Cuestionario Maquinaria Pesada

CUESTIONARIO 1. ¿En qué país se desarrollaron las primeras máquinas pesadas y como se realizó esta introducción? R. La historia del mejoramiento en el diseño de máquinas pesadas, que se dio principalmente en los Estados Unidos, nos da una fascinante ilustración del principio de cómo la forma sigue la función. La especialización del equipamiento de mover tierra, esencialmente como función de la distancia de acarreo, hizo aparecer la niveladora, el raspador, el bulldózer, la compactora, el cargador y el ubicuo tractor agrícola. 2. ¿Cómo se desarrolla la introducción del Bulldozer? Su aparición exacta en el tiempo es un poco oscura, pero en 1713, Frenchman M. D’Hermand propuso un tractor de este tipo traccionado por cabras. Hubo que esperar a 1770 para que Richard Lovell Edgeworth patentara el sistema pero propulsado a vapor. 3. ¿Cómo se desarrolló la introducción del tracto agrícola? La historia del tractor agrícola se remonta al año 1858 cuando J.W. Fawkes, adapto un motor de vapor a un arado. Se dice que ese motor de vapor arrastro ocho cuerpos de arado, en un terreno sin arar, cubierto de césped. 4. ¿Cómo se desarrolló la introducción de las primeras compactoras? Tras la necesidad de aplanar suelos se diseña la apisanadora, aplanadora o compactadora es una máquina pesada que consta de un tractor y de un cilindro de gran peso que va delante y funciona a modo de rueda delantera. 5. ¿Cuáles son las características de máquinas consideradas pesadas? Maquinaria de grandes proporciones geométricas comparado con vehículos livianos, tiene peso y volumen considerados, requiere de un operador según la maquina Se utiliza en movimientos de la tierra de grandes obras de ingeniería civil y en obras de minería a cielo abierto. Ejemplo: grúas, excavadoras, tractor etc. 6. ¿Cuáles son las características de máquinas consideradas semi-pesadas? Son maquinarias de tamaño mediano utilizados generalmente en la construcción por ejemplo: camión volqueta, carros sisternas, o aguateros camión escalera el peso y el volumen de estas unidades es mediano.

7. ¿Cuáles son las características de los equipos livianos? Pueden ser maquinarias pequeñas equipos especializados como compresoras, bombas de agua, bombas de lodo, vibradoras, guinches cortadoras de acero, rompe pavimentos, montacargas etc. 8. ¿Cómo se clasifica las maquinas según su fuente de energía? Se clasifican:  

Máquinas manuales o de sangre Máquinas eléctricas. 1

 

Máquinas hidráulicas. Máquinas térmicas.

9. ¿Cómo se clasifica las maquinas según su sistema de traslación? Se clasifican:   

Máquinas rotativas. Máquinas alternativas. Máquinas de reacción.

10. ¿Cómo se clasifican las maquinas según las operaciones que realizan? Se clasifican: taladradoras, elevadores, compresores, embaladoras, exprimidores, etc. La lista es interminable, pues el ser humano siempre ha perseguido el diseño y la construcción de ingenios para conseguir con ellos trabajos que no puede realizar empleando su propia fuerza y habilidad o para realizar esos trabajos con mayor comodidad. 11. ¿Cuál es la función que cumple el motor de combustión interna y porque lleva esa denominación? Un motor de combustión interna, motor a explosión o motor a pistón, es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de la cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce dentro de la propia máquina, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. 12. ¿Cómo se clasifican los motores de combustión interna de acuerdo a sus diferentes características? 

De dos tiempos (2T): efectúan una carrera útil de trabajo en cada giro.



De cuatro tiempos (4T): efectúan una carrera útil de trabajo cada dos giros.

