Tabel Rigid New

  • Uploaded by: Eneng Nani
  • 0
  • 0
  • 2 weeks ago
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Tabel Rigid New as PDF for free.

More details

  • Words: 3,116
  • Pages: 40
Loading documents preview...
PERHITUNGAN TEBAL PELAT BETON SEMEN

20 TAHUN

Diketahui data parameter perencanaan sebagai berikut : Jenis Perkerasan Bahu Jalan CBR tanah dasar CBR Eff Kuat tarik lentur (Fcf) Bahan pondasi bawah Mutu baja tulangan

BJTU BJTU

Koef gesek i UR R Jalan Arteri 4 lajur 2 arah

FKB

C Data Lalu Lintas Harian Rata-rata Gol I Gol II Gol III Gol IV Gol V Tebal Taksiran Pelat Beton TE STRT FE FRT TE STRG FE FRT TE STdRG FE FRT

= = = = = = = = = = = = =

Beton Semen Bersambung dengan Ruji Beton 3% 35% -----------> Gambar 3 3.52 MPa 35.2 kg/cm2 Stabilisasi 32 24 1.25 5.00% 20 33.30 1.2 -----------> Tabel 4

=

0.45

= = = = = = = = = = = = = = =

10194 kend/hari 3737 kend/hari 5075 kend/hari 4088 kend/hari 4061 kend/hari 200 mm 0.83 1.73 0.24 1.25 2.33 0.36 1.06 2.35 0.30

----------->

Tabel 2

----------->

Taksiran

PERHITUNGAN TEBAL PELAT BETON SEMEN Diketahui data parameter perencanaan sebagai berikut : Jenis Perkerasan Bahu Jalan CBR tanah dasar CBR Eff Kuat tarik lentur (Fcf) Bahan pondasi bawah Mutu baja tulangan

BJTU BJTU

Koef gesek i UR R Jalan Arteri 4 lajur 2 arah

FKB

C Data Lalu Lintas Harian Rata-rata Gol I Gol II Gol III Gol IV Gol V Tebal Taksiran Pelat Beton TE STRT FE FRT TE STRG FE FRT TE STdRG FE FRT

= = = = = = = = = = = = =

Beton Semen Bersambung dengan Ruji Beton 3% 35% -----------> Gambar 3 3.5 MPa 35 Granular 32 24 1.25 5.00% 25 48.25 1.2 -----------> Tabel 4

=

0.45

= = = = = = = = = = = = = = =

10194 kend/hari 3737 kend/hari 5075 kend/hari 4088 kend/hari 4061 kend/hari 200 mm 0.83 1.73 0.24 1.25 2.33 0.39 1.06 2.35 0.30

----------->

Tabel 2

----------->

25 TAHUN

PERHITUNGAN TEBAL PELAT BETON SEMEN Diketahui data parameter perencanaan sebagai berikut :

kg/cm2

Jenis Perkerasan Bahu Jalan CBR tanah dasar CBR Eff Kuat tarik lentur (Fcf) Bahan pondasi bawah Mutu baja tulangan

BJTU BJTU

Koef gesek i UR R Jalan Arteri 4 lajur 2 arah

Taksiran

FKB

C Data Lalu Lintas Harian Rata-rata Gol I Gol II Gol III Gol IV Gol V Tebal Taksiran Pelat Beton TE STRT FE FRT TE STRG FE FRT TE STdRG FE FRT

= = = = = = = = = = = = =

Beton Semen Bersambung Beton 3% 35% 3.5 Granular 32 24 1.25 5.00% 30 67.60 1.2

=

0.45

= = = = = = = = = = = = = = =

10194 3737 5075 4088 4061 200 0.83 1.73 0.24 1.25 2.33 0.36 1.06 2.35 0.30

30 TAHUN

PERHITUNGAN TEBAL PELAT BETON SEMEN Diketahui data parameter perencanaan sebagai berikut :

ton Semen Bersambung dengan Ruji

-----------> MPa

Gambar 3 35 kg/cm2

Jenis Perkerasan Bahu Jalan CBR tanah dasar CBR Eff Kuat tarik lentur (Fcf) Bahan pondasi bawah Mutu baja tulangan

