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Manual para interpretar los valores del Vagcom - VAGclub.com

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#1

m0nch0

Manual para interpretar los valores del Vagcom

Clase Audi R8

Hola foreros, pues ya que no podemos tener una version en el idioma universal "castellano" y tener que interpretar a medias lo que pone el Vagcom pues que os parece si entre todos aportamos nuestro granito de arena y hacemos una especie de manual con el significado de cada valor y una pequeña descripcion si lo precisa. Esto esta sacado de un TDI Bomba Inyector 100cv reprogramado.

Registrado: 23/01/05 Posts: 8.246

Al ser un PD (bomba inyector) con el campo 000 activo no sale el boton de sincronizacion de TDI, que estaría justo encima de "LOG". ;Bloque de mediciones 000, marcha lenta,motor caliente, temperatura >=80ºC ;0,1-Revoluciones x minuto ;36-42(790-870rpm) ;All 4WD models ;41-46(860-945rpm) ;0,2-Comienzo de inyeccion ;120-132(2°BTDC-2°ATDC) ;0,3-Posicion del acelerador ;0(0%) ;0,4-Cantidad de gasoil inyectado al motor ;11-33(3.0-9.0 mg/H) ;0,5-Presion Absoluta Multiple.;89-112(910-1140mbar) ;0,6-Presion Atmosferica ;183-223(910-1110mbar)

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;0,7-Temperatura del liquido refrigerante del motor ;80-35(80-110°C) (todas las versiones) ;0,8-Temperatura de aire de entrada al motor (MAP). ;189-51(5-100°C) (all versions) ;0,9-Temperatura del combustible ;85-170 (20-80°C) (todas las versiones) ;0,10-Caudalimetro Masa de aire (EGR on) ;69-111(230-370 mg/H) ;La EGR se desconecta despues de 2 minutos en marcha lenta. ; ;Bloque de mediciones 000 a plena carga, en 3ª marcha y con temperatura del anticongelante 80ºC a 3000 rpm ;0,1-Revoluciones x minuto ;136-150(2850-3150rpm) ;0,2-Comienzo de inyección ;76-55(16°BTDC-22.5°BTDC) ;0,3-Posicion del acelerador ;255(100%) (all versions) ;0,4-Cantidad de gasoil inyectado al motor ;142-153(39-42 mg/H) ;0;5-Manifold Absolute Press.;187-211(1900-2150mbar) ;0,6-Presion Atmosferica ;183-223(910-1110mbar) ;0,7-Temperatura del liquido refrigerante del motor ;80-35(80-110°C) (todas las versiones) ;0,8-Temperatura de aire de entrada al motor (MAP) ;189-51(5-100°C) (all versions) ;0,9-Temperatura del combustible ;85-199 (20-100°C) ;0,10- Caudalimetro. Masa de aire ;>240(800 mg/H)

1,0,Cantidad inyectada 1,1,Revoluciones x minuto,790-870 ;4WD:860-945 1,2,Cantidad de carburante inyectado,3.0-9.0 1,3,Duracion especifica de inyección,5-8°Ck. 1,4,Temperatura anticongelante,80-110°C 2,0,Velocidad(See label file for #3) 2,1,Revoluciones x minuto,790-870 ;4WD:860-945 2,2,Posición de la valvula reguladora,0% 2,3,Condición de funcionamiento, aire acondicionado/velocidad /valvula reguladora ;xxx ;xx1 Compresor del aire acondicionado encendido ;x1x El interruptor de posición de la válvula reguladora esta cerrado

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;1xx Inc. idle speed as AC switched on 2,4,Temperatura anticongelante,80-110°C 3,0,EGR (Reciclaje De los Gas de escape) 3,1,Revoluciones x minuto,790-870 ;4WD:860-945 3,2,Caudalimetro, requerido por la centralita. MAF (specified),230-310 3,3,Caudalimetro, valor real .MAF (actual),210-350 3,4,EGR duty cycle,50-70%. Porcentaje de regulacion de la n249.

4,0,Inyeccion 4,1,Revoluciones x minuto,790-870 ;4WD:860-945 4,2,Avance de inyección,2BTDC-2ATDC 4,3,Duracion especifica de inyección,5-8 °Ck 4,4,Angulo de sincronizacíon,-3..+3°Ck. Si variacion de mas de 1.5 problema con piñon del cigueñal o polea arbol de levas. ; ;Group 4 : plena carga, 3ª marcha, 3000 rpm ;4,1:2850-3150rpm ;4,2:Inicio especifico de inyección 16-22.5 ° BTDC ;4,3 uración especifica de inyección 19-22.5 ° Ck. ;4,4:Angulo de sincronización -3..+3 °Ck. 5,0,Condiciones de arranque 5,1,Revoluciones x minuto,rpm 5,2,Cantidad inyectada 5,3,Sincronizacion, 5,4,Temperatura anticongelante,°C 6,0,Posición de contactos (See label file for #2, #3) 6,1,Velocidad, km/h 6,2,Pedal de freno,F/F47/F36 ; xxx ; xx1 Pedal de freno pisado. ; x1x Cruise,DFI brake switch open ; 1xx Pedal del embrague pisado. 6,3,Control de crucero, tempomat,Cl/Br/Re/Ac/on/on

