să se tragă în faţa maşinii tale şi să pună frână ca să faci accident. Câţi n-au făcut aşa… E nasol, tu pici de vină 63   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

că ai intrat din spate în el că, vezi Doamne, nu ai păstrat distanţa regulamentară. Noroc că am trecut de zona cu blocajul. Oare ce aş face dacă ar veni mâine la service zevzecul de mai devreme? Probabil l-aş refuza indirect. I-aş zice că facem programări abia peste 3 săptămâni. Sau dacă ar fi musai să îl servesc, dacă să zicem ar fi şofer la o firmă care ne e client important atunci i-aş repara maşina imaginându-mi că o repar pentru Oana. E fain să fii îndrăgostit. Totul e mai uşor de făcut dacă mă gândesc că îl fac pentru persoana iubită. Nimic nu ţi se pare prea dificil. Suntem foarte amuzanţi când ne loveşte genul acesta de nebunie acceptată social. Ce faină e piesa asta de la radio. O ascultam des când m-am despărţit de 64   

VICTOR MIRON 

Ioana. Ce ciudată e viaţa. De la Ioana am trecut la Oana. Oare asta înseamnă că pe următoarea mea prietenă o va chema Ana? Cine ştie… Oricum de Oana îmi place mult şi îmi doresc o relaţie cu ea. Ce fain se uită la mine! Ce senzaţie faină e să o aud şi să o văd râzând. Mă topesc tot. Mai ceva ca mierea de albine stată la soare. Ce s-a mai stricat drumul ăsta pe aici! Noroc că eu nu merg tare, altfel oricât aş ocoli gropile tot aş lua o grămadă. Şi pe urmă m-aş mira de ce se strică bucşi şi rotule. Fuck!!! Cum dracu’ am ieşit de pe drum?!?!! Unde fuge pământul de sub maşină??? wow! Imediat vor puşca airbagurile? Ce puii mei se întâmplă? Nu pot să cred că mi se întâmplă asta tocmai mie…

65   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Felicia mâine, ora 8 Nu sunt bună de nimic. Oare era mai bine să nu mai deschid azi service-ul? Şi ce făceam acasă? Tot numai stăteam şi mă gândeam la Paul. Ce ţi-i şi cu viaţa asta?! Azi eşti şi mâine nu. Ce stupid şi tragic. Cum Dumnezeu să mori aşa? Acum că a apărut la ştiri peste tot că a murit cineva ieşind de pe carosabil fiind pe un pod nesemnalizat cu siguranţă se va rezolva problema. Cum puii mei să nu facă un cap de pod sau ceva? Trăim în atât de mare freamăt că nu ne aşteptăm să moară nimeni. Nu mi-aş fi putut închipui că o să îl pierdem pe Paul aşa de tânăr. Avea toată viaţa înainte. Îmi tot amintesc de cum spunea Gelu după ce i s-a născut fetiţa că nu mai face măgării şi 66   

VICTOR MIRON 

nu mai merge tare cu maşina că are un copil de crescut. Paul n-o să mai poată avea un copil de trăit. Nici nu îmi pot închipui ce e în sufletul părinţilor lui. Uf, oare de unde să fac rost de un steag negru să îl punem pe atelier? Nu mai pot sta aici, tre’ să ies. Îl tot văd pe Paul la biroul lui. – Doamnă Felicia, ce mi-aţi făcut la maşină? – Bună dimineaţa, vă place cum merge acum turbina? E altă maşină, nu? – Da, e clar alta. Dar o vreau pe a mea înapoi, asta e stricată. – În ce sens e stricată? Vi se aprinde ceva în bord? – Păi… – Nu mai are putere. – Păi tocmai asta e problema. E prea puternică. Adică nu mă descurc să 67   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

o stăpânesc. Îmi e şi frică să apăs pe acceleraţie. Merge prea tare doamna Felicia. Nu pot să o conduc aşa. Mai bine nu-mi vindeam eu Margareta. Cu ea nu păţeam aşa ceva. M-am folosit de ea încă de pe vremea când lucram la Cooperativa Agricolă a Poporului Comunist Angajat Naţionalist din Alexandria. – Dar maşina dumneavoastră aşa a fost construită să funcţioneze. Vreţi să o stric? – Nu vreau să o stricaţi. Dar nu vreau să fie aşa de nervoasă. Parcă e fosta mea soţie, Dumnezo să o ierte, care mă tot bârâia întruna. – Domnule Matei, când aţi luat maşina asta aţi venit la mine să o verificăm şi v-am spus că e în stare bună, dar că are o problemă la turbo şi că nu-i merge aerul condiţionat.

