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MANUEL GÉOGRAPHIE P 140183
INTRODUCTION La moitié de la population mondiale, soit près
de 3,5 milliards de personnes se concentre dans les villes. L’essor de la population urbaine a commencé dans les pays du Nord et se poursuit dans les pays du Sud. De plus en plus grandes, les villes concentrent des pouvoirs mais elles sont confrontées à de nombreuses inégalités sociales et spatiales et à de graves problèmes environnementaux
PROBLEMATIQUE COMMENT GÉRER LA CROISSANCE ET RÉDUIRE LES INÉGALITÉS URBAINES ? COMMENT METTRE EN PLACE UNE MOBILITÉ PLUS DURABLE ? COMMENT AMÉNAGER « LA VILLE DURABLE » AU NORD, FAIRE FACE AUX DÉFIS DU DÉVELOPPEMENT DURABLE AU SUD ?
I – LONDRES : AMÉNAGER UNE MÉTROPOLE DU NORDp168-175
DOSSIER p168-p175
BILAN LONDRES : DE L'ÉTALEMENT *p176AU RETOUR AU CENTRE ? PIONNIÈRE DE L'EXTENSION PLANIFIÉE, LONDRES CIBLE LES ESPACES DU RENOUVELLEMENT URBAIN AU CENTRE ET A L'EST. LES DISPARITÉS SOCIALES RESTENT FORTES.
LES TRANSPORTS, AU COEUR D'UNE NOUVELLE POLITIQUE D'AMÉNAGEMENT
LONDRES MULTIPLIE LES PROJETS POUR LES TRANSPORTS ( NOTAMMENT LE RAIL) ET L'INTERMODALITÉ, MAIS L'AUTOMOBILE RESTE TRÈS PRÉSENTE HORS DU CENTRE ET LE TRAFIC AÉRIEN DE LA VILLEMONDE S'ACCROIT.
LONDRES : CHAMPIONNE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ?
LONDRES MULTIPLIE LES PROJETS, SURTOUT À L'EST, MAIS PEINE À Y INCLURE TOUS LES HOMMES, TOUS LES ESPACES ET TOUS LES ASPECTS. LE FRACTIONNEMENT RESTE UN DÉFI SINGULIER PAR RAPPORT AUX AUTRES MÉTROPOLES DU NORD MOINS VASTES, PLUS HOMOGÈNES.
FAIRE DE LONDRES UNE VILLE DURABLE
II LAGOS :FAIRE FACE A L’EXPLOSION URBAINE
DOSSIER P 176_181
CONFRONTATION DES DEUX ETUDES DE CAS: LONDRES
LONDRES
CROISSANCE URBAINE
INTENSITE DES MOBILITES
DIFFERENCIA VILLE TION SOCIO DURABLE? SPATIALES
Croissance urbaine obéit à des schémas planifiés
Élargissement Poches de des réseaux pauvreté de transport. Connectivité et intermodalité des réseaux de transport.
Actions continues dans le temps. LE LONDON PLAN
CONFRONTATION DES ETUDES DE CAS:LAGOS
LAGOS
CROISSANCE URBAINE
INTENSITE DES MOBILITES
DIFFERENCI ATIONS SOCIO SPATIALES
DEVELOPPEME NT DURABLE
Croissance exponentielle et souvent incontrôlée sans les structures et les moyens adaptés.
Nombreuses mobilités pendulaires, infrastructures de transport insuffisantes
Quartier informel (bidonville)
Quelques aménagements innovants Eko atlantic
III- MISE EN PERSPECTIVE A- DES TEMPORALITÉS DIFFÉRENTES ENTRE LE NORD ET LE SUD
1- DANS LES PAYS DÉVELOPPÉS,UNE CROISSANCE ANCIENNE.
LA CROISSANCE URBAINE EST PLANIFIÉE. LA PRÉOCCUPATION ENVIRONNEMENTALE EST ANCIENNE. AGENDA 21, ÉCOQUARTIERS P172 2- DANS LES PAYS EN DÉVELOPPEMENT
LA CROISSANCE URBAINE EST EXPONENTIELLE ET SOUVENT INCONTRÔLÉE.
Les grandes inégalités
Relégation des quartiers de misère dans des zones de vulnérabilité( inondations, éboulements, zones industrielles polluées). Accès inéquitable aux services essentiels ( eau, assainissement).
DANS LES PAYS DU SUD,DES POLITIQUES URBAINES TRÈS DIVERSES
- DES ACTIONS CONTINUES DANS LE TEMPS.(intermodalité, téléphérique urbain)
-DES VITRINES MEDIATISEES ( Masdar aux émirats arabes unis) - DES OPERATIONS SANS LENDEMAIN.
B- LA QUESTION DES TERRITOIRES ET DES ACTEURS
1 CROISSANCE ET ÉTALEMENT URBAINS Une agglomération est constituée de la ville et de ses banlieues mais elle se prolonge par un espace périurbain*p160 →la gestion de l'espace urbain dépasse le seul cadre de l'agglomération ou de la communauté de communes.
2- des acteurs de la ville de plus en plus nombreux
a- des acteurs publics. Municipalité, communauté de communes, collectivités locales. b- des acteurs privés. Habitants, entreprises.
C- AMÉNAGER DURABLEMENT LES VILLES*p198 Pilier économique
Pilier social
Pilier environnemental
Permettre la mixité fonctionnelle dans les quartiers
Favoriser la qualité de vie urbaine
Diminuer la pollution urbaine
Mettre en place une démocratie participative
Développer les transports durables
Créer des emplois urbains
Permettre la mixité sociale Favoriser l’habitat dans les quartiers écologique Densifier la ville
CONCLUSION
L'URBANISATION EST DONC BIEN AUJOURD'HUI UN DÉFI AU DÉVELOPPEMENT DURABLE MÊME SI LES PROBLÈMES SONT TRÈS DIFFÉRENTS ENTRE LES PAYS DU NORD ET LES PAYS DU SUD.