3 4 2 1 Sinal Retorno (-) (+5v)

48

Retorno (-)

1

16

(+5V)

Sensor de pressão do óleo do motor

1

2

2

32

45

(-)

53

(+)

54

(-)

51

(+)

55

(-)

52

(+)

56

(-)

58

(+)

46

(-)

60

(+)

57

(-) sinal PWM

13

Sinal

2

38

Retorno (-)

1

33

(+5V)

3

Sinal

(-) 2 (+5V) 1

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

1 2

59

(-)

15

Sinal

Bomba elétrica de combustível B

01

1

Conector de diagnósticos

2

CAN H CAN L

(-)

8

(+)

6

(-)

2

4

2

1

Sinal

25

(-)

23

Sensor de pressão do rail

1 3 1

Sensor de água no combustível

2 3

(-) (+5V)

43

Sensor de fase

2 (-) (+5V)

Saída Sinal (+24V)

Injetor 6

1

47

44

Injetor 5

4

Retorno (-)

ECM - Motorola CM 850 Cummins 60 pinos

3

3

2

14

Injetor 4

1

37

Sinal

Injetor 3

2

(+5V)

Sinal

1

3 4

3

Sinal

1

Injetor 2

1

26

(+24V)

11

22

Injetor 1

2

Sinal

Sinal

Válvula solenóide do freio motor

3 4

(+5) sinal PWM

3

3

(+)

Injetores 1 - 2

2

Atuador de pressão de combustível da bomba de alta pressão

Sensor de pressão da atmosfera

Sinal

Injetores 3 - 4

Cummins ISC - 2006 - Motorola CM 850 / PARTE 1

27

Injetores 5 - 6

3

Sensor de rotação e PMS

(-)

(-)

2 1 1 2 1 2

MAP

Sensor de pressão absoluta Sensor de temperatura do ar no coletor de admissão Sensor de temperatura do ar na entrada do turbo

10

11

20

21

30

31

40

41

50

51

60

1

10

11

20

21

30

31

40

41

50

Conector C - 4 pinos Conector Cummins - 60 pinos

Conector Volkswagem - 50 pinos

1

Bloqueio acelerador (VolksLog)

V-CAN Baixa Malha

120 Ohm

120 Ohm

D-CAN Alta

Conector diagnóstico (Rede CAN)

Sinal

14

V-CAN Alta

D-CAN Baixa

46

(+)

47

(+)

37

(-)

10

(+)

20

(+)

9

(+)

21

(+)

22

(-)

23

R1 R2 R1

1

2

9

10 11 12 13 14 15 16

3

4

5

6

7

8

1 3 5 6

32

R2

Sinal

35

R2

Sensor do pedal do acelerador com 2 resistores variáveis (R1 e R2)

2

R1

(-)

Interruptor superior do pedal da embreagem

Sinal

Sinal

15

16 Interruptor do freio motor

Sinal

18

Sinal

24

Sinal

25

T

A8

120 Ohm

Incremento A4

Decremento

Tacógrafo Unidade B3 lógica B9

Interruptor da 2ª velocidade

Sinal

F18

7

120 Ohm

Conta giros do motor

87

30

Chave de ignição

12V

12V

Bateria

Bateria

Negativo 31 ECM

34

1

Interruptor de freio

85

2 3 4

Linha 31

86

50 15 30

RPM

41

Painel de Instrumentos

Linha 30

Linha 15 (+24V)

5A

F3

4

Interruptor on/off tomada de força do piloto automático

20A

Cummins ISC - 2006 - Motorola CM 850 / PARTE 2

Ajuste (VolksLog)

13

Interruptor do pedal do freio 86 

85 87A

30

87 Massa 31

Relé da Luz de freio

86 

85

Linha 15

87A Sinal

5

30

87 Relé auxiliar do freio

ECM - Motorola CM 850 Volkswagem 50 pinos

2

(+24V)

A1

(+ pós chave) Linha 15

RR+

11

Sinal (-)

34

Sinal (+)

(+) (-)

40

40

Rede CAN alta

A8

Rede CAN Baixa

T

Alimentação

B2

Massa

B3

(+)

B4

(-)

A4

Tacógrafo

Rede CAN malha

B3 Unidade C5 lógica C20 B9

(+24V)

87 30

Aquecedor do ar de admissão

85

86

30

87

Sensor de velocidade Interruptor neutro do câmbio

Linha 30

F1

A 5 5A

Relé 15

50 15 30

Chave de ignição

Linha 15

VSS

86 

85 87A

30

87 Relé de partida

Massa 31

86 

Bateria

Bateria Linha 31

1

3

2

4

Conector C VW (4 pinos)