Existen los diésel y gasolina, tanto en 2T como en 4T. 13. ¿Cuál es el balance termino del motor Diésel? Componentes del balance térmico Calor equivalente al trabajo efectivo Calor cedido al refrigerante Calor en los gases de escape Componente residual 14. ¿Cómo afecta la altura al motor Diesel y que dispositivos se utilizan para mitigar su impacto? La disminución de la presión y la temperatura atmosférica afecta a la densidad del aire y su composición, y en consecuencia, a las pres-taciones de toda máquina térmica. Este problema es más acentuado en máquinas térmi-cas de desplazamiento volumétrico como los motores de combustión interna alternativos, y dentro de ellos, aún más en los de aspiración natural. 2

Para mitigar su impacto se implementaron sistema de sobrealimentación, tales como turbocompresor que tiene la única función de sobrealimentar las cámaras con aire y de este modo evitar la falta de aire. 15. ¿Cuáles son los sistemas principales que contiene el motor Diesel? Explique cada uno de ellos 16. ¿Cuál es la función que cumple la transmisión y de que partes está constituida? Explique las partes de la transmisión mecánica y la transmisión automática Se denomina transmisión a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de unamáquina. Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos fundamentales de estos elementos de transmisión y elementos de sujeción. En la gran mayoría de los casos, estas transmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación. Partes de una transmisión 

Barras en mecanismos articulados como el matematico o el mecanismo de bielamanivela.



cables, la mayoría únicamente funcionan a tracción, aunque hay cables especiales para transmitir otro tipo de esfuerzos como los cables de torsión o sirga



Engranajes

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Ruedas de fricción, que transmiten movimiento perimetral, como las ruedas de un vehículo.



Discos de fricción, que transmiten movimiento axial, como un disco de embrague.



Chavetas y ejes nervados



Juntas cardán y juntas homocinéticas



Levas

17. ¿Cuál es la función que cumple el embrague, que tipos existen y cuáles son sus partes constitutivas? El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un automóvil, por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del par motor desde el motor hacia las ruedas. Existen diferentes tipos de embrague: 

Según el número de discos

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

hidráulico. No tiene discos. Se utiliza en vehículos industriales.



monodisco seco.



bidisco seco con mando único;



bidisco con mando separado (doble);



multidisco húmedo o seco.



Según el tipo de mando 

mando mecánico;



mando hidráulico;



mando eléctrico asistido electrónicamente.



centrífugo.

Elementos constitutivos y de funcionamiento El mecanismo del embrague está formado por los componentes siguientes: 

El volante motor 2, atornillado al cigüeñal 1.



El disco de fricción 3 que gira solidario con el eje de entrada al cambio o "primario" 6 gracias a un estriado.



El plato de presión 4, que presiona al disco asegurando su adherencia al volante motor 2 cuando el mecanismo está en posición de reposo (embragado).



Los muelles del mecanismo (en este caso de diafragma), 5 apoyan en el cojinete o "collarín" 7.

Cuando el mando hidráulico (o por cable) del conductor es activado por el conductor, la palanca desplaza al cojinete, el cual empuja al diafragma, que articula sobre los apoyos 9 que a su vez están fijos a la cubierta o tapa 8 , dejando entonces de hacer fuerza con lo que el disco de fricción ya no apoya sobre el volante. El primario 6 queda libre, no recibe par del motor, podemos cambiar de marcha con suavidad. Del mismo modo, si salimos desde parado, acoplaremos el disco de fricción con el pedal tanto más progresivamente cuanto más incremento de par necesitemos en el primario . Por ejemplo en una cuesta muy pronunciada, haremos lo que se llama " hacer patinar el embrague ». 

