Maq Electr. Solucionario

SOLUCIONARIO © Ediciones Paraninfo

Aclaración previa En primer lugar, es preciso dejar claro que estos ejercicios se refieren a la clase donde se imparte el módulo de máquinas y por tanto no son algo estándar para todos los centros educativos. Respecto a las actividades de taller propuestas, son muy particulares de cada aula, del material disponible y del profesor que imparte la asignatura.

Unidad 1 Actividades de comprobación 1.1-b 1.2-c 1.3-c 1.4-a 1.5-b 1.6-c 1.7-c 1.8-b 1.9-b 1.10-a

Actividades de aplicación 1.1Circuito de instalación general, alumbrado y fuerza. Circuito de tomas de corriente para uso de los alumnos. 1.2Taladradora. Electroesmeriladora. Bobinadoras manuales y automáticas. Cizalla. 1.3Transformador monofásico adecuado para ensayos. Transformador trifásico adecuado para ensayos. Motor asíncrono trifásico de rotor en corto. Motor asíncrono trifásico de rotor bobinado. Alternador trifásico para 230/400V. Motor monofásico de c.a. Motor serie de c.c. Motor shunt de c.c. Dinamo freno y tacómetro. A esta relación el alumno, añadirá un comentario sobre cada máquina en función de sus conocimientos. 1.4Voltímetro (Tensión). Amperímetro (Intensidad). Vatímetro (Potencia). Fasímetro (Factor de potencia). © Ediciones Paraninfo

Óhmetro (Resistencia). Frecuencímetro (Frecuencia). Megóhmetro (Aislamiento). Termómetro (Temperatura). Tacómetro (Velocidad en r.p.m.). 1.5Medir largo, ancho, profundidad, diámetro, etc., de piezas y conductores con una precisión adecuada a cada aplicación. 1.6Cuñas. De diferentes materiales aislantes para cerrar las ranuras de las máquinas cuando se bobinan. Cintas de amarre y aislamiento. Fijan las bobinas, protegen de roces y refuerzan el aislamiento. Láminas de papel flexible. Aíslan las bobinas sometidas a diferentes potenciales. Tubos aislantes. Empleados para aislar conexiones. Barnices. Importante en los bobinados, por su capacidad de aislamiento e inmovilización de los circuitos. 1.7Llaves fijas. Llaves de tubo. Llaves ajustables. Limas de diferentes tipos. Extractores de rodamientos. Destornilladores de diferentes diámetros y puntas. Martillos de peña, goma y plástico. Herramientas de trazado mecánico. Calibre y tornillo micrométrico… 1.8Placa de bornes y aspecto exterior. 1.9Algunos símbolos de aparatos de medidas eléctricas.

Posición horizontal del aparato. Posición vertical del aparato.

60 º 2 0

Posición inclinada del aparato.

Prueba de aislamiento a 2 kV. Prueba de aislamiento a 500 V. No sometido a prueba de aislamiento. No tocar peligro. Aparato de medida con sistema motor magnetoeléctrico con rectificador.

V

Voltímetro (Tensión).

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A W   Hz

M

Amperímetro (Intensidad). Vatímetro (Potencia). Fasímetro (Factor de potencia). Óhmetro (Resistencia). Frecuencímetro (Frecuencia). Megóhmetro (Aislamiento).

O cualquier otro de los incluidos en este tema. 1.10Se medirá con el tornillo micrométrico y se anotará el valor correspondiente.

Unidad 2 Actividades de comprobación 2.1-c 2.2-a 2.3-d 2.4-b 2.5-a 2.6-d 2.7-b 2.8-c 2.9-d 2.10-c

Actividades de aplicación 2.1Es la nube de líneas de fuerza que rodean a un imán. Estas líneas se manifiestan en tres dimensiones. Espacio en el cual se hace perceptible su influencia. 2.2Apartado 2.1. La utilidad de la brújula en maquinas, es para conocer si las conexiones en las máquinas son correctas, aplicando tensión a los bobinados y acercando la brújula, S N conoceremos los polos que se forman, y su polaridad. 2.3Aluminio, cobre, plástico, madera, corcho, etc.

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2.4El flujo magnético es la mayor o menor cantidad de líneas de fuerza que pasan por el interior de un circuito magnético. Es similar a la intensidad en los circuitos eléctricos. Apartado 2.2. 2.5Apartado 2.2.

  H .S. cos  ; S 

 150 max velios 150 150     4,33 cm 2 H . cos  40 oert. cos 30 40. 3 / 2 34,6

2.6Apartado 2.3.

H  1,25

I .n 0,3.2250 843,75  1,25.   16,875 max vell l 50 50

2.7Apartado 2.4.

H  1,25

I .n 2.1800 3600  1,25.   65,45 max vell ; l 55 55

  .H  215x65,45  14.071,75 gausios

2.8Apartado 2.5.

LFe 40cm   0,119 S Fe . 8cm 2 .42



2.9Apartado 2.5. Basando nuestros cálculos en datos ficticios, tomaremos como dimensiones las indicadas en la Figura 4.3: longitud del circuito magnético 11,4 cm., y una sección supuesta de 3,24 cm2.

LFe 11,4 cm   0,07037 S Fe . 3,24 cm 2 .50



2.10Apartado 2.6.

E

n.(1   2 ) 80.180000 14400000 144     1,44 V 8 t.10 0,1.100000000 10000000 100

Unidad 3 Actividades de comprobación 3.1-a 3.2-b 3.3-a 3.4-d 3.5-c 3.6-d © Ediciones Paraninfo

3.7-a 3.8-c 3.9-b 3.10-c

Actividades de aplicación 3.1Calcasa

Escudo

Polea

Placa de bornes Aletas de refrigeración

Eje Patas de fijación a bancada

3.2Fabricante: Tipo CL. B V

230

R.P.M. 2780

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EURO/25 SERV. INT. A 0,8 COND. µF 6

Matri. Hz 50 W

180

VL

450

3.3-F1

A2

X2

2

3

-F1 1

A C

4

5 6

3 4

6

W1

U1

X1 X2

A1

X1 -H2

-H1

-KM1

V1

-F3 2

4

14

2

-KM1

4

1

-KM1

13

3 2

-F2

-S2

L2

5

1 2

1

-S1

6

97 98

-Q1 4

95 96

-F3

3

L1 L2 L3

L1

M

3

M1

3

3.4Para ello se seguirán los siguientes pasos: Inventario técnico, con planos y datos de placa de características. Datos a tomar periódicamente como:  Inspeccionar visualmente el transformador.  Medir el aislamiento y resistencia de sus circuitos.  Toma de datos en funcionamiento.  Análisis de vibraciones.  Medidas de temperatura. Indicación del calendario de revisiones periódicas. Registro de los datos obtenidos en la revisión. 3.5Hemos de contar al menos con:  Un polímetro que mida tensión e intensidad y resistencia óhmica o aparato semejante, en función de la potencia de la máquina.  Medidor de temperatura.  Megóhmetro o medidor de aislamiento.  Juego de llaves adecuadas al tipo de máquinas que hemos de verificar.