87A 30

87

Relé de estacionamento 1

Motor de partida

Massa 31 Não utilizado

15A

Não utilizado

85

12V

86 

85 87A

F17

30 Interruptor do freio de estacionamento

12V

Linha 30

Cummins ISC - 2006 - Motorola CM 850 / PARTE 3

47 37

Interruptor de partida remota

42

46

A3

B1

(-)

12

Sinal (-)

42

87 Relé auxiliar de partida remota

86 

85 87A

30

87

Linha 31

Relé do freio de estacionamento 2 Massa 31

86 

85 87A

30

49 Sinal (+24V)

1

(+)

39

ECM - Motorola CM 850 Volkswagem 50 pinos

Partida remota

87 Relé do bloqueio da partida

Incremento Linha 15 (pós chave)

Linha 15

3

4

Hyundai HR - Linha 2010 - Motor 2.5L Diesel - Sistema TCI

MOTOR M9T RENAULT MASTER 2012/15 - PARTE 1

ESQUEMA ELÉTRICO DA INJEÇÃO DO MOTOR M9T RENAUL MASTER 2012/15

82

5

6

8

MOTOR M9T RENAULT MASTER 2012/15 - PARTE 2

7

Mitsubishi L200 - Linha 2003 - Motor 2.5 - Sistema MPI-3

8

Kia Bongo - Linha 2010 - Motor 2.5 Diesel - Sistema TCI

ORDEM - 1 3 4 2

42 50 ON ST 30

43 99

Injetor de combustível 1

AZ/AM

4

29 05

B

40 AZ/AM 01

03

C

04

Injetor de combustível 4

41 AZ/AM

Bomba de combustível e Sensor de nível

02

BAT

10

23 24

Injetor de combustível 3

5

Sensor de temperatura da bomba de combustível

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

1

50

2

69

A48 21 MR/AZ

Injetor de combustivel 2

22 BR/VD A31

1

51

2

70

37 AZ/AM

85

86

87

30

C

Unidade de aquecimento das velas

108

B 121

BAT X

Linha Dados

Y

Linha Dados

6

1

2 Eletroventilador

87 85

113

Relé da velocidade 1* 3

30 86

105

IPDM E/R (Módulo Inteligente de distribuição de energia do compartimento do motor

Nissan Frontier - Linha 2008 a 2012 - Motor 2.5L

107 Relé UCE*

15

2

1

Válvula solenoide do controle da válvula de controle de ar

34

2

1

Válvula solenoide de controle do coxim do motor controlado eletronicamente

6

2

1

Válvula solenoide do controle de pressão do turbocompressor A

120 25

Relé da velocidade 2*

27 Válvula de controle de volume EGR

119 73

A

26

54

Medidor da massa de ar

55

28

74 67 Sensor de rotação e PMS (posição do virabrequim)

3

44

2

46

1

65

89

Linha +15 1 9

1

Sensor de fase do comando de válvulas

3

2

4

5

6

7

8

10 11 12 13 14 15 16

45

2

47

3

66

1

49

2

63

3

68

48 Sensor de temperatura do combustível

100 Interruptor da luz de freio

83 P1

82

Sensor de posição pedal do acelerador

84

01

90

02

92

P2

03

91 85

Linha Dados

87

X

Linha Dados

95

Y

Ao módulo IPDM (Módulo inteligente no vão motor)

53 Sensor de pressão do líquido de arrefecimento

Painel de instrumentos

72 64 1

Sensor de pressão do turbocompressor

52 71

Conjunto A/T 110

01

01

2- Vela de aquecimento 3 - SET (WA) 4 - CRUISE (WA)

ao interruptor do aquecedor

13 A/T 101

Eng/Des

01

01

M/T

1

M/T

2

Interruptor da embreagem ASCD

A/T

Mola relógio

Interruptor no volante

Linha +15 1- Mau funcionamento do motor

Interruptor Park/Neutro

M/T 102

Cancelar

Ret/Ace

3

A/T

4

Mola relógio Principal

2

103

1 2 Linha +15

NOTA: Relés marcados com * estão dentro do módulo IPDM no vão motor.

