1gd Inyector

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INFORME DE NO CONFORMIDAD: SOLICITUD DE GARANTIA CLIENTE

:

ATENCIÓN

:

CÓDIGO DE INYECTOR

:

MARCA

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FECHA

:

DENSO

INTRODUCCION

Los fallos en funcionamiento de los componentes de inyección en servicio son raros. Es importante determinar y eliminar la causa probable del defecto antes de instalar un nuevo componente. Estas pueden ocurrir por muchas razones; una instalación defectuosa por ejemplo, pero más frecuentemente la causa de la avería es de origen externo. En primer lugar, se debe examinar el repuesto para detectar el causante.

Probables causas. Causa: Contaminación – suciedad / desechos. Si se sospecha de la existencia de suciedad, ésta se encontrará normalmente en los extremos de los orificios de llenado o de descarga. Partículas de gran tamaño pueden encontrarse bloqueadas en el juego de la valvula o embolo; o en las ranuras de evacuación o de lubricación. Si el combustible está contaminado con agua, el agarrotamiento puede ocurrir entre los orificios de llenado y descarga. Causa: Instalacion incorrecta. Comprobar la correcta sincronizacion del sistema de distribucion (principalmente al remover e instalar bombas de alta presion sincronizadas). Asi como la medida del siento del inyector y buen estado de la culata, estado del motor, etc. Pueden ser ocasionalmente los causantes de fallas de humo en la unidad. Causa: Tension electrica – Falla en la unidad de control del motor. Mal estado de componentes (sensores y/o actuadores) que monitorean la eficiencia del motor.

AV. NICOLÁS AYLLÓN 4605 PARQUE INDUSTRIAL, EL ASESOR – ATE |LIMA |Email: [email protected]

COMPONENTE

DESCRIPCION DEL RECLAMO Cliente menciona inestabilidad del motor (falla el inyector).

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EVALUACION DINAMICA DEL PRODUCTO: BANCO DE PRUEBAS EN NTS 205

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SUPERA LAS PRUEBAS.

EVALUACION DEL PRODUCTO: PRUEBAS REALES EN MOTOR TOYOTA 1GD

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CONCLUSION:     

Se verifica los componentes utilizando el Banco de pruebas para inyectores Common Rail NTS 205 bajo el Plan de Pruebas creado y registrado aplicando ingenieria inversa con inyectores 1GD Genuinos. Los 04 componentes superan las pruebas. Los 04 inyectores fueron sometidos a pruebas reales en un motor 1GD, superando las pruebas y observando la eficiencia normal de los componentes. Por lo tanto, la garantía requerida: NO PROCEDE. Se recomienda que la unidad ingrese al taller DHIGZA para la evaluación del motor, o la visita de un técnico electrónico.

Lima, 28 de noviembre de 2020 Dpto. Técnico DHIGZA DIESEL AV: NICOLAS AYLLON 4605 ATE-LIMA 351-5077 WEB www.dhigzadiesel.com

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