1. Cigüeñal (u otro eje conductor);



2. Volante;



3. Disco de fricción;

4



4. Plato de presión;



5. Muelle o resorte de diafragma;



6. Eje primario o conducido;



7. cojinete de empuje;



8. cubierta o tapa ;



9. Anillos de apoyo;



10. Tornillos de fijación;



11. Anillos.

19. ¿Cuál es la función de los árboles de transmisión y las juntas universales y que características poseen? Un árbol de transmisión es un eje que transmite un esfuerzo motor y está sometido a solicitaciones de torsión debido a la transmisión de un par de fuerzas y puede estar sometido a otros tipos de solicitaciones mecánicas al mismo tiempo. En general, existen tres parámetros fundamentales para el diseño de los árboles de transmisión: su resistencia, su rigidez y su inercia de rotación. 20. ¿Cuál es la función que cumplen los puentes y que características poseen? Comencemos por diferenciar claramente d os tipos de automóviles; los de tracción delantera y los de tracción trasera; es decir, los que sus ruedas motrices -que transmiten el movimiento- son las delanteras y los que son las traseras. 21. ¿Cuál es la función de los neumáticos y que características poseen? Su función principal es permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la guía. Los neumáticos generalmente tienen hilos que los refuerzan. Dependiendo de la orientación de estos hilos, se clasifican en diagonales o radiales. Los de tipo radial son el estándar para casi todos los automóviles modernos. 22. ¿Cuál es la función del tren de rodaje en máquina de orugas y cuáles son sus partes constitutivas? Transmitir potencia mecánica al trende rodaje Permite el desplazamiento de la máquina enforma de tracción y velocidad Permiten reducir las rpm paraaumentar el torque

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23. ¿Cuál es la función del sistema hidráulico y cuales son sus partes constitutivas? Permite controlar a los accesorios de trabajocomo la hoja y el escarificador Para el funcionamiento de un sistema hidráulico se necesitan algunos componentes simples que se combinan para formar un circuito hidráulico. Debemos, en principio, basarnos en dos conceptos fundamentales:  

Fuerza y Presión 24. ¿Cuál es la definición de excavadora? Se denomina pala excavadora o pala mecánica a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de forma ininterrumpida) que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o chasis se desplace. 25. ¿Cuáles son las operaciones que realiza y cuales son las aplicaciones en las que se utiliza la excavadora? Tanto las máquinas excavadoras como las retroexcavadoras son equipos que se emplean en una amplia gama de trabajos vinculados, por supuesto, con el procedimiento de excavación. Por lo general, se las utiliza cuando el material que se quiere excavar se encuentra localizado bajo el nivel del suelo, sobre el cual se apoyan ambas máquinas. En el caso de aquellas que son en sí sumamente pequeñas, con 3/8, 1/2 y 5/8 yd3 de capacidad, cabe decirse que las mismas, aparte de realizar operaciones en determinados lugares, como los alcantarillados y las líneas de agua a través de una operación efectuada con cables, también puede hacer obras de excavación para todo lo que esté relacionado con las cimentaciones junto con las urbanizaciones. 6

26. ¿Cuáles son los tipos de excavadora que existen? Existen dos tipos de excavadoras diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara-brazopluma y que condiciona su forma de trabajo: 

Excavadora frontal o pala de empuje: La cual se caracteriza por tener la cuchara hacia arriba. Tiene mayor altura de descarga. Útil en trabajos de minería, cuando se cargan materiales por encima de la cota de trabajo.



Retroexcavadora: tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas más bajas. Utilizada sobre todo en construcción para zanjas, cimentaciones, desmontes, etc.

27. ¿Cómo funciona la excavadora de mordazas? Este tipo de excavadora tiene la particularidad de utilizar un accesorio que trabaja a peso propio, con mecanismos que permiten excavar en un material apilado, la cuchara tiene mordazas que se abren y se sierran. Este tipo de equipos tienen muy poca aplicación en movimientos de tierras pero si se aplica en construcción de edificios ya que trasporta material suelto.

