Tdr-c2- Standart Primaria Chimore.docx

YACIMIENTOS PETROLÍFEROS FISCALES BOLIVIANOS DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

AMPLIACIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL CARRASCO PROCESO RGCBBA-CDA-09-CBBA-11

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ

COCHABAMBA 2011

ÍNDICE

SECCIÓN:

1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2. LISTADO DE MATERIALES Y VOLÚMENES DE OBRA 3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA RED PRIMARIA 4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS MECÁNICAS 5. PRUEBA HIDRÁULICA 6. PRESENTACIÓN DE PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA 7. INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO 8. GRÁFICOS 9. PROPUESTA ECONÓMICA

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ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN 2. CONSIDERACIONES GENERALES DEL PROYECTO 3. SELECCIÓN DE LA RUTA 4. LISTADO DE VOLÚMENES DE OBRA 5. NORMAS A CONSIDERAR 6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA OBRAS CIVILES 7. PERMISO PARA CRUCES Y DERECHO DE VÍA 8. DISEÑO DE CRUCES ESPECIALES 9. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA OBRAS MECÁNICAS 10. PROTECCIÓN CATÓDICA 11. PLAZO DE ENTREGA DE LA OBRA Y PRESENTACIÓN DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (CALIFICABLE) 12. PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA 13. INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO (CALIFICABLE) 14. GARANTÍA DE LA OBRA 15. MODALIDAD DE ADJUDICACIÓN 16. CONCERTACIÓN 17. INSPECCIÓN PREVIA 18. MODALIDAD DE PAGO 19. PROPUESTA ECONÓMICA (CALIFICABLE)

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1. INTRODUCCIÓN El Directorio de YPFB en fecha 20 de Enero de 2011 Mediante Resolución de Directorio Nº 004/2011 resuelve aprobar el proyecto de inversión 2011 de la Gerencia Nacional de Redes de Gas y Ductos (GNRGD) y el inicio de los procesos de contratación para la implementación del proyecto “Cambio de la Matriz Energética de GLP por GN gestión 2011” en sujeción a los montos presupuestados en el marco de la transparencia y las disposiciones legales aplicables. Para cumplir con este objetivo en la presente gestión Y.P.F.B. a través de la Distrital de Redes de Gas y Ductos Cochabamba ha determinado la construcción de la red primaria para el Municipio de Chimoré. El presente proyecto tiene como objetivo: 

El tender red primaria con tubería de acero de 4” de diámetro en una longitud aproximada de 1.668 metros en el municipio de Chimoré, bajo el siguiente detalle: Municipio Diámetro Nominal [plg] Longitud [m] 4” 1.608 CHIMORÉ 3” (línea de Enfriamiento) 60 Total 1.668

Para llevar a cabo este proyecto, YPFB requiere la contratación de una empresa en servicios especializados en la construcción de obras civiles y mecánicas que tengan a su cargo el siguiente trabajo: 

La apertura de zanjas, tendido de tubería, soldadura, prueba hidráulica, radiografiado y protección catódica con su respectiva reposición para el tendido de la red primaria con tubería de acero de 4” de diámetro nominal en una longitud aproximada de 1.668 metros en el municipio de Chimoré.

2. CONSIDERACIONES GENERALES DEL PROYECTO La ejecución del proyecto abarca el tendido de red primaria con tubería de acero de 4” de diámetro en una longitud aproximada de 1.668 metros. Debido a las diferentes etapas de construcción que tiene la red primaria, el proyecto deberá desarrollarse en forma conjunta, como un solo servicio ofrecido por la contratista. La provisión de tubería y sus accesorios serán de entera responsabilidad de YPFB Redes de Gas CBBA hacia la contratista. Estos materiales serán entregados en a la población respectiva previo acuerdo entre las partes. 3. SELECCIÓN DE LA RUTA La trayectoria para la construcción de la red primaria para el municipio de Chimoré se describe en los planos correspondientes (ver sección Gráficos, sección 8).

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4. LISTADO DE VOLÚMENES DE OBRAS El listado de Volúmenes de Obras del presente proyecto se detalla en la Sección 2. 5. NORMAS A CONSIDERAR La ejecución de estos trabajos se realizará de acuerdo a las normas aceptadas en los sistemas de distribución de gas natural, de manera de garantizar la seguridad del ducto de 4” DN y maximizar la prevención de riesgos y cuidado del medio ambiente en el área donde se realizará el proyecto. La norma principal que será usada en el diseño, construcción y operación de las instalaciones propuestas es el Reglamento de Distribución de Gas Natural por Redes emitido en el DS 28291 de Agosto 11 del 2005. La construcción del ducto estará regida y cumplirá estrictamente con la Ley de Hidrocarburos, el Reglamento Ambiental para el Sector de Hidrocarburos y la Ley de Medio Ambiente y sus Reglamentos, aspectos que deberán ser observados y cumplidos por la empresa Contratista. A continuación se detalla las normas a utilizar en el tendido de Red Primaria para las diferentes actividades a desarrollarse: DS 28291

Reglamento de Diseño, Construcción y Operación para la Distribución de Redes de Gas Natural con sus respectivos anexos ASME B 16.5 Pipe flanges and flanged fitting ASME B 16.34 Flanged and - Butt Welding End Spec API 5L Line Pipe Spec. 6D Specification for pipeline valves, closures, connectors and Swivels Std. 1104 Welding Pipelines and Related Facilities RP 1110 Recommended Practice for Pipe for the Pressure Testing of Liquid Petroleum Pipelines ASME B 31.8 Gas Transportation and Distribution Piping Systems MSS - SP-6 Standard Finish for Contact faces of Pipe Flanges and Connecting End Flanges of Valves and Fitting MSS - SP-44 Steel Pipeline Flanges MSS - SP-55 Quality Standard for Steel Casting for Valves, Flanges and Fittings and other Pipe Components MSS - SP-75 Specification for High Test Wrought Butt Welding Fittings

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6. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA (OBRAS CIVILES) En la Sección 3 se detallan las Especificaciones Técnicas Generales de Construcción de acuerdo al alcance de las obras. Además se aprovechara el tendido de línea de polietileno, en un tramo de la línea de acero, dentro la construcción de la zanja, estas labores de tendido de polietileno será realizado por personal de YPFB. Ver esquema de Zanja en Sección Gráficos. 7. PERMISOS PARA CRUCES ESPECIALES Y DERECHO DE VÍA El ducto podrá atravesar cruces de calles y de avenidas, además la trayectoria del ducto seguirá convenientemente su ruta por las aceras, y los permisos deberán ser coordinados con el municipio de Chimoré y las respectivas entidades de servicios públicos (electricidad, agua, fibra óptica, etc.). La empresa que se adjudique la ejecución del servicio será la responsable de obtener todas las autorizaciones respectivas, además de coordinar y realizar las gestiones necesarias ante las empresas de servicios cuyas instalaciones sean afectadas. Dentro del proyecto se prevé la existencia de cruces de vía y canales de riego. 8. DISEÑO DE CRUCES ESPECIALES Los cruces de obstáculos se realizarán de acuerdo a los planos adjuntos (Sección 8) y deberán ser realizados por la empresa adjudicada. Además se debe considerar el diseño de cámaras para el instalado de válvulas en estos cruces (Sección 8). Se prevé el cruce de la vía interdepartamental Cochabamba – Santa Cruz, el mismo que debe ser realizado utilizando técnicas de perforación dirigida. Para este Cruce Especial se debe diseñar el cruce de una tubería de acero de 4” junto con una tubería de polietileno de 90 mm, ambas tuberías estarán dentro de una camisa de PVC (provista por YPFB) de 8” a modo de revestimiento. Este trabajo también debe ser ejecutado por la contratista. 9. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA (OBRAS MECÁNICAS) Dentro este acápite se considera la realización de los trabajos de soldadura, radiografiado, y el plan de pruebas hidráulicas. Las mismas que deberán ser ejecutadas por la empresa contratista. Las especificaciones técnicas se describen en la sección 4 y 5 del presente TDR. A la salida del City Gate, se prevé realizar el cruce del GCC (Gasoducto Carrasco - Cochabamba), debido a que la misma se encuentra en la trayectoria de nuestra red primaria. Al momento de realizarse dicho

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cruce se debe contar con la presencia de personal de YPFB Transportes y YPFB Redes de Gas CBBA para supervisión de obras. 10. PROTECCIÓN CATÓDICA Las empresas que participarán en el proceso de adjudicación deberán proponer el mejor método a ser utilizado en el ítem de protección catódica adjuntando el respectivo procedimiento a utilizar para la realización de este servicio. 11.

PLAZO DE ENTREGA DE LA OBRA Y PRESENTACIÓN DEL CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (CALIFICABLE)

El total de las obras se realizará en un plazo menor ó igual a 30 días calendario, para lo cual las empresas deberán presentar un cronograma de actividades para realizar estos servicios. Se debe tener en cuenta que en el cronograma de trabajo propuesto por la empresa contratista se sujetará al requerimiento de avance de YPFB, quien deberá proveer las medidas respectivas para cumplir dichos compromisos para realizar el tendido de red primaria de 1.668 m para el municipio de Chimoré con tubería de acero de 4 pulgadas. El plazo de ejecución de la obra será contabilizado a partir de que YPFB, a través del Supervisor, emita la Orden de Proceder, así mismo los proponentes podrán plantear un plazo menor razonable y en ningún caso un plazo mayor al estimado. 12. PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA En la sección 6 se presentan todos los gráficos referidos a la conclusión de obras y resultados que deberá presentar la empresa adjudicada para la realización de sus actividades. 13. INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO (CALIFICABLE) El equipo y personal mínimo para la ejecución y desarrollo de actividades se describe en la sección 7 del presente documento. Las Empresas proponentes deben presentar el detalle del Equipo y Personal Mínimo además de la cantidad a ser utilizado para cumplir con el servicio. 14. GARANTÍA DE LA OBRA Después de firmada el acta de entrega de la obra entre la empresa que se adjudique el servicio y YPFB, la empresa adjudicada debe extender por escrito y mediante su representante legal, una garantía mínima de 2 años por la ejecución de las obras, provisión de equipos y accesorios en la construcción de la red

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primaria. La subsanación a ser necesaria deberá ser inmediata y todos los costos correctivos deberán correr por cuenta de la empresa que realizó el servicio. 15. MODALIDAD DE ADJUDICACIÓN El presente proceso será adjudicado mediante la modalidad CDA (Contratación Directa Abreviada), en el presente proceso. 16. CONCERTACIÓN Los servicios de las empresas ofertantes invitadas que cumplan con todos los puntos CALIFICABLES del presente documento, y en función a las mejores condiciones técnicas y económicas para YPFB, podrán participar siempre y cuando estén dentro el precio referencial y cumplan los aspectos técnicos administrativos y legales solicitados por YPFB. Una vez adjudicada el servicio a realizar, la empresa contratista ganadora del proceso de adjudicación será citada por YPFB Redes de Gas CBBA para la respectiva coordinación de la ejecución de actividades. 17. INSPECCIÓN PREVIA Las empresas proponentes tienen la obligación de realizar la inspección previa del lugar y el entorno donde se realizará la obra, ya sea en la inspección organizada por YPFB o por cuenta propia. 18. MODALIDAD DE PAGO La modalidad de pago será contra avance de obra en planilla, pudiendo darse un anticipo de hasta el 20%, previa presentación de la boleta de garantía por el mismo monto del anticipo de contrato de ejecución de obra; objeto de la presente contratación. La factura deberá ser emitida a nombre de Y.P.F.B. con número de NIT 1020269020 El pago se realizara a través de transferencias bancarias vía SIGMA. 19. PROPUESTA ECONÓMICA (CALIFICABLE) La propuesta económica se presenta en la Sección 9, la misma que debe ser expresada en bolivianos y presentada en sobre cerrado.

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SECCIÓN 2 LISTADO DE MATERIALES Y VOLÚMENES DE OBRA

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SECCIÓN 2: LISTADO DE MATERIALES Y VOLÚMENES DE OBRA

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA OBRAS MECÁNICAS Y CIVILES 1.668 METROS DE TUBERÍA DE ACERO EN EL MUNICIPIO DE CHIMORÉ

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VOLÚMENES DE OBRA MUNICIPIO DE CHIMORÉ RED PRIMARIA Chimoré OBRAS CIVILES Ítem Actividad 1 Movilización de Personal y Equipo 2 Instalación de Faenas 3 Replanteo Topográfico 4 Elaboración Plano As Built 5 Volumen de Excavación de Zanja para línea Primaria Volumen de Excavación de Zanja para línea de 6 enfriamiento 7 Relleno y Compactado de Zanja Línea Primaria 8 Relleno y Compactado de Zanja Línea Enfriamiento 9 Reposición de empedrado Línea Primaria 10 Reposición de empedrado Línea Enfriamiento 11 Reposición de Acera Cemento línea Primaria Cruce Dirigido de Carretera C/ Topo de Perforación (30 12 m) 13 Cruce Especial de Canal Construcción de Cámara, tapa(1,7*1,7*1,7) y losa de 14 HºAº , impermeabilizada, con venteo e ingreso de hombre 15 Limpieza General OBRAS MECÁNICAS Ítem Actividad 1 Movilización de Personal y Equipo 3 Desfile y alineado de tubería 4 Bajado de Tubería a zanja 5 Doblado y cortes de Tubería 6 Soldadura de Tubería de 4" 7 Soldadura de Tubería de 3" Corte y Amolado (De acuerdo a la trayectoria para la 8 construcción de línea)

Cantidad 1 1 1 1 1.220

Unidad Global Global Global Global Metro3

25

Metro3

1.220 25 45 6 67

Metro3 Metro3 Metro2 Metro2 Metro2

1

Global

3

Cruce

2

Pzas

1

Global

Cantidad 1 1.668 1.668 1 140 6

Unidad GLOBAL METRO METRO Global JUNTAS JUNTAS

1

GLOBAL

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10

11

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SECCIÓN 2: LISTADO DE MATERIALES Y VOLÚMENES DE OBRA

Revestimiento de Empalme 4" (Se debe usar mantas termo contraíbles tricapa provistas por la contratista ) y se debe usar hollyday detector para su inspección y realizar pruebas de adherencia a requerimiento del supervisor Revestimiento de Empalme 3" (Se debe usar mantas termo contraíbles tricapa provistas por la contratista ) y se debe usar hollyday detector para su inspección y realizar pruebas de adherencia a requerimiento del supervisor Instalación, Interconexión y revestimiento o impermeabilización de Válvulas y Bridas con materiales adecuados

RADIOGRAFIADO Ítem Actividad 1 Servicio de Equipo de Radiografía 2 Costo para inspección de Cañería de 4" 3 Movilización y/o Desmovilización PRUEBA HIDRÁULICA Ítem Actividad 1 Prueba Hidráulica 4" 2 Limpieza de tubería 4" 3 Secado de tubería 4" PROTECCIÓN CATÓDICA Ítem Actividad Medición de Resistividad del Suelo en todo el Trazo del 1 Ducto 1.668 m, a Cada 200 m a dos profundidades 1 y 2 m.

140

JUNTAS

6

JUNTAS

1

Global

Cantidad 20 4.800 1

Unidad DÍAS PULG VIAJE

Cantidad Unidad 1.668 METRO 1.668 METRO 1.668 METRO Cantidad

Unidad

1.668

METRO

2

Suministro e Instalación de Estación de Prueba o TestPoint, en Hormigón Armado con caja de conexión de aluminio, soldadura exotérmica Cadweld CA-15 al tubo, protegidos con sello frío tipo Thermocap, el cable a utilizar será AWG Nº 12, del tipo HMWPE.

4

PIEZA

3

Suministro e Instalación de Ánodos de Magnesio con 99% de pureza, del tipo de alto potencial eléctrico (High Potential). Con 3 m de cable #12AWG. THHN Ánodos pre empacado en backfill de mezcla: 75% de yeso, 20% de bentonita y 5% de sulfato de sodio.

4

PIEZA

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SECCIÓN 2: LISTADO DE MATERIALES Y VOLÚMENES DE OBRA

Puesta en Marcha, Medición de Potencial es Naturales, Medición de Potenciales ON, Medición de Corriente, Verificación de Efectividad de Aislamiento en Bridas, de Cámara (inicio) y puente del cliente (fin). Registro Fotográfico de Todos los Trabajos y Mediciones y Elaboración de Informe final.

1

Global

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

SECCIÓN 3 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

ÍNDICE 1 1.1 1.2 1.3

EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS UBICACIÓN Y DEMARCACIÓN DEL DERECHO DE VÍA Y DE LA SENDA PREPARACIÓN DE LA RUTA SEGÚN LÍNEA MUNICIPAL ROTURA DE ACERA, ASFALTO Y CERÁMICA O RETIRO DE EMPEDRADO, ADOQUÍN Y ENLOSETADO 1.3.1 Descripción 1.3.2 Materiales, Herramientas y Equipo 1.3.3 Forma de Ejecución 1.3.4 Medición 1.4 APERTURA DE ZANJA 1.4.1 Descripción 1.4.2 Materiales, Herramientas y Equipos 1.4.3 Forma de Ejecución 1.4.4 Medición 1.5 EXCAVACIÓN Y PREPARACIÓN DE LA ZANJA 1.5.1 Descripción 1.5.2 Materiales, Herramientas y Equipos 1.5.3 Forma de Ejecución 1.5.4 Preparación del Fondo de las Zanjas 1.5.5 Medición 1.6 RELLENO Y COMPACTADO CON TIERRA CERNIDA Y COMÚN 1.6.1 Definición 1.6.2 Material, herramientas y equipo 1.6.3 Procedimiento para la Ejecución 1.6.4 Compactación 1.6.5 Medición 1.7 REVESTIMIENTO EN CONCRETO DE LA TUBERÍA 1.7.1 Descripción 1.7.2 Materiales, Herramientas y Equipos 1.7.3 Forma de Ejecución 1.7.4 Medición 1.8 TAPADO DEL TUBO 1.9 SEÑALIZACIÓN DE LA LÍNEA 1.10 SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA 1.10.1 Descripción 1.10.2 Materiales, Herramientas y Equipos 1.10.3 Forma de Ejecución 1.10.4 Medición 1.11 PROTECCIÓN Y RESTAURACIÓN DEL DERECHO DE VÍA 1.12 REPOSICIÓN

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1.12.1 1.12.2 1.13 1.13.1 1.13.2 1.13.3 1.13.4 1.14 1.14.1 1.14.2 1.14.3 1.14.4 1.15 1.15.1 1.15.2 1.15.3 1.15.4 1.16 1.16.1 1.16.2 1.16.3 1.16.4 1.17 1.17.1 1.17.2 1.17.3 1.17.4 1.18 1.18.1 1.18.2 1.18.3 1.18.4 1.19 1.19.1 1.19.2 1.19.3 1.19.4 1.20 1.20.1 1.20.2 1.20.3 1.20.4

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

Definición Ejecución EMPEDRADO Descripción Material, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición EMPIEDRE CON PROVISIÓN Descripción Materiales, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición ADOQUINADO Descripción Material, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición ADOQUINADO CON PROVISIÓN Descripción Materiales, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición ENLOSETADO Descripción Materiales, Herramientas y Equipos Forma de Ejecución Medición ENCARPETADO Descripción Materiales, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición COLOCADO DE CARPETA ASFÁLTICA Descripción Materiales, Herramientas y Equipo Forma de Ejecución Medición LIMPIEZA DE VEREDAS, CALLES Y AVENIDAS Descripción Materiales, Herramientas y Equipos Forma de Ejecución Medición

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1.21 1.21.1 1.21.2 1.21.3 1.21.4

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CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS DE DERIVACIÓN Descripción Materiales, Herramientas y Equipos Forma de Ejecución Medición

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN – OBRAS CIVILES 1

EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS

1.1 UBICACIÓN Y DEMARCACIÓN DEL DERECHO DE VÍA Y DE LA SENDA Antes de iniciar los trabajos, el contratista deberá presentar un informe sobre las condiciones del sitio de la obra, para tal efecto el contratista designará a su nombre un representante calificado para firmar los documentos e informes relativos a las condiciones del sitio de la obra; además, será el encargado de resolver el o los problemas con terceros. El contratista, deberá suscribir informes de selección del área de trabajo e indicar las condiciones en las que está recibiendo el sitio de la obra El contratista incluirá en su informe, todas las instalaciones subterráneas existentes (cables, tuberías, drenajes, etc.), así como las exteriores tales como: ríos, calles, canales de riego, etc. La información la puede obtener de las empresas de servicio, vecinos, etc. 1.2 PREPARACIÓN DE LA RUTA SEGÚN LÍNEA MUNICIPAL La empresa contratista solicitará al gobierno Municipal todos los aspectos legales para el uso del suelo Municipal (público) para la apertura de zanja y tendido de línea de gas natural. El ancho del derecho de uso de suelo será realizado de acuerdo a las especificaciones que tiene la Alcaldía. Cualquier cambio en el trazo proyectado deberá ser aprobado por la supervisión. El contratista recabará los permisos necesarios para el normal avance del trabajo. Sin embargo el contratista tomará las previsiones necesarias para no perjudicar a los propietarios de viviendas, lotes, parcelas, etc. por efecto de la construcción de las líneas de gas natural, haciéndose responsable de los daños ocasionados por efectos de la construcción a tales propietarios por descuidos o accidentes.      

