Mecanismo De Trinquete.pptx

MECANISMO DE TRINQUETE. Haga clic para editar subtítulo

¿QUÉ ES? •

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Es un mecanismo que deriva de la rueda dentada, pero no tiene sus mismas funciones, está formado por una rueda dentada y una uñeta que puede estar accionada por su propio peso o por un mecanismo de resorte. El trinquete es un mecanismo que permite la rotación de un eje en un sentido, pero lo imposibilita en sentido contrario, se utiliza cuando se requiere asegurar un sentido único de giro, como sucede en gatos o aparatos de elevación, impidiendo que la carga se convierta en elementos motriz cuando la fuerza de elevación cesa.

¿CÓMO FUNCIONA? • •

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Los trinquetes tienen por objeto impedir el giro de un árbol o elemento mecánico en un determinado sentido, permitiéndolo en el sentido contrario. La uña va dispuesta de tal forma que sólo transmite el movimiento en una dirección. Este mecanismo se emplea para producir avances calibrados o exactos. Este operador tiene dos utilidades prácticas: convertir un movimiento lineal u oscilante en intermitente y limitar el giro de un eje o un árbol a un solo sentido.

PRINCIPIO MECANICO. • • •

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El eje está unido a una rueda con dientes inclinados especialmente diseñados (también llamados dientes de trinquete). Una palanca en forma de cuña, llamada uñeta o gatillo, se traba con los dientes cuando la rueda gira hacia la palanca, enganchándose entre los dientes e impidiendo el giro. Cuando la rueda gira en sentido contrario los planos inclinados de los dientes levantan la palanca y el giro se produce normalmente. Para que la palanca esté siempre en contacto con los dientes, ésta suele ir acompañada de un muelle que la empuja contra la rueda. Este movimiento de la palanca con cada diente produce ese repiqueteo tan característico de las máquinas con trinquetes.

PARTES DEL MECANISMO. •

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Rueda dentada posee unos dientes inclinados especialmente diseñados (denominados dientes de trinquete) para desplazar a la uñeta durante el giro permitido y engranarse con ella cuando intenta girar en el sentido no permitido. Uñeta hace de freno, impidiendo el giro de la rueda dentada en el sentido no permitido.

CLASIFICACIÓN DE TRINQUETES.

DE RETENCION.

cuando solamente se limita a permitir o no el movimiento del eje o árbol en un sentido.

REVERSIBLE.

cuando puede permitir o retener el movimiento en ambos sentidos, gracias a un sistema de uñetas reversibles (y a un diseño de los dientes adecuado).

DE ACCIONAMIENTO.

cuando otro mecanismo (generalmente una biela o un émbolo) dotado de un movimiento de vaivén empuja a la rueda dentada en el sentido de giro permitido, mientras la uñeta lo impide en el contrario.

IRREVERSIBLE.

cuando permite o retiene el movimiento siempre en el mismo sentido de giro.

APLICACIONES DEL TRINQUETE. • • •

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Grúas, elevadores y cabestrantes: permite enrollar el cable que eleva la carga sin que el peso de ésta pueda tirar del cable y desenrollar el carrete. Gatos mecánicos: con un sistema similar al anterior, permite elevar un peso sin miedo a que el peso vuelva a caer Tornos de entrada: permite que la gente pase por el torno pero no pueda salir por él. Llaves de carraca: permite girar la llave en ambos sentidos, transmitiendo el giro en un sentido. Normalmente son reversibles, de forma que podemos seleccionar si transmitimos el giro en un sentido o en otro. Relojes mecánicos: entre los engranajes de los relojes se pueden encontrar multitud de trinquetes, como el que permite dar cuerda al reloj sin que el eje unido al resorte gire libremente o los que impiden que las manecillas puedan girar en sentido contrario.