  

Juego de destornilladores adecuados al tamaño de las máquinas. Equipo de herramientas para la reparación de conexiones eléctricas. Material aislante que permita reparar pequeños desperfectos.

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3.6Motor de corriente continua

M

Motor de fácil regulación de velocidad

Motor monofásico de corriente alterna

M

Muy utilizado en múltiples aplicaciones

Motores asíncronos trifásicos con rotor en corto (Jaula de ardilla)

U V W

Motores asíncronos trifásicos con rotor bobinado

U V W

K L M

M 3

3.7Azul para el neutro. Verde amarillo para puesta a tierra. Negro, marrón o gris en las fases activas. 3.8El esquema funcional. 3.9-

S

3

M

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Muy utilizado en la industrial por su robustez, fácil maniobrabilidad

M

Poco utilizado, sólo en casos muy especiales

3.10-

LOGOTIPO EMPRESA

REVISIONES PERIÓDICAS DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

MARCA MÁQUINA:___________________

FECHA:_______________________

TIPO:_______________________

SERVICIO EN:__________________________

Nº FABRICANTE:_________________ POTENCIA:___________________

RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ESTATOR:____________ INDUCIDO:___________

INDUCIDO ROTÓRICO TENSIÓN:____________ INTENSIDAD:_________ TEMP:_______________ INDUCTOR TENSIÓN:___________ INTENSIDAD:_______ TEMP:______________ COJINETES:________________ FIJACIÓN:____________________

ELEMENTOS A SUSTITUIR:_______ ____________________________ ____________________________ ____________________________ OBSERVACIONES:

ESTADO ESCOBILLAS:__________________ ESTADO COLECTOR:___________________ LUGAR Y FECHA:........................................ Firma TÉCNICO:.....................................

Unidad 4 Actividades de comprobación 4.1-c 4.2-d 4.3-b © Ediciones Paraninfo

4.4-b 4.5-d 4.6-b 4.7-d 4.8-b 4.9-b 4.10-a

Actividades de aplicación 4.1Los transformadores constan de dos circuitos eléctricos y de un circuito magnético. Los circuitos eléctricos están aislados entre ellos, uno, al que se le llama primario, recibe la tensión de entrada y el otro suministra la tensión modificada y se le llama secundario. El circuito magnético está formado por chapas, y es por donde circula el flujo, que induce la corriente en los circuitos eléctricos. 4.2En el transformador, el circuito primario no tiene ninguna conexión con el secundario. El autotransformador comparte el circuito primario y secundario, estando sus bobinas unidas eléctricamente. 4.3Para generar corriente en un conductor es necesario someterlo a variación de flujo. Si alimentamos los bobinados con corriente alterna, el flujo generado es variable y, por tanto, tiene capacidad para inducir corriente en los conductores bajo su influencia. Con corriente continua no ocurriría nada. 4.4Puede comprobarse a simple vista que en ellos no se mueve nada y, sin embargo, cumplen con su cometido. 4.5Al número de espiras. 4.6-Calcular un transformador monofásico, cuyos datos son: tensión de primario 230 V, 50 Hz y secundario 24 V y 6 A.

P  U S .I S  24.6  144VA La sección del núcleo será:

Sn  a. P  0'8. 144  0'8.12  9,6 cm 2 El valor aproximado de (a) que hemos tomado es 0’8. Calculemos ahora el número de espiras por voltio: Ф = β. S en maxvelios. Suponemos que las chapas a emplear serán para β =10.000 gausios.

108 100.000.000 Nº /v    4,692 espiras / V 4'44.. f 4'44.10000.9,6.50 El número de espiras ha poner será:

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N1  U P .N / v  230.4,692  1079,16 espiras N 2  U S .N / v  24.4,692  112,6 espiras La intensidad que circulará por el circuito primario será:

P  U P .I P  U S .I S ;

IP 

U S .I S 24.6 144    0'626 A; UP 230 230

Las secciones de conductores a poner en las bobinas de primario y secundario serán:

SP 

I I P 0'626 6   0'15 mm2 ; S S  S   1'5 mm2 . D 4 D 4

Los diámetros del hilo correspondientes a primario y secundario serán:

dP 

4.S





4.0'15  0'437 mm d S  3'1416 .

4.S





4.1'5  1'3819 mm 3'1416 .

4.7Mediante el ábaco (I) buscamos el valor de la potencia aparente de 144 VA, o valor más próximo a 144, nos deslizamos por esa línea hacia la derecha hasta cortar la línea de 50 Hz, en este punto bajamos en vertical hasta el eje de abscisas, donde encontramos el valor de la sección del núcleo, 10 cm2. Con el ábaco (II) se determina el número de espiras por voltio. Así, para el supuesto que nos ocupa, serán 4,5 espiras por voltio.

Espirassecundario  24 x4'5  108 espiras

Para la red es de 230 V, tendremos:

Espiras primario  230 x4'5  1035 espiras El diámetro del hilo será: En el ábaco III, para una intensidad de 6 A en el devanado secundario, le corresponden 1,5 mm, aproximadamente. El diámetro del hilo del primario será:

P  U P .I P  U S .I S ;

IP 

U S .I S 24.6   0,626 A; UP 230

Para este valor, el ábaco III nos indica entre 0,3 y 0,5. Tomamos como diámetro 0,4 mm. 4.81. Disponer un recipiente para echar las piezas. 2. Desmontamos la carcasa, si la tiene. 3. Se retiran los espárragos y se desmontan las chapas que forman el núcleo.

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4. Nos queda sólo el chasis con los bobinados, quitar ahora el cartón que cubre el bobinado y comenzar a quitar espiras, contando el número de éstas y midiendo la sección del hilo 5. Tomar hilo de las mismas características y rebobinar poniendo el mismo número de espiras. 6. Comprobar aislamiento, tensiones, temperatura, etc. 7. Barnizar los bobinados antes de concluir el montaje. 8. Proceder al montaje siguiendo el proceso inverso. 4.9La potencia del transformador. 4.10Comprobar la continuidad de los conductores en los circuitos primarios y secundarios. Medir el aislamiento entre los dos circuitos, primario y secundario, así como el aislamiento entre éstos y el circuito magnético o núcleo.

