Capitulo 301 Movilizacion Y Desmovilizacion

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CONTRATO 5202242 GESTIÓN DEL PROYECTO, INGENIERÍA BÁSICA Y DETALLADA E INTERVENTORÍA DE OBRA PARA EL DESARROLLO DE LA ALTERNATIVA DE TRANSPORTE DE LOS CRUDOS PESADOS DE CASTILLA Y LA NAFTA PARA LA GERENCIA TÉCNICA DE LA VICEPRESIDENCIA DE TRANSPORTE DE ECOPETROL S.A.

Disciplina :

GENERAL

Nombre Documento:

CAPITULO 301 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION

Nº de Documento:

ETCC-ITR3-06058-L-STS-POR-4-D-GEN-ET-001

Fecha: Agosto 10 de 2009 ARCHIVO: L-STS-POR-4-D-GENET-001. Rev 1 PAG. 1 de 4 ELABORO:JMM

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1 ALCANCE Este capítulo fija los requisitos mínimos para la ejecución de las labores de movilización y desmovilización del personal, equipos, herramientas y materiales que se requieren para la ejecución de las obras. 2 REFERENCIAS Dentro de este capítulo se hace referencia a los siguientes documentos de ECOPETROL: Licencia Ambiental Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto. Normas e Instructivos de Higiene y Seguridad Industrial Plan de Gestión Social Plan de uso de vías Capítulo 0305. Adecuación de Accesos Norma ECP-DHS-R-001. 3 DEFINICIONES Movilización: transporte hacia los diferentes frentes de trabajo, del personal, equipos, herramientas y materiales, efectuado con suficiente anticipación a la iniciación de los trabajos de construcción. Desmovilización: operaciones que el CONTRATISTA debe realizar para retirar de los diferentes frentes de trabajo el personal, los equipos, los materiales, herramientas, y demás elementos requeridos durante la construcción. Es obligación del CONTRATISTA dejar cada una de las áreas intervenidas como se encontraban originalmente. 4 DESARROLLO DEL ALCANCE 4.1 TRANSPORTE DE EQUIPOS 4.1.1 El CONTRATISTA debe efectuar los trabajos de movilización y desmovilización, utilizando los medios más adecuados para evitar daños a los sitios por donde pase; el deterioro que se ocasione como consecuencia de esta actividad tanto, en el derecho de vía y en los accesos como fuera de éstos, debe ser reparado oportunamente y por cuenta del CONTRATISTA. 4.1.2 Para el transporte de equipos, pesados o livianos, el CONTRATISTA debe utilizar elementos adecuados, necesarios, para garantizar que durante el transporte no ocurran accidentes que puedan afectar tanto a los elementos transportados como al entorno en su trayecto. 4.1.3 Los vehículos que se utilicen para el transporte deben ser los apropiados tanto en número como en capacidad para no sobrepasar los límites de carga dados para las vías y puentes por

CONTRATO 5202242 GESTIÓN DEL PROYECTO, INGENIERÍA BÁSICA Y DETALLADA E INTERVENTORÍA DE OBRA PARA EL DESARROLLO DE LA ALTERNATIVA DE TRANSPORTE DE LOS CRUDOS PESADOS DE CASTILLA Y LA NAFTA PARA LA GERENCIA TÉCNICA DE LA VICEPRESIDENCIA DE TRANSPORTE DE ECOPETROL S.A.

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ETCC-ITR3-06058-L-STS-POR-4-D-GEN-ET-001

Fecha: Agosto 10 de 2009 ARCHIVO: L-STS-POR-4-D-GENET-001. Rev 1 PAG. 2 de 4 ELABORO:JMM

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donde se transite. Estos deben estar en óptimas condiciones mecánicas para no ocasionar interrupciones en el tráfico. 4.1.4 El CONTRATISTA debe realizar una inspección previa de las vías pertenecientes a la red vial que va a utilizar, así como a las estructuras existentes (como puentes, alcantarillas, cunetas, bancas, entre otros) , y debe entregar a ECOPETROL un informe sobre la capacidad de estas en cuanto a tráfico, carga, tipo de vehículos que puede soportar, para dejar constancia sobre su estado ante las autoridades correspondientes y evaluar el efecto que pueda tener el paso de los vehículos cargados. 4.1.5 No se permitirá el transito de maquinaria pesada sobre áreas que contengan tuberías superficiales existentes en servicio 4.1.6 Las vías que se utilicen para acceder a la línea, ya sean existentes o no, deben estar conforme a las indicaciones de la norma Capítulo 0305 y al Plan de Uso de vías. 4.1.7 El CONTRATISTA en el Plan de Uso de Vías que pretende acometer debe indicar las medidas de adecuación que se adelantarán en las vías existentes, así como la necesidad y condiciones de construcción de nuevas vías de acceso. Este programa debe tener en cuenta lo indicado en el PMA. 4.1.8 Para el transporte de los equipos y materiales, el CONTRATISTA debe ceñirse estrictamente a lo indicado por el Plan de uso de Vías y el Plan de Seguridad Industrial del CONTRATISTA, aprobados por ECOPETROL. 4.2 TRANSPORTE DE PERSONAL 4.2.1 El transporte colectivo del personal de construcción hacia los sitios de obra, debe hacerse en vehículos apropiados para tal fin, tales como camperos, buses o camiones acondicionados para el transporte de personas, los cuales deben ajustarse a la norma ECP-DHS-R-001 y al “Anexo seguridad industrial y salud ocupacional”. 4.2.2 Se prohíbe el transporte de personal en volquetas, camiones no acondicionados o en los mismos vehículos de transporte del equipo, al igual que el sobrecupo o cualquier otro tipo de incomodidad en los vehículos autorizados. 4.2.3 De ser requerido, el CONTRATISTA debe suministrar el número de camionetas doble tracción y doble cabina y lanchas que indique el documento de alcance del contrato, cada una con su conductor para el servicio de transporte del personal de ECOPETROL. Estos vehículos deben cumplir con el reglamento de uso y manejo de vehículos en ECOPETROL. norma ECPDHS-R-001 y son de administración y manejo directo por parte de ECOPETROL. Estos vehículos deben estar disponibles desde la firma del acta de iniciación hasta la firma del acta de terminación de los trabajos objeto de este contrato.

