Cat Signos Vitales - Mantenimiento Electrico

Signos VitalesSM–Mantenimiento Eléctrico Programa de Auto-Aprendizaje

Signos VitalesSM—Mantenimiento Eléctrico de Montacargas Programa de Auto-Aprendizaje Bienvenidos al Programa de Auto-Aprendizaje de Signos VitalesSM de Montacargas Cat. Este programa esta diseñado para el vendedor que está detrás del mostrador, para los representantes de ventas de repuestos y servicios, y también para los técnicos de servicio. Ustedes forman, todos juntos, el Equipo de Soporte del Producto y crea en el cliente una impresión de Soporte de Producto. El programa de auto-aprendizaje Signos VitalesSM está compuesto por varias guías que cubren los sistemas de Montacargas Cat® que necesitan mantenimiento e inspección regularmente. Si necesita una lista actualizada de las guías de estudio disponibles, por favor contacte a su distribuidor autorizado de Montacargas Cat. Mantenimiento Planeado Transmisión Sistema Frontal Sistema Hidráulico Sistema de Enfriamiento Sistema de Motor Sistema de Frenos Sistema de Dirección Programa de Servicio Mayor Mantenimiento Eléctrico de Montacargas

La manera más efectiva y económica de reducir pérdidas de tiempo, aumentar el desempeño y crear un impacto positivo en la impresión final del cliente, es manejando este enfoque proactivo de administración de equipos correctamente. Además, generalmente se extiende la vida útil del equipo, aunque no sea nada fácil convencer a un gerente de almacenamiento de esto. Esta guía de aprendizaje lo ayudará a explicarle a sus clientes los beneficios del mantenimiento Eléctrico de los montacargas. Explica e ilustra cuidadosamente la importancia del mantenimiento Eléctrico de los montacargas y de los temas que necesitan de un servicio periódico. Además, resalta los riesgos que puede tomar su cliente si no realiza los servicios recomendados.* Por favor lea las siguientes páginas, complete el cuestionario que se encuentra al final de la guía de aprendizaje y entregue los resultados del cuestionario al representante administrador del programa.

Como dice el dicho, "puedes pagarme ahora o pagarme después". Los técnicos de servicio con experiencia conocen demasiado bien el valor de realizar inspecciones regularmente y de llevar acabo un mantenimiento oportuno.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

2

Inspección

Inspección

Inspección

Realice una inspección visual de la batería y su compartimiento. Busque cables dañados o desgastados, conexiones sueltas, corrosión, tapas o protecciones rotas, dispositivos de retención flojos, o conectores de batería desformados o sueltos.

 evise si las placas de la batería R poseen el nivel apropiado de electrolito, particularmente en lugares donde existen extremos climáticos. Antes de cargarlas, vea que el nivel esté por debajo del nivel máximo (lleno) para evitar derrames de ácido causados por la expansión por calor debido al ciclo gaseoso durante el procedimiento de carga.

Revise si los platinos del contactor están desgastados.

Riesgo

Riesgo

Riesgo

Una batería corroída puede provocar códigos de falla intermitentes o erróneos y crear una conexión no deseada entre el montacargas y la batería.

 as bajas temperaturas pueden reducir L la potencia de la batería, mientras que las temperaturas extremadamente altas pueden causar un desgaste mas acelerado de los componentes internos. Un montacargas funcionando con una batería con una potencia menor a la requerida, puede causar problemas, como ser contactores quemados.

 os platinos del contactor desgastados L pueden doblarse o pegarse, causando que los motores eléctricos queden fijos en la posición de “encendido”. La falta de mantenimiento de los platinos reduce la cantidad de corriente que transita por los motores y puede producir daños en el mismo. También puede provocar un flujo de corriente mayor de la batería, fuera de lo normal. El resultado es el daño de la batería y una reducción del desempeño.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 iríjase a su manual de servicio de D montacargas Cat para información sobre inspecciones y mantenimiento de la batería. Realice una breve prueba para revisar si existen conexiones no deseadas.

 gregue agua destilada a las placas de la A batería si el nivel de electrolito estuviera bajo.

Reemplace los platinos del contactor o el contactor completo. Repare o reemplace los motores, si es que éstos estuviesen dañados.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

3

Inspección

Inspección

Inspección

Revise si los interruptores eléctricos de control hidráulicos y los componentes del interruptor de activación están desgastados o mal ajustados.

 evise si hay desgaste en los motores, R ventiladores y en las escobillas, o si poseen demasiada basura o suciedad. Busque si encuentra barras elevadas en los colectores.

Revise si los cables y alambres están dañados o desgastados.