Unidad 5 Actividades de comprobación 5.1-c 5.2-b 5.3-c 5.4-d 5.5-a 5.6-a 5.7-c 5.8-a 5.9-d 5.10-c

Actividades de aplicación 5.1Se les hacen para conocer las pérdidas de potencia. Las pérdidas pueden determinarse mediante ensayos de vacío y de cortocircuito. 5.2Pérdidas en el hierro del circuito magnético y también a las del cobre del circuito eléctrico o bobinados. 5.3Las pérdidas en el cobre, debidas al efecto Joule, o pérdidas por calentamiento del circuito. 5.4…magnético o pérdidas en el hierro. 5.5Con el amperímetro. © Ediciones Paraninfo

5.6La 0,5. 5.7Megóhmetro. 5.8El dossier estará compuesto por las tablas de los ensayos realizados con los datos obtenidos en el ensayo, las gráficas obtenidas y las observaciones correspondientes a cada ensayo. 5.9(ITC BT 38) Es obligatorio el empleo de transformadores de aislamiento o de separación de circuitos, como mínimo uno por cada quirófano o sala de intervención. El transformador de aislamiento y el dispositivo de vigilancia del nivel de aislamiento cumplirán la norma UNE 20.615.

(ITC BT 48) Los transformadores que puedan estar al alcance de personas no especializadas estarán construidos o situados de manera que sus arrollamientos y elementos bajo tensión, si ésta es superior a 50 V, sean inaccesibles. Los transformadores en instalación fija se montarán sobre partes incombustibles de un edificio, y cuando sea necesario instalarlos próximos a materiales combustibles, se emplearán pantallas incombustibles como elemento de separación. La separación entre los transformadores y estas pantallas será de 1 cm cuando la potencia del transformador sea inferior o igual a 3.000 VA. Esta distancia se aumentará proporcionalmente a la potencia cuando ésta sea mayor. Los transformadores en instalación fija, cuando su potencia no exceda de 3.000 VA, provistos de un limitador de temperatura apropiado, podrán montarse directamente sobre partes combustibles. 5.10Dado que los transformadores a emplear serán de pequeña potencia, algunas de estas normas serán excesivas, pero es conveniente habituarse a practicarlas. Asegurarse antes de comenzar a trabajar sobre el transformador, del corte de tensión, y descarga de la posible tensión remanente. Conectar siempre a tierra la estructura de transformador que se vaya a ensayar. Cuando se realizan los ensayos, estar muy atento a los datos reflejados en los aparatos de medidas, para no pasarnos en las tensiones e intensidades de ensayo.

Unidad 6 Actividades de comprobación 6.1-c 6.2-a 6.3-c 6.4-c © Ediciones Paraninfo

6.5-c 6.6-b 6.7-d 6.8-d 6.9-c 6.10-d

Actividades de aplicación 6.1Culata, piezas polares, entrehierro, núcleo rotórico, arrollamiento de excitación, polos de conmutación. 6.2Culata o carcasa, pieza que soporta toda la máquina y sobre la que se fijan el resto de componentes, suele estar hecha con hierro dulce macizo. Piezas polares, también llamadas zapatas polares, son los núcleos sobre los que se colocan los bobinados de excitación y de conmutación, pueden estar hechos con hierro dulce macizo o con chapas apiladas. Entrehierro, espacio de aire comprendido entre el rotor y las expansiones polares. Núcleo rotórico, está constituido por un paquete de chapas magnéticas, troqueladas para dar cabida al circuito inducido. Este núcleo debe estar formado por chapas

apiladas ya que está sometido a un campo magnético variable y, por tanto, puede dar lugar a pérdidas. Arrollamiento de excitación, produce el campo magnético necesario para crear corrientes inducidas. El bobinado inductor principal, tiene como misión crear el flujo necesario para que se genere la fuerza electromotriz deseada en el bobinado inducido. El bobinado inductor auxiliar, está formado por las bobinas colocadas en los polos de conmutación y su misión es mejorar las condiciones de funcionamiento de la máquina, principalmente la conmutación. 6.3Bobinados imbricados u ondulados. 6.4Para bobinados imbricados: Número de ranuras (K). Número de polos (2p). Número de secciones por bobina (U). Indicación de progresivo o regresivo. Si es de una o dos capas. Si hay conexiones equipotenciales de 1ª o 2ª clase. Para bobinados ondulados: Número de ranuras (K). Número de polos (2p). Número de secciones por bobina (U). Indicación de si es cruzado o no cruzado.

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6.5La diferencia fundamental es su sentido de avance al recorrerlo:  Imbricado avanza por la cara posterior y retrocede por la anterior.  Ondulado avanza por la cara posterior y anterior. 6.6Calcular y dibujar el esquema del bobinado imbricado necesario, para un inducido de K = 20, 2p = 4, U = 1, no cruzado, y poner conexiones equipotenciales de 1ª clase.

K 20   10 2 Posibilidad de ejecución: p Se hará progresivo:

Paso polar:

Yp 

Es realizable.

Ycol  1

K 20  5 2p 4 , tomamos YK = 5

Paso de bobina (1-6)

Número de delgas: D  S  B.U  20.1  20

Esquema simplificado

Ancho de sección: Y1  YK .U  5.1  5 Paso de conexión:

Ranur a 1

Ranur a 6

Y2  Y1  Ycol  5  1  4

Paso de escobillas:

Yesc 

D 20  5 2p 4

Número de bobinas equipotenciales:

Paso de bobina equipotencial:

Yeq 

1 2 3

Beq  K  20

K 20   10 p 2 secciones.

El esquema rectangular correspondiente es el siguiente:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

19 20

1

2

3

4

5

6

7

8

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9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

6.7Calcular y dibujar el esquema para inducido con los siguientes datos: imbricado simple y progresivo, K = 20, 2p = 4, U = 1.

K 20   10 2 Posibilidad de ejecución: p Se hará progresivo:

Paso polar:

Yp 

Es realizable.