BJTU BJTU

Koef gesek i UR R -----------> ----------->

Tabel 4 Tabel 2

kend/hari kend/hari kend/hari kend/hari kend/hari mm

----------->

Jalan Arteri 4 lajur 2 arah

Taksiran

FKB

C Data Lalu Lintas Harian Rata-rata Gol I Gol II Gol III Gol IV Gol V Tebal Taksiran Pelat Beton TE STRT FE FRT TE STRG FE FRT TE STdRG FE FRT

PELAT BETON SEMEN

35 TAHUN

canaan sebagai berikut : = = = = = = = = = = = = =

PERHITUNGAN TEBAL PELA

Diketahui data parameter perencanaa Beton Semen Bersambung dengan Ruji Beton 3% 35% -----------> Gambar 3 3.5 MPa 35 kg/cm2 Granular 32 24 1.25 5.00% 35 92.55 1.2 -----------> Tabel 4

=

0.45

= = = = = = = = = = = = = = =

10194 kend/hari 3737 kend/hari 5075 kend/hari 4088 kend/hari 4061 kend/hari 200 mm 0.83 1.73 0.24 1.25 2.33 0.39 1.06 2.35 0.30

----------->

Tabel 2

Jenis Perkerasan Bahu Jalan CBR tanah dasar CBR Eff Kuat tarik lentur (Fcf) Bahan pondasi bawah Mutu baja tulangan Koef gesek i UR R Jalan Arteri 4 lajur 2 arah Data Lalu Lintas Harian Rata-rata

----------->

Taksiran

Tebal Taksiran Pelat Beton STRT

STRG

STdRG

ERHITUNGAN TEBAL PELAT BETON SEMEN

40 TAHUN

ketahui data parameter perencanaan sebagai berikut :

nis Perkerasan hu Jalan BR tanah dasar BR Eff uat tarik lentur (Fcf) han pondasi bawah

utu baja tulangan

BJTU BJTU

oef gesek

R

an Arteri 4 lajur 2 arah

FKB

C ata Lalu Lintas Harian Rata-rata Gol I Gol II Gol III Gol IV Gol V bal Taksiran Pelat Beton TE STRT FE FRT TE STRG FE FRT TE STdRG FE FRT

= = = = = = = = = = = = =

Beton Semen Bersambung dengan Ruji Beton 3% 35% -----------> Gambar 3 3.5 MPa 35 kg/cm2 Granular 32 24 1.25 5.00% 40 124.90 1.2 -----------> Tabel 4

=

0.45

= = = = = = = = = = = = = = =

10194 kend/hari 3737 kend/hari 5075 kend/hari 4088 kend/hari 4061 kend/hari 200 mm 0.83 1.73 0.24 1.25 2.33 0.36 1.06 2.35 0.30

----------->

Tabel 2

----------->

Taksiran

40 TAHUN

a.) Analisis Lalu Lintas Perhitungan Jumlah Sumbu Berdasarkan Jenis dan Bebannya

Jenis Kendaraan

Konfigurasi beban sumbu (ton) RD RB RGD RGB

(1) Gol I Gol II Gol III Gol IV

3 2

(2) 54 -

5 86 14 8 14

-

(3) 10194 3737

5

5075 4088 4061

5

Jml Jml Jml Sumbu Kend Sumbu per Kend (bh) (bh) (bh) (4) 2 2

(5) 20388 7474

2 2 4

10150 8176 16244

Gol V Total

62432

STRT BS (ton)

STRG

JS (bh) BS (ton)

(6) 3 2 4 5 6 6 5 5

(7) (8) 10194 5 3737 3737 5075 8 4088 4061 4061 4061 39014

STRG JS (bh)

STdRG BS JS (ton) (ton)

(9) (10) (11) 10194 5075 14 4088 14 4061 15269 8149

b.) Perhitungan Repetisi Sumbu yang Terjadi JSKN 20 = JSKN renc 20 = Jenis Sumbu (1)

STRT

365 0.45 Beban Sumbu (ton) (2) 6 5 4 3 2

Total STRG Total STdRG Total Kumulatif

8 5 14

x x Jumlah Sumbu (3)

JSKNH JSKN 20 Proporsi Beban (4)

8149 0.209 13197 0.338 3737 0.096 10194 0.261 3737 0.096 39014 1 5075 0.332372781 10194 0.667627219 15269 1 8149 1 8149 1

x

R20

Proporsi Sumbu

Lalu Lintas Rencana

(5)