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ETCC-ITR3-06058-L-STS-POR-4-D-GEN-ET-001

Fecha: Agosto 10 de 2009 ARCHIVO: L-STS-POR-4-D-GENET-001. Rev 1 PAG. 3 de 4 ELABORO:JMM

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4.2.4 En caso que el CONTRATISTA alquile algún vehículo a un tercero (leasing u otro sistema), la compañía aseguradora, expedidora de las pólizas de amparo del vehículo, debe ser advertida previamente de la condición de alquiler de dicho vehículo, para, en el evento de un siniestro, evitar la objeción del mismo. Dicha información deberá ser acreditada por el CONTRATISTA mediante la aceptación por escrito por parte de las compañías aseguradoras. 4.2.5 Los vehículos que se asignen a la prestación de servicios deberán contar con todos los requisitos mecánicos y documentos según la legislación Colombiana. Todos los vehículos asignados al proyecto deberán presentar plan de inspección y de mantenimiento. 4.2.6 Una vez concluidas las actividades de desmovilización en cada municipio, el CONTRATISTA deberá presentar a ECOPETROL S.A. los paz y salvos respectivos del uso de las vías, de acuerdo con lo indicado en el “Anexo Plan de Uso de Vías”. 4.2.7 Previo al inicio de cualquier actividad de transporte, el CONTRATISTA debe presentar el respectivo Procedimiento de Trabajo Seguro a ECOPETROL para su revisión y aprobación. Deberá incluir una descripción de los equipos, materiales, herramientas y personal requeridos, además de la metodología de trabajo, con los cuales se realizarán los trabajos de manera apropiada y segura. 5 MEDICION SEGUIMIENTO Y CONTROL El CONTRATISTA debe desarrollar la estrategia para inspección y reporte de la movilización y la desmovilización y presentarlo en el reporte diario. El CONTRATISTA dentro del Plan de Calidad deberá desarrollar y presentar un formato de reporte diario para control de las actividades de movilización y desmovilización, que contenga como mínimo: personal y equipo (histogramas), fecha, equipo y maquinaria con su respectivo plan de inspección y mantenimiento. La inspección de los vehículos para transporte de personal y carga deberá contener como mínimo: fecha, identificación del vehículo y estado mecánico, eléctrico y de operación en general. Esta información debe presentarse en medio físico y electrónico y mantenerse en línea disponible a ECOPETROL S.A. Los equipos de izaje y los accesorios deberán cumplir los lineamientos del “Anexo seguridad industrial y salud ocupacional” y del Plan Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, aprobado por ECOPETROL S.A

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ETCC-ITR3-06058-L-STS-POR-4-D-GEN-ET-001

Fecha: Agosto 10 de 2009 ARCHIVO: L-STS-POR-4-D-GENET-001. Rev 1 PAG. 4 de 4 ELABORO:JMM

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6 REGISTROS El CONTRATISTA debe desarrollar, presentar y mantener registros mínimos de: Informes diarios. Registros de aprobación de procedimiento de movilización y desmovilización. Análisis de Trabajo Seguro y Procedimiento de Trabajo Seguro Plan de uso de vías incluyendo archivo fílmico y fotográfico de las vías. Inspección periódica (semanal) del Estado de los vehículos para el transporte de carga y pasajeros Verificación del cumplimiento de la capacidad de carga en vías y puentes Planillas de transporte de carga y pasajeros. Verificación del cumplimiento de las normas viales establecidas por INVIAS Inspección de aprobación técnico- mecánica por parte de ECOPETROL S.A o su representante. Registros de certificación de materiales y equipos de Izaje. Registro de inspección y mantenimiento de los equipos y vehículos utilizados.

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