Ycol  1

Esquema simplificado Ranur a 1

Ranur a 6

K 20  5 2p 4 , tomamos YK = 5 1 2 3

Paso de bobina (1-6) Número de delgas: D  S  B.U  20.1  20 Ancho de sección: Y1  YK .U  5.1  5

Y2  Y1  Ycol  5  1  4

Paso de conexión: Paso de escobillas:

Yesc 

D 20  5 2p 4

El esquema rectangular correspondiente es el siguiente:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

19 20

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

6.8Dibujar el esquema para inducido con los siguientes datos: imbricado simple y progresivo, K = 12, 2p = 4, U = 2, poner conexiones equipotenciales de 1ª y 2ª clase. Secciones inducidas: D  S  B.U  12.2  24 Número de ramas en paralelo: 2a  4 p  4.2  8 Su ejecución es correcta, puesto que el número de ranuras es múltiplo del de pares de polos y el número de secciones por bobina es par.

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Paso polar:

Yp 

K 12  3 2p 4

El paso de bobina o de ranuras: tomamos como paso YK  3 , por tanto,

Y1  YK .U  3.2  6 Paso de escobillas:

Yesc 

D 12  3 2p 4

Número de bobinas equipotenciales de 1ª clase:

Paso de bobina equipotencial:

Yeq 

Beq  K  12

K 12  6 p 2 secciones

Las conexiones equipotenciales de 2ª clase: Pondremos una por bobina uniendo dos secciones que la forman. El esquema rectangular correspondiente es el siguiente:

1

23 24 1

2

3

4

2 3 4 5 6

5

6

7

8

9

10

11

12

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

+

-

6.9Dibujar el esquema del bobinado ondulado serie simple con los datos siguientes: K = 14, 2p = 6, U = 2.

K 14   primos 3 a) p No hay bobina muerta ni sección muerta. © Ediciones Paraninfo

U 2   primos b) p 3

Secciones inducidas: D  S  B.U  14.2  28 Secciones inducidas por bobina: Paso polar:

Yp 

U

D 28  2 K 14

K 14   2,3 2p 6

Tomamos como paso: YK  3

Secciones inducidas: Y1  YK .U  3.2  6

D  1 27  9 p 3 Paso de colector: delgas Y  Ycol  Y1  9  6  3 Secciones inducidas: 2 K 14 Yesc    2,33 2p 6 Paso de escobillas: Ycol 

El esquema rectangular correspondiente es el siguiente:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11 12

13 14

27 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 6.10Calcular y dibujar el esquema del bobinado ondulado serie simple con los datos siguientes: K = 17, 2p = 4, U = 2, no cruzado.

K 17   son primos p 2 a)

U 2   no son primos p 2 b)

Hay sección muerta. Secciones inducidas: D  S  B.U  1  (17.2)  1  33 de lg as Secciones inducidas por bobina: hay sección muerta.

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U

D 33  K 17 No es múltiplo, luego se confirma que

Paso polar:

Yp 

K 17   4,25 2p 4

Tomamos como paso: YK  4

Secciones inducidas: Y1  YK .U  4.2  8 secciones inducidas.

D  1 32   16 p 2 Paso de colector: delgas. Y  Y  Y  16  8  8 secciones inducidas. col 1 Secciones inducidas: 2 Ycol 

Paso de escobillas:

Yesc 

D 33   8,25 2p 4

El esquema rectangular correspondiente es el siguiente:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14 15

16

17

32 33 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Unidad 7 Actividades de comprobación 7.1-a 7.2-c 7.3-c 7.4-b 7.5-d 7.6-b 7.7-c 7.8-d 7.9-a 7.10-c

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Actividades de aplicación 7.1Es hacer una revisión periódica de las partes vitales de la máquina y subsanar los desperfectos que se observen. 7.2Su función es medir las revoluciones por minutos de las máquinas. Puede ser digital o mecánico. El digital puede ser de contacto directo con el eje o por rayos infrarrojos, sin tocar el eje. Los mecánicos consisten en una dinamo acoplada al eje de la máquina y su medida es traducida por un voltímetro, con su cuadrante graduado en r.p.m. 7.3Para aislar las bobinas entre ellas y de las partes metálicas. Aislamiento entre delgas y de las bobinas polares. 7.4 Extractores de rodamientos. 7.5Se sitúa el inducido sobre un comprobador de inducidos, y sobre éste una lámina metálica, al alimentar el comprobador con tensión, y se va girando manualmente el inducido y, por tanto, la lámina va cambiando de bobina, si al situarse sobre una bobina la lámina metálica vibra, indica que hay cortocircuito. 7.6Comprobando su continuidad con un megóhmetro o una lámpara serie. Si la lámpara no luce o el megóhmetro marca infinito, indica que la bobina está abierta. 7.71. 2. 3. 4. 5. 6.

Desmontar las zapatas polares. Sacar las bobinas. Hacer los moldes con las dimensiones adecuadas. Quitar el encintado de la bobina. Medir el diámetro del hilo conductor y contar el número de espiras. Con el hilo de sección adecuada bobinar sobre los moldes el número de espiras necesarias, marcando el principio y final de la bobina. 7. Encintar las bobinas y darles forma. 8. Adaptar la bobina al núcleo polar. 9. Comprobar continuidad y conectar las bobinas entre sí adecuadamente. 10.Aplicando tensión, comprobar la polaridad de las bobinas.

7.81. Tomar los datos, al extraer el arrollamiento antiguo, (sección, número de espiras, paso de las bobinas, etc.). 2. Limpieza completa de ranuras y colector. 3. Aislamiento de las ranuras. 7.9Las bobinas polares, una vez montadas y comprobadas sus conexiones, se impregnan de barniz, se dejan secar al aire o en horno de secado, de igual forma que con el bobinado inducido.

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7.10   

Utilizar mascarilla para barnizar las máquinas. Ventilar correctamente el lugar de barnizado y todo el taller si fuese necesario. Utilizar guantes aislantes para hacer ensayos bajo tensión. Utilizar calzado con protección en punteras. Etc.

Unidad 8 Actividades de comprobación 8.1-b 8.2-a 8.3-c 8.4-b 8.5-c 8.6-b 8.7-c 8.8-c 8.9-d 8.10-b

Actividades de aplicación 8.1-

-Q

3

-

4

-F2 1

1

-

+

2

-F1 3

+

4

2

-Q1 3

V1

3 2

F

G

V2

A

A

DT

A

E

H B G

1

H

M

E

F

1

B G

-R1

2

-R2

8.2Representa la relación entre la tensión generada en el bobinado inducido y la corriente de excitación, cuando la máquina funciona con el circuito inducido abierto, a velocidad constante.