(6) 0.62 0.62 0.62 0.62 0.62 0.24 0.24 0.13

= = Repetisi yang Terjadi (7)=(4)x(5)x(6)

341473384.8 44571159.225 341473384.8 72181321.425 341473384.8 20439614.925 341473384.8 55756337.85 341473384.8 20439614.925 213388048.35 341473384.8 27757839.375 341473384.8 55756337.85 83514177.225 341473384.8 44571159.225 44571159.225 341473384.8

b.) Perhitungan Repetisi Sumbu yang Terjadi 758829744 JSKN 20 = 341473385 JSKN renc 20 = Jenis Sumbu (1)

STRT

365 0.45 Beban Sumbu (ton) (2) 6 5 4 3 2

Total STRG Total STdRG Total Kumulatif

8 5 14

x x Jumlah Sumbu (3)

JSKNH JSKN 25 Proporsi Beban (4)

8149 0.209 13197 0.338 3737 0.096 10194 0.261 3737 0.096 39014 1 5075 0.332372781 10194 0.667627219 15269 1 8149 1 8149 1

x

R25

Proporsi Sumbu

Lalu Lintas Rencana

(5)

(6) 0.62 0.62 0.62 0.62 0.62

494777502 494777502 494777502 494777502 494777502

0.24 0.24

494777502 494777502

0.13

494777502

b.) Perhitungan Repetisi Sumbu yang Terjadi = = Repetisi yang Terjadi

1099505560 JSKN 20 = 494777502 JSKN renc 20 = Jenis Sumbu

(7)=(4)x(5)x(6) 64581334.3125 104587049.813 29615958.5625 80788087.125 29615958.5625 309188388.375 40219692.1875 80788087.125 121007779.313 64581334.3125 64581334.3125 494777502

(1)

STRT

365 0.45 Beban Sumbu (ton) (2) 6 5 4 3 2

Total STRG Total STdRG Total Kumulatif

8 5 14

x x Jumlah Sumbu (3)

JSKNH JSKN 30 Proporsi Beban (4)

8149 0.209 13197 0.338 3737 0.096 10194 0.261 3737 0.096 39014 1 5075 0.332372781 10194 0.667627219 15269 1 8149 1 8149 1

x Proporsi Sumbu (5) 0.62 0.62 0.62 0.62 0.62 0.24 0.24 0.13

b.) Perhitungan Repetisi Sumbu yang Terjadi R30 Lalu Lintas Rencana (6) 693201225.6 693201225.6 693201225.6 693201225.6 693201225.6 693201225.6 693201225.6 693201225.6

= = Repetisi yang Terjadi

1540447168 693201225.6

JSKN 20 = JSKN renc 20 = Jenis Sumbu

(7)=(4)x(5)x(6) 90480791.7 146530250.1 41493032.1 113187040.2 41493032.1 433184146.2 56349247.5 113187040.2 169536287.7 90480791.7 90480791.7 693201225.6

(1)

STRT

365 0.45 Beban Sumbu (ton) (2) 6 5 4 3 2

Total STRG Total STdRG Total Kumulatif

8 5 14

x x Jumlah Sumbu (3) 8149 13197 3737 10194 3737 39014 5075 10194 15269 8149 8149

u yang Terjadi

b.) Perhitungan Repetisi Sumbu yang Te

JSKNH JSKN 35 Proporsi Beban (4) 0.209 0.338 0.096 0.261 0.096 1 0.332372781 0.667627219 1 1 1

x

R35

Proporsi Sumbu

Lalu Lintas Rencana

(5)

(6) 0.62 0.62 0.62 0.62 0.62 0.24 0.24 0.13

949049902.8 949049902.8 949049902.8 949049902.8 949049902.8

= = Repetisi yang Terjadi

2108999784 JSKN 20 = 949049902.8 JSKN renc 20 = Jenis Sumbu

(7)=(4)x(5)x(6)

123875699.288 200612050.988 56807398.2375 154962434.475 56807398.2375 593064981.225 949049902.8 77146787.8125 949049902.8 154962434.475 232109222.288 949049902.8 123875699.288 123875699.288 949049902.8

(1)

STRT

Total STRG Total STdRG Total Kumulatif

hitungan Repetisi Sumbu yang Terjadi

tif

365 0.45 Beban Sumbu (ton) (2) 6 5 4 3 2 8 5 14

x x Jumlah Sumbu (3)