El contratista tomará también las precauciones necesarias para no causar otros daños a la propiedad y al paisaje que los normalmente ocasionados por este tipo de trabajos. El contratista limpiará y nivelará el derecho de vía, tal como lo encontró antes del inicio de las obras. El contratista efectuará los arreglos necesarios, así como los permisos para poder manejar la tubería en obra, interrupciones del tráfico, movimiento de vehículos, etc. Para retirar las líneas de transmisión de energía eléctrica, teléfonos, agua potable, drenajes pluviales, alcantarillas, riego, etc. el contratista deberá coordinar con las empresas de servicios. Todos los trabajos subterráneos que sean atravesados por la línea de gas y que se indican en el plano, deberán contar con una señalización El contratista deberá tomar las medidas necesarias, para no impedir las actividades por la operación de trabajos de la línea de gas natural, a menos que exista un acuerdo entre partes.

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El contratista arreglará todos los accesos requeridos hasta el sitio de la obra, de tal manera que los trabajos no sufran contratiempos. El contratista marcará el sitio de la obra (replanteo) de acuerdo a la línea municipal (público) de uso de suelo, disponible según los planos de construcción definidos o realizar variantes en común acuerdo con la supervisión. El marcado del lugar de la obra se efectuará mediante la colocación de estacas de madera de 2” x 2” x 50 cm, con 20 cm de la parte superior vista y pintada de color azul ubicadas a intervalos de aproximadamente 50 metros. Entre estaca y estaca cuando exista pavimento o empedrado u otro material diferente a tierra se marcará con líneas segmentadas de un metro de longitud separadas de cuatro en cuatro metros. La pintura será azul al aceite.

1.3 ROTURA DE ACERA, ASFALTO Y CERÁMICA O RETIRO DE EMPEDRADO, ADOQUÍN Y ENLOSETADO 1.3.1

Descripción

Este ítem se refiere a la rotura de Acera, Asfalto flexible, cerámica o retiro de empedrado, enlosetado y adoquín, de acuerdo con los planos de construcción y/o instrucciones del Supervisor de Obra. 1.3.2

Materiales, Herramientas y Equipo

Los materiales, equipos y herramientas necesarios para la buena ejecución de la obra, serán proporcionados por el contratista bajo su propio costo, incluyendo la cinta de señalización superficial pertinente cuya leyenda (Hombres Trabajando) y dimensiones serán especificadas y aprobadas por el supervisor de YPFB. 1.3.3

Forma de Ejecución

Para realizar el cortado de la acera, asfalto y cerámica, se debe utilizar cortadora, la misma debe estar en buenas condiciones para su buen uso, evitando así aperturas de mayores áreas al especificado por el supervisor de obra de YPFB. El retiro de empiedre, enlosetado y adoquín, deberá ser manualmente y con el debido cuidado, de tal manera de evitar el deterioro a mayores áreas al especificado por el supervisor de obra de YPFB. El ejecutor deberá retirar la cobertura existente en el terreno para la zanja, acomodando los materiales retirados a un solo lado del trazo. Cuando dichos materiales tengan que ser reutilizados para la reposición, estos deberán estar correctamente apilados de forma que no interrumpan los otros trabajos. El material que no sea reutilizado deberá ser retirado inmediatamente.

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

En el caso del asfalto flexible, para realizar el cortado se debe utilizar cortadora, la misma que debe estar en buenas condiciones para su buen uso, evitando así apertura de mayores áreas al especificado por el supervisor de obra de YPFB. Al momento de utilizar el corte del asfalto, el manipulador deberá necesariamente usar guantes protectores de cuero, zapatos con punta de acero, lentes de seguridad, mascarillas auto filtrantes para partículas, y con el fin de evitar que el polvo afecte a los transeúntes, vecinos y demás trabajadores, deberá humedecer la acera constantemente. Durante la realización de estos trabajos, la empresa que ejecutará la obra, deberá colocar cinta de señalización obligatoriamente. 1.3.4

Medición

El cortado de la acera, asfalto, cerámica y el retiro de empedrado, enlosetado y adoquín, se medirán en metros cuadrados, tomando en cuenta únicamente los volúmenes netos ejecutados, de acuerdo a la longitud y ancho establecidas en los planos y autorizadas por el Supervisor de Obra de YPFB, cualquier exceso correrá por cuenta de la empresa ejecutora. 1.4 APERTURA DE ZANJA 1.4.1

Descripción

Este Ítem comprende todos los trabajos de excavación para la colocación de tuberías, ejecutados en la clase de terreno que se encuentre una vez retirada la cobertura existente (acera, empedrado, adoquín, asfalto, etc.) y hasta la profundidad necesaria detallada en el grafico “Zanja Tipo Construcción Red Primaria” que se encuentra en la sección de Gráficos y/o instrucciones emitidas por el Supervisor de Obra de YPFB utilizando medios mecánicos o manuales. Trabajos que deberán sujetarse a estas especificaciones, a los planos de construcción y a las recomendaciones del SUPERVISOR. En este ítem se incluye cualquier desbroce superficial. 1.4.2

Materiales, Herramientas y Equipos

El CONTRATISTA deberá contar con las herramientas necesarias, palas, picotas, barretas, carretillas y baldes en número suficiente acorde al cronograma de obras propuesto por el CONTRATISTA. Asimismo, el CONTRATISTA deberá proveer y mantener en obra todo el equipo ofertado en su propuesta para la ejecución de este Ítem, que deberá ser mantenido y reparado en forma adecuada durante el progreso de los trabajos para evitar retrasos en su cronograma.

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1.4.3

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SECCIÓN 3: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN RED PRIMARIA

Forma de Ejecución

Durante la apertura de la zanja, el contratista será responsable de todo lo que encuentre en su interior a su propio costo, así como de la señalización de toda la senda. En los lugares donde existen postes de luz la empresa ejecutora, deberá dejar puentes con una longitud de 80 cm. para evitar que estos se caigan. En la excavación de la zanja, se deberá tomar en cuenta todos los cuidados necesarios para no causar daños a terceros o al medio ambiente, cualquier problema ocasionado será responsabilidad del contratista. El contratista deberá coordinar los trabajos de apertura de zanja con las otras empresas de servicio (servicio de agua, telecomunicaciones, alcantarillado, agua potable, energía eléctrica, etc.). El contratista efectuará los arreglos necesarios y obtendrá los permisos de la autoridad competente, que permitan la distribución de la cañería en obra, interrupciones de tráfico para trabajos especiales, movimiento de vehículos y todas las operaciones requeridas para una buena ejecución de los trabajos. . Deberá establecer con los propietarios de bienes inmuebles la circulación de movilidades o personas, colocando rampas o cualquier otro sistema seguro que satisfaga este requerimiento. El contratista moverá si así se requieren los obstáculos tales como postes de alumbrado eléctrico, telefónico, etc., y los repondrá a su posición original lo más rápidamente posible. Si existiesen árboles, estos no serán cortados sin la venia del Gobierno Municipal al que pertenece. El contratista enviará la solicitud con la suficiente anticipación para permitir que las autoridades analicen el caso. El contratista será responsable de cualquier daño o accidente que pudiera ocurrir por la falta de cuidados. 1.4.4

Medición

Las excavaciones se medirán en metros cúbicos, tomando en cuenta únicamente los volúmenes netos ejecutados, de acuerdo a longitud, ancho y profundidad establecida en los planos y autorizadas por el Supervisor de Obra de YPFB. No se tomara en cuenta mediciones de otros materiales que no sean las estipuladas en el contrato o que no estén consideradas en este ítem, debiendo la empresa ejecutora asumir el costo.

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1.5 EXCAVACIÓN Y PREPARACIÓN DE LA ZANJA 1.5.1

Descripción

Este ítem comprende todos los trabajos de excavación para la colocación y tendido de tuberías y construcción de cámaras de inspección, en diferentes clases de terreno, hasta las profundidades establecidas en los planos correspondientes y/o instrucciones emitidas por el Supervisor de Obra de YPFB. 1.5.2

Materiales, Herramientas y Equipos

El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas, equipos necesarios y apropiados, de acuerdo a su propuesta, esto incluye la cinta de señalización durante toda la línea de trabajo cuyas especificaciones serán dadas por el supervisor de YPFB. 1.5.3

Forma de Ejecución

El Contratista deberá notificar al Supervisor de Obra con 48 horas de anticipación el comienzo de cualquier excavación, a objeto de que éste pueda verificar perfiles y efectuar las mediciones del terreno natural. Autorizadas las excavaciones, éstas se efectuarán a cielo abierto y de acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos del proyecto y según el replanteo autorizado por el Supervisor de Obra de YPFB. Todos los materiales perjudiciales que se encuentren en el área de excavación deberán ser retirados. Durante el trabajo de excavación el Supervisor de Obra podrá introducir las modificaciones que considere necesarias de acuerdo al contrato establecido. La excavación en túnel será realizada en algunos casos autorizados por el Supervisor de Obra. Las dimensiones de la excavación serán las necesarias y convenientes para cada caso y se las realizarán con los lados aproximadamente verticales. A modo de referencia se presenta más adelante un cuadro sobre anchos de zanja, en función del diámetro y profundidad de la excavación. Sin embargo se ejecutará con los anchos establecidos en el proyecto y/o indicaciones del Supervisor de Obra de YPFB. Las excavaciones se efectuarán a mano o utilizando maquinaria, siempre y cuando estas no dañen otros servicios. El material extraído será apilado a un lado de la zanja de manera que no produzca demasiadas presiones en el lado o pared respectiva, quedando el otro lado libre para la manipulación de los tubos u otros materiales.

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El terreno cuando sea excavado a máquina, será removido hasta 10 cm. por encima de la solera del tubo a instalarse. Luego de esta altura de 10 cm. se excavara a mano sin alterar el terreno de fundación. En caso de excavarse por debajo del límite inferior especificado en los planos o indicados por el Supervisor de Obra, el Contratista rellenará el exceso a su cuenta y riesgo, relleno que deberá ser aprobado por el Supervisor de Obra. Al realizar la excavación de zanjas, podrán dejarse puentes en los lugares donde se tiene postes de luz y en los lugares donde el supervisor de obra de YPFB crea conveniente, los mismos deberán ser removidos antes de efectuar la compactación y posterior reposición. Durante todo el proceso de excavación, el Contratista resguardará las estructuras que se hallen próximas al lugar de trabajo y tomará las medidas más aconsejables para mantener en forma ininterrumpida los servicios existentes, de agua potable, alcantarillado, energía eléctrica, teléfonos, gas, etc. El Contratista deberá proteger por su cuenta los árboles, edificaciones y otros que por efecto del trabajo pudieran verse en peligro. Durante los trabajos de excavación se evitarán obstrucciones e incomodidades al tránsito peatonal o vehicular, debiendo para ello mantener en buenas condiciones las entradas a garajes, casas o edificios, colocando las maderas o tablones que sean necesarios, además de colocar señalizaciones, cercas, barreras y luces para seguridad del público. Se protegerán además árboles, postes, cercas, letreros, tuberías de agua potable y otros, debiendo el Contratista en caso de ser dañados reemplazarlos o restaurarlos a su cuenta. El ancho de las zanjas no deberá ser menor a 50 cm, incrementándose este valor en función de la profundidad y diámetro de los tubos, de acuerdo al siguiente cuadro: ANCHOS DE ZANJA EN FUNCIÓN DEL DIÁMETRO Y LA PROFUNDIDAD DE EXCAVACIÓN DIÁMETRO PROFUNDIDAD DE LA DE LA ZANJA TUBERÍA EN VEREDAS (plg) 3 4

(m) 1.2 1.2

ANCHO DE LA ZANJA (m) 0.5 0.6 0.5 0.6

PROFUNDIDAD DE LA ZANJA EN CRUCES DE CALLES (m) 1.5 1.5

PROFUNDIDAD DE OTRO TIPO DE ZANJA (69) (m) 1.5 1.5

ANCHO LARGO (m) 1 1

(m) 1 1

Para diámetros menores y a profundidades de excavación hasta 1.5 metros, el ancho de la zanja no deberá ser menor de 0.50 m. (conexiones domiciliarias).

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1.5.4

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Preparación del Fondo de las Zanjas

El fondo de la zanja deberá ser afinado y terminado a mano, preferiblemente poco antes de realizarse el tendido de las tuberías. Se deberá asegurar de que dicho fondo se encuentre nivelado, drenado si hubiese agua y firme en todos los conceptos aceptables como fundación para la estructura o tubería que vaya a soportar. En casos extremos se deberá realizar un pilotaje de acuerdo a lo indicado en los planos de construcción o instrucciones del Supervisor de Obra. 1.5.5

Medición

Las excavaciones se medirán en metros cúbicos, tomando en cuenta únicamente los volúmenes netos ejecutados, de acuerdo a los anchos y profundidades establecidas en los planos y autorizadas por el Supervisor de Obra, cualquier excedente estará a cargo de la empresa ejecutora. 1.6 RELLENO Y COMPACTADO CON TIERRA CERNIDA Y COMÚN 1.6.1

Definición

Este ítem comprende todos los trabajos de relleno y compactado en las zanjas y excavaciones ejecutadas para alojar tuberías y pequeñas estructuras, de acuerdo a lo establecido en el formulario de presentación de propuestas, planos y/o instrucciones del Supervisor de Obra de YPFB. Esta actividad se iniciará una vez concluidos y aceptados los trabajos de tendido de tuberías y otras obras. 1.6.2

Material, herramientas y equipo

El Contratista proporcionará todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la ejecución de los trabajos, los mismos que deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra. El material de relleno a emplearse será preferentemente el mismo suelo extraído de la excavación, libre de piedras y material orgánico. En caso de que no se pueda utilizar dicho material de la excavación o el formulario de presentación de propuestas señalase el empleo de otro material o de préstamo, el mismo deberá ser aprobado y autorizado por el Supervisor de Obra. No se permitirá la utilización de suelos con excesivo contenido de humedad, considerándose como tales, aquéllos que igualen o sobrepasen el límite plástico del suelo. Igualmente se prohíbe el empleo de suelos con piedras mayores a 10 cm. de diámetro. Para efectuar el relleno, el Contratista deberá disponer en obra del número suficiente de pisones manuales de peso adecuado y apisonadores a explosión mecánica.

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1.6.3

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Procedimiento para la Ejecución

En casos especiales o por razones técnicas la supervisión podrá autorizar la ejecución de obras de albañilería (pilar de ladrillos, pilar de hormigón, relleno de hormigón, etc.), para apoyar la cañería o separarla convenientemente de algún objeto enterrado. Antes de proceder al tapado de las zanjas, el ejecutor de la obra deberá efectuar la reparación definitiva de todas las cañerías, cables eléctricos, etc., que hubiese dañado o reparado provisoriamente. El tapado de las cañerías deberá ejecutarse con sumo cuidado, para evitar producir daño a las mismas, cables eléctricos y otras cañerías enterradas. Después del tendido de las tuberías y después de haberse controlado y aprobado definitivamente su debida colocación, se rellenará las zanjas utilizando dos clases de materiales: 

Desde el fondo hasta 20 cm medidos encima de la clave superior de la tubería, se colocará material de tierra cernida, o en su caso arena, no cohesivo o ligeramente cohesivo, El material estará libre de piedras y será aprobado por el Supervisor. El espesor mínimo se refiere al material compactado.



A partir de la capa de relleno mencionada en el párrafo anterior, se colocará material de la excavación, pero libre de piedras y material orgánico y luego se compactará.

El relleno de cada uno de los tramos de las tuberías se realizará previa autorización del SUPERVISOR de Obra de YPFB, dejando constancia escrita en el Libro de Ordenes, después de haber comprobado el debido tendido y el estado perfecto de revestimiento exterior de la tubería. Además deberá quedar verificado que la tubería se encuentra apoyada uniformemente en su lecho. La cinta de señalización debe ser ubicada 30 cm antes del nivel superior de la zanja indicando la palabra Gas y Peligro. Previo a ejecutar el relleno, se deberá verificar el terreno o rastrillar para que se efectúe una buena adherencia con el material del lugar. Todas las áreas comprendidas en el trabajo deberán nivelarse en forma uniforme. La superficie final deberá entregarse libre de irregularidades. En caso de ser necesaria la utilización de agua para la compactación del suelo, la operación deberá ser previamente autorizada por la Supervisión. La tierra sobrante del tapado de zanjas, deberá ser retirada de inmediato, tan pronto como haya sido repuesto el contrapiso de la vereda o la base de la calzada.