Riesgo

Riesgo

Riesgo

El desgaste de los interruptores eléctricos de control hidráulicos o de otros componentes de activación relacionados podría causar el mal funcionamiento de las funciones hidráulicas del montacargas o la falta total de funcionamiento. Podrían producirse retrasos inesperados o danos a los productos y/o a los componentes del frente del montacargas.

 emasiada basura o suciedad podría D acelerar el desgaste de los componentes del motor y dañar el colector o la armadura. Una barra elevada en el colector podría acelerar el desgaste de las escobillas y producir un ruido ligero en el motor.

 n cable o alambre desgastado o U deshilachado puede causar un corto circuito en el armazón, códigos de error intermitentes o el mal funcionamiento del montacargas.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 juste o reemplace todos los A Interruptores eléctricos de control hidráulicos para que el interruptor se cierre antes de que la válvula se abra.

 impie rutinariamente los motores, L las escobillas y el ventilador, usando aire comprimido para remover toda la suciedad asentada en las partes móviles. Generalmente, las escobillas en los motores se desgastan a medida que tienen contacto con el colector y deben ser reemplazados.

Reemplace cualquier cable o alambre desgastado o deshilachado y asegúrese de que todos los corto circuitos sean eliminados. Borre la historia de los códigos de falla.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

4

Inspección

Inspección

Inspección

Revise si el interruptor que se acciona con el freno de estacionamiento está ajustado adecuadamente.

Revise si la dirección funciona adecuadamente: si las ruedas tienen juego libre, si están sueltas, si hacen algún ruido anormal, o si siente alguna vibración. Revise si las válvulas, partes de caucho y las mangueras se encuentran en buen estado.

 evise si los componentes de los R frenos de tambor hidráulicos están en buen funcionamiento, incluyendo las fundas, planchas de soporte, cilindro de las ruedas auto-ajustantes, fuelles protectores, y cilindros maestros de freno. También revise los cojinetes de las ruedas, la maza interior y exterior y los sellos de las ruedas.

Riesgo

Riesgo

Riesgo

Los cojinetes de las ruedas, las barras de acoplamiento, y otros componentes del eje de dirección se desgastan con el paso del tiempo. El desgaste excesivo puede ser la causa de una dirección floja o suelta. Las pérdidas pueden contaminar el entorno operativo.

 Los cojinetes de las ruedas, las barras de acoplamiento, y otros componentes del eje de dirección se desgastan con el paso del tiempo. El desgaste excesivo puede ser la causa de una dirección floja o suelta. Las pérdidas pueden contaminar el entorno operativo.

 os componentes desgastados de los L frenos de tambor o de disco hidráulicos pueden perjudicar el buen desempeño de los frenos.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 eemplace el interruptor que se acciona R con el freno de estacionamiento y los componentes dañados que no cumplan con las especificaciones del fabricante original.

Retire y cambie los cojinetes de las ruedas y los cojinetes de muñón. Retire, limpie y engrase los cojinetes del pivote de dirección superiores e inferiores. Repare y reemplace los conjuntos de muñones de dirección dañados. Reemplace los sellos.

Reemplace todos los componentes de freno que no cumplan con las especificaciones del fabricante original (OEM). Cambie los cojinetes, reemplace la maza y los sellos de las ruedas, utilizando componentes de freno genuinos para montacargas Cat. Las mangueras de freno deberán ser reemplazadas de acuerdo con los intervalos especificados en su Manual de Utilización y Mantenimiento y/o en su Manual de Servicio.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

5

Inspección

Inspección

Inspección

Revise si el aceite hidráulico está contaminado o si ve algún indicio de contaminación a simple vista.

 evise y pruebe si la válvula de control R hidráulica posee una adecuada presión hidráulica.

Revise si el tamiz de aspiración del tanque hidráulico y el filtro de retorno están obstruidos y si las conexiones y mangueras están libres de pérdidas, desgaste y/o si se encuentran en la posición correcta. Revise si la bomba y todos los cilindros hidráulicos poseen pérdidas de aceite y/o danos en el vástago del cilindro.

Riesgo

Riesgo

Riesgo

Un fluido sucio o viejo podría dañar la bomba hidráulica, las válvulas de control y los cilindros hidráulicos.

 na presión hidráulica inadecuada puede U dañar los sellos y restringir la capacidad de levante.

 n tamiz o filtro de retorno obstruido U podría dañar la bomba hidráulica, las válvulas de control y los cilindros hidráulicos. Pueden ocurrir pérdidas externas o internas adentro del cilindro o en la válvula de control hidráulica. Ambos casos pueden derivar en la desviación del cilindro y mal funcionamiento así también como en pérdidas de aceite en el ámbito operativo.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 ambie el aceite hidráulico de acuerdo C con los intervalos especificados en su Manual de Utilización y Mantenimiento y/o Manual de Servicio.

 onduzca una prueba de presión sobre C la válvula de control hidráulica para asegurarse de que haya una presión de alivio adecuada y que el flujo de la bomba esté cumpliendo con las especificaciones del fabricante original (OEM).