28. ¿Cómo funciona la gran excavadora de minería? Esta máquina está diseñada para atracción de áridos en excavaciones de minería en cielo abierto, aun también puede emplearse en grandes movimientos de tierras durante la construcción de grandes obras civiles. 29. ¿para que se utilizan las pequeñas excavadoras? Ya que tienen una buena capacidad para operar, también tiene un buen y sencillo funcionamiento y puede utilizarse para muchas cosas. Los excavadores, los contratistas, los fontaneros, los que trabajan en la pavimentación de las empresas, entre otro, utilizan estas mini excavadoras como instrumentos para sus trabajos. Esta tiene muchas utilidades y tiene diferentes archivos adjuntos que se pueden especializar en cualquier puesto de trabajo. Está a comparación de las maquinarias más grandes y más pesadas tiene muchas ventajas como son: El tamaño; ya que al ser mucho más pequeñas que las demás, son utilizadas en espacios más pequeños, que no pueden alcanzar las demás. Son capaces de maniobrar por medios de puerta, árboles y aberturas pequeñas. Son más ligeras que las demás, por consiguiente le hacen menos daño al medio ambiente. 31. ¿Cuál es la definición de retroexcavadora? La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos. Es una variante de la pala excavadora. Una retro-excavadora es una máquina que puede hacer el trabajo de un cargador frontal, una topadora y una excavadora. Este versátil equipo pesado se utiliza para la excavación, jardinería, construcciones mas pequeñas y los proyectos de ingeniería urbana. Es similar a untractor con un cargador frontal montado en el frente y un brazo y cubo en la parte trasera.Debido a que se sienta en un tractor con motor diésel, se puede conducir directamente a un sitio de trabajo en lugar de ser embarcados en un remolque y ser jalados.

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32. ¿Qué operaciones realiza y cuáles son las aplicaciones en la que se utiliza la retroexcavadora? La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios. La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior. El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo. La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora frontal, incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a éste. 33. ¿Cómo funciona la retroexcavadora mixta? Se denomina pala mixta a una cargadora de mediana potencia que monta sobre un tractor de neumáticos un equipo de pala cargadora en su parte delantera y una retroexcavadora (o retropala) en su parte posterior. Se suele llamar de forma errónea retroexcavadora mixta. 34. ¿Cómo se realiza el transporte y mantenimiento de la retroexcavadora? El transporte se realiza con volquetes o transporte de equipo pesado (LOW BOY), ya que por su diseño es incapaz de circular por carreteras. Mayormente es por cuestión de seguridad. Estos equipos requieren de servicios de mantenimiento preventivo debido a los trabajos exigentes que realizan en ambientes con alta contaminación por diferentes agentes nocivos para los diferentes sistemas funcionales: polvo, agua, productos químicos, tierra, malezas, etc. Definimos en AGCO Service el mantenimiento de estos equipos como un servicio que abarca trabajos de limpieza, lubricación, cambios de filtros, inspección y ajustes mecánicos, que permitirán obtener el rendimiento óptimo del equipo y prevenir roturas. Las retroexcavadoras o palas frontales están sometidas a trabajos severos, con elevado número de horas/día afectadas a tareas continuas, por lo cual requieren que se respete la frecuencia de estos servicios. En la medida que se programen los servicios establecidos de acuerdo a la acumulación de horas de trabajo, se lograrán muchas ventajas productivas y económicas: prolongar su vida útil, evitar roturas imprevistas y detenciones que perjudican su productividad, conservar la confiabilidad de la máquina y garantizar la conclusión de los trabajos. Siguiendo el plan de mantenimiento previsto en el Manual del Operador se evitarán fundamentalmente los “Gastos Ocultos” 8

* * * *

Roturas por mal uso del equipo. Horas improductivas del operador por detenciones evitables Disminución de la vida útil del equipo (amortización). Accidentes por falla de equipos.

35. de qué mecanismos básicos consta una maquinaria pesada cualquiera Circuitos hidraúlicos. Circuitos neumáticos. Tipos de movimientos. Mecanismo de tornillo y tuerca. Palancas. Ley de la palanca. Ruedas, levas y poleas. Polipastos. Sistemas de transmisión. Ruedas de fricción 36. que fuerzas actúan en las maquinas Cuando un cuerpo está sometido a la acción de una fuerza, sobre el actúan cuatro elementos, los cuales son identificados como: 1.