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1.6.4

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Compactación

Tanto el relleno como la compactación deberán ser ejecutados de tal manera, que no se dañe el material a ser colocado. La compactación de material de suelo colocado por debajo de la tubería y en el espacio entre la misma y las paredes de la zanja deberá ser ejecutada manualmente con compactadoras especiales debidamente aprobadas por el SUPERVISOR de Obra de YPFB. A partir de 30 cm de la clave superior de la tubería la compactación se efectuará utilizando compactadoras mecánicas. La compactación se efectuará en capas con espesores que garanticen el efecto de compactación requerido. El espesor máximo de cada capa será de 20 cm, La compactación del material de relleno deberá llegar al 85% de densidad de Proctor Modificado en terrenos baldíos y cultivados, y al 95% en caminos vecinales y urbanos- La superficie final de calles sin pavimento debe quedar plana y libre de irregularidades El CONTRATISTA estará obligado a demostrar ante el SUPERVISOR de Obra de YPFB, cuando éste lo solicite, la densidad de la compactación con densímetro Proctor y deberá tener a disposición en obra los equipos de ensayos correspondientes y en cantidad suficiente. El SUPERVISOR de Obras de YPFB realizará, en cualquier momento y a cualquier nivel de relleno, los ensayos de comprobación de la compactación. El CONTRATISTA pondrá a disposición del SUPERVISOR de Obra de YPFB los equipos para estos ensayos por los siguientes métodos: a) b) c)

Cono de arena T-191 Balón de goma T-205 Cilindro hincado T20 4, prefiriéndose este último por su rapidez

En caso que por efecto de las lluvias, rotura de tuberías de agua o cualquier otra causa, que haya afectado las zanjas rellenadas o sin rellenar, si fuera el caso, inundando, el Contratista deberá remover todo el material afectado y reponer el material de relleno con el contenido de humedad requerido líneas arriba, procediendo según las presentes especificaciones. Este trabajo será ejecutado por cuenta y riesgo del Contratista. 1.6.5

Medición

El relleno y compactado será medido en metros cúbicos compactados en su posición final de secciones autorizadas y reconocidas por el Supervisor de Obra.

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En la medición se deberá descontar los volúmenes de tierra que desplazan las tuberías, cámaras, estructuras y otros. La medición se efectuará sobre la geometría del espacio rellenado. 1.7 REVESTIMIENTO EN CONCRETO DE LA TUBERÍA 1.7.1

Descripción

Este ítem se refiere al revestimiento de la tubería de acero en los lugares que así lo ameriten, de acuerdo con los planos de construcción y/o instrucciones del Supervisor de Obra. 1.7.2

Materiales, Herramientas y Equipos

Todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra. 1.7.3

Forma de Ejecución

El proceso de lastrado (agregar peso a la tubería mediante concreto reforzado en forma de camisa continua), se efectuará después de su revestido anticorrosivo, deberá ser ejecutado de acuerdo con un procedimiento calificado a ser elaborado de manera tal de atender los requisitos especificados en el proyecto y en esta especificación técnica debiendo abordar, en lo mínimo, los siguientes items: a) b) c) d)

proceso utilizado; método de aplicación; ensayos; inspección y reparaciones.

El revestimiento de hormigón debe terminar a 200 mm de la extremidad del revestimiento anticorrosivo. El hormigón puede ser aplicado por el método de vaciado y vibrado, u otro método previamente aprobado. Los tubos lastrados sólo deben ser manipulados después de transcurrido el tiempo necesario para que su movimiento no amenace la integridad del revestimiento de hormigón, el tiempo variará de acuerdo con el método empleado y aditivos acelerantes usados; y debe constar del procedimiento calificado. Los tubos un vez lastrados, deben ser externamente identificados con las siguientes informaciones: - fecha de lastrado; - espesor del revestimiento de lastrado; - peso del tubo lastrado (indicando si es concreto saturado o no, edad del concreto); - sitio de instalación (km/tubo).

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1.7.4

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Medición

El lastrado de la tubería se medirá en volumen, tomando en cuenta únicamente los volúmenes netos ejecutados, de acuerdo a los anchos y profundidades establecidas en los planos y autorizados por el Supervisor de Obra de YPFB. 1.8 TAPADO DEL TUBO Antes de iniciarse el tapado de cualquier tramo del ducto, deben ser reparados todos los daños causados al tubo y al revestimiento durante la operación de bajado. El relleno inicial será efectuado con tierra cernida, evitando el contacto de materiales que dañen los revestimientos, hasta una altura sobre la generatriz de 30 cm, el relleno a esta altura será compactado con máquina compactadora. Colocar con tierra extraída del lugar sin escombros hasta una altura de 30 cm, realizar un compactado de tierra con una maquina compactadora y colocar la cinta de señalización de color amarillo el cual permita mostrar la presencia de tubería cuando se realicen otras excavaciones, las capas superiores serán realizadas con relleno de tierra común y compactadas, sin que estos lleven los escombros sacados de las aceras o lugares donde se haya realizado excavación, el tiempo de compactación no debe exceder las 48 horas después de bajada la tubería. La cobertura mínima deberá atender las siguientes condiciones: a) b) c) d) e) f)

áreas de agricultura mecanizada: 1,50 m; áreas urbanas, industriales o con probabilidad de ocupación: 1,20 m; cruces especiales de acuerdo a proyecto; áreas con terreno rocoso: 0,60 m áreas con terreno de baja consistencia: 1,50 m; áreas con existencia de drenajes / irrigación o pequeñas quebradas, con profundidad hasta 0,50: 1,00 m; g) áreas comunes: 1,00 m. Bajo ningún concepto se utilizará tierra que afecte el nivel original del derecho de vía para la ejecución de la cobertura. Para la reposición definitiva de los materiales superficiales removidos para la apertura de zanja (pavimentos, asfaltos, empedrados, etc.) será indispensable que el relleno no tenga hundimientos, que afectan la calidad del acabado final. Toda reposición debe quedar conforme a lo exigido por el gobierno Municipal y la supervisión.

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Se debe tener especial cuidado en los procedimientos de relleno y compactado de cruces (cuando sea aplicable), para asegurar que la vía opere satisfactoriamente y que la seguridad a terceros no se vea comprometida, en el caso de cruces de cuerpos de agua para proteger el lecho de los mismos. 1.9 SEÑALIZACIÓN DE LA LÍNEA El contratista deberá marcar en el sitio de la obra, el trazo definido de la línea. El marcado se realizará utilizando estacas de madera de 0.5 cm. x 0.5 cm. y 50 cm. de largo, con 20 cm. de la parte superior vista cuando la zanja se ubique en sectores de tierra o pintura azul segmentada de un metro de largo cada cuatro metros. El contratista puede corregir el trazado solamente con el visto bueno del supervisor. 1.10

SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA

1.10.1 Descripción Este ítem comprende la provisión y la señalización de todo el derecho de vía, de acuerdo a los planos constructivos y de detalle y/o instrucciones del Supervisor de Obra. 1.10.2 Materiales, Herramientas y Equipos Todos los materiales, herramientas y equipos necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra de YPFB. 1.10.3 Forma de Ejecución Para la señalización vertical se deberá utilizar tubería de acero de 2” esquema 40 cuya leyenda deberá ser especificada por el supervisor de Obra tal y como se muestra en la figura 1 de la Sección 8.   

Los cruces y áreas del Derecho de Vía deben ser identificadas y señalizadas con marcos, placas o letreros de acuerdo con la figura 1 Sección 8. Los colores y letras a ser utilizadas en los marcos y letreros deben obedecer a lo indicado en los planos de construcción. Los marcos deben recibir pintura en tinta acrílica, en los colores indicados en la figura 1 Sección 8.

1.10.4 Medición La señalización de todo el derecho de vía, se medirá por punto previa aprobación del Supervisor de obra de YPFB.

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Tabla 4: Tipo de señalización TIPO

FINALIDAD

MARCO Advertencia FIG. 1 de cruzamiento

1.11

CRITERIO DE USO Cruce de carreteras, avenidas, caminos, accesos

Advertencia de cruzamiento Advertencia de cruzamiento

Cruce de ferrovías

Advertencia de travesía

En áreas de válvulas a lo largo del ducto

Cruce con otros ductos o cables

MENSAJE ATENCIÓN DUCTO ENTERRADO - NO CAVAR NO TRANSITAR CON VEHÍCULO SOBRE EL EJE DEL DUCTO ATENCIÓN DUCTO ENTERRADO NO CAVAR ATENCIÓN CRUCE ((Nombre del ducto) / (potencia) Prof.____ mPELIGRO NO FUMAR VÁLVULA DE BLOQUEO

PROTECCIÓN Y RESTAURACIÓN DEL DERECHO DE VÍA

Los servicios de protección y restauración del Derecho de Vía deben ser definidos en función de los siguientes principios básicos: a) garantía de seguridad para la senda y consecuentemente para el ducto; b) garantía de seguridad y de la restauración de las condiciones originales de las propiedades de terceros y bienes públicos resultante de posibles consecuencias negativas, directas o indirectas, causadas por la implantación del ducto; c) minimizar los impactos causados al medio ambiente, restituyéndose, en la medida de lo posible, las condiciones originales de las áreas involucradas Tan pronto como se haya terminado el relleno el contratista deberá cumplir lo siguiente: a) Retiro de todos los escombros, equipos y materiales en exceso o rechazados. b) Restauración de la configuración original del terreno, después de la compactación mediante la reposición de aceras, calzadas, vías de circulación pública y privada, especialmente en las áreas con más casas o residencias. c) Limpieza y retiro de todos los escombros incluyendo rocas de gran tamaño, que serán llevados a sitios autorizados.

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d) Debe restaurar todas las construcciones, hasta dejarlas en su condición inicial, cualquier observación de las autoridades municipales, implicará que el contratista resolverá los problemas y asumirá el costo Excepto cuando se estableciera lo contrario, deben ser eliminados o removidos todos los accesos, puentes, alcantarillas, geotextiles, maderas y otras instalaciones provisorias, utilizadas en los trabajos de construcción. Debe realizarse la limpieza completa del derecho de vía (DDV) y de los terrenos utilizados durante los servicios de construcción, retirando equipos, herramientas y sobrantes de otros materiales, verificando que las reposiciones estén echas correctamente. 1.12

REPOSICIÓN

1.12.1 Definición Consiste en el trabajo de reponer la cobertura original del terreno de acuerdo a las normas o procedimientos exigidos por el Gobierno Municipal respectivo. Este ítem se refiere a la ejecución de reposición de calzadas y aceras con piedra manzana, losetas, adoquines, ladrillos, pavimentos flexibles (asfalto) y pavimentos rígidos (hormigón), en los sectores singularizados en los planos de construcción y de acuerdo a lo establecido en el formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra. 1.12.2 Ejecución El ejecutor, luego de haber rellenado la zanja, y que la misma esté correctamente apisonada con la seguridad de que no existirán hundimientos, procederá a la reposición de tal manera que las aceras y/o calzadas queden como generalmente se encontraban o en mejores condiciones. En caso de que los lugares repuestos presentasen hundimientos posteriores, estos deberán ser reparados a costo del ejecutor. El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas, equipo y todos los elementos necesarios para la ejecución de los trabajos señalados anteriormente. La piedra a emplearse será la llamada "manzana", procedente de lechos de ríos, sin ángulos y de tamaño uniforme, preferentemente entre 10 a 14 cm. las de mayor tamaño podrán ser utilizadas como maestras. El adoquín tendrá forma regular y sus dimensiones serán de aproximadamente 28x11x10 centímetros. Las losetas a emplearse serán de la forma y dimensiones de las losetas removidas y deberán ser de hormigón simple con una resistencia cilíndrica mínima a la rotura a los 28 días de 240 Kg/cm2. (Esto en el caso de que las piezas removidas se hayan quebrado).

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1.13

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EMPEDRADO

1.13.1 Descripción Previo a cualquier trabajo deberá verificarse que el diseño del drenaje sea adecuado. Se efectuará el movimiento de tierras necesario para llegar a la subrasante, conservando el bombeo respectivo de acuerdo al ancho de la vía. Se realizará una mejora de la subrasante a un CBR mínimo de 10. Luego se construirá una subbase, donde irá apoyado el empedrado. Una vez que se haya logrado la compactación de la subrasante y haya sido aprobada por escrito por el Supervisor de Obra, se procederá a la ejecución del empedrado, colocando las piedras "enclavadas" en el terreno, fijando previamente las "maestras" que estarán alineadas y al nivel adecuado conforme a la cercha. Las maestras serán determinadas basándose en el cordón ya construido y estarán dispuestas cada metro en el sentido transversal a la calle y cada tres metros longitudinalmente con relación al eje de la calzada. La colocación de la piedra manzana, entre las maestras longitudinales y transversales, deberá efectuarse nivelando la superficie con una regla de madera, de modo que una vez que se haya apisonado debidamente, la superficie sea homogénea. Los huecos que quedan entre las piedras deberán ser rellenadas con tierra cernida, calafateando con punzones de fierro redondo y compactando con pizones hasta obtener una superficie compacta y lisa. 1.13.2 Material, Herramientas y Equipo El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas, equipos necesarios y apropiados, de acuerdo a su propuesta. 1.13.3 Forma de Ejecución Para su ejecución se procederá al desempiedre de la vía debiendo considerar que este material pueda ser utilizado en otras obras o en el mejoramiento de la vía, por lo que se deberá acopiar el material para su posterior utilización. 1.13.4 Medición El ítem de desempiedre de calzadas será medido en metros cuadrados, para lo cual no se considera el transporte de este material.

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1.14

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EMPIEDRE CON PROVISIÓN

1.14.1 Descripción Este ítem se refiere a la colocación de empedrado para calzadas, según se especifica en los planos, solo en el caso de que se requiera la provisión de este material y de acuerdo al contrato suscrito por la empresa ejecutora. 1.14.2 Materiales, Herramientas y Equipo El Contratista proporcionará todos los materiales, herramientas y equipos necesarios para la ejecución de los trabajos, los mismos deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra de YPFB. La piedra a emplearse será la llamada "manzana", procedente del lecho de ríos, sin ángulos, de tamaño más o menos uniforme, siendo sus dimensiones máximas 0.14 x 0.14 x 0.14 mts y mínimos 0.10 x 0.10 x 0.10 mts; debiendo utilizarse las de mayor tamaño solamente en las "maestras". Cualquier material, que a juicio del Supervisor de Obra de YPFB, sea inadecuado para el trabajo de empiedre, será rechazado, debiendo el Contratista obligadamente alejar del lugar de la construcción antes de las 24 Hrs. Se utilizará tierra cernida para calafatear las juntas que quedan entre piedra y piedra. Igualmente no será permitido el calafateo con material que no sea adecuado. 1.14.3 Forma de Ejecución Se efectuará el movimiento de tierra necesario en un espesor mínimo de 0.10 metros debajo de la rasante, previa verificación de las pendientes longitudinal y transversal de la misma por parte del Supervisor, las que deberán constar en los perfiles correspondientes. El Contratista está obligado a dar cumplimiento a todo lo estipulado en las especificaciones sobre movimiento de tierras. Una vez que se haya logrado la compactación y haya sido aprobado por escrito por el Supervisor de Obra de YPFB, se comenzará la construcción del empedrado, colocando las piedras "enclavadas" en el terreno, fijando previamente las "maestras" que estarán alineadas y a nivel adecuado conforme a la cercha. Las "maestras" estarán dispuestas a cada metro en todo el ancho de la calzada transversal y cada tres metros en el sentido perpendicular La colocación de la piedra manzana, entre las maestras longitudinales y transversales, deberá hacerse nivelando la superficie con una regla de madera, de modo que una vez que se haya apisonado debidamente la superficie, sea homogénea.

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Los huecos que quedan entre las piedras deberán ser rellenados con tierra cernida calafateándose con punzones de fierro redondo y compactando con pisones hasta obtener una superficie compacta, lisa y con las pendientes adecuadas. 1.14.4 Medición El ítem empedrado comprende la provisión y colocación de las piedras de acuerdo a lo especificado anteriormente y será medido en metros cuadrados. 1.15

ADOQUINADO

1.15.1 Descripción Previo a cualquier trabajo deberá verificarse que el diseño del drenaje sea adecuado. Se efectuará el movimiento de tierras hasta llegar a la subrasante respectiva, conservando el bombeo de acuerdo al ancho de la vía. Se realizará una mejora de la subrasante a un CBR mínimo de 10. Luego se construirá una subbase, donde irá apoyado el adoquinado. Una vez nivelado el terreno y consolidada la subrasante se extenderá una capa de arena silícea gruesa de 4 cm. de espesor, uniformemente en toda la extensión de la superficie destinada al pavimento de la calzada. Encima de la capa de arena se colocarán los adoquines debidamente nivelados empezando por las maestras longitudinales y transversales, las mismas que servirán de referencia para dar o definir el perfil longitudinal y el bombeo de la calzada conforme a la cercha correspondiente. En seguida se procederá a la colocación de los adoquines en filas transversales completas, normales al eje de la calle, golpeándolos hasta dejarlos a nivel entre dos maestras transversales consecutivas. A fin de lograr la trabazón necesaria con los cordones de acera y conseguir que las juntas entre adoquines no sean continuas, se intercalarán medios adoquines al principio y al final de cada hilera. Se dejará un espacio de 10 a 15 mm entre adoquín y adoquín, el mismo que deberá rellenarse y calafatearse con arena silícea fina, golpeando primero con punzones y fierro redondo y finalmente con láminas de fierro platino de 1/4" de espesor. En calles de excesiva pendiente y cuando así lo determine el Supervisor de Obra se colocarán los adoquines diagonalmente con una inclinación de 45° grados con respecto a al eje longitudinal.

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1.15.2 Material, Herramientas y Equipo El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas, equipos necesarios y apropiados, de acuerdo a su propuesta. 1.15.3 Forma de Ejecución Para su ejecución, se procederá al retiro del adoquinado de la vía, debiendo considerar que este material pueda ser utilizado en la reposición de la misma, por lo que se deberá acopiar el material para su posterior utilización. En caso de deterioro de material (Adoquín), la empresa que se adjudico el proyecto, se hará responsable de su reposición 1.15.4 Medición El ítem de retiro de adoquinado de la vía, será medido en metros cuadrados, para lo cual no se considera el transporte de este material. 1.16

ADOQUINADO CON PROVISIÓN

1.16.1 Descripción Este ítem se refiere al colocado del adonado en las vías, según se especifica en los planos y solo en el caso de que se requiera la provisión de este material de acuerdo al contrato suscrito por la empresa ejecutora. 1.16.2 Materiales, Herramientas y Equipo El Contratista proporcionará todos los materiales, herramientas y equipos necesarios para la ejecución de los trabajos, los mismos deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra de YPFB. El Adoquinado a emplearse en la reposición de vías, será de tamaño más o menos uniforme y de igual similitud al existente. Cualquier material, que a juicio del Supervisor de Obra de YPFB, sea inadecuado para el trabajo del adoquinado, será rechazado, debiendo el Contratista obligadamente alejar del lugar de la construcción antes de las 24 Hrs. Se utilizará tierra cernida para calafatear las juntas que quedan entre adoquín y adoquín. Igualmente no será permitido el calafateo con material que no sea adecuado.