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8.3-

3

-Q

4

-

3

1

4

2

-Q1

1

3

-R3

2

H

1

A2

B G

B G

1

M

V3

G A

A

E

DT

E

F

2

-R2

H

V1

2

-R1

3

A1

3

F

-

1

-F2

+

2

-F1

+

8.4Montar el siguiente circuito y seguir los pasos indicados a continuación: 3

-

-F1 1

+

2

4

-Q1

3

H

H BG

1 2

A

1

D -Q2

2 4

C

-R2

-R3

3

2 4

G

1

DT

A

M

E

F

1

BG

2

-R1

V2 3

A

-Q3 4

A

1. Arrancar del motor de arrastre, regulando su velocidad de acuerdo con la nominal de la dinamo. 2. Comprobar si la dinamo genera la f.e.m. adecuada; si no es así, cambiar la posición del conmutador Q2. 3. Regular la tensión de bornes por la acción de R1 a valor nominal y conectar la carga con Q3. 4. Una vez que la dinamo está generando la tensión nominal con intensidad nominal y a velocidad nominal, manipularemos el valor de la resistencia de carga para obtener valores escalonados de I, hasta llegar a I = 0. Todo este proceso ha de hacerse sin tocar el reóstato R1. 5. Tomar nota de los valores obtenidos.

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8.5-F1 3

-

1

+

4

2

-Q1

3

H

H BG

1 2

A

2 4 1

D -Q2

2 4

C

-R2 3

1

G

DT

A

M

E

F

1

BG

2

-R1

V2

A A

8.6La velocidad en los motores de corriente continua depende además de las constantes K de la máquina, y de las siguientes magnitudes:     

Ф - Flujo inductor. n - Velocidad en r.p.m. U - Tensión de alimentación. r - Resistencia interna de la máquina. I - Intensidad del inducido.

Relacionadas en la expresión:

n

U  r.I xK

Los dos procedimientos más usados en el control de la velocidad son:  Variación del flujo inductor Ф.  Variación de la tensión aplicada U. 8.7El par motor es importante al elegir el motor más adecuado, para mover una máquina determinada, y estará en función del par resistente de ésta.

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8.8+

-F1

1

3

2

4

-

-Q1 3

V

2

-R1 1

A

B-H

A

D

C

H

DT

8.91. 2. 3. 4. 5. 6.

G

M

Una dinamo freno y sus complementos. Un amperímetro. Un miliamperímetro. Un voltímetro. Reóstato de campo adecuado para el motor. Un motor de excitación serie.

8.10Puesto que las aulas de prácticas tienen habitualmente protecciones para evitar accidentes, las medidas de seguridad básicas que se han de tener en cuenta al hacer ensayos son fundamentalmente dos: 1. Cortar la energía eléctrica antes de tocar los circuitos. 2. Manipular las máquinas y los circuitos sólo cuando se esté seguro de lo que se quiere hacer.

Unidad 9 Actividades de comprobación 9.1-c 9.2-b 9.3-c 9.4-b 9.5-d 9.6-b 9.7-a 9.8-c 9.9-b 9.10-c

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Actividades de aplicación 9.1Se compone de dos partes principales: estator y rotor. El estator consiste en una carcasa de fundición y un núcleo formado por chapas magnéticas troqueladas y apiladas formando ranuras, en las que se alojan las bobinas que forman el circuito inductor. El rotor está formado por un núcleo de chapas magnéticas ajustado a presión sobre el eje. El circuito inducido puede ser del tipo de jaula de ardilla, a base de barras y anillos de aluminio fundidos conjuntamente en el núcleo, o bien bobinados y terminados en anillos, sobre los que frotan las escobillas. 9.2El motor de corriente alterna de rotor bobinado y el alternador son muy similares físicamente, salvo que sus bobinados rotóricos son diferentes, el motor lleva un bobinado trifásico de c.a. y al alternador es monofásico para c.c. El motor, al alimentar sus bobinados del estator con c.a., gira produciendo trabajo mecánico. El alternador, al hacerlo girar y alimentar con corriente continua su bobinado rotórico, genera energía eléctrica, en forma de corriente alterna, que suministra por sus bornes. 9.3Dos:  Inducido en cortocircuito o Jaula de ardilla.  Inducido bobinado. 9.4Motor 1.

r. p.m. 

f .60 f .60 50.60 3000 ; p    2 pares Por tanto el motor tiene 4 polo, p r. p.m. 1500 1500

2p=4. Motor 2.

r. p.m. 

f .60 f .60 50.60 3000 ; p    1 par p r. p.m. 3000 3000

Luego el motor es de dos polos,

2p=2. 9.5-

Kpq 

K 24  4 2 pq 2.3

U

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G  2 pq  2.3  6 grupos

K 24   2 bobina 4. p.q 4.1.3

m  (q  1).2.U  (3  1).2.1  4

Y120 

K 24  8 3 p 3.1

Tabla de principios: U 1

V 9

W 17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

U

Z

V

X

W

Y

9.6-

Kpq 

K 18   1,5 2 pq 4.3

Se puede hacer el bobinado por polos consecuentes

con todos los grupos iguales.

G  p.q  2.3  6 grupos

U

B K /2 9    1,5 bobina G G 6

m  (q  1).U  (3  1).1,5  3

Y120 

Tabla de principios:

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U

V

W

1 10

4 13

7 16

K 18  3 3p 6

1

2

U

3

4

Z

V

5

6

7

8

9

10 11

12 13 14 15

16 17 18

X

Y

W

9.7Para (U = 2,5):

m

K  2 p.2U 24  4.2.2,5  1 2. p 4

“m” tiene valor impar, Ua ha de ser entero más ½, por ello, cada grupo auxiliar tendrá (Ua = 1,5).

ma 

Y360 

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K  2 p.2U a 24  4.2.1,5  3 2. p 4

K 24   12 p 2

Y90 

K 24  3 4. p 8

“U”

“Ua”

1 13

4 16

1

2

3 4

U

5 6 7

8

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Ua

X

Xa

9.8-

G  2 pq  2.3  6 grupos U 

B 18 18    3 bobina  Kpq 2. p.q 2.1.3 6

K 18   9  YK  8 (1  9) ó YK  7 2p 2 K 18 U Y120   6 3p 3 1 Yp 

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V

W

7

13

1

2

3

U

4

5

6

V

7

W

8

9

10 11 12 13 14 15 16 17 18

X

Y

Z

9.9El bobinado concéntrico como su nombre indica tiene sus bobina de distinto tamaño y tiene un el eje común. El imbricado tiene todas las bobinas del mismo tamaño o iguales y no tienen eje común. 9.10Aquél cuyo número de bobinas se asigna arbitrariamente o por ensayo y error. Los ensayos los hacen los fabricantes.