JSKNH JSKN 40 Proporsi Beban (4)

8149 0.209 13197 0.338 3737 0.096 10194 0.261 3737 0.096 39014 1 5075 0.332372781 10194 0.667627219 15269 1 8149 1 8149 1

x

R40

Proporsi Sumbu

Lalu Lintas Rencana

(5)

(6) 0.62 0.62 0.62 0.62 0.62 0.24 0.24 0.13

= = Repetisi yang Terjadi (7)=(4)x(5)x(6)

1280781554.4 167175308.925 1280781554.4 270734145.525 1280781554.4 76663901.025 1280781554.4 209128126.05 1280781554.4 76663901.025 800365382.55 1280781554.4 104112736.875 1280781554.4 209128126.05 313240862.925 1280781554.4 167175308.925 167175308.925 1280781554.4

2846181232 1280781554

c.) Perhitungan Tebal Pelat Beton

Jenis Sumbu

Beban Sumbu ton (kN)

Beban Rencana per Roda (kN)

Repetisi yang Terjadi

Faktor Tegangan dan Erosi

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

6 (60) 5 (50) 4 (40) 3 (30) 2 (20) 8 (80) 5 (50)

33 27.5 22 16.5 11 22 13.75

14 (140)

19.25

STRT

STRG

STdRG Total

44571159.225 TE 72181321.425 FRT 20439614.925 FE 55756337.85 20439614.925 27757839.375 TE 55756337.85 FRT FE 44571159.225 TE FRT FE

0.83 0.24 1.73

1.25 0.36 2.33 1.06 0.30 2.35

Analisa Fatik Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (7)=(4)*100/ (6) (6)

Analisa Erosi Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (9)=(4)*100/ (8) (8)

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT

0

TT

0

0

<

100%

0

200

mm

< 200

100% mm

c.) Perhitungan Tebal Pelat Beton

Jenis Sumbu

Beban Sumbu ton (kN)

Beban Rencana per Roda (kN)

Repetisi yang Terjadi

Faktor Tegangan dan Erosi

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

6 (60) 5 (50) 4 (40) 3 (30) 2 (20) 8 (80) 5 (50)

33 27.5 22 16.5 11 22 13.75

14 (140)

19.25

STRT

STRG

STdRG Total

64581334.313 TE 104587049.81 FRT 29615958.563 FE 80788087.125 29615958.563 40219692.188 TE 80788087.125 FRT FE 64581334.313 TE FRT FE

0.83 0.24 1.73

1.25 0.39 2.33 1.06 0.30 2.35

Analisa Fatik Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (7)=(4)*100/ (6) (6)

Analisa Erosi Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (9)=(4)*100/ (8) (8)

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT

0

TT

0

0

<

100%

0

200

mm

200

c.) Perhitungan Tebal Pelat Beton

Jenis Sumbu

Beban Sumbu ton (kN)

Beban Rencana per Roda (kN)

Repetisi yang Terjadi

Faktor Tegangan dan Erosi

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

6 (60) 5 (50) 4 (40) 3 (30) 2 (20) 8 (80) 5 (50)

33 27.5 22 16.5 11 22 13.75

14 (140)

19.25

STRT

STRG

STdRG < 200

100% mm

Total

90480791.7 TE 146530250.1 FRT 41493032.1 FE 113187040.2 41493032.1 56349247.5 TE 113187040.2 FRT FE 90480791.7 TE FRT FE

Analisa Fatik Repetisi Ijin (6) 0.83 0.24 1.73

1.25 0.36 2.33 1.06 0.30 2.35

TT TT TT TT TT TT TT TT

0 200

c.) Perhitungan Tebal Pelat Beton Analisa Fatik Persen Rusak (%) (7)=(4)*100/ (6)

Analisa Erosi Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (9)=(4)*100/ (8) (8)

0 0 0 0 0 0 0

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

0

TT

0

Jenis Sumbu

Beban Sumbu ton (kN)

Beban Rencana per Roda (kN)

Repetisi yang Terjadi

(1)

(2)

(3)

(4)

6 (60) 5 (50) 4 (40) 3 (30) 2 (20) 8 (80) 5 (50)