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1.16.3 Forma de Ejecución Se efectuará el movimiento de tierra necesario en un espesor mínimo de 0.10 metros debajo de la rasante, previa verificación de las pendientes longitudinal y transversal de la misma por parte del Supervisor, las que deberán constar en los perfiles correspondientes. El Contratista está obligado a dar cumplimiento a todo lo estipulado en las especificaciones sobre movimiento de tierras. Una vez que se haya logrado la compactación y haya sido aprobado por escrito por el Supervisor de Obra de YPFB, se comenzará la construcción del adoquinado, colocando el adoquín en "enclavadas" en el terreno, fijando previamente las "maestras" que estarán alineadas y a nivel adecuado conforme a la cercha. Las "maestras" estarán dispuestas a cada metro en todo el ancho de la calzada transversal y cada tres metros en el sentido perpendicular El adoquín deberá ser colocado con sus juntas cerradas, las juntas entre adoquín, no deberán exceder de 2 a 3 mm como máximo. Los huecos que quedan entre el adoquinado, deberán ser rellenados con tierra cernida o calafateándose con punzones de fierro redondo y compactando con pisones hasta obtener una superficie compacta, lisa y con las pendientes adecuadas. 1.16.4 Medición El ítem de adoquinado comprende la provisión y colocación del adoquinado de acuerdo a lo especificado anteriormente y será medido en metros cuadrados. 1.17

ENLOSETADO

1.17.1 Descripción Previo a cualquier trabajo deberá verificarse que el diseño del drenaje sea adecuado. Se realizará una mejora de la subrasante a un CBR mínimo de 10. Luego se construirá una subbase, donde irá apoyado el enlosetado.  

Preparada la subrasante, se colocará una capa de arena de 7 cm de espesor, la misma que servirá para el asentamiento de las losetas. La arena de la capa base deberá ser limpia y con la granulometría siguiente:

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TAMIZ No. 4 No. 16 No. 50 No. 100 No. 200

TOTAL % QUE PASA EN PESO 100 95 – 100 40 – 80 10 – 30 3–5

1.17.2 Materiales, Herramientas y Equipos El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas y equipos necesarios y apropiados, de acuerdo a su propuesta. 1.17.3 Forma de Ejecución Para su ejecución, se procederá al retiro del enlosetado de la vía o calle, debiendo considerar que este material pueda ser utilizado en la reposición de la misma, por lo que se deberá acopiar el material para su posterior utilización, en lugares donde no se obstruya el paso vehicular y peatonal. En caso de deterioro de material (Enlosetado), la empresa que se adjudico el proyecto, se hará responsable de su reposición. La capa de arena deberá ser ligeramente compactada con una plancha vibradora y luego alisada con una regla, dándole una pendiente transversal del 2% al 3%. Las losetas deberán colocarse en ángulo recto al eje de la vía o calle, debiendo ser verificada y aprobada por el supervisor de YPFB en forma permanente. Las losetas deberán ser colocadas con sus juntas cerradas, las juntas entre losetas no deberán exceder de 2 a 3 mm como máximo. Los huecos que quedan durante el enlosetado, deberán ser rellenados con tierra cernida o con arena fina de grano uniforme, calafateándose con punzones de fierro redondo y compactando con pisones hasta obtener una superficie compacta, lisa y con las pendientes adecuadas. 1.17.4 Medición El ítem de retiro del enlosetado de la vía o calle, será medido en metros cuadrados, para lo cual no se considera el transporte de este material.

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1.18

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ENCARPETADO

1.18.1 Descripción Este ítem, se refiere al hormigonado de una carpeta de 4 cm. de espesor sobre piedra manzana, de tal manera que su funcionalidad sea como badén en los espacios de circulación externa la misma que ira de acuerdo a los planos del proyecto y/o instrucciones del supervisor de Obra de YPFB. 1.18.2 Materiales, Herramientas y Equipo El hormigón de cemento Portland, arena y grava para la nivelación de la carpeta será de proporción 1:2:3 o 1:2:2, previa consulta y aprobación del supervisor de obra de YPFB. Los materiales a emplearse en la preparación del hormigón deberán ser de buena calidad. La piedra que se empleará, será la conocida como piedra manzana y la carpeta de hormigón será vaciado sobre este. Se hará uso de una mezcladora mecánica en la preparación del hormigón de la carpeta, a objeto de obtener homogeneidad en la calidad del concreto. 1.18.3 Forma de Ejecución Sobre el terreno debidamente compactado se ejecutará un empedrado de piedra manzana (según los planos viales, colocada a combo, a nivel y/o con la pendiente indicada en los planos de ejecución). En caso de no contar con piedra la zanja abierta, este deberá ser provisto por la empresa ejecutora sin costo alguno. Sobre el empedrado así ejecutado y perfectamente limpio de tierra u otras impurezas, se vaciará una capa de 4 cm de hormigón, con una dosificación de 1:2:3 o 1:2:2, luego se recubrirá con una segunda capa de arena cernida fina mezclada con cemento, la superficie se alisará con frotacho y se afinara con rayado especial las aceras de acuerdo a indicaciones del supervisor de Obra de YPFB. En ambos casos, se dejarán juntas de dilatación utilizando chanchos de acuerdo a especificaciones del supervisor de Obra de YPFB (1” de largo y 0,10 cm de alto). Estas líneas de dilatación deberán seguir las ya existentes, en caso de no contar con estas líneas, se deberá seguir las indicaciones del Supervisor de Obra de YPFB para determinar los espaciamientos adecuados para las mismas. 1.18.4 Medición Los encarpetados se medirán en metros cuadrados tomando en cuenta solamente el área neta de trabajo ejecutado, sin considerar el volumen de piedra que se coloco en los lugares donde no existía.

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1.19

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COLOCADO DE CARPETA ASFÁLTICA

1.19.1 Descripción Este trabajo consiste en la colocación de una carpeta de 10 cm de asfalto flexible; resultante de la mezcla en caliente de agregado mineral graduado, material de relleno (FILLER) y material bituminoso. Este proceso se efectuará en una planta apropiada, posteriormente será extendida y compactada en caliente en obra sobre una base preparada e imprimada, de modo que presente una vez compactado el espesor estipulado en el proyecto. 1.19.2 Materiales, Herramientas y Equipo El Contratista proporcionará todos los materiales, herramientas y equipos necesarios para la ejecución de los trabajos, los mismos deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra de YPFB. 1.19.3 Forma de Ejecución Los cruces de calles y/o avenidas donde se depositaran asfalto flexible, deberán tener como mínimo empedrado o tierra cemento con un mínimo de 5 cm de carpeta. Se colocara la capa de asfalto flexible sobre una carpeta de 5 cm, previa verificación por el supervisor de obra de YPFB. En el caso de no cumplir con la altura requerida para vaciar el asfalto flexible, el supervisor deberá pedir a la empresa ejecutora cumplir con lo estipulado; es decir, dejar una carpeta de 5 cm para realizar el correspondiente vaciado. 1.19.4 Medición La cantidad de carpeta asfalto flexible en caliente, será medida en metros cuadrados de mezcla colocada, compactada y aceptada de acuerdo al espesor especificado en la sección transversal del proyecto. La determinación de esta cantidad se hará en base a los planos en planta y en las secciones transversales del proyecto. 1.20

LIMPIEZA DE VEREDAS, CALLES Y AVENIDAS

1.20.1 Descripción Este ítem comprende el retiro de escombros de las veredas, calles y avenidas.

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1.20.2 Materiales, Herramientas y Equipos Todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra. 1.20.3 Forma de Ejecución Una vez concluidas todas las obras de acuerdo al cronograma de trabajo, se deberán recoger todos los escombros y se realizará un barrido del polvo remanente; además, se verificará que las reposiciones estén hechas correctamente en toda la línea. 1.20.4 Medición La limpieza y retiro de escombros se medirá de forma global. 1.21

CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS DE DERIVACIÓN

1.21.1 Descripción Este ítem consiste en la construcción de una cámara o varias cámaras de hormigón armado, de acuerdo con los planos de construcción y/o instrucciones del Supervisor de YPFB. Las cámaras, deberá ser diseñadas de acuerdo con las buenas prácticas de ingeniería estructural, para poder absorber las cargas que se les puedan imponer. Las estructuras de hormigón armado deberán ser construidas de estricto acuerdo con las líneas, cotas, niveles rasantes y tolerancias señaladas en los planos de conformidad con las presentes especificaciones. 1.21.2 Materiales, Herramientas y Equipos a) b) c) d) e)

Cemento.- Este material debe cumplir con los requerimientos especificados por el supervisor de YPFB. Arena.- Este material debe cumplir con los requerimientos especificados por el supervisor de YPFB. Grava.- Este material debe cumplir con los requerimientos especificados por el supervisor de YPFB. Agua.- Este material debe cumplir con los requerimientos especificados por el supervisor de YPFB. Acero estructural.- Este material debe cumplir con los requerimientos especificados por el supervisor de YPFB.

Todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra.

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1.21.3 Forma de Ejecución Se deberá proveer suficiente espacio de trabajo de manera que todo el equipo requerido en la cámara, pueda ser instalado apropiadamente, operado y mantenido. 

Encofrado.- Los encofrados podrán ser de madera, metálicos u otro material lo suficientemente rígido.

Tendrán las formas, dimensiones y estabilidad necesarias para resistir el peso del vaciado, personal y esfuerzos por el vibrado del hormigón durante el vaciado. Deberán ser montados de tal manera que sus deformaciones sean lo suficientemente pequeñas como para no afectar al aspecto de la obra terminada. 

Mezclado.- El hormigón preparado en obra será mezclado mecánicamente, para lo cual: -

Se utilizara una hormigonera de capacidad suficiente para realización de los trabajos requeridos, mismos que estarán en función a especificaciones del supervisor de YPFB Se probara el contenido de humedad de los áridos, especialmente de la arena para corregir en caso necesario la cantidad de agua vertida en la hormigonera El hormigón se amasara de manera que se obtenga una distribución uniforme de los componentes (en particular de los aditivos) y una consistencia uniforme de la mezcla. El tiempo mínimo de mezclado será de 1.5 minutos por cada metro cubico o menos. El tiempo máximo de mezclado será tal que no se produzca la disgregación para el transporte

Se utilizaran procedimientos concordantes con la composición del hormigón fresco, con el fin de que la mezcla llegue al lugar de su colocación sin experimentar variación de las características que poseía recién amasada; es decir, sin presentar disgregación, intrusión de cuerpos extraños o cambios en el contenido de agua. 

Vaciado.- La cámara será construida con hormigón armado, en una dimensión de 120x120x150 cm, capaz de soportar alto tráfico, tendrán forma rectangular, se hará la previsión de que esta sea estanca, debiéndose utilizar aditivos que eviten el ingreso de agua por filtración.

La tapa será construida de hormigón armado, deberá preverse para alto tráfico, capaces de soportar camiones de alto tonelaje. La tubería dentro de la zanja será pintada con doble capa una de pintura anticorrosiva y la otra de color amarillo, para mostrar que la tubería es de gas. La cámara deberá tener el acceso de hombre además del respectivo sistema de venteo.

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El hormigón armado tendrá la siguiente dosificación de mezclado, con la menor cantidad de agua posible para lograr una mejor resistencia: -

3 cajas de grava 2 cajas de arena 1 bolsa de cemento

1.21.4 Medición Este ítem será medido en volumen.

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SECCIÓN 4: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS MECÁNICAS

SECCIÓN 4 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS MECÁNICAS

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ÍNDICE 1. INTRODUCCIÓN 2. SUMINISTRO, INSPECCIÓN, ALMACENAMIENTO, MANIPULEO Y CONSERVACIÓN DE EQUIPOS Y MATERIALES a. Suministro b. Inspección del Material Recibido c. Almacenamiento y Cuidados 3. EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS a. Transporte, Distribución y Manipuleo de Tubos y Otros Materiales b. Doblado de la Tubería c. Limpieza, Biselado, Inspección Antes y Después de la Soldadura de la Tubería d. Radiografiado e. Revestimiento de la Tubería f. Revestimiento de la Tubería con Mantas Termo - Contraíbles g. Bajado de la Tubería de Acero 4 PUESTA EN MARCHA

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1. INTRODUCCIÓN El propósito de este procedimiento es el de detallar las especificaciones técnicas mínimas para el desarrollo de las Obras Mecánicas para el tendido de Red Primaria, las mismas que deben ser cumplidas por la empresa adjudicada de estas Obras. 2. SUMINISTRO, INSPECCIÓN, ALMACENAMIENTO, MANIPULEO Y CONSERVACIÓN DE EQUIPOS Y MATERIALES a.

Suministro

El contratista proveerá los insumos necesarios a excepción de la tubería y sus accesorios, el carguío, descarguío y transporte de los mismos dentro la locación correrá por cuenta del contratista. Todos los materiales estarán de acuerdo a las especificaciones indicadas y requeridas. b. Inspección del Material Recibido i. General Los materiales deben ser inspeccionados inmediatamente después de su recibimiento y antes de su aplicación en el montaje y deben estar de acuerdo con los documentos de compra y especificaciones del proyecto. Todos los materiales deben ser identificados, a fin de ser aprobados por la inspección de recepción. La identificación debe permitir la rastreabilidad hasta el certificado de calidad del material. El examen de los materiales forjados debe ser realizado de acuerdo a lo establecido por la MSS – SP-55. ii. Tubos La tubería debe ser limpiada interiormente y exteriormente para permitir una buena inspección, se inspeccionará visualmente que la redondez y la rectitud sean aceptables, además se tratará de descubrir defectos que puedan inutilizar la tubería. Toda la tubería debe ser examinada para descubrir ranuras, picaduras y abolladuras. Las acanaladuras y las ranuras deben ser eliminadas por amolado, salvo disposiciones expresas del supervisor de YPFB. Las porciones abolladas deben ser removidas. Todos los tubos deben ser identificados de acuerdo a los criterios de la API Spec. 5L. Deben ser verificadas, si las siguientes características de los tubos están de acuerdo con las especificaciones indicadas en el proyecto o normas referenciadas:

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Espesor, ovaladita y diámetro según Spec. API 5L. Bisel y ortogonalidad según API Specl 5L. Estado de las superficies interna y externa, según criterios de la especificación del material Alabeo o deformación, según API Spec. 5L.

Los criterios para la aceptación y reparación de los defectos superficiales de fabricación de los tubos, deben estar de acuerdo con la norma ASME B 31.8, para gasoductos. iii. Bridas Las Bridas deben poseer identificación estampada con las siguientes informaciones: tipo de Brida, tipo de cara, especificación y grado del material, diámetro nominal, clase de presión y diámetro interno. Los certificados de calidad del material de todas las bridas deben estar de acuerdo con la especificación ASTM. Las siguientes características de las bridas deben estar de acuerdo con las especificaciones indicadas en el proyecto o las normas referenciadas: -

Diámetro interno, según ASME/ANSI B16.5. Espesor del bisel de las bridas con cuello (Welding Neck). Altura y diámetro externo del resalto, según ASME/ANSI B16.5. Acabado de la cara de contacto, según MSS-SP-6 Dimensiones de la cara de las Bridas, según ASME/ANSI B16.5. Dimensiones de las extremidades para la soldadura a tope, encaje para soldadura o rosca (tipo y paso), según ASME/ANSI B16.5. Dimensiones de la cara para junta de anillo, según ASME/ANSI B16.5.

Debe ser verificado en todos los casos las bridas si existen, pliegues y aplastamientos así como el estado general de la cara y ranura, sin moho o presencia de agentes causantes de corrosión, según criterios de las normas ANSI B16.5, MSS-SP-6 y MSS-SP44 iv. Conexiones Las conexiones deben estar identificadas, por pintura o pensamiento, por el fabricante con los siguientes datos: especificación completa del material, diámetro, clase de presión o espesor, tipo y marca del fabricante. Los certificados de calidad del material deben estar de acuerdo con las especificaciones ASTM, ANSI o MSS. Debe ser verificado si las siguientes características de las conexiones están de acuerdo con las especificaciones indicadas por el proyecto.

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Diámetro de las extremidades Circularidad Distancia centro cara Bisel, encaje para soldar o rosca (tipo y paso) Espesor Angularidad de las curvas 45° y 90° Estado de la superficie en cuanto a aplastamiento, abolladuras, corrosión, rajaduras y soldaduras provisorias.

v. Válvulas Todas las válvulas deben estar empaquetadas y acondicionadas conforme API Spec 6D. Todas las válvulas deben estar identificadas por una plaqueta de acuerdo con la codificación del proyecto. Los certificados de calidad del material deben estar de acuerdo con la especificación ASTM aplicable. Debe ser verificado si las siguientes características de las válvulas están de acuerdo con las especificaciones del proyecto. -

Clase de presión Diámetro nominal Espesor de cuerpo Bridas Distancia entre extremidades cara a cara Diámetro interno Bisel o encaje para soldar Roscas (tipo y paso)

vi. Pernos y Tuercas Todos los lotes de pernos y tuercas deben ser identificados con las características: -

Especificaciones Tipo de pernos y dimensiones

Los certificados de calidad del material de todos los lotes de pernos y tuercas deben estar de acuerdo a las especificaciones ASTM aplicables. Debe ser verificado, por muestra, si las siguientes características de las tuercas y pernos están de acuerdo con las especificaciones adoptadas por el proyecto o las normas referenciadas.

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Largo del perno, diámetro y de la tuerca, altura y distancia entre caras y aristas de la tuerca, tipo y paso de la rosca, según criterio de la norma ANSI B1.1, ANSI B16.5 o MSS-SP-55. Deben estar debidamente protegidos y no presentar abolladuras, deformación y corrosión.

-

vii. Electrodos Para Soldar En el recibimiento de los electrodos se debe efectuar una inspección visual de los empaques por lote. Los empaques de los electrodos, varillas, alambres y flujos deben indicar, de modo legible y sin raspaduras de la marca comercial, especificación, clasificación, diámetro (excepto flujos), número de corrida o lote y datos de fabricación. Los empaques de electrodos revestidos y de flujo no deben presentar defectos que provoquen la contaminación y daño en los electrodos. Es muy importante que los envases estén herméticamente cerrados. Los electrodos revestidos deben disponer de identificación individual por medio de una inscripción legible, constatando por lo menos la referencia comercial indicada en el empaque. La varilla debe ser identificada, por tipo, en ambas extremidades. El Alambre en rollo debe ser identificado en el carretel. Los electrodos revestidos, deben ser verificados por muestra si las siguientes características están presentes: Regularidad y continuidad del revestimiento Concentricidad del revestimiento Largo del cuerpo Diámetro del alma Adherencia del revestimiento Ausencia de oxidación Ausencia de deformación o alabeos Integridad de la punta

-

La unidad para el tamaño del lote y de la muestra es considerada en número de electrodos. Considerar para el muestreo solamente electrodos de una misma corrida. Efectuar el muestreo abriendo por lo memos 1 (un) empaque por cada 10 (diez) recibidos y retirar la muestra igualmente parcelada entre los empaques abiertos, de forma aleatoria. Para los electrodos desnudos, las varillas o alambres deben ser verificados por muestreo, si las siguientes características están presentes: -

diámetro del electrodo desnudo, varilla o alambre

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ausencia de oxidación

Para electrodos desnudos las varillas, la unidad para el tamaño de lote y de la muestra es considerada en número de estos materiales; para alambre es considerada en número de carretes Considerar para el muestreo solamente electrodos desnudos, varillas o alambres de una misma corrida. Electrodo desnudo, varilla o alambre con señales de oxidación son inaceptables. c. Almacenamiento y Cuidados i. Tubos El contratista preparará una o varias playas de almacenamiento para recibir el material y los equipos. El contratista llevara estos hasta los puestos de trabajo de la mejor manera posible Para el movimiento de tubos deben ser usados dispositivos de suspensión (cintas o espátulas) que acomoden perfectamente el cuerpo o los extremos de los tubos, de modo de asegurar la integridad de los biseles y evitar la ovalización del tubo. Los tubos deben ser mantenidos permanentemente limpios, evitándose la deposición de materiales extraños en su interior. Por ninguna razón los tubos deben ser usados como sitio de almacenamiento para herramientas o cualquier otro material. Los biseles de los tubos deben ser protegidos con barniz a base de resina vinílica después de su limpieza manual o mecánica para la remoción de grasa y puntos de corrosión. Los tubos de diámetros grandes, revestidos o no, deben ser dotados de protectores de bisel. Los tubos de diámetros menores, no pueden ser almacenados en el interior de los de mayor diámetro. Los tubos de relación diámetro/espesor mayor a 120, se utilizarán en sus extremos crucetas para impedir la ovalización de estos sitios Cuando los tubos sean almacenados en sitios de ambiente agresivo (salinidad) deben ser almacenados con el eje en dirección perpendicular al del sentido del viento predominante; si el tiempo previsto de almacenamiento fuera superior a los 3 meses las paredes internas de los tubos deber ser rociadas por una camada fina de aceite y sus extremidades tapadas. Los tubos con revestimiento a base de alquitrán de hulla o esmalte de asfalto, deben ser externamente protegidos por pintura anti-sol.