Unidad 10 Actividades de comprobación 10.1-a 10.2-a 10.3-c 10.4-c 10.5-d 10.6-b 10.7-d 10.8-b 10.9-c 10.10-d

Actividades de aplicación 10.1Es hacer una revisión periódica de las partes vitales de las máquinas y subsanar los desperfectos que se observen. © Ediciones Paraninfo

10.2Su función es medir las revoluciones por minutos de las máquinas. Puede ser digital o mecánico. El digital puede ser de contacto directo con el eje o por rayo infrarrojos, sin tocar el eje. Los mecánicos consisten en una dínamo acoplada al eje de la máquina y su medida es traducida por un voltímetro, con su cuadrante graduado en r.p.m. 10.3Para aislar las bobinas entre ellas y de las partes metálicas. También se utilizan tubos aislantes para aislar las conexiones entre bobinas y conexiones de bobinas con los conductores terminales. 10.4Extractores de rodamientos. 10.5Los cortocircuitos se detectan porque el arrollamiento humea mientras el motor está en servicio o porque éste absorbe una corriente excesiva cuando funciona sin carga. La localización del punto exacto del cortocircuito puede llevarse a cabo por varios métodos, como hemos estudiado en el presente tema, siempre a motor abierto:  Utilizando la bobina inductora o de prueba, La existencia de cortocircuito se detecta por la vibración de la lámina metálica.  Comprobando la intensidad de campo magnético de cada polo de la máquina, siendo menor en aquellas bobinas que hay espiras en corto. 

Midiendo la resistencia de los devanados de cada fase.

10.6Comprobando su continuidad con un megóhmetro o una lámpara serie. Si la lámpara no luce o el megóhmetro marca infinito, indica que la bobina está abierta. 10.71. Desmontar los escudos de la máquina, y retirar el rotor de la misma. 2. Dibujar un croquis con la disposición de las bobinas y sus conexiones. 3. Cortar algunas bobinas para contar el número de espiras y medir la sección del hilo. 4. Tomar las medidas necesarias para hacer los moldes con las dimensiones adecuadas al paso de las bobinas. 5. Quitar todas las bobinas y retirar los restos de aislantes, dejando la máquina limpia. 6. Aislar de nuevo las ranuras. 7. Con el hilo de sección adecuada bobinar sobre los moldes el nº., de espiras necesarias, marcando el principio y final de las bobinas. 8. Introducir las bobinas en las ranuras de la máquina y proceder a su conexionado. 9. Comprobar continuidad y conectar las bobinas entre si adecuadamente. 10. Comprobar que el conexionado es correcto. 11. Proceder al cosido de las cabezas de bobinas y su aislamiento correcto. 12. Barnizar por los procedimientos estudiados. 10.8Es necesario hacer el rebobinado de una máquina de c.a. cuando las anomalías detectadas en los ensayos resultan imposibles de reparar o cuando es necesario cambiar alguna de sus características. © Ediciones Paraninfo

10.9Una vez conexionado el bobinado y hechas todas las comprobaciones eléctricas, se somete el bobinado a secado en el horno, y una vez trascurrido un tiempo prudencial, en función del tamaño de la máquina, se impregna convenientemente todo el devanado y se deja escurrir el barniz sobrante, posteriormente se introduce de nuevo en el horno hasta su secado total. 10.10Las normas serían las mismas que para las máquinas de c.c.:  Utilizar mascarilla para barnizar las máquinas.  Ventilar correctamente el lugar de barnizado y todo el taller si fuese necesario.  Utilizar guantes aislantes para hacer ensayos bajo tensión.  Utilizar calzado con protección en punteras, etc.

Unidad 11 Actividades de comprobación 11.1-c 11.2-c 11.3-b 11.4-c 11.5-d 11.6-c 11.7-b 11.8-d 11.9-c 11.10-b

Actividades de aplicación 11.1-

U

V

W

s

Z

X

Y

q

11.2El alternador, como toda máquina eléctrica, consta de dos circuitos eléctricos y de un circuito magnético, cuya disposición es la siguiente: Estator Es la masa metálica fija, unida a la carcasa y constituida por un paquete de chapas magnéticas, este núcleo va provisto de ranuras para alojar el bobinado inducido o inductor, según el tipo de máquina. © Ediciones Paraninfo

Rotor Es una rueda formada por un paquete de chapas magnéticas, donde están alojados los polos magnéticos o bobinados inductores, alimentados por corriente continua. El rotor de un alternador puede ser de polos salientes o cilíndricos. Excitatriz Es la dinamo utilizada como fuente de c.c., acoplada en el eje del propio alternador, para alimentar el bobinado inductor. También se utilizan otros métodos sin ser necesariamente una dinamo, como es el caso de los alternadores autoexcitados. 11.3Es la velocidad de giro del campo magnético en un alternador, es impuesta por dos factores, como son: 1. Número de polos de la máquina. 2. Frecuencia que se desea obtener.

La velocidad se calcula por la relación:

n

f .60 p

11.4-

P  U .I . 3. cos  11.5Corriente continua (c.c.).

11.6El sincronoscopio nos permite saber en qué momento podemos acoplar un alternador a red o a otro alternador. Este momento es cuando las tensiones y frecuencias del alternador y red sean iguales, que estén en fase.

11.7Se harán las conexiones que se reflejan en el siguiente esquema, para un alternador autoexcitado:

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+ A2 Ra Rex

q

A D

V2

G

M

V1

s

Rex

3

C B

A1

DT

R S T f

V

A continuación se seguirá el siguiente orden: 1. Una vez montado el circuito, se pone el reóstato "R1," en el valor más bajo posible. 2. Poner en marcha la máquina motriz (en este caso motor de c.c.) y regular la velocidad hasta obtener la frecuencia deseada. 3. Regular la intensidad de excitación, hasta conseguir la tensión en bornes adecuada, con el reóstato "R1". 4. Se tomarán los datos necesarios. 11.8Haciendo el ensayo en carga del motor asíncrono y aplicando la siguiente ecuación:

(W1  W2 )  ( Pcu  Ph  Pr ) s  W1  W2 11.9Haciendo el ensayo en carga del motor asíncrono y aplicando la siguiente ecuación:

cos  

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W1  W2 U1.I1. 3

11.10-

+

RS T

A

W W

M

1

2

V

3

D

G

CARGA C

Unidad 12 Actividades de comprobación 12.1-a 12.2-d 12.3-b 12.4-c 12.5-b 12.6-c 12.7-a 12.8-a 12.9-b 12.10-a

