2.2- Mancais De Deslizamento

UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA Escola Politécnica Departamento de Engenharia Mecânica

2 – Resistências Passivas Elementos de Máquinas e Motores ENG 169

Professor

Geraldo Natanael Salvador-Ba 2011.1

Sumário

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Resistências Passivas

1. Atrito 2. Lubrificantes. 3. Mancais de deslizamento. 4. Mancais de rolamento. 5. Choque. 6. Bate-estacas.

Elementos de Máquinas e Motores

Prof°° Geraldo Natanael Prof

2.2-- Mancais de deslizamento 2.2

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Mancais - Conceitos  Mancal: pode ser definido como um suporte ou guia em que se apóia o eixo.

Mancais - Conceitos

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 A resistência passiva, nesse caso, é o atrito que ocorre no ponto de contato entre a superfície do eixo e a superfície do mancal.  Tipos de mancais: dependendo da solicitação de esforços, os mancais podem ser de deslizamento ou de rolamento.

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Mancais de deslizamento - Conceitos  Mancais de deslizamento: são constituídos de uma bucha fixada num suporte.  São usados em máquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotação, porque a baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.

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Mancais de deslizamento - Conceitos

Mancais de deslizamento - Conceitos

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 O uso de buchas e de lubrificantes permite reduzir esse atrito e melhorar a rotação do eixo.  As buchas são, em geral, corpos cilíndricos ocos que envolvem os eixos, permitindo-lhes uma melhor rotação. • São feitas de materiais macios, como o bronze e ligas de metais leves.

Mancais de deslizamento - Conceitos

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 Geralmente, os mancais de deslizamento são constituídos de uma bucha fixada num suporte.  Esses mancais são usados em máquinas pesadas ou em equipamentos de baixa rotação, porque a baixa velocidade evita superaquecimento dos componentes expostos ao atrito.

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Mancais de deslizamento - Conceitos  Motor a explosão:

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Elementos de apoio - Conceitos

 Elementos de apoio: consistem de acessórios auxiliares para o funcionamento de máquinas. Os elementos de apoio principais são as buchas, guias, rolamentos e mancais.  Os mancais como as buchas têm a função de servir de suporte a eixos, de modo a reduzir o atrito e amortecer choques ou vibrações. Eles podem ser de deslizamento ou rolamento.  As buchas e conjuntamente.

mancais

são

elementos

que

geralmente

funcionam

 Buchas: anel de metal cuja função é reduzir o atrito, entre peças giratórias e um corpo fixo. Existem desde que se iniciou o transporte com rodas e eixos.

Buchas- Conceitos  Buchas:  No caso de rodas de madeira, que até hoje são usadas em carros de boi, já existia o problema de atrito. Durante o movimento de rotação as superfícies em contato provocavam atritos e, com o tempo, desgastavam-se eixos e rodas sendo preciso trocá-los.  Com a introdução das rodas de aço manteve-se o problema com atritos. A solução encontrada foi a de colocar um anel de metal entre o eixo e as rodas.  As buchas podem ser classificadas, quanto ao tipo de solicitação, em buchas de fricção radial e de fricção axial.

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Referências Bibliográficas  HALL, Allen Strickland; HOLOWENKO, Alfred R.; LAUGHLIN, M.S. Elementos orgânicos de máquinas. São Paulo: McGraw-Hill do Brasil, 1977.  SHIGLEY, Joseph Edward. Elementos de máquinas – Vol. I e II. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos, 1984.  FAIRES, Vigil M. Elementos orgânicos de máquinas – Vol. I e II. Rio de Janeiro: Livros Técnicos e Científicos, 1985.  SASS, F. ; BOUCHÉ, Ch.; LEITNER. (Orgs). Manual do Engenheiro Mecânico – Vol. I, II, III, IV, V e VI. São Paulo: Hermus, 1980.  CASSILLAS, A.L. Máquinas: formulário Técnico. São Paulo: Mestre Jou,1963.  VBOOK.PUB  http://www.mspc.eng.br  http://sistemasautomotivos.blogspot.com

Observação: a apresentação foi elaborada, baseada na bibliografia em referência. Não seguimos a metodologia científica referenciando páginas e autor em cada slide.