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ii. Bridas Las caras de asentamiento de las bridas deben ser protegidas contra la corrosión aplicando grasa anticorrosiva no soluble en agua, así como protegerlas contra averías y las bridas deben ser almacenadas y protegidas contra la intemperie. Los biseles de las bridas de cuello (Welding Neck Flange) deben ser protegidos contra la corrosión, con barniz a base de resina vinílica. Las bridas con diámetro > 4” pueden ser almacenadas a cielo abierto, apoyadas sobre alzas de madera, evitándose el contacto directo con el suelo. Las bridas de diámetro 4” deben ser almacenados en ambiente cerrado, sobre estanterías, separados por diámetros, espesor de pared, clase de presión y demás características. iii. Válvulas Deben ser almacenadas cerradas y preservadas con sus superficies internas cubiertas con grasa antioxidante en todas las partes no pintadas, como roscas, tuercas, pernos, biseles. Las válvulas tipo bola deben ser almacenadas en posición totalmente abierta. iv. Pernos y Tuercas Deben ser protegidos contra la corrosión mediante la aplicación de grasa anticorrosiva no soluble en agua. Deben ser almacenados en sitios protegidos de la intemperie, identificados y sin contacto directo con el suelo y las tuercas deben ser almacenadas enroscadas en los pernos. v. Conexiones Las conexiones deben ser mantenidas en sus empaques originales, identificadas y protegidas de la intemperie. Las conexiones para soldadura a tope deben tener los biseles protegidos por barniz a base de resina vinílica. Las roscas de las conexiones deben ser protegidas por medio de grasa anticorrosiva no soluble en agua o barniz removible a base de resina vinílica. El almacenamiento debe ser hecho de modo de evitar la acumulación de agua dentro de las conexiones, o contacto directo entre ellas o con el suelo. vi. Electrodos Para Soldar

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Todos los electrodos deben ser almacenados en empaques cerrados dispuestos en la posición vertical, con la punta hacia abajo, inclusive los electrodos en los empaques que fueran abiertos para la inspección. Todos los electrodos de soldadura deben ser mantenidos en estufas de almacenamiento calentados por lámparas encendidas, cuya temperatura será de 10°C por encima de la temperatura ambiente, pero no inferior a los 20°C y cuya humedad relativa del aire debe ser máxima de 50%. El orden de retiro de las cajas o empaques del almacén, se deberá hacer de acuerdo al mismo orden de almacenaje de estos (de acuerdo con las fechas), es decir los primeros en llegar serán los primeros en ser utilizados. Los electrodos deben ser dispuestos en estantes: en la estufa de secado en camadas no superior a los 50 mm y en el de mantenimiento de secado en camadas no superior a los 150 mm. Los electrodos de clasificación AWS se dispensan de la operación de secado, pudiendo ser utilizados después de su estadía en la estufa de almacenamiento; en caso que se constate humedad en su revestimiento, serán sometidos a secado en temperatura de 70°C +/- 20°C durante una (1) hora. Para electrodos de bajo hidrógeno y flujo, se deberá seguir la recomendación del fabricante. 3. EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS Los servicios que debe ejecutar la contratista por el concepto de Obras Mecánicas es el siguiente: a. Transporte, Distribución y Manipuleo de Tubos y Otros Materiales i. Descripción Este ítem comprende el transporte y manipuleo de Tuberías y otros materiales e insumos durante la ejecución de la obra, de acuerdo a los planos e instrucciones del Supervisor de Obra de YPFB. ii. Materiales, Herramientas y Equipos El contratista será el responsable del reparto de los materiales, herramientas e insumos en la obra, así como de las operaciones de transporte de materiales, especialmente de los tubos, los cuales deben ser realizadas de acuerdo con las disposiciones de las autoridades responsables por el transito en la región de circulación.

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iii. Forma de Ejecución Durante el transporte del material hacia el lugar de acopio de las tuberías, las carreteras, caminos o lugares de acceso, no deben ser obstruidos; el transporte debe ser efectuado de tal forma que no debe constituirse en peligro para el transito normal de vehículos y para las personas. Para el transporte de las tuberías, las cargas deben ser dispuestas a modo de permitir el amarre firme para que no se dañe el tubo o su revestimiento. Antes de remover el amarre de la pila para descargar, debe ser efectuada una inspección visual a fin de verificar si los tubos están convenientemente apoyados, sin riesgo de rodamientos. La empresa ejecutora de la obra, debe mantener en los locales de almacenamiento (Centros de Acopio) las tuberías en buen estado y para su distribución a lo largo de la senda, debe contar con personal y equipos adecuados para el manipuleo de los tubos sin dañar el revestimiento de los mismos, así como el mantenimiento, seguridad y limpieza permanente del área. Cualquier daño a la tubería durante la distribución de los mismos o a terceros será responsabilidad de la empresa ejecutora de la obra. Los tubos, deben ser distribuidos a lo largo de la senda de manera de no interferir con el uso normal de los terrenos atravesados. Los tubos deben ser distribuidos, conforme a la planilla de distribución basada en el proyecto, conteniendo en lo mínimo los siguientes datos: material, diámetro, espesor, revestimiento anticorrosivo, aislamiento, curvatura, revestimiento de concreto y el número del tubo (de acuerdo a la secuencia de montaje). En el caso que sea adoptada la numeración secuencial del tubo para el montaje, deberá existir una correlación con el número del fabricante. El supervisor rechazará cualquier material o insumo deteriorado Para el manipuleo de los tubos durante el cargado o descarga, se deben usar cintas de nylon de largo apropiado o ganchos especiales para evitar daños en los tubos. Estos ganchos deben ser revestidos de un material más suave que el material del tubo, siendo proyectados para adaptarse a la curvatura interna de los tubos, debiendo también apoyar un mínimo de 1/8 de la circunferencia del tubo. Para la descarga de las pilas de tubos deben ser utilizadas cintas de nylon. Tales cintas se deben ajustar a la pila, para impedir movimientos relativos entre los tubos. Los equipos utilizados en la distribución de los tubos deben tener sus tenazas recubiertas con un material de goma y/o cintas de cuero de 3/8” de espesor. En rampas con inclinación superior al 10%, se debe efectuar un anclaje provisional de los tubos distribuidos en la senda para evitar su deslizamiento.

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Los tubos distribuidos deben ser apoyados con cuidado de manera de impedir que ocurran daños en el bisel y el revestimiento anticorrosivo. Los tubos deben ser apoyados sobre madera o bolsas con material seleccionado y quedar a un mínimo de 30 cm del suelo. iv. Medición La provisión y tendido de tubería de Acero se medirá por metro lineal ejecutado y aprobado por el Supervisor de Obra. Si en el formulario de presentación de propuesta se señalara en forma separada el ítem Accesorios, el mismo se medirá en forma global o pieza, según lo establecido, caso contrario el proponente deberá incluirlos dentro de su oferta en el ítem Provisión y Tendido de tubería de Acero. Los materiales, herramientas e insumos serán distribuidos a lo largo de la obra, evitando el deterioro. b. Doblado de la Tubería i. Descripción Este ítem comprende el doblado de la tubería de acero en los lugares que así se requiera durante la ejecución de la obra de acuerdo a los planos e instrucciones del Supervisor de Obra de YPFB. ii. Materiales, Herramientas y Equipo Para el doblado de la tubería de acero, se debe utilizar una maquina dobladora, las cuales deben cumplir con todas las especificaciones técnicas y aprobación del supervisor de obra de YPFB. iii. Forma de Ejecución El curvado de la tubería se ajustara a la Norma API RP 5L, la colocación en flexión será toleradas solamente en los casos que el trazado presente una curva continua con un radio superior a 3000 veces el diámetro de la tubería. En estos casos, los cambios de sentido se obtendrán por curvatura del tubo en la obra. Todo curvado en la obra se realizara en frio, sin ningún calentamiento, para este efecto se deberán utilizar maquinas curvadoras en buen estado. Se verificara la adecuación de los equipos de curvado a utilizarse y el radio mínimo de curvatura de la tubería debe ser previamente verificado para la adecuación al proyecto de terraplenenaje y abertura de zanja, en lo que se refiere a sus radios horizontales y verticales, por medio de una prueba de calificación utilizando la cañería a ser aplicada, considerando la Norma API B 31.8

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El método del curvado debe ser previamente aprobado por el supervisor de YPFB y satisfacer las siguientes condiciones mínimas de inspección. -

La diferencia entre el mayor y el menor de los diámetros externos, medidos en cualquier sección de la cañería, después del curvado, no puede exceder el 5% de su diámetro externo especificado en la norma dimensional de fabricación

-

No son permitidos arrugamientos y daños mecánicos en la cañería ni en el revestimiento.

-

La cañería con grado de curvatura igual o superior a 50% del grado de curvatura, establecido en su procedimiento de curvado, debe ser inspeccionado por pasaje de un calibrador interno para verificar si la ovalación de la cañería esta dentro de los límites permitidos. Para la determinación del diámetro del calibrador, se utilizara cualquiera de las siguientes formulas establecidas por la Norma API 5L, cuyas tolerancias están detalladas en las tablas 10 y 11 de la misma norma.

-

La cañería, con grado de curvatura inferior al 50% del grado máximo de curvatura, que después de inspección visual presentara indicios de ovalación mayor a los límites permitidos, deberá ser sometida a la inspección por medio del calibrador

-

La inspección visual debe realizarse en toda la superficie de la cañería para verificar posibles daños en los biseles, superficie y revestimiento

-

La curvatura debe ser distribuida lo más uniforme posible a lo largo de la cañería

-

En los extremos de las cañerías a ser curvadas, debe dejarse una distancia recta mínima determinada en la calificación.

-

En las cañerías con costura, no está permitido la coincidencia de la soldadura longitudinal con la generatriz debiendo el curvado ser ejecutado de forma que la soldadura longitudinal sea localizada lo más próximo posible al eje neutro de la cañería curvada.

-

En los curvados de tramos que contengan una soldadura circunferencial, debe dejarse una distancia recta mínima de 1 metro a cada lado de esta. Cuando esto no sea posible, el curvado puede ser realizado, desde que la soldadura circunferencial sea totalmente radiografiada después del curvado. No es permitido reparar la soldadura.

-

El curvado de la cañería con costura debe ser realizado de modo que se evite la coincidencia de las soldaduras longitudinales manteniendo el desfase mínimo.

-

Antes del curvado, la generatriz que va ser la más clara debe ser señalizada con tinta.

-

Se debe señalizar con tinta las secciones de la cañería a ser golpeadas durante el curvado.

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-

La cañería curvada debe tener la posición de su generatriz superior señalizada junto a las extremidades.

-

El curvado natural no debe sobrepasar el límite elástico de la cañería.

-

El radio mínimo de curvado, para curvado natural, en ductos trabajando a temperatura ambiente, debe ser calculado por la siguiente formula.

Donde: = = = = = = [

Radio Mínimo de Curvatura para curvado natural en (cm) Modulo de Elasticidad del Material en (Mpa) Tensión mínima de escurrimiento Especificada en (MPa) Diámetro Externo de la Cañería (cm) Espesor Nominal de Pared de la Cañería en (cm) Presión de Proyecto en el Ducto en (MPa) ], para acero al carbono a temperatura ambiente de 21 ºC

-

El curvado con calor solo puede ser empleado cuando su método de ejecución prevea calentamiento uniforme por inducción eléctrica de alta frecuencia y enfriamiento controlado.

-

No se admite ninguna soldadura en un codo fabricado en obra, en cada extremidad de dicho codo se reserva una parte recta de por lo menos 500 mm.

-

La cañería curvada debe ser marcada con la siguiente información: -

-

Angulo de Curvatura. Posición de la generatriz superior ( en el montaje) Sitio de Ampliación. Sentido del Montaje.

Durante el curvado la soldadura eventual (tubería con costura), no deberá sufrir ninguna tensión. Por consiguiente será colocada antes del curvado, en otro plano que forme con el eje del tubo, perpendicularmente al plano de curvado.

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iv. Medición Este ítem para el doblado de tubería, no será medido por punto, solo se considerara el doblado global y el transporte del equipo para realizar este trabajo. c. Limpieza, Biselado, Inspección Antes y Después de la Soldadura de la Tubería i. Descripción Este ítem comprende la limpieza, inspección, biselado antes y después de la soldadura, soldadura de la tubería de acero de acuerdo a los planos e instrucciones del supervisor de YPFB. ii. Materiales, Herramientas y Equipos Todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra iii. Limpieza, biselado e inspección antes de las soldadura de la tubería de acero Todas las cañerías deben ser limpiadas internamente por un medio apropiado antes de que se efectúe la soldadura. Todas las operaciones que se efectúen después de la limpieza serán conducidas evitando la introducción fortuita o intencional de materiales extraños como agua tierra, herramientas, electrodos, etc. En cuanto esté terminada la soldadura, los extremos de las tuberías serán taponadas adecuadamente. Todo el personal de la obra debe ser advertido de la necesidad de cumplir con estas previsiones y se le debe informar claramente que ningún equipo, herramienta o vestimenta, por ninguna razón debe quedar dentro de la tubería. Las extremidades de los tubos tanto exterior como interiormente serán limpiadas por medio de un cepillo metálico hasta por lo menos 100 mm del extremo, eliminando todas las herrumbres, incrustaciones o rayaduras. Los cortes de tubería serán realizados por cortatubos, por oxígeno o por cualquier otro procedimiento aceptado por el supervisor de YPFB. EL oxicorte permite realizar los chaflanes directamente, aunque será necesario un limado posterior. Las extremidades de los tubos serán amoladas de tal manera que el chaflán sea igual al de los tubos nuevos de fábrica.

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iv. Soldadura La soldadura, se realizara en concordancia con la norma API estándar 1104 “Standard For Field Welding of Pipe Lines”. Se adoptan los términos de esta norma considerando los siguientes aspectos: -

Contratista Soldadura Calificación de Soldadores Equipo Materiales Proceso de Soldadura Registro y Reportes

El proceso de soldadura debe ser ejecutado de acuerdo con la Norma API 1104 y la norma ASME B 31.8. Para ductos, la calificación de los procedimientos de soldadura y de los soldadores debe realizarse de acuerdo con API STANDARD 1104. Para los complementos, como alternativa, puede ser usada la norma ASME Sección IX. 

La preparación, detalles de los biseles y el ajuste de las piezas deben ser verificadas por medio de calibradores y estarán de acuerdo con la Norma ASME B 31.8 para gasoductos.



Cuando fuera necesaria la remoción de una soldadura circunferencial, ésta debe ser realizada a través de un anillo cuyo corte esté a lo mínimo a 50 mm de distancia del eje de la soldadura.



El contratista proveerá la mano de obra, equipos herramientas y materiales en buen estado necesarios para este trabajo incluyendo los electrodos.



Previa a su utilización el contratista protegerá los electrodos de la humedad u otros deterioros. Las máquinas de soldar estarán siempre en perfecto estado de funcionamiento durante el trabajo de soldadura, debiendo existir permanentemente un equipo en reserva (stand by).



Los electrodos a usarse deberán tener su respectivo certificado de calidad y deberá ser compatible con el material base.



El trabajo de soldadura será suspendido por requerimiento del supervisor cuando las condiciones atmosféricas o el mal trabajo de soldadura impidan su normal prosecución.



Todas las extremidades biseladas, deben ser esmeriladas y los bordes de los tubos deben ser escobilladas en una faja de 50 mm en cada lado de la región del bisel, externa e internamente, al tubo. Sí existiera humedad la junta deber ser secada mediante el uso de un soplete con llama no concentrada.

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

En caso de usar cañería con costura longitudinal, ésta debe colocarse de modo que las costuras estén desplazadas unas de otras evitando el alineamiento con una relación de por lo menos diez veces el espesor de la tubería. Las costuras deben estar ubicadas en la parte superior (entre – 30º y +30º).



Cada soldadura tendrá por lo menos tres pasadas, la soldadura terminada estará libre de huecos, inclusiones no metálicas, burbujas de aire y otros defectos. Asimismo tendrá un reforzado de 1/16” en exceso de pared de las cañerías en toda su circunferencia.



Si a juicio del supervisor la soldadura adolece de fallas o defectos se deberá terminar el arreglo en un tiempo suficientemente corto para no retrasar operaciones subsiguientes.



Las soldaduras terminadas serán limpiadas con cepillo de acero para remover la escoria y óxido para facilitar la inspección visual.



Los caños que tengan defectos en sus extremos tales como laminación o rajaduras deberán ser sacados de la línea en construcción.



Los caños que tengan defectos en sus extremos serán cortados y nuevamente biselados.



En el avance de soldadura la segunda pasada (hot pass) deberá ser efectuada inmediatamente después de la primera pasada.



No se permitirá soldar ningún caño más allá del avance de la zanja, salvo aprobación del supervisor de YPFB.



Si a juicio del supervisor se requiere cortar la soldadura el contratista facilitará los medios para ello.



El supervisor puede exigir el cambio de uno o más soldadores que hayan cometido errores, aunque fueran aprobados en los exámenes iniciales.



Durante la construcción de la línea se hará uso de inspecciones radiográficas a las soldaduras, de acuerdo a lo establecido. Si alguna de las soldaduras no aprobase la inspección el contratista reparará la soldadura de acuerdo a lo pedido por el supervisor, con costo para el contratista.



Todas las soldaduras comenzadas en el día deberán ser terminadas en el día.