Actividades de aplicación 12.11. Las máquinas eléctricas deben ser instaladas en locales que permitan el fácil acceso para inspección y mantenimiento. 2. Si la atmósfera es húmeda, corrosiva o contiene partículas abrasivas, es importante asegurar el correcto grado de protección. 3. La instalación de motores donde existen vapores, gases, polvaredas peligrosas, inflamables o combustibles que ofrezcan la posibilidad de fuego o explosión, debe hacerse de acuerdo con las normas establecidas por el Reglamento Electrotécnico para este tipo de instalaciones. 4. Los motores no podrán cubrirse por elementos que puedan impedir o disminuir la libre circulación del aire de ventilación. 5. Las máquinas dotadas de ventilación externa deben tener una separación con respecto del suelo, como mínimo, de 50 mm, a fin de dejar pasar el aire. 6. Las rejillas de entrada y salida de aire jamás deberán ser obstruidas o disminuidas por objetos, paredes, pilares, etc. 7. El ambiente en el local de la instalación deberá tener condiciones para renovar el aire del orden de 20 m3 por minuto por cada 100 kW, de potencia de la máquina.

12.2Las fundaciones deben ser planas y si es posible, exentas de vibraciones. La fundación puede ser fija o elástica.

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En la fundación fija, la cimentación se prolongará hasta encontrar terreno firme y dependerá del peso de la máquina, del esfuerzo a realizar por ésta, la superficie de apoyo y la disposición para su fijación.

H1

H2

C

12.3-

Y

B

A

X

12.4Bases de hormigón. De acuerdo con el apartado anterior, las bases de hormigón son las más utilizadas para anclar estos motores. El tipo y el tamaño de las fundaciones, resaltes, garras, tornillos, etc., dependen del tamaño y del tipo de motor. Bases deslizantes. Cuando el motor hace la transmisión de movimiento por poleas, debe ser montado sobre una base deslizante que permita mantener las correas tensas y el eje del motor y de la máquina receptora en exacto paralelismo. El riel que queda más cerca de la polea motora es colocado de forma que el tornillo de posicionamiento quede entre el motor y la máquina accionada. La polea motora debe estar alineada en el mismo plano que la polea movida, los ejes del motor y máquina deben estar paralelos. Las correas no deben estar muy tensas, sólo lo suficiente como para que no patinen, en su esfuerzo habitual. Bases metálicas. La base deberá tener superficie plana en contacto con las patas del motor para evitar deformaciones en la carcasa. La altura de la superficie de apoyo debe ser determinada de tal manera que debajo de las patas del motor puedan ser colocadas cuñas de compensación con un espesor total de dos milímetros. Las máquinas no deben ser movidas de la base común para su alineación; la base debe ser nivelada en la propia fundación, usando nivel de burbujas, u otros instrumentos comparadores. Cuando la base metálica es utilizada para ajustar la altura de la punta del eje del motor con la punta del eje de la máquina, ésta debe ser nivelada en la base de hormigón.

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Después de haber sido nivelada la base, los tornillos soportes, apretados y los acoples, verificados, la base metálica y los tornillos soportes serán nuevamente revisados. Bases especiales. Cuando el montaje del motor se hace sobre una plataforma transportable (grúas, vehículos, etc.) se prestará atención a la solidez de las mismas y a la ausencia de vibraciones. En casos especiales se preparan fundaciones elásticas, con las que también se evita la transmisión de vibraciones y ruidos. El amortiguamiento se consigue con el empleo de materiales apropiados (planchas de corcho, de goma, felpudos de fieltro, etc., con capas intermedias metálicas) o de muelles. El amortiguamiento por medio de muelles absorbe todas las frecuencias, pero está especialmente indicado para anular las vibraciones de bajas frecuencias, mientras que el amortiguamiento por otros tipos de materiales es más apropiado para vibraciones de frecuencias audibles. 12.5-

12.6El motor eléctrico debe estar perfectamente alineado con la máquina accionada, especialmente en los casos donde el acoplamiento es directo (rígidos), los ejes geométricos longitudinales de los árboles del motor y de la máquina receptora deben hallarse exactamente uno en prolongación de otro, es decir, sobre una misma línea recta. Una alineación incorrecta puede causar defectos en los rodamientos, vibraciones y hasta ruptura del eje. La manera de conseguir una alineación correcta es usando relojes comparadores, colocados uno en cada acople, uno apuntando radialmente y otro, axialmente. Así es posible verificar simultáneamente el desvío del paralelismo y el desvío de concentricidad al dar una vuelta completa a los ejes.

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Espacio angularl

Ajuste angular (paralelismo)

Espacio radial

Ajuste radial (concentricidad)

Los comparadores no cometerán errores superiores a 0,05 mm. Si la persona que va a montar posee experiencia, puede conseguir un alineamiento con un calibrador de ajustes y una regla de acero, dejando los acoplamientos perfectos y centrados.

S

Ajuste axial Las medidas de separación en cuatro puntos diferentes de la circunferencia del acoplamiento deberán ser uniformes y no presentarán diferencias entre éstas, superiores a 0,03 mm. En la alineación debemos tener en cuenta los efectos de la temperatura sobre el motor y la máquina accionada. Las diferentes dilataciones de las máquinas acopladas pueden significar una alteración en la alineación o nivelación durante el funcionamiento de la máquina. Después de la alineación del conjunto y verificación de la perfecta alineación (tanto en frío como en caliente) se debe fijar el buje del motor.

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Arandela Buje de centrado

Buje diagonalmente opuesto Base

Tuerca exagonal

Pata del motor

Aspecto del buje de centrado Cuando la transmisión del movimiento se realiza por medio de correas, el acoplamiento requiere un exacto paralelismo entre el eje del motor y el eje de la máquina receptora. La comprobación del paralelismo entre sus ejes puede hacerse de una forma muy simple, por medio de una cuerda tirante adosada a ambas poleas en sus caras frontales homólogas que deben encontrarse en el mismo plano, cumpliéndose esta condición cuando la cuerda queda en línea recta.

