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IIND 3221: Logística 10/23/15
Fidel Torres Eliécer Gutierrez Fabián Sampayo
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Semana 2. Clase 3 Estrategia y planeación de la logística y de la cadena de suministros
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AGENDA 1. Planeación estratégica corporativa. 2. La estrategia logística y sus configuraciones. 3. Tipos de estrategias logísticas. 4. Caso e-Choupal: Cadena de suministros 3
1. PLANEACIÓN ESTRATÉGICA CORPORATIVA •
Estrategia es el proceso donde se formulan planes para llevar a la firma a cumplir con sus objetivos.
•
La formulación de una estrategia comienza con la definición de una estrategia a nivel corporativo. Esto involucra reconocer necesidades, fortalezas y debilidades de los componentes más importantes:
– – – –
Clientes Proveedores Competidores La compañía
Las estrategias corporativas se convierten en estrategias más específicas para las diferentes áreas funcionales de la firma tales como la logística.
1. PLANEACIÓN ESTRATÉGICA CORPORATIVA
Plan Corporativo Estratégico
Factores externos
• • • •
Económicos Legales Tecnológicos Competitivos
Mercadeo
Estrategia corporativa
Manufactura Finanzas
Estrategia de la cadena de suministro
Logística
Planes estratégicos funcionales
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2. ESTRATEGIA LOGÍSTICA
• Los objetivos de la estrategia logística son: - Minimizar costos - Maximizar nivel de servicio al cliente • 4 áreas problemáticas de la planeación en la logística – – – –
Niveles de servicio al cliente Localización de las instalaciones Decisiones de inventario Decisiones de transporte
Triángulo de estrategias de logística
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2.1. ELEMENTOS LOGÍSTICAS
EN
LAS
DECISIONES
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Control
Servicio al cliente El producto Niveles de servicio Servicios de información
Organización
Planeación
Triángulo de las estrategias logísticas
2.1.1. TOMA DE DECISIONES TÁCTICAS Y OPERACIONALES Área de decisión Transporte Inventarios Localización Instalaciones
Estratégica (Largo plazo)
Selección del modo de transporte Localización, Políticas de inventarios
Diseño del sistema de procesamiento
Servicio al cliente
Establecimiento de estándares
Almacenamiento
Táctica (Menos de un año)
Operativa (Semanal, diario)
Arrendamiento temporal de equipos
Asignación de ruta y despachos Cantidades y tiempos de reabastecimiento
Niveles de inventario de seguridad
Número, tamaño, y localización de las bodegas
Procesamiento del pedido
Compras
ESTRATÉGICAS,
Desarrollo relaciones proveedor-comprador Manejo y selección del equipo, diseño de bodega
Procesamiento y entrega de pedidos Reglas de prioridad para pedidos de clientes
Aceleración de entregas
Contratación y selección de vendedor
Liberación de pedidos y aceleración de suministros Selección y asignación de pedidos, reaprovisionamiento oportuno
Utilización de espacio
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2.2. ALGUNOS INDICADORES DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO Retorno en Activos Logísticos (ROLA):
Contribuci ón al ingreso Costos de Op. logística ROLA Activos logísticos ROLA
Ventas anuales - Costos de Producción - Costos de Op. logística Activos logísticos Medición de Rola
2009
2010
Ventas Anuales
$2.000
$2.000
Activos Logísticos
$800
$600
Costo Producción
$1.400
$1.400
Costo Logístico
$500
$480
12,5%
20,0%
ROLA (Retorno sobre los Act. Logísticos)
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2.3. ALGUNOS INDICADORES DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO Días de Inventario(DI):
DI
Inventario Promedio 365 Ventas anuales
R/18.65 días
Rotación de Inventarios (RI): RI
Ventas anuales Inventario Promedio
Calcular la rotación de inventario en veces por año. ¿Cómo interpretan los resultados?
R/ 20 veces/año 10
2.4. PRINCIPALES ESTRATEGIAS PARA CONFIGURACIÓN DEL CANAL (Punto Penetración de la Orden)
LA de
• “El Punto de Penetración de la Orden es la interfaz crítica para las decisiones de postergación entre la producción basada en pronósticos y la producción basada en pedidos”. • El punto de penetración de la orden coincide con los pedidos de clientes y es donde se crean las variantes del producto. Como resultado, las variantes pueden completarse y distribuirse sin almacenamiento. El flujo de mercancías es dirigido por los pronósticos hasta alcanzar el punto de penetración de la orden (principio push). El flujo de mercancías se activa por pedidos de los clientes a partir del punto de penetración (principio pull). 11 • En cuanto a los costos de almacenamiento, el
2.4. PRINCIPALES ESTRATEGIAS CONFIGURACIÓN DEL CANAL
PARA
LA
1. Suministro para pedido (PPO al ppio del canal ó Pull) • Máxima capacidad de respuesta • Exceso de capacidad Producción, • Ensamble rápido del producto final Ensamble, Proceso Pull • Breves tiempos de espera almacenamiento, distribución • Procesamiento flexible • Transporte de primera calidad • 2. Suministro para almacenamiento (PPO alOrden final ó Push) del cliente • • • • •
Mínimo costo logístico Corridas de producción económicas Compras en cantidad Procesamiento de pedidos en lote Transporte de envíos de gran tamaño
Proceso Push
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Abastecimiento
2.4.1 PRINCIPALES ESTRATEGIAS PARA CONFIGURACIÓN DEL CANAL (Punto Penetración de la Orden, PPO)
LA de
• ¿Dónde está el PPO en: – – – – – – –
Computadores Dell Leche en caja Alpina/Colanta Proyecto de construcción de una hidroeléctrica Hamburguesas el Corral Restaurante de Lujo Renault Clio Sandwiches en Subway Diseño del Producto
Abastecimient o MP
Producción
Ensamble Final
Almacenamie nto PT
• ¿Corresponde el canal a los sistemas push-pull vistos en la diapositiva anterior? 13
2.4.2. ¿CÓMO SELECCIONAR LA ESTRATEGIA ADECUADA? 3. Seleccionar la estrategia para cada proceso. La relación entre incertidumbre y capacidad de respuesta debe ser coherente.