Antes del acoplado de los tubos, se debe efectuar una inspección y limpieza interna, con el propósito de chequear material extraño y la detección de aplastamientos que puedan perjudicar la soldadura y/o el paso de los “pigs” (chanchos) de limpieza. Oportunamente se debe identificar, en las extremidades, la posición de la costura longitudinal.

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

Antes del acoplamiento de los tubos, sus extremidades no revestidas deben ser inspeccionadas interna y externamente, chequeándose discontinuidades tales como: defectos de laminación, aplastamientos, entalles u otras discontinuidades superficiales. Además de eso, cuando se prevea la inspección por medio de ultrasonido, debe ser efectuada el marcado con trazador u otro método apropiado a 100 mm de la nariz del bisel, en ambos lados de la junta, de manera de tener perfectamente determinada la posición de la raíz de la junta después del soldado.



No son permitidos los aplastamientos y entalles en el bisel con más de 2 mm de profundidad; en caso que ocurran, tales defectos deben ser removidos por métodos mecánicos de desgaste o por el retiro de un anillo. El mismo criterio se aplica para válvulas y conexiones.



Todos los biseles de campo de los tubos deben ser realizados y acabados utilizando un equipo mecánico u oxi-acetileno, de acuerdo con los criterios de acabado del bisel previsto en la API Spec. 5L.



Deben ser utilizados, preferentemente, acopladores de alineación interna.



Los acopladores de alineación interna no deben ser removidos antes de la conclusión del primer pase, conforme lo definido en la API Std. 1104.



Cuando fuera usado el acoplador de alineación externa, el largo del primer pase de soldadura debe ser simétricamente distribuido en por lo menos el 50% de la circunferencia antes de su remoción, de acuerdo a lo definido en la API Std. 1104.



El tubo no debe ser manipulado antes de la finalización del primer pase o después del amolado de éste. Se deberá concluir la ejecución del segundo pase para permitir su movimiento. En el caso de tubos lastrados o de lingadas que puedan ser sometidas a tensión durante la soldadura, el movimiento sólo debe ser efectuada después de la conclusión del segundo pase.



En el acoplamiento de tubos de igual espesor nominal, el desalineamiento máximo debe ser del 20% del espesor nominal, limitándose a 1,6 mm (1/16”). Para tubos de espesores diferentes se deben usar los modelos de la ASME B 31.8, respetando la resistencia mecánica necesaria de la junta, siendo preferible el uso de “niple” de transición.



El pre-calentamiento, cuando sea aplicado, debe ser ejecutado en una extensión de al menos 110 mm de ambos lados del eje de la soldadura, al contorno de toda la circunferencia del tubo, debiendo estar a una temperatura constante y uniforme, chequeada a través de lápiz de fusión o pirómetro de contacto, en la superficie diametralmente opuesta a la incidencia de la llama de calentamiento.



La temperatura de pre-calentamiento, estipulada en el procedimiento de soldadura, calificada, debe ser mantenida durante toda la soldadura y en toda la extensión de la junta.

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

En el pre-calentamiento de tubos es permitido el uso de soplete con llama no concentrada, de manera tal que sea garantizada la uniformidad de temperatura en toda la junta.



El intervalo de tiempo entre el término del primer pase de raíz y el inicio del segundo pase (“hot pass”), debe cumplir con el procedimiento de soldadura calificada. La calificación del Procedimiento de Soldadura debe ser usada la marcación entre el término del primer pase y el inicio del segundo pase en su tiempo máximo.



En el montaje se deben observar los siguientes cuidados adicionales: a) mantener cerradas, por medio de tapas, las extremidades tramos soldados, a fin de evitar el ingreso de animales, agua, lodo y objetos extraños. No se permite la utilización de puntos de soldadura para la fijación de las tapas; b) recoger las sobras de los tubos y restos de electrodos de soldadura, así como cualquier otro material utilizado en la operación de soldadura, los cuales deben ser ubicados en un sitio o lugar específico; c) aprovechar los sobrantes de tubo que estuvieran en buen estado; d) no se permiten entalles metalúrgicos provocados por la abertura del arco de soldadura en tubos con MOP que provoquen tensiones circunferenciales iguales o superiores al 40% de la tensión mínima de deformación especificada. Cualquier vestigio de este defecto debe ser eliminado de acuerdo con la norma ASME B31.8; e) iniciar los pases de soldadura en lugares desfasados en relación a los anteriores y al inicio de un pase debe sobreponerse al final del pase anterior; f) no se permite el punzonamiento de las soldaduras.



La calificación de los soldadores es imprescindible para el inicio de las obras y deberán cumplirse lo siguiente: a) Los soldadores deberán ser calificados para ser aceptados en la obra, deberán pasar las pruebas que exige el INSTITUTO BOLIVIANO DE NORMAS Y CALIDAD. Pruebas que establece la norma API 1104. b) Cada soldador deberá identificar su trabajo colocando su marca al lado de cada soldadura mediante un marcador que no sea borrado por el agua o manipuleo. c) La calificación de los soldadores será realizada dentro de los cinco días hábiles preaviso al inicio de obras de soldadura en línea, y el certificado de aprobación deberá ser presentado a la dirección del proyecto con anticipación de 24 horas previas al inicio de trabajo de soldadura en línea.

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v. Limpieza e Inspección Después de la Soldadura Los criterios de aceptación de discontinuidades de soldadura y reparación de ductos, están basados en la inspección por Ensayos No Destructivos (NDT), que deben seguir los requisitos de la API Std. 1104 sección 8. vi. Medición La limpieza antes y después de la soldadura e inspección de las tuberías de acero, se considerara juntamente con la soldadura de las tuberías de acero y será medido por junta soldada. d. Radiografiado i. Descripción Este ítem se refiere al radiografiado de las juntas soldadas, en el cual el contratista, subcontratará los servicios de una empresa especializada en radiografía. Para efectuar este trabajo, la empresa contratista deberá presentar al supervisor de YPFB una gama de opciones, para su consideración y posterior aprobación y a costo del contratista. La empresa a ser contratada por YPFB, prestará el servicio bajo las normas específicas API 1104 y ASME B31.8 considerando las secciones y artículos respectivos. ii. Descripción de Personal, Materiales, Herramientas y Equipos El Proveedor del Servicio deberá ejecutar las funciones listadas a continuación mismas que tienen carácter enunciativo pero no limitativo:  Movilización y desmovilización de un (1) equipo Radiográfico con (1) un radiólogo nivel II y (1) un ayudante, ambos con licencia para el uso de material radiactivo otorgado por el Instituto Boliviano de Ciencia y Tecnología Nuclear (IBTEN), (1) un inspector Nivel II calificado para evaluación de líquidos penetrantes.  Permanencia (equipo y personal), partida que considera la permanencia del personal y equipo en el área de trabajo por día de 24 horas opere o no opere.  Suministro de materiales consumibles, propios de las labores del radiografiado  Elaboración de procedimientos e informes de ensayo  Provisión de Placas Radiográficas por junta soldada Otras actividades afines con el Servicio a brindar.

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iii. Forma de Ejecución Antes de efectuar los trabajos de radiografía, el contratista presentará a consideración de la supervisión, el nombre de la empresa subcontratista y los correspondientes certificados que acrediten la calidad del trabajo a realizar, un programa de trabajo, así como un listado del equipo y personal que asignará al trabajo. La empresa subcontratista coordinará sus actividades con la supervisión de YPFB. Los exámenes no destructivos se realizaran con frecuencia y de la forma siguiente: a) Inspección radiográfica de puntos especiales en un cien por ciento, como ser en cruces de ríos, caminos y avenidas y puntos que hayan sido reparados. b) Inspección radiográfica al principio de cada operación de soldado o al inicio de la modificación de los procedimientos de soldadura; se inspeccionará un cien por ciento en las diez primeras juntas. c) Clase de localización 4, como es el caso de la línea, lugar donde existen edificaciones urbanas y el tráfico es bastante denso en un setenta y cinco por ciento de las juntas realizadas durante el día. Durante el radiografiado de las juntas, la empresa subcontratista deberá cumplir con todas las normas de seguridad pertinentes al caso, para no ocasionar daños a terceros. Cada una de las placas radiográficas tendrá un número o letra correspondiente a las soldaduras verificadas. Todos los resultados serán enviados a la supervisión en el lapso de veinticuatro horas, después de efectuada la soldadura. Cualquier gasto que provenga por lo resultados de la inspección, deberá ser resuelto por el contratista incluyendo los gastos ocasionados. El número total de juntas es mencionado en la Sección 2 las mismas incluyen cierto porcentaje de juntas que puedan ser rechazadas, por lo que la empresa posiblemente ejecute un número menor de juntas citada anteriormente, así también las movilizaciones y días de servicio de laboratorio de Rx y Stand by pueden ser menor a los solicitados. La fiscalización del trabajo del proveedor estará a cargo de personal técnico dependiente de la Distrital de Redes de Gas y Ductos Cochabamba. iv. Medición El radiografiado, se realizara por junta y en base a un informe enviado al supervisor de YPFB, el cual dará su conformidad. Los documentos finales en original y copias, así como todo el material que se genere durante el servicio, son de propiedad de YPFB y en consecuencia, deberán ser entregados a la finalización de los servicios, quedando absolutamente prohibido al Proveedor difundir dicha documentación total o parcialmente, sin

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consentimiento escrito previo de YPFB. Esta prohibición se extiende igualmente a los empleados representantes y subcontratistas del Proveedor del Servicio. El Proveedor del Servicio, deberá entregar a YPFB todas las placas radiográficas por junta soldada y los certificados de inspección radiográfica debidamente rubricados. e. Revestimiento de la Tubería i. Descripción Este ítem comprende el revestimiento de la tubería de acero, de acuerdo a los planos constructivos y de detalle, propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra. ii. Materiales, Herramientas y Equipos Todo aquel material necesario para el desarrollo de esta actividad que debe ser provista por el contratista, previa autorización del Supervisor de Obras de YPFB. iii. Forma de Ejecución Toda la tubería en la línea deberá ser enterrada y deberá ser protegida por: a) b) c) d)

una capa de pintura imprimante (primer). una capa de revestimiento anticorrosivo interno, con traslape mínimo de ¾”. una capa de revestimiento externo protector mecánico, con traslape mínimo de ¾”. una capa de revestimiento antirroca, si así lo requiera el supervisor.

1) Consideraciones Para los Revestimientos       

Está prohibido el revestimiento de la tubería si es que se presentan problemas de lluvias o humedad. Está prohibido el revestimiento de la tubería si la temperatura es inferior a las especificaciones del producto a utilizar. El “primer” deberá ser compatible y de la misma marca que la envoltura anticorrosiva. La superficie del metal a revestir debe estar en el momento de la aplicación del revestimiento, seca y exenta de manchas (antiguo revestimiento, pintura, grasa, restos de corrosión, etc.). Para cumplir este requisito se utilizarán cepillo de acero, lijas, disolventes, etc. El “primer “después del agitado cuidadoso para la homogeneización, debe ser aplicado considerando que debe ser realizado hasta cuatro horas después de preparada la superficie, en un espesor uniforme especificado por el fabricante. Está prohibido el empleo de “primer” estirado o que contenga depósitos insolubles. El tiempo de secado del “primer” debe ser el especificado por el fabricante.

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Cuando la tubería presente soldaduras prominentes, se recubrirá cada cordón con una cinta de ancho suficiente como para cubrir la soldadura sin que existan protuberancias o pliegues. La aplicación de los revestimiento deberán ser hechos en lo posible por máquina o personal altamente entrenado en el caso manual. El revestimiento deberá aplicarse a una temperatura superior a 4 ºC, con una tensión especificada por el fabricante. La envoltura en lo posible deberán ser hecha a máquina. En el revestimiento se deberá cuidar que no existan arrugas, pliegues o globos de tal manera que siempre exista por lo menos ¾” de traslape. El revestimiento mecánico deberá tener las mismas consideraciones que para el revestimiento anticorrosivo, pero el traslape no debe quedar encima del traslape del revestimiento anticorrosivo. En los terrenos donde exista agua, como en los cruces de ríos o arroyos el traslape será de 50% en el caso de revestimiento anticorrosivo y ¾” del revestimiento mecánico. En terrenos donde la formación pedregosa/rocosa es excesiva deberá colocarse revestimiento antirroca. En cañerías que van a ser lastradas y/o cementadas, los revestimientos anticorrosivos y mecánico deberán estar presentes en cincuenta por ciento respectivamente. 2) Inspección y Reparación

  

La inspección cuidadosa del revestimiento deberá incluir observación visual del traslape y, a solicitud del supervisor el paso sobre la cañería de un detector de prueba provisto por el contratista, inmediatamente después de aplicar el revestimiento. El tiempo que se permita entre la operación de control del revestimiento y la de bajada del caño a la zanja será como máximo dos horas. Los lugares defectuosos serán indicados claramente por el supervisor, marcado y reparados por inmediatamente por la remoción del revestimiento externo en el área dañada y aplicando el “primer” y una capa de cinta anticorrosivo en forma circular o helicoidal, de tal manera que el parche sea por lo menos cuatro pulgadas más allá de las zona dañada. 3) Manejo de la Tubería Revestida.

    

El contratista deberá eliminar agua de la zanja, con el fin de que al bajar la cañería la misma no ofrezca dificultades en las tareas, los gastos de bombeo de agua estarán a cargo del contratista. La cañería revestida será bajada a la zanja, si se requiere descansar se lo hará sobre superficies acolchonadas, la tubería revestida tendrá un máximo de cien metros fuera de la zanja. La cañería será bajada utilizando cinturones acolchonados de marea que se evite el daño del revestimiento. En la operación de bajado de la tubería revestida, debe tenerse cuidado con el balanceo y el raspado con las paredes de la zanja. Todas las curvas de la cañería deben coincidir con las curvas de la zanja, sin que la cañería quede apretada contra las paredes de la zanja. El contratista preverá que la zanja quede en óptimas condiciones.

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iv. Medición El revestimiento de la tubería, se medirá por metro lineal, ejecutado y aprobado por el Supervisor de Obra. f. Revestimiento de la Tubería con Mantas Termo - Contraíbles i. Descripción Este ítem comprende la provisión y el revestimiento con mantas termo contraíbles de las tuberías de acero, de acuerdo a los planos constructivos y de detalle y/o instrucciones del Supervisor de Obra. ii. Materiales, Herramientas y Equipos Todos los materiales, herramientas y equipos necesarios para la realización de este ítem, deberán ser provistos por el Contratista y empleados en obra, previa autorización del Supervisor de Obra de YPFB. iii. Forma de Ejecución El revestimiento de todas las uniones de las tuberías de acero, deberán ser revestidas con Mantas termo contraíbles El personal responsable a realizar dicha labor, deberá ser una persona calificada que tenga conocimientos en revestimientos de tubería con mantas termo contraíbles, debiendo presentar un certificado que lo acredite al supervisor de Obra de YPFB. Este trabajo será controlado por el supervisor de Obra de YPFB, el cual podrá exigir su cambio en caso de existir fallas durante el manteo de la tubería; así como de la manta utilizada durante el revestimiento de la tubería. 1) Consideraciones para los Revestimientos Se debe asegurar que la tubería sea manipulada por personal debidamente entrenado y calificado; así mismo, los equipos y accesorios a emplearse durante la operación de manteo y reparación de las tuberías, sean los adecuados y puestas a consideración y aprobación del supervisor de YPFB. Las mantas termo contraíbles, se deberán aplicar sobre todo a tuberías con revestimiento multicapa, esto con la finalidad de proteger el sector de la junta soldada. 2) Limpieza Se limpiará el área de acero y del revestimiento integral con solvente para erradicar la presencia de aceite, grasa, polvo u otros elementos contaminantes.

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SECCIÓN 4: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS MECÁNICAS

De acuerdo a las características y estado de la tubería se aplicarán los siguientes principios:  En tubería usada (clase 2), emplear arenado en la superficie de acero para remover partículas sueltas y materiales extraños.  En tubería nueva (clase 1), realizar la limpieza con lija, cepillos y paños limpios para remover partículas sueltas y materiales extraños. En cañería con revestimiento, se extenderá la limpieza entre 5 a 6 pulgadas después del borde de la manta. Finalmente se deben asegurar que la tubería esté completamente seca y el grado de limpieza esté de acuerdo a SSPC-SP2 3) Preparación de la Manta Se realizará el corte de la manta en las dimensiones apropiadas, de acuerdo a la tabla 1: Tabla 1. Dimensiones de la Manta de Acuerdo al Diámetro. DN (in) 2 3 4 6

ID (in) 0,079 0,118 0,157 0,236

OD (in) B (in) C (in) W (in) 2,375 2 12 4 3,500 2 15 4 4,500 2 18 4 6,625 2 25 4

El colocado de la manta se realizará según la figura 1.

Figura 1. Diagrama de colocado de la manta

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Tabla 2. Dimensiones del Colocado de la Manta Plg. ( 0.001) 2375 2875 3500 4000 4500 5563 6625 8625 10750 12750 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000

C mm Plg. 50 12 65 13 80 15 90 18 100 18 125 21,5 150 25 200 31,5 250 38,5 300 45,5 350 49,5 400 56 450 62,5 500 69,5 550 77 600 83 650 89,5 700 95,5 750 102,5 800 108,5 850 115,5 900 122

mm 305 330 380 460 460 550 640 800 980 1150 1260 1420 1590 1770 1950 2110 2270 2430 2600 2760 2930 3100

B Plg. 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

mm 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

W Plg. 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6

mm 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 150 150 150 150 150 150 150 150 150

Se realizará el corte de las puntas del extremo de la manta (en el traslape) 2 x ½ pulgadas de largo x ancho. 4) Precalentamiento Se encenderá el soplete que va conectado a la garrafa de GLP, y se precalentará el área de la junta a aproximadamente a 60°C. Para reducir el tiempo de instalación, la temperatura será medida utilizando un medidor infrarrojo (pirómetro). 5) Primer El primer mezclado tiene una vida útil de aproximadamente 30 minutos a temperatura ambiente después del mezclado. Mientras mantenga consistencia líquida puede ser empleado.

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Existen mantas que vienen con el primer adherido, si ese fuera el caso se obvia este punto 6) Colocado Se debe remover la capa plástica de la manta y centrarla sobre la junta para permitir el recubrimiento uniforme de la tubería. Se deberá envolver la manta alrededor de la tubería, una vez esta posicionada se deberá presionar con la mano (cubierta con un guante) tal como se observa en la figura 1 y en base a las dimensiones especificas en la tabla 2. El traslape debe ser como mínimo de 2” en toda la extensión de la manta. Nota: Limpiar la superficie de contacto, el traslape debe estar en una posición de fácil acceso. Abrir la llave de la garrafa, encender la llama y ajústela a 20” de la manta para producir una llama azul con una punta amarilla, la temperatura de manipulación no debe exceder los 90°C. Usar la parte amarilla de la flama para calentar la manta en dirección de las fibras de tela, a lo largo de toda la circunferencia de la cañería. Con la mano (cubierta por un guante liso y limpio) presione nuevamente la manta para centrarla. Continúe con un movimiento parecido al de una brocha hasta que la superficie de la manta se vuelva lisa, de un extremo a otro, de momento a momento verificar con el dedo (cubierto por un guante), que el primer se distribuya uniformemente, que no existan arrugas. Presionar a lo largo de la manta para evitar bolsones de aire en el interior. La manta está lista cuando: -

La superficie de la manta esta lisa. No existen lugares fríos a lo largo de la manta. El cordón de soldadura puede verse bajo la manta. El flujo de primer es evidente en ambos bordes. La manta está plenamente adherida a la cañería y al revestimiento existente. La línea en el traslape haya desaparecido y sea completamente lisa. Después de una inspección visual y táctil la manta no presenta bolsones de aire, arrugas y en los bordes se encuentra el adhesivo en toda la superficie. 7) Prueba de Adherencia

Aplica a todas las juntas en las que se utilizará una manta termo contraíble para revestimiento anticorrosión. Se escogerá aleatoriamente una junta revestida del día anterior para realizar las pruebas descritas líneas más abajo.