33 27.5 22 16.5 11 22 13.75

123875699.29 200612050.99 56807398.238 154962434.48 56807398.238 77146787.813 154962434.48

14 (140)

19.25

123875699.29

STRT

STRG

STdRG < 200

100% mm

0

< 200

100% mm

Total

c.) Perhitungan Tebal Pelat Beton Faktor Tegangan dan Erosi

Analisa Fatik Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (7)=(4)*100/ (6) (6)

(5) TE FRT FE

0.83 0.24 1.73

TE FRT FE TE FRT FE

1.25 0.39 2.33 1.06 0.30 2.35

Analisa Erosi Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (9)=(4)*100/ (8) (8)

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT

0

TT

0

Jenis Sumbu

Beban Sumbu ton (kN)

(1)

(2)

STRT

STRG

14 (140) STdRG

0

< 200

100% mm

6 (60) 5 (50) 4 (40) 3 (30) 2 (20) 8 (80) 5 (50)

0

< 200

100% mm

Total

n Tebal Pelat Beton Beban Rencana per Roda (kN)

Repetisi yang Terjadi

Faktor Tegangan dan Erosi

(3)

(4)

(5)

33 27.5 22 16.5 11 22 13.75 19.25

167175308.925 TE 270734145.525 FRT 76663901.025 FE 209128126.05 76663901.025 104112736.875 TE 209128126.05 FRT FE 167175308.925 TE FRT FE

Analisa Fatik Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (7)=(4)*100/ (6) (6) 0.83 0.24 1.73

1.25 0.36 2.33 1.06 0.30 2.35

Analisa Erosi Repetisi Persen Ijin Rusak (%) (9)=(4)*100/ (8) (8)

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT TT TT TT TT TT TT

0 0 0 0 0 0 0

TT

0

TT

0

0

<

100%

0

200

mm

< 200

100% mm

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076 Analisis Fatik

Analisis Erosi

= =

STRT STRG

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076 =

STdRG

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076 Analisis Fatik

Analisis Erosi

= =

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076 =

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076

nalisis Erosi

STRT STRG

ALMIRA MILI RIZKIA 3113041076 STdRG

PERHITUNGAN TULANGAN A

Perkerasan beton bersambung tanpa tulangan Tebal pelat 200 mm Lebar pelat = 4 x 3.5 m 14 m Panjang pelat 5m Sambungan susut dipasang setiap jarak 5 cm Ruji digunakan dengan diameter 28 mm, panjang 45 cm, jarak 30 cm Batang pengikat digunakan baja ulur D 16 mm, panjang 70 cm, jarak 75 cm

B

Perkerasan beton bersambung dengan tulangan Tebal pelat 200 mm Lebar pelat = 4 x 3.5 m 14 m Panjang pelat 15 m Koef gesek 1.25 Kuat tarik ijin baja 320 Mpa Berat isi beton 2400 kg/m3 Gravitasi (g) 9.81 m/dt2 a.) Tulangan memanjang

As = As min =

137.953125 mm2/m' 0.10% x

200

Pergunakan tulangan diameter Jarak

x

1000

=

x

1000

=

=

17.6

kg/cm2

12 mm 22.5 cm

b.) Tulangan melintang

As = As min =

128.75625 mm2/m' 0.10% x

200

Pergunakan tulangan diameter Jarak

C

12 mm 45 cm

Perkerasan Beton Menerus dengan Tulangan Tebal pelat Lebar pelat = 4 x 3.5 m fc' fy Es/Ec Koef gesek fct 0.5

200 mm 14 m 222.3 kg/cm2 3700 kg/cm2 6 1.25 x fcf

Sambungan susut dipasang setiap jarak 75 Ruji digunakan ukuran D 28 mm, panjang 45 cm dan jarak 30 cm a.) Tulangan memanjang

Ps = As perlu = As min =

m

0.59% 0.59% 0.60%

x x

100 100

Dipergunakan tulangan diameter

x x 16 180

Jarak Dipergunakan tulangan melintang diameter Jarak

20 20

= =

mm mm

As = 12 450

mm mm

b.) Pengecekan jarak teoritis antar retakan (Lcr)

u= p= Ambil fb = Ambil Es = Ec =

4/d As/(100*19) (1,97Vfc)/d 400 x 10^-6 14850 Vfc

= = = = =

2.5 0.0056 18.36 kg/cm2 0.0004 221409 kg/cm2

Dikontrol terhadap jarak teoritis antar retakan (Lcr) Lcr =

407.65 cm

Dicoba diameter Jarak p= As/(100x 20) u= 2.5 fb = 18.36 Lcr =

16 mm 160 mm =

Lcr maks As =

250 cm 12.56

cm2/m'