Limpie el tamiz de aspiración y cambie el filtro de retorno. Repare o reemplace todos los cilindros hidráulicos, sellos, las mangueras y conexiones dañados.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

6

Inspección

Inspección

Inspección

Revise cuidadosamente si las horquillas poseen grietas y si la altura y el grosor son los apropiados.

Revise si las cadenas del mástil están estiradas, dañadas o desgastadas.

 erifique si las secciones del mástil V cumplen correctamente con la secuencia durante su funcionamiento. Revise si los rodillos laterales de tope del mástil están desgastados o dañados (si estuviesen incorporados en el diseño).

Riesgo

Riesgo

Riesgo

 as horquillas desgastadas o que poseen L grietas pueden fallar sin previo aviso, por lo tanto deberían ser sacados de servicio inmediatamente.

 desgaste de las cadenas de elevación El del mástil en la zona donde se conectan los vástagos con los eslabones puede causar que la cadena se rompa. Esto puede dañar la carga y/o los componentes frontales del montacargas.

 na mala secuencia del mástil puede U dañar los canales. Esto usualmente es causado por la incorrecta alineación de los rodillos del carro porta horquillas o por una falla o rotura de los cojinetes de los rodillos. Los rodillos laterales de alineación rotos o dañados también podrían causar daños en los canales del mástil.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Mida el desgaste de las cadenas. Si el desgaste es mayor al 2%, reemplace la cadena. También reemplace cualquier otra cadena oxidada o retorcida que encuentre.

Reemplace los rodillos, cojinetes y suplementos desgastados.

Reemplace las horquillas cuando sus grietas ya no sean superficiales. También si han sufrido un desgaste mayor al 10% de su grosor original. Reemplacelas si fueron dobladas o dañadas, o si sufrieron cortes o soldaduras en los extremos delanteros. Para mayor información, por favor diríjase a ASME B56.1 de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos, Estándar de Seguridad para Montacargas de alta y baja altura de elevación o recurra a su Manual de Operación y Mantenimiento de los Montacargas Cat y/o a su Manual de Servicio.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

7

Inspección

Inspección

Inspección

Revise todas las abrazaderas y conexiones de las mangueras y tuberías hidráulicas. Revise si las poleas porta mangueras hidráulicas están dañadas o si poseen problemas de recorrido.

 evise la altura del interruptor del pedal R del acelerador.

Realice una afinación del sistema de tracción, revisando los códigos de falla que hayan sido almacenados en la carpeta de historia eléctrica y verificando los limites actuales de corriente del motor a tracción.

Riesgo

Riesgo

Riesgo

La falta de abrazaderas en las mangueras y tuberías (o el daño de las mismas) puede causar problemas de interferencia o de recorrido. Las poleas porta mangueras torcidas o dañadas pueden dañar las mangueras.

 n ajuste mal realizado de la altura del U interruptor del pedal del acelerador podría causar que el montacargas acelerara inadecuadamente, causando la falta de tracción y el exceso de desgaste de las ruedas.

 a falta de revisión de la carpeta de L historia podría dar lugar a poca precisión en el diagnostico de problemas, en la falta de reparaciones necesarias y la falla inesperada del sistema. Esto podría causar reparaciones más costosas.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 eemplace las abrazaderas desgastadas R o faltantes y las poleas porta mangueras desgastadas.

 juste la altura del interruptor del pedal A del acelerador. Este interruptor es un componente que normalmente se desgasta, por lo tanto hay que ajustarlo o reemplazarlo periódicamente.

Realice la acción apropiada, de acuerdo con los códigos de falla encontrados en la carpeta de historia.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

8

Un sistema es simplemente tan fuerte como su eslabón mas débil.

Inspección

Inspección

Revise si los contactos de la bocina están desgastados y/o si funciona adecuadamente.

Revise si las llantas de las ruedas se desgastan normalmente o si este desgaste se desarrolla demasiado rápido o de manera despareja. Busque cualquier basura o suciedad, como ser pedazos sueltos de metal, que puedan haberse incrustado en las ruedas. Revise si existen cortes, pedazos sueltos o fragmentos. Asegúrese de que las tuercas de las ruedas y los pernos de los aros estén correctamente ajustados.