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Se procederá a realizar dicho procedimiento en la manta que escoja el supervisor para verificar la calidad del revestimiento:  El ensayo se debe efectuar a la mañana siguiente de aplicación de manta termo contraíble, considerando ensayar en un tiempo mínimo de 15 horas. En caso de que se realice la prueba en horas de la tarde, se puede enfriar la manta protegiéndola de los rayos solares y/o utilizando agua.  La frecuencia del ensayo será de una prueba por trabajo ejecutado en una jornada por un mismo equipo de manteadores calificados.  La inspección de adherencia debe ser verificada preferentemente y de ser posible a una temperatura de la manta termo contraíble de máximo 25 °C, la cual será verificada a través de un medidor de temperatura (ambos, tubería y manta termo contraíble, deberán encontrarse a dicha temperatura)  Se cortará una tira de 25 x 150 mm, perpendicularmente al eje de la tubería con una navaja (posición de inicio: horaria de 9 ó 3), una en el área que se encuentra entre la soldadura circunferencial y el revestimiento de línea.  Se debe remover manualmente los primeros 30-40 mm del borde la tira, utilizando una espátula, destornillador o una navaja, donde será colocada la grapa del dinamómetro.  Se debe ajustar el dinamómetro para la realización de la prueba de adherencia, al borde de la tiara de prueba y se instalará grapa para la prueba respectiva.  Tomando el dinamómetro con ambas manos, se estirará firmemente de acuerdo a los valores de la Tabla 1. con un ángulo de 90° con respecto a la circunferencia de la tubería, manteniendo la carga por 60 segundos. Tabla 3. Fuerza de Adhesión Ancho del corte Manta sin Primer Manta con Primer (kg) (kg) Faja de 25 mm 2.5 5 Faja de 50 mm 5 10  La distancia de desprendimiento no deberá superar los 50 mm, siempre manteniendo el sentido del ángulo de tirado.  Se realizará la medición del área de la manta cortada (largo x ancho), para verificar los kgf dinamómetro entre el área del corte de la manta termo contraíble, estén acordes con la especificación de adhesión en hoja de datos del producto.

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 Si la prueba de adherencia resulta con valores de desprendimiento superiores a los 50 mm, esto indica que la manta queda invalidada, en estos casos se debe proceder a realizar la prueba a otra manta de la misma jornada, del mismo equipo de instaladores y se debe decidir de acuerdo a las siguientes posibilidades:  Si el resultado fuera igual, se debe proceder a efectuar el ensayo sobre todas las mantas instaladas por el mismo equipo y en la misma jornada de trabajo.  Si el resultado estuviera dentro de lo permisible en la segunda manta, se validaran las mantas instaladas. iv. Medición Este ítem será medido por manta utilizada, este costo no incluye las mantas que sufrieron deterioro o mala ejecución durante la realización de los trabajos de revestimiento con mantas termo contraíbles, motivo por el cual la empresa contratista asumirá dicho costo. g. Bajado de la Tubería de Acero i. Descripción Este ítem comprende el bajado de la tubería de acero de acuerdo a los planos constructivos y/o instrucciones del Supervisor de Obra. ii. Materiales, Herramientas y Equipos Los materiales, herramientas y equipos son los siguientes: -

Tecles Eslingas Rodillos Holly Detector Otros

Los materiales deberán ser provistos por la empresa contratista y bajo su propio costo. iii. Forma de Ejecución Para el bajado de la tubería de acero a la zanja, se debe verificar con Holly Detector las condiciones del tubo, del revestimiento, además de las condiciones de la zanja observando principalmente: -

Defectos o daños en el tubo y en el revestimiento;

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-

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Confirmar la existencia de tapas en las extremidades de los tramos a ser bajados, caso contrario, debe ser efectuada la inspección visual y proceder a una limpieza interna cuando fuese necesaria; Verificar las condiciones del fondo de la zanja y el acabado de sus paredes laterales

La zanja deberá estar exenta de agua, y ante la existencia de ésta se procederá al retiro de la misma, mediante el uso de bombas, utilizando dispositivos para disipar la velocidad del agua de manera de prevenir la erosión. Cuando no fuera posible el retiro del agua, deben ser utilizados medios que aseguren la protección del revestimiento anticorrosivo en caso de tubos no lastrados, como mantas de protección mecánica y esteras de madera. El bajado de los tubos para el caso de terrenos rocosos, que podrían causar daños al revestimiento externo de los tubos, se lo deberá ejecutar utilizando medios adecuados de protección, pudiendo ser utilizados, inclusive métodos combinados, que se detallan a continuación: a) colocado de una camada de suelo suelto, exento de piedras y otros materiales que puedan dañar el revestimiento del tubo, con espesor mínimo de veinte (20) centímetros; b) uso de sacos de arena como apoyos o de un suelo seleccionado, espaciados regularmente de forma de evitar cualquier contacto de los tubos con el fondo de la zanja; c) envolvimiento de los tubos con mantas de protección mecánica y esteras de madera. El bajado debe ser realizado por el método que garantice que la tubería se acomode perfectamente sobre el fondo de la zanja, evitándose tensiones, oscilaciones excesivas, deformaciones y daños en el revestimiento. El espaciamiento entre los puntos de sustentación de los tubos a ser bajados debe ser de manera tal que garantice que no ocurran tensiones excesivas que puedan sobrepasar el límite elástico del material. El número mínimo de los puntos de sustentación durante el bajado debe ser de tres (3). iv. Medición El bajado de la Tubería de acero, se medirá por metro lineal ejecutado y aprobado por el Supervisor de Obra de YPFB. Si en el formulario de presentación de propuesta se señalara en forma separada el ítem Accesorios, el mismo se medirá en forma global o pieza, según lo establecido, caso contrario el proponente deberá incluirlos dentro de su oferta. 5

PUESTA EN MARCHA

La puesta en marcha de las instalaciones son todas las actividades necesarias para, después de la finalización de los trabajos de construcción y montaje del ducto, colocarlo en condiciones de ser preoperado con el producto previsto, este trabajo debe ser coordinado con el supervisor de YPFB y en ningún

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caso el contratista podrá abrir la válvula de gas sin haber informado a todas las partes involucradas, para evitar accidentes.

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SECCIÓN 5: PRUEBA HIDRÁULICA

SECCIÓN 5 PRUEBA HIDRÁULICA

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ÍNDICE 1. PRUEBA HIDRÁULICA 1.1. Alcance 1.2. Documentos de consulta 1.3. Seguridad industrial 1.4. Equipos e instrumentación 1.5. Condiciones mínimas de pruebas 1.6. Elevaciones máximas y mínimas 1.7. Limpieza previa y calibración 1.8. Llenado de agua 1.9. Presurización 1.10.

Prueba mecánica y aceptación de la prueba mecánica

1.11.

Prueba de fugas y aceptación de la prueba de fugas

1.12.

Despresurización

1.13.

Desaguado

1.14.

Secado de la línea

1.15.

Formato de los documentos a presentar

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1. Prueba Hidráulica 1.1 Alcance El presente plan de prueba hidráulica se aplica a las condiciones de realización de las pruebas hidráulicas de resistencia y de estanquidad, de las tuberías de acero de distribución de gas natural. El contratista será responsable. a) Del suministro y de la puesta a disposición en la obra de todos los materiales y aparatos necesarios para la realización de las pruebas, incluyendo los medios de transporte y comunicación. b) De la puesta a disposición de los equipos necesarios de los materiales en obra en buenas condiciones de seguridad. c) De la puesta a disposición de la mano de obra necesarias para la realización de las pruebas. d) El contratista delegará un especialista con experiencia y dará todas las garantías sobre la competencia de la mano de obra encargada de la realización de las pruebas. e) De la ejecución de las pruebas y de todos los trabajos necesarios a su realización, incluyendo explanaciones, terraplenes, guarderías y si es necesario de la búsqueda y reparación de las fallas. 1.2 Documentos de Consulta. El contratista dará parte con 10 días de anticipación la realización de la prueba hidráulica en la línea terminada para este efecto. Preparará la siguiente documentación. Descripción de la línea de gas, mostrando los siguientes puntos a) b) c) d)

Vista en planta de la línea construida con accesorios ya colocados. Perfil de la línea de gas construida Presión de prueba en fábrica de los diversos constituyentes de la línea. Diámetro, longitud y volumen.

Descripción de los equipos y de los instrumentos de medida que se van a utilizar en las pruebas: a) b) c) d)

Estado y disposición de los dispositivos previstos para el llenado de agua y el desagüe. Estado de los termómetros y manómetros. Origen y análisis químico del agua prevista para el llenado de la tubería. Estado y disposición de la bomba de agua

Descripción de las pruebas a) Programa y duración de las pruebas. b) Presiones de prueba en los puntos más alto y más bajo de la línea. c) Nombre del responsable de las pruebas.

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El contratista obtendrá todas las autorizaciones requeridas para el suministro y la evacuación del agua necesaria para las pruebas, así como para el tratamiento de ésta si así se requiera por los órganos competentes. El contratista deberá presentar la certificación de la verificación de los instrumentos, de menos de 6 meses antes de realizar la prueba. Someterá a consideración de la supervisión las medidas de seguridad previstas para la protección personal y de terceras personas durante las pruebas, así como las disposiciones previstas para la evacuación del agua. Preparará y someterá a consideración de la supervisión los documentos impresos para las anotaciones y de cálculos, así como modelos de actas y de certificados de pruebas. El presente plan de prueba hidráulica se aplica a las condiciones de realización de las pruebas hidráulicas de resistencia y de estanquidad, de las tuberías de acero de distribución de gas natural. 1.3 Seguridad Industrial El contratista tomará todas las medidas de seguridad necesarias para proteger al personal que participa en las operaciones de pruebas y a terceras personas de los riesgos que puedan ser provocados por las pruebas. Todas las precauciones deberán satisfacer a las prescripciones reglamentarias y a las reglas del arte. Ningún trabajo será autorizado cuando la línea esté presurizada Los puntos especiales deberán ser vigilados cuidadosamente durante las pruebas. El equipo de seguridad deberá estar capacitado para intervenir rápidamente en caso de cualquier incidente. Deberán instalarse en lugares necesarios paneles de aviso, barreras, cercos o cintas de señalización que limitarán las áreas reservadas para las pruebas. El distribuidor informará a las autoridades públicas sobre el método, la duración y las consecuencias de las pruebas. Asegurará los contactos con la policía y con las otras autoridades antes y después de las pruebas.

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1.4 Equipos e Instrumentación. El contratista suministrará en buen estado de funcionamiento los equipos e instrumentos necesarios para las pruebas:                   

Trampas para pistones (“chanchos”) Chanchos, mejor si son de detección electrónica ( para el limpiado y calibrado) Detectores de “chancho” Compresores Bombas de agua Agua necesaria para las pruebas Aditivo anticorrosión ( si es necesario) Metanol para el secado (si así lo requiere la supervisión) Nitrógeno (si así lo requiere la supervisión) Válvulas necesarias para las pruebas Tuberías de conexión Tubería de desagüe Manómetro de precisión Manómetro registrador de presiones Termómetros para medir la temperatura Medidor de agua Equipo para la medición del pH Protección de los instrumentos instalados en la prueba hidráulica. Medios de transporte y comunicación

1.5 Condiciones mínimas de pruebas El contratista y la supervisión conjuntamente realizarán una inspección de la línea para verificar que la construcción está terminada y que todo se encuentra en el lugar de la pruebas. La línea debe estar totalmente enterrada en los lugares que así debe estar. El principio y el final de la línea deberán tener tapones y estarán equipados con el cabezal de purga de agua. No se permite realizar prueba contra una válvula. En cada extremo de la canalización el contratista soldará una trampa para “chancho”, uno arriba por el cual se soltará el mismo y otro abajo para recibirlo. Se instalarán termómetros para medir la temperatura de la pared de la línea, que se considera igual a la del agua.

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Se colocarán seis termómetros a distancias preestablecidas en el planteamiento del contratista, evitando los puntos especiales como ríos, corrientes agua, etc. El contratista realizará la prueba una vez que haya recibido la orden escrita de la supervisión. Las mediciones se realizarán en presencia del distribuidor. El contratista las anotará en las hojas respectivas, hará los cálculos y preparará las actas de pruebas. 1.6 Elevaciones Máximas y Mínimas Durante la prueba hidrostática considerar la diferencia de alturas si es necesario para el cálculo de presiones. 1.7 Limpieza Previa y Calibración A solicitud de la supervisión el contratista pasará un “chancho” (preferible electrónico) por la tubería. Si el chancho se daña el contratista deberá localizar la falla de la línea causante del deterioro, utilizando un “chancho” electrónico si es necesario y reparar la falla. Si el “chancho” se engancha o traba dentro de la tubería el contratista no deberá emplear una presión superior a 7 bar para desengancharlo, si esta presión es insuficiente localizará el lugar donde se ha quedado y reparará la falla. El “chancho” limpiará de partícula sólida el interior de la tubería. Sin embargo para evitar que el limpiador tenga demasiado trabajo se tomará especial cuidado en el momento de montaje de la tubería. Se utilizará aire comprimido para el desplazamiento del pistón (“chancho”). 1.8 Llenado de Agua. Una vez limpiada la tubería el contratista procederá al llenado de la tubería con agua. El agua utilizada para el llenado deberá estar exenta de suciedades y de impurezas. El valor del pH estará comprendido entre 6,5 y 8. El total de las sales disueltas no deberá sobrepasar los 500mg/litro. El distribuidor (supervisión) podrá solicitar la adición de productos inhibidores. Para el llenado de agua el contratista procederá de la siguiente manera: a) b)

La línea se llenará con agua correspondiente a la capacidad de 200 a 400 m de la canalización. Un pistón limpiador de un modelo apropiado, que sea capaz de sacar el aire de manera eficaz se introducirá en la línea.

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c) d) e) f) g) h) i) j)

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Luego la línea se llenara con una cantidad de agua correspondiente a la capacidad de una longitud de 100 a 200 m. Se introducirá en la línea otro pistón limpiador y si fuera necesario en la cabeza de llenado de agua varios pistones consecutivos que sean capaces de eliminar el aire. El llenado del agua se realizará entonces sin interrupción hasta que la canalización esté llena de agua. Se purgará de aire, dejando escapar una cantidad suficiente de agua en la extremidad de la línea opuesta a de llenado. Durante el llenado todas las purgas de agua deberán estar abiertas sobre el final de llenado, las válvulas colocadas en la tubería deberán estar abiertas para poder llenar totalmente de agua la línea. Se eliminará cualquier traza de aire de los manómetros. El número de pistones lanzados en la línea y recibidos en la trampa deberán ser contados en un impreso especial. Para permitir la eliminación eficaz del aire en la línea, se harán avanzar los pistones a una velocidad que no exceda los 0.5 m/s, partiendo en lo posible de la posición más baja. Una vez que se ha llenado la tubería se procederá a la elevación de la temperatura evitando la introducción de aire.

1.9 Presurización Inmediatamente de llenada de agua la tubería, se procederá a la elevación de la presión para la prueba de resistencia. La presión en el punto más alto de la línea deberá ser por lo menos 1.5 veces la presión máxima de servicio. La presión en el punto más bajo no deberá sobrepasar la presión de ensayo de fábrica. La velocidad de aumento de la presión no deberá exceder 2 bar por minuto. 1.10

Prueba mecánica y aceptación de la prueba mecánica

La presión de ensayo debe mantenerse por 2 horas. La presión de resistencia será aprobada si en la línea la presión medida en un manómetro no baja de manera sensible durante la prueba. 1.11

Prueba de fugas y aceptación de la prueba de fugas

Una vez que la prueba de resistencia ha sido satisfactoria la línea será sometida a la prueba de fugas o estanquidad. Para realizar las pruebas de estanquidad se requiere el equilibrio de temperaturas. El tiempo de equilibrado de las temperaturas será superior a las 24 horas.

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Una vez que el equilibrio de temperatura sea alcanzado la línea será presurizada a una presión un poco superior a la prueba de estanqueidad para no tener que aumentar agua después de la purga para ver la presencia de aire. Se cumplirá con la prueba de existencia de aire en la tubería cuando drenar el agua hasta que la caída de presión en la línea sea de 1 bar y la cantidad de agua en peso difiera en un 6% con relación a la calculada teóricamente. Cuando se establece que la tubería no tiene aire se procede a la prueba de estanqueidad. Las presiones serán las mismas que para la prueba de resistencia. La presión de prueba se mantendrá durante 24 horas, las presiones y temperaturas se anotaran cada hora. Si durante la prueba se detectan fugas, estas deben repararse y realizar nuevamente la prueba. La prueba de estanquidad será satisfactoria cuando las variaciones horarias de volumen calculadas a partir de las variaciones de presión queden en los límites establecidos, aplicando las variaciones de temperatura. 1.12

Despresurización

Una vez que la prueba de estanquidad ha sido satisfactoria, la presión en la línea será llevada a la atmosférica abriendo las válvulas y haciendo que el agua corra hacia el sector más bajo. 1.13

Desaguado

Se utilizarán compresores de aire para el desagüe de la línea, los mismos que deberán ser dimensionados tanto en volumen y presión con rango suficiente para llevar a cabo esta operación. La presión de aire empujará los pistones (chanchos) y estos al agua de las partes bajas de la línea. La presión sobre los pistones (chanchos) no debe sobrepasar la presión de 7 bar. El agua en lo posible será evacuada o transferida a una cisterna para su posterior tratamiento. Una vez que la presión ha bajado se procederá al secado de la tubería.