0.00628

322.09 cm

Dicoba diameter Jarak p= As/(100x20) u= 2.5 fb = 18.36 Lcr =

>

> 16 mm 140 mm =

246.40 cm

Lcr maks As =

250 cm 14.36

cm2/m'

0.0072

<

Lcr maks

250 cm

Jarak

16 mm 140 mm

Jadi, tulangan memanjang digunakan diameter

PERHITUNGAN TULANGAN A

Perkerasan beton bersambung tanpa tulangan Tebal pelat 200 mm Lebar pelat = 4 x 3.5 m 14 m Panjang pelat 5m Sambungan susut dipasang setiap jarak 5 Ruji digunakan dengan diameter 28 mm, panjang 45 cm, jarak 30 cm Batang pengikat digunakan baja ulur D 16 mm, panjang 70 cm, jarak 75 cm

B

Perkerasan beton bersambung dengan tulangan Tebal pelat 200 mm Lebar pelat = 4 x 3.5 m 14 m Panjang pelat 15 m Koef gesek 1.25 Kuat tarik ijin baja 320 Mpa Berat isi beton 2400 kg/m3 Gravitasi (g) 9.81 m/dt2 a.) Tulangan memanjang

200

As = As min =

mm2/m'

137.953125 mm2/m' 0.10% x

200

Pergunakan tulangan diameter Jarak

x 12 mm 22.5 cm

b.) Tulangan melintang

200

As = As min =

mm2/m'

128.75625 mm2/m' 0.10% x

200

Pergunakan tulangan diameter Jarak

C

x 12 mm 45 cm

Perkerasan Beton Menerus dengan Tulangan Tebal pelat Lebar pelat = 4 x 3.5 m fc' fy Es/Ec Koef gesek fct 0.5

200 mm 14 m 222.3 kg/cm2 3700 kg/cm2 6 1.25 x fcf

=

Sambungan susut dipasang setiap jarak 75 Ruji digunakan ukuran D 28 mm, panjang 45 cm dan jarak 30 cm a.) Tulangan memanjang

Ps = 11.8 cm2 12 cm2 11.16

cm2/m'

As perlu = As min =

0.59% 0.59% 0.60%

x x

100 100

Dipergunakan tulangan diameter

x x 16 170

Jarak Dipergunakan tulangan melintang diameter Jarak b.) Pengecekan jarak teoritis antar retakan (Lcr)

u= p= Ambil fb = Ambil Es = Ec =

4/d As/(100*19) (1,97Vfc)/d 400 x 10^-6 14850 Vfc

= = = = =

2.5 0.0059 18.36 kg/cm2 0.0004 221409 kg/cm2

Dikontrol terhadap jarak teoritis antar retakan (Lcr) NOT OK

Lcr =

359.49 cm

Dicoba diameter Jarak p= As/(100x 20) u= 2.5 fb = 18.36 NOT OK

Lcr =

Lcr =

Lcr maks

16 mm As = 150 mm = 0.006698667

279.88 cm

Dicoba diameter Jarak p= As/(100x20) p= 2.5 p= 18.36 OK

>

> 16 mm 130 mm =

210.22 cm

Lcr maks As =

0.0077

<

Lcr maks

Jadi, tulangan memanjang digunakan diameter Jarak

cm cm, jarak 75 cm

1000

=

200

mm2/m'

1000

=

200

mm2/m'

17.5

kg/cm2

m

20 20 mm mm

= =

11.8 cm2 12 cm2

As = 12 450

mm mm

250 cm 13.40

NOT OK

cm2/m'

250 cm 15.46

11.82

NOT OK

cm2/m'

250 cm 16 mm 130 mm

OK

cm2/m'

Related Documents

Rigid Pavements
January 2021 0
Tabel Fmea
January 2021 1
Tabel Mtm
January 2021 3
Tabel Relieful Romaniei
January 2021 1
Rigid Frame Structure
March 2021 0

More Documents from "Gita Siboro"