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; xxxxxx ; xxxxx1 Tempomat activado en la posicion on ; xxxx1x Memorias reseteadas. ; xxx1xx Acelerador pisado. ; xx1xxx Velocidad memorizada. ; x1xxxx Pedal del freno pisado. ; 1xxxxx Pedal del embrague pisado. 6,4,Tempomat,0 ;1.0 = normal ;17.0 = freno pisado?

7,0,Temperaturas (El motor frio-entra en contacto con encendido: ~temperatura ambiente) 7,1,Temperatura combustible,~Temperatura ambiente °C ;-5.4 Cortocircuito del sensor o temperatura de combustible erronea. Sensor - G81- defectuoso 7,2,Estado de la bomba de refrigeración del combustible (no todos los modelos) ,On:100%-Off:0% 7,3,Temperatura del aire,~Temperatura ambiente °C ;~136.8 Si valor en °C Temperatura del aire, Sensor -G72defectuoso 7,4,Temperatura anticongelante,~Temperatura ambiente °C ;Cortocircuito o sensor de la temperatura del anticongelante G62 defectuoso 8,0,Limitación cantidad inyectada (IQ) (3ª marcha-3000rpm-plena carga) 8,1,Revoluciones x minuto,2850-3150 8,2,Cantidad inyectada requerida,42-50 8,3,Cantidad inyectada segun rpm(Par motor),39-42 8,4,Cantidad inyectada segun MAF(caudalimetro),48-52 9,0,Limitacion Cantidad inyectada 9,1,Revoluciones x minuto,rpm 9,2,Cantidad inyectada,Aire acondicionado conectado 9,3,Inj. limit,during a/t shift 9,4,Maxima cantidad inyectada,

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10,0,Sistema de aire (3ª marcha-3000 rpm-plena carga) 10,1,Caudalimetro (MAF),800-1100 10,2,Presion atmosferica ,sensor -f9610,3,Presion del aire real turbo,1900-2150 10,4,Valvula reguladora,100% 11,0,Control de presion de carga/turbo (3ª marcha-3000 rpm-plena carga) 11,1,Revoluciones x minuto,2850-3150 11,2,Presión demandada por la centralita,1900-2150 11,3,Presión real generada,1900-2150 11,4,Regulacion de la n75.

12,0,Luces del cuadro de instrumentos(see label file for #1) 12,1,Estado de las luces,todas 1's=apagado ; xxxxxxxx ; 11111111 Luces apagadas ; 00010000 Pre-glow ; 01110000 Start of glow ; 11110000 Interim glow ; 10110000 Post-glow ; 00110000 Readiness glowing 12,2,Pre-glow period, 12,3,Voltaje cuadro, 12,4,Temperatura anticongelante,°C

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13,0,Control de inyector-bomba. Si mas de 1.5 + o - inyector defectuoso. 13,1,Cyl 1,-2.8 to +2.8 mg/H 13,2,Cyl 2,-2.8 to +2.8 mg/H 13,3,Cyl 3,-2.8 to +2.8 mg/H 13,4,Cyl 4,-2.8 to +2.8 mg/H 15,0,Consumo carburante 15,1,Revoluciones x minuto,rpm 15,2,Cantidad inyectada (actual), 15,3,Consumo carburante litros/hora 15,4,Cantidad inyectada requerida por el acelerador 16,0,Additional Heater 16,1,Carga del alternador, 16,2,Carga auxiliar ; xxxxxxxx ; 1xxxxxxx No relevante ; x1xxxxxx No relevante ; xx1xxxxx Temperatura anticongelante sensor G62 o Temperatura del aire en colector de admision sensor G72 fallando. ; xxx1xxxx Motor encendido en los ultimos 10 segundos ; xxxx1xxx Motor por debajo de 870 rpm ; xxxxx1xx Bateria por debajo de 9 voltios. ; xxxxxx1x Fallando alternador ; xxxxxxx1 Temperatura anticongelante > 70-80 Cº or Temperatura en colector de admision > 5C 16,3,Activado, Hi/Lo ; xx ; 1x Rele calentadores anticongelante alta potencia,J360 conectado ; x1 Rele calentadores anticongelante baja potencia,J359 conectado 16,4,Voltaje ECU