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Secado de la línea

Para el limpiado se procederá al paso de “chanchos” de espuma. Los pasos se realizarán siempre en el mismo sentido. El número de pistones lanzados y recibidos durante las operaciones de desagüe y de limpiado se contabilizará en el respectivo documento. La operación de limpiado se terminará cuando dos pistones pasados sucesivamente con un intervalo de 24 horas ya no lleven agua. Después del limpiado de la línea se procederá a su secado pasando un tapón de metanol entre dos pistones, si el distribuidor lo solicita. Una vez secada la línea se procederá a quitar las trampas de los “chanchos” y se soldará la tubería, debiendo obtener el 100% de radiografías a las nuevas juntas. 1.15

Formato de los documentos a presentar

El contratista presentará al distribuidor los formatos de los documentos a presentar para la realización de las pruebas, que serán aprobadas y corregidas si así se requiere. A más tardar tres días después de concluidas las pruebas el contratista someterá el informe sobre las pruebas con los siguientes elementos: a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k)

Nombre del contratista que ha realizado la prueba Nombre de la línea Naturaleza de la prueba y presión de prueba Fecha de la prueba Acta de la prueba mencionando los valores de las temperaturas y de las presiones anotadas en la prueba Cálculos Informe de las eventuales fallas y reparación de las mismas Informe de la operación de secado con metanol (si se hubiera hecho) Fecha de la anterior operación Firma del contratista que ha realizado la prueba Certificado de la prueba con la firma del distribuidor

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SECCIÓN 6 PRESENTACIÓN DE PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA

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SECCIÓN 6: PRESENTACIÓN DE PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA

1. PLANOS CONFORME CONSTRUCCIÓN (PLANOS “AS BUILT”) Durante la ejecución de los trabajos de construcción, montaje y pruebas, deben ser preparados los planos CONFORME CONSTRUCCIÓN (“as built”) de las instalaciones, en planta y perfil, de acuerdo con las exigencias indicadas abajo: a) los planos deben ser presentados, en lo mínimo, en escala igual a del Levantamiento Topográfico Catastral; en medio magnético (CD) y una copia impresa; b) posición del eje de la zanja en relación a la línea de centro del DDV; c) limites del Derecho de Vía (DDV) y la senda realmente abiertas ; d) ubicación y posición de los mojones topográficos, kilométricos y señalización de los límites del DDV y del ducto; e) ubicación real del ducto y demás tuberías en perfil; f) clasificación de los suelos y rocas encontrados; g) distribución de tubos, con indicación del diámetro, material y espesor de la pared; h) revestimiento (tipo y espesor) y lastrado; i) identificación, localización y las respectivas distancias típicas de la tuberías existentes en el DDV, con sus secciones típicas; j) cruces y travesías, referidos a los planos de detalle correspondientes; k) ubicación y detalles de las instalaciones relativas a los complementos y accesorios instalados, referidos a los respectivos planos de detalle (válvulas, soportes, anclajes, venteos, sistema de protección catódica y otros); l) ubicación y detalles de las instalaciones existentes en el DDV, inclusive de aquellas destinadas a la protección de la senda, referidos a los planos de detalle correspondientes a las interferencias con instalaciones aéreas y subterráneas, tubos y cajas de drenaje, carreteras, ferrovías, puentes, diques, indicando el nombre y divisiones de las propiedades y municipios involucrados; m) clase de localización; n) estaqueado progresivo y desarrollado, realizado sobre el eje de la zanja; o) indicación y ubicación de las señalizaciones, protecciones del DDV y ductos enterrados. Para cada cruce y/o travesía ejecutada, deben ser indicados, en los planos de detalle específicos, los siguientes elementos: a) detalles en escala, del ducto a lo largo del cruce o travesía, en planta y en corte, con todas las dimensiones, cotas en relación al terreno natural, al fondo del curso de agua (travesía) o a la altura del camino (cruce) y las distancias a las instalaciones y construcciones existentes en las proximidades; b) posición del eje del ducto en relación a la línea de centro del DDV; c) tipo de instalación y método de construcción utilizado; d) accesorios instalados (encamisados, venteos, válvulas de bloqueo, soportes y anclajes); e) tipo del terreno existente;

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DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Hoja:

85 de 110

SECCIÓN 6: PRESENTACIÓN DE PLANOS DE CONSTRUCCIÓN – RED PRIMARIA

f) otras informaciones, de acuerdo al ítem 5 (PUESTA EN MARCHA) de la Sección 4 (Especificaciones de Construcción) cuando fueran aplicables.

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ Unidad:

GAS

Hoja:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA 86 de 110 SECCIÓN 7: INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO

SECCIÓN 7 INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ Unidad:

GAS

Hoja:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA 87 de 110 SECCIÓN 7: INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO

INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO (CALIFICABLE) ASPECTOS TÉCNICOS 1. Personal Mínimo El plantel mínimo de personal con que se deberá contar para la ejecución de cada lote, estará de acuerdo al siguiente detalle: Representante Técnico y Jefe de Obra (que deberá estar permanente en la misma). A los efectos de la dirección de los trabajos y de la responsabilidad técnica consiguiente, de acuerdo con la naturaleza é importancia de los mismos deberá hallarse permanentemente en la obra una persona técnicamente capacitada. El personal de apoyo contemplará los siguientes ítems: 1.2.3.4.-

Capataces Chóferes Albañiles Peones

2. Herramienta y Equipo Mínimo Requerido                   

Picotas (de acuerdo al número de obreros) Palas (de acuerdo al número de obreros) Carretillas (dos por tramo en ejecución) Combos medianos y grandes Barretas Zarandas o cernidoras, abertura malla ¼” (mínimo tres por tramo en ejecución) Mezcladora Bomba de Achique Compactadoras mecánicas Motoperforadoras Baldes, barrilejos, etc. Sierras medianas y grandes Balizas de señalización (diurna y nocturna) Huinchas de medición Tablones para habilitación de salida garaje y cruce peatonal de zanjas (mínimo seis por tramo en ejecución) Equipo completo para reparación de líneas de agua y alcantarillado Vehículos para transporte de materiales, herramientas, etc. Niveles Mangueras para agua

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ Unidad:

GAS

    

Hoja:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA 88 de 110 SECCIÓN 7: INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO

Amoladora o cortadora Conos Cinta de Señalización EPP’s Señalética (formato de YPFB)

3. Obra Similar Se define como Obra similar a la obra de la convocatoria a todas aquellas que tengan al menos los siguientes ítems de construcción: -

Limpieza, amolado y biselado de tubería Soldadura de Tubería Inspección Radiográfica Protección Anticorrosiva Protección Mecánica Protección Catódica Prueba Hidráulica

4. Personal Técnico Clave El Personal Técnico Clave, es el equipo compuesto por los profesionales comprometidos a movilizar a la obra, responsables de la correcta ejecución de la obra cumpliendo fielmente las condiciones establecidas en las Especificaciones Técnicas del presente Pliego de Condiciones y son: - Superintendente de obra: Profesional con amplia experiencia en dirección y ejecución de Proyectos de Construcción (Residente de Obra) y Tendido de ductos de Transporte y Distribución de Hidrocarburos Líquidos o Gaseosos. - Técnico especializado en trabajos de soldadura con calificación de IBNORCA según Norma API 1104. - Un radiólogo nivel II y (1) un ayudante, ambos con licencia para el uso de material radiactivo otorgado por el Instituto Boliviano de Ciencia y Tecnología Nuclear (IBTEN), (1) un inspector Nivel II calificado para evaluación de líquidos penetrantes. - Personal calificado con experiencia en diseño e instalación de protección catódica. - Personal especializado en realización de pruebas de hermeticidad e hidráulica. - Técnico especializado en ejecución obras civiles propias de la construcción de ductos. 5. Cargo Similar Se define como Cargo Similar aquel que tenga al menos las siguientes actividades y responsabilidades para ejecutar una obra similar a la que se licita:

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ Unidad:

GAS

     

Hoja:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA 89 de 110 SECCIÓN 7: INFORMACIÓN PARA EL PROPONENTE, EQUIPO Y PERSONAL MÍNIMO

Superintendente de obra Profesional con amplia experiencia en dirección y ejecución de Proyectos de Construcción y Tendido de ductos de Transporte y Distribución de Hidrocarburos Líquidos o Gaseosos. Técnico especializado en trabajos de soldadura: Profesional y/o técnico calificado con la certificación respectiva que acredite su experiencia en trabajos de soldadura en ductos. Técnico especializado en trabajos radiografiado de juntas de ductos con certificación respectiva en exámenes no destructivos. Técnico especializado en realización de pruebas de hermeticidad e hidráulica en ductos. Técnico especializado en protección mecánica de ductos.. Técnico especializado en ejecución obras civiles: Profesional y/o técnico con amplia experiencia en trabajos de excavación de zanjas, relleno, compactado y reposición de áreas intervenidas durante la construcción de gasoductos y oleoductos.

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

SECCIÓN 8 GRÁFICOS

Hoja:

90 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

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GAS

Hoja:

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO DE CHIMORÉ

91 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

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GAS

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

TRAYECTORIA DE RUTA Línea de Red Primaria (Chimoré) Descripción Tramo: 0+000 a 0+035 Camino de tierra Salida de City Gate Longitud: 35 m Diámetro: 4” Material: Acero Tramo: 0+035 a 0+450 Camino de tierra Tendido de tubería Longitud: 415 m Diámetro: 4” Material: Acero Punto: 0+450 Cámara de Derivación Tramo: 0+450 a 0+480 Cruce carretera CBBA - SCZ Longitud: 30 m

Mapa

Hoja:

92 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Tramo: 0+480 a 0+625 Camino de Tierra Longitud: 145 m Tramo: 0+625 a 0+945 Camino de Tierra Longitud: 320 m

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

Hoja:

93 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

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GAS

Punto: 0+945 Cruce carretera de empedrado Tramo: 0+945 a 1+310 Camino de tierra con pequeños tramos de cemento Longitud: 365 m

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

Hoja:

94 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Tramo: 1+310 a 1+484 Camino de tierra Longitud: 174 m Punto: 1+484 Cámara de Derivación Tramo: 1+484 a 1+608 Camino de tierra y cemento Longitud: 124 m Punto: 1+608 EDR Tramo: 1+608 = 0+00 a 0+60 Línea de enfriamiento Diámetro 3” Tubería de acero Camino de tierra y empedrado Longitud: 60 m

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

Hoja:

95 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

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GAS

Hoja:

96 de 110

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

REQUERIMIENTO PARA CONSTRUCCIÓN DE ZANJA TIPO RED PRIMARIA

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

REQUERIMIENTO PARA EXCAVACION Y RELLENADO DE ZANJA PLANO: Nº 1 FECHA:

OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

Número:

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GAS

Hoja:

97 de 110

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

REQUERIMIENTO PARA CONSTRUCCIÓN DE ZANJA TIPO RED PRIMARIA

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

REQUERIMIENTO PARA EXCAVACION Y RELLENADO DE ZANJA PLANO: Nº 2 FECHA:

OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

CONSTRUCCIÓN DE ZANJA TIPO RED PRIMARIA

Hoja:

98 de 110

Número:

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GAS

Hoja:

99 de 110

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

OTROS REQUISITOS

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

PLACA DE SEÑALIZACION PLANO: Nº 7 FECHA:

OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

Número:

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DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Hoja:

100 de 110

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

OTROS REQUISITOS

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

MOJON PARA SEÑALIZACION VERTICAL PLANO: Nº 8 FECHA:

OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Hoja:

101 de 110

SECCIÓN 8: GRÁFICOS

DISEÑO DE CRUCES ESPECIALES

25 m Señalizador de tuberia 1.50 m

Carretera

7.5 m

2.00 m 4.00 m

3.8114

3.6186

3.2578

2.6625

1.7727

5.50 m 10.50 m 15.50 m 20.50 m 25.50 m

1. 2. 3. 4. 5. 6.

7.

TODA INSTALACIÓN EN CRUCES SERA REALIZADA DE ACUERDO CON LAS REGULACIONES Y PERMISOS QUE SEAN NECESARIOS. DEBERÁN USARSE TUBOS ENTEROS A MENOS QUE LO CONTRARIO SEA APROBADO POR LA SUPERVISIÓN. TODOS LOS CORDONES DE SOLDADURA DEBERÁN SER 100% RADIOGRAFIADOS. LA TUBERÍA DE GAS ESTARÁ ENFUNDADA EN UNA TUBERÍA DE LAS MISMAS CARACTERÍSTICAS, LA FUNDA TENDRÁ UN REVESTIMIENTO IGUAL QUE LA DEL GAS Y SU DIÁMETRO SERA EL DOBLE DEL OD. SE INSTALARAN ESTACIONES DE PRUEBA DE PROTECCIÓN CATÓDICA EN LOS CRUCES DE CAMINO, SEGÚN REQUERIMIENTO. EL ESPACIO ANULAR ENTRE LA FUNDA Y LA PARED DEL HOYO PERFORADO SERA INYECTADO CON LECHADA DE CEMENTO DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN DEL TUBO. LA PERFORACIÓN NO DEBE HACERSE UTILIZANDO EL TUBO DE GAS. LOS SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO Y SEÑALIZACIÓN SE IMPLEMENTARAN DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN LAS NORMAS Y REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS.

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

Hoja:

GERENCIA NACIONAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS

GAS

SECCIÓN 8. GRÁFICOS

DISEÑO CRUCES ESPECIALES

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

LOSA DE HORMIGON PARA PROTECCION ADICIONAL PLANO: Nº 11

FECHA:

OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

102 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

Hoja:

GERENCIA NACIONAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS

GAS

SECCIÓN 8. GRÁFICOS

DISEÑO DE CRUCES ESPECIALES

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

CRUCE CON OTRAS TUBERIAS Y OTRAS CANALIZACIONES PLANO: Nº 12 FECHA: OCTUBRE DE 2009

APROBADO:

ESCALA:

S/E

103 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

Hoja:

GERENCIA NACIONAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS

GAS

SECCIÓN 8. GRÁFICOS

DISEÑO DE CRUCES ESPECIALES

Y.P.F.B. DIRECCION DE GAS NATURAL Plano tipo:

CRUCE DE CANALES CON TUBERIA LASTRADA FECHA DE EJECUCION: FECHA:

OCTUBRE DE 2009

PLANO: Nº 13 APROBADO:

ESCALA:

S/E

104 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

GERENCIA NACIONAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS

GAS

SECCIÓN 8. GRÁFICOS

DISEÑO DE CÁMARA PARA VÁLVULAS

Hoja:

105 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

GERENCIA NACIONAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS

GAS

SECCIÓN 8. GRÁFICOS

Figura 1: SEÑALIZACIÓN DEL DERECHO DE VÍA

Hoja:

106 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

SECCIÓN 9: PROPUESTA ECONÓMICA

SECCIÓN 9 PROPUESTA ECONÓMICA

Hoja:

107 de 110

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

Hoja:

108 de 110

SECCIÓN 9: PROPUESTA ECONÓMICA

PROPUESTA ECONÓMICA MUNICIPIO CHIMORÉ RED PRIMARIA Chimoré OBRAS CIVILES Ítem

Actividad

Cantidad

1 2 3 4

Movilización de Personal y Equipo 1 Instalación de Faenas 1 Replanteo Topográfico 1 Elaboración Plano As Built 1 Volumen de Excavación de Zanja para línea 5 1.220 Primaria Volumen de Excavación de Zanja para línea de 6 25 enfriamiento 7 Relleno y Compactado de Zanja Línea Primaria 1.220 Relleno y Compactado de Zanja Línea 8 25 Enfriamiento 9 Reposición de empedrado Línea Primaria 45 10 Reposición de empedrado Línea Enfriamiento 6 11 Reposición de Acera Cemento línea Primaria 67 Cruce Dirigido de Carretera C/ Topo de 12 1 Perforación (30 m) 13 Cruce Especial de Canal 3 Construcción de Cámara, tapa(1,7*1,7*1,7) y losa 14 de HºAº , impermeabilizada, con venteo e ingreso 2 de hombre 15 Limpieza General 1 TOTAL OBRAS CIVILES OBRAS MECÁNICAS Ítem 1 3 4 5 6 7

Actividad Movilización de Personal y Equipo Desfile y alineado de tubería Bajado de Tubería a zanja Doblado y cortes de Tubería Soldadura de Tubería de 4" Soldadura de Tubería de 3"

Unidad

Precio Unitario

Total

Precio Unitario

Total

Global Global Global Global Metro3 Metro3 Metro3 Metro3 Metro2 Metro2 Metro2 Global Cruce Pzas Global

Cantidad

Unidad

1 1.668 1.668 1 140 6

GLOBAL METRO METRO Global JUNTAS JUNTAS

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

8

9

10

11

Hoja:

109 de 110

SECCIÓN 9: PROPUESTA ECONÓMICA

Corte y Amolado (De acuerdo a la trayectoria para la construcción de línea) Revestimiento de Empalme 4" (Se debe usar mantas termo contraíbles tricapa provistas por la contratista ) y se debe usar hollyday detector para su inspección y realizar pruebas de adherencia a requerimiento del supervisor Revestimiento de Empalme 3" (Se debe usar mantas termo contraíbles tricapa provistas por la contratista ) y se debe usar hollyday detector para su inspección y realizar pruebas de adherencia a requerimiento del supervisor

1

GLOBAL

140

JUNTAS

6

JUNTAS

1

Global

Cantidad

Unidad

Instalación, Interconexión y revestimiento o impermeabilización de Válvulas y Bridas con materiales adecuados

TOTAL OBRAS MECÁNICAS RADIOGRAFIADO Ítem

Actividad

1 Servicio de Equipo de Radiografía 20 2 Costo para inspección de Cañería de 4" 4.800 3 Movilización y/o Desmovilización 1 TOTAL RADIOGRAFIADO PRUEBA HIDRÁULICA

DÍAS PULG VIAJE

Ítem

Cantidad

Unidad

1.668 1.668 1.668

METRO METRO METRO

Actividad

1 Prueba Hidráulica 4" 2 Limpieza de tubería 4" 3 Secado de tubería 4" TOTAL PRUEBA HIDRÁULICA

Precio Unitario

Total

Precio Unitario

Total

Precio Unitario

Total

PROTECCIÓN CATÓDICA Ítem 1

Actividad Medición de Resistividad del Suelo en todo el Trazo del Ducto 1.668 m, a Cada 200 m a dos profundidades 1 y 2 m.

Cantidad

Unidad

1.668

METRO

Número:

CONSTRUCCIÓN DE RED PRIMARIA MUNICIPIO CHIMORÉ Unidad:

DISTRITAL DE REDES DE GAS Y DUCTOS COCHABAMBA

GAS

SECCIÓN 9: PROPUESTA ECONÓMICA

Suministro e Instalación de Estación de Prueba o TestPoint, en Hormigón Armado con caja de conexión de aluminio, soldadura exotérmica 2 4 Cadweld CA-15 al tubo, protegidos con sello frío tipo Thermocap, el cable a utilizar será AWG Nº 12, del tipo HMWPE. Suministro e Instalación de Ánodos de Magnesio con 99% de pureza, del tipo de alto potencial eléctrico (High Potential). Con 3 m de cable 3 4 #12AWG. THHN Ánodos pre empacado en backfill de mezcla: 75% de yeso, 20% de bentonita y 5% de sulfato de sodio. Puesta en Marcha, Medición de Potencial es Naturales, Medición de Potenciales ON, Medición de Corriente, Verificación de Efectividad de 4 Aislamiento en Bridas, de Cámara (inicio) y puente 1 del cliente (fin). Registro Fotográfico de Todos los Trabajos y Mediciones y Elaboración de Informe final. TOTAL PROTECCIÓN CATÓDICA PRECIO TOTAL PROYECTO Literal:

PIEZA

PIEZA

Global

Hoja:

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