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2.

Magnitud: consiste en el mayor o menor grado de fuerza aplicada para producir un cambio de forma o movimiento. También es conocida como la intensidad que representa la cantidad de fuerza aplicada sobre el objeto.

3.

Dirección: establece la orientación o trayectoria en que se mueve el cuerpo por efecto o aplicación de la fuerza, según los puntos cardinales.

4.

Sentido: nos indica hacia donde se aplica la fuerza, para cada dirección hay siempre dos sentidos, de los cuales se toma como positivas las fuerzas que actúan en un sentido y negativas las que actúan en sentido opuesto al positivo.

5.

Punto de aplicación: es la zona, lugar, sitio donde se ejerce o aplica la fuerza al objeto.

37. en que consiste la diferencia entre el rodamiento que se realiza mediante orugas y el realizado por medio de ruedas Al comenzar a sustituir los animales por fuerza mecánica, las ruedas eran más prometedoras que las cadenas de orugas, aunque la preferencia entre ambas ha ocupado a muchos ingenieros y técnicos durante años. Si un vehículo de ruedas puede hacer el trabajo en cuestión, será preferible a uno de orugas por su menor costo inicial y también de funcionamiento y manutención. Asimismo, de ordinario, las velocidades y los tiempos de desplazamiento de los vehículos de ruedas son mucho más convenientes que en el caso de los de orugas. 38. como se calcula el rendimiento total de una máquina y dar un ejemplo Se supone que las máquina transmiten toda la fuerza que se le s comunica; pero no es está la realidad, pues parte de la fuerza se pierde en la práctica, gastándose en rozamientos, choques, trepidaciones, etc. La parte absorbida por esta resistencia se llama “trabajo pasivo”, y la que resulta efectiva para el fin intentado por la máquina, se llama trabajo “útil”. El cociente del trabajo útil por el trabajo motor (el de la potencia), constituye el rendimiento de la máquina.

Por ejemplo, si aplicando 50 kg a una máquina obtengo el trabajo de 40 Kgm, diré que su rendimiento es 40 = 0.8 x100 = 8 % 39. a que se denomina marcha en vacío La marcha en vacío en un motor de combustión interna es cuando funciona sin carga, en marcha mínima, en ralentí, sin tener que hacer fuerza motriz. 42. de que depende la estabilidad de una maquinaria pesada El concepto central en la estabilidad / inestabilidad del tractor es el Centro de Gravedad (CG). El CG de un tractor es el punto donde todas las partes se balancean unas con otras. Por 10

ejemplo: Cuando un tractor de tracción de dos ruedas tiene todas las ruedas sobre un terreno nivelado, el CG se encuentra normalmente cerca de 10 pulgadas (2,4 cm) por encima y dos pies (0,6 m) por delante del eje trasero al mirar desde atrás hacia adelante y en el centro del chasis del tractor si se mira de izquierda a derecha. Esto significa que aproximadamente el 30 por ciento del peso del tractor está en el eje delantero y el 70 por ciento en el eje trasero. En el caso de tractores con tracción de cuatro ruedas y tractores de centro-articulado, el centro de gravedad se encuentra un poco más adelante. Se afecta el CG cuando se agrega una carga al tractor. El CG debe permanecer dentro de la línea de base la estabilidad del tractor para que un tractor permanezca en posición vertical. Las líneas de base de estabilidad (Figura 1) son líneas imaginarias trazadas entre los puntos donde los neumáticos del tractor se ponen en contacto con el suelo. La línea que conecta los puntos de contacto de los neumáticos traseros es la línea de base de estabilidad trasera, mientras que las líneas que conectan los neumáticos traseros y delanteros en el mismo lado son las líneas de base de estabilidad laterales. Existen líneas de base de estabilidad frontales pero tienen un uso limitado en relación a la estabilidad / inestabilidad y normalmente no se las incluyen en este tipo de información. La Figura 1 muestra una ilustración del CG y de las líneas de base de estabilidad de un tractor. Así como los pesos añadidos afectan el centro de gravedad también lo hace el ancho de la configuración de las ruedas traseras, el uso de ruedas dobles o de un tractor oruga. 43. Describir la multiplicación de la fuerza el recorrido y la presión planteándose valores numéricos