Bien

Mal Alineación de poleas

12.7Acoplamiento directo. Preferible debido al menor coste, reducido tamaño, ausencia de deslizamiento y mayor seguridad contra accidentes. Para hacer los acoplamientos se deben tener en cuenta los siguientes pasos: Alinear cuidadosamente las puntas de los ejes, usando acoplamiento flexible, siempre que sea posible. Acoplamiento por engranajes. Debe estar perfectamente alineado para evitar golpes que provocan vibraciones en la propia transmisión y en el motor. Acoplamiento por medio de poleas y correas. Cuando es necesaria una determinada relación de velocidad, la transmisión por correas es la más usada. 12.8Acoplamiento de mordazas OMT. Permiten establecer un ensamble perfecto entre los motores eléctricos y la mayoría de las bombas hidráulicas disponibles. Acoplamientos de fuelle metálico. Para ejes altamente dinámicos. © Ediciones Paraninfo

Absolutamente libre de juego. Fácil montaje, variantes de ajuste a presión. Aplicación universal. Velocidad máxima hasta 50.000 r.p.m. Compensación de desalineaciones. Libre de desgaste. Bajo momento de inercia. Acoplamientos plásticos con elastómero Bajo momento de inercia. Resistente a la corrosión. Sin holguras debido a la conexión con chavetero. Eléctricamente aislante. Amortigua las vibraciones. Y muchos más.

12.9-

Tipo

Figura

Descripción

A1

Motor sin patas, sin apoyos extremos, eje embridado y fijación a la máquina acoplada.

B3

Motor con patas, extremo de eje libre, dos escudos con cojinetes y colocación sobre cimiento o fundación.

B5

Motor sin patas, dos escudos con cojinetes, extremo del eje libre, brida de sujeción en el lado de accionamiento próximo al cojinete, montaje por brida.

V2

Motor sin patas, dos escudos con cojinetes, eje libre en la parte superior, brida de sujeción en el lado contrario del accionamiento próximo al cojinete, montaje por brida en la parte inferior.

V3

Motor sin patas, dos escudos con cojinetes, eje libre en la parte superior, brida de sujeción en el lado de accionamiento próximo al cojinete, montaje por brida en la parte superior.

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V5

B9

B14

C2

D1

D5

Motor con patas, dos escudos con cojinetes, eje libre en la parte inferior y fijación a pared.

Motor sin patas, un escudo de cojinete, extremo de eje libre. Forma constructiva B5 y B14 sin escudos (también sin cojinetes) en el lado del accionamiento. Montaje por bridas. Motor sin patas, dos escudos con cojinetes, extremo de eje libre, brida de fijación forma C s/DIN 42948 en el lado del accionamiento, próxima al escudo. Motor con patas de asiento, un soporte vertical, de asiento. Eje con soporte exterior. Montaje sobre cimiento de hormigón. Son admisibles carriles tensores. Motor con patas, dos escudos de cojinete y un soporte vertical, de asiento. Eje embridado. Montaje sobre cimiento de hormigón. No se admiten carriles tensores. Motor con patas de asiento, dos soportes verticales. Extremo de eje libre. Estátor y soporte vertical sobre placa base común. Montaje sobre cimiento de hormigón. Son admisibles carriles tensores.

12.10Cada motor dispone de un tipo de protección contra la introducción de cuerpos extraños en su interior que pueden perturbar su funcionamiento correcto. Estos cuerpos pueden ser sólidos, líquidos o gases. Es, por tanto, necesario elegir el motor con la protección adecuada al lugar de su instalación.

Unidad 13 Actividades de comprobación 13.1-a 13.2-d 13.3-a 13.4-b 13.5-a 13.6-c 13.7-d 13.8-a 13.9-c 13.10-c

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Actividades de aplicación 13.1La evaluación de los riesgos laborales es el proceso dirigido a estimar la magnitud de aquellos riesgos que no hayan podido evitarse, obteniendo la información necesaria para que el empresario esté en condiciones de tomar una decisión apropiada sobre la necesidad de adoptar medidas preventivas y, en tal caso, sobre el tipo de medidas que deben adoptarse. 13.2La evaluación inicial de riesgos deberá hacerse en todos y cada uno de los puestos de trabajo de la empresa, teniendo en cuenta: 1. Las condiciones de trabajo existentes o previstas. 2. La posibilidad de que el trabajador que lo ocupe sea especialmente sensible, por sus características personales o estado biológico conocido, a alguna de dichas condiciones. 13.3-

1. ¿Existe una fuente de daño? 2. ¿Quién (o qué) puede ser dañado? 3. ¿Cómo puede ocurrir el daño?

13.4Los riesgos que se pueden presentar en los puestos de trabajo derivan de las propias instalaciones y equipos, para los cuales existe una legislación nacional, autonómica y local de Seguridad Industrial y de Prevención. 13.5La probabilidad de que ocurra el daño se puede graduar con el siguiente criterio: a. Probabilidad alta: El daño ocurrirá siempre o casi siempre. b. Probabilidad media: El daño ocurrirá en algunas ocasiones. c. Probabilidad baja: El daño ocurrirá raras veces. 13.61. 2. 3. 4.

Medidas para eliminar o reducir los riesgos. Información, formación y participación de los trabajadores. La constitución de grupos o equipos de mejora. Actividades para el control de las condiciones de trabajo y la actividad de los trabajadores. 5. Actuaciones frente a sucesos previsibles. 13.7-

1. Información sobre evacuación de edificio. 2. Rutas de escape primarias y secundarias para cada área del edificio. Las escaleras deben estar libres. 3. Las personas encargadas de la evacuación son las encargadas de verificar que todas las personas estén fuera. 4. El plan debe describir el área donde se encuentran los empleados minusválidos. 5. Se deben establecer prácticas de fuego para verificar la efectividad del plan de acción de emergencia.

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13.8-

1. 2. 3. 4. 5.

Identificar causa de accidente. Llamar a una ambulancia. Dar confianza al accidentado mientras llega la ayuda. Evaluar el estado de la víctima. Practicar los primeros auxilios mientras llega más ayuda.

13.9Gafa de protección de la vista. Hay diferentes modelos para diferentes protecciones. Algunos de ocular ligero con visión completa, puente nasal flexible y regulable, ajuste de la longitud de las patillas y del ángulo del ocular. Cordón regulable que permite llevar las gafas colgando. Cascos para protección de ruidos de diferentes modelos. Algunos de máxima protección y moderno diseño. Robusto arco de acero a toda prueba. Arnés interior acolchado y suaves almohadillas para un excelente confort, incluso en utilizaciones de larga duración. Ajuste en largura mediante clips rápidos. 13.10Equipo de protección para trabajos en alta tensión.

Unidades 1 1 1 1 1

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Denominación

Precio Total Unidad

Botas puntera acero 45 Guantes para 36000 V 124 de tensión de uso Casco hasta 440 V 42 Cinturón 41 Mono ignífugo 41 Total equipo de protección en €

45 124 42 41 41 293