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17,1 17,2 17,3 17,4 18,0,Estado de la válvula bomba-inyector(después de 1 minuto en marcha lenta-líquido refrigerador >80°C) 18,1,Cyl 1,0, 18,2,Cyl 2,0, 18,3,Cyl 3,0, 18,4,Cyl 4,0, ;si != 0, válvula defectuosa/circuito abierto/carencia de combustible/burbujas de aire en las tuberias 20,1 20,2 20,3 20,4

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Revoluciones x minuto Par motor Cantidad inyectada Cantidad inyectada

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21,1 21,2 21,3 21,4 22,1 22,2 22,3 22,4 23,1 23,2 23,3 23,4

26 80,1 80,2 80,3 80,4 125,0,Mensajes de comunicacion - CAN-bus 125,1,Estado de la caja de cambios,1 125,2,Estado del ABS,1 125,3,Estado cuadro de instrumentos,1 125,4,Estado Airbag,1 Esta informacion esta el el label 038-906-019-100 del directorio del programa. Como esta todo en ingles haber si lo convertimos al español. La idea es ir aportando datos y se va editando para ir modificandolo. __________________ . PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 303.000 kms MI PERFIL Y MANUALES VARIOS

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Editado por m0nch0 en 02/03/2008 a las 18:03.

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19/10/2005, 14:46

m0nch0 Clase Audi R8

#2

Actualizado, si alguien quiere aportar algo de luz a los que no estan descritos o modificar alguno toda la colaboración será buena. La idea es acabar haciendo un label de los modelos de coche mas usados y ponerlos en las descargas del foro. __________________ . PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 303.000 kms MI PERFIL Y MANUALES VARIOS

Registrado: 23/01/05 Posts: 8.246

19/10/2005, 19:17

emilio

#3

seria posible localizar el del golf gti 1.8 t aum .un saludo

Peatón Registrado: 04/10/05 Posts: 38

19/10/2005, 19:43

m0nch0

Clase Audi R8

Registrado: 23/01/05 Posts: 8.246

#4 Quote:

Originalmente publicado por emilio seria posible localizar el del golf gti 1.8 t aum .un saludo conecta el vagcom al coche y cuando pinches en 01-motor te sale otra ventana en la que te especifica que tipo de centralita tienes, luego miras donde tienes instalado el programa y hay un directorio que se llama labels y dentro tendrás un fichero con la misma numeracion que tu centralita, lo editas mismo con el block de notas y le echas un vistazo. __________________ . PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 303.000 kms MI PERFIL Y MANUALES VARIOS

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20/10/2005, 08:32

ragecla Clase Ibiza Cupra

Registrado: 09/10/04 Lugar: Las Rozas - Madrid Posts: 1.255

#5

m0nch0 como siempre un 10.. la verdad que yo tengo las mismas capturas. revisare por si alguna cambia para ir ampliando el tema.. __________________ Passat Tdi 115Cv HighLine (Repro TLR) Motor AJM, Tempomat, Bombillas de Xenón, Passat Variant Tdi 130cv (3BG) Motor AVF.

20/10/2005, 11:40

m0nch0 Clase Audi R8

#6

Quedan unas cuantas lineas sin descifrar, haber si alguien sabe que significan. __________________ . PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 303.000 kms MI PERFIL Y MANUALES VARIOS

Registrado: 23/01/05 Posts: 8.246

20/10/2005, 21:33

theBOSS Clase Touareg V10 TDI

#7

m0nch0 una currada si sr, aqui presento los canales de vagcom y una breve descripcion para motores gasolina: [web:b98f6e5a7a]http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks /index.html[/web:b98f6e5a7a]

Registrado: 05/03/05 Lugar: Cartagena Posts: 3.870

Un saludo __________________ Done by theBOSS

20/10/2005, 21:57

R.A.S.

Moderador

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#8

Muy buen trabajo M0nch0. La de tiempo que me vas a ahorrar. __________________ . VW PASSAT TDI 115 (AJM) | 170 CV y 402 Nm | Repro TLR | Llantas Audi Sline | Bilstein Sport & Eibach Pro Kit | Parrot CK3100 | Luz W8 | Mando garaje botón taxi | 2ª antiniebla | Dell X50v & TomTom 6 & GPS Holux Slim236 | Pioneer DEH-P75R | Michelin Pilot Primacy 225/45/17 | Linterna mechero VW Touareg | Portagafas | Faros Xenon | Kit Xenon 6000ºk | Discos 312 perf & EBC Green | Parktronic | Tempomat | Sirena

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OEM + Volums | Meizu M6 8Gb | Aerotwin | Antena tiburón | Volante R32 | Solarcheck Supreme 15 | Coral DLK165 .... VW SHARAN TDI 140 HIGHLINE (7M6)

Registrado: 18/10/04 Lugar: Madrid Posts: 13.284

16/01/2006, 08:45

R.A.S. Moderador

#9

Hola, os pongo este post como "nota fija" ya que mucha gente pregunta por ello. Espero que os sirva de ayuda.