Riesgo

Riesgo

 a bocina puede dejar de funcionar L cuando sus contactos están desgastados. Esto deriva en “tiempos muertos”. El montacargas deberá sacarse de circulación hasta que la bocina sea reparada.

 Las ruedas de los montacargas afectan la estabilidad, capacidad de carga, tracción y el espacio libre sobre el suelo. Las ruedas dañadas o demasiado desgastadas pueden reducir la seguridad durante el funcionamiento del montacargas e incrementar los costos de operación y la fatiga del operador.

Reparación más habitual*

Reparación más habitual*

 eemplace los contactos de la bocina R que estén desgastados.

Asegúrese se que esté utilizando la rueda correcta para la aplicación. Reemplace las ruedas desgastadas. Ajuste correctamente las tuercas de las ruedas y los pernos de los aros.

Los repuestos manufacturados por fabricantes de equipos genuinos superan una variedad de pruebas para sustentar y garantizar su inversión. Los repuestos genuinos de los montacargas Cat cumplen con nuestras especificaciones de equipos y ayudan a proporcionar un desempeño confiable.

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

9

Cuestionario Sistema Eléctrico L  os códigos de falla erróneos y las conexiones no deseadas entre el montacargas y la batería podrían producirse debido a las siguientes causas: a) Corrosión de la batería. b) Dispositivos de retensión flojos. c) Todas las causas mencionadas anteriormente. 1

A  ntes de cargar la batería, el nivel de electrolito de las placas de la batería debería estar: a) Al nivel máximo de llenado (lleno). b) Apenas por arriba del nivel máximo de llenado para compensar la evaporación que se produce. c) Apenas por debajo del nivel máximo de llenado para compensar la expansión por calor que se produce.” 2

L  a falta de mantenimiento de los platinos del contactor podría provocar la siguiente consecuencia: a) Reducir la corriente a los motores, causando daño. b) Incrementar la corriente a los motores, causando daño. c) Todas las consecuencias mencionadas anteriormente. 3

8

Un ajuste mal realizado de la altura del interruptor del

pedal del acelerador podría afectar lo siguiente: a) La aceleración del montacargas. b) La tracción y el desgaste de las ruedas. c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. 9

La falta de revisión de la carpeta de historia del sistema

de tracción podría causar las siguientes consecuencias: a) La poca precisión en el diagnostico de problemas. b) El fallo del sistema de forma inesperada. c) Todas las consecuencias mencionadas anteriormente. 10 Una bocina que no funcione puede deberse a: a) Un transistor dañado en el volante de dirección. b) Contactos de la bocina desgastados en el volante de dirección. c) Todas las consecuencias mencionadas anteriormente.

L  os componentes hidráulicos pueden funcionar inadecuadamente debido a las siguientes causas: a) Baja presión en el sistema. b) Interruptores eléctricos desgastados. c) Todas las causas mencionadas anteriormente. 4

Una  barra elevada en el colector podría causar la siguiente consecuencia en el motor: a) Daños a la armadura. b) Desgaste acelerado de las escobillas. c) Todas las consecuencias mencionadas anteriormente. 5

 n cable o alambre desgastado o deshilachado puede U causar un corto circuito en el armazón y provocar: a) Códigos de error intermitentes y en mal funcionamiento. b) Una conexión no deseada entre el montacargas y la batería. c) Todas las respuestas mencionadas anteriormente. 6

U  n interruptor que se acciona con el freno de estacionamiento mal ajustado puede causar las siguientes consecuencias: a) Reducir la potencia a los motores de tracción. b) Operar el montacargas con el freno de estacionamiento accionado. c) Todas las consecuencias mencionadas anteriormente. 7

*Recurra al Manual de Operación y Mantenimiento de Montacargas Cat y/o al Manual de Servicio para mayor información sobre los intervalos de mantenimiento fijados, las inspecciones apropiadas y los procedimientos de diagnóstico y arreglos.

10

Calidad

Confiabilidad

Signos VitalesSM—Mantenimiento Eléctrico Programa de Auto-Aprendizaje

Copyright © 2008 por MCFA. Todos los derechos reservados. CAT, CATERPILLAR, sus respectivos logos, el “Amarillo Caterpillar” y la marca de POWER EDGE, además de la identidad corporativa y del producto utilizadas, son marcas comerciales de Caterpillar y no se pueden utilizar sin permiso. Todas las marcas 12/08 registradas son propiedad de sus respectivos dueños. Algunos productos pueden ser mostrados con equipo opcional. Impreso en EE.UU.

Servicio Al Cliente