Tipo diseño de la cadena de suministro Suministro para almacenamien to (Eficiente) Suministro para pedido (Ágil)
Características del producto Predecible/maduro
Impredecible/Introduct orio
Papel
Ropa de moda
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2.5. LINEAMIENTOS PARA LA FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS EN LOGÍSTICA
1. Definir el tipo de cadena de suministro para el producto y cuantificar la incertidumbre de la demanda 2. Cuantificar y establecer la capacidad de respuesta y los niveles de servicio deseados. 3. Evaluar el costo total.
Caso: Ambulancias en Bogotá ¿Cuántas ambulancias debo colocar en Bogotá y dónde para garantizar un nivel de servicio definido?
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2.5. LINEAMIENTOS PARA LA FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS EN LOGÍSTICA
1. Definir el tipo de cadena de suministro para el producto y cuantificar la incertidumbre de la demanda 2. Cuantificar y establecer la capacidad de respuesta y los niveles de servicio deseados. 3. Evaluar el costo total. Caso: Distribución de Tornillos ¿Cuál es el tamaño de lote y el punto de reorden para minimizar costos y garantizar un nivel de servicio definido?
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2.5.1. ELEMENTOS PARA ESTRATEGIA ADECUADA
SELECCIONAR
LA
Capacidad de Respuesta vs. Costo
Alto
Capacidad De respuesta
Bajo
Bajo
Alto
Costo
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2.5.2. CONCEPTO DE COSTO LOGÍSTICO TOTAL Costos de intercambio en conflicto en el óptimo Decisiones modo de transporte
Costos
Costo total
Costo de transporte
Costo de inventario Ferrocarril
Camiones
Aéreo
Servicio de transporte (Mayor velocidad y confiabilidad)
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3. ESTRATEGIAS LOGÍSTICAS DE DISTRIBUCIÓN • Distribución diferenciada No todos los productos deben suministrarse con el mismo nivel de servicio al cliente. ¿Por qué? • Postergación Retardo del ensamble final lo máximo posible. ¿Para qué? • Consolidación de embarques Los embarques de tamaño pequeño tienen costos unitarios de transporte superiores a los de tamaño grande. • Estandarización del producto Evitar la variedad de los productos si estos agrandan el tamaño del inventario o crean dificultades en producción. 19
4. CASO E-CHOUPAL: Suministros
Cadena
http://www.youtube.com/watch? v=XR8mBUlPexQ 20
de
4.1. CASO E-CHOUPAL: VENTAJAS • Mejorar la calidad del producto: Mediante un proceso de compra más eficiente se pretende mejorar la calidad de la soya Adquirida por ITC. • Mejorar el sistema de información a lo largo de la cadena de suministros: La implementación del e-choupal facilitó la comunicación entre ITC y todos los eslabones de la cadena. • Mejorar el proceso de compras: Los e-choupals permiten a ITC mejorar su proceso de compras, lo que representa pagar un precio adecuado por el producto y evitar la especulación que se podría presentar por parte de los Mandis.
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4.1. CASO E-CHOUPAL: VENTAJAS • Reducir la intermediación: el e-choupal disminuye considerablemente la intermediación de los Mandis lo que representa ahorros a lo largo de la cadena de suministros. • Reducir costos de transporte: al delegar el transporte de producto al CD al agricultor se están reduciendo los costos asociados al trasporte. • Brindar unas condiciones más dignas para el agricultor: las negociaciones realizadas en el e-choupal se realizan de forma transparente y permiten al agricultor aceptar o no la oferta de ITC generando condiciones más dignas para este.
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4.2. CASO E-CHOUPAL: ESTRATEGIAS Estandarización: Se presenta a la hora de realizar el proceso de “facturación” en el e-choupal donde el encargado del e-choupal maneja unos estándares para la selección de los productos y asignación de precio para el producto. Consolidación: la consolidación se presenta en el CD donde llegan los agricultores con el grano y este se almacena para ser enviado en grandes cantidades a las plantas de ITC.
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