Registrado: 18/10/04 Lugar: Madrid Posts: 13.284

Un saludo. __________________ . VW PASSAT TDI 115 (AJM) | 170 CV y 402 Nm | Repro TLR | Llantas Audi Sline | Bilstein Sport & Eibach Pro Kit | Parrot CK3100 | Luz W8 | Mando garaje botón taxi | 2ª antiniebla | Dell X50v & TomTom 6 & GPS Holux Slim236 | Pioneer DEH-P75R | Michelin Pilot Primacy 225/45/17 | Linterna mechero VW Touareg | Portagafas | Faros Xenon | Kit Xenon 6000ºk | Discos 312 perf & EBC Green | Parktronic | Tempomat | Sirena OEM + Volums | Meizu M6 8Gb | Aerotwin | Antena tiburón | Volante R32 | Solarcheck Supreme 15 | Coral DLK165 .... VW SHARAN TDI 140 HIGHLINE (7M6)

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31/05/2006, 10:00

transfer Peatón Registrado: 25/05/06 Posts: 7

#10

Al respecto de todo esto quiero poner un enlace a una pagina muy pero que muy completa. El problema es que esta en aleman claro. A ver que os parece y si hay posibilidad de descifrar todo este galimatias. http://de.openobd.org/audi.htm

01/06/2006, 02:40

m0nch0

Clase Audi R8

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#11

Ya hace tiempo que lo propuse yo pero no salieron muchos candidatos. jeje __________________ .

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PASSAT 1.9 TDI TREND VARIANT 101 CV MOTOR AVB 303.000 kms MI PERFIL Y MANUALES VARIOS

Registrado: 23/01/05 Posts: 8.246

01/06/2006, 10:04

pas-pas Moderador

Registrado: 29/10/04 Lugar: VicalvaRock Posts: 13.695

#12

Hombre, también está la versión inglesa de OpenObd.org (en.openobd.org) aunque no está totalmente traducida. Por ejemplo, en la versión inglesa, Skoda no tiene nada, pero me meto en el VW Golf V que es prácticamente calcado al Octavia y de ahí se puede sacar info. O si no, coger la versión alemana y meterle un traductor online que los traductores aleman-ingles son bastante buenos. __________________ Octavia II DSG (BKC) | GSM III Bluetooth para Navi Columbus | mando garaje integrado | cortinilla trasera "invisible" y laterales Milotec | doble portagafas | toma mechero maletero | Sakamoto | Interfaz audio Kenwood KOS A200 | Llantas Oz Michelangelo 10 en 16" | Faros xenon OEM a posteriori y bomb. de 6000ºK | Volante Multifunción con Levas de Golf GTI | MaxiDOT RS TDI | Jumbobox | Discos delanteros Zimmerman 312mm perforados + pastillas EBC Green

01/06/2006, 10:11

theBOSS Clase Touareg V10 TDI

Registrado: 05/03/05 Lugar: Cartagena Posts: 3.870

01/06/2006, 14:27

j v6 Clase Polo SDI Registrado: 22/05/06 Lugar: Madrid-Burgos Posts: 189

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#13 Quote:

Originalmente publicado por pas-pas O si no, coger la versión alemana y meterle un traductor online que los traductores aleman-ingles son bastante buenos. Esos si suelen funcionar bastante bien, yo los suelo usar bastante para ebay pero no se te ocurra usar un traducor aleman-español o aleman-ingles-español porque el resultante es un galimatias de cuidado. __________________ Done by theBOSS

#14

Esta bastante interesante la pagina de los códigos, aunque esté en Alemán Sabiendo un poquito de alemásn se pueden entender algunas cosas, y si no pues a por la versión inglesa.. __________________ PASSAT AVANT 1.9 130 c.v (04) Tiptronic, tempomat, parktronic,

10/07/2009 9:26

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techo solar, volante multifunción.. PASSAT 2.5 TDI V6 150 c.v. (99) Tiptronic, HIGHLINE, negro efecto perla, tapicería de cuero, , salpicadero de madera... (VENDIDO) IBIZA GT 1.9 TDI 90 c.v (97)

02/09/2006, 15:43

correcaminos

#15

que versión de vag es el de los pantallazos???

Clase Polo SDI Registrado: 15/08/05 Posts: 189

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