Sistema De Encendido Transistorizado Sin Contactos.pptx

ENCENDIDO TRANSISTORIZADO SIN CONTACTOS VENTAJAS

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Desaparición del desgaste mecánico del sistema (leva, ruptor...), lo que conlleva a una mayor duración del sistema de encendido. La desaparición del rebote del ruptor provoca la posibilidad de realizar cortes de encendido más rápidos que permiten chispas más intensas y momentos de encendido más precisos. Los módulos de encendido realizarán las siguientes modificaciones para lograr la correcta carga de la bobina, sin que exista un exceso de tiempo de carga de la misma que provocaría un sobrecalentamiento y un desgaste prematuro de los componentes del circuito de encendido.

ENCENDIDO TRANSISTORIZADO CON GENERADOR DE IMPULSOS INDUCTIVO En este caso, existe un generador de impulsos eléctricos obtenidos por inducción electromagnética cuando hay variación de flujo magnético en el interior de una bobina. • Constitución Por un rotor (1) de acero dulce magnético unido al eje del distribuidor con tantos dientes como cilindros tiene el motor. El estator o unidad magnética la conforman un imán permanente (2) y una bobina (3) arrollada sobre un núcleo magnético (4).

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Funcionamiento A medida que el motor se acerca a una de las puntas del estator, el flujo magnético aumenta en la bobina; esta variación hace aparecer en la bobina una tensión positiva. En cuanto el diente está en frente de las láminas de variación de flujo magnético es nula, cayendo la tensión a cero, luego cuando se aleja produce una fuerza contra electromotriz, produciendo la chispa.

• El bloque (2a) es un amplificador que transforma la señal alterna en una onda cuadrada.

• El bloque (2b) es donde se aumenta su anchura o tiempo de activación en función del número de revoluciones, de modo que adopte una duración de cierre determinado.

• En el bloque (2c) la señal es amplificada. • El bloque (2d) es el transistor de potencia