68   

VICTOR MIRON 

– Da’ nu-mi trebe mie aer condiţionat că n-am avut niciodată şi mă doare capul de la el. Dar turbo aţi zis că e de la motor şi de aia am adus-o, să nu se strice motorul. Numa’ că aşe cum merge acum eu nu pot umbla cu ea. Vă rog să mi-o faceţi cum era. De mergea aşa când am văzut-o în târg sigur nu o luam. Mai bine băgam banii ăia în Margareta şi o făceam ca nouă. – Staţi liniştit, domnule Matei. E foarte uşor să strici la loc ceva la maşină. Mai greu e să repari. Deschideţi capota şi o fac imediat să nu mai fie fioroasă. Doamne, ce ţi-i şi cu oameni ăştia! Totuşi, suntem foarte rezistenţi la schimbare. Acum o să mă murdăresc scoţând vacuumul la turbo, dar dacă asta îşi doreşte domnul Matei, ce să-i fac? 69   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Daţi o tură cu ea acum şi haideţi înapoi să îmi spuneţi cum e. Vedeţi că o să vi se aprindă becul de avarie în bord. – Ce bec? Elicopterul ăla portocaliu? – Exact acela. – Nu-i bai, numa’ să meargă omeneşte şi să ne putem înţelege unul cu altul. Haideţi că merg şi mă întorc. Mulţumesc. Am început bine ziua, am stricat o maşină. Cred că nu o dormit bine toată noaptea domnul Matei. Cred că am avut şi un apel pierdut de la dânsul aseară. Dumnealui e un simpatic, altul mai guraliv ar fi făcut gura cât casa dacă ar fi crezut că i-am stricat maşina. Bine ar fi dacă am avea şi noi oamenii siguranţe ca maşinile. Dacă ne prea încălzim şi suntem prea aprinşi atunci să ni se ardă siguranţa şi gata. Ar fi 70   

VICTOR MIRON 

mult mai bine în relaţii. Unui beţivan ce bine ar fi să i se ardă o siguranţă când vrea să îi ardă una soţiei sau copiilor. – Merge brici maşina, doamna Felicia, să vă ajute Dumnezeu! M-aţi salvat. Deja mă gândeam să o duc în târg să o dau. – Cum să o vindeţi, abia aţi cumpărat-o? – Aşa e, dar îmi ştiu limitele şi nu aş fi putut să o conduc aşa. Îmi era frică de ea. Numa’ de nevastă îmi mai era aşa frică. Şi de singurătatea din nopţile de iarnă, dar asta nu-i problema dumneavoastră. – Drumuri bune să aveţi, domnule Matei. Să trăiţi o mie de ani fără reparaţii capitale.

71   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

– Ba să mă ferească Dumnezo să trăiesc aşa mult. Da’ ce sunteţi toată în negru? – Aseară a murit colegul nostru Paul. – Domne fereşte! Dar cum aşa? – A ieşit cu maşina de pe un poduleţ, aproape de oraş. Cred că a ferit un animal sau ceva, după cum erau urmele pe asfalt. Şi podul respectiv nu îţi dădeai seama că e pod, nu avea niciun fel de marcaj şi nici cap de pod. A căzut cu maşina în hău şi s-a prăpădit. – Condoleanţe, ferească Dumnezo. Îmi pare foarte rău. Era un băiat de nota zece. Când o să fie înmormântarea? – Mulţumim. Nu ştiu încă, o să vă anunţ.

72   

VICTOR MIRON 

Oana mâine, 9.00 Nu am înţeles niciodată cum funcţionează maşinile. Aşa cum nu înţeleg nici acum toate regulile la tenis. Poate de aceea o admir şi mai mult pe Simona Halep. Ce ciudat e că de fiecare dată când mă gândesc la Paul îmi amintesc de terenul de tenis. Da, aşa e în tenis, îmi vine să spun cu obişnuitul meu umor negru. Oare de unde mai am lacrimi? Toată noaptea am plâns, de unde mai am lacrimi în mine? Ce bine că a venit Dana să doarmă cu mine în noaptea asta. Vorba vine să doarmă, oricum n-am închis un ochi. Când am primit telefonul de la poliţie am ştiut că e ceva grav cu Paul, doar nu-mi răspundea de câteva ore la apeluri. Ce bine ar fi fost 73   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

să pot adormi şi la trezire să fie totul doar un vis. Să îl găsesc pe Paul lângă mine în pat, gata să mă ia în braţe. Nu mă pot opri din plâns. Cum mama dracului să nu plâng când aseară urma să îi spun că sunt însărcinată. Ar fi bine să mă liniştesc, nu cumva să păţească ceva şi copilul. Asta ne-ar mai lipsi. Sau mi-ar mai lipsi, acum Paul nu mai e. Ce mult îmi plăcea să mă gândesc la plural. Cred că prima dată pe Paul l-am auzit vorbind aşa. Acum el nu mai e. O să fim noi, puiule, tu şi cu mine, bebeluşul meu. Îţi e bine în burtică? Te doare când plâng aşa? Să ştii că tatăl tău a fost un om minunat. Străbunica ta, bunica mea, mi-a spus când aveam 18 ani că am devenit femeie şi să îmi caut bărbat şi să am grijă să îl încerc în 3 situaţii.

74   

VICTOR MIRON 

„Vezi cum se comportă când e beat, când e nervos şi când îi pui un bebelaş în braţe”. Paul a trecut toate testele, deşi abia zilele trecute mi-am dat seama. Am murit şi eu odată cu el, o parte din mine s-a stins azi-noapte. Dar o sa fiu puternică pentru tine bebelaşul meu. Noi doi vom fi de aici încolo. O să te iubesc şi o să am grijă de tine. Şi tăticul tău o sa ne vegheze din alte lumi. Doamne, ce frumos ar fi fost să fie şi el aici cu noi! Ce proastă am fost când i-am spus că aş vrea să mor înaintea lui, să nu trebuiască să sufăr după moartea lui. Acum că te aştept pe tine, bebe mă bucur să trăiesc, chiar dacă e al naibii de dureros.

75   

SE REPARĂ PRIN ÎNLOCUIRE

Din trei am rămas doi. Noi doi vom fi de acum încolo, tăticul tău e de neînlocuit.

76