44. Que son los motores Hidráulicos Un motor hidráulico es un actuador mecánico que convierte presión hidráulica y flujo en un par de torsión y un desplazamiento angular, es decir, en una rotación o giro. Su funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidráulicas y es el equivalente rotatorio del cilindro hidráulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeñas en comparación con los motores eléctricos. 45. como trabaja una bomba de engranajes y una bomba de paletas Bomba de engranajes. Al accionarse la bomba, el aceite entra por el orificio de entrada (aspiración) de la bomba debido a la depresión creada al separarse los dientes de uno respecto a los del otro engranaje. El aceite es transportado a través de los flancos de los dientes del engranaje hasta llegar al orificio de salida de la bomba, donde, al juntarse los dientes del eje conductor con los del conducido, el aceite es impulsado hacia el orificio de salida (presión). El uso de las bombas de engranajes externos en el mercado es muy común debido a que es un producto compacto, potente, robusto y competitivo a nivel de coste.

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Bomba de paletas. En los extremos de la bomba de paletas se aprietan en el interior el estator y las paletas deslizan por él. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas, el estator y el rotor. Durante el giro rotor el volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar este se cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba A la par se inicia el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil. No tienen el mismo grado de hermeticidad como otras bombas rotativas y para mejorar el grado de hermeticidad se puede realizar elevando el número de paletas. El accionamiento se efectúa por medio de un eje estriado que engrana con el estriado interior del rotor. Hay diversos diseños para conseguir el contacto entre la paleta y el anillo; en unos se utiliza la propia fuerza centrífuga que les imprime el giro del rotor, en estos modelos se requiere una velocidad mínima de giro para garantizar el correcto apoyo de la paleta sobre el anillo; en otros modelos esta fuerza centrífuga se refuerza con unos muelles colocados entre la paleta y su alojamiento en el rotor, esto disminuye la velocidad mínima necesaria para el apoyo; otros modelos utilizan una reducida presión hidráulica para empujar la paleta. 46. describir los diferentes tipos de cilindros 1. De simple efecto: Definición: Cilindros que entregan su fuerza a tensión o a compresión según sea su aplicación y se retroposicionan por fuerzas externas por resorte o por el propio peso del pistón. Tipos: Cilindros de pistón sin vástago, sin pistón guía y con pistón guía. Ejemplos: Prensas, elevadores. Cilindros con retroceso por resorte interno o externo. De trabajo a compresión y a tensión. Ejemplos: Herramientas de montaje, elementos de sujeción. Cilindro de vástago con pistón. Ejemplos: Elevadores (montacargas). 2. De doble efecto Definición: Cilindros que entregan su fuerza a tensión y a compresión en ambos sentidos de su carrera. Tipos: Cilindros diferenciales: Estos cilindros son los más comunes y se llaman diferenciales por la diferencia de áreas entre las dos cámaras (área del pistón y área anular (diferencia entre el área del vástago y área del pistón). Ejemplos: Presas, máquinas de inyección de plástico y de metales, sopladoras y aplicaciones generales de tipo industrial y de equipo móvil (Excavadoras, Buldózer, Cargadores, Etc.) Cilindros de doble vástago con diámetros de vástago de igual diámetro. Ejemplo: Direcciones hidráulicas de algunos equipos (camiones o automóviles) y aplicaciones diversas de tipo industrial. Cilindros de doble vástago con diámetros de vástagos diferentes (cilindros de doble vástago diferenciales). Ejemplos: Aplicaciones diversas de tipo industrial. Cilindros de construcción especial