9

ESQUEMA ELÉTRICO DA INJEÇÃO - PARTE MOTOR

DUCATO - Multijet Linha 2013 - Motor 2.3L 16V - Magneti Marelli - Euro 5

Esquema Elétrico da Injeção do Motor da Ducato 2013 – L6

10

CHEVROLET S10 - 2.4L 8V FLEX - 2013/2014 - PARTE 1

ESQUEMA ELÉTRICO DA INJEÇÃO – CHEVROLET S10 - 2.4 8V FLEX

ESQUEMA ELÉTRICO DA INJEÇÃO – CHEVROLET S10 - 2.4 8V FLEX - 2013/2014

72

CONTROLE DIMENSIONAL - TECNOLOGIA

11

CHEVROLET S10 - 2.4L 8V FLEX - 2013/2014 - PARTE 2

ESQUEMA ELÉTRICO DA INJEÇÃO – CHEVROLET S10 - 2.4 8V FLEX

CONTROLE DIMENSIONAL - TECNOLOGIA

73

12

13

Toyota Hilux - Linha 2005 - Motor 3.0 - Sistema PCM

Relé de comando principal

85

86

87

30

AZ/AM K89

F10 05

B

01

Bomba de combustível

03

e Sensor de nível

02

04

F12

02

F13

VW Amarok Linha 2009 - 2.0L de 16V - Bosch Motronic EDC17CP20

A

Painel de instrumentos

20

01

Eletroinjetor 4 MR/AZ A47 AZ/AM

F05

1

2

1

2

1

2

1

2

MR/BR A32 AZ/AM

Eletroinjetor 3 A01 MR/PT

F65

AZ/AM A16 MR/AM

PT/VM K06

Eletroinjetor 2

PT/VM K05

A02 MR/PT

PT/VM K03

A17 MR/VM

Válvula para limitação da pressão da carga 1

Eletroinjetor 1 A48 MR/AZ

MR/AM A85

2

Válvula para tampa do sistema de escape 1

A31 BR/VD RX

2

A20

Válvula reguladora de pressão do combustível 1

MR/VD A45

2

Válvula para vazão de combustível 1

MR/PT A50

2

01

Relé da bomba de combustível

3

6

1

2

MR/CZ K46

02

A

06

03 04

K61 AZ/AM VM/AZ

11 Unidade de 10 aquecimento 07 das velas

A34 MR/VM

4

MR/VD K20 AZ/AM

Relé de alimentação do terminal 30

86

85

30

87

2 1

Medidor da massa de ar

Sensor de rotação e PMS

A49

MR/BR K39

3

RX/AM K23

4

RX/PT K18

MR/BR A53

3

VD

2

A52 Sinal

A10

2

CZ

A44 Sinal

3

MR

A51

VM

5 2

A53 MR/BR

3

A25 PT/AZ

1

A34 MR/VM

2

A19 VM/VD

8

Sinal A57 RX/VM

5 3

A25 PT/AZ

1

MR

A53 MR/VD sinal A40

1

AZ

3 1

PT

A10

2

AM

A28 Sinal

MR/VD K78

1

Sensor de pressão no coletor de admissão

PT

2

K12 Sinal

AZ

2

1

Alternador

K65 VI/VD

2

Alternador

A43 AZ/VM

1

A54 CZ/VM

2

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no cabeçote. (ECT1)

F23

K87 PT/AZ

2

VD/AM K30 Sinal

1

BR/AM K66

4

BR/PT K83

3

VD/PT K17

F02

Sinal Sinal A42

BR

1

Sensor de temperatura do combustível

2 AZ/VM A89

Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no radiador (ECT2)

K16 Sinal

A53 MR/BR

1

Sinal A58 MR/VM

2

A25 PT/AZ

3

2 AM

1

Sensor de temperatura dos gases de escape (EGT)

F42

VD cl

1

K09 Sinal

2

4

1

PT/VD K21 Sinal

2

3

PT/CZ K33 Sinal

Ao módulo de ABS

Sinal K53

CZ

K74

MR

3

K15

BR

2

Sinal K54

AM

6

38

K13

PT

1

MR

5

K90 MR/AZ

LR/PT K68

Módulo da rede CAN

LR/MR K67

F04

Sinal K83 PT/RX

26

Bomba d’água elétrica

4 Módulo do ventilador do radiador

2 1 1 2

29

2

Sensor de posição do acelerador

3

Módulo da rede CAN

F14

Sensor de controle da pressão do turbo

4

K08

Módulo da rede CAN

Painel de instrumentos

3 1

50 30 15

K34

MR/BR K74

1

MAP

K70 MR/BR

K92 VM/MR

3

Sensor de pressão e temperatura do ar de admissão depois do intercooler

3

CZ/AM K14

3

Sensor de pressão dos gases do escape

Sensor de pressão do combustivel

2

A25 PT/AZ Sensor 2 de pressão de carga na válvula da circulação de ar para turbo

Válvula coletor de admissão

Válvula de recirculação dos gases de escape

A53 MR/BR

K04

PT

1

F36

09

Sinal A41 RX/PT

PT/AZ A25

1

Sensor de fase

MR/PT K93

F05

MR/AZ A30 Sinal

BOSCH MOTRONIC EDC 17CP20

K01

MR

K02

MR

F04 Interruptor do pedal da embreagem

14