Tipos De Sensores Automotrices

I.E.S.T.P.

JUAN JOSE FARFAN CESPEDES

ING. JHONNY YSMAEL PALACIOS HERRERA SULLANA 25 DE ENERO DE 2019

SENSORES y ACTUADORES AUTOMOTRICES

SENSORES AUTOMOTRICES ¿QUE SE ENTIENDE POR SENSOR ?

Es un dispositivo que convierte las variaciones de estado físico, (movimiento, temperatura, luz, presión, vibración, etc.) en señales eléctricas (tensión, intensidad, frecuencia, etc.) dicha información es trasmitida a la unidad de control electrónica (ECU).

SENSORES AUTOMOTRICES CLASIFICACIÓN DE SENSORES 

Sensores mecánicos: para medir cantidades como posición, forma, velocidad, fuerza, torque, presión, vibración, deformación y masa.



Sensores eléctricos: para medir voltaje, corriente, carga y conductividad.



Sensores magnéticos: para medir campo, flujo y permeabilidad magnética.

SENSORES AUTOMOTRICES 

Sensores térmicos: para medir temperatura, flujo, conductividad y calor específico.



Otros tipos como acústicos, ultrasónicos, químicos, ópticos, de radiación, láser y de fibra óptica.

Sensores típicos 

Sensores resistivos



Potenciómetros



Sensores MAP



Sensores MAF



Sensores TPS



Sensores CMP



Sensores CKP

Sensores Resistivos 



Los sensores basados en la variación de la resistencia eléctrica de un dispositivo son probablemente los más abundantes. Porque afectan el valor de la resistencia de un material.

Potenciómetros  Los

potenciómetros son unos dispositivos capaces de medir la posición angular y pequeños desplazamientos de posición lineal.

Sensores MAP (Sensores De Medición de Presión )

Sensores MAP (Sensores De Medición de Presión )  se

utilizan para medir la presión interna del múltiple de admisión, presión atmosférica, presión de vapor dentro del tanque de gasolina, etc. Aunque su ubicación es diferente y las presiones medidas varían de un sistema a otro. Las condiciones de operación de estos sensores es similar.

Sensores MAP (Sensores De Medición de Presión )

Sensores MAP (Sensores De Medición de Presión ) Ejemplo: Mitsubishi L200 año 2008

Sensores MAF (Sensor De flujo de Masa Aire)  El

sensor MAF esta diseñado para medir el flujo de aire que ingresa al motor, este dato viaja hasta la ECU por medio de un cable el cual envía una señal de voltaje que cambia de acuerdo al flujo.

Sensores MAF (Sensor De flujo de Masa Aire)

Sensores TPS (Sensor De Posición De Mariposa De Acelerador)

Sensores TPS (Sensor De Posición De Mariposa De Acelerador) 

El sensor TPS está montado en el cuerpo de aceleración y convierte el ángulo de la mariposa de aceleración en una señal eléctrica. A medida que la mariposa se abre, el voltaje de la señal se incrementa. La ECU usa la información de la posición de la mariposa para saber:



Modo del motor: ralentí, aceleración parcial, aceleración total.

Sensores TPS (Sensor De Posición De Mariposa De Acelerador) 

Apagar A/C y control de emisiones en posición WOT (Wide Open Throttle-Aceleración Total).



Correcciones de aire/combustible.



Corrección del incremento de potencia del motor



Control del corte de combustible.

proporción

de

ratio

Sensores TPS (Sensor De Posición De Mariposa De Acelerador)

Sensores CMP (Sensor De Posición De Árbol de Levas ) 

Su función del CMP es indicar a la Centralita la posición del árbol de levas para que determine la secuencia adecuada de inyección.



Es del tipo efecto hall, arrojando una señal cuadrada



De tipo magnético, arrojando una señal senoidal

Sensores CMP (Sensor De Posición De Árbol de Levas )

Sensores CKP (Sensor De Posición De Cigüeñal ) 

Es un detector magnético o de efecto Hall, el cual envía a la computadora (ECU) información sobre la posición del cigüeñal y las RPM del motor.*No hay pulsos de inyección.  Este sensor se encuentra ubicado a un costado de la polea del cigüeñal o volante cremallera.  Fallas  *Se enciende la luz check engine.  *El motor no arranca.  *El carro se jalonea.  *Puede apagarse el motor espontáneamente.

Sensores CKP (Sensor De Posición De Cigüeñal )

Muchas Gracias