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Cilindros telescópicos de simple efecto. Ejemplos: Elevación de volcos de camiones, elevadores y en general aplicaciones donde se requiera elevar cargas a grandes alturas pero cuando este retraído ocupe un espacio muy reducido y que además este descienda por peso. • Cilindros telescópicos de doble efecto. Ejemplos: Elevación de torres perforadoras de petróleo, compactación de desperdicios en carros de recolección de basuras y en general aplicaciones donde se requiera desplazamientos de longitudes grandes pero cuando este retraído ocupe un espacio muy reducido. Cilindros Tándem; son como dos cilindros en uno trabajando en serie. Ejemplos: Maquinas inyectoras de plástico, sopladoras, etc. Cilindros de marcha rápida de simple y doble efecto; son como dos cilindros en uno el cual pueden generar velocidades de desplazamiento muy rápidos por volúmenes pequeños y grandes fuerzas de compresión por grandes áreas efectivas del pistón. Ejemplos: Maquinas de inyección de Plástico y de Metales de grandes potencias. Los tipos de cilindros especiales pueden ser muy diversos dependiendo de la aplicación. 47. establecer la diferencia entre válvulas direccionales 2/2 3/2 4/2 4/3

48. que propiedades debe tener los aceites hidráulicos estas son: - Viscosidad. La viscosidad se define como la resistencia interna de las moléculas a deslizarse unas sobre otras. Esta característica le da las propiedades lubricantes que requiere el aceite hidráulico. - Capacidad anticorrosiva. Se refiere a la capacidad de reducir los efectos de la humedad en las superficies metálicas. - Punto de inflamación. Esta característica se refiere a que los aceites hidráulicos comienzan a inflamarse al entrar en contacto con una flama. Una vez que se retira la flama los aceites dejan de arder. - Punto de congelación. Es importante que los aceites hidráulicos puedan seguir siendo fluidos aún al ser sometidos a temperaturas muy bajas, ya que se utilizan comúnmente en aplicaciones con tuberías que están a temperaturas bajo cero. Si su resistencia a la congelación es demasiado baja entonces pierden fluidez y dejan de circular por el mecanismo. - Capacidad de filtración. Los aceites hidráulicos deben tener una gran capacidad de filtración, ya que se les puede aplicar cualquier tipo de mecanismo filtrante. - Compresibilidad. Esta podría ser la característica más importante de los aceites hidráulicos, ya que deben soportar altísimas presiones. La intensidad de la presión a la que se someterán los aceites hidráulicos dependerá de la distancia entre el punto de origen (inyector) y el receptor del aceite. 49. como funciona una valvula reguladora de presión Cuando se trabaja con bombas de alta presión es necesario tener un control de dicha presión. Si en algún momento excede los límites, las bombas pueden sobresaturarse y provocar un accidente. Por el contrario, si no reciben la presión necesaria, no pueden bombear adecuadamente.

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Aquí es donde se utilizan las bombas reguladoras. Como su nombre lo indica, estas bombas se encargan de regular la presión que recibirán las bombas de manera que no haya ni exceso ni falta de presión.

Las válvulas reguladoras permiten variar la productividad de las bombas al manipular la presión desde el mínimo hasta el máximo nivel. Al mismo tiempo, las válvulas reguladoras actúan como mecanismo de seguridad, ya que no permiten que se exceda el nivel de presión que elige la persona que las está operando, con lo que se reduce el riesgo de accidentes. 50. que son los mandos secuenciales A diferencia de los sistemas combinacionales, en los sistemas secuenciales, los valores de las salidas, en un momento dado, no dependen exclusivamente de los valores de las entradas en dicho momento, sino también dependen del estado anterior o estado interno. El sistema secuencial más simple es el biestable, de los cuales, el de tipo D (o cerrojo) es el más utilizado actualmente. La mayoría de los sistemas secuenciales están gobernados por señales de reloj. A éstos se los denomina "síncronos" o "sincrónicos", a diferencia de los "asíncronos" o "asincrónicos" que son aquellos que no son controlados por señales de reloj.

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